普通車(chē)床操作與加工實(shí)習(xí)計(jì)劃

1、20102011 學(xué)年機(jī)加工實(shí)訓(xùn)計(jì)劃（普車(chē)）適用于 2011 模具、數(shù)控專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課題一車(chē)床操縱練習(xí)一、技能訓(xùn)練要求1、了解車(chē)工實(shí)習(xí)的任務(wù)及文明生產(chǎn)和安全操作的基本知識(shí)。2、熟悉車(chē)床型號(hào)、 規(guī)格和各部分的名稱(chēng)、 功用和車(chē)床各種運(yùn)動(dòng)的操作方法。3、掌握車(chē)床各附件的功能。4、了解車(chē)床維護(hù)和保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)。二、相關(guān)理論知識(shí)及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排1、相關(guān)理論知識(shí)（ 2 課時(shí)）、車(chē)床的定義、作用和型號(hào)含義（CD6140）、車(chē)床各部分的名稱(chēng)及功用、切削運(yùn)動(dòng)原理、切削用量和車(chē)床的傳動(dòng)、車(chē)床的日常保養(yǎng)2、實(shí)習(xí)內(nèi)容、手動(dòng)操縱練習(xí)、按主軸箱銘牌調(diào)整變速手柄位置，依次練習(xí)變速、按進(jìn)給箱銘牌調(diào)整手柄位置、溜板箱操縱手柄的操縱方

2、法、練習(xí)床鞍、中滑板進(jìn)退刀動(dòng)作、尾座和套筒前后移動(dòng)和鎖緊、開(kāi)合螺母的操作1、刀架的操作、機(jī)動(dòng)操縱練習(xí)、車(chē)床的起動(dòng)、停止操作、主軸箱的變速操作（轉(zhuǎn)速同低至高逐檔試運(yùn)轉(zhuǎn)）、自動(dòng)進(jìn)給操作（床鞍、中滑板的自動(dòng)進(jìn)給；變換進(jìn)給速度和方向）、在絲杠低速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下 ,控制開(kāi)合螺母 ,進(jìn)行由絲杠帶動(dòng)床鞍的移動(dòng)練習(xí)、 日常車(chē)身清潔3、操作車(chē)床的注意事項(xiàng)、在未了解機(jī)床性能前 ,不得扳動(dòng)手柄和操作機(jī)構(gòu)、開(kāi)車(chē)前注意檢查所有的防護(hù)罩、變換速度一定要先停車(chē),否則會(huì)損壞變速齒輪、 變速手柄推不進(jìn)時(shí) ,可用手將卡盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)一角度后 ,再推動(dòng)變速手柄、 為了安全操作 ,轉(zhuǎn)速不得超過(guò) 320r/min 、 不允許利用正反轉(zhuǎn)緊急停車(chē)，以

3、免打壞齒輪、嚴(yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)、卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，頭不能離卡盤(pán)太近，以免出現(xiàn)安全問(wèn)題、變換進(jìn)給量時(shí)， 進(jìn)給方向選擇手柄和基本螺距選擇手柄必須在主軸停轉(zhuǎn)后變換位置，進(jìn)給速度選擇手柄和螺距、進(jìn)給量選擇盤(pán)可以讓主輛瞬間轉(zhuǎn)動(dòng)4、 其他要求、嚴(yán)格按照考勤制度，上課不許遲到、早退，除休息時(shí)間外有事必須和老師打招呼，不然作無(wú)故曠課處理，扣除平時(shí)成績(jī)，情節(jié)嚴(yán)重者，將取消其實(shí)習(xí)資格，并上報(bào)學(xué)校、實(shí)習(xí)前必須穿戴好工作服，不允許穿涼鞋或拖鞋進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間2、實(shí)習(xí)過(guò)程中，采用分組實(shí)習(xí)（兩人一組）的辦法。在操作練習(xí)過(guò)程中，允許同學(xué)四處走動(dòng)或未經(jīng)老師允許使用別的機(jī)訂。在練習(xí)時(shí)，不允許兩人同時(shí)操作機(jī)床，避免事故的發(fā)生、實(shí)習(xí)操

4、作過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)車(chē)間文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)制度，違規(guī)者，視情況嚴(yán)重做出批評(píng)或取消實(shí)習(xí)資格處理、每次實(shí)習(xí)完畢后，同學(xué)都必須做好本機(jī)床周?chē)男l(wèi)生和車(chē)床的日常維護(hù)，車(chē)間衛(wèi)生實(shí)行輪班制，由班干部負(fù)責(zé)輪班的安排5、實(shí)習(xí)教學(xué)方法先集中演示，后分散操作練習(xí)三、操作練習(xí)（ 4 課時(shí)）1、主軸轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)調(diào)整、旋轉(zhuǎn)控制2、進(jìn)給量調(diào)整3、手動(dòng)進(jìn)給4、自動(dòng)進(jìn)給四、考核方法（ 1 課時(shí)）要求學(xué)生在 2 分鐘內(nèi)完成主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整、進(jìn)給量調(diào)整、手動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)進(jìn)給等四項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容的操作五、晚修安排1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2、寫(xiě)書(shū)面作業(yè)、簡(jiǎn)述車(chē)床的加工運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)述車(chē)床的主要組成部分、簡(jiǎn)述車(chē)床的操作方法3實(shí)訓(xùn)課題二車(chē)外圓和端面一、技能訓(xùn)練要求

5、1、掌握車(chē)刀的種類(lèi)、用途和安裝方法2、掌握工件的裝夾方法3、掌握鋼直尺和卡鉗和使用方法4、掌握粗車(chē)、精車(chē)時(shí)切削用量的選擇方法5、初步掌握車(chē)外圓、車(chē)端面的方法二、相關(guān)理論知識(shí)及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排1、相關(guān)理論知識(shí)（ 2 課時(shí)）、車(chē)刀的種類(lèi)外圓車(chē)刀：用于車(chē)削外圓、臺(tái)階和端面45O 車(chē)刀：車(chē)削工件的端面和倒角，也可車(chē)削短軸的外圓切斷刀：用于切斷和切溝槽螺紋車(chē)刀：加工內(nèi)外螺紋、車(chē)刀的安裝方法A、刀尖應(yīng)與工件軸線(xiàn)等高B、車(chē)刀刀桿應(yīng)與工件軸線(xiàn)垂直C、 刀桿伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為刀桿厚度的1.52 倍D、刀桿墊片應(yīng)平整，盡量用厚墊片，以減少墊片數(shù)量E、車(chē)刀位置調(diào)整好后應(yīng)固緊、工件的安裝方法A、擦凈卡盤(pán)爪，用卡盤(pán)手

6、柄張開(kāi)卡盤(pán)爪，將工件在卡爪間放正，調(diào)整工件長(zhǎng)度，輕輕夾緊工件4B、開(kāi)機(jī)，使主軸低速旋轉(zhuǎn)檢查工件有無(wú)偏擺，若有偏擺，應(yīng)停車(chē)后輕敲工件糾正。用卡盤(pán)手柄夾緊工件C、移動(dòng)車(chē)刀至車(chē)削行程的最左端，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)，檢查是否與刀架相撞、鋼直尺和卡鉗的使用方法鋼直尺是最簡(jiǎn)單和長(zhǎng)度量具，可直接測(cè)量工件尺寸，常用的規(guī)格是150mm，由于鋼直尺最小刻度值為0.5mm，因此測(cè)量時(shí)誤差較大，只能用于精度較低的零件尺寸或檢查毛坯尺寸等。鋼直尺與卡鉗配合使用能間接測(cè)量工件的外徑和孔徑尺寸。、切削用量的選擇A、切削速度：車(chē)削時(shí)，工件加工表面最大直徑處線(xiàn)速度稱(chēng)為切削速度，以（m/min）表示。其計(jì)算公式：=dn/1000(m/m

7、in)式中： d工件待加工表面的直徑（mm）n車(chē)床主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速（r/min）B、 進(jìn)給量：工件每轉(zhuǎn)一周，車(chē)刀所移動(dòng)的距離，以 f （mm/r ）表示C、 切削深度：車(chē)刀每一次切去的金屬層的厚度，以 ap（mm）表示注： 粗車(chē)的切削用量推薦如下：切削深度ap=0.81.5mm，進(jìn)給量 f=0.2 0.3mm/r，切削速度 v 取 3050m/min(切鋼 )?；?320r/min精車(chē)切削用量應(yīng)選用較小的切削深度ap=0.10.3mm 和較小的進(jìn)給量f=0.050.2mm/r，切削速度可取大些2、實(shí)習(xí)內(nèi)容、車(chē)削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動(dòng)車(chē)床，使工件旋轉(zhuǎn)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)溜板的手柄，使刀尖

8、輕輕地碰到端53、G、E、F、面，退到離開(kāi)工件外圓5mm 的位置C、進(jìn)行粗車(chē)。移動(dòng)小滑板或床鞍控制吃刀量，搖動(dòng)中滑板手柄進(jìn)給到中心位置D、進(jìn)行精車(chē)。起動(dòng)自動(dòng)橫向進(jìn)給，在離中心5mm 處，關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)橫向進(jìn)給手柄進(jìn)到中心位置、車(chē)外圓操作步驟A、選擇主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，調(diào)整有關(guān)手柄位置B、對(duì)刀，移動(dòng)刀架，使車(chē)刀刀尖接觸工件表面，對(duì)零點(diǎn)時(shí)必須開(kāi)車(chē)C、對(duì)完刀后，用刻度盤(pán)調(diào)整切削深度。在用刻度盤(pán)調(diào)整切深時(shí)，應(yīng)了解中滑板刻度盤(pán)的刻度值， 就是每轉(zhuǎn)過(guò)一小格時(shí)車(chē)刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深，計(jì)算出需要轉(zhuǎn)過(guò)和格數(shù)。 C6136 車(chē)床中滑板刻度盤(pán)的刻度值每一小格為 0.04mm，一圈為 5mm（直徑的

9、變動(dòng)量）D、試切。檢查切削深度是否準(zhǔn)確。橫向進(jìn)刀注：如果刻度盤(pán)手柄搖過(guò)了頭，或試切后發(fā)現(xiàn)尺寸太小而須退刀時(shí)，為了消除絲桿和螺母之間的間隙，應(yīng)反轉(zhuǎn)半周左右，再轉(zhuǎn)至所需的刻度值上縱向手動(dòng)進(jìn)車(chē)外圓測(cè)量外圓尺寸倒角。選擇 450 車(chē)刀，然后移動(dòng)床鞍至工件外圓和端面相交處進(jìn)行倒角（ 1450 是指倒角在外圓上的軸向長(zhǎng)度為 1mm）車(chē)床安全操作規(guī)程實(shí)習(xí)前必須穿戴好工作服，不允許穿涼鞋或拖鞋進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)車(chē)前必須檢查車(chē)床各手柄及運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常6、工件要卡正、夾緊，裝卸工件后卡盤(pán)板手必須隨手取下、車(chē)刀要夾緊，方刀架要鎖緊。裝好工件和車(chē)刀后，進(jìn)行加工極限位置檢查、車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手去摸工件和測(cè)量工件，不能用

10、手去拉切屑、車(chē)床導(dǎo)軌上嚴(yán)禁放工、刀、量具及工件、開(kāi)車(chē)后不許私自離開(kāi)車(chē)床，要集中精神操作、 下課時(shí)，擦凈機(jī)床，清理場(chǎng)地，切斷電源。將大拖板及尾架搖到車(chē)床導(dǎo)軌后端，在導(dǎo)軌表面加油潤(rùn)滑、 加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)車(chē)床發(fā)生故障或出現(xiàn)事故，應(yīng)立即切斷電源，迅速報(bào)告老師三、 操作練習(xí)（ 5 課時(shí)）1、車(chē)刀、輔助工具的準(zhǔn)備：卡盤(pán)手柄、刀架扳手、工件、900 車(chē)刀、 450車(chē)刀、墊片、游標(biāo)卡尺2、練習(xí)內(nèi)容：手動(dòng)進(jìn)給車(chē)削外圓和平面；自動(dòng)進(jìn)給車(chē)削外圓和平面3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演示后散練習(xí)，個(gè)別問(wèn)題個(gè)別解決，對(duì)于具有普遍性的問(wèn)題要集中指導(dǎo)解決四、 考核方法與課題三（車(chē)臺(tái)階）一起測(cè)試五、 晚修安排1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2、寫(xiě)書(shū)

11、面作業(yè)、簡(jiǎn)述外圓車(chē)刀的結(jié)構(gòu)，它的主要角度有哪幾個(gè)？、簡(jiǎn)述外圓車(chē)刀的裝夾方法7、試述粗、精車(chē)時(shí)切削用量的選擇原則實(shí)訓(xùn)課題三車(chē)削臺(tái)階一、技能訓(xùn)練要求1、掌握車(chē)削臺(tái)階工件的方法2、掌握游標(biāo)卡尺的使用、讀數(shù)方法和維護(hù)保養(yǎng)3、懂得安全操作規(guī)程二、相關(guān)理論知識(shí)及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排1、相關(guān)理論知識(shí)（ 1 課時(shí)）、車(chē)臺(tái)階工件的方法車(chē)臺(tái)階工件，一般分粗、精車(chē)進(jìn)行了。粗車(chē)時(shí)的臺(tái)階長(zhǎng)度除第一檔臺(tái)階長(zhǎng)度略短些外（留精車(chē)余量） ，其余各檔可車(chē)至長(zhǎng)度。精車(chē)臺(tái)階工件時(shí)，通常在機(jī)動(dòng)進(jìn)給精車(chē)外圓到近臺(tái)階處時(shí)，以手動(dòng)進(jìn)給代替機(jī)動(dòng)進(jìn)給。當(dāng)車(chē)至平面時(shí)，然后變縱向進(jìn)給為橫向進(jìn)給，移動(dòng)中滑板由里向外慢慢精車(chē)臺(tái)階平面，以確保臺(tái)階平面垂直軸心線(xiàn)。

12、、臺(tái)階長(zhǎng)度的測(cè)量和控制方法為了使臺(tái)階的長(zhǎng)度符合要求，在車(chē)削前應(yīng)先用鋼直尺確定臺(tái)階長(zhǎng)度，然后開(kāi)車(chē)用車(chē)刀刀尖刻出線(xiàn)痕（由于刻線(xiàn)有一定誤差，所心所定的長(zhǎng)度應(yīng)略短0.51mm，留有余地）。當(dāng)粗車(chē)完畢時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度已基本符合要求。在精車(chē)外圓的同時(shí)，一起把臺(tái)階長(zhǎng)度車(chē)準(zhǔn)。測(cè)量方法：通常用鋼直尺檢查。如精度要求較高時(shí)，可用樣板、游標(biāo)卡尺等測(cè)量。、游標(biāo)卡尺的使用、讀數(shù)方法和維護(hù)保養(yǎng)A 、游標(biāo)卡尺的下量爪用來(lái)測(cè)量工件的外徑和長(zhǎng)度；上量爪用來(lái)測(cè)量孔徑、中8心距和槽寬；深度尺用來(lái)測(cè)量孔深和階臺(tái)長(zhǎng)度。測(cè)量時(shí)移動(dòng)游標(biāo)尺使量爪與工件接觸，然后緊固螺釘擰緊，即可讀出測(cè)量值。B、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法是先讀出游標(biāo)尺零刻線(xiàn)左邊尺身上的

13、整毫米數(shù)，再讀出游標(biāo)尺上的小數(shù)部分，尺身與游標(biāo)讀數(shù)之和就是測(cè)量尺寸。C、游標(biāo)卡尺屬精密量具，只能用于測(cè)量工件已加工表面，不能測(cè)量毛坯表面或表面粗糙度很大的工件。測(cè)量時(shí)，工件應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)下，凡旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)和滑動(dòng)的工件表面均不可測(cè)量，以防損壞量具。量具應(yīng)單獨(dú)安放，用畢應(yīng)擦清置于專(zhuān)用盒內(nèi)。、注意事項(xiàng)A 、車(chē)臺(tái)階偏刀裝夾時(shí)，主偏角應(yīng)略大于900，可將主刀刃緊貼在已加工的端面上，檢查主偏角的大小。B、裝刀時(shí)必須使車(chē)刀的主切削刃垂直工件的軸心線(xiàn)，以防止加工的臺(tái)階面不垂直。C、精車(chē)到臺(tái)階面時(shí)，車(chē)刀應(yīng)由里向外車(chē)出臺(tái)階的垂直面。D、使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)，松緊要適當(dāng)，卡腳應(yīng)和測(cè)面貼平，以防卡腳歪斜，產(chǎn)生測(cè)量誤差；從

14、工件上取下游標(biāo)卡尺時(shí)，應(yīng)把緊固螺釘擰緊，以防副尺移動(dòng)，影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。E、多臺(tái)階工件的長(zhǎng)度測(cè)量，應(yīng)從一個(gè)基面量起，以防累積誤差。F、車(chē)未停妥，嚴(yán)禁使用游卡尺測(cè)量工件。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容車(chē)臺(tái)階的步驟、三爪卡盤(pán)夾住工件外圓長(zhǎng)15mm 左右，并夾緊。、粗車(chē)平面及外圓 75mm 長(zhǎng) 35 mm， 80mm 長(zhǎng) 16 mm 和92 mm 外圓9（留精車(chē)余量）。、精車(chē)平面、外圓750 0. 08 mm 長(zhǎng) 35 mm、800 0.08mm 長(zhǎng) 16mm 至尺寸要求，并倒角 1450。、 調(diào)頭夾住 75mm 外圓，粗、精車(chē)平面及外圓 92 00 .08mm 至尺寸要求，并控制平行度，使總長(zhǎng)達(dá)到尺寸要求。、倒角

15、1450。、檢查質(zhì)量后取下工件。三、操作練習(xí)（ 5 課時(shí)）1、工量具準(zhǔn)備：卡盤(pán)板手、刀架扳手、工件、900 車(chē)刀一把，墊片、游標(biāo)卡尺。2、練習(xí)內(nèi)容：車(chē)臺(tái)階，并復(fù)習(xí)車(chē)外圓和車(chē)端面的方法。3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演示后分散練習(xí)，個(gè)別問(wèn)題個(gè)別解決，對(duì)于具有普遍性的問(wèn)題要集中指導(dǎo)解決。四、考核方法（ 1 課時(shí)）要求學(xué)生在十二分鐘內(nèi)按圖紙要求加工完成車(chē)削外圓平面、臺(tái)階的任務(wù)。五、 晚修安排1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。2、寫(xiě)書(shū)面作業(yè)、試述車(chē)臺(tái)階時(shí)車(chē)刀的選擇和裝夾方法。、簡(jiǎn)述臺(tái)階的長(zhǎng)度不正確的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施。、簡(jiǎn)述游標(biāo)卡尺的使用和讀數(shù)方法。實(shí)訓(xùn)課題四車(chē)槽與切斷10一、技術(shù)訓(xùn)練要求1、了解切斷刀和車(chē)槽刀的組成部分及其

16、主要角度2、掌握刀具的裝夾方法3、掌握車(chē)槽、切斷的方法二、相關(guān)理論知識(shí)及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排1、相關(guān)理論知識(shí)（ 1 課時(shí)）、車(chē)槽刀與切斷刀的幾何形狀基本相似，只是刀頭部分的寬度和長(zhǎng)度有些區(qū)別（切斷刀較窄長(zhǎng)），有時(shí)也通用。、車(chē)槽刀的裝夾：要求垂直于工件軸心線(xiàn)，并應(yīng)裝直，使兩側(cè)副偏角相等，否則車(chē)出的槽壁不會(huì)平直。、切斷一般將工件裝夾在卡盤(pán)上進(jìn)行。切斷時(shí)切斷刀應(yīng)盡可能靠近卡盤(pán)，刀頭寬度一般選 0.5 0.6 D （D 為被切工件的直徑）。切斷時(shí)機(jī)床滑析間隙要小，以減小車(chē)削產(chǎn)生的振動(dòng)。、車(chē)槽方法A 、車(chē)精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽，可以用刀寬等于槽寬的車(chē)槽刀，采用直進(jìn)法一次進(jìn)給車(chē)出。精度要求較高的溝槽，一般

17、采用二次進(jìn)給車(chē)成。即第一次進(jìn)給車(chē)溝槽時(shí)，槽壁兩側(cè)留精車(chē)余量，第二次進(jìn)給時(shí)用等寬刀修整。B、車(chē)較寬的溝槽，可以采用多次直進(jìn)法切割。并在槽壁兩側(cè)留一定的精車(chē)余量，然后根據(jù)槽深、槽寬精車(chē)至尺寸。、溝槽的檢查和測(cè)量：精度要求低的溝槽，一般采用鋼直尺和卡鉗測(cè)量。精度要求較高的溝槽，可用千分尺、樣板、游標(biāo)卡尺等檢查測(cè)量。、注意事項(xiàng)11A 、切斷時(shí)必須把床鞍緊固，以減少振動(dòng)和避免扎刀現(xiàn)象。B、采用機(jī)動(dòng)橫向進(jìn)給切斷實(shí)心工件，當(dāng)快切至中心時(shí)，應(yīng)停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給改用手動(dòng)進(jìn)給，并減少進(jìn)給量，這樣可防止因中心處切削速度過(guò)小而損壞刀具。C、 車(chē)槽刀主刀刃和軸心線(xiàn)不平行，車(chē)成的溝槽槽底一側(cè)直徑大，另一側(cè)直徑小成竹節(jié)形。D、要

18、防止槽底與槽壁相交處出現(xiàn)圓角和槽底中間尺寸小，靠近槽壁兩側(cè)直徑大。E、槽壁與軸心線(xiàn)不垂直，出現(xiàn)內(nèi)槽狹窄外口大的喇叭形。F、槽壁與槽底產(chǎn)生小臺(tái)階，主要原因是接刀不當(dāng)所造成。G、要正確使用游標(biāo)卡尺。H、合理選擇轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。I、正確使用切削液。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容車(chē)槽的步驟、用三爪卡盤(pán)采用一夾一頂?shù)难b夾方法夾住工件。、用車(chē)槽刀從右至左粗、精車(chē)各條矩形溝槽尺寸要求（直徑留1mm 精車(chē)余量，槽寬留 0.5mm 精車(chē)余量），深度用中滑板刻度盤(pán)控制。、檢查質(zhì)量合格后取下工件。三、操作練習(xí)（ 5 課時(shí)）1、工量具準(zhǔn)備：卡盤(pán)扳手、刀架扳手、工件、車(chē)槽刀、墊片、頂尖、游標(biāo)卡尺2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：車(chē)槽3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演

19、示后分散練習(xí)，個(gè)別問(wèn)題個(gè)別解決，對(duì)于具有普12遍性的問(wèn)題要集中指導(dǎo)解決。四、考核方法（ 1 課時(shí)）要求同學(xué)在十分鐘內(nèi)車(chē)好一個(gè)42 的溝槽五、晚修安排1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2、寫(xiě)書(shū)面作業(yè)、簡(jiǎn)述車(chē)槽的方法。、簡(jiǎn)述切斷的方法。實(shí)訓(xùn)課題五車(chē)削外圓錐面一、技能訓(xùn)練要求1、理解圓錐的常用術(shù)語(yǔ)及定義2、掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐車(chē)圓錐體的方法3、根據(jù)工件的錐度，會(huì)計(jì)算小滑板的旋轉(zhuǎn)角度4、掌握錐度檢查的方法二、相關(guān)理論知識(shí)及實(shí)習(xí)內(nèi)容安排1、相關(guān)理論知識(shí)（ 1 課時(shí)）、圓錐各部分名稱(chēng)：大端直徑、小端直徑、圓錐角、圓錐半角、圓錐長(zhǎng)度、錐度。圓錐的四個(gè)基本參數(shù)：圓錐半角或錐度；最大圓錐直徑；最小圓錐直徑；圓錐長(zhǎng)度。標(biāo)準(zhǔn)圓錐有米制

20、圓錐和莫氏圓錐兩種。、常用車(chē)外圓錐的方法主要有轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法和仿形法等。其中13以轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車(chē)圓錐適用范圍最廣。、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐的特點(diǎn)A 、能車(chē)圓錐角較大的工件。B、能車(chē)出整錐體和圓錐孔，并且操作簡(jiǎn)單。C、只能手動(dòng)進(jìn)給，若用此法成批生產(chǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件表面粗糙度較難控制。D、因受小滑板行程的限制，只能加工錐面不長(zhǎng)的工件。、小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的計(jì)算公式： tan aCD d222其中： C：錐度D：最大圓錐直徑d：最小圓錐直徑L ：最大圓錐直徑與最小圓錐直徑之間的軸向距離、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的方法先松開(kāi)小滑板轉(zhuǎn)盤(pán)兩側(cè)的壓緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要看轉(zhuǎn)盤(pán)上的刻度（每轉(zhuǎn)過(guò)一小格為 10），角度大小與轉(zhuǎn)動(dòng)方

21、向均符合要求后，將轉(zhuǎn)盤(pán)位置固定。、圓錐的測(cè)量方法圓錐零件如有角度公差要求的，一般用萬(wàn)能角度尺測(cè)量。當(dāng)成批大量生產(chǎn)時(shí)，可用試試樣板來(lái)測(cè)量錐度或角度。當(dāng)圓錐面配合精度要求較高時(shí)，可用圓錐量規(guī)涂色法檢驗(yàn)。、注意事項(xiàng)14A 、車(chē)刀必須對(duì)對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心，避免產(chǎn)生雙曲線(xiàn)（母線(xiàn)不直）誤差。B、車(chē)圓錐體前對(duì)圓柱直徑的要求，一般應(yīng)按圓錐體大端直徑放大余量1mm左右。C、用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車(chē)圓錐時(shí)，先使小滑板轉(zhuǎn)過(guò)的角度略大于圓錐半角，然后逐步找準(zhǔn)。D、應(yīng)兩手握小滑板手柄，均勻移動(dòng)小滑板。E、小滑板不宜過(guò)松，以防工件表面車(chē)削痕跡粗細(xì)不一。F、防止扳手在扳小滑板緊固螺帽時(shí)打滑而撞傷手。2、實(shí)習(xí)內(nèi)容手動(dòng)進(jìn)給車(chē)錐體的步驟、

22、三爪卡盤(pán)夾住工件，長(zhǎng)度在15mm 左右。、粗、精車(chē)平面、總長(zhǎng)及外圓直徑至尺寸要求。、小滑板轉(zhuǎn)過(guò)半角（ a/2），車(chē)錐度 C。、檢查合格后取下工件。三、操作練習(xí)（ 5 課時(shí)）1、工量具準(zhǔn)備：卡盤(pán)扳手、刀架扳手、工件、900 車(chē)刀、墊片、游標(biāo)卡尺、8 內(nèi)六角扳手、萬(wàn)能角度尺（缺）2、練習(xí)內(nèi)容車(chē)削圓錐面3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演示后分散練習(xí)，個(gè)別問(wèn)題個(gè)別解決，對(duì)于具有普遍性的問(wèn)題要集中指導(dǎo)解決。四、考核方法（ 1 課時(shí)）要求同學(xué)在十分鐘內(nèi)車(chē)好一個(gè)錐度為1：5 的工件。15五、晚修安排1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2、寫(xiě)書(shū)面作業(yè)3、擬留作業(yè)、計(jì)算：已知一工件的錐度為1：6，工件長(zhǎng)度為 60mm，大端直徑為 30mm，

23、則小端直徑是多少？圓錐半角是多少？、寫(xiě)出 6 號(hào)莫氏圓錐的錐度和小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。、車(chē)圓錐面時(shí)，可能產(chǎn)生雙曲線(xiàn)誤差，試分析產(chǎn)生原因并提出預(yù)防措施。實(shí)訓(xùn)課題六孔加工一、教學(xué)基本要求（ 1）了解鉆頭和內(nèi)孔車(chē)刀（鏜刀）的幾何角度及其對(duì)切削的影響。（ 2）初步掌握內(nèi)孔車(chē)削和測(cè)量的方法。二、講解與示范1、麻花鉆的主要角度用鉆頭在實(shí)心工件上加工出孔的工藝過(guò)程叫鉆孔。鉆空主要用的刀具是麻花鉆，麻花鉆由柄部、頸部和工作部分，麻花鉆的柄部有錐柄和直柄之分，一般D13 以下的鉆頭用直柄； D13 以上的鉆頭用錐柄。（ 1）前角：前刀面與基面的夾角。（ 2）后角：后刀面與切削平面之間的夾角。（ 3）頂角：兩主切削

24、刃之間的夾角。（ 4）橫刃斜角：在垂直于鉆頭軸線(xiàn)的端面投影內(nèi)， 橫刃與朱切削刃所夾的銳角。2、內(nèi)孔車(chē)刀（鏜刀）的主要角度3、鉆頭與鏜刀的裝夾16（ 1）鉆頭的裝夾 直柄麻花鉆用鉆夾頭裝夾，然后將鉆夾頭裝入車(chē)床尾座套筒的錐孔內(nèi)即可進(jìn)行鉆孔。錐柄麻花鉆的柄部是莫氏圓錐，圓錐的號(hào)碼于鉆頭直徑大小有關(guān)，當(dāng)鉆頭錐柄的號(hào)碼與車(chē)床尾座套筒錐孔號(hào)碼相同時(shí)，可把鉆頭直接裝入尾座套筒內(nèi)。若號(hào)碼不同應(yīng)采用鉆頭套后再裝入尾座。（ 2）鏜刀的裝夾 鏜刀裝夾正確與否，將直接影響鏜刀的工作情況及鏜孔精度，裝夾時(shí)注意以下幾點(diǎn) ;a、鏜刀刀尖應(yīng)與工件軸線(xiàn)等高或略高一點(diǎn)。刀桿軸線(xiàn)與工件軸線(xiàn)平行。b、刀桿不能伸出太長(zhǎng)。影響刀桿強(qiáng)度

25、。c、鏜刀的背吃刀量和進(jìn)給量都要比撤外圓時(shí)略小。4、孔加工的其他方法孔加工的方法除鉆孔、鏜孔之外，還有擴(kuò)孔、鉸孔及锪孔等5、孔的測(cè)量方法孔的測(cè)量包括對(duì)孔的尺寸、形狀及位置精度的測(cè)量。三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、鉆頭與鏜刀的裝夾練習(xí)2、車(chē)削階臺(tái)孔（ 1）準(zhǔn)備坯料（ 2）件 1 階臺(tái)孔的車(chē)削步驟 (圖 1)a、用三爪自定心卡盤(pán)墊銅片夾持 D40 處，找正夾牢b、用 D20 麻花鉆鉆孔，孔深為 55mmc、用 D25 擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，深度為 35mmd、粗車(chē) D30、D25 臺(tái)階孔，各留 2mm 精車(chē)余量e、進(jìn)一步找正裝夾，精車(chē) D30、D25 至尺寸17f 、孔口倒角 C1.5800.1550.15+0.135

26、0300.154 12100 0. .00 00 000-+0+5532圖 1（ 3）件 2 的車(chē)削步驟（圖 2）a、用三爪自定心卡盤(pán)夾住坯料外圓，車(chē)端面、車(chē)D60 外圓至卡盤(pán)處b、外圓端部倒角C1.5c、調(diào)頭找正夾牢，車(chē)端面截總長(zhǎng)至尺寸d、車(chē) D60 至接刀處，外圓倒角C1.5e、用 D20 麻花鉆鉆 D20 通孔f、用 D35 麻花鉆擴(kuò)孔，深度為50mmg、粗車(chē) D40、D25 臺(tái)階孔，各留 2mm 精車(chē)余量h、車(chē)退刀槽 3 小.5 至尺寸i、進(jìn)一步夾牢，精車(chē)D40、D25，與一件進(jìn)行配合檢驗(yàn)j、孔口倒角 D1.518080-0.1+0.350+0.23X1.54 98 73 02 00

27、00 00. . .0 00 0+ + +60542圖 2四、注意事項(xiàng)1、用麻花鉆鉆孔時(shí)，最好先鉆出中心孔，供麻花鉆定位用。2、鉆孔起鉆時(shí)進(jìn)給量要小，待鉆頭切削部分都進(jìn)入工件后才能以正常進(jìn)給量進(jìn)行鉆削。3、鉆通孔，當(dāng)鉆頭將要鉆穿工件時(shí)進(jìn)給量一定要小，否則鉆頭易被工件卡死。4、鏜孔時(shí)要注意中滑板進(jìn)退刀方向與車(chē)外圓時(shí)相反。5、鏜平底孔時(shí)，刀尖一定要對(duì)準(zhǔn)工件中心，否則底孔中心會(huì)出現(xiàn)小凸臺(tái)。6、鏜盲孔時(shí)，當(dāng)縱進(jìn)給將要車(chē)至孔深時(shí)，應(yīng)停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給，改用手動(dòng)進(jìn)給車(chē)至孔底。7、車(chē)削內(nèi)、外圓柱面配合件時(shí)，軸應(yīng)車(chē)至靠近下偏差尺寸，孔應(yīng)車(chē)至靠近上偏差尺寸，才易滿(mǎn)足配合要求。五、人員安排及刀具、工件準(zhǔn)備六、晚修安排

28、。1、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 2、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)總結(jié)。19實(shí)訓(xùn)課題七車(chē)螺紋一、教學(xué)基本要求（ 1）熟悉螺紋的種類(lèi)及主要參數(shù)。（ 2）掌握螺紋車(chē)刀主要角度的作用及對(duì)加工的影響（ 3）能對(duì)螺紋車(chē)刀進(jìn)行正確的刃磨合裝夾。（ 4）初步掌握螺紋車(chē)削方法及測(cè)量方法二、講解與示范1、螺紋的分類(lèi)螺紋根據(jù)用途的不同，有很多種，目前主要分成兩大類(lèi)：一種為標(biāo)準(zhǔn)螺紋，另一種為特殊螺紋和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋。標(biāo)準(zhǔn)螺紋有較高的通用性和互換性，應(yīng)用較廣泛。而特殊和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋主要應(yīng)用在一些特殊機(jī)構(gòu)里。2、螺紋的斷面形狀（牙型）螺紋的種類(lèi)很多，其斷面形狀略有不同。三角螺紋和管螺紋的斷面基本相同，都是三角形，方牙螺紋斷面形狀為方形。梯形螺紋和蝸桿斷面形狀呈

29、等腰梯形。3、螺紋的作用（ 1）聯(lián)接螺紋若兩個(gè)零件若需聯(lián)接，可裝上幾只螺絲或在兩個(gè)零件上分別做出內(nèi)、外螺紋。如車(chē)床的卡盤(pán)用螺紋，來(lái)實(shí)現(xiàn)與主軸的連接。（ 2）傳遞作用如車(chē)床上的大拖板依靠絲桿帶動(dòng)開(kāi)合螺母，實(shí)現(xiàn)傳遞作用。20（ 3）緊固作用例如：車(chē)刀依靠刀架上的螺絲壓緊，實(shí)現(xiàn)固緊作用。（ 4）測(cè)量作用如外徑千分尺利用螺紋的螺距原理，實(shí)現(xiàn)測(cè)量作用。4、螺紋的基本參數(shù)1）螺紋各部分名稱(chēng)及尺寸計(jì)算普通螺紋的基本牙型為三角形，螺紋配合由一個(gè)外螺紋和一個(gè)內(nèi)螺紋組合而成。要使兩個(gè)螺紋能相配且合格，必須具備以下的技術(shù)參數(shù)：（ 1）大徑：與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相重合的假想圓柱的直徑。內(nèi)螺紋大徑用 D 表示，外螺

30、紋大徑用 d 表示。螺紋外徑的基本尺寸稱(chēng)為螺紋的公稱(chēng)直徑。（ 2）中徑：其母線(xiàn)通過(guò)牙型上溝槽的凸起寬度相等處的假想圓柱的直徑。內(nèi)螺紋中徑用 D2 表示。外螺紋中徑用 d2 表示。（ 3）小徑：與外螺紋牙底或內(nèi)螺紋牙頂相重合的假想圓柱的直徑。內(nèi)螺紋小徑用 D1 表示，外螺紋小徑用 d1 表示。（ 4）螺距 P：相鄰牙在平行于螺紋軸線(xiàn)方向?qū)?yīng)兩點(diǎn)的距離。（ 5）牙型角：在螺紋軸向剖面上，相鄰兩牙側(cè)面的夾角。牙側(cè)與螺紋軸線(xiàn)的垂線(xiàn)間的夾角為牙型半角。普通公制螺紋的牙型號(hào)為 60，牙型是原始等邊三角形的兩條邊。英制螺紋的牙形角是 55，原始三角形是等腰三角形。（ 6）原始三角形高度 H：底邊平行于螺紋軸

31、線(xiàn)，兩腰為螺紋牙型的三角形頂點(diǎn)到底邊的距離。（ 7）工作高度 h：基本牙型的高度，即內(nèi)螺紋與外螺紋的接觸高度。以上尺寸間有如下的關(guān)系：21D1=D1.08P（D1 即內(nèi)螺紋孔徑）D2=D0.65Pd1=d0.65PH=0.866Ph=5/8H=0.54P大徑、中徑、小徑、螺距、牙型角是螺紋的五要素，對(duì)螺紋連接的質(zhì)量有影響，尤其是中徑、螺距、牙型角對(duì)螺紋的影響最大。螺紋的旋向分右旋、 左旋兩種，常用右旋螺紋 （正螺紋），圖紙上不必標(biāo)注。若為左旋螺紋（反螺紋） ，在螺紋代號(hào)后要加“左”字。螺紋有單線(xiàn)（頭）螺紋和多線(xiàn)（頭）螺紋兩種。單線(xiàn)螺紋是沿一條螺紋線(xiàn)所形成的螺紋，多線(xiàn)螺紋是沿二條以上在軸線(xiàn)等距分

32、布的螺紋線(xiàn)所形成的螺紋。同一線(xiàn)螺紋上的相鄰牙在平行于螺紋軸線(xiàn)方向?qū)?yīng)兩點(diǎn)的距離稱(chēng)為導(dǎo)程，用L表示，即螺桿與螺母配合時(shí)，螺桿轉(zhuǎn)一圈，螺母在軸向移動(dòng)的距離。導(dǎo)程L 與螺距 P 的關(guān)系： L = n P ，式中 n 為螺紋線(xiàn)數(shù)，亦稱(chēng)螺紋頭數(shù)。2）、標(biāo)準(zhǔn)螺紋的標(biāo)記5、普通螺紋的公差與配合概念要使內(nèi)、外螺紋能夠旋合，內(nèi)螺紋的大、中、小徑部不能發(fā)生干涉。所以?xún)?nèi)螺紋的大徑、中徑、小徑的公差在零線(xiàn)（基本牙型大徑、中徑、小徑的基本尺寸線(xiàn)）之上，而外螺紋大徑、中徑、小徑的公差帶都在零線(xiàn)之下。內(nèi)螺紋大徑的上偏差，外螺紋的下偏差不加規(guī)定（最多把牙型車(chē)尖）。而螺距與牙型半角誤差靠增大內(nèi)螺紋中徑或減少外螺紋中徑來(lái)補(bǔ)償。所

33、以對(duì)外螺紋，只需規(guī)定大徑和中徑的公差；對(duì)內(nèi)螺紋只需規(guī)定中徑和小徑的公差。外螺紋大徑與內(nèi)螺紋小徑的公差，只影響螺紋的接觸高度，公差等級(jí)可稍低一些。中徑公差值影響螺紋的配合質(zhì)量，公差等級(jí)要稍高一些。22普通螺紋有精密、中等、粗糙三種精度。對(duì)外螺紋大徑、中徑規(guī)定e、f、g、h 四種基本偏差（公差帶位置） ，對(duì)內(nèi)螺紋中徑、小徑規(guī)定了G、 H 兩種基本偏差（公差帶位置）。外螺紋大徑有4、6、8 三個(gè)公差等級(jí)，中徑有3、4、5、6、7、8、9 七個(gè)公差等級(jí)，內(nèi)螺紋中徑和小徑有4、5、6、7、8 五個(gè)公差等級(jí)。中等精度外螺紋的公差帶代號(hào)有6e、6f、6g、6h，最常用的為6g。中等精度內(nèi)螺紋的公差帶代號(hào)有5

34、H、6H 和 7H，最常用的為 6H。M10 6H 表示內(nèi)螺紋，其中徑、小徑的公差帶代號(hào)都是6H。 M105g6g表示外螺紋，其中徑公差帶代號(hào)是5g，大徑公差帶代號(hào)是6g。螺紋精度和表面粗糙度Ra 值對(duì)應(yīng)如下：精密 0.8m、中等 1.6m、粗糙 3.2m。6、套絲和攻絲1）、套絲和攻絲的輔具在機(jī)動(dòng)切螺紋時(shí)若用手用的輔助工具（如鉸手等）既不安全又不方便，還容易出廢品，應(yīng)采用切螺紋的機(jī)用輔具。套絲和攻絲的輔具都安裝在車(chē)床的尾架莫氏套孔內(nèi)。2）、套絲和攻絲的方法（1）用板牙套絲先將零件螺紋大徑車(chē)到基本尺寸，然后在工件端面倒角以便板牙切入工件。如果套絲輔具裝在尾架上，則必須校正尾架零位，使尾架套筒中

35、心對(duì)準(zhǔn)車(chē)床主軸中心。板牙切入工件后會(huì)自動(dòng)進(jìn)給，快到螺紋長(zhǎng)度時(shí)停車(chē)，讓板牙在主軸慣性作用下切削到位，然后開(kāi)反車(chē)（反轉(zhuǎn)） ，使其自動(dòng)退出。（2）用絲攻攻絲23先按螺紋的公稱(chēng)直徑D 確定內(nèi)螺紋的小徑D1，加工底徑并進(jìn)行孔口倒角。內(nèi)螺紋的深度在板牙上作好記號(hào)，加工方式和牙板套絲相同。套絲和攻絲都采用低速進(jìn)行，并加冷卻潤(rùn)滑液冷卻。套絲和攻絲是標(biāo)準(zhǔn)螺紋加工時(shí)（特別是較小的螺紋）常用的方法，其優(yōu)點(diǎn)是加工便捷、省事，而且效率高，專(zhuān)業(yè)性和互換性都較高。7、螺紋刀具及裝夾1）、螺紋車(chē)刀在刀具原理中已介紹了螺紋刀具（內(nèi)、外螺紋車(chē)刀），其主要角度有前角、牙型角、小后角、副后角等。（ 1）前角由于螺旋運(yùn)動(dòng)的影響，部分切

36、削時(shí)前角將發(fā)生變化。如靜止時(shí)的車(chē)刀前角為 O，切削右螺紋時(shí)，左刀刃的實(shí)際前角是 O （為螺旋角），右刀刃的實(shí)際前角是 O ，如圖 159 所示。在切削螺旋角較小的螺紋時(shí)，一般不考慮前角的變化。但在切削螺旋角很大的螺紋時(shí)，必須考慮前角的變化，否則會(huì)直接影響螺紋的切削質(zhì)量。通常情況下，螺紋車(chē)刀的前角選擇為 O或小于 4的正前角。（ 2）牙型角牙型角指螺紋斷面形狀的角度，通?？柯菁y刀具切削而成形，即刀具角度決定了牙型角的大小。螺編刀具的檢測(cè)一般用牙型樣板來(lái)檢測(cè)，也可用萬(wàn)能角尺來(lái)檢測(cè)。普通公制螺紋的牙型角為60，英制螺紋的牙型角為55。以下以公制螺紋為例：低速切削時(shí)，螺紋刀具角度應(yīng)等于牙型角為60（不

37、考慮刀具裝夾的變化） 。24高速切削時(shí)，因產(chǎn)生擠壓效應(yīng)，為保證螺紋牙型角的正確性，故刀具角度應(yīng)小于牙型角度，一般取55 58之間。（3）主后角主后角根據(jù)螺旋角的大小來(lái)決定，正常情況下，螺紋刀的主后角應(yīng)加上一個(gè)螺旋角（當(dāng)螺紋的螺旋角很小時(shí)，可不考慮）。（ 4）副后角副后角的確定和主后角正好相反，應(yīng)減去一個(gè)螺旋角。當(dāng)螺旋角很小時(shí)，也可不作考慮。2）、螺紋車(chē)刀的裝夾螺紋車(chē)刀的安裝有較高的條件要求，除了刀尖要對(duì)中心外，還必須保證刀具角度（牙型角）的正確性，否則車(chē)出的螺紋將出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。正確的方法如下：（ 1）先將車(chē)刀刀尖對(duì)正中心。（ 2）用螺紋樣板對(duì)準(zhǔn)（正）牙型角，樣板可放在切削螺紋的表面如圖1511

38、所示，也可放在尾架的套筒上或卡盤(pán)的表面。（3）固緊刀架螺釘。8、車(chē)削螺紋1）、傳遞方式螺紋切削的傳遞方式和車(chē)外圓不同，靠絲桿傳動(dòng)，用開(kāi)合螺母（機(jī)構(gòu)）手柄來(lái)帶動(dòng)拖板箱（刀具）進(jìn)行縱向運(yùn)動(dòng)，達(dá)到螺紋切削效果。在切削螺紋時(shí)，第一：把走刀箱的離合器手柄放在絲桿（螺紋）位置，使絲桿出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)（光桿停止）；第二：把大拖板箱上的縱向和橫向手柄放置空檔位，進(jìn)行切削時(shí)，按下開(kāi)合螺母手柄，拖板箱自動(dòng)朝縱向（左向）運(yùn)動(dòng)。第三：需25停止時(shí)，提出開(kāi)合螺母手柄，大拖板自動(dòng)停止。這一過(guò)程稱(chēng)為切削螺紋的傳遞方式。2）、選擇方式選擇方式即根據(jù)所要加工螺紋的類(lèi)型及螺距，選擇確定走刀箱體上三個(gè)手柄的位置與車(chē)床標(biāo)牌上的要求是否相符，

39、同時(shí)根據(jù)標(biāo)牌上的要求正確選擇機(jī)床的掛輪對(duì)數(shù)。選擇方式與傳遞方式不同，傳遞方式只確定刀具的運(yùn)動(dòng)形式，而選擇方式確定刀具的有規(guī)律運(yùn)動(dòng)形式，以防刀具在切削螺紋時(shí)出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。螺紋的操作形式采用雙手進(jìn)行，操作方法為提刀法和正反車(chē)法。提刀法切削螺紋時(shí)，首先使車(chē)床主軸正轉(zhuǎn)，在正確的選擇方法下進(jìn)行。一般用右手操作開(kāi)合螺母手柄（起刀或停止），左手控制橫向手柄（進(jìn)刀或退刀） 。提刀法操作步驟及刀具運(yùn)行軌跡如下：（ 1）先開(kāi)啟機(jī)床，手搖拖板進(jìn)行橫向（中拖板對(duì)刀）對(duì)刀。（ 2）縱向手搖使刀具回到原點(diǎn)位。（ 3）右手按下開(kāi)合螺母手柄，使刀具進(jìn)行切削。（ 4）長(zhǎng)度到 20 毫米位置（）時(shí)，提起開(kāi)合螺母手柄，停止縱向走刀

40、，同時(shí)左手橫向退到（）位。（ 5）用手搖動(dòng)大拖板縱向退刀（） ，再進(jìn)刀到原點(diǎn)。（ 6）再?gòu)脑c(diǎn)進(jìn)行第二次進(jìn)刀切削。刀具的運(yùn)行軌跡為：從原點(diǎn)進(jìn)刀進(jìn)行切削螺紋到長(zhǎng)度（）切削停止，進(jìn)行手搖退刀（）手搖退到（）到原點(diǎn)從原點(diǎn)進(jìn)刀，開(kāi)始第二次切削。正反車(chē)法 在提刀法的基礎(chǔ)上進(jìn)行。不同的是，在切削螺紋的全過(guò)程中，進(jìn)刀切削和退刀（縱向）都采用機(jī)床的正反轉(zhuǎn)完成。橫向退刀和提刀法相似。操作方法如下：26開(kāi)啟機(jī)床使主軸正轉(zhuǎn)，對(duì)刀后用右手按下開(kāi)合螺母手柄，使刀具（拖板）進(jìn)行左（正）向運(yùn)動(dòng)。右手按下開(kāi)合螺母后，馬上回到操作桿上進(jìn)行操作，控制車(chē)床的正反轉(zhuǎn)。左手和提刀法相同，控制橫向手柄（橫向退刀） 。當(dāng)縱向切削到螺紋長(zhǎng)度

41、（）時(shí)，橫向應(yīng)及時(shí)退刀（到位）同時(shí)右手馬上進(jìn)行機(jī)床的反轉(zhuǎn)操作，利用機(jī)床的反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)縱向自動(dòng)退刀到位。此時(shí)主軸停止旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀停在位，用手橫向進(jìn)刀到原點(diǎn)，再開(kāi)啟機(jī)床，從原點(diǎn)進(jìn)刀進(jìn)行第二次切削。正反車(chē)法與提刀法在加工過(guò)程中不同的是：正反車(chē)法在加工螺紋的過(guò)程中，開(kāi)合螺母手柄中途不能提起，如提起必須重新對(duì)刀，只有當(dāng)螺紋全部車(chē)好后才能提起開(kāi)合螺母。提刀法和正反車(chē)法都是螺紋的常用加工方法。提刀法較簡(jiǎn)單、方便，易掌握，只適用于整數(shù)螺距的切削。提刀法整數(shù)（螺距）絲桿螺距零件螺距（絲桿螺距通常有 2 種，一種是 12 毫米，一種是 6 毫米）。而正反車(chē)法即能加工整數(shù)螺距的螺紋，又能加工非整數(shù)（小數(shù)）螺距的螺紋，加

42、工的范圍很廣，幾乎能加工各種萬(wàn)能螺紋，但正反車(chē)法較提刀法操作方法較難。4）、進(jìn)刀方法螺紋在正常的切削情況下，不可能一次加工到尺寸，需一刀一刀切削遂步達(dá)到尺寸要求。因此螺紋的切削過(guò)程，進(jìn)行方法的合理性，直接關(guān)系到螺紋加工的質(zhì)量好壞。螺紋的進(jìn)刀方法有三種，一是直進(jìn)法，二是斜進(jìn)法，三是左右切削法。（ 1）直進(jìn)法這種方法用中拖板橫向進(jìn)刀，兩刀刃和刀尖同時(shí)參加切削，而且越向里切削，受力越大。直進(jìn)法操作簡(jiǎn)單，容易掌握，能保證牙型清晰，減少牙型誤差。但車(chē)刀和被加工螺紋件受力大、散熱差、排屑困難，刀尖很容易磨損。27（2）斜進(jìn)法采用中拖板橫向（徑向）進(jìn)刀和小拖板縱向（軸向）進(jìn)刀（而小拖板只朝單向進(jìn)刀），使車(chē)刀

43、的兩刀刃在切削過(guò)程中，只有一個(gè)刀刃參加螺紋單面切削。這種方法車(chē)刀和被加工工件的受力較小，散熱和排屑條件有所改善，可以加大切削用量，提高效率，但操作較直進(jìn)法麻煩。斜進(jìn)法切削螺紋時(shí)，只能保證螺紋牙型的單面質(zhì)量，極易產(chǎn)生牙型誤差。（ 3）左右切削法左右切削法與斜進(jìn)法較相似，采用中拖板徑向進(jìn)刀和小拖板的軸向進(jìn)刀，但小拖板的軸向進(jìn)刀為一左一右（不同于斜進(jìn)法的單向進(jìn)刀） 。這種加工方法的優(yōu)點(diǎn)除了和斜進(jìn)法相同外，最大的優(yōu)點(diǎn)是能同時(shí)保證螺紋牙型兩面的質(zhì)量，提高螺紋的加工精度。無(wú)論是直進(jìn)法、斜進(jìn)法和左右切削法，都有各自的局限性和優(yōu)缺點(diǎn)。一般情況直進(jìn)法適合螺距小于和等于 3 毫米螺紋的加工，斜進(jìn)法和左右切削法適合

44、螺距大于 3 毫米螺紋的加工，特別是梯形螺紋和模數(shù)螺紋。除了掌握進(jìn)刀法外，進(jìn)刀的原則也必須掌握，無(wú)論何種螺紋的加工（除絲攻、板牙外）進(jìn)刀的原則都必須遵照階梯進(jìn)刀方式來(lái)完成螺紋的加工。初切削時(shí)（粗加工）可用較大的切削用量，精加工時(shí)（后幾刀）切削用量要逐步減少，需要時(shí)不進(jìn)刀只進(jìn)行光刀加工。根據(jù)階梯進(jìn)刀法的原則，合理地分配每一次的切削用量是保證螺紋加工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。a、加工螺紋的進(jìn)刀深度從螺紋的基本原理可知螺紋牙型高度分為理論高度、實(shí)際高度和工作高度三種，進(jìn)刀深度指螺紋的實(shí)際高度。 實(shí)際高度的計(jì)算為h 大 0.65Ph 小0.61P，前者表示最大值，后者表示最小值，代表實(shí)際進(jìn)刀的公差值。在實(shí)際螺紋加工28中，刀具角（牙型角）確定后，進(jìn)刀的深淺直接影響螺紋的中徑尺寸。進(jìn)刀深度在加工螺紋時(shí)常作為一個(gè)基本參考值，不作為絕對(duì)值。主要考慮到以下幾方面的因素：（ 1）零件公差尺寸的大小。（ 2）刀具牙型角的大小。（ 3）刀具的磨損。（ 4）零件加工時(shí)的剛性變形等。只有當(dāng)以上已知條件不發(fā)生變化時(shí)，進(jìn)刀深度才可作為一個(gè)絕對(duì)值。例如加工一個(gè)螺距為2 毫米的普通公制螺栓時(shí)，刻度盤(pán)（橫向中拖板）的進(jìn)刀值為多少？根據(jù)公