最新整理四超物資運(yùn)輸安全技術(shù)措施x

1、最新整理“四超”物資運(yùn)輸安全技術(shù)措施凡是長(zhǎng)2.2m以上、寬1m以上、超過(guò)礦車(chē)高度 0.2m、重量超過(guò)2200kg以 上的物資運(yùn)輸， 均稱(chēng)為“四超”物資運(yùn)輸。 為加強(qiáng)對(duì)井下“四超”物資的運(yùn)輸管 理，防止重大事故的發(fā)生，特制訂本管理制度。一、“四超”物資運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定1 、凡裝運(yùn)的“四超“物資，必須使用特制的專(zhuān)用車(chē)輛，如花車(chē)、架子車(chē)、平 板車(chē)等。不得使用礦車(chē)裝送“四超”物資， 確需礦車(chē)裝運(yùn)， 必須制定安全措施經(jīng) 梨園壩籌備處總工批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。嚴(yán)禁使用翻斗車(chē)裝運(yùn)“四超”物資。2 、“四超”物資必須 捆綁工或起重工捆綁以及具有一定起重技能的電鉗工負(fù) 責(zé)捆綁固定及運(yùn)輸工作。 凡屬于超重物資， 必須有起

2、重工跟隨押運(yùn)， 保證設(shè)備在 運(yùn)輸線路途中因下道時(shí)的安全起重。3 、捆綁要可靠，必須采用無(wú)點(diǎn)蝕、斷絲且直徑在 Φ12.5mm 以上的鋼絲繩 兩股，進(jìn)行縱橫向不少于 3處捆綁牢固，并用鋼釬或堅(jiān)實(shí)排材配合 10#鉛絲絞緊 固定。4 、裝運(yùn)“四超”異型物件時(shí)，以裝載車(chē)輛為中心，四周超出部分大致相等。 為防止金屬物件之間、 金屬物件與車(chē)輛底部之間的滑動(dòng)， 在其間必須墊上適量的 增阻材料，如：木板、枕木、膠皮、竹笆等。5 、“四超”物資在運(yùn)輸過(guò)程中，原則上應(yīng)一次性運(yùn)到位并卸車(chē)，不得在途中 停留，因特殊原因確需要在中途停留， 必須保證車(chē)輛穩(wěn)固可靠， 且停留位置應(yīng)留 有足夠的安全通道。二、“四超”物資

3、斜坡 （ 井） 運(yùn)輸制度1 、斜坡、斜巷、斜井運(yùn)送“四超”物資前，信把工必須詳細(xì)檢查物資的捆綁 固定情況，外型尺寸能否安全通過(guò)車(chē)場(chǎng)、彎道等。確認(rèn)一切安全無(wú)誤方可運(yùn)輸。 運(yùn)輸時(shí)速度不得超過(guò) 2m/s，運(yùn)輸線路上嚴(yán)禁有行人（跟車(chē)押運(yùn)人員除外，但跟 車(chē)押運(yùn)人員必須在安全位置跟車(chē)押運(yùn)） ， 絞車(chē)司機(jī)及信把工現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)， 一次只能 運(yùn)輸一輛。2 、在運(yùn)輸“四超”物件時(shí)，其裝運(yùn)車(chē)輛總重量和總長(zhǎng)度不得超過(guò)沿途傾斜井 巷絞車(chē)的提升能力和上下落平點(diǎn)變坡處允許的通過(guò)長(zhǎng)度， 以及沿途擋車(chē)門(mén)等安全 設(shè)施允許通過(guò)的限度。3 、斜坡運(yùn)輸，每次必須專(zhuān)鉤下放或提升，不得與其它車(chē)輛混掛，如果斜坡?lián)?車(chē)門(mén)的高度無(wú)法滿(mǎn)足要求， 必須

4、采取特殊措施， 運(yùn)送完成后立即恢復(fù)擋車(chē)門(mén)的正 常狀態(tài)。三、“四超”物資平巷運(yùn)輸制度1、 “四超”物資列車(chē)平巷運(yùn)輸時(shí)，其牽引速度不得超過(guò)2m/s，運(yùn)輸途中司機(jī) 發(fā)現(xiàn)前方有行人時(shí)，司機(jī)必須降低車(chē)速并敲鈴示警或停車(chē)讓行人通過(guò)后再駕駛。2、人力推車(chē)只準(zhǔn)在近水平巷道進(jìn)行，7%。;以上坡度嚴(yán)禁人力推車(chē)，否則，只 能采用絞車(chē)或機(jī)車(chē)牽引運(yùn)輸。3 、人力推車(chē)運(yùn)輸?shù)娜藛T必須明確負(fù)責(zé)人和職責(zé)，負(fù)責(zé)運(yùn)送的人員事前必須對(duì) 運(yùn)輸途徑的巷道、軌道的完好、裝車(chē)數(shù)量、捆綁固定情況、重心是否偏移、礦車(chē) 輪對(duì)是否平衡靈活、 連接裝置是否合格等情況， 進(jìn)行詳細(xì)檢查和了解， 確認(rèn)安全 可靠后，方可起動(dòng)推車(chē)。人力推車(chē)前后必須各掛一盞紅燈

5、。4 、運(yùn)輸人員必須站在車(chē)輛所載物件尾部側(cè)面推車(chē)或采用麻繩在前方拉車(chē)，即 人不能站在所載物件翻倒或下滑的范圍內(nèi)。5 、人力推車(chē)時(shí)，車(chē)速要均勻，最大速度不得超過(guò) 0.5m/s ，嚴(yán)禁放飛車(chē)。6 、“四超”物資在有坡度起伏變化的平巷運(yùn)輸時(shí)，必須采用兩臺(tái)調(diào)度絞車(chē)在 車(chē)輛兩頭牽引。7 、推車(chē)時(shí)推車(chē)人員必須精神應(yīng)高度集中，嚴(yán)密注意前方情況，在有人、障礙 物、風(fēng)門(mén)、道岔、巷道口、硐室出口等地方都必須發(fā)出警號(hào)和喊話(huà)，減速慢行。 同方向、同軌道或軌道中心距小于 1.4m 的雙道推車(chē)時(shí)，兩車(chē)距離不得小于 25m。8 、推車(chē)途中運(yùn)送人員不得在轉(zhuǎn)彎巷道、道巷道口、風(fēng)門(mén)附近、硐室出口或視 線受阻的地方停車(chē)休息。 停車(chē)時(shí)應(yīng)將車(chē)輛輪對(duì)剎住， 防止自行滑動(dòng)跑車(chē)， 停車(chē)休 息時(shí)，運(yùn)送人員不得在車(chē)輛兩側(cè)和下部及兩端軌道上休息。9 、推車(chē)途中車(chē)輛發(fā)生翻倒時(shí)：在確保安全的情況下予以處理，如處理翻倒車(chē) 輛有困難，尤其是有可能威脅人員安全時(shí)，禁止蠻干， 值班隊(duì)干采取可靠處理 措施后執(zhí)行。四、“四超”物資運(yùn)輸組織規(guī)定1 、裝卸運(yùn)輸“四超