SABRE系統(tǒng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫

1、 sabre系統(tǒng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫 陳陳 康康n一、sabre系統(tǒng)的概述n二、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)n三、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫航線數(shù)據(jù)的維護(hù)n四、每期導(dǎo)航數(shù)據(jù)的更新一、sabre系統(tǒng)的概述sabre系統(tǒng)的圖標(biāo)系統(tǒng)的圖標(biāo)用于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的維用于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的維護(hù)工具主要有兩個(gè)護(hù)工具主要有兩個(gè) 1、dispmgr2、navload 系統(tǒng)登錄界面系統(tǒng)登錄界面n鼠標(biāo)左鍵雙擊圖標(biāo)輸入用戶名和密碼登錄dispmgr的界面的界面n登錄dispmgr后出現(xiàn)的界面 這里是導(dǎo)航數(shù)據(jù)維護(hù)菜單，下面會(huì)簡(jiǎn)介一下關(guān)于數(shù)據(jù)卡流程中可能會(huì)運(yùn)用這里是導(dǎo)航數(shù)據(jù)維護(hù)菜單，下面會(huì)簡(jiǎn)介一下關(guān)于數(shù)據(jù)卡流程中可能會(huì)運(yùn)用到的功能部分到的功能部分navload的界面

2、的界面n登錄navload后出現(xiàn)的界面二、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)導(dǎo)航席位維護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)n導(dǎo)航臺(tái) (navaid)n報(bào)告點(diǎn) (waypoint)n航路(airway)n機(jī)場(chǎng)(airport) 在navdate下拉菜單中選中navaid命令行進(jìn)入導(dǎo)航臺(tái)維護(hù)界面導(dǎo)航臺(tái)導(dǎo)航臺(tái)(navaid)在導(dǎo)航臺(tái)維護(hù)界面中光標(biāo)處輸入導(dǎo)航臺(tái)的代碼后點(diǎn)擊select按鈕(圖例中輸入無錫vor臺(tái))vor代碼情報(bào)區(qū)名稱經(jīng)緯度vor頻率磁差修改完參數(shù)后點(diǎn)擊apply保存在navdate下拉菜單中選中waypoint命令行進(jìn)入報(bào)告點(diǎn)維護(hù)界面報(bào)告點(diǎn)報(bào)告點(diǎn)(waypoint)在報(bào)告點(diǎn)維護(hù)界面中光標(biāo)處輸入報(bào)告點(diǎn)的代碼后點(diǎn)擊selec

3、t按鈕(圖例中輸入p44報(bào)告點(diǎn))在navdate下拉菜單中選中airway命令行,右邊的三角形箭頭會(huì)彈出子菜單, 在子菜單中選中airway definition命令行進(jìn)入航路維護(hù)界面航路航路(airway)航路代號(hào)pk至下一點(diǎn)的距離pk至下一點(diǎn)的出航角入航角在navdate下拉菜單中選中airport命令行,右邊的三角形箭頭會(huì)彈出子菜單, 在子菜單中選中navigation date命令行進(jìn)入機(jī)場(chǎng)維護(hù)界面機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)(airport)在光標(biāo)處輸入機(jī)場(chǎng)的三字碼進(jìn)入機(jī)場(chǎng)維護(hù)界面機(jī)場(chǎng)維護(hù)界面包含機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)具體信息關(guān)于機(jī)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)，主要包括機(jī)場(chǎng)的時(shí)差、油量、滑行數(shù)據(jù)關(guān)于機(jī)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)，主要包括機(jī)場(chǎng)的時(shí)差、

4、油量、滑行數(shù)據(jù)三、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫航線數(shù)據(jù)維護(hù)航線數(shù)據(jù)的來源naoc導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫中的航線數(shù)據(jù)來源于各分(子)公司情報(bào)部門提供的航線數(shù)據(jù)卡 航線數(shù)據(jù)主用航線數(shù)據(jù)高度數(shù)據(jù)備降數(shù)據(jù)起飛機(jī)場(chǎng)和落地機(jī)場(chǎng)名稱主用航線經(jīng)過每段航路的航路代號(hào)主用航線經(jīng)過每個(gè)航路點(diǎn)的名稱/經(jīng)緯度/所屬情報(bào)區(qū)主用航路的飛行高度備降航路的飛行高度常用備降場(chǎng)的名稱備降航路走向機(jī)型數(shù)據(jù)飛機(jī)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)航線數(shù)據(jù)的組成部分主用航線經(jīng)過每段航路的航路代號(hào)起飛機(jī)場(chǎng)和落地機(jī)場(chǎng)名稱主用航線經(jīng)過每個(gè)航路點(diǎn)的名稱/經(jīng)緯度/所屬情報(bào)區(qū)主用航路的飛行高度備降航路的飛行高度常用備降場(chǎng)的名稱備降航路走向飛機(jī)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)四、每期導(dǎo)航數(shù)據(jù)的更新 每一期的全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)

5、是每一期的全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)是eageag公司提供公司提供,28,28天更新一次天更新一次, ,通常提通常提前前1010天提供天提供 新一期導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)新一期導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)是是eageag公司根據(jù)中國(guó)公司根據(jù)中國(guó)aipaip制作的制作的 必須用我們維護(hù)的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)替必須用我們維護(hù)的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)替換換eageag的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)部分的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)部分 在數(shù)據(jù)生效時(shí)間前夕將新一期在數(shù)據(jù)生效時(shí)間前夕將新一期的數(shù)據(jù)導(dǎo)入的數(shù)據(jù)導(dǎo)入dispmgrdispmgr國(guó)內(nèi)airway中a593的部分片段系統(tǒng)中國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)是系統(tǒng)中國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)是airnc 424airnc 424格式格式國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)的替換國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)的替換替替換換的的424文件有文件有: navaid/waypoint/airway/airport注意注意: sid/star 由于終端區(qū)編程復(fù)雜無法替換由于終端區(qū)編程復(fù)雜無法替換,是下一步目標(biāo)是下一步目標(biāo)在數(shù)據(jù)生效時(shí)間前在數(shù)據(jù)生效時(shí)間前,斷開本地服務(wù)器和客