調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)

1、n調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)（deh）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它接受deh發(fā)出的指令，完成掛閘、驅(qū)動閥門及遮斷機(jī)組等任務(wù)。本機(jī)組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)滿足下列基本要求:n1 掛閘n2 需要時，能夠快速、可靠地遮斷汽輪機(jī)進(jìn)汽n3 具有超速保護(hù)功能 n3.1 機(jī)械式超速保護(hù)：動作轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的110%111%(33003330r/min)，此時危急遮斷器的飛環(huán)擊出，打擊危急遮斷器裝置的撐鉤，使撐鉤脫扣，機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，將高壓保安油的排油口打開，泄掉高壓保安油?？焖訇P(guān)閉各主汽、調(diào)節(jié)閥門，遮斷機(jī)組進(jìn)汽電氣超速保護(hù)和tsi超速保護(hù)：當(dāng)其檢測到機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的110%(333

2、0r/min)時，發(fā)出電氣停機(jī)信號，使機(jī)械停機(jī)電磁鐵動作，泄掉高壓保安油，遮斷機(jī)組進(jìn)汽。n保安系統(tǒng)由危急遮斷器、危急遮斷器裝置、遮斷隔離閥組、機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)、手動停機(jī)機(jī)構(gòu)、復(fù)位試驗(yàn)閥組、機(jī)械停機(jī)電磁鐵和導(dǎo)油環(huán)等組成,見圖1。nn系統(tǒng)主要完成如下功能:n1 掛閘n系統(tǒng)設(shè)置的復(fù)位試驗(yàn)閥組中的復(fù)位電磁閥(1yv)，機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的行程開關(guān)zs1、zs2供掛閘用。掛閘程序如下:按下掛閘按鈕(設(shè)在deh操作盤上), 復(fù)位試驗(yàn)閥組中的復(fù)位電磁閥(1yv)帶電動作,將潤滑油引入危急遮斷器裝置活塞側(cè)腔室，活塞上行到上止點(diǎn)，使危急遮斷器裝置的撐鉤復(fù)位， n通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的杠桿將遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥復(fù)位，將高壓

3、保安油的排油口封住，建立高壓保安油。當(dāng)壓力開關(guān)組件中的三取二壓力開關(guān)檢測到高壓保安油已建立后，向deh發(fā)出信號，使復(fù)位電磁閥(1yv)失電，危急遮斷器裝置活塞回到下止點(diǎn)，deh檢測行程開關(guān)zs1的常開觸點(diǎn)仍為閉合、zs2的常開觸點(diǎn)仍為斷開，deh判斷掛閘程序完成。n2 遮斷n從可靠性角度考慮,低壓保安系統(tǒng)設(shè)置有電氣、機(jī)械及手動三種冗余的遮斷手段。n2.1電氣停機(jī)n實(shí)現(xiàn)該功能由機(jī)械停機(jī)電磁鐵和高壓遮斷模塊來完成。一旦接受電氣停機(jī)信號，使機(jī)械停機(jī)電磁鐵帶電動作，通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的杠桿使危急遮斷器裝置的撐鉤脫扣， n機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，將高壓保安油的排油口打開，泄掉高壓保安油

4、。快速關(guān)閉各主汽、調(diào)節(jié)閥門，遮斷機(jī)組進(jìn)汽。若危急遮斷器裝置的撐鉤脫扣，即使高壓遮斷模塊失電拒動，系統(tǒng)仍能遮斷所有調(diào)門、主汽門，以確保機(jī)組安全。 n2.2機(jī)械超速保護(hù)n由危急遮斷器、危急遮斷器裝置、遮斷隔離閥組和機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)組成。動作轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的110111%(33003330r/min)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到危急遮斷器設(shè)定值時,危急遮斷器的飛環(huán)擊出,打擊危急遮斷器裝置的撐鉤,使撐鉤脫扣,通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油,快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥,遮斷機(jī)組進(jìn)汽。 n2.3手動停機(jī)n系統(tǒng)在機(jī)頭設(shè)有手動停機(jī)機(jī)構(gòu)供緊急停機(jī)用。手拉手動停機(jī)機(jī)構(gòu)按鈕，通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使危急遮斷器裝置的撐鉤

5、脫扣,泄掉高壓保安油,快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥,遮斷機(jī)組進(jìn)汽。n1 危急遮斷器n危急遮斷器是重要的超速保護(hù)裝置之一。當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到110113%(33003330r/min)額定轉(zhuǎn)速時，危急遮斷器的飛環(huán)在離心力的作用下迅速擊出，打擊危急遮斷器裝置的撐鉤,使撐鉤脫扣。通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油，從而使主汽閥、調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉。為提高可靠性，防止危急遮斷器的飛環(huán)卡澀，運(yùn)行時借助遮斷隔離閥組、復(fù)位試驗(yàn)閥組,可完成噴油試驗(yàn)及提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。 n2 復(fù)位試驗(yàn)閥組n2.1 在掉閘狀態(tài)下,根據(jù)運(yùn)行人員指令使復(fù)位試驗(yàn)閥組的復(fù)位電磁閥1yv帶電動作, 將潤滑油引入危急遮斷器裝置活塞側(cè)

6、腔室，活塞上行到上止點(diǎn)，通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的連桿使危急遮斷器裝置的撐鉤復(fù)位。n2.2 在飛環(huán)噴油試驗(yàn)情況下,使噴油電磁閥2yv帶電動作, 將透平油壓力油從導(dǎo)油環(huán)注入危急遮斷器腔室,危急遮斷器飛環(huán)被壓出。n3 遮斷隔離閥組n3.1在提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)下,遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥處在關(guān)斷狀態(tài), 將高壓保安油的排油截?cái)啵渖显O(shè)置的行程開關(guān)zs4的常開觸點(diǎn)斷開、zs5的常開觸點(diǎn)閉合并對外發(fā)訊，deh檢測到該信號后，將轉(zhuǎn)速提升到動作值，危急遮斷器飛環(huán)被擊出，打擊危急遮斷器裝置的撐鉤,使危急遮斷器裝置撐鉤脫扣,通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)使遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油,快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥,遮斷機(jī)組進(jìn)汽。n4

7、手動停機(jī)機(jī)構(gòu)n手動停機(jī)機(jī)構(gòu)的作用是為機(jī)組提供緊急狀態(tài)下人為遮斷機(jī)組的手段。運(yùn)行人員在機(jī)組緊急狀態(tài)下，手拉手動停機(jī)機(jī)構(gòu)，通過機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的連桿使危急遮斷器裝置的撐鉤脫扣。并導(dǎo)致遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油,快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥,遮斷機(jī)組進(jìn) n5 機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)n機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)由連桿系及行程開關(guān)zs1、zs2、zs3、zs4、zs5組成。通過它將手動停機(jī)機(jī)構(gòu)、危急遮斷器裝置、機(jī)械停機(jī)電磁鐵、遮斷隔離閥組相互連接，并完成上數(shù)部套之間力及位移的可靠傳遞。行程開關(guān)zs1、zs2指示危急遮斷器裝置是否復(fù)位，行程開關(guān)zs3在手動停機(jī)機(jī)構(gòu)或機(jī)械停機(jī)電磁鐵動作時，向deh送出信號，使高壓遮斷模塊同時失電

8、，遮斷汽輪機(jī)。行程開關(guān)zs4、zs5指示遮斷隔離閥組隔離閥的位置。n6 機(jī)械停機(jī)電磁鐵n機(jī)械停機(jī)電磁鐵的作用是為機(jī)組提供緊急狀態(tài)下遮斷機(jī)組的手段。各種停機(jī)電氣信號送到機(jī)械停機(jī)電磁鐵上使其動作，帶動機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)的連桿使危急遮斷器裝置的撐鉤脫扣。并導(dǎo)致遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油,快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥,遮斷機(jī)組進(jìn)汽。n高壓蓄能器均為丁基橡膠皮囊式蓄能器共2組，預(yù)充氮壓力為10.0mpa。高壓蓄能器通過集成塊與系統(tǒng)相連，集成塊包括隔離閥、排放閥以及壓力表等，壓力表指示的是油壓而不是氣壓。它用來補(bǔ)充系統(tǒng)瞬間增加的耗油及減小系統(tǒng)油壓脈動。n系統(tǒng)設(shè)有四組低壓蓄能器，每個低壓蓄能器由兩個丁基橡膠

9、皮囊式蓄能器組成，要求安裝在盡可能靠近中壓調(diào)節(jié)閥油動機(jī)、高壓主汽閥油動機(jī)的地方。低壓蓄能器用來在遮斷狀況發(fā)生時，吸收瞬間增加的排油，防止排油背壓過高。集成塊上的壓力表僅僅指示油壓。充氮壓力0.2mpa。n9、高壓遮斷模塊n高壓遮斷模塊主要由四個電磁閥、二個壓力開關(guān)、二只節(jié)流孔及一個集成塊組成。正常情況下，四只電磁閥全部帶電，這將建立起高壓安全油壓，條件是遮斷隔離閥組的機(jī)械遮斷閥已關(guān)閉;各油動機(jī)卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)需要遮斷汽機(jī)時，四只電磁閥全部失電，泄掉高壓安全油，快關(guān)各閥門。n10、超速限制集成塊n超速限制集成塊主要由二個電磁閥、一個單向閥及一個集成塊組成。正常情況下，二只電磁閥全部失電，這

10、將建立起超速限制油壓，條件是高壓安全油已建立。使各調(diào)節(jié)閥油動機(jī)卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)需要甩負(fù)荷、103%保護(hù)時，二只電磁閥全部帶電，泄掉超速限制油壓，快關(guān)各調(diào)節(jié)閥門。n供油系統(tǒng)n為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供符合要求的高壓工作油（1114mpa）。 n由交流馬達(dá)驅(qū)動高壓柱塞泵，通過濾網(wǎng)由泵將油箱中的抗燃油吸入，從油泵出口的油經(jīng)過壓力濾油口流入高壓蓄能器和該蓄能器聯(lián)接的高壓油母管,將高壓抗燃油送到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高壓遮斷系統(tǒng)。n溢流閥在高壓油母管壓力達(dá)170.2mpa時動作，起到過壓保護(hù)作用。各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回油通過壓力回油管先經(jīng)過回油濾油器然后回至油箱。 n05 試驗(yàn)及其他n1 靜止試驗(yàn)n1.1n1.1

11、.1 各閥門處于全開狀態(tài),手拉機(jī)頭手動停機(jī)機(jī)構(gòu),所有油動機(jī)應(yīng)迅速關(guān)閉。n1.1.2重新掛閘,全開各閥門,手打集控室停機(jī)按鈕,所有油動機(jī)應(yīng)迅速關(guān)閉。n1.1.3重新掛閘,全開各閥門,汽機(jī)保護(hù)（ets）給deh送一停機(jī)信號,所有油動機(jī)應(yīng)迅速關(guān)閉。n2 機(jī)組定速后試驗(yàn)n當(dāng)機(jī)組所有靜止試驗(yàn)項(xiàng)目及其準(zhǔn)備工作全部完成后,就可沖轉(zhuǎn)機(jī)組。在機(jī)組定速3000r/min時至少需作下列試驗(yàn)項(xiàng)目：n2.1 檢查系統(tǒng)有無泄漏。n2.2 做打閘試驗(yàn)(分別完成下述打閘試驗(yàn))na) 機(jī)頭手拉機(jī)頭手動停機(jī)機(jī)構(gòu);nb) 集控室停機(jī)按鈕;nc) 汽機(jī)保護(hù)（ets）停機(jī)。n本系統(tǒng)配置了復(fù)位試驗(yàn)閥組供噴油試驗(yàn)和提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)用。n1噴油

12、試驗(yàn)n噴油壓出試驗(yàn)是在機(jī)組正常運(yùn)行時及做提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)前，將低壓透平油注入危急遮斷器飛環(huán)腔室，依靠油的離心力將飛環(huán)壓出的試驗(yàn)，其目的是活動飛環(huán)，以防飛環(huán)可能出現(xiàn)的卡澀。在不停機(jī)的情況下，通過給遮斷隔離閥組的隔離控制閥帶電來截?cái)喔邏罕０灿偷呐庞?。以避免飛環(huán)壓出引起的停機(jī)。n此時高壓遮斷模塊處于警戒狀態(tài)。n當(dāng)機(jī)組所有靜止試驗(yàn)項(xiàng)目及其余準(zhǔn)備工作全部完成后，就可沖轉(zhuǎn)機(jī)組。在機(jī)組定速3000r/min時至少需作下列試驗(yàn)項(xiàng)目。n飛環(huán)噴油試驗(yàn)：n按下“飛環(huán)噴油試驗(yàn)”按鈕n將“試驗(yàn)鑰匙”開關(guān)旋到“試驗(yàn)”位置。此時遮斷隔離閥組的隔離控制閥4yv帶電，高壓保安油的排油被截?cái)啵跀喔綦x閥組上設(shè)置的行程開關(guān)zs4的常開

13、觸點(diǎn)閉合、zs5的常開觸點(diǎn)斷開， n并對外發(fā)訊，deh檢測到該信號后，使復(fù)位試驗(yàn)閥組的噴油電磁閥2yv帶電，透平油壓力油被注入危急遮斷器飛環(huán)腔室，危急遮斷器飛環(huán)被擊出，打擊危急遮斷器裝置的撐鉤,使危急遮斷器裝置撐鉤脫扣。危急遮斷電指示器發(fā)出飛環(huán)壓出信號，deh檢測到上述信號使復(fù)位試驗(yàn)閥組的噴油電磁閥2yv失電、 n復(fù)位電磁閥1yv帶電，使危急遮斷器裝置的撐鉤復(fù)位。在檢測到機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)上設(shè)置的行程開關(guān)zs1的常開觸點(diǎn)閉合、zs2的常開觸點(diǎn)斷開的信號后，遮斷隔離閥組的隔離控制閥4yv才能失電。將“試驗(yàn)鑰匙”開關(guān)旋到“正常”位置。飛環(huán)噴油試驗(yàn)完畢。n2 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)說明n2.1 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)?zāi)康膎檢

14、查危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速為33003330r/min，n2.2.1 機(jī)械超速試驗(yàn)n2.2.2 將ets超速保護(hù)線解除，將機(jī)控室deh面板上超速試驗(yàn)鑰匙開關(guān)旋到電氣位，deh自動將電氣保護(hù)值由原來的3300改為3330r/min。n按下“超速試驗(yàn)”按鈕， deh檢測到遮斷隔離組上設(shè)置的行程開關(guān)zs4的常開觸點(diǎn)斷開、zs5的常開觸點(diǎn)閉合時將deh目標(biāo)值設(shè)為3330r/min。將deh升速率設(shè)置為1015r/min/s使機(jī)組升速到危急遮斷器動作，危急遮斷器指示燈亮，各主汽閥、調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉。記錄其動作轉(zhuǎn)速，連續(xù)三次試驗(yàn)并合格。n2.3 注意事項(xiàng):n2.3.1 機(jī)組在進(jìn)行提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前，應(yīng)在規(guī)定的新汽參

15、數(shù)和中壓缸進(jìn)汽參數(shù)下，帶20額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行34小時，以滿足制造廠對轉(zhuǎn)子溫度要求的規(guī)定。在帶20額定負(fù)荷之前危急遮斷器應(yīng)作飛環(huán)噴油試驗(yàn)。n2.3.2 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時，蒸汽參數(shù)規(guī)定如下：n 新汽壓力：不得高于56 mpan 新汽溫度：350400以上。n 凝汽器真空應(yīng)0.0147 mpa，排汽溫度應(yīng)在80以下，否則應(yīng)投入排汽缸的冷卻噴水裝置，以保持上述溫度。n2.3.3 一、二級旁路應(yīng)同時開啟，保持中壓缸進(jìn)汽參數(shù)為壓力0.10.2 mpa，溫度不低于300350。n2.3.4 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前，必須先作打閘停機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)打閘停機(jī)系統(tǒng)實(shí)屬良好。n2.3.5 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)前應(yīng)修改電氣超速保護(hù)目標(biāo)值為3300 r/min。試驗(yàn)完后應(yīng)注意恢復(fù)。n2.3.6 試驗(yàn)過程中，軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在4045之間。n2.3.7 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)必須由經(jīng)過培訓(xùn)的、熟悉本機(jī)操作人員進(jìn)行操作，由熟悉本機(jī)調(diào)速系統(tǒng)功能的工程師進(jìn)行指揮和監(jiān)護(hù)。要有一名運(yùn)行人員站在打閘停機(jī)手柄旁邊，作好隨時閘停機(jī)的準(zhǔn)備，集控室的停機(jī)按鈕也要有專人負(fù)責(zé)操作，隨時準(zhǔn)備打閘停機(jī)。n2.3.8 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)過程中，必須由專人嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組的振動情況，并與指揮人保持密切聯(lián)系，若振動增大，未查明原因之前，不得