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文檔簡介

1、渡槽工程施工說明1 概況1.1 工程概況林村河渡槽位于雙塘鄉(xiāng)曲則村林村河上,位于樁號18+439.8918+727.89),總長288.0m,河谷中部為肋拱結(jié)構(gòu),拱上設(shè)排架,兩岸坡為單排架結(jié)構(gòu)。渡槽由進口漸變段、槽身段、出口漸變段三部分組成,進口漸變段長6m,槽身段長276m,出口漸變段長6m。1.2地質(zhì)情況12#林村河渡槽進口及右岸坡地表地層巖性為q2pl低液限粘土,其下為薄層卵石混合土,下伏p2sh砂巖;溝底除局部地段出露卵石混合土或裸露泥巖外,大多數(shù)地段上部為低液限粘土,下部為卵石混合土,下伏p2sh砂巖及泥巖,左岸坡腳地表覆蓋第四系全新統(tǒng)坡積碎石土;左岸坡基巖裸露,上部為紫紅色泥巖,下

2、部為灰綠色砂巖。2施工準備供風(fēng):施工用風(fēng)主要是基礎(chǔ)石方開挖用風(fēng),供風(fēng)采用6m3/min移動式空壓機。供水:施工用水主要從渡槽所跨越的林村河中引水。從河中安放水泵抽水至施工面的儲水池,以滿足施工需要。供電:施工用電從就近電源考慮,12#渡槽供電使用16#隧洞出口、17#隧洞進口處布置的變壓器接線至施工面。測量控制:本工程渡槽結(jié)構(gòu)斷面小,高度跨度大。本標段利用一臺全站儀配合一臺經(jīng)偉儀進行測量控制。重點監(jiān)控砼構(gòu)件的澆筑質(zhì)量,砼墩、排架、肋拱吊裝就位時采用兩臺儀器,分別于軸線和垂直軸線方向同時控制,并在澆筑過程中進行隨時觀測,保證其模板/鋼筋/澆筑的質(zhì)量。3土石方開挖3.1土石方開挖工程量渡槽部位的土

3、石開挖工程主要包括:土方開挖、卵石混合土開挖、石渣開挖幾個部分,開挖工程量為5290.29m3。3.2施工工序測量放線土石方開挖監(jiān)理驗收施工準備土石方開挖采用自上而下分層開挖,分層厚度為3m左右。施工工序見圖3-1。圖3-1 土石方明挖工藝流程圖3.3開挖施工方案根據(jù)該渡槽開挖工程量很小,且工程量不集中,所以土方開挖采用人工配合yc35-7型小型挖掘機裝3t農(nóng)用自卸汽車進行開挖;巖石開挖采用yt-28手風(fēng)鉆鉆孔,小藥量松動爆破開挖,3m3/s移動式柴動空壓機供風(fēng)。開挖先進行渡槽1、2號中墩開挖再進行3、4號中墩及邊墩開挖,開挖的合格土石回填料直接運至堆料場進行堆存以便回填利用。3.4開挖施工方

4、法3.4.1測量放線開挖前由測量人員放出開挖范圍邊線、邊坡方向線及開挖面高程;在開挖過程中,每開挖到一定高程時就必須由測量隊人員進行校核,并加強邊坡及高程控制,嚴格控制超欠挖,以防影響工程質(zhì)量。3.4.2表層清理履蓋層清理沿開挖線向外側(cè)清理1m,清理采用挖掘機清理,裝農(nóng)用自卸汽車運輸至指定存棄碴場。3.4.3開挖在開挖邊坡時,嚴格按設(shè)計進行開挖,對于開挖深度較大的部位分層進行,分層厚度為3m左右,挖至接近建基面時預(yù)留10-15cm的保護層人工開挖;巖石開挖擬采用自上而下分段分層縱挖法鉆爆開挖,開挖采用yt-28手風(fēng)鉆鉆孔,小藥量松動爆破開挖,3m3/s移動式柴動空壓機供風(fēng),巖石開挖至建基面時預(yù)

5、留30cm撬挖層,人工使用風(fēng)鎬撬挖;邊坡采取預(yù)裂爆破,梯段爆破采用松動爆破。對卸荷、風(fēng)化裂隙發(fā)育的巖體,要減少裝藥量,以控制飛石、滾石;每開挖一層邊坡,即用人工配合yc35-7挖掘機清理撬挖一層。3.4.4挖裝運輸所有開挖料均采用yc35-7型挖掘機裝3t農(nóng)用自卸汽車將開挖料運至堆料場進行堆存,以備填筑利用。3.4.5安全防護土方開挖時自上而下開挖,不得倒懸開挖,并隨時觀察開挖邊坡的變形情況。放炮后及時處理邊坡危石,邊開挖邊支護,保證在通車時間內(nèi)人員和汽車的順利通過。設(shè)置專職安全人員警戒,以便保證施工機械和施工人員在施工期間的安全。專人定時檢查,及時清除滾落物,保證行車暢通;必要時對高邊坡進行

6、支擋加固或清除;易發(fā)生滾石之處可設(shè)置標志牌,提醒過往車輛及行人注意安全。對爆破規(guī)模進行一定的控制,并安排專職人員警戒及交通管制,設(shè)置標志牌,保證工程正常施工。4 灰土施工4.1 灰土施工工藝灰土施工主要分布在渡槽進口漸變段和岸坡排架基礎(chǔ)部位,其總工程量為212.19m3,其施工工藝流程見圖4-1。場地清理夯實鋪灰土檢測不合格原土壓實合格 圖4-1 灰土施工工藝流程4.2灰土施工方案原土壓實采用挖掘機進行場平整壓實,灰土采用挖掘機現(xiàn)場按比例堆拌,挖掘機將灰土送入基坑,人工分層攤鋪整平,蛙式打夯機夯實,分層厚度挖制在3050。4.3灰土施工方法4.3.1灰土拌制采用挖掘機進行現(xiàn)場拌制,拌制采用堆料

7、法進行,以挖掘機斗容進行計量,拌制時根據(jù)土料的干濕程度進行現(xiàn)場調(diào)整,含水率過大時進行翻曬,含水率偏低時采用人工加水進行現(xiàn)場調(diào)節(jié),直至含水率略高于最優(yōu)含水率23個百分率即可。4.3.2灰土施工采用yc35-7型挖掘機直接送料至作業(yè)面,人工進行分層布料,布料厚度略厚于分層厚度。4.3.3每層鋪料完成,使用蛙式夯實機夯實,夯實時采用連環(huán)套打法,雙向套打,行壓行1/3,分片夯實時,夯跡搭接寬度不應(yīng)小于1/3夯徑。4.3.4灰土料的鋪料與壓實工序應(yīng)連續(xù)進行,以防止灰土料被曬干;對表面己風(fēng)干的層面,作灑水濕潤處理。在新層鋪料前對壓光面層做刨毛處理,刨毛深度35cm。4.3.5每一夯壓層按規(guī)定參數(shù)施工完畢經(jīng)

8、監(jiān)理工程師檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。5漿砌石的施工5.1漿砌石工程工程量漿砌石工程主要包括槽墩基礎(chǔ)、槽臺、漸變段及兩岸護坡等部位,共680m3。5.1漿砌石施工工藝漿砌石砌筑采用鋪漿法砌筑,其施工工藝流程如圖5-1。場地清理養(yǎng)護砌筑測量放線砌石開采圖5-1 漿砌石施工工藝流程圖5.2漿砌石施工方案砌石采用農(nóng)用車由采石場運至砌筑作業(yè)面附近堆放,砌石砂漿采用現(xiàn)場人工拌制,小推車配合灰皮桶運輸,人工鋪漿法進行砌筑。5.3漿砌石施工方法5.3.1 材料砌筑用的石從業(yè)主提供的采石場開采,砌石選擇質(zhì)地堅硬,不易風(fēng)化,無裂縫,不夾泥沙的石塊。水泥采用普通硅酸鹽水泥,沙子采用拌制混凝土的沙子。5.3.2測

9、量放線按照設(shè)計的尺寸,對砌體進行測量掛線并使用紅漆標識,以保證砌體各部位的尺寸符合設(shè)計詳圖的要求。5.3.3砌筑勾縫砌筑前將石料表面的泥灰用水沖洗干凈并保持濕潤,采用鋪漿法砌筑,塊石分層臥砌、上下錯縫、內(nèi)外搭接,必要時設(shè)置拉結(jié)石,灰漿飽滿,灰縫厚度為2035mm,較大的空隙使用碎石填塞。砌筑過程中,對設(shè)計要求勾縫部位留出1020mm深的縫槽,以便勾縫,濺染在砌體外露面的砂漿人工清理干凈。5.3.4養(yǎng)護砌筑完畢后及時進行灑水進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間根據(jù)現(xiàn)場天氣確定。6土石方回填工程6.1回填工程工程量當渡槽回填部位結(jié)構(gòu)建筑強度達到設(shè)計強度的75%時進行土石方回填,回填工作主要包括基礎(chǔ)土石回填和墻后土石

10、回填,工程量4342.17m3。6.2回填施工工序回填施工工序見圖6-1檢測鋪料夯實場地清理不合格 合格 圖6-1 回填施工工序圖6.3回填施工方案使用yc35-7型挖掘機裝3t農(nóng)用自卸汽車,從堆料場運回填料至運至作業(yè)面,人工整平,鋪料,蛙式打夯機夯實。6.4回填施工方法6.4.1回填料前,將基坑內(nèi)積水、漿砌石和混凝土表面的雜物清除干凈。6.4.2填料前對各種建基面均要經(jīng)過驗收合格后才能填筑;對于混凝土建筑物周圍的填料待混凝土的強度達到設(shè)計強度的75%后并且齡期超過7d后方可填筑。6.4.3回填施工時應(yīng)先在堆料場進行填料含水率的調(diào)整,當含水率過大時采用翻曬法進行調(diào)整,含水率偏低時采用人工加水堆

11、料場挖掘機拌制,直至含水率略高于最優(yōu)含水率23個百分率即可。6.4.4回填料采用yc35-7型挖掘機直接送料至作業(yè)面,人工進行分層布料,布料厚度略厚于分層厚度。6.4.5每層鋪料完成,使用蛙式夯實機夯實,夯實時采用連環(huán)套打法,雙向套打,行壓行1/3,分片夯實時,夯跡搭接寬度不應(yīng)小于1/3夯徑。6.4.6回填料的鋪料與壓實工序應(yīng)連續(xù)進行,以防止灰土料被曬干;對表面己風(fēng)干的層面,作灑水濕潤處理。在新層鋪料前對壓光面層做刨毛處理,刨毛深度35cm。6.4.7每一夯壓層按規(guī)定參數(shù)施工完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。7混凝土工程7.1 概述林村河渡槽槽身采用u型薄殼斷面,為c30鋼筋混凝土

12、結(jié)構(gòu),沿槽身每2m設(shè)一拉桿。槽頂設(shè)c20鋼筋混凝土預(yù)制蓋板,板厚8cm。槽身與進、出口建筑物之間及槽身之間設(shè)變形縫,縫寬3cm,縫間設(shè)止水。槽身跨度6.012m,半圓半徑1.0m,槽身凈寬2.0m,凈高1.55m,肋拱上渡槽跨度6.0m,壁厚15cm,簡支梁式渡槽跨度12m,壁厚15cm。渡槽進口漸變段長6m,出口漸變段長6m,進口段位于土基上,采用重力式漿砌石擋土墻,內(nèi)襯12cm厚c15混凝土,并對進口段的土基用3:7灰土進行處理,處理深度1.0m;出口段位于石方地段,出口漸變段采用重力式漿砌石擋土墻,內(nèi)襯12cm厚c15混凝土。渡槽拱圈為等截面c25鋼筋混凝土雙肋拱,截面尺寸600800m

13、m(寬高),兩拱肋之間由橫系梁連接,拱上立鋼筋混凝土排架。排架間距6.0m,高2.512.4m。支承拱圈的槽臺及槽墩基礎(chǔ)均位于弱風(fēng)化基巖上;墩臺基礎(chǔ)為mu7.5漿砌石結(jié)構(gòu);墩臺采用橢圓錐臺,內(nèi)部為c15埋石砼,外部采用60厚c20鋼筋砼;砼墩頭部位采用橢圓形c25鋼筋砼墩頭;排架立柱、橫梁的斷面尺寸分別為600400mm、400600mm。排架均采用c25現(xiàn)澆混凝土。渡槽混凝土工程主要工程量見表7-1。表7-1 渡槽砼主要工程量表編號項目名稱單位工程量1c30混凝土槽身m3293.722c25混凝土m3563.813c20混凝土m36824c20預(yù)制混凝土槽頂蓋板m356.45c15埋石混凝土

14、m3566.446c15素砼抹面m314.137.3混凝土施工工序渡槽混凝土施工先進行下部結(jié)構(gòu)施工,逐步進行上部結(jié)構(gòu)施工,由17#洞口逐步向16#洞口施工,渡槽施工工序見圖7-1所示。石塊開采c15埋石砼澆筑c20中墩砼澆筑墩臺砼澆筑肋拱運輸肋拱吊裝二期/系梁砼澆筑排架砼澆筑槽身砼澆筑預(yù)制蓋板安裝預(yù)制肋拱圖7-1 渡槽砼澆筑工序圖7.4 施工方案7.4.1 墩臺砼澆筑墩臺c15埋石砼采用組合鋼模板,農(nóng)用自卸汽車運輸砼至作業(yè)面,hbt6o砼輸送泵入倉,腳手架管支撐,塔式起重機進行垂直材料運輸,人工平倉埋石澆筑;c20砼澆筑模板采用異型模板配合組合鋼模板,農(nóng)用自卸汽車運輸砼至作業(yè)面,hbt60砼輸

15、送泵入倉,腳手架管支撐,塔式起重機進行垂直材料運輸,人工平倉埋石澆筑。7.4.2 肋拱預(yù)制及安裝肋拱采用預(yù)制場集中預(yù)制,龍門架起吊裝25t平板汽車運輸,運至安裝現(xiàn)場,由現(xiàn)場簡易纜吊進行吊裝就位,索扣進行臨時固定,倒懸模板進行系梁砼澆筑。7.4.3 排架砼澆筑排架砼澆筑采用現(xiàn)場分層澆筑,以一個橫梁高度為分層高度,采用組合鋼模板,肋拱頂部搭設(shè)腳手架支撐,農(nóng)用自卸汽車進行砼水平運輸,塔式起重機進行垂直運輸,人工配合溜槽入倉,軟軸振搗器振搗。7.4.4 槽身砼澆筑槽身砼為現(xiàn)澆混凝土,采用定制異形模板,鋼管架支撐,農(nóng)用自卸汽車進行砼水平運輸,塔式起重機進行垂直運輸,人工配合溜槽入倉,30軟軸振搗器振搗。

16、7.4.5 預(yù)制蓋板砼澆筑預(yù)制蓋板在砼預(yù)制場集中預(yù)制,自卸汽車進行水平運輸,塔式起重機進行垂直運輸,人工就位。7.5施工方法7.5.1 混凝土澆筑施工工藝流程混凝土澆筑施工工藝流程見圖7-2。7.5.2 c15埋石混凝土墩澆筑渡槽墩基礎(chǔ)漿砌石完成后,由測量人員利用全站儀進行墩身基礎(chǔ)中心和模板頂角點的控制點。在其漿砌石上部支立定型組合模板,鋼管腳手支撐,墩身砼分段澆筑,嚴格控制砼澆筑的上升速度,將基礎(chǔ)面清理干凈后即開始進行石塊的預(yù)埋,要求用于埋石的石塊,應(yīng)為干凈且強度符合設(shè)計要求石塊,石塊現(xiàn)場濕潤,埋石時其石塊距模板距離應(yīng)符合規(guī)范要求。埋石應(yīng)現(xiàn)場堆碼,堆碼前在基礎(chǔ)上鋪一層高標號砂漿進行連接,并保

17、證石塊間距留有足夠的空間用于充填砼和砼振搗。防止出現(xiàn)架空等現(xiàn)象,每層埋石堆碼好后立即進行砼澆筑,其砼坍落度應(yīng)采用較大坍落度,砼墩臺材料(鋼筋/模板/鋼筋架管等)由位于墩臺部位的塔式起重機進行運輸。砼澆筑由設(shè)在預(yù)制場的jzc350強制式攪拌機拌制,農(nóng)用自卸車配手推車運送至砼輸送泵,hbt60砼泵垂直運輸入倉,手持50軟軸插入式振搗器平倉搗實。施工準備基礎(chǔ)面和施工縫處理測量放線模板支立模板加工,運輸鋼筋綁扎鋼筋,模板等驗收鋼筋加工,運輸倉面清理倉面驗收混凝土入倉,平倉,振搗混凝土的拌制,運輸混凝土養(yǎng)護,拆模,養(yǎng)護混凝土驗收,質(zhì)量評定圖7-2 混凝土澆筑施工工藝流程框圖7.5.3 c20墩身砼、墩臺

18、砼澆筑待墩身c15埋石砼終凝24小時后即拆除埋石砼模板,進行c20墩身砼澆筑。c20墩身砼采用定制異形鋼模板和定型大模板,墩臺模板采用定型組合鋼模板,鋼管腳手架支撐,鋼筋采用設(shè)在預(yù)制廠內(nèi)的鋼筋加工廠進行加工,5t平板車運輸至作業(yè)面,塔式起重機進行垂直運輸,綁扎就位。砼采用預(yù)制廠內(nèi)的拌和系統(tǒng)進行拌制,農(nóng)用自卸汽車進行水平運輸,hbt60砼輸送泵進行垂直運輸入倉,手持50軟軸插入式振搗器平倉搗實。在進行墩臺一期砼澆筑時將預(yù)留鋼筋等埋件按設(shè)計部位進行提前預(yù)埋,偏差符合規(guī)范要求。7.5.4肋拱施工7.5.4.1肋拱預(yù)制1、預(yù)制系統(tǒng)預(yù)制系統(tǒng)選擇在林村河渡槽中心線南側(cè),位于17#棄碴場與渡槽中心線之間,其

19、占地面積約2000m2,其中在靠南側(cè)部位布置砼拌和站和砂石骨料、水泥系統(tǒng),其具體布置見圖1所示。預(yù)制系統(tǒng)首先將表層根植土(表層50cm厚)采用pc200挖掘機裝軸重5t農(nóng)用自卸汽車運至17#棄碴場南側(cè)空地進行集中堆存,以備復(fù)耕利用;將然后再利用挖掘機和軸重10t自卸汽車對預(yù)制場地進行靜壓,靜壓遍數(shù)不少于3遍;再根據(jù)現(xiàn)場區(qū)域不同功效對場地進行硬化:對預(yù)制場和預(yù)制件堆放場及運輸?shù)缆愤M行3:7灰土換基處理,換基厚度為30cm,換基采用現(xiàn)場拌制;場內(nèi)道路及預(yù)制場和預(yù)制件堆放場周邊均鋪10cm厚開挖碴料,開挖碴料采用pc200挖掘機從17#碴場裝5t自卸汽車運至作業(yè)面,人工散鋪;預(yù)制場和預(yù)制堆放場按設(shè)計

20、肋拱弧度(加預(yù)留拱度)進行現(xiàn)場硬化,預(yù)制場平面面積為15.510m,預(yù)制堆放場平面面積為15.57m。其中預(yù)制場采用c15素砼基礎(chǔ),表面10cm厚c20細石砼組成,并在采用高標號水泥砂漿罩面。預(yù)制堆放場采用m7.5砂漿砌粘土磚砌筑而成。鋼筋加工廠和砼拌和系統(tǒng)在靜壓土基上鋪20cm石碴形成。待砼澆筑完成后對砼預(yù)制系統(tǒng)占地進行恢復(fù),恢復(fù)時將灰土層和石碴墊層采用pc200挖掘機裝5t自卸汽車運至16#棄碴場棄料,將備于17#棄碴場的耕植土采用pc200挖掘機裝5t自卸汽車運至復(fù)耕部位,人工散鋪。2、肋拱預(yù)制肋拱預(yù)制一次在預(yù)制臺上預(yù)制10片肋拱,拱腳段和中間段一起預(yù)制。預(yù)制底部直接利用預(yù)制臺,側(cè)模采用

21、專門制件的弧形模板,共計制件3套弧形模板,其中拱腳段兩套中間段一套。肋拱鋼筋在鋼筋加工廠編號加工制作,人工運至預(yù)制點,按編號安裝焊接;根據(jù)預(yù)制平臺的情況從一側(cè)向另一側(cè)推進預(yù)制,先安裝一側(cè)模板,再進行鋼筋綁扎,砼墊塊保護層,再進行另一側(cè)模板安裝。砼澆筑由砼拌和系統(tǒng)拌制,人工手推車運輸,人工入倉。砼入倉由兩端向頂部澆筑,澆筑時基本做到兩端基本同步上升,采用50軟軸振搗器振搗密實。待肋拱砼強度達到設(shè)計強度后采用兩臺20t汽車吊由預(yù)制平臺吊至堆放臺集中堆放,堆放臺堆放層數(shù)為3層,層與層之間采用2020方木墊塊隔離。3、肋拱運輸肋拱運輸采用兩臺20t汽車吊裝,25t平板車運輸,運輸時在平板車上加工一套肋

22、拱架進行立拱運輸,肋拱架采用腳手架管按肋拱弧度搭設(shè),在肋拱兩端部位設(shè)置橡膠緩沖墊,并利用肋拱吊環(huán)設(shè)置左右各側(cè)拉索防止其晃動。將大件運輸?shù)缆犯|(zhì)土全部清除,運至棄碴場,對路基進行3:7灰土換基處理,換基采用現(xiàn)場挖掘機拌制、鋪料,pc200挖掘機和軸重10t自卸汽車對道路基礎(chǔ)進行靜壓,靜壓遍數(shù)不少于3遍,鋪20cm厚碴料,路面寬度為6m。4、肋拱吊裝肋拱吊裝采用25t平板車運輸至肋拱中心線下部,肋拱吊裝采用現(xiàn)場簡易纜吊吊裝就位,先進行拱腳段吊裝,吊裝就位后采用索扣固定,最后安裝中間段,中間段就位立即進行接口部位施工,一品安裝完成后再進行另一品安裝,安裝完成后進行墩頭砼和聯(lián)系梁砼澆筑。簡易纜吊位于每

23、個墩臺排加上部,直接利用墩臺上部排架做為纜吊排架基礎(chǔ),在排架頂部設(shè)螺桿式移動滑輪,根據(jù)吊裝部位的不一致,在卷揚機鋼絲繩部位設(shè)置鋼絲繩壓輪,確保排架柱受剪力最小,具體布置如圖2所示。5.7.4.6排架混凝土澆筑當排架基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計強度的70%或拱圈合攏超過10天后開始澆筑排架砼,排架采用分段法施工,每段以排架橫梁頂部以上30cm為一澆筑分層段,分段搭設(shè)鋼管架施工平臺,模板在加工廠嚴格按設(shè)計要求加工制作運至現(xiàn)場人工架立,鋼筋在加工廠加工,運至現(xiàn)場人工綁扎,混凝土由就近的強制式拌和機拌制,農(nóng)用自卸車配手推車水平運輸,3t卷揚機輔助定滑輪垂直提升料桶入倉, 手持zx-30型軟軸插入式振搗器平倉搗實

24、。待排架快要澆筑到頂部時,按照設(shè)計要求,對排架墩帽測量放線,控制排架頂部高程,然后在槽身與排架之間的支點處設(shè)置10mm厚的支座鋼板。如圖5.7-3。5.7.4.7渡槽槽身混凝土澆筑“滿堂紅”鋼管架支撐采用30腳手架管架立。架立腳手架時,腳手架的底端用方木墊平,并在腳手架架立完成后,進行預(yù)壓,使其變形穩(wěn)定后再進行下一步施工。槽身模板根據(jù)體制作異形鋼模板。模板安裝時,先安裝外模,在鋼筋施工完成后,再安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝時,先安裝半圓部分,在弧形底120度的范圍的混凝土澆筑完成后,其余的內(nèi)模隨澆隨立,最后架立拉桿模板,進行拉桿混凝土澆筑。如圖5.7-3。圖5.7-3 排架及槽身混凝土澆筑分層圖混凝土澆

25、筑時,混凝土由就近的強制式拌和機拌制,農(nóng)用自卸汽車配手推車水平運輸,3t卷揚機輔助以定滑輪垂直提升料桶入倉,凝土澆筑采用端進法施工,即從渡槽的端部開始向中間合攏,對稱澆筑,均衡上升,每層澆筑厚度控制在3050cm內(nèi)。在弧形底120度的范圍的混凝土澆筑完成后,架立內(nèi)模模板,隨澆隨立。zx-30型軟軸插入式振搗器及附著式振搗器搗實。砼除槽身120度圓弧段采用一級配混凝土外,其余均采用二級配混凝土。為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性,防止施工時產(chǎn)生冷縫,在混凝土拌制時,適當摻加緩凝劑或早強劑,以滿足施工需要。在混凝土澆筑完成24小時后開始灑水養(yǎng)護。腳手架和底模在渡槽槽身混凝土的強度達到設(shè)計強度75%后進行拆

26、除。 在渡槽混凝土的最上一層混凝土澆筑時,按設(shè)計圖紙給定的位置準確埋設(shè)渡槽各種的埋件。漸變段槽身混凝土澆筑方法同第4章 渠道工程施工方法中所述的渠道襯砌方法相同。5.7.5渡槽槽頂預(yù)制和安裝按照設(shè)計的尺寸在預(yù)制現(xiàn)場使用特別設(shè)計的無蓋混凝土組合矩形鋼模盒,進行混凝土蓋板的制作,制作方法是將拌和好的混凝土放入矩形鋼模盒內(nèi),邊放邊使用zx-30型軟軸插入式振搗器或附著式振搗器進行振搗,專人用小榔頭在鋼模盒外側(cè)輕輕敲打,將振搗器不能觸及到地方的氣泡敲出。在槽身及拉桿混凝土的強度到達一定的強度時,將混凝土蓋板從預(yù)制場用10t自卸車運到現(xiàn)場,然后從渡槽的兩端使用小平車人工平鋪安裝。5.8 模板工程渡槽所需模板根據(jù)部位不同采有不同模板,墩頭肋梁部位采用定型組合鋼模板,渡槽槽身采用異形鋼模板。5.9 鋼筋工程5.9.1 鋼筋的制作和運輸各部位鋼筋在加工廠加工成型后在場內(nèi)擺放好并進行標識,農(nóng)用自卸車運輸,并做好標牌/標識分類擺放整齊。5.9.2鋼筋安裝根據(jù)圖紙要求及測量依據(jù)架立,擺放,綁扎,點焊。鋼筋接頭嚴格按水利水電施工規(guī)范進行綁扎和焊接。5.10 止水和預(yù)埋件施工5.10.1止水安裝橡膠止水的接頭用專用粘結(jié)劑粘接,粘接后用專用止水夾夾住至粘接牢靠。止水安裝時,采用模板夾住或采用專制的鐵卡夾住,并使橡膠止水的1/2寬度處與縫面一致,其安裝偏差

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