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文檔簡介

1、鐵路工人崗位必知必會(huì)手冊專用線貨運(yùn)員1.鐵路法規(guī)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)在哪些情況下造成的貨物損失不承擔(dān)賠償責(zé)任?(鐵路法第18條)答:由于下列原因造成貨物損失的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)不可抗力。(2)貨物本身的自然屬性,或者合理損耗。(3)托運(yùn)人、收貨人或者旅客的過錯(cuò)。2.托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)不得有哪些行為?(鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例第48條) 答:托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)不得有下列行為:(1)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);(2)在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;(3)匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;(4)其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。3.鐵路局貨運(yùn)安全管理“高壓線”內(nèi)

2、容是什么?答:鐵路局貨運(yùn)安全管理“高壓線”的內(nèi)容是:(1)無超限超重批復(fù)電報(bào),擅自裝運(yùn)超限超重貨物的;(2)違反危險(xiǎn)貨物辦理限制承運(yùn)危險(xiǎn)貨物或危險(xiǎn)貨物按普通貨物承運(yùn);(3)無裝載加固方案或者未按裝載加固方案裝運(yùn)需進(jìn)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)的重點(diǎn)貨物。4.貨車車體傾斜、外漲的是多少限度?(技規(guī)第209條)答:貨車車體傾斜不得超過75毫米;敞車車體外漲,空車不得超過80毫米,重車不得超過150毫米。5.鐵路線路兩側(cè)及站臺(tái)堆放貨物有什么規(guī)定?(技規(guī)第234條)答:線路兩旁堆放的貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于1.5米;站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得小于1米。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。6.確需手推調(diào)車時(shí),按規(guī)定應(yīng)如

3、何進(jìn)行?(行規(guī)第39條、技規(guī)235條)答:確需進(jìn)行手推調(diào)車時(shí),應(yīng)遵守如下規(guī)定:貨運(yùn)(站務(wù))員須填寫手推調(diào)車申請書,向車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人提出申請,經(jīng)車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人準(zhǔn)許后,指派持有上崗證的人員負(fù)責(zé)上閘工作。手推調(diào)車運(yùn)行范圍兩端還需使用鐵鞋防溜。同一線路上每次最多只準(zhǔn)推動(dòng)重車一輛或空車二輛,速度不得超過3km/h。手推調(diào)車完畢,車站負(fù)責(zé)上閘人員或貨運(yùn)(站務(wù))員及時(shí)將車輛停留位置、防溜措施等情況報(bào)告車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。7.哪些情況下,禁止手推調(diào)車?(技規(guī)235條)答:下列情況,禁止手推調(diào)車:在超過2.5坡度的線路上(確需手推調(diào)車時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn));遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí);接發(fā)列車時(shí)

4、,能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器;裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛;電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車類的車輛。8.敞車裝載木材對整體捆綁線的鋪設(shè)有何要求?(加規(guī)第33條)答:每道整體捆綁線的鋪設(shè)位置距車輛端、側(cè)墻頂面向下不小于100mm。9.裝載集裝箱的要求是什么? (柳貨管電200707033號(hào))答:(1)集裝箱裝車前,車地板須清掃干凈。(2)使用集裝箱專用車和兩用車時(shí),裝車前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好;裝車后要確認(rèn)鎖頭入位。(3)20英尺通用箱使用平車裝運(yùn)時(shí),箱門須朝向車內(nèi)相鄰集裝箱。(4)使用直臺(tái)式鎖頭的車輛裝運(yùn)空集裝箱時(shí),必須使用四股以上八號(hào)鍍鋅鐵線捆綁;

5、其中使用兩用車時(shí),將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固;使用專用車時(shí),將相鄰兩箱底部角件捆綁在一起,僅裝運(yùn)一箱時(shí),須將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固。卸車前,要將鐵線剪斷并撤除干凈,防止損壞車輛和箱體。10.焦炭、煤炭、廢金屬材料等散堆裝貨物超出貨車端側(cè)墻(板)裝載,有何規(guī)定?(鐵運(yùn)200717號(hào)、鐵運(yùn)電200788號(hào)、柳鐵貨200718號(hào)、柳貨管電200707058號(hào))答:裝車站應(yīng)對超出貨車端側(cè)墻(板)裝載的焦炭、煤炭、廢金屬材料等散堆裝貨物采取圍擋措施。焦炭須苫蓋焦炭網(wǎng),焦炭網(wǎng)的質(zhì)量應(yīng)符合常用裝載加固材料與裝置的要求。11.使用平車裝載帶有活動(dòng)門窗的貨物,有什么規(guī)定?(鐵運(yùn)200717號(hào)、柳鐵貨2

6、00718號(hào))答:使用平車裝載汽車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、輪式起重機(jī)等帶有活動(dòng)門窗的貨物時(shí),裝車單位在裝車時(shí)應(yīng)檢查其門窗鎖閉是否有效;失效的,要采取可靠的加固措施,防止門窗運(yùn)行途中開啟,危及行車安全。12.敞車裝載木材高度如何規(guī)定?(加規(guī)第32條)答:敞車裝載木材,允許超出支柱頂面起脊裝載,裝車后中心高度不得大于4600mm。13.裝卸作業(yè)完畢后,對貨車的清理是如何規(guī)定的?(鐵運(yùn)200717號(hào)、柳鐵貨200718號(hào))答:裝卸作業(yè)完畢后,裝卸車單位均應(yīng)及時(shí)清理貨車上的殘貨和雜物,尤其是對車體外部、車鉤、手閘臺(tái)等部位的清理;掛車前車站應(yīng)進(jìn)一步檢查、確認(rèn)和處理,防止遺留的殘貨或雜物高速運(yùn)行時(shí)飛起(

7、散落)打傷人和設(shè)備,危及客車安全。14.敞車裝載木材對整體捆綁線道數(shù)的要求是什么?(加規(guī)第33條)答:木材材長大于4m的,每垛整體捆綁5道,4m及以下的每垛整體捆綁3道。15.按一批托運(yùn)的條件是什么?(貨規(guī)第5條)答:按一批托運(yùn)的貨物,必須托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外)。16.哪些貨物不得按一批托運(yùn)(特殊情況除外)?(貨規(guī)第5條)答:下列貨物不得按一批托運(yùn):(1)易腐貨物與非易腐貨物;(2)危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物(另有規(guī)定者除外);(3)根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物;(6)運(yùn)輸條

8、件不同的貨物。17.哪些貨物應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸?(貨規(guī)第10條)答:對于搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運(yùn)的物資,應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸。18.托運(yùn)哪些貨物,應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限?(貨規(guī)第12條)答:托運(yùn)易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時(shí),應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限。19.整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,貨物重量由誰確定?(貨規(guī)第17條)答:由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人進(jìn)行抽查。20.哪些貨物在運(yùn)輸過程中須派人押運(yùn)?(貨規(guī)第18條、危規(guī)第48條)答:活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)、爆炸品、硝酸銨、劇毒品、罐車裝運(yùn)氣體類(含空車

9、)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。21.何謂承運(yùn)?(貨規(guī)第20條)答:零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,由發(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳記時(shí)起,即為承運(yùn)。22.哪些貨物必須使用棚車裝運(yùn)?(貨規(guī)第24條)答:對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品,能用棚車裝運(yùn)的,必須使用棚車裝運(yùn),不得用其他貨車代替。23.車種代用有何規(guī)定?(貨規(guī)第24條)答:以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時(shí),應(yīng)經(jīng)鐵道部承認(rèn);其他車輛代替棚車時(shí),應(yīng)經(jīng)鐵路局承認(rèn)。24.裝載整車貨物所需的貨車裝備物品和加固材料在到站交付時(shí),應(yīng)如何處理?(貨規(guī)第28條)答:在到站連同貨物一并交付收貨人。25

10、.哪些貨物應(yīng)施封運(yùn)輸?(貨規(guī)第29條)答:使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铩?6.使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镉烧l負(fù)責(zé)施封?(貨規(guī)第29條)答:由組織裝車或裝箱單位負(fù)責(zé)在貨車或集裝箱上施封。27.什么情況下可以不施封?(貨規(guī)第29條)答:派有押運(yùn)人的貨物,需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢浳镆约敖M織裝車單位認(rèn)為不需要施封的貨物(集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锍猓梢圆皇┓狻?8.哪些情況屬于施封失效?(貨規(guī)附件二)答:發(fā)現(xiàn)施封鎖有下列情形之一,即按失效處理:(1)鋼絲繩的任何一端可以自由拔出,鎖芯可以從鎖套中自由拔出;(2)鋼絲繩斷開后再接,重新使用;(3)鎖套上無站名、號(hào)碼和站名或號(hào)碼不清、被破壞。

11、29.卸車單位在拆封前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?(貨規(guī)附件二)答:卸車單位在拆封前,應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單、貨車裝載清單或貨運(yùn)票據(jù)封套上記載的施封號(hào)碼與施封鎖號(hào)碼核對,并檢查施封是否有效。30.帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)安設(shè)位置有何規(guī)定?(鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則第29條)答:帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)安設(shè)位置規(guī)定如下:(1)在作業(yè)車的兩端各距20米以外的來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置防護(hù)信號(hào)。如在同一線路上車輛分解作業(yè)時(shí),應(yīng)在該線路的最前部與最后部車輛處分別防護(hù)。分解間隔大于40米時(shí),可在20米處設(shè)置。盡頭線只在道岔方向一端防護(hù)。(2)作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí),防護(hù)信號(hào)應(yīng)在與警沖標(biāo)相齊處。31.專用線內(nèi)裝卸作業(yè)時(shí)間計(jì)算

12、的起止時(shí)間是如何規(guī)定的?(貨車延期占用費(fèi)核收暫行辦法)答:自一批貨車送到裝卸地點(diǎn)交給企業(yè)時(shí)起,到企業(yè)通知鐵路該批貨車裝卸完了時(shí)止。32.敞車裝載木材使用擋板,安裝擋板支柱有何要求?(鐵運(yùn)電200795號(hào)、柳貨管電200707067號(hào))答:敞車裝板、方材,端部擋板安裝支柱數(shù)量為5根,其中最外側(cè)兩根支柱距車輛側(cè)墻內(nèi)側(cè)的距離(從支柱中心線算起)不大于200mm,其他三根支柱均勻分布。33.整車貨物堆碼的基本要求是什么?(管規(guī)第條)答:貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定貨位上。整車貨物要定型堆碼,保持一定高度。需要隔離的,應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺(tái)邊緣的距離必須符合規(guī)定。34.哪些貨物的運(yùn)輸票據(jù)應(yīng)使用貨

13、運(yùn)票據(jù)封套,封固后隨車遞送?(管規(guī)第19條)答:(1)國際聯(lián)運(yùn)貨物和以車輛寄送單回送的外國鐵路貨車;(2)一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上貨物;(3)整車分卸貨物;(4)以貨運(yùn)記錄補(bǔ)送的貨物;(5)附有證明文件或代遞單據(jù)較多的貨物。軍運(yùn)貨物使用封套的范圍及填記和封固方法,按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。35.向指定站回送需要洗刷除污的貨車時(shí),鐵路憑什么作為運(yùn)輸及交接憑證?(管規(guī)第23條)答:鐵路憑“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”作為運(yùn)輸及交接憑證。36.貨物承運(yùn)簿、卸貨簿(卡)、封套、貨車裝載清單和回送清單的保管期為多少?(管規(guī)第25條)答:保管期為一年。37.何謂貨運(yùn)事故?(事規(guī)第5條)答:貨物在鐵路運(yùn)輸過程中(含

14、交付完畢后點(diǎn)回保管),發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞以及嚴(yán)重的辦理差錯(cuò),在鐵路內(nèi)部均屬于貨運(yùn)事故。38.貨運(yùn)事故分哪幾類?(事規(guī)第5條)答:(1)火災(zāi);(2)被盜;(3)丟失;(4)損壞;(5)變質(zhì);(6)污染;(7)其他。39.貨運(yùn)事故分哪幾等?(事規(guī)第6條)答:貨運(yùn)事故可分為三等:(1)重大事故;(2)大事故;(3)一般事故。40.如何編制貨運(yùn)記錄?(事規(guī)第10條)答:編制貨運(yùn)記錄時(shí),要如實(shí)記載事故貨物及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀,不得在記錄中作事故責(zé)任的結(jié)論。貨運(yùn)記錄各欄應(yīng)逐項(xiàng)填記。事故詳細(xì)情況欄應(yīng)記明貨車車體、門窗、施封或篷布的情況,貨物包裝及裝載狀態(tài),事故貨件裝載位置,損失程度等。41.涉

15、及托收、貨人責(zé)任的貨車交接在什么情況下編制普通記錄?(事規(guī)第11條第4點(diǎn))答:托運(yùn)人組織裝車,收貨人組織卸車,貨車施封良好,篷布苫蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí)。42.“在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批編制記錄”中,“當(dāng)日”的含義是指什么?(事規(guī)解釋本第9條)答:“當(dāng)日”的含義是以自然日為標(biāo)準(zhǔn)(即按零點(diǎn)劃分)。43.鐵路軍事運(yùn)輸分為哪幾個(gè)等級?(軍管辦法第13條) 答:鐵路軍事運(yùn)輸按照任務(wù)性質(zhì)、保密要求和裝備物資特性,分為特殊、重點(diǎn)和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。44.軍事運(yùn)輸中,押運(yùn)人數(shù)如何規(guī)定?(軍管辦法第45條) 答:一批運(yùn)輸,按照最少2人、最多1車1人派出押運(yùn)

16、人員。45.易于旋轉(zhuǎn)或有活動(dòng)部位的貨物裝車有何規(guī)定?(鐵運(yùn)200717號(hào)、柳鐵貨200718號(hào))答:易于旋轉(zhuǎn)或有活動(dòng)部位的貨物裝車時(shí),裝車單位應(yīng)將旋轉(zhuǎn)和活動(dòng)部位捆綁牢固,裝車站須重點(diǎn)檢查確認(rèn)。46.裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備等貨物,其分離的附屬部件(附件)同車運(yùn)輸有何規(guī)定?(鐵運(yùn)200717號(hào)、柳鐵貨200718號(hào))答:使用敞車、平車、長大貨物車及敞、平車類專用貨車裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備等貨物,其分離的附屬部件(附件)同車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)同時(shí)考慮其附屬部件(附件)的裝載加固方案。否則,禁止同車運(yùn)輸。47.在貨車上設(shè)置押運(yùn)棚有何規(guī)定?(鐵運(yùn)200717號(hào)、運(yùn)營貨管電2007947號(hào)、柳鐵貨200718號(hào)、柳貨管電200707

17、055號(hào))答:嚴(yán)禁在貨車上搭建押運(yùn)棚(房)等臨時(shí)性設(shè)施。特殊情況下必須搭建時(shí),應(yīng)經(jīng)鐵路局審查批準(zhǔn),確保安全牢固。禁止在平車上(長大貨物車除外)設(shè)置押運(yùn)棚,除有駕駛室的機(jī)械類貨物和軍事運(yùn)輸外,其他貨物禁止在平車上乘坐押運(yùn)。48.發(fā)站對押運(yùn)人著裝是如何規(guī)定的?(危規(guī)第59條)答:應(yīng)按規(guī)定穿著印有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲,不符合規(guī)定的不得押運(yùn)。49.貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量如何確定?(價(jià)規(guī)第7條)答:整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10千克為單位,不足10千克進(jìn)為10千克;集裝箱貨物以箱為單位。50.按一批辦理的整車貨物,運(yùn)價(jià)率不同時(shí),如何計(jì)費(fèi)?(價(jià)規(guī)第13條)答:按一批辦理的整車貨物,運(yùn)

18、價(jià)率不同時(shí),按其中高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。51.承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名填寫貨物運(yùn)單,致使貨物運(yùn)費(fèi)減收或危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名按一般貨物運(yùn)輸時(shí),如何核收違約金?(價(jià)規(guī)第48條)答:按批核收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)兩倍的違約金,不另補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額。52.廢鋼鐵裝載、測重有什么要求?(培訓(xùn)教材)答:裝載貨物不允許超出車幫、不偏載、不偏重、不超載,裝后用輪定測重儀檢測。53.何謂危險(xiǎn)貨物?(危規(guī)第4條)答:在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。54.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方式有幾種?(危規(guī)第30條)答

19、:危險(xiǎn)貨物僅辦理整車和10噸以上集裝箱運(yùn)輸。55.對需要安插“禁止溜放”、“限速連掛”表示牌的貨車,發(fā)、到站如何辦理?(危規(guī)第53條、管規(guī)第24條)答:裝車站應(yīng)在貨物運(yùn)單右上角、票據(jù)封套、裝載清單上用紅色記明“禁止溜放”、“限速連掛”字樣,在貨車兩側(cè)插掛“貨車表示牌”。到站在卸車后,撤除貨車上的表示牌。56.對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸簽認(rèn)有何要求?(危規(guī)第56條)答:作業(yè)應(yīng)按規(guī)定程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并簽認(rèn)。要對作業(yè)過程內(nèi)容的完整性、真實(shí)性負(fù)責(zé),嚴(yán)禁漏簽、代簽和補(bǔ)簽。57.裝過哪些危險(xiǎn)貨物的貨車,卸后必須洗刷除污?(危規(guī)第74條)答:(1)裝過劇毒品的毒品車;(2)發(fā)生過撒漏、受到污染(包括有刺激異味)的貨車

20、;(3)回送檢修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的貨車。58.專用線(專用鐵路)辦理辦理危險(xiǎn)貨物共用須簽定哪些協(xié)議?(危規(guī)第26條)答:要簽訂專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議、危險(xiǎn)貨物專用線共用協(xié)議。59.危險(xiǎn)貨物罐車運(yùn)輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí),應(yīng)如何處理?(危規(guī)第103條)答:車站應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告,并迅速請熟悉貨物性質(zhì)及罐體構(gòu)造的部門協(xié)助處理。要設(shè)立警戒區(qū),組織人員向逆風(fēng)方向疏散,防止危險(xiǎn)貨物流入水域。易燃、有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷水源。對標(biāo)有“禁水”標(biāo)記的罐車,嚴(yán)禁用水施救。對有毒氣體施救時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)方向,防

21、止中毒事故發(fā)生。60.同一托運(yùn)人、同一到站罐裝氣體類危險(xiǎn)貨物車輛編組、押運(yùn)人數(shù)有何規(guī)定?(危規(guī)第64條)答:氣體類6輛重(空)罐車(含帶押運(yùn)間車輛)以內(nèi)編為1組。16車押運(yùn)員不得少于2人,712車押運(yùn)員不得少于4人,1318車押運(yùn)員不得少于6人。每列編掛不得超過3組。每組間的隔離車不得少于10輛(原則上需要用普通貨物車輛隔離)。裝運(yùn)爆炸品(含煙花爆竹)、硝酸銨、氣體類車輛與牽引機(jī)車隔離不少于4輛。61.哪些貨物屬于鮮活貨物?(鮮規(guī)第5條)答:鮮活貨物是指在鐵路運(yùn)輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水、加冰等特殊措施,以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、生理病害、病殘死亡等問題的貨物。62.托運(yùn)人

22、不按規(guī)定條件運(yùn)輸易腐貨物時(shí),應(yīng)如何處理?(鮮規(guī)第20條)答:使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸易腐貨物,托運(yùn)人要求不按本規(guī)則規(guī)定條件辦理時(shí),應(yīng)在確認(rèn)貨物不致出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損等問題的前提下,與發(fā)站和乘務(wù)組商定運(yùn)輸條件,簽訂運(yùn)輸協(xié)議,并將運(yùn)輸條件記錄在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄和“機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。63.冷藏車裝運(yùn)冷卻或未冷卻貨物時(shí),車內(nèi)預(yù)冷溫度是如何規(guī)定的?(鮮規(guī)第29條)答:用冷藏車運(yùn)輸易腐貨物時(shí),在裝車前必須預(yù)冷,待車內(nèi)溫度降低到規(guī)定溫度后,方可裝車。機(jī)械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度:凍結(jié)貨物為-30;香蕉為1115;菠蘿、柑桔為912;其它易腐貨物為03。64.哪些易腐貨物不得使用冷藏車裝運(yùn)?(鮮規(guī)第27

23、條)答:無包裝的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、損壞車內(nèi)設(shè)備的易腐貨物不得使用冷藏車裝運(yùn)。65.冷藏車裝車前應(yīng)對車輛進(jìn)行哪些檢查?(鮮規(guī)第9條)答:承運(yùn)人應(yīng)調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好、干凈清潔的車輛,裝車單位應(yīng)在裝車前認(rèn)真檢查。對狀態(tài)不良不能保證貨物安全和運(yùn)輸質(zhì)量的車輛,承運(yùn)人應(yīng)予調(diào)換。66.何謂超限貨物?(超規(guī)第5條)答:貨物裝車后,車輛停留在水平直線上,貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時(shí),貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者,均為超限貨物。67.超限貨物按其超限部位所在高度可分為哪些類型?(超規(guī)第7條)答:可分為上部超限、中部超限和下部超

24、限。68.測量超限貨物各部位尺寸以什么為單位?(超規(guī)第12條)答:測量超限貨物以毫米為單位。69.裝載超限貨物,車輛轉(zhuǎn)向架旁承游間是如何規(guī)定的?(超規(guī)第17條)答:超限貨物裝車后,車輛轉(zhuǎn)向架任何一側(cè)旁承游間不得為零(結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承的貨車除外),遇球形心盤貨車一側(cè)旁承游間為零時(shí),可用千斤頂將壓死一側(cè)頂起,落頂后出現(xiàn)游間,表明貨物裝載符合要求。70.貨物裝載加固的基本要求是什么?(加規(guī)第4條)答:貨物裝載加固的基本要求是:使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上,不超載,不偏載,不偏重,不集重;能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用,在運(yùn)輸過程中,不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜

25、落等情況。71.的涵義是什么?(培訓(xùn)教材)答:帶有活動(dòng)側(cè)板平車放下后超出車輛限界者,需在每扇門及側(cè)梁中部涂有此標(biāo)記。涂打有的平車在運(yùn)行時(shí),端板應(yīng)處于立起關(guān)閉狀態(tài)。72.重車重心高度有何規(guī)定?(加規(guī)第12條)答:重車重心高度從鋼軌面起,一般不得超過2000毫米,超過2000毫米時(shí)按規(guī)定限速運(yùn)行。73.貨物的裝載高度與寬度有何規(guī)定?(加規(guī)第13條)答:貨物裝載的高度、寬度和計(jì)算寬度,除超限貨物外,不得超過貨物裝載限界和特定區(qū)段裝載限制。74.貨車裝載的重量有何規(guī)定?(加規(guī)第14條)答:貨車裝載的貨物重量(包括貨物包裝、防護(hù)物、裝載加固材料及裝置)不得超過其容許載重量。允許增載貨車車型、適于增載貨物

26、品類及允許增載重量按鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理。涂打禁增標(biāo)記的貨車不準(zhǔn)增載。鐵道部未經(jīng)批準(zhǔn)的各型貨車不得增載。75.貨物突出平車車端裝載時(shí),突出端的半寬大于車輛半寬時(shí),有何規(guī)定?(加規(guī)第18條)答:貨物突出平車車端裝載,突出端的半寬大于車輛半寬時(shí),允許突出端梁200mm。76.貨物突出平車車端裝載時(shí),突出端的半寬小于車輛半寬時(shí),有何規(guī)定?(加規(guī)第18條)答:貨物突出平車車端裝載,突出端的半寬小于車輛半寬時(shí),允許突出端梁300mm。77.散堆裝貨物如何劃線裝車?(加規(guī)第19條、局補(bǔ)充規(guī)定第11條)答:裝車時(shí),應(yīng)按所裝車輛的容積和貨物密度,量尺劃線,確定裝載高度。劃線應(yīng)做到:在車內(nèi)兩側(cè)各劃6道,兩端各劃2

27、道,劃線要均勻、平直,每道長度不少于200毫米。78.散堆裝貨物的平頂要求是什么?(加規(guī)補(bǔ)充規(guī)定第11條)答:裝車后由裝車單位負(fù)責(zé)對貨物頂面進(jìn)行平整,平整要達(dá)到:不壓線、不超線、四角滿、頂面平。79.在鐵路運(yùn)輸中禁止使用哪些材料作為加固材料和制作加固裝置?(加規(guī)第21條)答:禁止使用菱苦土(菱鎂砼)、水泥、磚、石等材料做裝載加固材料和制作裝載加固裝置。80.貨車篷布繩網(wǎng)的作用是什么?(貨車篷布繩網(wǎng)管理辦法第2條)答:貨車篷布繩網(wǎng)是貨車篷布的防護(hù)用網(wǎng),用于對貨車苫蓋篷布的防護(hù),防止運(yùn)輸途中篷布掀起或脫落。81.苫蓋篷布的重車,發(fā)站重點(diǎn)檢查事項(xiàng)有哪些?(鐵運(yùn)200728號(hào))答:篷布苫蓋平坦,貨物不

28、外露。頂部起脊,兩端包角密貼,兩側(cè)線條流暢。各部位不超限。篷布繩拴結(jié)、捆綁位置正確。繩結(jié)牢固,無松弛脫落。貨車手制動(dòng)閘盤外露,不影響人力制動(dòng)機(jī)及提鉤桿使用。82.使用貨車篷布時(shí)在貨物運(yùn)單上的填記有何要求?(篷規(guī)第14條)答:使用鐵路篷布時(shí),將篷布號(hào)碼填記在貨物運(yùn)單“鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄內(nèi);使用自備篷布時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單“鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄內(nèi)劃“”符號(hào),并檢查托運(yùn)人是否在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)” 欄內(nèi)注明“自備篷布張”和號(hào)碼。83.貨車篷布的使用有何限制?(鐵運(yùn)200728號(hào))答:使用車種的限制:貨車篷布只能苫蓋敞車裝運(yùn)貨物,平車裝運(yùn)的貨物不能苫蓋貨車篷布。貨物的限制:僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)怕濕、

29、易燃貨物或其他需要苫蓋篷布的貨物。毒害性、腐蝕性物品及污染性物品不得使用鐵路篷布。鐵路篷布不得外借或挪作它用。自備篷布不得出租經(jīng)營。貨物裝載高度超過敞車端側(cè)墻1m以上或有押運(yùn)人乘坐的車輛不得苫蓋篷布。84.貨車篷布苫蓋的基本要求是什么?(鐵運(yùn)200728號(hào))答:貨車丁字鐵上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時(shí),應(yīng)牢固安置篷布支架,支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護(hù)措施。85.裝車前,對貨車篷布質(zhì)量的檢查有什么要求?(鐵運(yùn)200751號(hào)、鐵運(yùn)200728號(hào))答:篷布必

30、須質(zhì)量良好,布體完整,無破損,眼圈完好,標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插接牢固,與貨車篷布連接正確。86.貨車超偏載分為幾個(gè)等級?(鐵路貨車超偏載檢測裝置運(yùn)用管理辦法第12條)答:貨車超偏載分為嚴(yán)重、一般兩級。87.何謂嚴(yán)重偏載、一般偏載?(鐵路貨車超偏載檢測裝置運(yùn)用管理辦法第12條)答:貨物總重心投影偏離車輛縱中心線150毫米及以上為嚴(yán)重偏載;貨物總重心投影偏離車輛縱中心線100毫米以上至150毫米為一般偏載。88.何謂嚴(yán)重超載、一般超載?(鐵路貨車超偏載檢測裝置運(yùn)用管理辦法第12條)答:貨物重量大于貨車容許載重量10噸為嚴(yán)重超載;貨物重量大于貨車容許載重量5噸至10噸為一般超載。89.專用線產(chǎn)權(quán)單位發(fā)到的貨物有何限制?(專用線管理辦法第14條、16條)答:專用線產(chǎn)權(quán)單位不得發(fā)到鐵路專用線專用鐵路名稱表中規(guī)定到發(fā)貨物品類以外與本單位生產(chǎn)、經(jīng)營無關(guān)的貨物。90.專用線運(yùn)輸協(xié)議的基本內(nèi)容有哪些?(專用線管理辦法

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