星灣人行天橋腳手架搭設施工方案.

1、蘇州工業(yè)園區(qū)星灣學校人行天橋工程腳手架施工方案編制人：審核人：常熟市給排水工程有限公司2016-7-301 132333445465710813914101421、編制依據(jù)1.1、建筑施工安全檢查標準 （ JGL59-2011)；1.2、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 （ GB50300-2001)1.3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2001）1.4 、建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準（ DBJ01-83-2003）1.4 、本工程施工組織設計2、方案設計1.方案確定本項目工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)玲瓏街與西沈滸路路口，工程面積約為1600平米 ,本工

2、程需要，搭設滿堂腳手架進行施工，腳手架搭設的總體方案是：采用立桿間距 1.8m，縱距 1.2m。歩高 1.8m，天橋兩側搭設落地式雙排腳手架，西沈滸路、玲瓏街道路及鄰里中心內部天橋共設置 10 處汽車通道，通道寬為 4-5 米寬，高為 4.5 5 米，通道下部為架空，頂上全部鋼管相連接，且成八字形向上反扣，單個汽車通道寬度超過 5 米以上的使用鋼管加密連接， 5 米以下用鋼管扣件式腳手架做連接， 如圖所示，鄰里中心內設落地腳手架鄰里中心人行與機動車道架空西沈滸路北非機動車道架空機非綠化帶架設落地腳手架第一車道架空第二車道設落地腳手架第三車道架空非機動綠化帶架設腳手架西沈滸路南非機動車道架空沈滸

3、路南人行道架設落地腳手架玲瓏街東人行道設落地腳手架非機動車道設架空腳手架機非綠化帶設落地腳手架第一車道架空第二車道部份位置設落地腳手架第二、 三車道架空及部份位設落地腳手架第四車道架空中分帶設落地腳手架玲瓏街西第一車道架空第二車道設落地腳手架第三車道架空非機動綠化帶設落地腳手架非機動車道架空玲瓏街相人行道設落地腳手架； 所有架子搭設從鄰里中心沈滸路玲瓏街全部相連接，搭設施工操作層，設置護欄。天橋的兩側的施工方案均一致。2. 搭設前的準備1. 搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求， 對架子工進行安全技術交底。2. 熟悉圖紙和施工現(xiàn)場觀察，掌握建筑的構造特點，環(huán)境條件，按照建筑施工扣件式

4、鋼管腳手架安全技術規(guī)范 （JGJ130-2011) 中構造要求，確定腳手架步距和具體搭設步驟。3. 材料準備：對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。4. 架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。 必須載好安全帽、 配安全帶，嚴禁穿塑料底鞋， 皮鞋等硬底易滑得鞋子登高作業(yè)。 操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。3、腳手架材料要求1、鋼管的材質及規(guī)格要求搭設天橋的鋼管應采用現(xiàn)行國家標準 直縫電焊鋼管 GB/T13793 或低壓流體輸送用焊接鋼管 GB/T3092 中規(guī)定的 3 號普通鋼管，本工程計劃采用 483 3.5 鋼管，其質量要采用符

5、合現(xiàn)行國家標準 碳素結構鋼 GB/T700 中 Q235A 鋼的規(guī)定，鋼管外表平直光滑，無裂縫、分層、變形扭曲、打洞載口以及銹蝕程度小于 0.5mm的鋼管，必須具有生產廠家的產品檢驗合格證或租憑單位的質量保證證明。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以 4-6m 為宜，用于小橫桿的鋼管長度以 0.8-1.0m 為宜。2、扣件的材質及規(guī)格要求扣件是專門用來對鋼管腳手架桿件進行連接的，它有回轉、直角（十字）和對接（一字）三種形式，扣件應采用可鍛鑄鐵制成，其技術要求應符合鋼管腳手扣件標準 GB15831 的規(guī)定，嚴禁使用變形，裂紋、滑絲、砂眼等疵病得扣件，所使用的扣件還應具有生產廠家的產品檢驗合格證或租

6、憑單位的質量保證證明。在使用時，直角扣件和回轉扣件不允許沿軸心方向承受拉力； 直角扣件不允許沿十字軸方向承受扭力； 對接扣件不宜承受拉力， 當用于豎向節(jié)點時只允許承受壓力?？奂菟ǖ木o固力矩應控制在 40-50N.M 之間，使用直角和回轉扣件緊固時，鋼管端部應伸出扣件蓋板邊緣不小于 100mm。扣件夾緊鋼管時，開口處最小距離不小于 5mm?；剞D扣件的兩旋轉面間隙要小于 1mm。3、腳手板腳手板采用松木，厚 5cm,寬 150cm，長度不小于 2.1m 的硬木板。在作業(yè)層下部架設一道水平兜網(wǎng)， 滿鋪腳手板， 并設置安全網(wǎng)及防護欄桿。 腳手板設置在4 根橫向水平桿上，并在兩端用鐵絲固定。腳手板應平

7、鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，水平桿接縫中間設一根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于 15cm?？课菝鎯啥说哪_手板距離不應大于 15mm。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，避免出現(xiàn)頭和空擋現(xiàn)象。4、安全密網(wǎng)臨時天橋通道外側必須用密目式安全網(wǎng)封閉，安全密網(wǎng)目在 2000 目以上，網(wǎng)體與操作層不應有大于 10mm的縫隙，網(wǎng)間不應有大于 25mm的縫隙。4、施工部署本工程采用立桿間距1.8m，操作。腳手架每2 步設置一組水平剪刀撐。5、腳手架構造要求5.1 、采用單立桿，立桿橫距、縱距均為1.8m。相鄰立桿的接頭位置應錯開, 布置在不同的步距內 , 不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于 500mm

8、，各接頭中心至最近主結點的距離不宜大于立桿間距的 1/3 。每根立桿的底座向上 200mm處，應設置縱、橫向掃地桿，用直角扣件與立桿固定。5.2 、立桿與水平桿必須用直角扣件扣緊（水平桿對立桿起約束作用，對確保立桿承載能力關系很大），不得隔步設置或遺漏。5.3 、水平桿步距為 2, 上下水平桿接長位置應錯開布置在不同的立桿間距中 , 與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3 。同一排水平桿的水平偏差不大于 5cm。相臨步距的水平桿接頭應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心受載情況。4桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不小于100mm。5.4 、剪刀撐聯(lián)系 6 根立桿，與地面夾角為4560 度，沿縱橫

9、向均設置。剪刀撐應沿架高連續(xù)布置，間距9m設置一組。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或水平桿扣緊外，在其中應增加24 個扣接點。將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分上，避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。斜桿兩端扣件與立桿結點（即立桿與橫桿的交點）的距離不大于20mm，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于 50cm。在架子第 2 步及第 4 步設置貫通水平剪刀撐，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或水平桿扣緊外， 在其中應增加 24 個扣接點。將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分上，避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。 斜桿兩端扣件與立桿結點 （即立桿與橫

10、桿的交點）的距離不大于 20mm，最外面的斜桿與橫桿的連接點離最外側大橫桿不宜大于 50cm。5.5 、在鋪毛竹片的操作層上必須設護欄，護欄高 1.2m，轉角處首尾連接。防護欄剩余位置滿掛密目網(wǎng)。操作層縱向橫桿間距 750mm。5.6 、本腳手架水平方向每隔 8.1m 設置一個拉結點與建筑物結構柱進行拉結， 高度 4.5m；采用抱柱法，每個結構柱處用鋼管環(huán)繞連接。6、腳手架的搭設1、基本要求用扣件式鋼管搭設的腳手架的施工臨時結構， 它要承受施工過程中各種垂直和水平荷載，因此腳手架必須有足夠的承載能力、 剛度和穩(wěn)定性，在施工過程中，在各種荷載作用下不發(fā)生 失穩(wěn)、倒塌。并不超過結構的容許強度、變形

11、、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象、以確保安全。2、縱向水平桿的構造要求縱向水平桿采用對接扣件連接， 符合下列規(guī)定： 縱向水平桿的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于 500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點距離不宜大于縱距的 1/3 。3、橫向水平桿的構造要求主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件連接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距離不應大于 150mm，在雙排腳手架中，靠墻或構筑物的一端的外伸長度不應大于 0.4L ，且不應大于 500mm。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿， 宜根據(jù)支承腳手板的需要間距設置， 最大間距不應大于縱距的 1/2

12、。4、立桿的構造要求：1. 每項立桿下端必須設置固定的墊板。2. 腳手架必須設置縱橫向掃地桿。 縱向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向5掃地桿下方的立桿上。3. 腳手架底層步距亦為 1.8m。4. 立桿必須用連墻桿與建筑物可靠連接。5. 立桿除頂層頂部可采用搭接外，其余各層少接頭必須采用對接扣件連接，并應符合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應交錯布置， 兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm，各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 /1/3 。搭設長度不應小于 1m，應采用不少于 2 個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小

13、于 100m。5、受荷情況采用 48 3.5 鋼管和扣件槽鋼等構成的臨時天橋腳手架，斜桿、立桿、大橫桿和小橫桿是主要受力桿件。 剪力撐和連墻桿是保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性得桿件，并具有加強腳手架抵抗垂直和水平作用的能力。 其中連墻桿還承受風荷載。扣件是腳手架組成整體的連接件和傳力件。6、腳手架的構造搭設要求腳手架立桿采用對接扣件連接，相鄰兩立桿接頭應錯開不小于 50cm，且不在同一步距內。 縱向水平桿接長用對接扣件連接。 上下相鄰兩根縱向水平桿接頭錯開不小于 50cm，同一步內外兩根縱向水平桿接頭也應錯開，并不在同一跨內。1. 小橫桿伸出外立桿連接點外 15-20cm，離外墻面 10cm。斜桿

14、與腳手架底部成 45 度至 60 度夾角。斜桿用旋轉扣件與立桿和橫向水平桿扣牢。2. 天橋過道設 0.6m 高和 1.2m 高欄桿和密目網(wǎng)封閉（可用兩道水平鋼管緊貼外立桿內側用扣件扣牢） 。并同架底捆牢。3. 兩層天橋通道下各設置兩根斜桿， 起到拱形支撐加強承載能力。 下層通道另加設兩道斜拉桿。為保證天橋通道的安全性及承載能力，除斜拉式加強，在0.6M 及 1.2M 高欄桿中間位置設置豎向短桿， 并于天橋過道底按要求連接緊密使其成為統(tǒng)一整體提高過道承載力。6789臨時交通導改平面圖7、設計計算立桿縱距 l=1.8m ，橫距 b=1.2m，腳手架步距 h=1.8m。按滿鋪一層腳手板， , 一層作

15、業(yè)層考慮。 鋼管為 483.5mm，截面面積 A=489mm2,回轉半徑 i=15.8mm，最高搭設高度為 8.5 米。7.2 、扣件抗滑力的計算 :縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算( 規(guī)范5.2.5):R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值 , 取8.0kN；R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；107.2.1 、荷載值計算橫桿的自重標準值P1=0.038 2.00=0.076kN腳手板的荷載標準值P2=0.110 22/2=0.22kN活荷載標準值Q=2.000 22/2=4kN荷載的計算值R=1.2 0.0764+1.2 0.22+1.4 4=4.2

16、76kN單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!當直角扣件的擰緊力矩達40-65N.m時, 試驗表明 : 單扣件在 12kN的荷載下會滑動 , 其抗滑承載力可取 8.0kN；7.3 、立桿荷載計算7.3.1 、恒荷載：腳手架結構自重：按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范規(guī)定取gk1 0.1359kN/m，則 NG1k0.1359 40.5381kN。腳手板、欄桿、材料自重：按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范規(guī)定?。耗_手板 gk20.3kN/m2；欄桿、模板擋板gk3 0.11kN/m；則單根立桿所承受的荷載標準值：NG2k= (2 20.3+0.11 2)/2=0.71kN安全網(wǎng)自重： 0.

17、005kN/m2，則單根立桿承受的荷載：NG3k0.005 2 20.02kN7.3.2 、活荷載施工荷載：本腳手架僅作為上部雨棚裝飾時使用，因此qk2.0 kN/m2NQk=2 2/2 2.0kN/m24kN7.3.3 、立桿穩(wěn)定性計算立桿段的軸向力設計值為:N1.2 NGk+1.4NQk1.2 （ NG1k +NG2k +NG3k）+1.4 NQk1.2 （ 0.5381 +0.71 +0.02）+1.4 2.25 4.67kN長細比計算：=l/i=(k h)/i=(1.155*1.8*1500)/15.8=197.37 =210011由建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范得=0.184N

18、/( A)=( 4.36*1000)/( 0.184*489)=48.49mm2f=205/ mm2,滿足要求。7.4 、大橫桿的計算按照扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-2001) 第 5.2.4 條規(guī)定，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。（ 1）、均布荷載值計算大橫桿的自重標準值 :P1=0.038 kN/m；腳手板的自重標準值 :P2=0.3 1.05/(2+1)=0.105 kN/m；活荷載標準值 : Q=2 1.05/(2+1)=0.7 kN/m；靜荷載的設計值 : q1

19、=1.2 0.038+1.2 0.105=0.172 kN/m ；活荷載的設計值 : q2=1.4 0.7=0.98 kN/m ；圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖( 跨中最大彎矩和跨中最大撓度)圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖( 支座最大彎矩 )（2）、強度驗算跨中和支座最大彎距分別按圖1、圖 2組合?？缰凶畲髲澗嘤嬎愎饺缦?跨中最大彎距為 M1max=0.08 0.172 1.22+0.10 0.98 1.22 =0.161 kN.m；12支座最大彎距計算公式如下:支座最大彎距為M2max=-0.10 0.172 1.22-0.117 0.98 1.22 =-0.19kN.m；選擇支座彎矩和跨中彎

20、矩的最大值進行強度驗算：=Max(0.161106,0.19 106)/5080=37.402 N/mm2 ；大橫桿的最大彎曲應力為= 37.402 N/mm2 小于 大橫桿的抗壓強度設計值 f=205 N/mm2 ，滿足要求?。?）、撓度驗算 :最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。計算公式如下：其中：靜荷載標準值 : q1= P1+P2=0.038+0.105=0.143 kN/m；活荷載標準值 : q2= Q =0.7 kN/m；最大撓度計算值為：=0.677 0.143 12004/(100 2.06 105121900)+0.990 0.7 12004/(100 2.06 1

21、05121900) = 0.652 mm ；大橫桿的最大撓度 0.652 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 1200/150 mm 與10 mm，滿足要求！7.6 、本工程腳手架僅為裝修使用，活荷載不大， 不再對腳手板的受力進行驗算。8、腳手架搭設的交底與驗收8.1 、腳手架搭設前，施工負責人應按照施工方案要求和現(xiàn)場作業(yè)條件，對作業(yè)人員進行詳細的安全技術交底。8.2 、腳手架搭設完畢，應由施工負責人組織有關人員按施工方案和規(guī)范的要求進行驗收。腳手架的驗收應分段進行，逐項檢查，確認符合要求后方可投入使用。8.3 、腳手架的檢驗標準：8.3.1 、鋼管立桿縱距偏差為50mm。138.3.2 、鋼管立桿垂直度偏差不超過2cm。8.3.3 、扣件緊固力