福州市地鐵區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)方案word范本

1、1 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)項(xiàng)目部編制的福州軌道交通6號(hào)線施工總承包第2標(biāo)段(二工區(qū))施工調(diào)查報(bào)告XX市城市快速軌道交通6號(hào)線工程(2標(biāo)段)物探項(xiàng)目地下障礙物探查成果報(bào)告(2020-W-044)；福州地鐵6號(hào)線土建施工航城站 鄭和站十洋站區(qū)間施工設(shè)計(jì)圖紙；福州地鐵6號(hào)線土建航城站 鄭和站十洋站區(qū)間工程勘察報(bào)告及補(bǔ)勘資料；上級(jí)部門批復(fù)的交通疏解及管線遷改圖及相關(guān)說明；XX市軌道交通六號(hào)線工程場地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告(2020A022,中震安證甲字第018號(hào))；建質(zhì) 2020年87號(hào)文關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的要求；國家和XX市及建筑行業(yè)有關(guān)地XX市政工程的施工技術(shù)、驗(yàn)收、安全生產(chǎn)、行

2、業(yè)管理的規(guī)范、規(guī)程、文件: 序號(hào)編號(hào)名稱1GB50108-2020地下工程防水技術(shù)規(guī)范2GB50299-1999(2020 版)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范3JGJ18-2020鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程4JGJ94-2020建筑樁基技術(shù)規(guī)范5JGJ12020012建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程6GB5020202020地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范7GB50446-2020盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范8YBJ-225-91軟土低級(jí)深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程9GB50307-1999地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范10GB 50911-2020城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范11JGJ8-2020建筑變形測量規(guī)范12GB5030

3、8-2020城市軌道交通工程測量規(guī)范13JGJ/T111-1998建XX市政降水工程技術(shù)規(guī)范14GB5020202020混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范15JGJ46-2020施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范本行業(yè)工法及先進(jìn)成熟施工技術(shù)；福州地鐵集團(tuán)有限公司制定的相關(guān)規(guī)定和管理辦法。1.2編制原則嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹國家和XX市關(guān)于地鐵建設(shè)方面的有關(guān)方針、政策和規(guī)定。嚴(yán)格遵守合同規(guī)定的關(guān)鍵竣工日期及整項(xiàng)工程的竣工交付日期。根據(jù)本合同段工程的規(guī)模和特點(diǎn),綜合考慮交通疏解、氣候以及各施工影響因素,緊緊圍繞項(xiàng)目總工期和節(jié)點(diǎn)工期,分輕重緩急,合理安排,均衡生產(chǎn)。根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求,統(tǒng)籌安

4、排各工程的施工順序和進(jìn)度。編制施組過程中對(duì)各關(guān)鍵工序進(jìn)行充分的方案比選,保證施工方案的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性。在施工場地的布置、施工機(jī)械的配備、施工方案的選擇方面必須與環(huán)保要求相結(jié)合,確保施工過程不對(duì)自然環(huán)境和人文環(huán)境產(chǎn)生破壞,實(shí)施文明施工。2、工程概況2.1項(xiàng)目簡介XX市軌道交通6號(hào)線工程土建施工總承包第2標(biāo)段土建2工區(qū)位于福州XX市,項(xiàng)目包括一站兩區(qū)間兩座橋拆復(fù)建,分別為鄭和站、航城站鄭和站區(qū)間、鄭和站十洋站區(qū)間,鄭和三橋、延瑞橋拆復(fù)建。圖2.1-1 本項(xiàng)目工程概況示意圖2.2本工區(qū)盾構(gòu)區(qū)間施工范圍及內(nèi)容本工區(qū)共有2條盾構(gòu)區(qū)間,分別是:航城站鄭和站區(qū)間、鄭和站十洋站區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。聯(lián)絡(luò)通

5、道采用冷凍法+礦山法進(jìn)行施工,詳見表2.2-1施工項(xiàng)目范圍一覽表。表2.2-1 施工項(xiàng)目范圍一覽表工程部位工程名稱結(jié)構(gòu)形式里程長度(延米)位置航城站鄭和站區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道ZK16+968.326ZK18+226.185右線1048環(huán)左線1048環(huán)現(xiàn)狀吳航路、海峽西路、鄭和西路鄭和站十洋站區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)隧道CK18+516.585CK19+563.404右線872環(huán)左線872環(huán)現(xiàn)狀鄭和西路2.3設(shè)計(jì)概況福州地鐵6號(hào)線土建2標(biāo)2工區(qū)盾構(gòu)區(qū)間,計(jì)劃采用2臺(tái)中鐵裝備復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)(1#中鐵裝備551號(hào),2#中鐵裝備552號(hào))參與施工。1#、2#盾構(gòu)機(jī)從航城站大里程端頭井整體始發(fā)至鄭和站小里程端頭井

6、先后接收吊出,再調(diào)運(yùn)至鄭和站大里程始發(fā)端整體始發(fā)推進(jìn)至十洋站小里程端頭井接收。2.2.1航城站鄭和站盾構(gòu)區(qū)間表2.2.1-1 航城站鄭和站區(qū)間概況表指標(biāo)參考值區(qū)間起止里程ZK16+968.326ZK18+226.185區(qū)間長度及環(huán)數(shù)區(qū)間總長1257.859單線延米,單線1048環(huán)管片設(shè)計(jì)情況管片環(huán)寬1.2m,內(nèi)徑5500mm,厚度350mm,外徑62020m,每環(huán)6塊管片,襯砌環(huán)類型按照標(biāo)準(zhǔn)環(huán)+左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)設(shè)置曲線設(shè)置情況 左線線路出航城站后沿吳航路以R=430m半徑轉(zhuǎn)入海峽西路,沿海峽西路以R=460m半徑轉(zhuǎn)入鄭和西路,而后進(jìn)入鄭和站。右線線線路出航城站后沿吳航路以R=450m半徑轉(zhuǎn)入海峽西

7、路,沿海峽西路以R=460m半徑轉(zhuǎn)入鄭和西路,而后進(jìn)入鄭和站。坡度情況左線線路出航城站后先后以23下坡,后以6.7、22%的上坡,最后平坡進(jìn)入鄭和站。右線線線路出航城站先后以23下坡,后以6.7、22%的上坡,最后平坡進(jìn)入鄭和站。區(qū)間埋深情況隧道最小埋深10.8m,最大埋深2020m。隧道頂?shù)孛媲闆r除地面橋梁接坡處地形略有起伏外,現(xiàn)場地勢較平坦,地面標(biāo)高5.096.8m隧道穿越道路及建筑物本區(qū)間隧道自航城站始發(fā)后沿吳航路前行,下穿上洞江,側(cè)穿航興橋、萬星電影廣場右轉(zhuǎn)進(jìn)入海峽西路后側(cè)穿皇庭丹郡地塊、海峽北路擋墻工程后進(jìn)入鄭和西路下穿鄭和三橋(需拆除重建)等建筑物。端頭井加固航城站大里程端頭井采用

8、三軸攪拌樁輔助以三重管旋噴樁型式,旋噴樁于車站主體結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后實(shí)施,加固長度7m。三軸攪拌樁樁徑850mm,咬合250mm；旋噴樁樁徑800mm,咬合2020m,鉆孔垂直度不得大于1/2020加固范圍沿隧道縱向長度為10m,寬度為洞圈延伸3m,深度范圍為洞圈向上3.0m,向下3.0m。鄭和站小里程端頭井采用三軸攪拌樁輔助以三重管旋噴樁型式,加固長度10m。2.2.2鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間表2.2.2-1 鄭和站十洋站區(qū)間概況表指標(biāo)參考值區(qū)間起止里程CK18+516.585CK19+563.404區(qū)間長度及環(huán)數(shù)區(qū)間總長1046.819單線延米,單線872環(huán)管片設(shè)計(jì)情況管片環(huán)寬1.2m,內(nèi)徑550

9、0mm,厚度350mm,外徑62020m,每環(huán)6塊管片,襯砌環(huán)類型按照標(biāo)準(zhǔn)環(huán)+左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)設(shè)置曲線設(shè)置情況區(qū)間以直線段從鄭和站大里程端始發(fā)后沿鄭和路進(jìn)入十洋站小里程端接收。坡度情況區(qū)間左右線路出鄭和站后先后以22、5下坡,而后以6.5%的上坡,最后平坡進(jìn)入十洋站。區(qū)間埋深情況區(qū)間隧道最小埋深10,最大埋深17.9m。隧道頂?shù)孛媲闆r鄭十區(qū)間下穿地面為鄭和西路,地面為現(xiàn)狀道路,周邊建筑物密集隧道穿越道路及建筑物鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間沿鄭和路敷設(shè),地表途經(jīng)區(qū)域多為居民生活小區(qū),盾構(gòu)線路側(cè)穿錦江花園一、二期、航輝花園、鄭和花園等建筑物,距隧道最近建筑物不足7m,下穿上洞江,隧頂距江底10m、下穿延瑞橋(

10、需拆除重建),基礎(chǔ)(1000mm灌注樁)侵入隧道范圍內(nèi)。聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置情況區(qū)間設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站,均采用冷凍法+礦山法施工,該處隧道埋設(shè)17.9m端頭井加固鄭和站大小里程端頭井采用三軸攪拌樁輔助以三重管旋噴樁型式,旋噴樁于車站主體結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后實(shí)施。三軸攪拌樁樁徑850mm,咬合250mm；旋噴樁樁徑800mm,咬合2020m,鉆孔垂直度不得大于1/2020加固范圍沿隧道縱向長度為10m,寬度為洞圈延伸3m,深度范圍為洞圈向上3.0m,向下3.0m。十洋站小里程端頭井采用三軸攪拌樁輔助以三重管旋噴樁型式,加固長度10m。2.3.4區(qū)間管片設(shè)計(jì)參數(shù)表2.3.4-1 區(qū)間管片設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng) 目特 征

11、備注襯砌環(huán)外徑62020mm襯砌環(huán)內(nèi)徑5500 mm管片寬度12020mm管片厚度350 mm襯砌環(huán)分塊1個(gè)封頂塊、2個(gè)鄰接塊、3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊共計(jì)6塊平面曲線擬合全部采用通用環(huán)來楔形處理轉(zhuǎn)彎環(huán)楔形量37.2mm隧道洞門處直徑6.7m2.3.5區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)參數(shù)航城站鄭和站區(qū)間在里程CK17+468.691和CK18+040.000各設(shè) 2 座聯(lián)絡(luò)通道及泵站,鄭和站十洋站在CK19+016.315處設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道及泵房,聯(lián)絡(luò)通道施工方法采用隧道內(nèi)水平凍結(jié)加固土體后開挖構(gòu)筑內(nèi)襯的施工方法。(1)聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)為C2020混凝土,二次襯砌為模筑C35混凝土,抗?jié)B等級(jí)不小于P10。(2)鋼支撐及其他

12、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般采用Q235鋼,焊條E4303。鋼筋等級(jí):普通鋼筋宜采用HPB300級(jí)和HRB400級(jí)鋼筋,焊條E4303、E5003。(3)聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù):外側(cè)35mm,內(nèi)側(cè):35mm；二次襯砌:35mm。2.4 計(jì)劃工期區(qū)間名稱始發(fā)時(shí)間接收時(shí)間區(qū)間長度(m)備注航城站鄭和站區(qū)間右線2020/2/12020/9/151257.8591048環(huán)左線2020/3/152020/10/151257.8591048環(huán)鄭和站十洋站區(qū)間右線2020/10/152020/5/151046.819872環(huán)左線2020/11/152020/6/151046.819872環(huán)2.5主要技術(shù)指標(biāo)2.5.1區(qū)間技術(shù)標(biāo)

13、準(zhǔn)(1)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年,工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1。(2)結(jié)構(gòu)防水應(yīng)滿足國家頒布的有關(guān)地下工程防水技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,地鐵區(qū)間隧道防水等級(jí)為二級(jí)。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)按荷載的短期效應(yīng)組合并考慮長期效應(yīng)組合的影響驗(yàn)算最大裂縫寬度不大于0.2mm。(4)施工階段抗浮安全系數(shù)1.05,正常運(yùn)營階段抗浮安全系數(shù)1.10(不考慮側(cè)摩阻力)。(5)襯砌結(jié)構(gòu)變形驗(yàn)算:計(jì)算直徑變形2D(D為隧道外徑)。(6)兩條單線區(qū)間隧道之間,當(dāng)隧道連貫長度大于600m 時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,并在通道內(nèi)設(shè)置雙向開啟的甲級(jí)防火門。排水泵站應(yīng)設(shè)置在區(qū)間最低點(diǎn)；隧道內(nèi)排水泵房宜結(jié)合聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置。(7)區(qū)間

14、隧道抗震設(shè)防烈度為6度,按7度采取抗震構(gòu)造措施。(8)區(qū)間隧道耐火等級(jí)要求為一級(jí)。2.5.2聯(lián)絡(luò)通道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年。(2)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)按一級(jí)考慮。(3)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為6度,按7度采取抗震構(gòu)造措施。(4)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按6級(jí)人防驗(yàn)算。(5)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度0.3mm。(6)結(jié)構(gòu)抗浮安全系數(shù)1.10。(7)襯砌結(jié)構(gòu)變形驗(yàn)算:計(jì)算直徑變形2D(D為隧道外徑)。2.6自然條件2.6.1水文條件福州XX市氣候特征屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候和中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。夏長無酷暑,冬短少霜雪,春長于秋,秋溫高于春溫。除海拔較高的山地外,大部分地區(qū)的無霜期都在300天以上,冷月氣溫

15、在10 左右,年平均氣溫19.3以上,歷年低氣溫-1.7。雨季集中,易于洪澇。每年5-6月為雨季,月平均雨日18天,年平均雨天149天,多年平均降雨量1359.6mm。臺(tái)風(fēng)的影響發(fā)生在5月中旬至11月中旬,7月中旬至9月下旬為盛行期,占全年出現(xiàn)次數(shù)的80%,年均5.4次,受臺(tái)風(fēng)影響平均風(fēng)速和極大風(fēng)均達(dá)12級(jí)。(1)地表水沿線無常年性河流水系分布,地表水體主要分布于沿線零星分布的水塘、水渠等,水深約1.502.0m,主要接受大氣降水自然匯集形成,水深受季節(jié)變化大。(2)地下水的類型及補(bǔ)給排泄條件根據(jù)沿線巖性特征、含水層分布特征和賦存條件,地下水類型劃分為上層滯水及孔隙潛水、松散巖類孔隙水承壓水、

16、殘積層風(fēng)化巖層的裂隙潛水三大類,地下水特征評(píng)述如下:1)上層滯水主要賦存于第四系表層的人工填土中,填土層由于成分組成變化較大,滲透性變化大,填土層以碎塊石為主時(shí),富水性、滲透性較好；當(dāng)填土成分主要為黏性土混少量碎石時(shí),富水性、滲透性相對(duì)較差。主要通過大氣降水,及地表水下滲補(bǔ)給,通過大氣蒸發(fā)排泄,水位和水量隨季節(jié)變化較大,雨季上層滯水水量較豐富,枯季水量變小,勘察期間通過鉆孔測的該層地下水埋深0.33.0m。2)松散巖類孔隙水承壓水主要賦存于第四系松散沉積物及第三系少數(shù)膠結(jié)不良沉積物的孔隙中,主要通過側(cè)向地下徑流補(bǔ)給,其次接受地表水下滲補(bǔ)給,水量較豐富,通過側(cè)向地下徑流排泄,其次通過蒸發(fā)排泄。沿

17、線主要相對(duì)隔水層有淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土層,其富水性差,弱透水微透水。根據(jù)含水層和隔水層的空間分布不同,可將松散巖類孔隙水分為孔隙潛水和孔隙承壓水兩種。3)殘積層風(fēng)化巖層的裂隙潛水主要賦存于基巖風(fēng)化帶中,隨巖性及風(fēng)化程度的不同,富水性不一,基巖裂隙導(dǎo)水性和富水性受風(fēng)化裂隙控制,由于裂隙張開和密集程度、連通及充填情況都很不均勻,所以裂隙水的埋藏、分布及水動(dòng)力特征非常不均勻,主要受巖性和地質(zhì)構(gòu)造控制,透水性及富水性一般較弱,補(bǔ)給來源主要為含水層側(cè)向補(bǔ)給和上部含水層垂直補(bǔ)給,與松散巖類孔隙水(潛水、承壓水)有密切的水力聯(lián)系?？辈炱陂g勘探孔揭示地下水混合水位埋深0.39.4m,勘察期間為雨季,但降水

18、較少,預(yù)計(jì)旱季地下水位將下降0.52.0m,雨季豐水期地下水位將上升1.02.0m,地下水年變幅可達(dá)3.0m。2.6.2 地質(zhì)條件（1） 區(qū)間工程概況航城站鄭和站盾構(gòu)穿越段主要位于粉質(zhì)粘土、淤泥、(含泥)中粗砂、粉質(zhì)粘土層、(含砂)粉質(zhì)粘土層、(含碎石)粘質(zhì)粉土、淤泥夾砂地層。鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間穿越段主要位于淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、淤泥粉細(xì)砂交互層、粉質(zhì)粘土、淤泥夾砂、(含泥)中粗砂層。在淤泥夾砂和(含泥)中粗砂地層內(nèi)存在有毒有害氣體溢出現(xiàn)象。圖2.1-1 地勘芯樣表2.6.2-2 航城站鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間地層統(tǒng)計(jì)表巖土名稱地 層 描 述人工填土層Q4ml雜填土顏色較雜,主要呈灰色、灰黃色、褐

19、黃色,稍濕濕,稍密中密。均勻性較差,主要為人工堆填的黏性土、碎石、磚塊、砼塊等建筑垃圾,局部含少量中粗砂,硬雜質(zhì)含量大于40%,欠壓實(shí)稍壓實(shí)。層底埋深2.36.1m。層厚2.36.1m,平均厚度3.3m。填石雜色,硬,稍濕,稍密中密。以碎石塊為主,巖性以花崗巖和凝灰?guī)r為主,中微風(fēng)化,為人工早期拋填而成,大部分欠壓實(shí)稍壓實(shí),填石粒徑一般為555cm,最大粒徑12020,填石含量約6090%,空隙由填砂及黏土充填,局部填砂及黏土含量較大,堆填不均勻,層底埋深2.14.4m,厚度2.14.4m,平均厚度3.16m。海陸交互層Q4mc黏土呈黃褐色、灰黃色、灰色等,可塑為主,濕,含鐵錳結(jié)核等氧化物,局部

20、夾少量碎石,捻面叫光滑,有光澤,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度與韌性中等,黏性一般。層底埋深2.13m,層底埋深3.24.3m,層厚0.61.4m,平均厚度0.96m。海積層Q4m淤泥質(zhì)土呈深灰色,流塑,飽和,以粘粒為主,部分夾少量薄層細(xì)砂或混有少量砂,局部含有腐殖質(zhì),有腥臭味,搖振反應(yīng)慢,有光澤,捻面光滑,干強(qiáng)度及韌性中等。層頂埋深2.36.1m,層底面深4.57.8m,層厚1.14.6m,平均厚度2.72m。淤泥質(zhì)粉細(xì)砂交互層呈深灰色,松散狀態(tài),飽和,淤泥與砂呈韻律沉積,層狀砂厚約2-30mm,部分表現(xiàn)為砂團(tuán)狀,多為粉細(xì)砂,部分為中西砂,與淤泥的厚度比約為1/33之間。層頂埋深4.59.8m,層底埋深

21、7.4517.9m,層厚1.4511.9m,平均厚度5.96m。淤泥夾砂呈深灰色,流塑可塑,飽和,以粘粒為主,多混粉細(xì)砂團(tuán)或夾 22020 粉細(xì)砂 層,層狀砂與淤泥厚度比為 1/10-1/3,局部含有腐爛植物碎屑,有腥臭味,搖振反應(yīng)中 等,無光澤,干強(qiáng)度及韌性低。層頂埋深為4.917.9m,層底埋深為7.921.2m,層厚為1.715.1m,平均厚度8.79。(含泥)粉砂呈深灰色,稍密狀為主,局部松散或中密,飽和,主要成份為石英,以粉砂為 主,另含淤泥質(zhì)及少量有機(jī)質(zhì),級(jí)配不良。本層大部分以中薄層狀或透鏡體狀零星分布為主。層面埋深為9.910.9m,層厚為1m。海積層Q3m(泥質(zhì))粉砂局部表現(xiàn)為

22、(泥質(zhì))中砂,呈淺黃、淺灰、灰綠等,松散稍密狀為主,飽和,主要成份為石英,粒徑較均勻,含較多粘粒,局部含淤泥質(zhì),級(jí)配不良。層頂埋深為25.330.45m,層底埋深為26.832.6m,層厚為0.504.8m。淤泥夾砂呈深灰色,流塑-軟塑,飽和,以粘粒為主,多混粉細(xì)砂團(tuán)或夾 22020 粉細(xì)砂 層,層狀砂與淤泥厚度比為 1/10-1/3,局部含有腐爛植物碎屑,有腥臭味,搖振反應(yīng)中 等,無光澤,干強(qiáng)度及韌性低。層頂埋深為19.45-21.2m,層底埋深為24.631m,層厚為4.111.55m,平均厚度為11.66m。龍海組沖積洪積層Q3m/Q3al+pl(含砂)粉質(zhì)粘土呈灰綠、灰黃色等色,可塑硬

23、塑,很濕,含有一定量的砂粒,局部夾少量礫石,捻面不夠光滑,少有光澤,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度與韌性相對(duì)較差,粘性一般,土質(zhì)不均。層頂埋深為24.631m,層底埋深為2732.3m,層厚為1.17.4m,平均厚度為3.01。(含泥)粗中砂呈淺黃色、淺灰色、灰黃色等,飽和,中密為主,局部稍密,主要成份為石英,粒徑不均勻,以粗砂和中砂為主,含有少量圓礫、卵石。中下部多為礫石,局部相變?yōu)?含泥)砂礫、(含泥)圓礫。層頂埋深為26.132.6m,層底埋深為29.436.9m,層厚為1.27.4m,平均厚度為3.63m。淤泥質(zhì)土呈深灰色,流塑,飽和,以粘粒為主,偶混有少量粉細(xì)砂或夾薄層粉細(xì)砂,局部含腐爛植物碎屑

24、,有腥臭味,搖振反應(yīng)慢,有光澤,捻面光滑,干強(qiáng)度及韌性中等。層頂埋深為29.936.9m,層底埋深為34.743.1m,層厚為2.711.2m,平均厚度為6.7m。(含砂)粉質(zhì)粘土呈淺灰、灰黃色等色,硬塑,很濕,含有一定量的礫石,捻面不夠光滑,少有光澤,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度與韌性相對(duì)較差,粘性較差,土質(zhì)不均。層頂埋深為34.742.1m,層底埋深為3644.3m,層厚為0.53m,平均厚度為1.6m。(泥質(zhì))礫粗砂呈灰白色、灰黃色等,飽和,稍密中密,主要成分為石英,粒徑不均勻以粗砂、礫砂為主,局部夾有卵石。層頂埋深為37.843.1m,層底埋深為4045m,層厚為0.73.8m,平均厚度為2.0

25、8m。(含泥)卵石淺灰色,中密-密實(shí),飽和,卵石多呈橢球狀,磨圓度較好,含石英及長石,中等風(fēng)化,粒徑一般為 3-10 cm,最大粒徑18cm,含量為 5585%,間隙主要由泥質(zhì)、礫砂填充。層頂埋深為40.741.8m,層底埋深為42.944.4m,層厚為1.62.6m,平均厚度為2.13m。巖石全風(fēng)化帶J3n強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r(砂土狀)呈灰白色,灰黃色,含少量石英顆粒,風(fēng)化強(qiáng)烈,原巖組織結(jié)構(gòu)已大部分風(fēng)化破 壞,巖芯多呈砂土狀,遇水易軟化、崩解,母巖為凝灰?guī)r。本層巖石堅(jiān)硬程度屬軟巖, 巖體完整性等級(jí)屬破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬類。層頂埋深為30.835.3m,層底埋深為3543.88m,層厚為2.7

26、8.58m,平均厚度為5.9m。強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r(碎塊狀)淺呈灰白色,灰黃色,進(jìn)尺有響聲,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖石結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重,巖芯主要呈碎塊狀,巖塊敲擊易碎,母巖為凝灰?guī)r。巖石堅(jiān)硬程度屬軟巖較軟巖,巖體完整性等級(jí)屬較破碎破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬類。層頂埋深為3545m,層底埋深為38.547.14m,層厚為0.56.14m,平均厚度為2.67m。巖石微風(fēng)化帶J3n微風(fēng)化花崗巖呈灰、灰綠色,塊狀構(gòu)造,巖芯以長柱狀為主,部分短柱狀,長度一般為 15- 40cm,RQD=6090,巖芯采取率 TCR 為 90-100%,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨。巖石堅(jiān)硬程度屬 較硬巖-堅(jiān)硬巖,巖體完整性等級(jí)屬較完整-較破碎,巖

27、體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬 II類。層頂埋深為38.545.8m,層底埋深為44.1250.5m,層厚為0.988.9m,平均厚度為3.62m。（2） 本工區(qū)不良工程地質(zhì)情況本場區(qū)地勢平坦,未發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流、崩塌及地面沉降等不良地質(zhì)作用。隧道沿線分布有軟土、淤泥夾砂、粉質(zhì)粘土(夾碎石)、中粗砂層等不良地層,若處理不當(dāng),可能引起盾構(gòu)設(shè)備損壞、隧道坍塌、地面沉陷等工程災(zāi)害,進(jìn)而危及臨近建(構(gòu))筑物、管線等周邊環(huán)境及人員安全；鄭和站十洋站盾構(gòu)法區(qū)間可能存在有害氣囊,區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,應(yīng)注意對(duì)有害氣體(CO)的監(jiān)測,若檢測到有害氣體存在,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。當(dāng)濃度超過警戒值時(shí),應(yīng)考慮加強(qiáng)通風(fēng)。并停止施工及時(shí)通知

28、監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢單位及設(shè)計(jì)單位共同協(xié)商,提出處理意見。2.6.3地形地貌本工區(qū)位于福州XX市,境內(nèi)地勢由西北向東南傾斜,西北部分別為戴云山脈和鷺峰山脈的延伸部分,為中低山地,東南部為福州盆地和沿海沖積平原。閩江是XX省最大的河流,發(fā)源于閩贛邊界的武夷山脈,向東南流入東海。閩江流域降水豐沛,居全國第七位。流域年徑流總量達(dá)623.70億立方米,徑流年際變化比較穩(wěn)定,為重要水運(yùn)通道。徑流量年內(nèi)分配不均,一月最小,平均流量為619立方米秒,而后逐月增大,6月最大,達(dá)4706立方米秒,7月開始逐月下降。閩江歷年最高水位8.22m(位于閩江解放橋頭)。 2.6.4氣象條件XX市位于XX省東南沿海,介于北緯

29、2520202630,東經(jīng)1184012020間。本地區(qū)屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,全年溫和濕潤、雨量充沛。冬無嚴(yán)寒,夏季炎熱。多年平均氣溫為19.6,月平均氣溫最高為29.6,月平均氣溫最低為6.2。多年平均降雨量為1359.6mm,降雨集中在610月,降雨量為952mm,占全年降雨量的70%,其中月最大降雨量為581.3mm,月最小降雨量為0mm。7月中旬至9月下旬盛行臺(tái)風(fēng),占全年出現(xiàn)次數(shù)的80%,年均5.4次,臺(tái)風(fēng)常常帶來豐富的降雨。福州地面溫度較氣溫高,年平均溫度高2.2(冬季高1,夏季高4.1)。在深0.8米處之溫度冬季較地面高5.5,夏季則低2.6。太陽年輻射量較高,福州達(dá)110千卡/

30、平方厘米。2.7施工條件2.7.1進(jìn)出場道路（1） 航城站始發(fā)場地均位于施工圍擋范圍內(nèi),場地位于現(xiàn)狀吳航路上,沿吳航路東西向布置,吳航路XX市主干道。規(guī)劃道路寬度45.5m,現(xiàn)狀道路寬36m,現(xiàn)狀為雙向6車道+2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道,現(xiàn)狀道路交通繁忙；車站盾構(gòu)吊裝及拆除周邊道路均滿足車輛進(jìn)出場的要求。(2)盾構(gòu)始發(fā)及接收的場地均進(jìn)行了道路硬化作業(yè),場地情況滿足盾構(gòu)施工條件要求。圖2.7.1-1 航城站盾構(gòu)始發(fā)場地圖鄭和站盾構(gòu)接收、始發(fā)場地以及十洋站盾構(gòu)接受場地均位于鄭和西路上,鄭和西路現(xiàn)狀道路寬為22米。為雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為限速2020/h,現(xiàn)狀道路通行良好,交通流量大,早7:009:30、晚16

31、:3019:00為高峰行車時(shí)間,航城站及鄭和站周邊道路通行流量大,施工期間材料運(yùn)輸車及渣土運(yùn)輸車應(yīng)盡量避免此期間車輛進(jìn)出場。（3） 航城站盾構(gòu)始發(fā)場地內(nèi)車輛運(yùn)輸由車站東大門進(jìn)出場；鄭和站盾構(gòu)始發(fā)場內(nèi)車輛運(yùn)輸由東西大門進(jìn)出均可。圖2.7.1-2 鄭和站盾構(gòu)接收、始發(fā)場地圖圖2.7.1-3 十洋站盾構(gòu)接收?qǐng)龅貓D2.7.2高壓電上級(jí)單位中鐵建設(shè)投資公司與業(yè)主合同中包含此項(xiàng)費(fèi)用,但具體與電力單位對(duì)接由項(xiàng)目部負(fù)責(zé),根據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況,按施工需要使用的機(jī)械設(shè)備容量及供電要求統(tǒng)計(jì)沿線施工場地內(nèi)所需用電負(fù)荷,向工程所屬區(qū)域供電局申報(bào)。航城站作為盾構(gòu)雙機(jī)始發(fā)的車站,需要安裝2

32、臺(tái)45t出土龍門吊,1個(gè)75型攪拌站才可滿足兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)需要的后配套設(shè)備。為保證盾構(gòu)機(jī)和其后配套設(shè)備的用電質(zhì)量和安全,需安裝一臺(tái)一進(jìn)三出帶高壓計(jì)量環(huán)網(wǎng)柜,高壓總?cè)萘繛?*1600KVA/10KV+630KVA即3830KVA/10KV,也就是安裝一臺(tái)630KVA的箱變,提供兩個(gè)容量各為1600KVA/10KV的高壓用電接口,630KVA箱變作為盾構(gòu)后配套設(shè)備電源,兩個(gè)10KV高壓接口作為兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)電源,航城站盾構(gòu)電源最好設(shè)置在盾構(gòu)始發(fā)井端頭附近,確保盾構(gòu)施工用電質(zhì)量和安全,鄭和站十洋站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)電源也使用航城站箱變。第 237 頁2.7.3地下管線施工影響范圍內(nèi)的管線主要有通訊、供電、雨污水

33、、給水、煤氣、路燈等,施工范圍內(nèi)影響范圍內(nèi)的管線情況如下表所述。表2.7.3-1 航城站鄭和站盾構(gòu)區(qū)間主要管線調(diào)查統(tǒng)計(jì)表序號(hào)區(qū)間名稱管線名稱管線尺寸管線材質(zhì)里程位置管線底埋深(m)與隧道平面關(guān)系管線處隧 頂埋深調(diào)查方式管理措施備注1航城站鄭和站盾構(gòu)區(qū)間電信管線650*400PVC右線里程 YK16+968 YK17+130 左線里程: ZK16+968 YK17+102 0.75平行12m-14.7m產(chǎn)權(quán)單位交底1、加強(qiáng)巡視監(jiān)測,必要時(shí)進(jìn)行地面注漿加固；2、正常掘進(jìn)過程中,保持連續(xù)、均衡、快速掘進(jìn),及時(shí)足量做好同步注漿工作,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充注漿。2聯(lián)通管線300*200PVC右線里程:

34、YK16+99717+102.81.05斜交7414.1m產(chǎn)權(quán)單位交底3給水管線D800鋼右線里程:YK16+98817+016.2 左線里程:YK17+0170.75斜交79正交13.5m產(chǎn)權(quán)單位交底4移動(dòng)管線450*300PVC右線里程:YK16+98017+021.2 0.75正交13.6m產(chǎn)權(quán)單位交底5燃?xì)夤芫€D110PE右線里程:YK16+96817+102 1.2平行12m-14.2m產(chǎn)權(quán)單位交底6省廣電D110PVC左線里程:YK17+0230.75正交13.7m產(chǎn)權(quán)單位交底7雨水管線D500PVC右線里程:YK17+02417+095 1.2斜交8414.5m產(chǎn)權(quán)單位交底8污水

35、管線D300PVC右線里程:YK17+095 左線里程:ZK17+091 4.0 正交13.8m產(chǎn)權(quán)單位交底9電信管線D300PVC右線里程:YK17+098 左線里程:ZK17+094 1.2正交13.9m產(chǎn)權(quán)單位交底10污水管線D400PVC右線里程 YK17+028 YK17+050 左線里程: ZK17+068 ZK17+089 4.0 斜交7413.9m產(chǎn)權(quán)單位交底11路燈管線DN50PVC右線里程: YK17+026 YK17+052 左線里程: ZK17+066 ZK17+086 0.7斜交7413.7m產(chǎn)權(quán)單位交底12給水管線D600鑄鐵右線里程: YK17+032 YK17+

36、058 左線里程: ZK17+068 ZK17+089 1.2斜交7413.7m產(chǎn)權(quán)單位交底13航城站鄭和站盾構(gòu)區(qū)間雨水管線D500PVC右線里程: YK17+035 YK17+061 左線里程: ZK17+071ZK17+0921.2斜交7413.8m產(chǎn)權(quán)單位交底14電力管線800*300混凝土右線里程: YK17+038 YK17+064 左線里程: ZK17+074ZK17+0961.5斜交7313.8m產(chǎn)權(quán)單位交底1、加強(qiáng)巡視監(jiān)測,必要時(shí)進(jìn)行地面注漿加固；2、正常掘進(jìn)過程中,保持連續(xù)、均衡、快速掘進(jìn),及時(shí)足量做好同步注漿工作,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充注漿。15移動(dòng)管線350*200混凝

37、土右線里程: YK17+350YK17+372 左線里程: ZK17+402ZK17+4200.7斜交7018.9m產(chǎn)權(quán)單位交底16移動(dòng)管線DN200混凝土右線里程: YK17+348YK17+370 左線里程: ZK17+398ZK17+4180.7斜交7019.3m產(chǎn)權(quán)單位交底17電信管線350*200混凝土右線里程: YK17+351YK17+373 左線里程: ZK17+404ZK17+4230.7斜交7019.5m產(chǎn)權(quán)單位交底18燃?xì)夤芫€110PE右線里程: YK17+398YK17+4421.1平行19.8m產(chǎn)權(quán)單位交底19雨水管線D400混凝土右線里程: YK17+353YK17

38、+376 左線里程: ZK17+406ZK17+4250.9斜交7119.8m產(chǎn)權(quán)單位交底20污水管線D400PVC右線里程: YK17+398YK17+412 4.1斜交7319.5m產(chǎn)權(quán)單位交底21右線里程: YK17+398YK17+801 4.0 平行19.6m產(chǎn)權(quán)單位交底22雨水管線D500800混凝土右線里程: YK17+398YK17+412 4.1斜交7319.4m產(chǎn)權(quán)單位交底23右線里程: YK17+397YK17+803 4.0 平行19.6m產(chǎn)權(quán)單位交底24雨水管線D500800混凝土左線里程: ZK17+398ZK17+412 4.1斜交7319.5m產(chǎn)權(quán)單位交底25航

39、城站鄭和站盾構(gòu)區(qū)間左線里程: ZK17+395ZK17+805 4.0 平行19.4m產(chǎn)權(quán)單位交底26電信管線350*250PVC右線里程:YK17+676 左線里程:ZK17+674 0.8正交19.6m產(chǎn)權(quán)單位交底27移動(dòng)管線300X100PVC右線里程:YK17+674 左線里程:ZK17+672 0.8正交19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底28聯(lián)通管線350*200PVC右線里程:YK18+008 左線里程:ZK17+971 0.8正交16.5m 19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底1、加強(qiáng)巡視監(jiān)測,必要時(shí)進(jìn)行地面注漿加固；2、正常掘進(jìn)過程中,保持連續(xù)、均衡、快速掘進(jìn),及時(shí)足量做好同步注漿工作,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)

40、進(jìn)行補(bǔ)充注漿。29移動(dòng)管線350*250PVC右線里程:YK18+012 左線里程:ZK17+975 0.9正交16.3m 19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底30電信管線300*300PVC右線里程:YK18+014 左線里程:ZK17+977 0.8正交16.1m 19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底31省廣電D100PVC右線里程:YK18+016 左線里程:ZK18+012 0.9正交15.8m 19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底32移動(dòng)管線400*200PVC右線里程:YK18+016 左線里程:ZK18+011 0.9正交15.8m 19.7m產(chǎn)權(quán)單位交底33電信管線550*350PVC右線里程:YK18+021 左線里

41、程:ZK18+0170.9正交15.3m 15.6m產(chǎn)權(quán)單位交底34燃?xì)夤芫€D110PE右線里程:YK18+031 左線里程:ZK18+0271.1正交15.1m 15.3m產(chǎn)權(quán)單位交底35給水管線D200PE右線里程:YK18+032 左線里程:ZK18+0301.2正交15.1m 15.4m產(chǎn)權(quán)單位交底36雨水管線D500砼右線里程:YK18+031 左線里程:ZK18+0341.7正交15.3m 15.6m產(chǎn)權(quán)單位交底37污水管線D600砼右線里程:YK18+038 左線里程:ZK18+0414.3正交15.3m 15.6m產(chǎn)權(quán)單位交底38電力管線900*400PVC右線里程:YK18+

42、078 左線里程:ZK18+0761.0 正交15.3m 15.6m產(chǎn)權(quán)單位交底39雨水管線D600砼右線里程: YK18+150至YK18+2261.7平行11.6-10.1m產(chǎn)權(quán)單位交底40污水管線D800砼右線里程: YK18+104至YK18+2264.1平行11.7-10.1m產(chǎn)權(quán)單位交底41電力管線900*300PVC左線里程: YK18+144至YK18+2261.2平行11.8-10.1m產(chǎn)權(quán)單位交底42燃?xì)夤芫€110PE左線里程: YK18+116至YK18+2261.1平行12.4-10.1m產(chǎn)權(quán)單位交底43給水管線D250鋼左線里程: YK18+118至YK18+2260

43、.95平行12.3-10.1m產(chǎn)權(quán)單位交底2.7.3-2 鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間主要管線調(diào)查統(tǒng)計(jì)表序號(hào)區(qū)間名稱管線名稱管線尺寸管線材質(zhì)里程位置管線底埋深(m)與隧道平面關(guān)系管線處隧頂 埋深調(diào)查方式管理措施備注1鄭和站十洋站盾構(gòu)區(qū)間污水管線DN400砼右線里程YK18+519.50.9正交11m產(chǎn)權(quán)單位交底1、加強(qiáng)巡視監(jiān)測,必要時(shí)進(jìn)行地面注漿加固；2、正常掘進(jìn)過程中,保持連續(xù)、均衡、快速掘進(jìn),及時(shí)足量做好同步注漿工作,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充注漿。2燃?xì)夤芫€DN200PE右線里程YK18+539.51.2正交11.2m產(chǎn)權(quán)單位交底3移動(dòng)管線350*250砼右線里程YK18+542.51.5正交11

44、.4m產(chǎn)權(quán)單位交底4聯(lián)通管線450*450砼右線里程YK18+543.51.5正交11.4m產(chǎn)權(quán)單位交底5電信管線650*500砼右線里程YK18+544.51.5正交11.4m產(chǎn)權(quán)單位交底6污水管線DN600砼右線里程YK18+548.93.9正交11.6m產(chǎn)權(quán)單位交底7給水管線DN400砼右線里程YK18+551.90.9正交11.4m產(chǎn)權(quán)單位交底8路燈管線DN50右線里程YK18+551.90.9正交11.4m產(chǎn)權(quán)單位交底9污水管線DN1000鑄鐵右線里程YK18+555.54.1正交11.6m產(chǎn)權(quán)單位交底10電信管線900*350鑄鐵右線里程YK18+572.10.8正交11.4m產(chǎn)權(quán)

45、單位交底11污水管線DN300砼右線里程YK18+588.74.1正交11.5m產(chǎn)權(quán)單位交底12電力管線800*350砼左線里程:YK18+588.7 右線里程:YK18+590.71.1斜交7811.6m產(chǎn)權(quán)單位交底13燃?xì)夤芫€DN110PE右線里程YK18+597.50.85正交11.7m產(chǎn)權(quán)單位交底14移動(dòng)管線DN100PE右線里程YK18+599.781.1正交11.7m產(chǎn)權(quán)單位交底15網(wǎng)通管線300*100砼右線里程YK18+603.30.85正交11.7m產(chǎn)權(quán)單位交底16電信管線500*350砼右線里程YK18+667.30.85正交12.1m產(chǎn)權(quán)單位交底17電纜600*450砼右

46、線里程YK18+703.10.85正交12.4m產(chǎn)權(quán)單位交底18電信管線500*350砼右線里程YK18+749.10.92正交12.6m產(chǎn)權(quán)單位交底19雨水管線D600混凝土左線里程: ZK18+581.5ZK18+8381.54平行12.5-17.4m產(chǎn)權(quán)單位交底20D600混凝土右線里程:YK18+583YK18+8371.6平行12.5-17.4m產(chǎn)權(quán)單位交底21污水管線DN300PVC右線里程:YK18+599YK18+725.74.2平行12.5-16.2m產(chǎn)權(quán)單位交底22給水管線DN100PPR右線里程:YK18+599YK18+727.71.4平行12.5-16.2m產(chǎn)權(quán)單位交

47、底23聯(lián)通管線500*450砼右線里程:YK18+633YK18+685.70.9平行12.5-15.8m產(chǎn)權(quán)單位交底24移動(dòng)管線350*250砼右線里程:YK18+599YK19+5630.9平行12.5-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底1、加強(qiáng)巡視監(jiān)測,必要時(shí)進(jìn)行地面注漿加固；2、正常掘進(jìn)過程中,保持連續(xù)、均衡、快速掘進(jìn),及時(shí)足量做好同步注漿工作,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充注漿。25網(wǎng)通管線300*600砼右線里程:YK18+599YYK19+5630.85平行12.5-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底26電信管線600#500PVC右線里程:YK18+599YK19+5631.1平行12.5-17.8m產(chǎn)權(quán)單

48、位交底27燃?xì)夤芫€D110-160PE右線里程:YK18+599YK19+5631.3平行12.5-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底28省廣電DN100PVC右線里程:YK18+599YK19+5630.95平行12.5-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底29雨水管線D112020D300砼左線里程: ZK18+861.5ZK19+4351.5平行12.7-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底30DN300砼右線里程:YK18+862YK19+2981.6平行12.7-17.8m產(chǎn)權(quán)單位交底31給水管線D110PE左線里程:ZK18+957.2 右線里程:YK18+957.81.4正交17.4m產(chǎn)權(quán)單位交底32燃?xì)夤芫€D110PE左線里程:ZK18+959.2 右線里程:YK18+962.81.3正交17.5m產(chǎn)權(quán)單位交底33省廣電D100PVC左線里程:ZK18+964