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1、汽車行業(yè)的中國(guó)市場(chǎng)中國(guó)汽車市場(chǎng)的過去中國(guó)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀中國(guó)汽車市場(chǎng)的未來2 241中國(guó)汽車市場(chǎng)的過去計(jì)劃時(shí)代(20世紀(jì)80年代)批發(fā)時(shí)代(20世紀(jì)90年代)井噴時(shí)代(20002004年)理性增長(zhǎng)階段(2004年至今)中國(guó)車市的現(xiàn)狀一一. .增長(zhǎng)速度快增長(zhǎng)速度快2009年中國(guó)汽車共銷售1364萬輛,同比增長(zhǎng)46.15,已經(jīng)成為全球第一大新車市場(chǎng)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)的國(guó)內(nèi)汽車銷售近1200萬輛,同比增長(zhǎng)超過39。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),今年中國(guó)汽車銷售將達(dá)到1700萬輛。這意味著中國(guó)新車銷量將達(dá)到美國(guó)歷史上的最高水平。 銷售模式的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷手段的成熟銷售模式的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷手段的成熟4

2、s店銷售模式的引進(jìn)店銷售模式的引進(jìn):4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。經(jīng)銷商的多元發(fā)展,區(qū)域的多渠道開發(fā)等。經(jīng)銷商營(yíng)銷手段的進(jìn)一步成熟經(jīng)銷商營(yíng)銷手段的進(jìn)一步成熟地方性車展移動(dòng)4s比亞迪婚車2008201020082010年我國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)率年我國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)率二二. .中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了正常、平穩(wěn)、可持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了正常、平穩(wěn)、可持續(xù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。中國(guó)汽車消費(fèi)者分析(數(shù)據(jù)為中國(guó)汽車消費(fèi)者分析(數(shù)據(jù)為20082008年)年)80%初次購(gòu)買汽車35歲汽

3、車購(gòu)買者平均年齡70%車主為男性男性57%大專以上學(xué)歷70% 三口之家10萬家庭平均收入23000平均行駛里程我國(guó)消費(fèi)者更鐘情于小排量汽車。我國(guó)消費(fèi)者更鐘情于小排量汽車。1-9月,自主品牌轎車共銷售206.15萬輛,占轎車銷售總量的30.30%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售157.44萬輛、133.19萬輛、96.20萬輛、61.36萬輛和26.10萬輛,占轎車銷售總量的23.14%、19.57%、14.14%、9.02%和3.84%。 自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)影響我國(guó)汽車消費(fèi)者購(gòu)買決定的主要因素影響我國(guó)汽車消費(fèi)者購(gòu)買決定的主要因素價(jià)格消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力使用環(huán)境

4、和使用目的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性汽車的外觀款式及舒適性購(gòu)車時(shí)機(jī)中國(guó)汽車的未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界首位產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界首位大型企業(yè)兼并重組的進(jìn)程將加快大型企業(yè)兼并重組的進(jìn)程將加快新能源汽車將受到更大重視新能源汽車將受到更大重視產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界首位產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界首位2009年中國(guó)汽車共銷售1364萬輛,同比增長(zhǎng)46.15,已經(jīng)成為全球第一大新車市場(chǎng)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)的國(guó)內(nèi)汽車銷售近1200萬輛,同比增長(zhǎng)超過39。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),今年中國(guó)汽車銷售將達(dá)到1700萬輛。這意味著中國(guó)新車銷量將達(dá)到美國(guó)歷史上的最高水平。 大型企業(yè)兼并重組的進(jìn)程將加快大型企業(yè)兼并重組的進(jìn)程將加快企業(yè)間的兼并重組是一種必然。我國(guó)汽車企業(yè)間的并購(gòu)重組是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要表現(xiàn)。也是其發(fā)展的必由之路。相對(duì)于小企業(yè)大企業(yè)間的并購(gòu)重組對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響更為重要。并購(gòu)重組將會(huì)表現(xiàn)為3種形式:一是集團(tuán)內(nèi)部的整合兼并;二是集團(tuán)之間的戰(zhàn)略整合;三是民營(yíng)企業(yè)通過購(gòu)買國(guó)有企業(yè)股份而進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者行列。新能源汽車將受到更大重視新能源汽車將受到更大重視2010年8月

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