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文檔簡介
1、2011 年 10月 10日星期一天(晴)今天是離開校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說 期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了,看看到底自己 學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實(shí)踐的 洗禮。說道感傷是因?yàn)殡x開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免 的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和 同學(xué)分開心里不是滋味。上午 8 點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里 第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里 面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個(gè)車間,雖然 在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機(jī)床的一些知識(shí),但是并沒有看過實(shí)體
2、的機(jī)床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些 常見的車床 . 銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠有了進(jìn)一步的了 解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。2011年 10 月 12 日星期二天(晴)今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以 在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天 8 點(diǎn)鐘師傅讓我在 普車上加工一個(gè)簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷?不太有要求公差不較大,對于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯(cuò)的一 個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是CA6140型普通車床,通過學(xué)校的理 論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,CA6140型普通車床的主
3、要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和 床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如 下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于 30 攝示度, 相對溫度小于 80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之 后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來感覺也沒有什么,因 為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵?以對加工者的技術(shù)要求并不是很高, 都是一些40的零件。因?yàn)閿?shù)控 車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上 加工了。我感覺我今天變成了一個(gè)機(jī)器
4、了,老是重復(fù)著上料 . 加工.下 料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看 見了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1. 嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。2. 嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。3. 不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟 動(dòng)前規(guī)定,重新檢查一遍。4. 不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手 操作手柄。5. 內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。6. 氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使 用。7. 車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑 4倍以上時(shí),應(yīng)按 工藝規(guī)8. 定用頂尖。
5、中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí),應(yīng)加防護(hù)裝 置和警告標(biāo)志。9. 切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡2011年 10月14日星期四天(晴)今天是工作的第四天。今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^這天的 努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了,這是我第一次完 成師傅交給我的任務(wù),在此過程中我并沒有煩什么太大的錯(cuò)誤這是很 讓我高興地,因?yàn)閷τ谝粋€(gè)剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來說對剛開始建立自信 心的感覺是十分重要的,我認(rèn)為這對我在今后的加工中有很多重要的 意義。但是一再此期間我也有很多的不足,比如就是精度問題,我還 是掌握不好零件的加工精度,就像師傅所說的一樣,就是因?yàn)橹?件的
6、公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會(huì)合格的,我想這 屬于是我那普車對刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的,著都是我今后要加強(qiáng)的 方面。今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師 傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前 的檢查1. 根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。2. 檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可 靠、靈活。3各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。4床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。5被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。6未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上 工件。雖然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在
7、學(xué)習(xí)一遍是十分有 意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。2011年10月 17日星期一天(晴)今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,這 對于我的工作也會(huì)更有幫助的, 因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋U吓c動(dòng)力。 因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗,所以今天的主要任務(wù)就是 清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機(jī)床清洗這可是我最 難受的事呀,在家里什么也不干看著車床上的油劑,我十分的頭痛。 可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午 的時(shí)候我終于看見新的加工零件了, 我一看就知道難度比原來的大了, 加工的是鐵件,這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了,而這些
8、都是 用通過長年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切 都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真 的大開眼界呀。2011年10月20日星期二天(晴)今天是工作的第七天。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣?被車間主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了,其實(shí)我心里挺高興的,因 為我在學(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的,我用的是 FANUC程序的數(shù)控機(jī)床我們 工廠 還有華中和廣數(shù)的,因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANUC勺我對留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興,這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐 更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車床相對于普通車床,數(shù)控車床、車削 中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔
9、或動(dòng)力 刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、 圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各 種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng) 加工零件,而普通機(jī)床要由人來操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng) 作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此,數(shù)控機(jī)床特別 適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對 一次刀往后就會(huì)省力的,這對我來說真的是太好了。今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車床的 卡盤了,因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來我一直沒有看過,學(xué) 校的還需要用板子還
10、松緊,而公司的車床都不需要的,后來我問 師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件,對一般回 轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的 零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈 簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行 正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架這個(gè)只是對我很重要, 我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考,這個(gè)意思了,在學(xué)校的只是皮毛,我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀今天是我用數(shù)控車床加工的第一個(gè)零件,哎,說來慚愧第一次就 把機(jī)床的車刀打壞了一把,
11、哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒有說什 么但是心里真的很難受呀?;叵虢裉齑蜍嚨兜那樾挝沂值暮ε?,因 為車刀的碎片下點(diǎn)就打到了我,看來生產(chǎn)安全才是最為重要的。不光 是今天對刀的失誤,而且還有走到路線的不清楚,就像師傅所說的一 樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個(gè)零件讓你什么時(shí)候來干都行,工廠是 要效率的,師傅對我說了兩點(diǎn)重要的加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過 程中,刀具相對零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。1. 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;2. 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。我想這就是理論和現(xiàn)實(shí)的距離呀,在學(xué)校時(shí)間是多么的寬裕,而 在工廠必須要與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤了。2011年10月 21日星期五天(晴)轉(zhuǎn)眼這是
12、我在工廠中實(shí)訓(xùn)的第十天了,回想這幾天我有很多的感 慨因?yàn)槲医K于離開學(xué)校踏上了自己工作的道路了,這本是我從小就期 待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng),什么都要靠自己了失 去了父母的保護(hù),心里難免有一點(diǎn)失落,十天了,如果說在學(xué)校的話 十天我根本不會(huì)想家的可是在工廠里我卻十分想家呀,這就是心里的 落差呀。在社會(huì)上才知道沒有人再把你當(dāng)成小孩子了,自己應(yīng)該學(xué)會(huì) 怎么樣照顧自己,怎么樣面對自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。這是第十天了種種 的感受都讓我感覺到社會(huì)的壓力,就像達(dá)爾文在自然起源中所說的那 樣真的是物競天擇,適者生存呀。而且今天最讓我難受的就是我今天 根本就沒有干什么就是在車間打掃衛(wèi)生了,感覺自己特別失望
13、呀。哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風(fēng)雨,才能看見彩虹,我也要韜光養(yǎng)晦 一點(diǎn)一點(diǎn)的完善自己,彌補(bǔ)自己的不足,發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)做一個(gè)對社 會(huì)有貢獻(xiàn)的人。2011年10月 24日星期一天(晴)今天是我在工廠里實(shí)訓(xùn)第三個(gè)星期的第一天了。今天因?yàn)楣S里 沒有什么零件加工,而我在工廠的一些零件圖中發(fā)現(xiàn)了幾件零件圖我 就自己加工了一下鍛煉鍛煉,下面就是在工廠里加工的程序:O0001;M00;Z-38.;T0101;M03 S150;G01 X26. F0.3;M03 S150;X34. Z2.;G00 X34.;G00 X34. Z2.;Z0.;Z-30.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;G01 X16
14、. F0.3;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X22.;Z2.;G00 X34.;Z-28.;G00 X34.;G71 U2. R1.;G01 X16. F0.3;G71 U2. R1.;G71 P30 Q40 U0.2 W0.05G00 X22.;G71 P10 Q20 U0.2 W0.05F0.3;X100. Z50.;F0.3;N30 G00 G42 X12.;T0404;N10 G00 G42 X7.;G01 X20. Z-2. F0.1;X22. Z2.;G01 X15. Z-2. F0.1;Z-30.;G92 X19.1 Z-27. F2;Z-20.;X26.;X18
15、.5;X20. Z-40.;X30. Z-32.;X17.9;Z-60.;Z-70.;X17.5;G03 X30. Z-66. R6.;N40 G00 G40 X34.;X17.4;G01 Z-75.;G70 P30 Q40;G00 X100. Z50.;N20 G00 G40 X34.;X100. Z50.;M30G70 P10 Q20;T0303;X100. Z50.;X34. Z2.;2011年10月25日星期二天(晴)昨天加工的零件圖三 *:4看著這個(gè)圖通過我在大學(xué)里學(xué)的知識(shí)告訴我要想加工好一個(gè)零件 圖首先要知道零件的加工工藝:(1 )選擇鍛件為 34X132的毛坯。根據(jù)零件的形狀(為
16、回轉(zhuǎn)體零件)所以 選擇數(shù)控車床進(jìn)行加工。(2 )利用三爪卡盤對工件進(jìn)行固定,使工件在加緊不晃動(dòng)的情況下至少露出 75mm。(3 )先加工沒有螺紋的一端,用外圓刀對工件平端面。(4) 粗車15.20 R5.的外圓。(5) 精車15.20 R5.的外圓。(6 )調(diào)頭加工,用三爪卡盤對工件進(jìn)行固定,使工件至少露出70mm。(7) 用外圓刀對工件平端面。(8) 粗車 20.30.的外圓。(9) 精車20.30.的外圓。(10 )用切槽刀分別切出 26.16.的槽。(11 )用螺紋刀來導(dǎo)導(dǎo)成為2的螺紋。(12 )進(jìn)行熱處理。(13 )檢測。2011年10月28日星期三 天(晴)今過兩天的休息,今天又要對
17、數(shù)控車床加以學(xué)習(xí)了:一. 機(jī)床位置環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接 照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振 源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度 及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠 性。二. 電源要求一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變 化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因 此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓 波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系 統(tǒng)的正常工作。三. 溫度條件數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于 30攝示度,相對溫度小于 80%。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)
18、部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子 元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫 度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕 度的增高,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。今天對數(shù)控車刀有了更加深刻的了解數(shù)控車床能兼作粗、精加工 為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工,要求粗車刀具 強(qiáng)度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度,所以要求刀具的精度 高、耐用度好。為減少換刀時(shí)間和方便對刀,應(yīng)可能多地采用機(jī)夾刀。 數(shù)控車床還要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具壽命管理功 能。在使用刀具壽命管理時(shí),刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中 耐用度最低的刀片作
19、為依據(jù)的。在這種情況下,刀片耐用度的一致性 甚至比其平均壽命更重要,懂得了這些我就知道了數(shù)控車刀的用途知 后我對數(shù)控車床加工的了解更加的清楚了。今天主要了解的還是數(shù)控車刀數(shù)控車削用的車刀一般分為三類, 即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀 一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時(shí)也為其刀位點(diǎn))由直線形 的主、副切削刃構(gòu)成,如90o內(nèi)、外圓車刀,左、右端面車刀,切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工 零件時(shí),其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線型主切 削刃位移后得到,它與另兩類車刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理 是截然不同的。圓弧形車刀是
20、較為特殊的數(shù)控加工用車刀。 其特征是, 構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧; 該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖,因此,刀位點(diǎn)不在圓弧上, 而在該圓弧的圓心上;車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān), 并可按需要靈活確定或測定后確認(rèn)。當(dāng)某些尖形車刀或成型車刀(如 螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí),也可作為這類車刀使用。 圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)、外表面,特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成型面。成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀 完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見的成型車 刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。2011年10月
21、31日星期一天(晴)今天是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期了,時(shí)間夠的真是快呀,一轉(zhuǎn)眼都 16 天了,而我今天的工作又有了新的變化了,就是操控?cái)?shù)控銑床了,這 對我來說又是新的挑戰(zhàn)了,新的任務(wù),對我來說真的是太好了,這是 我對本次的實(shí)訓(xùn)有了更加的動(dòng)力,如果能在學(xué)一學(xué)加工中心的操縱那 就更好了,這樣我就會(huì)對數(shù)控的機(jī)械加工有更加全面的了解了。今天 第一次來到數(shù)控銑床。 數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的 , 兩者的加工工藝基本相同 , 結(jié)構(gòu)也有些相似 , 但數(shù)控銑床是靠程序控制 的自動(dòng)加工機(jī)床 , 所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別 . 主軸箱包括 主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng),用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),主軸 轉(zhuǎn)速
22、范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給 電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和 工件之間的相對運(yùn)動(dòng),包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制系統(tǒng) 數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心,執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。 輔助裝置如液壓、 氣動(dòng)、 潤滑、 冷卻系統(tǒng)和排屑、 防護(hù)等裝置。 機(jī) 床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和 框架2011年11月 1日星期二天(晴)今天是到數(shù)控銑床來的第二天,通過第一天的學(xué)習(xí)我明白了數(shù)控 銑床的一些基本結(jié)構(gòu),今天又了解我數(shù)控銑床的刀具的基本種類。1) 加工曲面類零件時(shí),為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切,而避免刀刃與工件輪廓
23、發(fā)生干涉,一般采用球頭刀, 粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀2) 銑大的平面時(shí):為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,3) 銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀4) 銑鍵槽時(shí),為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑5) 孔加工時(shí),可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具2011年11月2日星期三天(陰)今天也沒有什么意思還是那些對機(jī)床的基本了解,感覺挺煩的。 編輯本段數(shù)控銑床編程的必備基礎(chǔ)知識(shí)由于數(shù)控銑床配置的數(shù)控系 統(tǒng)不同,使用的指令在定義和功能上有一定的差異,但其基本功能和 編程方法還是相同的。1.數(shù)控銑床的主要功能1)點(diǎn)位控制功能 數(shù) 控銑床的點(diǎn)位控制主要用于
24、工件的孔加工,如中心鉆定位、鉆孔、擴(kuò) 孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。2)連續(xù)控制功能 通過數(shù)控銑床的直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)或復(fù)雜的曲線插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),銑削加工工 件的平面和曲面。3)刀具半徑補(bǔ)償功能如果直接按工件輪廓線編程, 在加工工件內(nèi)輪廓時(shí),實(shí)際輪廓線將大了一個(gè)刀具半徑值;在加工工件 外輪廓時(shí),實(shí)際輪廓線又小了一個(gè)刀具半徑值。使用刀具半徑補(bǔ)償?shù)?方法,數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算刀具中心軌跡,使刀具中心偏離工件輪廓一 個(gè)刀具半徑值,從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補(bǔ)償 的功能,改變刀具半徑補(bǔ)償量,還可以補(bǔ)償?shù)毒吣p量和加工誤差, 實(shí)現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。4)刀具長度補(bǔ)償功能改變刀具長度的補(bǔ)
25、償量,可以補(bǔ)償?shù)毒邠Q刀后的長度偏差值,還可以改變切 削加工的平面位置,控制刀具的軸向定位精度。2011年11月4日星期四天(晴)前幾天學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的一些基本機(jī)床組成的基本系統(tǒng),雖然我在學(xué)校已經(jīng)銑床的程序但是還不夠了解,通過今天的學(xué)習(xí)我明白了, 數(shù)控銑床加工的一些加工程序但是通過今天的學(xué)校我還知道了子程序 功能 如果加工工件形狀相同或相似部分,把其編寫成子程序,由主 程序調(diào)用,這樣簡化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化, 按加工過程的工序分成若干個(gè)模塊,分別編寫成子程序,由主程序調(diào) 用,完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試,優(yōu)化加工 工藝。特殊功能在數(shù)控銑床上配置仿形軟件和仿
26、形裝置,用傳感器 對實(shí)物掃描及采集數(shù)據(jù),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后自動(dòng)生成 NC程序,進(jìn)而實(shí) 現(xiàn)對工件的仿形加工,實(shí)現(xiàn)反向加工工程??傊渲靡欢ǖ能浖?硬件之后,能夠擴(kuò)大數(shù)控銑床的使用功能。今天是在工廠學(xué)習(xí)的最后一天了,說起來也有點(diǎn)感傷因?yàn)闀r(shí)間過得太快了,什么也比不過時(shí)間的沖刷呀。20天轉(zhuǎn)眼就過去了,哎。通過這些天的實(shí)習(xí)我真切發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)操縱和學(xué)校理論知識(shí)的 差距了,這些都要是通過自己常年的實(shí)習(xí)鍛煉零件加工來獲得, 加工零件的方法與技巧。并且更加知道了在這個(gè)社會(huì)上要想過得 更好必須要有自己的一技之長,這樣才能做一個(gè)對社會(huì)有用的人。 課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了 最基本的就
27、可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上 學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊, 又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到 的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信 人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí) 時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量 虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例 如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的和氣生 財(cái)在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊 聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工了。很快我們就要 步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微 地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不 具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科
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