夜間施工安全專項方案

1、v1.0可編輯可修改人民路（經(jīng)開區(qū)段）綠化提質(zhì)工程夜 間 施工專項方案湖南省綠林市政景觀工程有限公司二0 一-b年三月目錄第一章編制依據(jù)第一章編制依據(jù)3編制依據(jù)3第二章工程概況4工程概況4第三章編制說明4編制目的4安全目標4適用范圍4第四章夜間施工組織安排5領導機構(gòu)及職責5夜間施工安全生產(chǎn)領導小組 5領導小組分工及職責.5夜間施工值班制度.5第五章夜間施工風險評估5危險源的辨識5風險評估分析5危險源的監(jiān)控7第六章 夜間施工安全保證措施 7夜間施工管理措施.7夜間施工安全保證措施8夜間施工程序安全措施 8夜間施工人員安全措施 8夜間施工車輛、設備安全措施 .9夜間施工現(xiàn)場照明措施9夜間施工現(xiàn)場安

2、全管理措施 10針對風險源的安全措施 10坍塌事故安全措施10機械傷害事故安全措施 .1 0車輛傷害事故安全措施11觸電事故安全措施11火災事故安全措施11第七章夜間施工安全事故應急處置 11安全事故應急處置措施11坍塌事故安全應急處置措施12機械傷害安全應急處置措施13車輛傷害事故安全應急處置措施 14高處墜落及物體打擊安全應急處置 15觸電事故安全應急處置措施 15火災事故安全應急處置措施16職業(yè)健康應急處置措施16傳染性疾病應急處理16集體性食物中毒應急處理 16突發(fā)事件應急處理17第一章編制依據(jù)編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；2、市政工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-2008、CJ

3、J2-2008、CJJ3-2008）;3、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程；（JTG H30-2015）4、中華人民共和國突發(fā)事件應對法；5、湖南省安全生產(chǎn)條例；6、施工安全風險評估報告。第二章工程概況工程概況本工程位于人民東路（東四線-中軸路）南北兩側(cè)，對原有綠化帶提質(zhì)改 造。本工程包括綠化部分、自行車道及人行道鋪裝部分、公共廁所及室外景 觀電氣安裝部分。該工程全長公里。景觀工程分為A （東四線-東六線）、B（東六線-東七線）、C （東七線-東八線）、D （東八線-東九線）、E （東九 線-中軸路）五個區(qū)，每個區(qū)分為新增苗木、場外移植、場內(nèi)移植；自行車道 及人行道鋪裝部分還包含公交站臺、景觀廊架；公共廁

4、所及室外景觀安裝部 分包括廁所裝飾安裝、道路景觀電氣照明、弱電、綠化給水及人行到排水。第三章編制說明 編制目的為了加強夜間施工安全生產(chǎn)、文明施工管理，保障職工和工人人身安全。 為保證夜間施工的安全進行，結(jié)合本工程實際情況，特制訂本夜間施工專 項安全方案。安全目標杜絕因工重大死亡責任事故，嚴防重大爆炸、火災、坍塌和交通事故， 年重傷率控制在%。以下，預防職業(yè)病的發(fā)生，爭創(chuàng)安全標準化模板工地和平 安工地。適用范圍本工程施工，地處長沙縣經(jīng)開區(qū)東四線至中軸路，施工涉及道路改造、 管網(wǎng)改造等工程。工程項目工期較為緊張，為保證按期完成工程施工，不可 避免需要進行夜間施工。結(jié)合本工程施工實際，夜間施工的主要

5、內(nèi)容有：1、地形整理；2、苗木種植；3、雨污水施工；4、吊裝作業(yè)；5、混凝土澆筑；6、路面施工。第四章夜間施工組織安排領導機構(gòu)及職責夜間施工安全生產(chǎn)領導小組項目部成立夜間施工安全生產(chǎn)領導小組，負責夜間施工安全生產(chǎn)的組織 實施。應急領導小組由組長、副組長、各部室負責人及施工現(xiàn)場負責人組成。1、組長：陳偉2、副組長：付俊雄3、領導小組成員：付俊雄、周燦、唐子上、何志雄、李波領導小組分工及職責1、由項目經(jīng)理陳偉負責夜間施工安全生產(chǎn)的總體安排工作。2、安全員付俊雄協(xié)助組長工作，并履行夜間施工安全生產(chǎn)的具體工作及 領導決策的貫徹執(zhí)行，負責現(xiàn)場安全工作的具體實施及監(jiān)督。3、項目技術(shù)負責人張澤華負責制定夜間

6、施工的技術(shù)方案的制定，確保其科學、有效和快捷。負責組織、指揮和協(xié)調(diào)夜間施工的具體工作。4、施工負責人周燦、唐子上負責夜間施工安全生產(chǎn)的具體工作，負責夜 間施工安全生產(chǎn)的具體實施及落實。夜間施工值班制度為加強夜間施工的安全管理工作，加強對夜間施工的安全監(jiān)控，建立夜 間領導值班、巡檢制度。夜間值班人員由項目領導班組成員和各部室負責人 組成，對每天的夜間施工作業(yè)情況進行巡檢，并做好記錄。第五章夜間施工風險評估危險源的辨識依據(jù)施工安全風險評估報告，結(jié)合項目部技術(shù)負責人、安全質(zhì)量人 員、工程技術(shù)人員的現(xiàn)場踏勘、共同討論，認為本項目段工程夜間施工主要 存在以下風險：1、發(fā)生機械傷害事故?？赡馨l(fā)生的地點：鋼

7、筋場鋼筋作業(yè)場所、機械設 備作業(yè)場所、混凝土澆筑作業(yè)場所。3、發(fā)生車輛傷害事故?？赡馨l(fā)生的地點：苗木種植、進出土作業(yè)場所、 混凝土澆筑作業(yè)場所。4、發(fā)生高處墜落及物體打擊事故?？赡馨l(fā)生地點：基坑周邊。5、發(fā)生觸電事故?？赡馨l(fā)生的地點：施工用電現(xiàn)場。6、發(fā)生火災事故?？赡馨l(fā)生的地點：施工用電現(xiàn)場。風險評估分析針對以上重大風險因素，風險評估小組通過運用作業(yè)條件危險性評價法（LEC法）對其進行了風險評估分析。作業(yè)條件危險性評法是用與系統(tǒng)風險有關(guān)的三種因素之積來評價操作人 員傷亡風險大小，D=LEC這三種因素是：L （事故發(fā)生的可能性）、E （人員 暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度）和 C （一旦發(fā)生事故可

8、能造成的后果）。其 評分賦值標準見下表：表1事故發(fā)生的可能性（L）分數(shù)值事故發(fā)生的可能性分數(shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預料很不可能，可以設想6相當可能極/、口能3可能，但不經(jīng)常實際不可能1可能性小，完全意外表2人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度（E）分數(shù)值人員暴露于危險 環(huán)境中的頻繁程度分數(shù)值人員暴露于危險 環(huán)境中的頻繁程度10連續(xù)槌路2每月一次暴露6每天工作時間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露非常罕見的暴露表3發(fā)生事故可能造成的后果（Q分數(shù)值發(fā)生事故可能造成的后果分數(shù)值發(fā)生事故可能造成的后果100大災難，許多人死亡，或造 成重大財產(chǎn)損失7嚴重，重傷，或造成較小的財 產(chǎn)損失40災難，數(shù)

9、人死亡，或造成很 大財產(chǎn)損失3重大，致殘，或很小的財產(chǎn)損 失15非常嚴重，一人死亡，或造 成f的財產(chǎn)損失1引人注目，不利于基本的安全 衛(wèi)生要求表4危險等級劃分（D）D值危險程度320極其危險，不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險，需立即整改70-160中度危險，需要整改20-70一般危險，需要注意20稍有危險，可以接受表5評估綜合結(jié)果風險事件坍 塌機械傷害車輛 傷害高處 墜落物體 打出起重 傷害觸 電火 災事故發(fā)生的可能性（L）13113111人員暴露于危險環(huán)境中的頻 繁程度（E）66666111發(fā)生事故可能造成的后果（C險等級劃分（D=L*E*C）9054429012

10、6904242危險程度中 度低度股中 度中 度中 度股股危險源的監(jiān)控1、項目部安排專職安全員對現(xiàn)場危險源進行監(jiān)控。2、施工過程中加強安全監(jiān)督，并及時檢查各種防護措施。3、對使用的機械、工具、用具進行監(jiān)控。4、加強安全管理，對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。5、工程負責人在開工前，應組織全體施工人員認真學習安全細則。進行 三級安全教育與培訓，提高安全意識，要求全體人員遵守安全紀律，嚴格執(zhí) 行安全操作規(guī)程及安全注意事項，確保全體施工人員的安全。6、嚴格執(zhí)行三級安全交底制度。交給生產(chǎn)班組安全交底單，交底人、簽 收人在交底單上簽字并認真執(zhí)行。7、特殊工種必須持證上崗；工作場所要掛警示燈，設“禁止通行”標志

11、 牌；設專人指揮和維護交通，保證行人和行車安全及施工人員安全；夜間施 工人員必須穿著熒光反光背心；機電設備需要有專人管理，電力線路要架空, 閘要上鎖，須接地的機電設備必須接地，配電箱必須接漏電保護器。第六章夜間施工安全保證措施夜間施工管理措施1、建立健全各項安全制度根據(jù)夜間施工特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的 安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風等措施；各種安全標志的設置及維護措施等。2、做好安全生產(chǎn)教育與培訓夜間施工作業(yè)前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對于從事電 氣、焊接等特殊工種人員必須準持證上崗。3、做好夜間施工的安全生產(chǎn)巡查(1)

12、開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊 安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和 培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在的事故和緊急情況是否有應急 預案等。(2)施工中的監(jiān)控夜間施工作業(yè)現(xiàn)場安排專職安全人員現(xiàn)場巡視檢查：作業(yè)現(xiàn)場是否存在安全隱患，如若存在安全隱患，作業(yè)前必須采取措施 進行消除；施工作業(yè)人員是否佩戴安全防護用品；施工作業(yè)人員是否遵循安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)；現(xiàn)場安全警示標志標牌是否完善。(3)項目領導班組成員夜間巡視每天安排項目領導班組成員和部室負責人對夜間施工作業(yè)現(xiàn)場進行安全 巡視，并做好記錄。夜間施工安全保證

13、措施夜間施工程序安全措施1、根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作。當因工程需要連續(xù) 施工時，項目部需事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和采取降低噪聲措施。2、特殊情況需夜間作業(yè)，應盡量采取降噪措施，采用如下措施：施工現(xiàn)場提倡文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識；通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大限度地減少深夜噪聲施工的時間和次數(shù)， 在某些特殊時期內(nèi)，現(xiàn)場盡量不安排施工；教育工人在混凝土振搗時振動棒盡量不觸及鋼筋；車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或禁止鳴笛。3、施工現(xiàn)場建立夜間施工領導值班和作業(yè)班組交接班制度，加強夜間施工安全管理與生產(chǎn)調(diào)度。在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。夜

14、間施工人員安全措施1、夜間施工必須照國家及市安全和生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工，不準 安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。2、夜間施工前由班組長對作業(yè)班組進行崗前班組教育，必須告知工人當晚的作業(yè)任務、安全風險和安全注意事項。3、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安全管理人員進行監(jiān)督管理。4、夜間施工作業(yè)人員按要求佩戴個人防護用品；夜間作業(yè)指揮人員、安 全技術(shù)人員必須穿戴反光（熒光）背心；禁止酒后上崗與疲勞作業(yè)。5、對于工期較緊的工序及中途不能停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員 進行日、夜分班，并盡量縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員 適當?shù)男?/p>

15、息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。6、夜間施工作業(yè)結(jié)束后現(xiàn)場負責人必須要對作業(yè)前和收工后的人員進行 清點，人不到齊不準離開施工現(xiàn)場。7、夜間行動必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨作業(yè)。夜間施工車輛、設備安全措施1、夜間作業(yè)使用的施工工具、機具、材料提前在白天進行全面認真的檢 查，發(fā)現(xiàn)有安全質(zhì)量問題及時維護及更換。2、有夜間作業(yè)的車輛，施工前認真檢查車輛燈光照明系統(tǒng)是否正常，自 貼的反光標志能否起到在夜間運輸中的警示作用。未貼有夜間反光標志的車 輛，必須貼好反光標志后方可進行施工，以確保起到夜間行車的警示作用。3、車輛會車時需及時變光，不得使用遠光或強光影響來車視線；如車輛

16、 發(fā)生故障無法移動，必須打雙跳燈，同時在車輛前后設置夜間反光的安全警 示標志。4、車輛行駛時，必須遵守交通規(guī)則，夜間所有車輛在遇到交通車時要提 前減速避讓，保證交通車行車安全。夜間施工現(xiàn)場照明措施在夜間施工時必須保證施工期間的照明，在一切需要照明的工作區(qū)、作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等均設一般、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全。項目部擬采用警示燈和照明燈作為主要照明燈，在施工區(qū)域圍擋上方每隔3米固定布置，保證整個施工場地均有較好的照明；圖1移動式照明燈具也采用移動式照明燈具作為補充照明燈具，用于重要施 工部位，作為對固定式照明的補充。夜間施工現(xiàn)場安全管理措施1、夜

17、間施工作業(yè)前要對現(xiàn)場臨時用電設施進行檢查，夜間施工作業(yè)時， 禁止亂接、亂拉電線，如有需要接線、接電，必須由專業(yè)人員（電工）進行 操作，禁止無關(guān)人員對臨電設施進行作業(yè)； 施工中對臨時用電線路進行巡查， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理；用電設備使用完畢后應時切斷電源； 嚴禁工人私接電線， 嚴禁宿舍內(nèi)使用電爐等用品；嚴禁施工現(xiàn)場用職工宿舍白天照明，做到人離 開隨手關(guān)好電源。2、夜間施工現(xiàn)場必須設置明顯的交通標志、安全標牌、護欄、警戒燈等 標志。對于夜間施工車輛作業(yè)場所的設施必須設置反光（熒光）標志，防止 車輛碰撞，對于開挖基坑等場所，必須設置醒目的紅色信號燈，以示警戒； 存在較大風險的作業(yè)場所，做好圍擋設施，并設

18、置安全警示牌以保證行人、 施工機械和施工人員的施工安全。3、盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進行。如確需交叉施工時，必須完善作業(yè)范圍內(nèi)的安全防護；4、出現(xiàn)惡劣天氣，如雷雨、大風天氣禁止夜間作業(yè)。等天氣恢復正常后 方可繼續(xù)作業(yè)。5、如吊車白天工作時間過長、且操作人員未換班，則嚴禁夜間施工。 針對風險源的安全措施 坍塌事故安全措施1、基坑開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、 坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時，立即處 理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。2、基坑施工中，根據(jù)地質(zhì)條件，基坑開挖采用不同的坡度進

19、行放坡開挖， 對于深基坑則采用多層放坡開挖；對于地質(zhì)條件不好的情況，則在開挖過程 中做好邊坡防護措施，避免邊坡垮塌。機械傷害事故安全措施1、各種機械操作人員必須取得操作合格證， 不準操作與證不相符的機械， 不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作， 對機械操作人員要建立檔案， 專人管理。2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定， 嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工 作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人 看管。5、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。6、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機

20、械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7、使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用 鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。8、“三不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā) 生。9、操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，在進行各項動作前，應鳴聲示車輛傷害事故安全措施1、各種車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準駕駛其他車輛，不準將 車輛交給與本車無關(guān)的人員操作。2、駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則和作業(yè)制度，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度 和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后駕 駛和疲勞駕駛，嚴禁車輛帶病運轉(zhuǎn)或超負

21、荷運轉(zhuǎn)。4、車輛在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管c5、車輛加油時要嚴禁煙火。6、指揮施工作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指 揮聯(lián)絡信號。7、六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止車輛作業(yè)。 觸電事故安全措施電工作業(yè)人員必須持證上崗。配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設門配鎖，并 安裝漏電保護器，執(zhí)行一機一閘一漏的原則，熔絲的容量必須按用電負荷量 裝設。現(xiàn)場移動式電器設備必須使用橡膠絕緣電纜?，F(xiàn)場手持作業(yè)燈必須使 用安全電壓?；馂氖鹿拾踩胧┦┕がF(xiàn)場中，存在易燃易爆物的場所和臨時用電場所較易發(fā)生火災。1、針對火災易發(fā)地點要專門安裝消防器材，樹立危險、禁

22、止類標牌；2、施工人員時刻保持防火意識，不在易燃易爆場所進行吸煙、點明火等 危險行為；3、經(jīng)常檢查電路，避免短路引起火災，施工中若發(fā)現(xiàn)設備電路有異常， 則應及時檢查。第七章夜間施工安全事故應急處置安全事故應急處置措施夜間施工安全事故應急處置措施與整體應急預案處置措施整體相符。即 成立安全事故應急領導小組項目部成立安全事故應急領導小組，機構(gòu)組成人 員如下：組長：陳偉副組長：張澤華成 員：周燦、唐子上、何志雄、付俊雄、李波安全生產(chǎn)事故應急領導小組職責是：(1)貫徹落實現(xiàn)場辦、總監(jiān)辦突發(fā)事件應急工作領導小組指示精神和指 令。(2)做好事故預防工作。(3)組織指揮項目部的應急力量參與事故險情應急救援行

23、動。(4)監(jiān)督指導安全生產(chǎn)事故應急工作任務。(5)協(xié)調(diào)解決應急處置中的重大問題。領導小組下設工程部。辦公室主任：張澤華成 員：周燦、唐子上、何志雄、付俊雄、李波領導小組辦公室的職責是：(1)及時向上級單位和領導匯報險情，并通報相關(guān)單位和部門。(2)制定安全生產(chǎn)事故應急行動的實施方案。(3)協(xié)調(diào)在項目部范圍內(nèi)的各種力量參加安全生產(chǎn)事故應急行動，并與現(xiàn)場應急力量及各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時掌握險情動態(tài)。(4)對應急救援工作進行總結(jié)。(5)組織項目部救援人員的安全知識、專業(yè)知識、新技術(shù)應用等方面的 培訓和安全知識宣傳。(6)組織項目部安全生產(chǎn)應急演練和救援應急演習工作。(7)負責安全生產(chǎn)事故應急領導小

24、組的日常工作。其中救援小組由項目技術(shù)負責人舒翠群為組長、鐘宇及李覺現(xiàn)場技術(shù)員為組員，負責現(xiàn)場應急救援，疏散引導人群和保護現(xiàn)場。坍塌事故安全應急處置措施1、發(fā)生坍塌事故后，由應急救援小組組長負責現(xiàn)場總指揮，打事故搶救 電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知緊急應急小組進 行現(xiàn)場搶救。2、組織有關(guān)人員和調(diào)配事故現(xiàn)場可以派上用場的機械進行清理土方或雜 物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，該段主管施工人員負責隨時監(jiān)護，邊坡狀況，及時清理 邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。3、一旦發(fā)生事故，應盡快解除擠壓，在解除壓迫的過程中，切勿

25、生拉硬 拽，以免進一步傷害，現(xiàn)場處理各種傷情，如心肺復蘇等。4、嚴重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中應先清除頭部的 土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸暢通。5、在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時， 對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應 急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。6、立即送附近醫(yī)院進行搶救，或請醫(yī)療人員到現(xiàn)場救護，確保人員的安 全。機械傷害安全應急處置措施1、當事故發(fā)生后現(xiàn)場有關(guān)人員應立即報告現(xiàn)場負責人及事故應急救援小 組，由救援組長指揮對事故現(xiàn)場實施警戒，采取有效措施防止事故擴大和保 護現(xiàn)場，同時迅速采取切實可行的措施對被困人員或傷員組織搶救。2、當發(fā)

26、生機械傷害事故應立即切斷動力電源，首先搶救傷員，根據(jù)傷員 的傷害情況，采取相應的急救辦法：(1)如遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳 高的臥位，并注意保暖。當手前臂、小腿以下位置出血，應選用橡膠帶或止 血紗布等進行綁扎止血。(2)傷員遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。 處于休克狀態(tài)的傷員可用拇指壓人中、內(nèi)關(guān)、足三里等，以提升血壓穩(wěn)定病 情，讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約 20度左右，盡快送醫(yī)院 進行搶救治療。(3)出現(xiàn)顱腦損傷，必須保持呼吸暢通。昏迷者應平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè), 以防舌根下墜或分泌物瘀血、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。如有異物可用手指

27、 從口角一邊插入摸至加一邊將異物勾出。遇有凹陷骨折及嚴重的腦損傷癥狀 出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及 時送鄰近的醫(yī)院治療。(4)發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃 帶或布條包扎。移動時，將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上，以免受傷的脊 椎移位、斷裂造成截癱，導致死亡。搶救脊椎受傷者，移動過程中，嚴禁只 抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。(5)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目移動傷者。應在骨折部位用夾板把受 傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹板等，在無材料的情況 下，上肢可

28、固定在身側(cè)，下肢與提側(cè)下肢縛在一起。(6)如機械對人體的切割傷，當手指被切離身體時，一定要保護好斷端 和傷員一起送到醫(yī)院進行醫(yī)療。(7)動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救， 運送途中應盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的 情況。車輛傷害事故安全應急處置措施1、當事故發(fā)生后現(xiàn)場有關(guān)人員應立即報告現(xiàn)場負責人及事故應急救援小 組，由救援組長指揮對傷員立即組織搶救，采取有效措施防止事故擴大和保 護現(xiàn)場。2、按照有關(guān)規(guī)定，立即報告企業(yè)安全管理部門和本企業(yè)安全生產(chǎn)負責人， 并酌情決定是否請求上級救援。3、發(fā)生車輛傷害事故的車輛必須立即停車，當事人應保護現(xiàn)場(必須移

29、 動時應標明位置)，盡快搶救傷者和財產(chǎn)，盡量減少損失，防止引起事故連 鎖反應，如油箱、油管破裂燃油流出時，應注意防火。4、及時搶救傷員，設法盡快將傷員送到附近醫(yī)院搶救。必要時可動用肇 事車，但必須對肇事車的停位和傷(亡)人員倒位做出標記。5、當發(fā)生車輛傷害事故時，在醫(yī)生、救護車到來或?qū)麊T送醫(yī)院搶救之 前，利用現(xiàn)場環(huán)境搶救傷員，以維持傷員的生命，防止傷勢惡化，促進復原， 減輕傷員的痛苦。(1)在判明情況的前提下，先搶救危重傷員，后護理一般傷員。先處理 危及生命的嚴重損傷，后處理一般損傷。在不加重對隱蔽傷傷害的情況下， 進行損傷的處理和傷員的翻動、搬運盡快送到醫(yī)院救治。凡大出血(包括內(nèi) 出血)、

30、重度腦外傷引起的深度昏迷、嚴重休克，呼吸和心臟驟停等應視為 危重傷。凡骨折、內(nèi)臟損傷、大面積或特殊部位的燒傷、嚴重擠壓等應視為 重傷。凡僅有局部組織的擦傷或皮下血腫等應視為輕傷。(2)在實施具體急救時，首先應阻止大出血和保證傷者通暢呼吸道。當 呼吸和心跳停止時，應做心肺復蘇等到工作。這是保住傷者的首要環(huán)節(jié)；然 后是固定脊柱和骨折肢體，這是控制傷情不致進一步加重的重要環(huán)節(jié)；最后 為傷者進行有針對性的包扎處理。 送醫(yī)院途中，密切注意重傷員的傷情突變, 盡早救治。6、發(fā)生重大或特大車輛傷害事故時，必須及時上報有關(guān)單位和組織救援, 保護現(xiàn)場，設置危險區(qū)域，阻止無關(guān)人員和車輛進入禁區(qū)。高處墜落及物體打擊

31、安全應急處置1、當事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應立即報告現(xiàn)場負責人及事故應急救援 小組，由救援組長指揮對傷員立即組織搶救，采取有效措施防止事故擴大和 保護現(xiàn)場。2、按照有關(guān)規(guī)定，立即報告企業(yè)安全管理部門和本企業(yè)安全生產(chǎn)負責人， 并酌情決定是否請求上級救援。3、發(fā)生物體打擊事故時，應停止高處的施工作業(yè)并盡快搶救傷者，設法 盡快將傷員送到附近醫(yī)院搶救。4、當發(fā)生物體打擊事故時，在醫(yī)生、救護車到來或?qū)麊T送醫(yī)院搶救之 前，利用現(xiàn)場環(huán)境搶救傷員，防止傷勢惡化，促進復原，減輕傷員的痛苦。(1)在判明情況的前提下，先搶救危重傷員，后護理一般傷員。先處理 危及生命的嚴重損傷，后處理一般損傷。在不加重對隱蔽傷傷害

32、的情況下， 進行損傷的處理和傷員的翻動、搬運盡快送到醫(yī)院救治。凡大出血(包括內(nèi) 出血)、重度腦外傷引起的深度昏迷、嚴重休克，呼吸和心臟驟停等應視為 危重傷。凡骨折、內(nèi)臟損傷、大面積或特殊部位的燒傷、嚴重擠壓等應視為 重傷。凡僅有局部組織的擦傷或皮下血腫等應視為輕傷。(2)在實施具體急救時，首先應阻止大出血和保證傷者通暢呼吸道。當 呼吸和心跳停止時，應做心肺復蘇等到工作。這是保住傷者的首要環(huán)節(jié)；然 后是固定脊柱和骨折肢體，這是控制傷情不致進一步加重的重要環(huán)節(jié)；最后 為傷者進行有針對性的包扎處理。 送醫(yī)院途中，密切注意重傷員的傷情突變， 盡早救治。觸電事故安全應急處置措施1、發(fā)生觸電事故后，應首先

33、幫助觸電人員脫離電源。方法有以下幾種：(1)首先要盡快切斷電源，在切斷電源的時候，應準備充足照明，以便 進行搶救。(2)當閘刀離觸電地點較遠不能及時斷開閘刀時，應快速地用干木棍或 其他絕緣棍將電線從傷員身上挑開。(3)當觸電人員衣服干燥時，可用絕緣物體將手包住將觸電人員拉開。2、現(xiàn)場急救：(1)神志清醒的觸電人員脫離電線后，應使其就地躺開，嚴密監(jiān)視，暫 時不要站立或走動。(2)觸電者如神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用 5秒的 時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，必要時采用人工呼吸幫助傷員恢復正常呼3、現(xiàn)場人員在進行現(xiàn)場處理的同時應及時報告應急管理小組指揮組，由指揮組對各應急小組進行分工，并指導現(xiàn)場