最新整理地鐵土建施工鋼筋施工技術(shù)交底

1、鋼筋施工技術(shù)交底施工單位中鐵九局青島市地鐵3號線土建施工06標段項目經(jīng)理部一工區(qū)工程名稱青島地鐵一期工程3號線6標錯清區(qū)間工程部位豎井、橫通道及正洞的初支、二襯交底內(nèi)容：為確保青島地鐵的主體施工質(zhì)量，保證鋼筋加工的所有產(chǎn)品質(zhì)量合格，特進行如 下交底：一、施工圖錯埠嶺站至清江站區(qū)間豎井及橫通道的鋼筋設計圖。根據(jù)施工進度要求，分階 段將圖紙?zhí)崆敖恢凉ぐ嚅L手中。二、鋼筋堆放1鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，并點清所有的 數(shù)量，并檢查規(guī)格型號是否與計劃相符。2所的進場鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。3、鋼筋應儲存堆放應架空于地面以上 0.3米的平臺、墊木或其它支承上堆放，

2、并 應使其不受機械損傷。4、所有堆放的鋼筋必須分類堆放，并進分隔和標牌標示。5、所有堆放的鋼筋必須進行覆蓋，防止直接日曬和雨水后生銹。6、所有鋼筋外觀應無有害的缺陷，例如裂紋及剝離層，否則嚴禁使用。三、鋼筋下料1盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%; HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。2、鋼筋加工前，鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它 雜質(zhì)、否則應進行除銹或清除其它油污的處理才能進行加工。3、所有的鋼筋下料的切斷必須按設計尺寸進行，確定加工的規(guī)格質(zhì)量。4、 鋼筋應按圖紙所示的形狀進行彎曲，除監(jiān)理工程師另有許可者外，

3、所有鋼筋均 應冷彎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋，不得就地彎曲。箍筋的端部應按圖紙規(guī)定設彎鉤，彎鉤直線段長，一般結(jié)構(gòu)不宜小于 5d,抗震結(jié)構(gòu)不應小于10d四、鋼筋焊接1、本工區(qū)的鋼筋連接采用電弧焊，電弧焊的一般規(guī)定如下： 、焊縫的長度、寬度和厚度必須下表規(guī)定。特征I級鋼筋U級鋼筋焊接長度幫條連接四條焊接4d5d幫條連接二條焊接8d10d搭接二條焊接4d5d搭接一條焊接8d10d幫條鋼筋的橫截面1.2A1.5A焊接總 長度幫條連接16d20d搭接8d10d焊縫寬度0.7且不少于10mm焊縫深度0.25且不少于4mm注：A為被連接鋼筋的橫截面積。D為被焊鋼筋直徑。、鋼筋電弧焊接應按下表使用焊條。鋼筋級

4、別搭接焊、幫條焊熔槽幫條焊I級T421T426U級T502， T506T556 、為保證電弧焊接質(zhì)量，當改變鋼筋類別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊工時，應 事先用相同的材料和新焊接參數(shù)制作兩個抗拉試件和兩個冷彎試件。當焊接接頭試驗 結(jié)果大于或等于所接鋼筋的抗拉強度時，才允許正式開焊。 、焊接現(xiàn)場應有適合當?shù)氐姆里L、防雨設施。 、鋼筋與鋼板的連接應按規(guī)定的搭接焊要求進行電弧焊。2、焊接施工 、施工焊場地平整，采用適當防風、防雨措施。當壞境濕度低于5C時，鋼筋在 焊接前應預熱。 、焊工應在開始工作之前經(jīng)考核和試焊，必須持證上崗。 、受力主筋的焊接按設計圖規(guī)定設置。焊接點不應設于最大應力處，并使交錯 排列

5、。 、電弧焊的焊縫規(guī)格和使用的焊條如上所述。 、電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10倍鋼筋直徑。 、焊接采用40KVA以上功率電焊機，計4臺。3、電弧焊接接頭質(zhì)量檢查： 、鋼筋表面鐵銹及焊渣要清除。 、焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。 、焊接接頭處不得有裂紋。 、焊接接頭的允許偏差應符合下表規(guī)定：編號項目接頭型式幫條焊搭接焊1幫條對焊接中心的縱向偏差(mm)0.5d2焊接處鋼筋軸線交角(0)443焊接處鋼筋軸線偏心(mm)0.1d0.1334焊縫厚度(mm)+0.05d+0.05d5焊縫寬度(mm)+0.1d+0.1d6焊縫長度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長2d焊縫表