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文檔簡介

1、目錄1. 引言22. 什么是快速物流23. 為什么要提出快速物流理論34. 快速物流的基礎(chǔ)理論45. 快速物流的特點56. 快運、快遞、快速物流的關(guān)系57. 誰能提供快速物流的服務(wù)68. 快速物流的作用89. 參考文獻(xiàn)9淺論快速物流【摘要】在總結(jié)宅急送快遞發(fā)展物流的實踐礎(chǔ)上提出快速物流理論。對快速物流的概念、理論基礎(chǔ)、特點、作用以及快運與快速物流之間的關(guān)系進(jìn)行了初步探討?!娟P(guān)鍵詞】快速物流;快遞;服務(wù);理論Abstract: On the basis of summarizing the practice of Home Delivery and Express Delivery,the pa

2、per puts forward the theory of the Express Logistics. Keywords: express logistics; express delivery ;service; theory1引言現(xiàn)代物流的核心理念就是實現(xiàn)從出發(fā)地到目的地的一體化過程。而快速物流是比較高端的物流服務(wù),其目標(biāo)很明確,就是建立對時間性有較高要求的一體化的物流服務(wù)體系。而以快為基礎(chǔ)的物流,有社會的需求基礎(chǔ),比如宅急送就已經(jīng)實現(xiàn)了端到端的快速物流服務(wù),在宅急送的發(fā)展過程中,自始至終在做快的文章:做運輸,是在做快運:做速遞,是做快遞:做物流,是做快速物流,整個發(fā)展過就是個快字。因

3、此,以快為基礎(chǔ)的宅急送,在幾年時間里迅速的發(fā)展了起來。進(jìn)入2l世紀(jì),在全球現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展下,誕生了幾乎從來沒有動搖過的快遞業(yè)不得不面對現(xiàn)代物流帶來的挑戰(zhàn),是主動迎接挑戰(zhàn),將快遞融入物流之中拓展更加廣闊的市場,還是拒絕向現(xiàn)代物流發(fā)展?世界快遞巨頭的行動已經(jīng)給出了答案。2003年,向來涇渭分明的UPS和敦豪突然不謀而合,同時跟換了新標(biāo)識。4月,UPS撇消了使用42年的盾牌標(biāo)志上捆扎小包裹的絲帶,UPS對此的詮釋是,UPS從此將物流,信息流,資金流三流合一,”UPA”由一家能做物流的的快遞公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐患夷茏隹爝f的物流公司,UPS聲稱:在中國不再是一個僅擁有代理的快遞業(yè)者,而是成為集航空,物流服務(wù)

4、,快遞服務(wù)于一身的整合型公司。而敦豪的新標(biāo)識幾乎一夜之間出現(xiàn)在中國的大江南北,在醒目的“世界因我而動”的標(biāo)語下,有一行小字:DHL,快遞物流業(yè)的新權(quán)威。聯(lián)邦快遞則把“實時利用高新技術(shù)改善物流服務(wù)水平,并為客戶供多樣化服務(wù)。”寫進(jìn)新的宣言中。2什么是快速物流快速物流,本文的快速物流理論是對以追求速度為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)實踐活動的總結(jié)而建立起來的,因為這類物流服務(wù)與它類型的物流服務(wù)有明顯的特殊性。隨著現(xiàn)代物流業(yè)在世界范圍的廣泛興起,現(xiàn)代物流服務(wù)的領(lǐng)域和范圍逐步深入和細(xì)化,現(xiàn)代物流企業(yè)需要對自己所能提供的物流服務(wù)類型做出明確的選擇。概念:快迷物流是從快遞發(fā)展而來的,一種新型現(xiàn)代物流服務(wù)模式。是為社會

5、提供以快速為特征的一體化物流服務(wù)活動的總稱。從概念中我們可以看出快速物流是從快遞發(fā)展起來的一種新型現(xiàn)代物流服務(wù)模式。從目前的實踐來看,快速物流還沒有不是通過快遞而發(fā)展起來的,因為在快遞的基礎(chǔ)上發(fā)展快速物流是很容易的。反過來說,如果沒有快遞基礎(chǔ),發(fā)展快速物流所要付出的代價是非常巨大的。快速物流的服務(wù)對象廣、范圍大,它不僅僅局限于某個地區(qū),某個行業(yè)或某個企業(yè)的群體,它可能是全國、全球任何一個端到端之間的快速物流服務(wù),要建立這樣一種物流運作體系不是般的企業(yè)能做到的,目前能做到的企業(yè)只有快遞企業(yè),再就是郵政企業(yè)。所以說,快速物流是從快遞發(fā)展起來的一種新型現(xiàn)代物流服務(wù)模式??焖傥锪魇菫樯鐣峁┮钥焖贋樘?/p>

6、征的一體化物流服務(wù)模式。我們可以設(shè)想,在現(xiàn)代物流飛速發(fā)展的今大,這一理論提出來以后,全球的任何一個傳統(tǒng)的運輸企業(yè),、遞企業(yè),不會對現(xiàn)代物流視而不見,必然會向現(xiàn)代物流做戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。3 為什么要提出快速物流理論快速物流是快遞向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的最新趨勢,這一理論是從實踐中總結(jié)出來,并服務(wù)于物流實踐的。物流最終的發(fā)展目標(biāo)就是物流互聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn),使全球任何一個角落的物品,能以很快的速度,在很短的時間內(nèi)就能夠到達(dá)需要者手中。而在這個體系中,除了傳遞功能外,還有一個儲存功能,即你所需要的產(chǎn)品,是從離你最近的倉儲地給你送貨,因為在物流體系中該產(chǎn)品始終處于流動和等待狀態(tài),哪里有需要就從最近的倉儲地送貨,送出以后物流

7、體系再從廠家隨時補充,使物品始終保持一種動態(tài)平衡。這樣就使消費者感覺拉近了世界的距離,這才是真正的物流所要實現(xiàn)的最終目標(biāo),這樣一個物品的供應(yīng)系統(tǒng)才是物流的核心理念。所以說宅急送由快遞變化到快速物流,最核心的部分就是增加了這樣的存儲功能,實現(xiàn)了分撥配送、連續(xù)補貨及信息化控制的功能。但快運或者快遞,只實現(xiàn)了一種功能物的快速傳遞,因為沒有物體的儲存功能,因而無法實現(xiàn)物的流動的河的這樣一種功能,所以說快遞或快運也僅僅是物流體系中的一個環(huán)節(jié)而已。提出快速物流可以明確區(qū)分快遞與基于快遞運作模式的物流服務(wù)之間的差別,分清快遞與物流,這將有利于:使客戶更好地方便地選擇物流服務(wù)企業(yè),因為快遞經(jīng)過30多年的發(fā)展,

8、已形成難以改變的觀念和定義,而提出新的理念,可以使客戶容易接受服務(wù)。一一使物流企業(yè)可以有效地尋找目標(biāo)客戶,對不同的客戶進(jìn)行有差別的服務(wù),同時,也為物流企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展確定方向,拓展新的發(fā)展空間。一一社會對基于網(wǎng)絡(luò)化和一體化的快速物流服務(wù)的需求日益增長,產(chǎn)生了對快速物流的新的巨大的需求。一一有利于規(guī)范這一類物流服務(wù)的名稱。由于快速物流的理論匱乏,提供快速物流的企業(yè)對這一物流服務(wù)的名稱各不相同,如聯(lián)邦快遞準(zhǔn)時物流、敦豪快遞物流、聯(lián)合包裹快遞的物流公司、,中外運快速物流、還有諸如快件物流、快運物流、速遞物流等等。分析這些物流服務(wù)的實質(zhì),不難發(fā)現(xiàn)其無非就是兩個共同點,,一個是快,另一個是物流,快當(dāng)然是指

9、速度,物流則是指物流服務(wù),所以可以將以快為特征的物流服務(wù)模式的名稱,統(tǒng)一為快速物流。4快速物流的理論基礎(chǔ)對于物流系統(tǒng)的要求,有多種提法,但是本質(zhì)上講就是以下幾個層次,即準(zhǔn)確、快速,、高效及個性化。其中準(zhǔn)確與快速是物流企業(yè)生存之本,只有在滿足了快速,準(zhǔn)確的前提下,才能發(fā)展個性化服務(wù),才能談到提高企業(yè)運作效率。在企業(yè)競爭空前激烈的今天,為了在以時間為基礎(chǔ)的競賽中占據(jù)優(yōu)勢,必須建立一整套對環(huán)境能夠反應(yīng)敏捷和迅速的系統(tǒng)。就快速這個要求而言,也包含著多種含義。首先對需方來說,快速是指在正確的時間將貨品送達(dá)目的地,也就是及時性;對于物流系統(tǒng)而言,快速是指高效完成系統(tǒng)中的物流,這可以減少資產(chǎn)負(fù)擔(dān)提高相關(guān)的周

10、轉(zhuǎn)速度,在某種程度上也意味著高效利用庫存;另外應(yīng)該注意到的是,快速還指物流系統(tǒng)對于業(yè)務(wù)變遷的適應(yīng)能力。在現(xiàn)代企業(yè)中,為了提高競爭力,進(jìn)行企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組或類似的調(diào)整是很常見的事??焖傥锪飨到y(tǒng)的實現(xiàn)一方面要依靠物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)優(yōu)化,另一方面也依賴于信息技術(shù)的發(fā)展。5快速物流的特點快速物流最主要的特征就是速度快,提供快速和靈活方便的服務(wù),這是快速物流的靈魂,也是區(qū)別于其它類型物流服務(wù)的關(guān)鍵所在。要做到快速和靈活方便,快速物流企業(yè)必須具備能完成長途運輸?shù)目焖龠\輸工具和負(fù)責(zé)集散、分發(fā)、配送貨物的小型運輸工具,具備這種要求的運輸工具是飛機和各種類型的專用汽車。快速物流的一體化:快速物流服務(wù)包含了采購、運輸

11、、存儲、包裝、裝卸、流通,、加工、信息等現(xiàn)代物流服務(wù)的所有內(nèi)容。一一快速物流的網(wǎng)絡(luò)化:快速物流服務(wù)必須在目標(biāo)市場內(nèi)達(dá)到經(jīng)營網(wǎng)點的全面覆蓋,形成網(wǎng)絡(luò)才能提供快速物流服務(wù)??焖傥锪鞯囊?guī)?;嚎焖傥锪髌髽I(yè)只有達(dá)到一定的規(guī)模,才能確保為相應(yīng)的物流市場提供快速物流服務(wù)。一一快速物流的專業(yè)化:快速物流的運作體系不同于其它類型的物流企業(yè),它具有高度的專業(yè)性,也就是說,能夠提供其它物流服務(wù)的物流企業(yè),不一定能夠提供快速物流服務(wù)。截至到目前,提供快速物流服務(wù)的企業(yè)都是由快遞企業(yè)發(fā)展而來,今后,是否出現(xiàn)非快遞企業(yè)提供快速物流服務(wù),還有待于實踐的檢驗。一一快速物流的信息化:快速物流業(yè)是所有物流企業(yè)中對信息技術(shù)運用程

12、度最高的,因為要實現(xiàn)物流服務(wù)的高速度,就需要依賴高技術(shù)??焖傥锪髌髽I(yè)必須及時、準(zhǔn)確地接收顧客信息、快速處理證、實現(xiàn)物品的全程跟蹤、隨時解答顧客查詢等等,為實現(xiàn)這些功能,快速物流企業(yè)必須配備先進(jìn)的計算機網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)以及能夠滿足和實現(xiàn)各種個性化的、特殊的快速物流服務(wù)需求的特有軟件和硬件功能。6快運、快遞、快速物流的關(guān)系快運是運輸?shù)囊环N形式。(運輸是物流的一個功能,一個要素,或一個環(huán)節(jié)。)快遞也稱速遞??爝f不同于運輸中的快運??爝f的物品相對于快運來說較小,一般在100g-20kg之間,且品種多,并均為門到門服務(wù)(door to door);快運的物品一般較重且成批量。就時問性來說,快遞的時間

13、性最強??爝\、快遞、快速物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)原則、服務(wù)對象、服務(wù)范圍、服務(wù)方式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、價格體系等方面均不同。下面就快速物流與快運、快遞作個簡單的比較,從而得出各自業(yè)務(wù)的特點和作用。服務(wù)對象不同:快速物流服務(wù)的是企業(yè)或組織;而快遞服務(wù)面向社會大眾,實行普遍服務(wù)準(zhǔn)則。一一服務(wù)范圍不同:快速物流和快運主要針對所有普通貨物;快遞服務(wù)則以商務(wù)文件、資料、小件樣品為主。一一提供快速和靈活方便的服務(wù):快速和靈活方便是快速物流的靈魂。一一從服務(wù)品質(zhì)來看:快速物流在整個運輸過程中都處于計算機的監(jiān)控之下,通訊聯(lián)絡(luò)十分密切。從快運到快遞再到快速物流對物品的控制要求越來越高。7誰能提供快速物流服務(wù)由于快速物流是在

14、快遞的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,所以快速物流服務(wù)具有快遞服務(wù)的諸多特征,如網(wǎng)絡(luò)化、快速、門到門等;但同時快速物流又不同于快遞,比快遞要求更高,服務(wù)更全面,對快速物流企業(yè)的軟硬件條件,管理水平,信譽等提出了更高的要求。所以,并不是任何物流企業(yè)都能提供快速物流服務(wù),能夠提供快速物流服務(wù)的企業(yè)最起碼應(yīng)該具備網(wǎng)絡(luò)化、一體化、信息化的運作體系,同時還要具有物流速度快、反應(yīng)快的運作方式,所以快速物流是進(jìn)入該領(lǐng)域的物流企業(yè)中要求最高的,但國外能夠提供快速物流服務(wù)的企業(yè)非常多,典型的如聯(lián)邦快遞(FedEx),聯(lián)合包裹(UPS),敦豪(DHL)等。這些全球快遞業(yè)的巨頭,近幾年也逐漸向現(xiàn)代物流融合發(fā)展,特別是進(jìn)入21世紀(jì)

15、,這些快遞巨頭加快了向物流領(lǐng)域的步伐,從而引發(fā)了快遞業(yè)有史以來最大的裂變。如世界500強企業(yè)之一的戴爾公司,就對為之提供物流服務(wù)的福建省廈門市郵政局提出苛刻的要求。為適應(yīng)Dell公司對貨物信息實時監(jiān)控的要求,廈門局于2000年12月抽調(diào)精兵強將,投入75萬元研發(fā)物流配送跟蹤查詢系統(tǒng),該系統(tǒng)于2001年年初正式投入運行,實現(xiàn)了網(wǎng)上信息實時查詢??墒?,Dell公司還希望該系統(tǒng)能與自己的信息系統(tǒng)對接,,為此,在福建省局的支持下,廈門局又于2002年投入28.26萬元對該系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造,并于2003年4月1目完成了與Dell公司信息系統(tǒng)的對接,實現(xiàn)了雙方有關(guān)數(shù)據(jù)的共享,使Dell公司的有關(guān)部門也能

16、對郵政物流配送全過程進(jìn)行實時跟蹤查詢,增強了工作透明度,也提升了郵政物流品牌的影響力。由于Dell公司對物流配送服務(wù)要求嚴(yán)格又注重實效,而且實行嚴(yán)格的指標(biāo)管理,因此在制定營銷方案的過程中,要涉及配送網(wǎng)絡(luò)、運能、資源的有效整合和管理,執(zhí)行力以及員工的綜合素質(zhì)等各個方面。不論是現(xiàn)場作業(yè)還是貨物運輸、末端投遞,Dell公司對每一個環(huán)節(jié)都要實時監(jiān)控,每季度都要對運營情況進(jìn)行綜合評估,因此,營銷方案更要體現(xiàn)出郵政深層次的服務(wù)能力和綜合服務(wù)水平。Dell公司實行零庫存管理,要求所有貨物必須在每晚12時30分前全部出廠,公司每天要對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行評分,評分項目分為安全保障、項目管理等5項,如果不及時裝運貨物,

17、Dell方向就會扣分,因此郵政Dell物流項目組的24名員工必須實行三班倒。24小時提供服務(wù)。Dell公司對貨物運輸、配送以及客戶簽收等環(huán)節(jié)都有很高的時限要求,郵政除了要確保貨物運輸安余、及時外,還要精心做好終端配送服務(wù),即按照客戶要求,準(zhǔn)確無誤地把貨物配送到客戶指定的地點,交給指定的人,絕不允許出現(xiàn)一絲差錯。如果由于配送方的原因?qū)е驴蛻艟苁肇浳?,那么配送方就必須承?dān)相關(guān)責(zé)任。2001年4月份的一次配送時逢雨季,由終驗不足,處理不當(dāng),結(jié)果這批貨物部分受潮,廈門局因此支付了30萬元的賠償金。這就是市場對服務(wù)要求的殘酷性所在,從那以后,廈門局堅持迅速、準(zhǔn)確,、精細(xì)的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),并在服務(wù)質(zhì)量運營考核

18、中贏得了Dell公司的高度評價是由于有了成功運作Dell物流項目的成功經(jīng)驗。2003年,廈門局又陸續(xù)與廈新、迪比特、聯(lián)想、英科新創(chuàng)等企業(yè)簽下了物流配送協(xié)議。缺乏洞悉現(xiàn)代物流理論與知識的專業(yè)化物流人才,是目前制約郵政物流快速發(fā)展的最主要的瓶頸之一。由于現(xiàn)代物流業(yè)是一個涉及運輸學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、信息學(xué)、運籌學(xué),、系統(tǒng)學(xué)等多學(xué)科、多領(lǐng)域的知識密集型、技術(shù)密集型行業(yè),對其從業(yè)人員有著很高的能力與素質(zhì)要求。但是,在郵政物流企業(yè)中一方面由于現(xiàn)有郵遞類業(yè)務(wù)的管理、營銷人員都是傳統(tǒng)郵政的從業(yè)人員,未接受過現(xiàn)代物流理論的系統(tǒng)學(xué)習(xí),包括現(xiàn)有管理者在內(nèi)的相當(dāng)部分人員對現(xiàn)代物流的理解和有關(guān)知識的掌握欠缺,管理意識和

19、技巧有待提高。另一方面由于傳統(tǒng)的郵件運輸,投遞都是勞動密集型的工種,大多數(shù)從業(yè)人員文化素質(zhì)偏低,這些都是與郵政物流的快速發(fā)展不相適應(yīng)。因此中國郵政必須通過各種方式和渠道,大力引進(jìn)和培養(yǎng)物流人才,為郵政物流的快速,健康與可持續(xù)發(fā)展提供智力支持。面對機遇和挑戰(zhàn),中國郵政只要立足于資源現(xiàn)狀,正確分析中國郵政發(fā)展物流的優(yōu)勢與不足,揚長避短,制定和實施基于資源整合的郵政物流發(fā)展戰(zhàn)略,就一定能開辟一片屬于自己的廣闊天地。但是從總的情況來看,由于快遞業(yè)本身在中同發(fā)展歷史不長,國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)展還不成熟,能夠提供快速物流服務(wù)的企業(yè)并不多,更何況快速物流在國際也才剛剛萌芽。所以,目前只有宅急送和外運發(fā)展(國內(nèi)上市公司)確定了快速物流的戰(zhàn)略定位,而外運發(fā)展的快速物流定位也是其合資合作伙伴敦豪(DHL)帶來的,其發(fā)展目標(biāo)是從傳統(tǒng)貨運代理企業(yè)轉(zhuǎn)變成一個提供快速物流服務(wù)的物流企業(yè)。8快速物流的作用與傳統(tǒng)經(jīng)濟的大批量、低科技含量的產(chǎn)品相比,現(xiàn)代經(jīng)濟產(chǎn)品的特點是高科技含量、高速度、高響應(yīng)度.。從現(xiàn)代繹濟產(chǎn)品的特點和人們對現(xiàn)代經(jīng)濟產(chǎn)

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