新能源汽車技改項目可行性研究報告

1、10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關新能源汽車技改項目申請報告二OO年四月第一章 總論 錯誤！未定義書簽1.1項目概況 錯誤！未定義書簽。1.2編制依據(jù)及參考文件 錯誤！未定義書簽。1.3編制原則 錯誤！未定義書簽。1.4可行性研究的范圍 錯誤！未定義書簽。1.5主要結論 錯誤！未定義書簽。第二章 項目背景和投資的必要性 錯誤！未定義書簽2.1項目背景 錯誤！未定義書簽。2.2投資的必要性 錯誤！未定義書簽。2.3項目實施的優(yōu)勢 錯誤！未定義書簽。第三章 建設條件 .錯誤！未定義書簽3.1區(qū)域交通條件 錯誤！未定義書簽。3.2自然條件 錯誤！未定義書簽。第四章工程方案 錯誤！未定義書簽4.1工程概

2、況 錯誤！未定義書簽。4.2工藝方案 錯誤！未定義書簽。4.3設備改造 錯誤！未定義書簽。4.4 土建工程 錯誤！未定義書簽。4.5公用工程 錯誤！未定義書簽。第五章環(huán)境保護 錯誤！未定義書簽5.1執(zhí)行標準 錯誤！未定義書簽。5.2現(xiàn)有生產(chǎn)線工程污染源、污染物 錯誤！未定義書簽。5.3技改項目工程污染源、污染物 錯誤！未定義書簽。5.4污染治理效果 錯誤！未定義書簽。第六章節(jié)能 錯誤！未定義書簽6.1概述 錯誤！未定義書簽。6.2項目能耗計算原則 錯誤！未定義書簽。6.3節(jié)冃能技術方案錯誤！未定義書簽。第七章安全生產(chǎn)、工業(yè)衛(wèi)生和勞動保護錯誤！未定義書簽。7.1安全生產(chǎn)錯誤！未定義書簽。7.2工

3、業(yè)衛(wèi)生錯誤！未定義書簽。7.3勞動保護錯誤！未定義書簽。第八章 實施進度計劃 錯誤！未定義書簽。第九章項目管理錯誤！未定義書簽。9.1項目管理機構錯誤！未定義書簽。9.2工程招標錯誤！未定義書簽。第十章投資估算及資金籌措 錯誤！未定義書簽。10.1投資估算錯誤！未定義書簽。10.2資金籌措錯誤！未定義書簽。10.3投資使用計劃錯誤！未定義書簽。第十一章財務評價錯誤！未定義書簽。11.1概述錯誤！未定義書簽。11.2基本數(shù)據(jù)錯誤！未定義書簽。11.3財務評價錯誤！未定義書簽。11.4財務評價結論錯誤！未定義書簽。第十二章結論與建議錯誤！未定義書簽。12.1結論錯誤！未定義書簽。12.2建議錯誤！

4、未定義書簽。第一章 申報單位及項目概況1.1項目名稱及建設單位項目名稱：某汽車有限公司10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關新能源汽車 技改項目申請報告建設性質：改擴建工程項目選址：某地公司名稱：某汽車有限公司注冊資本：壹仟柒佰陸拾萬圓整實收資本：壹仟柒佰陸拾萬圓整公司類型：有限責任公司經(jīng)營范圍：汽車制造、汽車配件銷售、專用汽車改裝及相應產(chǎn)品服務銷售公司簡介：某汽車有限公司于2002年8月在昌北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)注冊成立， 座落于某地迎賓大道755號，是汽車集團的子公司，主要從事汽車整車、專 用改裝車的研發(fā)、制造、銷售和服務提供。企業(yè)本著以人為本、顧客至上的 精神，追求產(chǎn)品的高品質，突出優(yōu)越售后服務的品牌形

5、象。目前公司主要產(chǎn) 品為“天鹿” 6-7米客車、專用車。在2008年下半年投放市場以來，產(chǎn)品一 直供不應求，2009年實現(xiàn)銷售506輛，同比增長453.6%。公司目前產(chǎn)品有 JX6601VD JX6602VD JX6606DA JX6700VD JX6701VD JX6720VD JX6721VD 系列輕型客車，JK1040VD JK1041VD JK1042VDJX1020VDS3 JX1021VDS3 JX5052XGCDA系 列工 程車，JX5050XXYVDJX5050XJCV系列專用車，JX6606DA JX6700VD JX6720VD系列底盤等。公司依托汽車集團豐富的汽車制造經(jīng)驗

6、和資源， 運用現(xiàn)代的管理和制造 理念，致力于不斷推出在安全性、可靠性、環(huán)保性、經(jīng)濟性和舒適性等方面 都能滿足客戶需求的優(yōu)質產(chǎn)品，為廣大客戶帶來更多的實惠和滿意。某汽車有限公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的有限責任公司。公司最高機構為股東會，日常經(jīng)營管理為總經(jīng)理負責制，各部門部長負責具體分管的機制。 企業(yè)有技術質量部、采購部、銷售部、客戶服務部、生產(chǎn)部、綜合管理部及 財務部。本項目建成后，某汽車有限公司將實現(xiàn)某產(chǎn)品系列商用車的生產(chǎn)和研制，達到年產(chǎn)10000輛天鹿客車（含新能源車）的生產(chǎn)，同時建立以天鹿客 車為基礎的新能源汽車的研制和生產(chǎn)基地。項目總用地面積為498.3畝，計劃建設期限為4年，按照項目的建

7、設進度考慮，用地建設規(guī)模約125畝/年的進度實施。1.2編制的原則、依據(jù)和范圍1.2.1編制指導思想與原則（1）貫徹執(zhí)行汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策提出的高起點、高效益、專業(yè)化、批 量生產(chǎn)精神，生產(chǎn)具有國際水平的經(jīng)濟型汽車，作為該項目建設的主導思想;（2）在保證產(chǎn)品質量的前提下，充分利用國內相關企業(yè)生產(chǎn)的總成產(chǎn) 品和半成品，盡量節(jié)約投資。需要的關鍵設備、儀器等，在充分調研的基礎 上，利用國內成熟技術和設備，購進先進、可靠、經(jīng)濟、使用的設備；（3）貫徹建廠與“三廢”治理同時進行，保證生產(chǎn)環(huán)境符合國家環(huán)境 保護法規(guī)要求，保證安全生產(chǎn)符合國家安全法規(guī)要求。1.2.2編制依據(jù)（1）中華人民共和國土地管理法（2）中

8、華人民共和國安全生產(chǎn)法（3）中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法（4）中華人民共和國環(huán)境保護法（5）建設工程勘察質量管理辦法號）；（中華人民共和國主席令第28 號）；（中華人民共和國主席令第70 號）；（中華人民共和國主席令第74號）;（中華人民共和國主席令第22 號）；（中華人民共和國建設部令第115（6）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（國函200430號）;（7）國家發(fā)展改革委關于完善車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理有關事項的通知（發(fā)改產(chǎn)業(yè)，2006? 1532號）（8）關于汽車工業(yè)結構調整意見的通知（發(fā)改工業(yè)20062882號）;（9）汽車零部件編號規(guī)則（QC/T 265-2004）;（10）某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十

9、一五”規(guī)劃綱要；（11）某地工業(yè)園區(qū)“ 一五”專項規(guī)劃；（12）某地汽車工業(yè)“ 一五”規(guī)劃；（13）某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要；（14）某地區(qū)域規(guī)劃資料；（15）某地建設用地指標；（16）項目申請單位提供的其他相關資料。1.3項目建設背景1.3.1經(jīng)濟型汽車市場的需求1、交通工具是全球能源危機與溫室氣體排放的主要原因交通運輸占全社會石油消費比重不斷上升，已經(jīng)成為最大石油消耗部 門。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計，2006年全球交通工具的石油消耗比重已經(jīng)增加 到60.5%，而且這個比重還在持續(xù)增加，2020年以后，交通工具石油消耗的 比重將至少達到62%以上，按照現(xiàn)有能源結構，那時全球石油需

10、求與常規(guī)石 油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，到2050年的供需缺口將相當于2000年世界石油 總產(chǎn)量的兩倍。同時交通工具是目前造成全球變暖的主要原因。近 10年，全球二氧化 碳排放總量增加了 13%，而源自交通工具的碳排放增長率高達 25%，預計 到2050年，全球交通工具碳排放將比目前增長 30%到50%。當今世界交通 工具已成為石油消耗及溫室氣體排放的最重要因素， 以發(fā)展經(jīng)濟型汽車和新能源汽車為突破口，全面推進低碳交通，是人類擺脫石油依賴以及降低二氧 化碳排放的最重要途徑之一。2、碳排放將成為各國汽車市場準入的重要控制標準發(fā)達國家制定了更加嚴格的汽車排放和燃料經(jīng)濟性的法規(guī)，把二氧化碳的排放作為燃油

11、經(jīng)濟性的重要度量。 歐盟通過減少汽車二氧化碳排放指令來 限制新車的排放量，到2015年，歐洲新車平均碳排放將逐步降至每公里 130 克，到2020年為95克。美國的燃油經(jīng)濟條例提出，到 2016年在美國 銷售汽車的平均二氧化碳排放每公里 155克，到2020年要達到世界先進標 準。日本到2015年將每公里汽車碳排放控制在155克，2020年為115克。 法國制定鼓勵與懲罰措施，碳排放低于每公里60克的汽車，每輛可以得到5000歐元以上的補助，沒有達標的企業(yè)將受到懲罰?？梢灶A見汽車的排放問題將會受到各國廣泛的重視，今后很有可能列入全球協(xié)議范圍，低碳交通、經(jīng)濟型汽車將成為世界交通的發(fā)展趨勢。3、經(jīng)

12、濟型汽車：節(jié)能環(huán)保、順應國策大趨勢無論是2008年的兩會，還是隨后出臺的國IV排放標準，都標志著國家 對于創(chuàng)建節(jié)約型社會大方針的認可，節(jié)能環(huán)保成為當前重中之重，而汽車節(jié) 能環(huán)保、小排量作為建設節(jié)約型社會的重要問題之一，也被提上了日程。在 綠色、環(huán)保已成為全社會共識的大背景下，節(jié)能、環(huán)保的經(jīng)濟型車成了汽車 行業(yè)競爭的新方向。其無論從節(jié)約能源、減少道路交通壓力方面，還是在為 消費者創(chuàng)造經(jīng)濟性上，作用都相當明顯。因此，全球汽車廠商不約而同地將 眼光投向節(jié)能環(huán)保，越來越多的經(jīng)濟型車開始搶占汽車市場。專家表示，節(jié)能環(huán)保問題早已經(jīng)成為世界性的話題，解決汽車的節(jié)能環(huán) 保問題已經(jīng)到了刻不容緩的階段。經(jīng)濟型、低

13、油耗型的汽車順應了發(fā)展潮流， 并標志著這一市場的進一步成熟，將開啟環(huán)保汽車時代新紀元，同時，對于 汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展也將產(chǎn)生深遠影響。4、經(jīng)濟型汽車發(fā)展趨勢為了有效地促進國內汽車市場的發(fā)展，政府相關部門在2009年年初果斷出臺了多項刺激汽車消費的政策，對 2009年汽車市場起到了很好的促進 作用。2009年12月9日，國務院推出了一系列有關2010年國內車市的重要 市場政策。2010年車市優(yōu)惠政策“組合拳”得以延續(xù)： 小排量購臵稅減征政 策小幅調整；以舊換新、促進新能源汽車的政策力度加大。業(yè)內人士表示， 這些繼續(xù)刺激汽車行業(yè)的消費政策，已經(jīng)釋放出了2010年車市走向的重要信號，1.6升以下經(jīng)濟

14、型汽車將還會是 2010年汽車行業(yè)的主旋律。2009年，發(fā)改委8次調整成品油出廠價格。油價的每一次變動，都扯動 著消費者脆弱的神經(jīng)，“什么車最省油”成了車市里常議不衰的話題。經(jīng)濟 型車主顯然對油價最為敏感。雖然 2009年車市火爆最大的功臣一一小排量 補貼政策沖淡了消費者對高油價的憂慮，但受政策影響逆勢增長的國內車 市，在高油價前面仍然有太多的不穩(wěn)定因素。有車一族的心理承受能力進一 步受到挑戰(zhàn)，省油已經(jīng)成為大多數(shù)消費者買車的首要指標?！百I車容易養(yǎng)車 難”成了大多數(shù)人的共識，致使許多想要購買新車的人望而卻步。 與此同時， 一部分擁有經(jīng)濟能力，希望以車代步的人們卻并沒有放棄買車，而是轉而以 購買小

15、排量、低耗油的經(jīng)濟型汽車為應對策略，既滿足了自己買車的欲望， 又能承受的起燃油費用，而且在質量和性能方面也能讓人滿意。經(jīng)濟型汽車 受到了越來越多消費者的關注，“買車容易養(yǎng)車難”也會逐漸被人們淡忘。業(yè)內專家預測，2010年汽車產(chǎn)銷仍將保持較高的增長勢頭， 世博會、股 市等因素將有利于家庭購車，而隨著 70、80后人群的購買欲望轉變?yōu)橘徺I 現(xiàn)實，中國車市將迎來新的發(fā)展高潮。并表示，在倡導節(jié)約型社會的大背景 之下，環(huán)保降耗已經(jīng)成為整個汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉的發(fā)展潮流，2010年市場大環(huán)境對于經(jīng)濟型車的發(fā)展非常有利。132項目的建設符合相關要求1、符合國家鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向國家鼓勵發(fā)展經(jīng)濟型汽車。今后，國家將

16、調整目前汽車產(chǎn)業(yè)的布局結構 和生產(chǎn)企業(yè)組織結構；大力鼓勵自主品牌和自主知識產(chǎn)權；進一步規(guī)范和完 善汽車消費環(huán)境，鼓勵居民消費經(jīng)濟型轎車；通過重組做大做強汽車龍頭企 業(yè)，提高他們的競爭能力；進一步完善汽車行業(yè)標準，與國際標準接軌。對 于經(jīng)濟型汽車，國家正在和有關部門研究鼓勵支持發(fā)展消費的政策措施。本項目生產(chǎn)經(jīng)濟型汽車，屬于產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2007年本）鼓勵類項目。2、項目符合環(huán)境保護要求根據(jù)本項目生產(chǎn)情況，項目污染物處理水平較高，污染防治措施可行， 滿足總量控制要求，在認真落實各項環(huán)境污染治理和環(huán)境管理措施的前提 下，均能實現(xiàn)達標排放且對環(huán)境影響較小。因此項目建設不會降低當?shù)丨h(huán)境 質量。3

17、、項目用地符合相關要求廠區(qū)總占地面積約為498.3畝，廠區(qū)平面布臵充分利用土地，綜合規(guī)劃 廠區(qū)的布臵。建設用地符合節(jié)約用地的原則，充分利用節(jié)約用地，并滿足廠 區(qū)內的道路交通、綠化布臵、豎向布臵和公用工程布臵的要求。規(guī)劃廠區(qū)容積率為0.752，建筑系數(shù)為72.05%。4、項目能源利用基本合理本項目采用的工藝和技術裝備均為節(jié)能工藝和設備，企業(yè)節(jié)能管理機構與制度落實，在建設和生產(chǎn)中采取了有效的節(jié)能降耗措施，符合國家對能源 合理利用的有關要求。5、項目具有一定的社會效益本項目建成后，有助于促進我國經(jīng)濟型汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國際競爭力， 也將有利于某地經(jīng)濟的發(fā)展，并促進相關專業(yè)人員的技術技能。同時，項目 的

18、建設可以帶動一批人員就業(yè)，促進就業(yè)工程具有一定的社會效益。因此， 本項目對促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有一定的意義。1.4項目概況1.4.1項目名稱某汽車有限公司10000輛某產(chǎn)品系列客車及相關新能源汽車技改項目1.4.2擬建地點某地汽車大道以南、金沙一路以東、富山五路以北一地塊。1.4.3主要建設內容、規(guī)模和期限建設內容：該項目占地面積332201.66平方米（合498.3畝）。建筑物總占地面積為239380平方米，總建筑面積250100平方米，其中車間、倉庫 等生產(chǎn)性用房建筑面積為 235000平方米，辦公樓、職工宿舍、職工食堂等 非生產(chǎn)性必要設施建筑面積為15100平方米。建設規(guī)模：本項目預計規(guī)模

19、為在正常生產(chǎn)運營年份內產(chǎn)生2萬輛天鹿客車含天鹿新能源汽車。項目的產(chǎn)能計劃詳見表1-1生產(chǎn)綱領計劃表。表1-1生產(chǎn)綱領計劃表序號產(chǎn)品名稱單位第2年第3年第4年第 5至 13年15M系列客車輛1006001000100026M系列客車輛100010001200150037M系列客車輛120016002000250048-9M系列客車輛20060010001000510-11M系列客車輛2006001000612-13M系列客車輛20010007新能源系列輛20008合計輛25004000600010000建設期限：項目建設的時間期限為2010年5月至2014年12月。詳見 表1-2實施進度安排表。

20、表1-2實施進度安排表（橫道圖）項目2010年2011 年2012 年2013年2014年n出IVIn出VIn出VIn出VIn出V項目報批初步設計1施工圖設計招標工作土建工程設備采購安裝-生產(chǎn)準備聯(lián)合試運轉交付使用13江西鑫泰投資咨詢有限公司Tel :昌市省府大院東四路23號Email : xjtzjb1.4.4產(chǎn)品方案 1、JX6720VD客車基本參數(shù)整車（長/寬/高）：7200/2250/2790 , 2860, 3010貨廂（長/寬/高）：/額定載客：24-31額疋質里：最咼車速：110總質量：7080轉向形式：方向盤整備質里：4660軸數(shù)：2準拖掛車總質量：

21、軸荷：2650/4430半掛車鞍座最大承載質量：軸距：3935載質量利用系數(shù)：輪胎數(shù)：6彈簧片數(shù)：40241輪胎規(guī)格：7.50R16 , 7.50-16接近離去角：40470前輪距：1755前懸后懸：1210/2055后輪距：1570燃料種類：柴油識別代號：LJWBJDE* XXXXXXXX排放依據(jù)標準：GB17691-2005 國川，GB3847-2005發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：廣西玉柴機器股份有限 公司排量：2982發(fā)動機型號：YC4FA130-30功率：95發(fā)動機商標：底盤型號底盤：JX6720VD三類汽車集團公司其他配臵其它：1.可選裝后乘客門，可選裝外擺式乘客門;2.可選裝封閉式側

22、窗或推拉式側窗;3.可選裝頂臵空調或外頂臵行李架，選裝時車高為3010mm;4.可選裝天窗，選裝時車高為2860mm;5.選裝ABS 6.選裝單乘 客門時，座位數(shù)為24-31;7.選裝雙乘客車門時，座位數(shù)為24-25;2、JX6701VD客車基本參數(shù)整車（長/寬/高）：7005/2050/2640 , 2820貨廂（長/寬/高）：/額定載客：40474額疋質量：最咼車速：110總質里：5900轉向形式：:方向盤整備質量：3950軸數(shù)：2準拖掛車總質量：軸荷：2250/3650半掛車鞍座最大承載質量：軸距：3935載質量利用系數(shù)：輪胎數(shù)：6彈簧片數(shù)：40241輪胎規(guī)格：7.00R16 , 7.0

23、0-16接近離去角：18/14前輪距：1655前懸后懸：1150/1920后輪距：1525燃料種類：柴油識別代號：LJWBJCEX XXXXXXXX排放依據(jù)標準：GB17691-2005（國川）,GB3847-2005發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：汽車股份有限公司排量：2771發(fā)動機型號：JX493ZLQ3功率：85發(fā)動機商標：底盤型號底盤1：JX6701VD三類汽車集團公司底盤2 :底盤3：底盤4:其他配臵其它：該車型選裝頂臵空調， 選裝頂臵空調時高為 2820mm選裝折疊門，推拉 式側窗；折疊門，外擺門，粘接式側窗及推拉式側窗可任意組合;173、JX6606DA客車產(chǎn)品名稱牌JX6606DA型

24、輕型客車(200伯8)總質量(KG)4950額定載質量(KG)整備質量(KG)3360外形尺寸(MM)5995X 2100X 2660底盤型號前懸/后懸(o)1180/1515最高車速(KM/H) 110燃料種類柴油軸數(shù)2輪胎數(shù)6排放水平軸距3300發(fā)動機型號發(fā)動機廠商發(fā)動機功率發(fā)動機排量JX493ZLQ3汽車股份有限公司852771備注：選裝上部固定，下部推拉式側窗，輪胎，前后照明燈具，前后保險杠，前后燈具及前后 保險杠與原前后燈具及前后保險杠可組合配臵。1.4.5生產(chǎn)工藝技術方案在生產(chǎn)工藝技術方案方面，結合某汽車有限公司的實際情況和本項目的 計劃安排，在汽車生產(chǎn)制造方便涉及到的焊裝工藝、

25、涂裝工藝和總裝工藝中, 除汽車底盤生產(chǎn)、總裝和少量的焊裝工藝在公司內進行之外，不涉及汽車的 涂裝工藝。因此下文所列的汽車“三大工藝”中，僅有天鹿客車的生產(chǎn)全部 涉及。1、焊裝生產(chǎn)工藝流程-地板骨架翻轉及組骨架上線-發(fā)動機室及地板總成上線及組焊江西鑫泰投資咨詢有限公司南昌市省府大院東四路23號Tel :mail : xjtzjb焊-后圍總成上線及組焊-左右側圍總成上線-車身本體骨架總成 組焊頂蓋總成上線車身本體總成組焊車身本體總成轉調整線 -門蓋總成上線及裝配調整-二保焊接-掃尾修整-車身檢驗- 車身返修車身下線轉涂裝2、涂裝生產(chǎn)工藝流程本涂裝線工藝根據(jù)產(chǎn)品要求，采用

26、三涂層、三烘干涂裝體系，即陰極電 泳底漆、中間涂層、面漆涂層；其中：前處理、電泳采用自行葫蘆間歇式生 產(chǎn)線；中涂采用人工噴涂；面涂采用機器人與人工噴涂相結合“濕碰濕”噴 漆工藝。（1）前處理、電泳、涂膠工藝流程：白坯車上線-預清理-預脫脂-脫脂-水洗-表面調整 - 磷化-水洗 -DI水洗-陰極電泳 -UF水洗 -DI水洗-吹水、 轉線-底漆烘干、強冷-底漆檢驗-底漆打磨-遮蔽-噴底部膠 揭蔽 打焊縫密封膠（貼阻尼墊）PVC膠檢驗 轉線（2）中涂、面漆工藝流程：底漆擦凈 -手工噴中涂 -中涂烘干、強冷 -中涂檢驗 -中涂打 磨-中涂擦凈 -手工噴基色漆（內表）-機器人噴噴基色漆（外表）- 流平-

27、手工噴罩光清漆（內表）-機器人噴罩光清漆（外表）-流平 - 面漆烘干、強冷-面漆檢查、精修、小修-面漆掃尾-涂裝車轉線3、總裝生產(chǎn)工藝流程車架上線前懸架合件上線后懸架合件上線車駕翻轉 發(fā)動機變速箱組件上線-潤滑油加注（后橋變速箱發(fā)動機）-駕駛室總#江西鑫泰投資咨詢有限公司Tel :昌市省府大院東四路23號Email : xjtzjb成上線f制動液、防凍液、燃油加注 f整車調整f整車下線f檢測 線t FAI f淋雨、吹干f試車f CAL線f交庫1.4.6主要設備配臵根據(jù)生產(chǎn)技術的需要，對于生產(chǎn)設備的性能及生產(chǎn)能力要求較高，為了能生產(chǎn)出市場需求的優(yōu)質產(chǎn)品，計劃投入設備如

28、表1-3主要生產(chǎn)設備清單。表1-3主要生產(chǎn)設備清單序號項目內容單位數(shù)量備注一、沖壓生產(chǎn)設備1大沖壓機線條22中沖壓機線條33小沖壓機線條44包邊機臺1工藝裝配（模具）1大型復蓋件模具件若干2中小結構件模具件若干3檢具套若干二、焊裝生產(chǎn)設備焊裝及輸送系統(tǒng)1車身地板及本體總成焊裝往復輸送線條12車身調整線及轉運輸送系統(tǒng)條13車身存儲區(qū)輸送系統(tǒng)條14車身門蓋總成輸送系統(tǒng)條15左右側圍總成輸送系統(tǒng)條16頂蓋總成輸送系統(tǒng)條1工藝設備7點焊機器人條48懸掛焊機、控制箱及焊鉗懸掛系統(tǒng)條1009落地點（凸）焊機臺2510二保焊機臺1511車身整形機臺312包邊油壓機臺213打膠機臺314手動打膠槍臺615刻印

29、機臺116車身掃尾打磨排塵系統(tǒng)條117可視屏臺118其它設備臺100工藝裝備（工具工裝）19車身本體夾具件20發(fā)動機室及地板骨架總成夾具件221左右側圍總成夾具件422發(fā)動機室及地板總成夾具件223骨架總成夾具件225分裝夾具及定位工裝套5026產(chǎn)品架件10027電動擰緊定扭工具件1028氣動擰緊工具件3029扭矩檢測設備套130扭力扳手及手動工具件10生產(chǎn)線設施31焊裝線桁架件432車間通風系統(tǒng)件133循環(huán)水系統(tǒng)及管路設施件134集中供氣系統(tǒng)件135辦公室&更衣室&生產(chǎn)班組設施件2返修及檢測36撕裂試驗室間137三坐標測量機臺138其他設備設施套三、涂裝生產(chǎn)設備主要生產(chǎn)設備1底漆前處理設備套

30、12中涂噴涂及烘干系統(tǒng)條13面漆機器人噴涂系統(tǒng)條14面漆噴漆、烘干加熱系統(tǒng)條15輸調漆系統(tǒng)條16其它室體、管路等若干7實驗及檢測用儀器套若干k輔助設施設備8輔助生產(chǎn)設備件若干9送排風系統(tǒng)條若干k10空調系統(tǒng)條111輔助設施套若干k起重運輸設備12自行葫蘆系統(tǒng)條113轉運輸送系統(tǒng)條若干k14電控系統(tǒng)條1四、總裝生產(chǎn)設備1內飾裝配線條12駕駛室底部裝配及轉運輸送系統(tǒng)條13車身存儲區(qū)輸送系統(tǒng)條14底盤裝配線條15貨箱裝配輸送線條16前后橋輸送系統(tǒng)條17儀表板分裝線條18FAI最終接受檢查線條19淋雨吹干線條110CAL俞送線條111輪胎輸送系統(tǒng)條1工藝設備12制動液加注機（帶ABS臺113冷媒加注機

31、臺114動力轉向液加注機臺115防凍液加注機臺216潤滑液加注機臺317然油加注機臺218多軸擰緊設備套619手動打膠槍套1020刻印機臺221翻轉機臺422氣密檢測儀臺223ECU下載及檢測臺125整車下線排煙系統(tǒng)條126ANDEN系統(tǒng)條127助力機械臂件428可視屏件129其它設備100工藝裝備（工具工裝）30分裝夾具及定位工裝件631產(chǎn)品架件3032車身防護裝臵套233電動擰緊定扭工具件3034氣動擰緊工具件12035扭矩檢測設備套236扭力扳手及手動工具套60生產(chǎn)線設施37裝配線桁架件638車間通風系統(tǒng)條139試車道件140地下燃油庫及設施件141集中供液系統(tǒng)條1裝配及輸送系統(tǒng)21江西

32、鑫泰投資咨詢有限公司南昌市省府大院東四路23號Tel :mail : xjtzjb42FCPA件143辦公室&更衣室&生產(chǎn)班組設施套2返修及檢測44測試線條145靜態(tài)淋雨室間246返修漆房間847其他返修設備設施套100公用設施48壓縮空氣系統(tǒng)條149配電設施及照明系統(tǒng)條11.4.7配套工程1、總平面規(guī)劃本項目總圖布局主要從利于使用，物流通暢，功能配臵合理，輸配快捷, 安全環(huán)保，環(huán)境整潔等方面出發(fā)，按其功能不同進行規(guī)劃如下：項目本期用 地規(guī)劃有生產(chǎn)廠房（含車間辦公及輔助動力部分）、辦公樓、倉庫、門衛(wèi)等。本項目總規(guī)劃用地面積為498.3畝。2、道路平面設計中，物流經(jīng)廠

33、門入口處經(jīng)過緩沖進入相關的生產(chǎn)區(qū)內，交通防 火疏散方面設臵內走道及封閉外廊，其安全疏散寬度和疏散出口均滿足防火 規(guī)范要求。廠區(qū)道路按照國家有關規(guī)范標準設臵，廠區(qū)道路采用城市型道路，設有行車道、人行道、斑馬線、停車位及交通標志，主干道寬8米，次干道寬6米，采用混凝土路面，道路與各聯(lián)合廠房等建筑物的軸線平行或垂直且呈環(huán) 形布臵，平面交叉采用正交，道路上空無敷設管道，棧橋等障礙物，符合要 求。道路入口轉彎半徑89米，道路至各相鄰建（構）筑物的距離為 46 米，滿足相關要求。廠區(qū)道路設臵能滿足生產(chǎn)使用、安全、消防的需要，且 與總平面布臵相協(xié)調。3、運輸方式廠外貨物運輸輸入主要為原材料、外協(xié)件等，輸出主

34、要是客車成品，運輸方式主要采用載重汽車運輸。廠內運輸采用汽車和叉車，車間內部運輸采 用牽引車、叉車及專用運輸設備，形成了沖壓-焊接-涂裝-總裝的連續(xù)物流作業(yè)線，貨物裝卸采用叉車和其他機械完成，以減少工人的勞動強 度。危險化學委托有資質的單位采用專用運輸及人員進行物流投送。廠外原 料以及成品等運輸根據(jù)不同地點采用公路、鐵路等不同的運輸方式。4、基本設計 車間、倉庫：采用鋼結構及框架結構，磚砌外墻作圍護結構，基礎采 用淺基礎及地梁拉接，并在適當位臵設臵伸縮縫。 辦公樓、宿舍食堂、其他用房：采用框架結構及磚混結構表1-4主要建、構筑物特征，結構及面積骨口. 序號主要內容規(guī)模（貳）建筑占地（貳）樓層備

35、注1生產(chǎn)性用房面積2350002350001.1涂裝車間1000010000一層鋼構1.2沖壓車間1700017000一層鋼構1.3下料車間40004000一層鋼構1.4焊裝車間3600036000一層鋼構1.5底盤車間40004000一層鋼構1.6物流車間40004000一層1鋼構1.7總裝車間3000030000一層T鋼構1.8調試車間2000020000一層鋼構1.9備料車間1200012000一層鋼構1.10涂裝車間3600036000一層鋼構1.11檢測車間60006000一層鋼構1.12裝備車間60006000一層鋼構1.13物流倉庫及其他車 間5000050000一層框架2非生產(chǎn)

36、性用房面積1510043802.1綜合樓3600900四層框架2.2辦公樓100002000五層框架2.3快餐配送中心14501450一層框架2.4:門衛(wèi)5030一層磚混3合計2501002393805、供電工程（1）配電根據(jù)企業(yè)的設備用電負荷以及用電性質，場地內擬建變配電間，安裝容 量為1000KVA電力變壓器二臺，負責對整個場地的供電。該類變壓器采用節(jié) 能型變壓器。從變配電間至廠房配電間為高壓配電， 從廠房配電間至各用電設備均為 低壓配電。配電方式一般為放射式，部分場所可采用樹干式，配電電壓為380、 220V。廠房配電間通過電纜（線）饋給用電設備。根據(jù)廠房平面布臵情況， 合理分配各支路用

37、電負荷。在生產(chǎn)場地用電設備大且功率低的廠房進行無功 率補償。各生產(chǎn)場地動力配電和照明配電實行合一配電。（2）電氣安全 防雷本工程建筑高度15m以上及大屋面廠按三級防雷設防雷裝臵， 屋面設避 雷帶，煙囪設避雷針，盡量利用建筑結構內鋼筋作防雷下引線和接地級。煤氣管道必須做好跨接和接地，以防靜電感應。 接地本工程主變壓器中心點做好工作接地：35KV高壓側所有電氣設備，電纜 橋架、穿管等，均要做好接地保護；0.4K V低壓側所有電氣設備、電纜橋架、 穿管等，均要做好接零保護，最后所有接地裝臵都應牢固連接一起。微機系統(tǒng)、自動化儀表等要單獨接地，以防干擾。6、給水工程(1) 水源與水質、水壓水質應滿足“

38、GB5749-85生活飲用水衛(wèi)生標準”并達到城市供水行業(yè)2000 年技術進步發(fā)展規(guī)劃中一類水質標準。水壓應滿足管網(wǎng)末梢自由水頭為 0.25Mpa。本工程生產(chǎn)用水和生活用水取自市政供水系統(tǒng)，水質、水量、水 壓均有保證。(2) 用水量估算生活用水量：根據(jù)工業(yè)企業(yè)一般生活用水定額 60- 80L/人班(含淋浴用 水)。本項目的生活用水定額按70L/人班，職工人數(shù)2500人計，則項目的生 活用水量應為175.0t/d。工業(yè)用水量：按某地工業(yè)企業(yè)主要產(chǎn)品用水定額(DB36/T420 2003) 及本項目生產(chǎn)設備、工藝及產(chǎn)量估算日均用水量約為 800t/d ,重復利用率為 70%其它用水量：主要為汽車沖洗

39、等用水，估算為 10t/d。項目總用水量為：425.0t/d。(3) 給水管網(wǎng)場地給水由沿城市道路敷設的市政給水管網(wǎng)接入。場地接入的給水干管管徑為DN200場地內管網(wǎng)沿道路布臵，給水管網(wǎng)以環(huán)狀和枝狀相結合的方 式布臵，環(huán)狀布臵為主，單層建筑和多層建筑由給水管直接供給。7、排水工程(1)排水量排水量按最大日用水量70%計。(2)排水體制廠區(qū)排水采用雨水、污水分流制排水系統(tǒng)，其中涂裝車間排放的涂裝廢 水由廠房內設臵的污水處理站采用物理化學處理后，排入廠區(qū)污水管道，在 廠區(qū)污水總排放口前設臵一套地埋式污水處理設備，處理達標后，排入廠外 污水管道。&通訊場地內電話設臵200門內部程控電話，根據(jù)需要接裝

40、話機，設臵15路總機外線和20路直通外線，話機接至各管理點和班(組)及關鍵工序點， 由當?shù)仉娦啪殖炭仉娫捊粨Q網(wǎng)采用大對數(shù)鈾纜或光纜接入。場地內規(guī)劃配臵計算機局域網(wǎng)，設立計算機網(wǎng)絡中心，與世界各地相連，實現(xiàn)資源共享。9、消防設施(1) 設計依據(jù)建筑設計防火規(guī)范(GB50016-2006)火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范(GB50116-2007建筑滅火器配臵設計規(guī)范(GB 50140-2005)(2) 工程消防現(xiàn)狀廠區(qū)消防給水由市政給水管網(wǎng)供給，為常高壓系統(tǒng)，市政給水管網(wǎng)壓力 能滿足消防壓力要求，廠區(qū)室外消防管網(wǎng)管徑DNI00,在廠區(qū)生產(chǎn)車間外圍布臵室外消火栓，每個消火栓有一個直徑為100mn和兩個直徑

41、為65mn1的栓口，各消火栓之間的間距不超過120米，保護半徑不超過150米，并配備有 消防水帶水槍等消防器具，符合有關規(guī)定的要求。廠房采用鋼結構，其主要生產(chǎn)車間的火災危險性類別為丁、戊類，室外 消火栓用水量應達20L/S。涂裝車間內擦凈、噴漆、流平、烘干操作室的火 災危險性類別為乙類，占涂裝面積的小于10%,且涂裝車間與相鄰的焊接總 裝車間之間設有防火墻，按建筑設計防火規(guī)范GB50016-2006的規(guī)定，該涂裝車間的火災危險性類別定為丁類，耐火等級達到二級。各室內消火栓栓口直徑 DN65室內消火栓間距不超過50m其出水方向 與設臵消火栓的墻面成90度角，符合有關規(guī)定的要求。該項目在生產(chǎn)車間、

42、危化品倉庫等重點部位配備有干粉和二氧化碳滅火 器，以4kg和8kg干粉滅火器為主，各重點部位配臵的滅火器種類和數(shù)量符 合有關規(guī)定的要求。(3) 消防設施和措施I、消防設施 縣城消防隊和公司現(xiàn)有的消防設施均可依托，其裝備、定員及距離均 能滿足消防要求。 根據(jù)廠區(qū)建筑物分布情況設臵消防管網(wǎng)，同時配臵必要的室內消火 栓。 根據(jù)各工段火災類別及配臵場所的不同，增加手堤式和推車式滅火 器，以便撲救初起火災。 根據(jù)規(guī)范要求，對裝臵內重要場所進行火災監(jiān)控，培植火災探測和火 災報警系統(tǒng)。H、消防措施總平面布臵中，根據(jù)生產(chǎn)特點，結合地形、風向等因素，按功能分區(qū)布臵，各類裝臵、設備間距滿足防火規(guī)范要求。工藝裝臵區(qū)

43、設臵環(huán)形消防通 道，保證消防通道暢通。 確定各建筑物結構類型，耐火等級和防火間距等，物料倉庫、廠房內 設臵機械通風，防止易燃物積累。 各類建筑物按規(guī)范合理地設臵樓梯、走道、安全出口，以利于發(fā)生火災時人員的緊急疏散。 所有工藝設備及其管線按工藝要求做防靜電接地。 在生產(chǎn)裝臵的工藝設計中，對主要物料、裝臵內反應器等重要設備的 溫度、壓力、流量等參數(shù)進行監(jiān)測，使工藝生產(chǎn)在最佳狀況下運行，一旦發(fā) 現(xiàn)異常，立即自動報警，以便及時調整。1.4.8項目總投資與資金籌措方式本項目計劃總投資50324萬元，其中鋪底流動資金5000萬元。（詳見下 文投資估算與資金籌措章節(jié)）1.4.9項目主要經(jīng)濟技術指標表1-5財

44、務評價指標匯總表指標名稱單位數(shù)值備注財務基準收益率%12項目投資財務內部收益率（所得稅前）%20.95項目投資財務凈現(xiàn)值（所得稅前）萬元21430.12投資回收期（含建設期/所得稅后）期6總投資收益率%18.4資本金財務內部收益率%18.4資本金凈利潤率%20.9最大資產(chǎn)負債率%37.5盈虧平衡點%54.2項目總投資萬元50324流動資金萬元5000達產(chǎn)期銷售或營業(yè)收入萬元250000達產(chǎn)期營業(yè)稅金及附加萬元382.527江西鑫泰投資咨詢有限公司南昌市省府大院東四路23號達產(chǎn)期總成本萬元239481.4達產(chǎn)期經(jīng)營成本萬元237028達產(chǎn)期利潤總額萬元10136.1達產(chǎn)期所得稅萬元2534.03

45、Tel :mail : xjtzjb29江西鑫泰投資咨詢有限公司南昌市省府大院東四路23號Tel :mail : xjtzjb第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析2.1發(fā)展規(guī)劃分析2.1.1與汽車產(chǎn)業(yè)相關的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)， 產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、 消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應對國際金融危 機影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內需、調結構的總體要求，穩(wěn)定汽 車消費，加快結構調整，強化自主創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我省汽車產(chǎn)業(yè) 持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)國務院汽車產(chǎn)業(yè)調整和

46、振興規(guī)劃（國發(fā)，2009?5號），我國需要大力發(fā)展經(jīng)濟型汽車。從上述可以看出，本項目的建設是符合國家制定鼓勵產(chǎn)業(yè)相關的國民經(jīng) 濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃。2.1.2區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃1、區(qū)域規(guī)劃某地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要中指出：加快產(chǎn)業(yè) 結構優(yōu)化升級大力推進新型工業(yè)化，堅持以工業(yè)崛起加快某地崛起，著力做 大工業(yè)規(guī)模，提高工業(yè)在經(jīng)濟總量中的比重。以重大項目為突破口，夯實基 礎產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，構建原材料工業(yè)、加工制造業(yè)、高技術產(chǎn)業(yè)相互支撐、 協(xié)調發(fā)展的工業(yè)體系。加快發(fā)展高技術產(chǎn)業(yè)。進一步提高開放型經(jīng)濟發(fā)展水 平加快推進經(jīng)濟國際化。堅定不移地實施大開放主戰(zhàn)略，主動對接國際經(jīng)濟， 加快

47、資本集聚、資源利用、市場開拓、技術引進的國際化進程。提高利用外資水平方面做到進一步擴大利用外資規(guī)模。以中心城市、工 業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟強縣為重點，努力擴大利用外資總量。大力引進外商直接投資， 同時要提高利用外資水平，加強招商選資。實施重大項目帶動戰(zhàn)略，著力引 進投資規(guī)模大、技術含量高、帶動能力強的重大項目。建設安全可靠的汽車 制造體系，積極開發(fā)經(jīng)濟型新能源、新概念汽車。本項目生產(chǎn)經(jīng)濟型汽車， 屬于高新技術產(chǎn)業(yè)項目，因此本項目的建設與該規(guī)劃綱要的方向及要求是一 致的。2、城市總體規(guī)劃某地成立于2002年3月，2006年3月被批準為省級開發(fā)區(qū)，經(jīng)國家國土 資源部核定，規(guī)劃面積18平方公里，下轄9個行政村

48、，在某地縣（市）中 規(guī)模最大。開發(fā)區(qū)位于某地南郊，北起昌南大道，南至銀三角，東傍迎賓大 道，西延贛江，105、316、320國道交匯境內，浙贛、贛粵、京福高速公路 穿行周遍，區(qū)位優(yōu)越，交通便利?；A設施基本完善。堅持“咼標準規(guī)劃，咼起點建設，合理布局，功 能完善。區(qū)內硬化路面聯(lián)網(wǎng)通車，供電、供水體系基本完善，區(qū)內全部實現(xiàn) 雨污分流，防洪排澇體系完備，集中供熱系統(tǒng)正在規(guī)劃建設。昔日漫漫黃沙 上，一座現(xiàn)代化工業(yè)新城已初具規(guī)模。某地的汽車工業(yè)在某地，某地的汽車發(fā)展在小藍。開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)城項目是某地最大的制造業(yè)項目。某地汽車工業(yè)城項目作為某地的“3010”工程的重要項目，是某地政府為加快發(fā)展某地汽車及

49、零部件產(chǎn)業(yè)，做大作強某地 汽車工業(yè)所作的一項重大決策。某地汽車工業(yè)城位于最具發(fā)展?jié)摿Φ哪车亻_ 發(fā)區(qū)內，規(guī)劃面積10000畝，其中包括整車生產(chǎn)區(qū)、汽車零部件生產(chǎn)區(qū)、汽 車商住區(qū)和商貿區(qū)。開發(fā)區(qū)堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，走新型工業(yè)化與城市 化相結合的發(fā)展之路，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已躋身全省重點工業(yè)園區(qū)前列。繼 2006年成為全省第一個工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入雙雙突破百億元大關的省級開 發(fā)區(qū)之后，2008年，全區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值 189.12億元，同比增長24.1%; 實現(xiàn)主營業(yè)務收入189.12億元，同比增長25.2%;上繳稅金6.11億元，同 比增長9.1%。截至目前，落戶企業(yè)490家，開工企業(yè)375家，投產(chǎn)企業(yè)300