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文檔簡介

1、第一章 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù) 合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程設計施工圖 合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程施工組織設計 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(gb 50268-97) 頂管施工技術(shù) 人民交通出版社1.2編制原則嚴格遵守明確的設計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。實事求是,施工方案可行、適用、經(jīng)濟。堅持在實事求是的基礎上力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全過程、全范圍嚴密監(jiān)控,堅持動靜結(jié)合、科學管理的原則。推行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行質(zhì)量管理標準和程序。采用項目法組織施工,推行標準化管理,達到安全、文明、高效。實行項目法管理,通過對勞務、設備、材料、資金、技

2、術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置,實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽的預期目標。堅持技術(shù)創(chuàng)新,推廣和應用“四新” 成果。組織專業(yè)隊伍上場,裝備足夠的優(yōu)良機械設備進行專業(yè)化施工,保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務并力爭提前。遵守環(huán)境保護法并切實按有關(guān)要求和規(guī)定來組織實施。在仔細考察工程實地,認真研究招標文件和有關(guān)規(guī)定的基礎上,針對本合同工程的特點、施工條件,并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機械裝備、人員條件,科學合理地組織施工。第二章 工程概況2.1項目概況所屬工程名稱:合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程工程地點:合肥市包河區(qū)建設單位:合肥市重點工程建設管理局設計單位:廈門市市政工程設計院監(jiān)理單位:安徽省公路工程建設監(jiān)理

3、有限責任公司施工單位:中鐵十六局集團第一工程有限公司2.2頂管工程概況對于雨、污水管道埋深大于5m,采用機械頂管法施工,管道采用鋼筋砼級管,原設計管徑不足d800應采用d800管徑管道進行頂管。頂管施工采用泥水平衡式頂管機,管節(jié)長200cm。頂管施工統(tǒng)計具體見下表2.2-1。表2.2-1 頂管施工統(tǒng)計表項目位置里程直徑長度(m)材質(zhì)污水北側(cè)k4+274-k4+380d800106鋼筋砼級管k4+635-k4+685d80050雨水北側(cè)k4+200-k4+380d2000180k4+635-k4+685d200050泵房k4+585k4+585d100022k5+580yb2、yb3d10009

4、52.3工程目標本工程頂管段施工目標如下:(1) 質(zhì)量目標:工程質(zhì)量標準為優(yōu)良;(2) 安全管理目標:無死亡事故,無重大職業(yè)健康事故,無重大環(huán)境影響事故; (3)工期目標:頂管施工工期安排見表2.3-1。 表2.3-1 頂管施工工期安排項目長度(m)開工日期完工日期備注雨、污水3862013-6-52013-7-4k4+585泵房222013-8-212013-8-26k5+580泵房952013-7-122013-7-17(4) 文明施工目標:保證文明施工工地,保證不對周圍環(huán)境造成滋擾。第三章 施工前期準備本頂管工程距離較長,地質(zhì)條件較差,施工難度較大,施工前應做好充分的準備工作。 頂管機械

5、設備、管材進場準備及施工人員組織針對地質(zhì)特點和工程管材選定與之相適應的頂管掘進設備、頂管施工工藝,對頂管配套設備、設施進行檢修及調(diào)試,使其保持在良好的待用狀態(tài);提前做好管材供應計劃,將相應的管材技術(shù)參數(shù)以書面形式向管材生產(chǎn)廠交底;安排具有豐富頂管施工經(jīng)驗的班組進駐現(xiàn)場施工,施工前做好全面的技術(shù)交底和安全交底,確保有關(guān)勞動安全及施工技術(shù)教育,加強工人的勞動安全意識,提高施工技術(shù)水平。 對頂管沿線地質(zhì)情況進行核查為確保頂管成功,需對頂管沿線的地質(zhì)情況核查,進行補勘,加密鉆孔密度,通過補勘資料與原地勘報告相比較,出具更詳細、準確的地基情況說明用以指導現(xiàn)場施工和方案編制。 編制專項方案、組織專項技術(shù)交

6、底施工前,在項目技術(shù)負責人的帶領下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙與相關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場情況,編制詳細的頂管專項方案用以指導施工,方案報送專家評審;并組織召開專題技術(shù)交底會,參加人員設計頂管施工的所有工種,認真做好技術(shù)交底工作。第四章 頂管施工方案及技術(shù)措施4.1泥水平衡頂管工藝4.1.1泥水平衡頂管工藝基本原理泥水平衡頂管工藝基本原理是將已調(diào)成一定濃度和比重的泥水,通過送泥水系統(tǒng)送至頂管機頭前挖掘面處,泥水在挖掘面上形成一層不透水的泥膜,可阻止泥水向挖掘面里面滲透,同時調(diào)節(jié)泥水壓力來平衡地下水壓力和土壓力,達到穩(wěn)定挖掘面的目的;頂管機頭前進的同時刀盤切削土體,被切削下來的殘土與泥水充分拌和后,由排

7、泥系統(tǒng)輸送至地面泥水分離設備進行處理,分離出的殘土被運走,泥水再送入送水系統(tǒng)循環(huán)使用。4.1.2泥水平衡頂管施工特點適用的土質(zhì)范圍比較廣,如在地下水壓力很高以及變化范圍較大的條件下也可適用;可有效的保持挖掘面的穩(wěn)定,對所在頂管周圍的土體擾動比較小,因此施工引起的地面沉降很?。慌c其他類型頂管相比,泥水頂管施工時的總推力比較小,尤其是在粘土、砂土層表現(xiàn)得更為突出,適宜較長距離頂管;工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)境比較好,作業(yè)也比較安全。由于它采用泥水管道輸送棄土,不存在吊土、搬運土方等容易發(fā)生危險的作業(yè);可在大氣常壓下作業(yè),也不存在采用氣壓頂管帶來的各種問題及危及作業(yè)人員健康等問題。泥水輸送棄土的作業(yè)連續(xù)不斷地

8、進行,其施工進度快,能有效的保證工期。4.1.3泥水平衡頂進系統(tǒng)泥水平衡頂進系統(tǒng)主要由以下幾部份組成: npd泥水平衡頂管機; 機內(nèi)控制柜; 洞口止水圈; 環(huán)形護口鐵; 馬蹄形頂鐵; 主頂油缸; 主頂油泵; 激光經(jīng)緯儀; 后背板; 基坑導軌。4.1.4泥水平衡進排泥系統(tǒng)主要由以下幾大部份構(gòu)成: 泥水分離設備(沉淀箱及分離器等); 進水泵; 排泥管; 進水管; 基坑旁通; 流量計; 排泥泵; 進排泥泵控制柜; 進排泥軟管; 流量調(diào)節(jié)器。泥水平衡進排泥系統(tǒng)圖施工放樣、復核工作井、接收井施工止水洞口、后背及基坑導軌安裝搭建平臺、吊架頂進設備安裝基坑內(nèi)進排水系統(tǒng)安裝頂管機井上組裝、試轉(zhuǎn)下井就位安裝開洞

9、、頂進吊放首節(jié)管與機頭連接初始頂進正常頂進機頭進入接收井吊機頭、拆設備檢查井施工施工測量泥水池、控制間通水、聯(lián)動運行管道頂進前檢查1.設備全部試運轉(zhuǎn);2.設備在軌道坡度高程;3.洞口密封情況;4.制定開封堵措施。泥水控制測量與糾偏量測與監(jiān)控確定施工參數(shù)安裝中繼間4.1.5泥水平衡頂管工藝流程圖4.2頂管設備的組成4.2.1主體設備主控制集裝箱頂管的控制主要在集裝箱內(nèi)進行,內(nèi)置主動力設備,及操作電腦平臺,動力設備主要提供主推進系統(tǒng)、機頭掘進系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)及糾偏導向等系統(tǒng)等的動力。采用液壓驅(qū)動系統(tǒng),對比電機驅(qū)動,具有運行平穩(wěn),過載保護等優(yōu)點。對機頭、頂進、糾偏及注漿的操作全部在集裝箱內(nèi)的控制臺前

10、進行。采用先進的激光導向定位系統(tǒng)(els),能隨時顯示機頭的位置、控制傾斜度并持續(xù)提供機頭之導向和定位,采用的全自動導向系統(tǒng),可以在電腦中預設容差值,由系統(tǒng)自動導向糾偏。并能將頂進過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄進行打印。主推進機頭采用標準刀盤并加配鋤形刀具,能輕松穿越軟、硬及含砂、礫石等土層。全斷面密封裝置,對于在地下水位下的施工無需采用降水措施。刀盤無極調(diào)速,易于糾偏。主液壓千斤頂?shù)撞垦b有可以調(diào)整水平的推墊,三級等推力油缸。全強化一體成型的頂進架,總推力1000噸。膨潤土注入系統(tǒng)膨潤土注入采用電腦控制,以降低管壁的摩阻力,減小推進頂力。注入量和注入壓力在電腦上顯示,便于監(jiān)控。進排泥系統(tǒng)采用離心式泥水泵

11、,轉(zhuǎn)速無限可調(diào),通過進水流量、壓力及出泥泵的流量、壓力的調(diào)節(jié)來控制泥水倉的壓力來平衡前方土體的壓力。可以在電腦前進行操作。該設備具有以下特點:全斷面封閉開挖,泥水平衡前方土體,路面沉降小;電腦全預設容差全自動糾偏,偏差控制在5mm以內(nèi);液壓驅(qū)動,運行平穩(wěn),過載保護;機頭適應復雜各種地質(zhì),為全土質(zhì)型;裝備gts系統(tǒng),隨時提供機頭的定位;頂進速度快。4.2.2 頂管配套設施、設備 基坑導軌基坑導軌是由兩根平行的鋼結(jié)構(gòu)焊接在軌枕上制成的,其作用主要有兩點:一是使推進管在工作坑中有一個穩(wěn)定的導向,并使推進管沿該導向進入土中;二是讓環(huán)形、弧形頂鐵工作時能有一個可靠的托架。本工程基坑導軌選用i30b工字鋼

12、,為了提高導軌的耐磨性和強度,在導軌上加筋板。兩導軌平行、等高,與混凝土基礎中預埋鋼板焊接。 鋼后背為增大后背強度和抗力,在工作井后背方向加設一塊3.0m3.0m的鋼后背,鋼后背采用厚20mm和厚30mm的鋼板焊接加工而成,鋼后背必須保證垂直,鋼后背厚300mm。 主頂油鎬、油泵及油鎬架為確保管道受力均勻并提供足夠的主推力,主頂配備4臺二級等推力液壓油鎬,行程3500mm,單缸推力為200t,總推力為4200=800t。最大主頂動力系統(tǒng)采用2臺cy14-1b型(額定容量25l、額定壓力31.5mpa)的柱塞式高壓油泵并聯(lián)控制,其中一臺使用變頻調(diào)速機。當不使用中繼間時,開一臺油泵頂進速度可在62

13、mm/min至124mm/min調(diào)整;當使用中繼間時,主頂系統(tǒng)只起跟進作用,兩臺泵同時開跟進速度為186mm/min。油鎬架采用20槽鋼焊接制作,頂鎬的布置應滿足合力點的方向與管道軸線方向一致。 頂鐵及護口鐵為滿足頂管出泥需要,頂鐵選用一1.2m長塊馬蹄形頂鐵,同時為確保管體安全,使管體端面?zhèn)髁鶆颍捎?塊圓形鋼護口鐵(厚30cm)。 進、排泥管進水管與排泥管均采用1144mm無縫鋼管制作,每節(jié)長度4m,接頭處采用活動卡環(huán)連接,卡環(huán)內(nèi)設置止水膠圈;為滿足長距離頂管施工,考慮給每套頂管設備準備總長1000m的進排泥鋼管;部分施工點位于道路上,距離水源及排泥位置太遠,需沿途安裝引水管和排水管,管

14、材可采用150mmpvc管,6m長一節(jié),管與管之間用螺栓、法蘭連接,過交叉路口段采用1506mm鋼管鋪設,并設置緩坡道,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,每套頂管設備配備引水管和排水管長度各1500m,共3000m,隔200m左右設置一臺6寸接力渣漿泵。 泥水箱為保證頂管進水和排泥流量,現(xiàn)場設置進水蓄水池、排泥沉淀池,蓄水池與沉淀池采用鋼制箱體結(jié)構(gòu),便于現(xiàn)場搬運和安裝,兩池之間采用dn200鋼管連通,使沉淀后的泥漿能夠循環(huán)利用。 工作井吊裝設備頂管工作井吊裝采用25t汽車吊車或自制門式吊裝行車(載重5t),自制門式吊裝行車結(jié)構(gòu)及布置另見專項方案。 止水洞口頂管過程中,無論是出洞還是進洞,管道和洞口之間都必須有

15、一定的間隙。為保證頂管機進出洞時泥漿和地下水不從頂管機外殼周圍涌出,需在頂進方向安裝洞口止水裝置。洞口止水裝置安裝在工作井與接收井沿管線方向的側(cè)壁預留洞上,該預留洞的直徑應比頂管機外徑稍大(約10cm),其由預埋螺栓、鋼壓環(huán)及橡膠圈組成。4.2.3設備安裝起重設備安裝初期設備安裝,在龍門吊尚未安裝時,所有設備、構(gòu)件吊運均采用汽車吊,包括龍門吊安裝。在龍門吊安裝完成后,井內(nèi)所有吊運工作均由龍門吊來完成,包括頂進設備的裝拆、頂進管道的吊放和頂鐵的裝拆、材料的垂直運輸。后背安裝后背較坑底深0.5m,采用長2.5m、斷面15cm15cm方木碼放,高度為4m,并盡量貼緊墻壁,后背平面要求垂直于管道中心線

16、,如有空隙用砂石填充嚴密,方木前埋設立鐵3根,間距1.0m。立鐵前碼放橫鐵,橫鐵要求碼放平整,頂鎬后座與橫鐵結(jié)合處嚴密,以便均勻地將頂力傳到后背上。導軌安裝導軌使用高度為140mm的鋼軌,安裝道軌用木枕,經(jīng)計算d=800mm(外徑厚度80mm)鋼筋砼管導軌寬度為635mm(見計算式),導軌高程用頂管坑內(nèi)的水準點測設。鋼制道軌與木枕用道釘固定,兩側(cè)用方木與槽壁撐緊固定。導軌寬度計算及安裝圖(圖4.2-1)如下:導軌寬度計算式: 圖4.2-1 導軌安裝圖千斤頂、油泵安裝頂進設備為500t油壓千斤頂,行程l=700mm。根據(jù)頂力計算,安裝2臺千斤頂,與管道中心線對稱布置。油泵設置在千斤頂附近,油管應

17、順直、轉(zhuǎn)角少;油泵與千斤頂匹配,同時配備了備用油泵;油泵安裝完畢,先進行試運轉(zhuǎn),再進行管道頂進;頂進開始時,應緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度進行;頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應立即停止頂進,檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進;千斤頂活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。頂管機安裝和調(diào)試頂管機安裝前做一次安裝調(diào)試,清洗油管,防止灰塵等污物進入油管,保持電路系統(tǒng)干燥,機頭運轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常,液壓系統(tǒng)無泄漏。頂管機的尺寸和結(jié)構(gòu)應完全符合實際工作要求,在吊裝前做詳細地檢查。頂管機采用鋼絲繩外套橡皮吊放,吊裝時應平穩(wěn)、緩慢、避免任何沖擊和碰撞。頂管掘進機安放在導軌上后,測量前后端中心的方

18、向偏差和相對高差,并作好記錄,頂管機的接觸面必須相互吻合。按設計要求進行定位。將頂管掘進機和電路、油路、水路、氣壓、泥漿管路和控制系統(tǒng)等進行統(tǒng)一連接,各部件安裝正確、連接牢固、不得滲漏,安裝后對各分系統(tǒng)進行認真檢查和試運行,以達到正常運轉(zhuǎn)。頂管掘進機下坑后,刀盤離開封門1m左右,放置平穩(wěn)后重測導軌標高,高程誤差不應超5mm,然后開始鑿磚封門,磚封門盡量鑿除干凈,不要遺留塊狀物,使掘進機刀盤貼住前方土體。泥水系統(tǒng)的安裝泥漿沉淀盡量靠近工作井邊,減少排泥管路過長而產(chǎn)生的管路摩阻力,沉淀池的配置可沉淀塊狀物,防止塊狀物直接進入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。注漿系統(tǒng)使用螺桿泵以減少脈動現(xiàn)象,漿液保證攪拌

19、均勻,系統(tǒng)應配置減壓系統(tǒng)。在注漿泵出口處1m外以及掘進機機頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表,便于準確觀測注漿力。4.3測量控制4.3.1測量放線與糾偏4.3.1.1測量放線根據(jù)監(jiān)理單位審核批準的樁點施測污水管線的中心線和高程樁。根據(jù)中線控制樁用全站儀將頂管中線樁分別測設在頂管工作坑的前后,使前后兩樁互相通視,并與管線在同一條線上。頂管工作坑內(nèi)的水準點由坑上一次引測,經(jīng)過校核,誤差不得大于5mm。每座頂管坑內(nèi)設2個水準點。4.3.1.2頂管測量與糾偏在頂?shù)谝还?jié)管時,以及在校正偏差過程中,測量間距不應超過30cm,以保證管道入土的位置正確;管道進入土層后的正常頂進,測量間隔不宜超過100cm。中心測

20、量、高程測量與糾偏均采用激光導向定位系統(tǒng)(els)進行。每班工作要做好頂管記錄和交接班記錄,全段頂完后,應在每個管節(jié)接口處測量其中心位置與高程,有錯口時應測出其錯口的高差。4.3.2頂管測量記錄在頂進過程中,管道一直處于動態(tài),加強頂進施工中的動態(tài)管理,是提高頂進質(zhì)量的首要保證。頂進施工記錄則是反映管道在頂進過程中動態(tài)情況的依據(jù),因此,應認真填寫頂進施工記錄,做好交接班,掌握頂進的動態(tài),做到情況明、問題清、有對策、處理及時。頂進中每班必須如實填寫記錄,記錄中應包括頂進長度、土質(zhì)情況、頂力數(shù)值、每次的測量記錄、校正情況、機械運轉(zhuǎn)情況及其它注意事項。認真執(zhí)行交接班制度,交接時當班的負責人必須向接班負

21、責人交清記錄,并說明在頂進操作中所出現(xiàn)的問題及處理情況。整個施工段的頂進分階段的進行自檢,不可等到全段頂完再全面檢驗。日常的頂進原始記錄(交接班記錄),只反映了當班的情況,但頂進的管道在動態(tài)過程中的變化情況則應掌握,所以每頂進20m時即全面檢驗一次施工質(zhì)量,存在的問題應在繼續(xù)頂進中得到解決。頂管記錄由質(zhì)量檢查人員每日收集一次,并將頂進質(zhì)量及時向項目經(jīng)理匯報。4.3.3地面沉降監(jiān)測4.3.3.1測點布設地面沉降測點布設根據(jù)監(jiān)測內(nèi)容和目的在道路兩側(cè)設置基準點和監(jiān)測點?;鶞庶c的設置水準基準點(又稱監(jiān)控點)是沉降觀測起始數(shù)據(jù)的基本控制點,本工程要求精度較高,擬布設深埋砼結(jié)構(gòu)水準基準點4個,其為埋設的永

22、久性標志,形成監(jiān)控網(wǎng)?;鶞庶c設置在距所觀測施工部位50m處。4.3.3.2基準點的保護監(jiān)測點是一切測試工作的基礎,因此特別加強對各監(jiān)測點的保護工作,完善檢查、驗收措施;在每個監(jiān)測點埋設完成后,立即檢查埋設質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改;確認埋好后,埋設人員及時填寫埋設記錄,并準確測量,作為開挖時監(jiān)測的參考;項目負責人應進行實地驗收,并在埋設記錄上簽字確認;對于所有預埋監(jiān)測點的實地位置應做精確記錄,露出地坪的做出醒目標志,并設保護裝置;加強與施工單位的聯(lián)系,作好雙方的配合工作;詳細了解施工動態(tài),預先作好預埋件的保護。4.3.3.3采用儀器設備序號/名稱/精度/作用精密水準儀/0.01mm /路面測量沉

23、降銦鋼尺/路面測量/沉降注:銦鋼尺,其原理就是一根用銦鋼帶尺刻劃,并按一定條件固定在尺框內(nèi),主要用于精密水準測量。該尺主要精密在:用銦鋼帶作刻劃讀數(shù)的基質(zhì),熱膨脹系數(shù)較小,材料很貴;另一個是刻劃精度較高(并不要求刻劃等分很細),一般水準尺是做不到的;再一個就是固定銦鋼帶有講究,基本上是正好自由狀態(tài),用手觸動可以感覺到。 綜合以上要素,銦鋼尺刻劃很嚴密,精度高,熱膨脹系數(shù)小,受外界溫度影響幾乎可以忽略(正常工作范圍內(nèi),極限條件另論),所以,精密水準測量首選該類尺子。4.3.3.4工作計劃安排本次施工過程中的變形觀測隨現(xiàn)場施工進度進行。自頂管施工開始至頂管施工完畢后,沉降穩(wěn)定為止,在頂管施工過程中

24、,每天進行監(jiān)測,頂管施工完后,減少觀測頻率,當連續(xù)兩周沉降速度小于0.2mm/d時,則判斷為沉降已經(jīng)穩(wěn)定,可以結(jié)束觀測。具體安排隨工程進度,初估約18個工作日。4.3.3.5質(zhì)量保證措施相關(guān)規(guī)定監(jiān)控量測小組與監(jiān)理工程師密切配合工作,及時向監(jiān)理工程師報告有關(guān)情況和問題,并提供真實可靠的量測資料;制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應的測點埋設保護措施;成立專門監(jiān)測組承擔施工監(jiān)測,量測人員保持固定,保證資料的連續(xù)性;儀器的管理采用專人專用,專人保養(yǎng),專人校檢的方法;儀器設備和元器件在使用前均經(jīng)嚴格的校驗,合格后方可投入使用;在監(jiān)測過程中,必須遵守相應的測試細則及相應的規(guī)范要求;量測資料均應經(jīng)現(xiàn)場檢查、室

25、內(nèi)復核兩道程序后方可上報;量測資料儲存、計算、管理采用計算機系統(tǒng)管理,進行信息化管理。作業(yè)規(guī)范五固定:固定觀測人員;固定觀測儀器;固定觀測水準尺;固定觀測路線;固定觀測方法。每次觀測之前將儀器露天放置30分鐘。烈日下觀測使用觀測傘;溫差變化較大時使用儀器罩。常規(guī)水準觀測順序為后前前后。在線路上預先測量距離,水準儀與水準尺之間的距離不超過50m,分別在水準尺和水準儀擺設處作相應標志。4.3.3.6信息反饋在施工過程中,對現(xiàn)場測得所有觀測數(shù)據(jù),均實行信息化管理,由富有經(jīng)驗的專職人員根據(jù)不同的觀測要求,繪制不同的變形或形變曲線,預測沉降發(fā)展趨向,定期以簡報的形式匯報,分為周報、月報等。根據(jù)工況,監(jiān)測

26、人員做到隨叫隨到。4.3.3.7安全保證措施監(jiān)測人員進入施工現(xiàn)場戴安全帽,佩帶標識,服從指揮;未經(jīng)工地批準,不得擅自拉引電源線;監(jiān)測人員登高時,使用堅固可靠的工作梯,不得登踏斜木板或木箱;監(jiān)測人員在有車輛通行的路面工作,穿好安全背心,必要時要設置車輛繞行或緩行標志。4.4頂管進、出洞口土體加固措施頂管機進出洞口是關(guān)鍵工序,由于頂管機重量大,在軟弱地層中頂進,為防止頂管機在出洞時產(chǎn)生“叩頭”現(xiàn)象,需對洞口外土體進行固化處理,同時還要有良好的止水效果,防止洞口開啟時泥沙涌入井坑內(nèi),造成危險,采用高壓旋噴樁加固洞口周圍土體。旋噴樁平面布置:在洞口位置布置三排密扣旋噴樁,單樁有效樁徑500mm,樁與樁

27、搭接150mm,中心間距350mm,梅花樁布置,加固寬度比預留洞口每邊多出1.0m的范圍,之后沿管道方向布置五排獨立樁,起到承托機頭的作用,每排布置三棵樁,管道中心線布置一棵,兩邊對稱各布置一棵,樁與樁之間縱橫間距為800mm。旋噴樁加固范圍:加固深度從地面至管外底以下4米,采用通長實樁結(jié)構(gòu)。旋噴施工:旋噴壓力控制在20mpa左右,樁徑500mm,水泥用量250kg/m,樁體單軸無側(cè)限抗壓強度0.8mpa ,垂直允許偏差1.5%。4.5工作井井區(qū)布置頂管工作井在完成進出洞口加固后布置。施工平面重點考慮的因素:發(fā)電機組;下管;觸變泥漿設備;泥水分離設備;現(xiàn)場辦公室;交通;生產(chǎn)用水;施工道路;場地

28、排水。施工平面布置原則:少占地,滿足頂管需要,便于管理,減小噪聲影響和場地環(huán)境的破壞。工作井上的設備如下: 在工作井軸線與頂進方向垂直處,根據(jù)不同的管徑設置不同噸位的龍門吊。 設配電間,無木四防工棚搭制。 設觸變泥漿攪拌、儲存、輸送設備。泥漿拌和每天只需2小時,封閉設置。 設泥水分離設備和泥水沉淀池,之間連接管采用6寸鋼,沉淀池用鋼板制作。 設置現(xiàn)場臨時材料庫,主要用于存放施工電纜、五金材料及設備配件等。4.6管道頂進 初始頂進頂進準備工作完成后,開始初始頂進。初始頂進在頂管工作中起著很重要的作用,一要穿過工作井洞口,在這過程中保證洞口結(jié)構(gòu)不被破壞,同時泥水不進入頂坑;二要保證高程、中心偏差最

29、小,為正常頂進打下良好的基礎。初始頂進長度、機頭和第一節(jié)管約15m。 初始頂進速度控制頂進用工作井頂進設備進行速度控制,分為兩個部分,機頭入洞階段速度控制在35mm/min,此階段重點是找正管子中心、高程,偏差控制在5mm之內(nèi),所以速度不要太快。 初始頂進泥水控制頂進時泥水流量控制在1.41.5m3/min,泥水容重=1.2。泥水作用潤滑刀、切削雜物泥水帶出,此時泥水分兩部分流出,一部分由機頭外流入集水井,集水井設4吋泥漿泵排入泥水分離裝置;另一部分由機頭出泥管排入泥水分離裝置。 頂管機正常頂進 頂進主要參數(shù)泥漿在整個頂管過程中起著關(guān)鍵作用,泥漿的壓力、濃度影響挖掘面的穩(wěn)定性。泥漿濃度流量影響

30、到切削下土體能否正常送到地面。泥漿配比要在優(yōu)選貨源的前提下優(yōu)化配比,并能根據(jù)土質(zhì)變化及時變化。泥水初定參數(shù):泥水比重 1.15t/m3泥水倉壓力 245kpa泥水流量 q10.65m3/min排泥流量 q21.07m3/min機頭頂進速度設定100mm/min,如要加大頂進速度,在保證泥水倉泥壓的條件下,要先加大泥漿流量,再計算頂進速度,否則排泥管會堵塞。流量計設定1.07m3/min。 頂進操作程序a 無中繼間時頂進啟動刀盤系統(tǒng);啟動輸泥管和排泥管道泵,泥路循環(huán),自控系統(tǒng)調(diào)正管路壓力,使壓力達到設定壓力并穩(wěn)定;機頭頂進:當沒加中繼間時,工作井頂進千斤頂設定頂進速度100mm/min,如加中繼

31、間,中繼間設定頂進速度100mm/min。同時,流量計測量流量,調(diào)整工作井變頻泵,使排泥管流量保持在1.07 m3/min。壓力計測量壓力,控制電動閥的開啟度,保持泥水倉壓力。b中繼間頂進操作程序頂進時先起動中繼間,頂進到1000mm后,將中繼間停止工作,起動主頂站千斤頂,靠主頂站的推力使管道前進并使中繼間千斤頂回位,頂進1000mm后停頂,重復以上程序,直到管頂進完。頂進同時,打開電動閥z3,關(guān)閉電動閥z1、z2,保持泥水倉壓力。同時泥水沖洗排泥管,刀盤不停旋轉(zhuǎn),因沒頂進也就不切削土。c下管時的操作程序打開基坑傍通閥門,保持泥水倉壓力,同時打開沖洗閥門沖洗排泥管路;全部中繼間停止頂進,停止油

32、泵;機頭刀盤停轉(zhuǎn);待排泥管路沖洗干凈后,停止輸泥泵、排泥泵;關(guān)閉觸變泥漿、輸泥管、油管、排泥管閥門。拆除工作井管接口各種管線、電纜,管內(nèi)應急燈工作。下管對口。 頂進測量控制初始頂進后500mm,頂進測量開始,測量儀器使用日本topcon gts-222型全站儀,每頂進300mm做一次中心、高程記錄,并及時向技術(shù)負責人匯報,以便采取措施。每次下管后對工作井中心線校測,同時人工測量機頭后第一管口、第二管口中心、高程,與計算機中記錄數(shù)據(jù)對照,同時繪制機頭、第一節(jié)管、第二節(jié)管中心、高程測繪曲線,作為糾偏方案的依據(jù)。 管道糾偏本工程使用的頂管機帶自動糾偏功能,糾偏原理是:全站儀發(fā)出不可見光,到機頭中心光

33、靶,光靶把偏移反應到控制臺,控制臺控制糾偏千斤頂工作。全站儀測量高程、中心誤差百萬分之二,頂管機糾偏誤差2cm之間。就頂管機本身而言,高程、中心控制在30mm是沒問題的,但我們以往的經(jīng)驗是,機頭走機頭線路,管子走管子線路,即機頭與前進方向傾斜前進,這種現(xiàn)象更為嚴重。當機頭糾偏時,機頭前進產(chǎn)生的側(cè)向壓力n的分力要克服土體對管子的約束力,如土體是原狀土,約束力會很大,土體被觸變泥漿置換,觸變泥漿是膠體,約束力很小,管子比較容易糾偏。若發(fā)現(xiàn)管道有錯口或變形現(xiàn)象,立即加設厚16mm寬50cm的鋼制內(nèi)脹圈,以防止錯口和變形加大,內(nèi)脹圈為可調(diào)結(jié)構(gòu),其與管子接觸面設置柔性墊層,保護管材不受磨損。 觸變泥漿減

34、阻當機頭全部進入后封閉,開始由機頭向管外壁注觸變泥漿,使管外壁形成泥漿套,起到減阻、潤滑作用。 泥漿配制泥漿配制主要材料為膨潤土,在貨源上優(yōu)選顆粒細、膠質(zhì)價高的膨潤土,在制作過程中,攪拌充分均勻,為了使膨潤土充分分散,泥漿拌和后停滯時間在12h以上。膨潤土運到現(xiàn)場后分批測得膨潤土的膠質(zhì)價,然后按表4.6-1配制泥漿(重量比)。表4.6-1 觸變泥漿配表膨潤土膠質(zhì)價膨潤土(kg)水(kg)堿naco3(kg)60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52 注漿孔設置頂管機尾部設置一節(jié)注漿特殊管,管內(nèi)設置三道注漿孔,每道斷面上布置5個注漿

35、孔,孔相互交錯,確保漿液能均勻分布,形成完整有效的觸變泥漿套。同時機頭緊后3節(jié)混凝土管節(jié)均設有觸變泥漿注入孔,再往后每隔1節(jié)(即每5m)設置一道注漿孔,每道設置3個注漿孔,沿管道斷面1200均布,注漿孔采用預埋鋼管制作,有效孔徑為50mm,鋼管壁厚3.5mm,內(nèi)設絲扣,便于安裝注漿管,孔內(nèi)安裝單向閥,防止外部泥砂進入注漿管,注漿孔端部設有絲堵,注漿孔未開啟時,用絲堵封孔,頂管完成后采用石棉水泥封孔。 注漿設備及管路注漿設備采用1-1b濃漿泵,注漿管路分為總管和支管,總管采用50吋鋼管,以減小漿在管中的阻力,短距離可用膠管做總管,支管用1吋膠管,在每根支管與總管連接處應設置一個球閥。 注漿方法注

36、漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時補漿。注漿應由專人負責,一人在地面,一人在管道內(nèi)。注漿以頂管工具管后45節(jié)為主,注入漿液形成漿套。頂前45節(jié)管時球閥始終開著,只有在前幾節(jié)管注足時,才向后面的管補漿,頂進距離超過100m后,注漿不允許停。 注漿控制注意觀察漿池內(nèi)漿面是否下降,若下降,則表示漿在往管內(nèi)輸送,另外觀察注漿泵上的壓力表和注漿管前端的壓力表,壓力是否正常,注漿管前端的正常壓力應控制在主動土壓力與被動土壓力之間,出洞后可調(diào)試。 砂水分離和泥漿再生儲漿罐設25m3可供30min的泥量。在頂進過程中,泥漿系統(tǒng)是一直不停的,砂水分離工作也必須一直不停,并有專人負責。排除砂直接裝車外運,沉淀池兩座

37、輪流使用,沉淀池上清液水排放,中層泥由配漿技術(shù)員測定比重,用泵把中層泥漿抽到攪拌機內(nèi)攪配比重新制泥水,下層泥用挖掘機挖出,運到曬干場,曬干后外運。4.7泥漿置換由于本工程管道穿越地層主要為淤泥質(zhì)土層,地基承載力低,為保證管道穩(wěn)定,在管道頂進就位后,立即進行管道基礎注漿加固,以防止管道下沉。利用管道內(nèi)的注漿孔向管外注漿加固,置換頂管施工過程中的觸變潤滑漿,最大限度的填充管道周圍的土層空隙。注漿材料采用水泥、水玻璃混合漿液,采用425普通硅酸鹽水泥,配比為水泥:水玻璃1:1,水灰比0.5,注漿壓力控制在0.20.4mpa之間,注漿量考慮3倍滲透系數(shù)。4.8頂管完后洞口止水加固由于工作井與接收井預留

38、洞口比管道外徑尺寸要大,頂管施工完后需封堵洞口與管外壁的間隙,同時對洞口區(qū)域管道進行加固。管壁與洞口之間的縫隙采用優(yōu)質(zhì)油麻封堵,并澆筑30cm厚的砼擋水墻,在洞口區(qū)域地層進行分層注漿止水加固。 注漿布置注漿孔沿管道斷面布置3個孔,沿管道軸線方向加固6m范圍,注漿孔孔徑50mm,孔距800mm,靠洞口側(cè)加密,孔距為500mm,加固深度至管道外底以下2m。 注漿工藝定位、鉆孔注護壁泥漿放置注漿閥管配置漿液、插入注漿芯管分層劈裂注漿檢測注漿效果 注漿材料漿液配比水泥:水玻璃:氯化鈣:聚丙烯酰氨=1:1:0.1:0.05水泥采用42.5r普通硅酸鹽水泥,水玻璃模數(shù)2.53.3,水玻璃波美度3642 b

39、e。 注漿設備液壓鉆機 ste1 泥漿泵 出口直徑50mm液壓注漿機 hyb60/501灰漿攪拌機 拌筒容量200l 注漿壓力控制注漿水灰比0.5,注漿壓力控制在0.20.3mpa,保證地面不出現(xiàn)沉降,洞口處不流水或流砂為止。施工時操作人員隨時記錄注漿壓力、噴漿量、鉆進速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化。第五章 主要施工設備及勞動力組織5.1機械設備投入計劃表頂管作業(yè)設置2個頂管作業(yè)施工班組,每個班組配備設備情況詳見表5.1-1所示。表5.1-1頂管作業(yè)現(xiàn)場機械設備配備表序號設備名稱數(shù)量備注1汽車式吊車1按施工進度計劃進場2泥漿泵33備用發(fā)電機14頂管機15焊機26配電柜25.2勞動人投入計劃表頂

40、管作業(yè)由各自施工范圍內(nèi)的道路施工隊負責,頂管作業(yè)共設置2個施工班組,每班組人員配備:管理人員1名、資料員1人、頂管特種工5人、電工2人、焊工2人、普通工人4人。第六章 頂管施工注意事項及應急措施6.1管道軸線偏差過大偏差結(jié)果管道軸線與設計軸線偏差過大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。原因分析地層正面阻力不均勻,形成導向偏差,造成管道軸線偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整,使頂力合力線偏移,造成管道軸線偏差。預防措施頂管施工前對管道通過地帶的地質(zhì)情況認真調(diào)查。通過儀器,指導糾偏。糾偏按照“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作方法進行。加強頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并使后背平整

41、,以保證頂進設備安裝精度。頂進過程中隨時繪制頂進曲線,以利指導頂進糾偏工作。治理方法重新調(diào)整千斤頂行程、頂力、頂速,或重新調(diào)整千斤頂?shù)陌惭b精度。對頂管后背進行加固,防止位移進行發(fā)展,并確保后背平整。糾偏前認真分析頂進曲線的發(fā)展趨勢,采取適當?shù)募m偏量,循序漸進,切不可操之過急,適得其反。6.2鋼筋混凝土管道接口滲漏滲漏現(xiàn)象管道接口滲水、漏水。原因分析管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標準或運輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。管道軸線偏差過大,造成接口錯位,間隙不均勻填充材料不密實。接口或止水裝置選型不當。接口密封膠圈安裝操作失誤。預防措施嚴格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗收制度。嚴格控制管道軸線,按技術(shù)標準

42、和操作規(guī)程進行施工。在管節(jié)的運輸、裝卸、碼放、安裝過程中,做到吊(支)點正確,輕裝輕卸,保護措施得當。認真進行接口和止水裝置的選型和操作:接管前要將橡膠圈和墊襯板用硅膠牢粘在管材上,確保接管時橡膠圈穩(wěn)定,不反轉(zhuǎn),不被擠出管外。 治理方法可采用環(huán)氧水泥砂漿的方法進行處理:在管節(jié)連接好以后,先用水淋濕管口,用1:2環(huán)氧水泥砂漿填塞,用鐵鍬插實,抹成帶形,完成后用濕麻袋養(yǎng)護;在管內(nèi)用1:2水泥砂漿勾縫。6.3鋼筋混凝土管節(jié)裂縫裂縫現(xiàn)象管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水漏水。原因分析管節(jié)質(zhì)量不合格。頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度使管節(jié)損壞?;蜉S線偏差過大,致使管節(jié)應力集中而損壞。運輸、裝卸、碼放

43、安裝方法不當,造成管節(jié)損壞。防治措施嚴格執(zhí)行各管節(jié)質(zhì)量驗收標準,驗收不合格及時退貨。頂進時嚴格控制管道軸線偏差,控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。管節(jié)運輸過程中采取管墊等保護措施,做到吊(支)點正確,輕裝輕卸。治理方法認真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后能保證原有的承載能力、整體性。6.4頂管施工過程中的應急措施由于本頂管工程頂管距離長,因此本工程在頂管施工時,可能遇到意外情況,如土質(zhì)突然變化、塌方現(xiàn)象、遇到障礙物、機械故障等,必須采取有效應急措施處理。頂管上部土體出現(xiàn)坍塌、現(xiàn)況管道出現(xiàn)滲漏:在頂進過程中控制每次頂進的長度,不得超過30cm,并在管道前

44、上部加設帽沿,長度30cm,以防止土體塌塌。在頂進過程中如遇不明地下管線,立即停止頂進施工,不得蠻干。及時請示上級領導,采取有效的措施排除事故。施工現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況應急響應措施。一旦發(fā)生事故,緊急啟動應急救援預案,同時緊急上報。保證事故損失降低到最低點。及時切斷電源、供水,立即組織搶險隊按預定分工到場搶險,實施應急措施,盡最大努力減少生命財產(chǎn)損失和環(huán)境污染等。項目經(jīng)理部立即通知有關(guān)管線(網(wǎng))主管部門到場搶修;通知醫(yī)療單位到場救護人員或組織傷員輸送救治。項目經(jīng)理部應設專人協(xié)助現(xiàn)場搶修,協(xié)同疏導交通,保護現(xiàn)場,提供人力、物資支援,恢復現(xiàn)場。緊急事故發(fā)生后,項目經(jīng)理部應會同責任部門查找原因,24小時

45、以內(nèi)寫出緊急事故處理報告,并備案,針對導致發(fā)生事故的原因,采取糾正措施,經(jīng)主管領導審批后予以實施。項目經(jīng)理部按其職責分工,對責任部門采取處置情況和實施效果進行監(jiān)督、檢查,并驗證實施效果。成立應急領導小組、搶險隊。第七章 安全目標、安全保證體系及措施7.1 安全目標堅持“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故、行車事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。7.2 安全管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領導小組,項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,職能部門和施工勞務隊(廠

46、)負責人為組員。設安全質(zhì)量科負責項目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場配置2名兼職安全員,負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設專職安全員,工班設兼職安全員,形成全員參加的安全體系。安全管理組織機構(gòu)見圖7.2-1。項目部施工安全領導小組組長:褚人猛副組長:勞南興副組長:劉福全組員:宋德印、焦紅、黃鋒、金鋒、廖現(xiàn)鋒、趙延國、王慶國圖7.2-1 安全管理組織機構(gòu)框圖7.3 安全保證體系7.3.1 建立安全生產(chǎn)責任制工隊與項目副經(jīng)理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀,明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人,項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責任人。項目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工勞務隊的負責人簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀,項目副經(jīng)

47、理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責任狀,項目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責任狀。對工程安全管理實行層層負責制,建立各級安全生產(chǎn)責任制度;建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,編制各工種安全操作規(guī)程;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。7.3.2安全生產(chǎn)保證體系按照gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同,達到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“負責施工必須負責安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施組的安

48、全要求進行管理、實施。在編制施工技術(shù)方案的同時,相應編制各分項工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標的實現(xiàn)。7.4 安全生產(chǎn)保證措施7.4.1臨時用電危險源控制措施施工現(xiàn)場用電安裝嚴格實行三相五線制,即tns供電系統(tǒng)且按規(guī)定工作零線和保護零線用不同顏色分開,不符合要求嚴禁使用。施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)嚴格實行三級供電逐級漏電保護,漏電開關(guān)定期進行檢測,開關(guān)定值必須與負荷相匹配。 各種電力設備嚴格實行一機一閘制。為確保人身安全,施工現(xiàn)場臨時用電不少于三處重復接地保護。接地電阻不得大于4,重復接地不得大于10。維修時遵循停電、驗電、掛地線等技術(shù)措施,電源側(cè)開關(guān)懸掛安全警示牌并設專人看護。7.4.2用電防護措

49、施設備進入施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,不合格的產(chǎn)品不準使用臨時用電配電線路必須按規(guī)范架設整齊,嚴格執(zhí)行jgj46-2005標準。施工現(xiàn)場變壓器、固定電閘箱均應設硬質(zhì)圍擋,懸掛“高壓危險”、“非工莫入”等警示標志,保證門、鎖齊全有效。施工中嚴格按照規(guī)程規(guī)范要求標準進行電器設備的安裝。施工電器做到三級供電兩極漏電保護的要求,并對電器設備的金屬外殼做好接零保護。用電人員經(jīng)培訓了解電器知識,其他人員嚴禁動用電氣設備。電器設備使用前,必須由專業(yè)進行檢測合格后方可使用。搬遷或移動電器設備時,切斷電源。施工現(xiàn)場按規(guī)定使用安全電壓照明,在特別潮濕和易燃易爆場所,使用12伏安全電壓。施工現(xiàn)場必須晝夜有電工負責檢查巡視

50、工作,并做好記錄。作業(yè)中遇現(xiàn)況電纜必須保護起來,并及時向項目部匯報,作業(yè)人員不得踩踏被保護的線路。頂坑內(nèi)的照明電壓不得不得高于24伏潮濕時應使用12伏。檢查作業(yè)前,必須停機、卸壓、切斷電源。每班啟動頂進設備前,應檢查電氣、液壓系統(tǒng)和管路,確認連接正確、無樓電、無漏油方可進行頂進作業(yè)。嚴禁帶電、帶壓進行設備檢查作業(yè)。7.4.3安全用電防雨措施雨季施工,電器設備有防雨設施,(苫蓋或支搭方雨棚),以防雨淋。電閘箱安裝在平坦或地勢較高的場所,已防水淹發(fā)生危險。雨后對電器設備進行絕緣搖測,合格后方可使用。施工現(xiàn)場嚴禁使用一類手持電動工具。雨后對電閘箱及漏電開關(guān)進行檢測 ,保證機構(gòu)靈敏可靠,不合格嚴禁使用

51、。潮濕場所使用照明燈具,必須使用12安全電壓;工具必須使用三類手持電動工具。7.4.4安全用電防火措施施工用電線路,嚴格按照負荷的大小,經(jīng)計算選擇導線,防止過負荷,致使導線過熱引起火災。專業(yè)人員認真選擇合格的電器設備,按規(guī)范要求安裝,定期進行檢查巡視,防止過載或短路引起火災。對施工現(xiàn)場的用電防火進行定期檢查,及時消除火災隱患。7.4.5深槽施工及地下保護設施危險源控制措施頂管工作坑支撐宜形成封閉框架,矩形工作坑四角設八字撐。嚴格按施工方案執(zhí)行,主要預防土方坍塌事故 。進入施工現(xiàn)場人員一律戴安全帽,并接受入場教育。對職工加強安全生產(chǎn)、文明施工的教育,施工中確保不發(fā)生任何責任事故。要有詳細的安全交

52、底單,一式三份,施工員、安全員、施工隊三方簽字有效。深槽施工做好土方施工的確認、檢查和驗收后方可施工,作業(yè)前應了解地下管線和其它構(gòu)造物情況,依據(jù)項目部質(zhì)量環(huán)境體系文件規(guī)定的“地下管線保護預案”,做好現(xiàn)況管線各項保護工作。作業(yè)人員作業(yè)時,遵守勞動紀律,服從帶班人員的指揮,執(zhí)行安全技術(shù)交底制度,根據(jù)作業(yè)要求,正確佩戴合格的防護用品。工作坑上的平臺空口必須安裝護欄,護欄不得低于1.0m;出入口護欄不得低于1.2m。上、下人的地方在合理的位置設置牢固方便的爬梯及安全指示燈。工作坑周圍夜間設彩燈標識,設置鋼制圍檔封閉施工現(xiàn)場,保證市容整潔。坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放施工機械。夜間設置警示標志燈,以

53、防人員墜落。施工時加強對邊坡和支撐的檢查,如有異常情況要撤離險區(qū),待排除險情后在進行工作,以保證施工安全。頂進作業(yè)時挖土人員在管內(nèi)作業(yè),每次挖土量:砂質(zhì)土20cm,加設帽沿后不得超過30cm,嚴禁超挖。頂進長度超過60m時管內(nèi)應采取強制通風措施。作業(yè)人員作業(yè)時遇呼吸異常,有異味或發(fā)生流沙、滲水、塌方等必須立即停止作業(yè),撤出管外,立即向上級報告。一旦發(fā)生事故,緊急啟動應急救援預案,保證事故損失降低到最低點。工作坑拆除必須按照技術(shù)安全交底的要求進行,要隨填土隨拆,回填不到位時不得將支撐全部拆除進行作業(yè)。7.4.6物體打擊防范措施施工人員進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。起重設備安裝完畢后在正式作業(yè)前必須

54、試吊,吊離地面10cm左右時,檢查重物、設備有無問題,確認安全后方可起吊。下管作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,下管前檢查起中設備、卡環(huán)、鋼絲繩、吊鉤、支架、平臺等確認安全后方可下管。頂管坑上施工人員禁止隨意向坑下仍硬質(zhì)物體,以防坑下作業(yè)人員受到物體打擊。 7.4.7施工機械危險源控制措施根據(jù)施工機械危險源和中高度風險清單及職業(yè)健康目標、指標、管理方案組織施工。機械設備操作保證專機專人,持證上崗,在工程開工前將人員證件上報項目部,進行統(tǒng)一管理,并報監(jiān)理進行審核。嚴格落實崗位責任制,并嚴格執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐的“十字作業(yè)法”;行駛過程中嚴禁一切施工機械載人。施工現(xiàn)場的大型機械作業(yè),設專門指揮人員,指揮人員必須持證上崗。作業(yè)前規(guī)劃施工作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員。機械回旋半徑與高壓電線保持安全距離。施工現(xiàn)場機械設備安全防護裝置必須保證齊全、靈敏、可靠。下管時必須設專人指揮,司機人員和槽下作業(yè)人員必須聽從指揮人員指揮,不得蠻干。第八章 基坑施工應急預案8.1頂管施工事故防范及處理8.1.1注意事項嚴格按照圖紙和規(guī)范施工,結(jié)構(gòu)物必須經(jīng)過專門的檢測單位檢測合格后進行下一部位的施工,每一道工序開工前都要對工班進行技術(shù)交底和技術(shù)講座,每一道工序完工后必須經(jīng)監(jiān)理驗收合格才可以進行下一道工序的施工。對周邊建筑物進行重點保護,基坑開挖邊線靠近建筑物的部位進行鋼板樁加固、鋼管支撐及人工

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