QC成果：輪胎吊照明系統(tǒng)改造

1、輪胎吊照明系統(tǒng)改造港埠分公司綜合隊QC小組2014年10月目 錄簡介一、小組概況二、選題理由三、現(xiàn)狀調(diào)查四、設(shè)定目標五、原因分析六、要因確認七、對策制定八、對策實施九、效果對比十、總結(jié)回顧及下一步打算簡 介隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，港口規(guī)模的不斷擴大，吞吐量的快速增長，件雜貨的種類也隨之增多，特別是一些件雜貨的運輸方式也存在多樣性。件雜貨作業(yè)的突出特別是作業(yè)環(huán)境的多變性，尤其是高箱車、火車等一些較寬較大車型，距離駕駛室作業(yè)有一定距離，夜間作業(yè)視線較差，裝卸貨物時對燈光的要求比較高，特別是作業(yè)現(xiàn)場的光線照明不好或者作業(yè)場地離高桿燈等照明設(shè)備較遠，這就更需要靠吊車自身照明來滿足作業(yè)條件。原來吊車只有在駕

2、駛室前面有兩個前照燈和棚頂有個照明燈，燈的照度不夠，以及照射角度小，以平面照射，不能夠給作業(yè)現(xiàn)場提供很好的立體全方位的光線照明，高箱車及火車等車型燈光照不到箱內(nèi)，嚴重影響夜間作業(yè)了作業(yè)效率和安全性。我們QC小組針對這一問題對25T和50T吊車進行了照明系統(tǒng)改造，通過線路研究，在控制柜引出電源線，設(shè)置獨立開關(guān)，在臂架上加裝一個LED燈，25T吊車照明燈電壓為220V，50T吊車照明燈電壓為24V。為了滿足不同貨種及作業(yè)場地需要，自主設(shè)計固定支架，照明燈可隨臂桿自由垂直向下照明也可固定角度照明，大大提高了作業(yè)效率與工作的安全性。一、小組概況1. QC小組人員表小組名稱港埠分公司綜合隊QC小組課題類

3、型攻關(guān)型成立時間2014年4月活動時間2014.5-2014.7驗證效果有效小 組 成 員 簡 介姓名性別年齡職稱職務(wù)小組分工馬勝男35工程師副隊長（主持工作）組長雷震男27助理工程師副隊長成員劉魯南男38工程師副隊長成員張錦強男32助理工程師副隊長成員呂立新男44高級技師技術(shù)員成員欒積軍男44技師技術(shù)員成員于興成男27助理工程師技術(shù)員成員制表人：雷震 時間：2014.092、本次活動時間表時間內(nèi)容2014.52014.5-2014.62014.5-2014.62014.6-2014.7選題理由現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標原因分析及要因確認對策制定對策實施效果對比鞏固措施總結(jié)回顧及下一步打算計劃： 實際：

4、制表人：雷震 時間：2014.09 三、選題理由選題背景隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，港口規(guī)模的不斷擴大，吞吐量的快速增長，特別是件雜貨作業(yè)環(huán)境的多變性，加上吊車原有的照明達不到現(xiàn)場作業(yè)的要求，影響了作業(yè)效率和安全性。吊車只是在駕駛室前方有兩個前照燈和頂棚有個照明燈，并且燈的功率不高，亮度不夠，以平面照射，不能滿足現(xiàn)場的作業(yè)條件，并且原裝燈由于年限的增加，故障率也比較高，影響了作業(yè)效率跟作業(yè)的安全性。選定課題吊車照明系統(tǒng)改造存在問題 四、現(xiàn)狀調(diào)查 近期對25T和50T吊車作業(yè)及照明設(shè)施進行了現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)存在以下幾個問題：1、 作業(yè)環(huán)境的多變性 吊車作業(yè)地點比較多，場地狀況及環(huán)境各不相同，主要作業(yè)地點為

5、碼頭前沿及后場地、物流園、北大圈、保稅區(qū)、火車線等區(qū)域。每個作業(yè)地點的條件不一樣，光源及光線照明強度提供也不一樣。2、件雜貨種類多樣性件雜貨種類繁多，尤其夜間進行長大件、重大件等作業(yè)時，因為變幅角度限制，使得車輛和貨物相對較遠，如果夜間照明效果不良，難以看清起落地點，容易發(fā)生刮碰、擠壓、貨損等危險因素，夜間吊車作業(yè)對于司機的視線清晰度要求很高，尤其是人機配合作業(yè)，更要保證視線清晰，手勢明確等安全要求。3、故障率高 由于長時間開燈作業(yè)，加上車輛本身的振動，普通燈泡的壽命短，出現(xiàn)燈泡燒損故障，提高了故障率。4、照明條件受限吊車原有的燈光受燈泡型號的影響，光照的范圍比較窄，且光照強度不夠，遠距離亮度

6、不夠，不能更好的提供光線；且駕駛室頂棚處的照明燈，為普通照明燈，以平面照射，對于縱深處地點起不到照射作用。五、設(shè)定目標 1、設(shè)定目標根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查分析，吊車的照明不能滿足夜間現(xiàn)場作業(yè)條件，我們做出了相應(yīng)的措施。我們小組將本次活動的目標定為：吊車照明系統(tǒng)改造。2、 可行性吊車的照明線路電源及開關(guān)滿足技改要求，改造起來比較容易，并且改造的成本不高，實用并提高安全性目標值是完全可以實現(xiàn)我們QC小組擁有多名年輕有活力，肯鉆研吃苦的優(yōu)秀員工，技術(shù)上有可靠的保證，能夠結(jié)合實際問題，設(shè)計出實用的改造方案。我們小組人員組成合理，由正副班長、技師和高級維修人員組成，具有豐富的工作經(jīng)驗和理論知識。吊車照明系統(tǒng)改造

7、六、原因分析設(shè)計的燈數(shù)量少，位置不佳改造所需要的物料都是基本物料，價格便宜照明光源不足或光照強度未滿足作業(yè)要求普通燈泡壽命短設(shè)計因素場地環(huán)境因素改進成本低廉配件因素吊車照明系統(tǒng)改造原因長大件、重大件等特殊作業(yè)要求人機配合程度高件雜貨物種類繁多作業(yè)裝卸車輛種類繁多高箱車、火車、側(cè)擋板車輛等七、要因確認序號末端因素確認負責人判定1設(shè)計的燈數(shù)量少，位置不佳駕駛室前方兩個前照燈和駕駛室頂棚燈劉魯南要因2普通燈泡壽命短燈泡壞的頻率太高呂立新非要因3作業(yè)場地照明光源不足光線范圍比較窄，亮度不夠張錦強要因4改造成本低廉改造所需要的物料都是基本物料，價格便宜欒積軍非要因5件雜貨物種類繁多長大件、重大件等特殊作

8、業(yè)要求人機配合程度高張錦強非要因6貨物載運車輛類型較多高箱車、火車、側(cè)擋板車輛等劉魯南非要因經(jīng)過現(xiàn)場驗證和調(diào)查分析，可以看出6條末端因素有2條確定為要因。八、對策制定序號要因?qū)Σ吣繕藢嵤┤送瓿傻攸c完成時間1設(shè)計的燈數(shù)量少，位置不佳在臂架處增加照明設(shè)施提高作業(yè)效率與安全性劉魯南車場2014.82作業(yè)場地照明光源不足吊車照明加裝LED燈增加光源呂立新作業(yè)場地2014.8九、對策實施步驟1：照明系統(tǒng)線路查驗改造工作。針對25T、50T車型及控制電壓不同等情況，按照設(shè)備說明書和線路圖，分析線路，25T吊車發(fā)動機可恒定轉(zhuǎn)速，采用的是220V直接供電，50T吊車采用是油門控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，發(fā)出的電壓不穩(wěn)定，

9、于是采用電瓶24V來供電。根據(jù)原理查找光源接入點和配電柜安裝獨立開關(guān)位置。電源來自控制柜插座，線路走向沿臂架，進入控制柜。50T三檔開關(guān)25T臂燈開關(guān) 步驟2：燈具、線束、開關(guān)選用。通過查驗線束負載容量、光照強度、材料價格，在滿足不影響設(shè)備使用性能和保證用電系統(tǒng)安全的情況下，選用KD-50LED燈和DZ47-25空氣開關(guān)。燈的正面燈的規(guī)格型號 步驟3：自主設(shè)計制作臂架燈專用支架。為了提高臂架燈在設(shè)備使用時的穩(wěn)定性和變換角度滿足不同作業(yè)需要，制作專用支架。照明燈可隨臂桿自由垂直向下照明也可固定角度照明，在臂架第一節(jié)連軸處加裝?？扇我庹{(diào)整照射角度臂架LED燈垂直狀態(tài)可以隨臂桿自由垂直也可固定的支架

10、 十、效果檢查改裝完畢后，場地作業(yè)光照效果比以前大有進步。1、特別是在光源不足或照明條件差的作業(yè)環(huán)境，臂架燈和頂棚照明燈形成立體交叉照明體系。2、改善作業(yè)環(huán)境，可在任何光線不足的場地進行吊裝作業(yè)。3、給駕駛員提供了很好的照明，提高視野清晰度和開闊度。4、給工人摘掛鉤也提供了很好的照明條件，大大提高了人機配合的工作效率和安全性。5、燈開關(guān)簡單易操作，高效率的安全作業(yè)得到了貨主、工人的一致好評。通過此次QC活動，吊車照明系統(tǒng)改造在提高作業(yè)效率、減少隱患以及改善作業(yè)環(huán)境等方面達到并且超出了預(yù)期目標，同時也為改進其他控制系統(tǒng)提供了學習和實踐良好平臺。此次QC活動是非常成功的。 11、 總結(jié)回顧本次輪胎吊照明系統(tǒng)的改進，小組從生產(chǎn)的實際需求出發(fā)，對吊車夜間作業(yè)的照明環(huán)境差，造成作業(yè)視線不良，影響了作業(yè)效率而且存在一定的安全性這項課題。我們先分析了一下25T、50T吊車的供電情況，采用不