運(yùn)輸管理培訓(xùn)課件

1、第六章 運(yùn)輸管理1實(shí)用精品課件PPT運(yùn)輸連接點(diǎn)運(yùn)輸連接點(diǎn)運(yùn)輸路徑汽車 飛機(jī)船舶 列車 管道公路 水路 管網(wǎng)航空線路 鐵路運(yùn) 輸圖圖5-1 5-1 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示意圖運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示意圖6.1 概述車站物流中心港口機(jī)場(chǎng)貨場(chǎng)車站物流中心港口機(jī)場(chǎng)貨場(chǎng)運(yùn)輸方式運(yùn)輸途徑2實(shí)用精品課件PPT6.2 運(yùn)輸方式五大運(yùn)輸方式：u鐵路運(yùn)輸u公路運(yùn)輸u航空運(yùn)輸u水路運(yùn)輸u管道運(yùn)輸3實(shí)用精品課件PPT 1 1鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸設(shè)備、站點(diǎn)、鐵軌等固定成本較高，可變成本較低設(shè)備、站點(diǎn)、鐵軌等固定成本較高，可變成本較低 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) （1）承運(yùn)能力大，適合大批量低值物品及長距離運(yùn)輸； （2）鐵路運(yùn)輸不大受氣候和自然條件影響，在運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性

2、方面有優(yōu)勢(shì)； （3）鐵路運(yùn)輸可以方便地實(shí)現(xiàn)馱背運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)。 缺點(diǎn)缺點(diǎn) （1）固定成本高，項(xiàng)目投資大，建設(shè)周期較長； （2）運(yùn)輸時(shí)間較長，在運(yùn)輸過程中需要有列車編組、解體和中轉(zhuǎn)改編等作業(yè)環(huán)節(jié)，占用時(shí)間較長，因而增加了貨物的運(yùn)輸時(shí)間。 （3）鐵路運(yùn)輸中的貨損率比較高。由于裝卸次數(shù)較多，貨物毀損或滅失事故通常比其它運(yùn)輸方式多。 （4）不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。如果托運(yùn)人和收貨人都有專用線，可以提供協(xié)助完成。6.2.1 基本運(yùn)輸方式及其運(yùn)營特點(diǎn)4實(shí)用精品課件PPT5實(shí)用精品課件PPT6實(shí)用精品課件PPT2 2公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸固定成本較低（公路由公眾出資建筑），固定成本較低（公路由公眾出資

3、建筑）， 可變成本適中（燃料費(fèi)、維修費(fèi)等）可變成本適中（燃料費(fèi)、維修費(fèi)等） 由于汽車已經(jīng)成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)載工具，因此，現(xiàn)代公路運(yùn)輸主要指汽車運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)速度可達(dá)性運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性靈活性 由于汽車運(yùn)輸具有上述優(yōu)點(diǎn)，更由于高速公路網(wǎng)的不斷延伸，在世界范圍內(nèi)汽車運(yùn)輸迅速發(fā)展，并超過鐵路和其他運(yùn)輸方式。 但是汽車運(yùn)輸也存在一些問題，主要是裝載量少，運(yùn)輸成本高，燃料消耗大，環(huán)境污染比其它運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多。7實(shí)用精品課件PPT8實(shí)用精品課件PPT3 3航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸固定成本較低（飛機(jī)、物料處理和貨運(yùn)系統(tǒng)）固定成本較低（飛機(jī)、物料處理和貨運(yùn)系統(tǒng)） 可變成本較高（燃料費(fèi)、勞動(dòng)力成本、保養(yǎng)維修可變成本較高（

4、燃料費(fèi)、勞動(dòng)力成本、保養(yǎng)維修 費(fèi)等）費(fèi)等） 航空運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比較，有以下幾個(gè)特征： 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：速度快：距離越長，越顯著安全性高包裝要求低缺點(diǎn)缺點(diǎn)受氣候條件限制可達(dá)性差9實(shí)用精品課件PPT10實(shí)用精品課件PPT4 4水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 固定成本適中（船只和設(shè)備）固定成本適中（船只和設(shè)備） 可變成本較低（能夠運(yùn)送大噸位貨物）可變成本較低（能夠運(yùn)送大噸位貨物） 水路運(yùn)輸按航行區(qū)域，大體上可以劃分為海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸兩種類型。 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：u 與其他運(yùn)輸方式相比，水運(yùn)造成的貨物滅失和損壞成本較低。u 水路運(yùn)輸?shù)闹匾攸c(diǎn)是利用天然水道，進(jìn)行大噸位、長距離的運(yùn)輸，由于運(yùn)量大、成本低，非常適合于運(yùn)輸

5、大宗貨。 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：u 速度慢，船舶平均航速較低，不能快速將貨物運(yùn)達(dá)目的地u 水路運(yùn)輸受自然條件影響大，特別是受氣候條件影響較大，比如斷流、臺(tái)風(fēng)影響等，因而呈現(xiàn)較大的波動(dòng)性。 11實(shí)用精品課件PPT12實(shí)用精品課件PPTMaersk Triple-E Class Container Ship 18000TEU集裝箱船13實(shí)用精品課件PPT此船的總長將達(dá)到400米，從船首走到船尾相當(dāng)于繞標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)跑道一圈，近59米的型寬意味著該船可以在甲板上堆放23排集裝箱。一個(gè)冰球場(chǎng)、一個(gè)橄欖球場(chǎng)，外加一個(gè)NBA籃球館，統(tǒng)統(tǒng)可以塞進(jìn)船體。實(shí)際上，這條船的甲板差不多可以擺下4個(gè)足球場(chǎng)了14實(shí)用精品課件PPT該

6、型船的橫剖面更接近“U”型，可以容納更多的集裝箱15實(shí)用精品課件PPT該船巨大的船腹外加甲板上的空間，共能放下18000個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱16實(shí)用精品課件PPT17實(shí)用精品課件PPT6. 6.管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸 固定成本最高（通行權(quán)、建設(shè)費(fèi)用、設(shè)置控固定成本最高（通行權(quán)、建設(shè)費(fèi)用、設(shè)置控 制點(diǎn)、泵送能力）制點(diǎn)、泵送能力） 可變成本最低（不存在大量的勞動(dòng)力成本）可變成本最低（不存在大量的勞動(dòng)力成本） 管道是很獨(dú)特的運(yùn)輸方式，它所能運(yùn)送的貨物種類很有限，4種主要通過管道運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵菏图俺善酚?、天然氣、煤、化學(xué)制品。 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)： 費(fèi)用低、運(yùn)輸效率很高、貨損、貨差率低、可靠性、免費(fèi)倉庫存儲(chǔ)。 缺點(diǎn)

7、缺點(diǎn)： 管道運(yùn)輸也有相對(duì)劣勢(shì)。首先，管道線路是相對(duì)固定的，因此有地域靈活性或可達(dá)性的限制。其次，管道運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有局限性，并且只能提供單向服務(wù)。18實(shí)用精品課件PPT19實(shí)用精品課件PPT20實(shí)用精品課件PPT西氣東輸21實(shí)用精品課件PPT表表6-1 6-1 不同運(yùn)輸方式的運(yùn)作特點(diǎn)不同運(yùn)輸方式的運(yùn)作特點(diǎn)運(yùn)作特點(diǎn)運(yùn)作特點(diǎn)速度速度可得性可得性可靠性可靠性運(yùn)輸能力運(yùn)輸能力鐵路鐵路3232公路公路2123空運(yùn)空運(yùn)1354水運(yùn)水運(yùn)4441管道管道551522實(shí)用精品課件PPT6.2.2 運(yùn)輸服務(wù) 將各種運(yùn)輸方式的實(shí)際運(yùn)輸能力有機(jī)地結(jié)合起來，就形成了運(yùn)輸服務(wù)。u 傳統(tǒng)承運(yùn)人 指僅僅使用5種基本運(yùn)輸方式中的一

8、種來提供運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸公司。u 包裹服務(wù) 解決了小批量貨物運(yùn)輸?shù)目傻眯浴?包裹配送服務(wù)一般通過鐵路、公路和空運(yùn)服務(wù)來完成，可以分為 普通型服務(wù)和加急型服務(wù)兩種。 （1）地面包裹服務(wù) （2）空運(yùn)包裹服務(wù)23實(shí)用精品課件PPTu多式聯(lián)運(yùn) 多式聯(lián)運(yùn)是將兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式結(jié)合在一起，它利用每種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，以較低的總成本提供了一種綜合性的運(yùn)輸服務(wù)。 （1）馱背式運(yùn)輸：鐵路+公路 （2）集裝箱船舶運(yùn)輸：大陸橋鐵路+海運(yùn) （3）空運(yùn)和陸運(yùn)之間的協(xié)調(diào)：空運(yùn)+公路 24實(shí)用精品課件PPT目前，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：1.外尺寸為20 x8x8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱20尺貨柜（內(nèi)

9、徑：898*2352*2390mm）；2.40 x8x8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024*2352*2390mm）；及近年較多使用的40 x8x9英尺6英寸，簡(jiǎn)稱40尺高柜。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.25實(shí)用精品課件PPT26實(shí)用精品課件PPT集裝箱平板車集裝箱車集裝箱吊車27實(shí)用精品課件PPT6.4 運(yùn)輸最優(yōu)化6.4.1 運(yùn)輸合理化 影響物流運(yùn)輸合理化的因素很多，起決定作用的有五個(gè)方面，稱作合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍薄?1運(yùn)輸距離 2運(yùn)輸環(huán)節(jié) 3運(yùn)輸工具 4運(yùn)輸時(shí)間 6.運(yùn)輸費(fèi)用28實(shí)用精品課件PPT不合理的運(yùn)輸主要有以下幾種表現(xiàn)形式：

10、1對(duì)流運(yùn)輸； 2迂回運(yùn)輸； 3過遠(yuǎn)運(yùn)輸； 4重復(fù)運(yùn)輸； 6.無效運(yùn)輸； 6運(yùn)力選擇不當(dāng)29實(shí)用精品課件PPT6.4.2 運(yùn)輸服務(wù)的選擇p 基于物流總成本物流總成本比較的運(yùn)輸方式選擇 一種運(yùn)費(fèi)最低的運(yùn)輸方式，并不一定使總運(yùn)輸成本最低。運(yùn)輸?shù)乃俣群涂煽啃詴?huì)影響托運(yùn)人和買方的庫存水平（訂貨庫存和安全庫存）以及他們之間的在途庫存水平。運(yùn)輸對(duì)庫存的影響有以下幾點(diǎn)： （1）較慢的運(yùn)輸模式會(huì)引起較大的中轉(zhuǎn)或運(yùn)輸庫存； （2）較大運(yùn)量的運(yùn)輸方式會(huì)出現(xiàn)訂單批量超過需求量的情況，從而增加庫存； （3）不可靠的運(yùn)輸模式會(huì)引起安全庫存的提高。 在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，就需要考慮庫存持有成本可能升高，而抵消運(yùn)輸服務(wù)成本降低的

11、情況。因此，選擇運(yùn)輸方式時(shí)的最合理方案應(yīng)該是，既能滿足顧客需求，又使總成本最低的服務(wù)既能滿足顧客需求，又使總成本最低的服務(wù)。30實(shí)用精品課件PPT例例6.36.3 某運(yùn)輸公司簽訂了一項(xiàng)運(yùn)輸合同，要把A市的一批貨物運(yùn)送到B市，該公司根據(jù)這兩個(gè)城市之間可選擇的行車路線的地圖繪制了如圖所示的公路網(wǎng)絡(luò)。圖中，圓圈也稱節(jié)點(diǎn)，代表起點(diǎn)、目的地和與行車路線相交的其他城市。鏈代表兩個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的公路，每一條公路都標(biāo)明運(yùn)輸里程。2165434283274111A市市B市市圖6-3 A、B兩地之間運(yùn)輸路線示意圖 可以看出，從A市出發(fā)到達(dá)B市，可以有很多條路線可以選擇。但是如何選擇運(yùn)輸路線，才能使總路程的長度最短？這

12、就是運(yùn)輸規(guī)劃中的最短路問題。31實(shí)用精品課件PPT解答：最短路的計(jì)算方法（1）找出第n個(gè)距起點(diǎn)最近的節(jié)點(diǎn)。對(duì)n=1,2,，重復(fù)此過程，直到所找出的最近節(jié)點(diǎn)是終點(diǎn)。（2）在前面的迭代過程中找出（n-1）個(gè)距起點(diǎn)最近的節(jié)點(diǎn)，及其距起點(diǎn)最短的中徑和距離，這些節(jié)點(diǎn)和起點(diǎn)統(tǒng)稱為已解的節(jié)點(diǎn)，其余的稱為未解節(jié)點(diǎn)。（3）每個(gè)已解的節(jié)點(diǎn)和一個(gè)或多外未解的節(jié)點(diǎn)相連接，就可以得出一個(gè)候選點(diǎn)連接距離最短的未解點(diǎn)。如果有多個(gè)距離相等的最短連接，則有多個(gè)候選點(diǎn)。（4）將每個(gè)已解節(jié)點(diǎn)與其候選點(diǎn)之間的距離累加到該已解節(jié)點(diǎn)與起點(diǎn)之間最短路徑的距離上，所得出的總距離最短的候選點(diǎn)就是第n個(gè)最近的節(jié)點(diǎn)，其最短路徑就是得出該距離的路徑（若多個(gè)候選點(diǎn)都得出相等的最短距離，則都是已解節(jié)點(diǎn)）。32實(shí)用精品課件PPT步驟直接連接到未解節(jié)點(diǎn)的已解節(jié)點(diǎn)與其直接連接的未解結(jié)點(diǎn)相關(guān)總成本第n個(gè)最近解點(diǎn)最小成本最新連接11123411241-22122345114+7=114+2=6562-5312553446114+7=116+3=96+8