第十一講 國際結(jié)算中票據(jù)(國際結(jié)算課件)

1、2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算第十一講第十一講國際結(jié)算中的單據(jù)國際結(jié)算中的單據(jù)（）（）2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算運輸單據(jù)運輸單據(jù)、海運提單（、海運提單（marine bill of lading / ocean bill of lading)、多式運輸單據(jù)（、多式運輸單據(jù)（multimodal transport document)、空運運單、空運運單 (air waybill)、公路、鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)、公路、鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)、特快專遞和郵政收據(jù)、特快專遞和郵政收據(jù)(post receipt)運輸單據(jù)運輸單據(jù)2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算一、海運提單一、海運提單海洋海

2、洋/海運提單是指一種證明海上運輸合海運提單是指一種證明海上運輸合同和貨物經(jīng)由承運人接管或者裝船同和貨物經(jīng)由承運人接管或者裝船,以及以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證承運人保證據(jù)以交付貨物的單證.作用作用:貨物收據(jù)貨物收據(jù)所有權(quán)憑證所有權(quán)憑證運輸合同運輸合同2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算海運提單海運提單海運提單的特點：海運提單的特點：可以流通轉(zhuǎn)讓?？梢粤魍ㄞD(zhuǎn)讓。是貨權(quán)單據(jù)。是貨權(quán)單據(jù)。憑正本提單交貨。憑正本提單交貨。適用于港至港運輸。適用于港至港運輸。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算海運提單海運提單約束提單的國際公約：約束提單的國際公約：海牙規(guī)則海牙規(guī)則（Hague Rules）:193

3、1維斯比規(guī)則維斯比規(guī)則（Visby Rules）:1977漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則（Hamburg Rules）:19922021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算海運提單的內(nèi)容海運提單的內(nèi)容1、承運人（、承運人（carrier)2、托運人（、托運人（shipper)3、收貨人（、收貨人（consignee)記名抬頭：記名抬頭：xxx指示抬頭：指示抬頭：to order或或to the order of xxx來人抬頭：來人抬頭：to bearer4、到貨被通知人（、到貨被通知人（notify party)5、裝貨港（、裝貨港（port of loading)2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算6、目的港（

4、、目的港（destination)7、嘜頭（、嘜頭（marks and No.)8、包裝件數(shù)、重量、尺碼和貨物名稱、包裝件數(shù)、重量、尺碼和貨物名稱（number of packages ,weight, measurement and description of goods)9、運費和費用（、運費和費用（freight and charges)10、正本份數(shù)（、正本份數(shù)（number of originals)11、簽發(fā)地點和簽發(fā)日期（、簽發(fā)地點和簽發(fā)日期（place and date of issue)2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算12、契約文字、契約文字裝船條款裝船條款內(nèi)容不知悉條

5、款內(nèi)容不知悉條款承認(rèn)接受條款承認(rèn)接受條款簽署條款簽署條款2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算海運提單的種類海運提單的種類按提單簽發(fā)時貨物是否確實已經(jīng)裝上貨船分為：按提單簽發(fā)時貨物是否確實已經(jīng)裝上貨船分為：“已裝船提單已裝船提單”（Shipped on Board B/L）“收妥備運提單收妥備運提單”(Received for Shipment B/L) 按運輸過程中是否轉(zhuǎn)換運輸工具或轉(zhuǎn)換船只分按運輸過程中是否轉(zhuǎn)換運輸工具或轉(zhuǎn)換船只分為：為：直達提單（直達提單（Direct B/L）轉(zhuǎn)船提單（轉(zhuǎn)船提單（Transshipment B/L）聯(lián)運提單（聯(lián)運提單（through B/L） 2021-1

6、0-19國際結(jié)算國際結(jié)算按海運提單上對于所運貨物和包裝狀況按海運提單上對于所運貨物和包裝狀況是否有瑕疵批注分為：是否有瑕疵批注分為：潔凈提單（潔凈提單（Clean B/L）不潔凈提單（不潔凈提單（Unclean or Dirty B/L）。）。按提單可否轉(zhuǎn)讓及如何轉(zhuǎn)讓分為：按提單可否轉(zhuǎn)讓及如何轉(zhuǎn)讓分為：記名提單（記名提單（Straight B/L）指示性提單指示性提單(Order B/L)不記名提單不記名提單(Open B/L)按提單上運輸條款的詳細(xì)差異情況分為：按提單上運輸條款的詳細(xì)差異情況分為：簡式提單（簡式提單（Short Form B/L）全式提單（全式提單（Long Form B/L

7、） 2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算按船舶營運方式不同分為：按船舶營運方式不同分為：班輪提單（班輪提單（Liner B/L）租船提單（租船提單（Charter Party B/L）運輸代理行提單（運輸代理行提單（House B/L）根據(jù)提單正面所載明的運費支付方式分根據(jù)提單正面所載明的運費支付方式分為：為：運費預(yù)付提單（運費預(yù)付提單（Freight Prepaid B/L）運費到付提單（運費到付提單（Freight Collect B/L）過期提單（過期提單（Stale B/L）與倒簽提單）與倒簽提單（Anti-dated B/L） 集裝箱運輸提單（集裝箱運輸提單（Container B/

8、L）。）。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算不潔凈提單不潔凈提單Three bales are broken.Package is not sufficient for the sea journey.Content leakingPackaging soiled by contentsPackaging damaged-contents exposed返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算關(guān)于海運提單的一些問題關(guān)于海運提單的一些問題1、如信用證要求港至港提單，不論提單、如信用證要求港至港提單，不論提單稱謂如何，只要稱謂如何，只要裝船港與卸貨港裝船港與卸貨港與信用與信用證要求一致即可。證要

9、求一致即可。2、根據(jù)收貨人決定是否背書、根據(jù)收貨人決定是否背書3、必須注明貨物已裝具名船只，已裝船、必須注明貨物已裝具名船只，已裝船批注正確。批注正確。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算4、貨物描述與信用證一致。、貨物描述與信用證一致。5、裝運日期不得遲于信用證規(guī)定的最遲、裝運日期不得遲于信用證規(guī)定的最遲裝運日期。裝運日期。6、除非信用證另有規(guī)定，允許貨物轉(zhuǎn)運。、除非信用證另有規(guī)定，允許貨物轉(zhuǎn)運。即使信用證禁止轉(zhuǎn)運，貨物以集裝箱、即使信用證禁止轉(zhuǎn)運，貨物以集裝箱、拖車或子母船運輸仍然可以轉(zhuǎn)運。拖車或子母船運輸仍然可以轉(zhuǎn)運。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算7、提單表面必須注明承運人名稱。提

10、單、提單表面必須注明承運人名稱。提單必須由承運人或船長簽字或證實并表明必須由承運人或船長簽字或證實并表明身份，或由二者之一的具名代理人代為身份，或由二者之一的具名代理人代為簽字或證實并表明身份。簽字或證實并表明身份。8、除非信用證另有規(guī)定，不接受不潔提、除非信用證另有規(guī)定，不接受不潔提單、租船提單，不接受注明貨物已裝或單、租船提單，不接受注明貨物已裝或?qū)⒀b艙面（即甲板上）的提單，但可以將裝艙面（即甲板上）的提單，但可以接受注明貨物可能被裝于艙面的提單。接受注明貨物可能被裝于艙面的提單。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算港至港提單港至港提單當(dāng)當(dāng)L/C規(guī)定貨物裝運地及目的地都是海港，規(guī)定貨物裝運

11、地及目的地都是海港，又要求提交提單時，就是要求提交港至又要求提交提單時，就是要求提交港至港提單（港提單（port to port B/L),也稱海運提單、也稱海運提單、marine B/L，ocean B/L不管稱謂如何：不管稱謂如何：Combined transport B/L, combined transport document, through B/L, multimodal transport document2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算裝貨港與卸貨港裝貨港與卸貨港Place of receiptPort of loadingCopenhagenOcean vesselPo

12、rt of dischargeGuangzhouFor carriage by Place of delivery1、信用證要求提交海運提單，貨物自哥本哈根運至廣州：、信用證要求提交海運提單，貨物自哥本哈根運至廣州：2、如信用證要求提交海運、如信用證要求提交海運B/L，貨物的起運地或目的地，貨物的起運地或目的地為沿海國家或地區(qū)的港口（為沿海國家或地區(qū)的港口（Japanese port），提單上必），提單上必須注明具體港口名稱，如：須注明具體港口名稱，如：Tokyo2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Are the bills of lading A & B compliant if the L

13、/C calls for shipment from Jakarta?Pre-Carriage byPlace of receiptJakarta SeaportJakarta SeaportIndonesiaIndonesiaOcean Vessel/Voyage No. 0803A0803AP&O Nedlloyd Sao PauloP&O Nedlloyd Sao PauloPort of loadingSingaporeSingaporePort of dischargeApapa Seaport, LagosApapa Seaport, LagosPlace of deliveryA

14、papa Seaport, Lagos Apapa Seaport, Lagos CY NigeriaCY NigeriaBill of Lading A2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Are the bills of lading A & B compliant if the L/C calls for shipment from Jakarta?Pre-Carriage byPlace of receiptJakarta SeaportJakarta SeaportIndonesiaIndonesiaOcean Vessel/Voyage No. 0803A0803AP&O Nedll

15、oyd Sao PauloP&O Nedlloyd Sao PauloPort of loadingJakarta SeaportJakarta SeaportIndonesiaIndonesiaPort of dischargeApapa Seaport, LagosApapa Seaport, LagosPlace of deliveryApapa Seaport, Lagos CY Apapa Seaport, Lagos CY NigeriaNigeriaBill of Lading B返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算背書背書毋需托運人背書：毋需托運人背書：記名抬頭記名抬頭來人

16、抬頭來人抬頭需要托運人背書：需要托運人背書：指示抬頭：指示抬頭：to order, to order of shipper需要銀行背書：需要銀行背書：指示抬頭：指示抬頭：to order of Bank這里受益人可以空白背書也可以不背書這里受益人可以空白背書也可以不背書如何背書按信用證規(guī)定如何背書按信用證規(guī)定返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算裝船批注裝船批注表明貨物已裝船的方式：表明貨物已裝船的方式：1、提單本身為已裝船提單，即提單上印、提單本身為已裝船提單，即提單上印就：就：Shipped on board in apparent good order and conditions.提

17、單無需另提單無需另外加注外加注“已裝船已裝船”批注。批注。2、如果提單為收妥備運提單，即提單上、如果提單為收妥備運提單，即提單上印就：印就：Received by the Carrier from the shipper in apparent good order and conditions.以已裝船日期的批注來以已裝船日期的批注來證實。證實。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算已裝船批注已裝船批注1）shipped on board 24/05/20052) 船名前有：船名前有：“intended vessel”(預(yù)期預(yù)期船）字樣，裝船批注：船）字樣，裝船批注： shipped on b

18、oard vessel y 24/05/20053）如收貨地）如收貨地(Nanjing)與裝貨港與裝貨港(Shanghai)不一致，裝船批注：不一致，裝船批注： shipped on board vessel y at shanghai 24/05/20052021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Pre-Carriage byP&O Nedlloyd Sao PauloP&O Nedlloyd Sao PauloPlace of receiptJakarta Seaport, IndonesiaJakarta Seaport, IndonesiaOcean Vessel/Voyage No. Po

19、rt of loadingJakarta Seaport, IndonesiaJakarta Seaport, IndonesiaPort of dischargeApapa Seaport, LagosApapa Seaport, LagosPlace of deliveryApapa Seaport, Lagos CY Apapa Seaport, Lagos CY NigeriaNigeria裝船批注是否正確？裝船批注是否正確？Bill of Lading (Received for Shipment)Laden on board vessel Lida Bhun,Voy No 236N

20、 at Tanjung Priok,Jakarta on 22-11-20062021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Pre-Carriage byPlace of receiptJakarta Seaport, IndonesiaJakarta Seaport, IndonesiaOcean Vessel/Voyage No. Intended P&O Nedlloyd Sao P&O Nedlloyd Sao PauloPauloPort of loadingJakarta Seaport, IndonesiaJakarta Seaport, IndonesiaPort of discharg

21、eApapa Seaport, LagosApapa Seaport, LagosPlace of deliveryApapa Seaport, Lagos CY Apapa Seaport, Lagos CY NigeriaNigeria裝船批注是否正確？裝船批注是否正確？Bill of Lading (Received for Shipment)Laden on board at Tanjung Priok,Jakarta on 22-11-20062021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Pre-Carriage byPlace of receiptOcean Vessel/Voyage No

22、. P&O Nedlloyd Sao PauloP&O Nedlloyd Sao PauloPort of loadingJakarta Seaport, IndonesiaJakarta Seaport, IndonesiaPort of dischargeApapa Seaport, LagosApapa Seaport, LagosPlace of delivery裝船批注是否正確？裝船批注是否正確？Bill of Lading (Received for Shipment)返回Laden on board ：22-11-20062021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算裝運日期裝運日期1、o

23、n or about 25 AUG. 2005 表示在所述日期前后各表示在所述日期前后各5天內(nèi)裝運，即在天內(nèi)裝運，即在8月月20日至日至8月月30日之間出運。日之間出運。2、to, until, till, from修飾日期，包括所述日修飾日期，包括所述日期。期。3、after不包括所述日期不包括所述日期4、first half:1-15日，日， second half:16-月末最月末最后一天，后一天，beginning of a month:1-10, middle of a month:11-20, end of a month:21-月末最月末最后一天后一天返回2021-10-19國際

24、結(jié)算國際結(jié)算轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運：就本條款而言，意指在信用證規(guī)轉(zhuǎn)運：就本條款而言，意指在信用證規(guī)定的裝貨港到卸貨港之間的海運過程中，定的裝貨港到卸貨港之間的海運過程中，將貨物由一艘船卸下再裝上另一艘船的將貨物由一艘船卸下再裝上另一艘船的運輸。運輸。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算Place of receiptPort of loadingCopenhagen via HamburgOcean vesselPort of dischargeGuangzhouFor carriage by Place of delivery信用證要求提交海運提單，貨物自哥本哈根運至廣州，準(zhǔn)信用證要求提交海運提單，貨

25、物自哥本哈根運至廣州，準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運：許轉(zhuǎn)運：2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算轉(zhuǎn)運的其他表示形式：轉(zhuǎn)運的其他表示形式：Place of receiptPort of loadingCopenhagenOcean vesselPort of transhipment HamburgPort of dischargeGuangzhouPlace of delivery返回Place of receiptPort of loadingCopenhagen Ocean vesselPort of dischargeGuangzhou W/T at HamburgFor carriage by Place

26、 of delivery2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算提單簽字提單簽字1、承運人簽字：、承運人簽字：（1）B/L正面已注明承運人名稱及其身份，正面已注明承運人名稱及其身份，如在提單上方印就：如在提單上方印就： BILL OF LADING XYZ Shipping Company, Carrier 承運人在提單簽字欄的簽字樣式可以是：承運人在提單簽字欄的簽字樣式可以是： XYZ Shipping Company Smith (signature) as carrier 或省略或省略“as carrier”2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算（2）B/L正面未注明承運人身份，如在正面未注明

27、承運人身份，如在提單上方印就：提單上方印就： BILL OF LADING XYZ Shipping Company 承運人在提單簽字欄的簽字樣式是：承運人在提單簽字欄的簽字樣式是： XYZ Shipping Company Smith (signature) as carrier 2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算2、承運人的代理人簽字：、承運人的代理人簽字：（1）B/L正面已注明承運人名稱及其身份，如在正面已注明承運人名稱及其身份，如在提單上方印就：提單上方印就： BILL OF LADING XYZ Shipping Company, Carrier 代理人在提單簽字欄的簽字只需注明承

28、運人名代理人在提單簽字欄的簽字只需注明承運人名稱，無需注明其身份，或只需注明承運人身份，稱，無需注明其身份，或只需注明承運人身份，無需注明其名稱：無需注明其名稱： ABC Company Limited 張三張三（Signature) as agent for (on behalf of ) XYZ Shipping Company, the carrier或：或：“XYZ Shipping Company” 與與 “the carrier”兩者擇一。兩者擇一。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算（2）B/L正面未注明承運人身份，如在提單上正面未注明承運人身份，如在提單上方印就：方印就： BI

29、LL OF LADING XYZ Shipping Company 代理人在提單簽字欄的簽字樣式必須是：代理人在提單簽字欄的簽字樣式必須是： ABC Company Limited 張三張三（Signature) as agent for (on behalf of ) XYZ Shipping Company, the carrier 2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算3、船長簽字、船長簽字 John Doe (signature) as master of the carrier, XYZ Shipping Company 船長簽字不需要表明船長的名字，如下例，船長簽字不需要表明船長的名

30、字，如下例，不需注明書寫體不需注明書寫體“JOHN DOE ” ：JOHN DOE, as master of the carrier, XYZ Shipping Company2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算4、船長的代理人簽字，必須具名并表明、船長的代理人簽字，必須具名并表明所代表的船長的姓名與身份，以及承運所代表的船長的姓名與身份，以及承運人名稱。簽字樣式：人名稱。簽字樣式： ABC Company Limited 李四李四（Signature) as agent for (on behalf of ) John Doe the master of carrier: XYZ Ship

31、ping Company 返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算制單、審單練習(xí)制單、審單練習(xí)海運提單樣本：請問該提單有什么不符海運提單樣本：請問該提單有什么不符點？為什么？點？為什么？2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算集裝箱提單上常見術(shù)語集裝箱提單上常見術(shù)語FCL (Full Container Load, 整箱貨整箱貨)LCL (Less than Container Load, 拼箱拼箱貨貨)CY (Container Yard, 堆場堆場)CFS (Container Freight Station, 貨站）貨站）2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算不可轉(zhuǎn)讓海運單不可轉(zhuǎn)讓海運單(no

32、n-negotiable sea waybill定義：是承運人簽發(fā)給發(fā)貨人的將貨物定義：是承運人簽發(fā)給發(fā)貨人的將貨物運往指定地點、交給指定人的運輸合同運往指定地點、交給指定人的運輸合同的證明。的證明。作用作用:貨物收據(jù)貨物收據(jù)運輸合同運輸合同特點特點:不可轉(zhuǎn)讓不可轉(zhuǎn)讓,不是物權(quán)憑證。不是物權(quán)憑證。是發(fā)貨人與承運人之間的合同。是發(fā)貨人與承運人之間的合同。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算租船合約提單租船合約提單（Charter Party Bill of Lading)定義：是利用租船方式進行海上運輸時簽發(fā)的定義：是利用租船方式進行海上運輸時簽發(fā)的并受租船合約約束的提單。并受租船合約約束的提單

33、。類型：類型：船方根據(jù)貨方與之訂立的租船合同而出具的提單。船方根據(jù)貨方與之訂立的租船合同而出具的提單。出租船舶的船公司與承租人訂立租船合約。承租人出租船舶的船公司與承租人訂立租船合約。承租人自己作為承運人向發(fā)貨人簽發(fā)提單。自己作為承運人向發(fā)貨人簽發(fā)提單。內(nèi)容：與海運提單基本相同，但通常是簡式提內(nèi)容：與海運提單基本相同，但通常是簡式提單，只記載貨名、數(shù)量、船名、裝貨港、目的單，只記載貨名、數(shù)量、船名、裝貨港、目的港等。港等。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算租船合約提單的制作：租船合約提單的制作：專門格式的專門格式的Charter Party Bill of Lading海運提單上含有以租船合

34、約（海運提單上含有以租船合約（ Charter Party）為準(zhǔn)的聲明）為準(zhǔn)的聲明如：如：SUBJECT TO CHARTER PARTY NO.AS PER CHARTER PARTY NO. FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY DATED2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算租船合約提單的簽字租船合約提單的簽字船長簽字：船長簽字：張三張三 (SIGNATURE) AS MASTER船東簽字：船東簽字：李四李四 (SIGNATURE) AS OWNER承租人簽字：承租人簽字：王五王五 (SIGNATURE) AS CHARTER2021-10-19國際結(jié)算

35、國際結(jié)算船長代理簽字：船長代理簽字： 馬六馬六 (SIGNATURE) FOR (OR ON BEHALF OF ) 張三張三, THE MASTER船東代理簽字：船東代理簽字：趙七趙七 (SIGNATURE) FOR (OR ON BEHALF OF ) 李四李四, THE OWNER承租人代理簽字：承租人代理簽字：劉八劉八 (SIGNATURE) FOR (OR ON BEHALF OF )王五王五, THE CHARTER2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算銀行不接受租船合約（除非信用證另有銀行不接受租船合約（除非信用證另有規(guī)定）的原因：規(guī)定）的原因：租船合約提單并非完整的獨立性文件，受

36、租船合約提單并非完整的獨立性文件，受租船合約的約束。租船合約的約束。租船合約提單通常為簡式，無法從提單上租船合約提單通常為簡式，無法從提單上了解租船合約的內(nèi)容，容易遭受不測損失。了解租船合約的內(nèi)容，容易遭受不測損失。當(dāng)承租人是承運人時，一筆業(yè)務(wù)可能受到當(dāng)承租人是承運人時，一筆業(yè)務(wù)可能受到雙重租船合約的影響。雙重租船合約的影響。租船合約提單所涉及的貨物數(shù)量、金額都租船合約提單所涉及的貨物數(shù)量、金額都比較大，發(fā)生海事欺詐的機會比較多。比較大，發(fā)生海事欺詐的機會比較多。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算二、多式運輸單據(jù)二、多式運輸單據(jù)（ Multimodal transport Document

37、, Combined Transport Document)定義：是證明多式運輸合同以及證明多式運定義：是證明多式運輸合同以及證明多式運輸經(jīng)營人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付輸經(jīng)營人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù)貨物的單據(jù)特點：特點：多式聯(lián)運單據(jù)至少包含兩種不同的運輸方式：海多式聯(lián)運單據(jù)至少包含兩種不同的運輸方式：海運、鐵路、公路、航空、內(nèi)河水運等運、鐵路、公路、航空、內(nèi)河水運等多式聯(lián)運單據(jù)依其抬頭的不同決定著不同的轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)依其抬頭的不同決定著不同的轉(zhuǎn)讓性和作用。性和作用。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算多式運輸提單多式運輸提單與海運提單的區(qū)別與海運提單的區(qū)別1、簽發(fā)人：

38、、簽發(fā)人：THE CARRIER (承運人）承運人）THE MULTIMODAL TRANSPORT OPERATOR(多式運輸經(jīng)營人，多式運輸經(jīng)營人，MTO)THE MASTER (船長船長)他們各自的具名代理他們各自的具名代理 2、裝運標(biāo)示：可以根據(jù)第一程的運輸方式作出、裝運標(biāo)示：可以根據(jù)第一程的運輸方式作出貨物貨物“已發(fā)運已發(fā)運”（have been dispatched)、“已接管已接管”（ have been taken in charge)、“已裝船已裝船”的標(biāo)注。的標(biāo)注。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算3、接受監(jiān)管地（、接受監(jiān)管地（Place of taking in cha

39、rge)可以不同于裝貨港，最終目的地可以不同于裝貨港，最終目的地(final destination)可以不同于卸貨港，只要接管地可以不同于卸貨港，只要接管地與最終目的地是信用證所規(guī)定的。與最終目的地是信用證所規(guī)定的。4、可含有、可含有“預(yù)期預(yù)期”（intended)標(biāo)注，只要標(biāo)注，只要首段運輸方式不是海運。首段運輸方式不是海運。5、轉(zhuǎn)運：即使信用證規(guī)定禁止轉(zhuǎn)運，只要同、轉(zhuǎn)運：即使信用證規(guī)定禁止轉(zhuǎn)運，只要同一多式運輸單據(jù)包括全程，銀行也接受注明一多式運輸單據(jù)包括全程，銀行也接受注明轉(zhuǎn)運的多式運輸單據(jù)。轉(zhuǎn)運的多式運輸單據(jù)。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算接受監(jiān)管地與最終目的地接受監(jiān)管地與最終

40、目的地Pre-carriage byTRUCK Place of receiptNANNINGOcean vesselCANMAR AMBASSADORPort of loadingSHENZHENPort of dischargeMONTREALPlace of deliveryTORONTO返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算可有可有INTENDED（預(yù)期）標(biāo)注（預(yù)期）標(biāo)注Pre-carriage byTRUCK Place of receiptNANNINGOcean vesselINTENDED CANMAR AMBASSADORPort of loadingSHENZHENPor

41、t of dischargeMONTREALPlace of deliveryTORONTO返回2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運返回就本條款而言，轉(zhuǎn)運意指貨物在信用證就本條款而言，轉(zhuǎn)運意指貨物在信用證中規(guī)定的發(fā)運、接受監(jiān)管或裝載地點到中規(guī)定的發(fā)運、接受監(jiān)管或裝載地點到最終目的地的運輸過程中，從一個運輸最終目的地的運輸過程中，從一個運輸工具卸下并重新裝載到另一個運輸工具工具卸下并重新裝載到另一個運輸工具上（無論是否為不同運輸方式）。上（無論是否為不同運輸方式）。 2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算多式運輸提單與多式運輸提單與聯(lián)運提單（聯(lián)運提單（Through B/L)的區(qū)別的區(qū)別1

42、、Through B/L: 第一程海運第一程海運+第二程（海、第二程（海、陸、空）陸、空） Multimodal Transport B/L：任意組合，：任意組合，只要有兩種以上運輸方式只要有兩種以上運輸方式2、Through B/L: 屬于海運提單范疇，由屬于海運提單范疇，由船公司簽發(fā)。船公司簽發(fā)。 Multimodal Transport B/L:由多式運由多式運輸經(jīng)營人簽發(fā)，不一定是船公司。輸經(jīng)營人簽發(fā)，不一定是船公司。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算3、 Through B/L承運人承擔(dān)的責(zé)任承運人承擔(dān)的責(zé)任: 僅負(fù)僅負(fù)責(zé)第一程（海運）責(zé)第一程（海運） Multimodal Tra

43、nsport B/L承運人承承運人承擔(dān)的責(zé)任擔(dān)的責(zé)任:全程全程4、Through B/L必須是已裝船提單必須是已裝船提單 Multimodal Transport B/L：可以是：可以是收妥備運提單收妥備運提單(注意：第一程如是海運，注意：第一程如是海運，也必須是已裝船提單）也必須是已裝船提單）2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算三、空運運單（三、空運運單（Air waybill)定義：是航空公司或其代理人在接管航空運輸定義：是航空公司或其代理人在接管航空運輸貨物后簽發(fā)的一種貨運單據(jù)。不管稱謂如何：貨物后簽發(fā)的一種貨運單據(jù)。不管稱謂如何：Air consignment note、House A

44、ir Waybill作用：作用：運輸合同運輸合同貨物收據(jù)貨物收據(jù)特點：特點：不是物權(quán)憑證不是物權(quán)憑證不可流通轉(zhuǎn)讓不可流通轉(zhuǎn)讓2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算空運運單的內(nèi)容：見樣本空運運單的內(nèi)容：見樣本空運運單的注意事項：空運運單的注意事項：1、空運運單的簽署：與海運提單要求一樣、空運運單的簽署：與海運提單要求一樣2、需注明貨物已接受待運：、需注明貨物已接受待運：The goods have been accepted for carriage.3、飛行日期與裝運日期：以單據(jù)的簽發(fā)日期、飛行日期與裝運日期：以單據(jù)的簽發(fā)日期（executive date)作為裝運日期，如作為裝運日期，如L/C要要求運單顯示實際發(fā)運日期（求運單顯示實際發(fā)運日期（actual date of dispatch)，必須在運單上作特別批注，且以，必須在運單上作特別批注，且以批注日期為裝運日期。批注日期為裝運日期。Flight date只是承運只是承運人內(nèi)部使用，并無意義。人內(nèi)部使用，并無意義。2021-10-19國際結(jié)算國際結(jié)算空運運單的注意事項：空運運單的注意事項：4、啟動機場及目的機場必須與、啟動機場及目的機場必須與L/C規(guī)定一規(guī)定一致。致。5、當(dāng)、當(dāng)L