磅房管理解決完整方案

1、磅房管理解決方案二零一三年二月一、 磅房在企業(yè)中的重要性稱重計(jì)量是企業(yè)物流管理中的一個(gè)必不可少的、重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)和采購、銷售、結(jié)算、倉儲(chǔ)、財(cái)務(wù)管理等其他環(huán)節(jié)是緊密相連的。在物質(zhì)進(jìn)出的整個(gè)過程中，物流，信息流、的流動(dòng)要靠各個(gè)業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)的通力合作才能完成，如果有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)影響到整個(gè)業(yè)務(wù)辦理過程。二、 當(dāng)前企業(yè)磅方存在的弊端在傳統(tǒng)的手工條件下，一切是由人工操作，而人的能力、態(tài)度、效率等都會(huì)受到外界因素的影響，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。難以避免各個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題，很難保證業(yè)務(wù)輸過程能夠高效動(dòng)作，發(fā)生管理漏洞和工作失誤在所難免。磅房管理工作在煤炭開采及加工行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工

2、行業(yè)、冶煉行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)以及所有需要過磅計(jì)量物料行業(yè)的難題，在手工計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)，防止作弊行為成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人十分關(guān)心的問題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法來監(jiān)控計(jì)量過程、質(zhì)檢過程，但卻不能從根本上杜絕作弊行為。三、 什么是企業(yè)稱重管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)企業(yè)稱重管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)直接從電子衡儀表讀取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子衡稱量系統(tǒng)和供應(yīng)、銷售化檢、結(jié)算等業(yè)務(wù)輸系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)資源，業(yè)務(wù)辦理過程網(wǎng)絡(luò)化、電子化，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理、有效堵塞各種管理漏洞、大大提高工作效率、減輕部門人員的工作強(qiáng)度、

3、同時(shí)也滿足各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)查詢住處的需求。四、 企業(yè)稱重管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)先進(jìn)性a. 利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)非常客觀，而且由于是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下工作，各個(gè)業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)之間是透明的、互相關(guān)聯(lián)的，一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的問題，馬上就會(huì)反映到另一個(gè)環(huán)節(jié)，管理部門足不出戶即可掌握業(yè)務(wù)辦理的最新情況。b. 建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，能夠大幅提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。c. 自動(dòng)優(yōu)化配置稱重資源，極大方便了客戶和供應(yīng)商，給之留下美好的企業(yè)型象。建立網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)后，所有業(yè)務(wù)信息在網(wǎng)上流動(dòng)，在任何一個(gè)業(yè)務(wù)辦理點(diǎn)，都能調(diào)出業(yè)務(wù)辦理情況，可以減少在單機(jī)或手工情況下的一些辦理環(huán)節(jié)。對(duì)客戶和供應(yīng)商來說，辦理一個(gè)業(yè)務(wù)的時(shí)間將大大縮短。

4、d. 為司稱人員的靈活配置和績效考核奠定了基礎(chǔ)，有利于稱量管理部門加強(qiáng)管理。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，每個(gè)操作員都用自己的用戶名和口令進(jìn)入系統(tǒng)，每一步操作都計(jì)入系統(tǒng)日志，操作痕跡是可以跟蹤的，這樣就可以利用這些數(shù)據(jù)資源核算操作人員的工作量，發(fā)生操作失誤時(shí)，可以很容易出責(zé)任者。e. 保障了各種信息的準(zhǔn)確性，為信息的進(jìn)一步挖掘和綜合利用奠定了基礎(chǔ)，從而為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供有力支持。f. 真正做到業(yè)務(wù)流程一體化，各部門之間既相互協(xié)作，又相互監(jiān)督和制約。在單機(jī)環(huán)境下靠人工傳遞大量單據(jù)，從實(shí)現(xiàn)部門之間信息溝通的辦法，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也難以避免跑冒滴現(xiàn)象的發(fā)生。因此，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)取代單機(jī)系統(tǒng)是我們必然的一個(gè)選擇。綜上，建產(chǎn)企

5、業(yè)電子衡微機(jī)稱量管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)很有必要，系統(tǒng)建成后給企業(yè)帶來的益處是非常明顯的。當(dāng)然建立該系統(tǒng)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必然充分了解用戶需求，認(rèn)真規(guī)劃，有計(jì)劃，有步驟地進(jìn)行。五、 企業(yè)稱重管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能特點(diǎn)完善安全的保障機(jī)制操作系統(tǒng)級(jí)、數(shù)據(jù)庫級(jí)、應(yīng)用程序級(jí)三級(jí)安全體系輕而易興的界面，輕松點(diǎn)擊鼠標(biāo)或按快捷鍵即可完成各種操作和統(tǒng)計(jì)查詢稱重當(dāng)時(shí)的照片簡單方便的統(tǒng)計(jì)功能可實(shí)現(xiàn)任意時(shí)間段內(nèi)的統(tǒng)計(jì)查詢、圖形分析查詢、自由組合條件查詢。所有統(tǒng)計(jì)報(bào)表均由系統(tǒng)自動(dòng)生成，用戶所要做的只是點(diǎn)幾下鼠標(biāo)先進(jìn)技術(shù)的集成先進(jìn)的Client/Server數(shù)據(jù)庫訪問方式，數(shù)據(jù)更安全，操作更方便實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及處理功能，隨心

6、所欲的查詢及打印功能管理型功能體系提高企業(yè)物流管理的效率和效益，幫助企業(yè)向物流管理的科學(xué)化、規(guī)范化發(fā)展，給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)生科學(xué)決策提供真實(shí)依據(jù)。司磅、結(jié)算業(yè)務(wù)管理難點(diǎn)分析由于通過磅房計(jì)量的貨物絕大部分是離散物料，大多采用露天堆放，或筒倉存放，不易二次準(zhǔn)確計(jì)量，且存在一定的損耗，一旦司磅過程中出現(xiàn)問題，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。由于司磅業(yè)務(wù)量巨大，單據(jù)繁多，出現(xiàn)問題很難及時(shí)進(jìn)行查找核對(duì)。如果根據(jù)貨物質(zhì)量進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算工作量十分巨大，而且易出現(xiàn)差錯(cuò)。運(yùn)費(fèi)結(jié)算量大。由于司磅數(shù)據(jù)量巨大，且保存在磅房內(nèi)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù)。司磅、結(jié)算業(yè)務(wù)中的作弊方式分析在日常司磅業(yè)務(wù)和材料結(jié)算業(yè)務(wù)中

7、，容易出現(xiàn)以下問題：司磅員在計(jì)量數(shù)量上作弊一車貨物多次稱量。司機(jī)在車輛皮重上作弊車輛不完全上磅，或兩車同時(shí)上磅，造成計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。采樣員、制樣員、化驗(yàn)員在化驗(yàn)數(shù)據(jù)上作弊材料結(jié)算員在材料結(jié)算中作弊（不嚴(yán)格按采購合同條款、化驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算）銷售發(fā)貨中出現(xiàn)超提單發(fā)貨，手續(xù)不完備發(fā)貨現(xiàn)象。不過磅而直接出場。系統(tǒng)需求功能分析通過對(duì)司磅業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和作弊行為進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購、倉儲(chǔ)、銷售過程中的關(guān)系，開發(fā)出的磅房管理系統(tǒng)，通過借助嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)和先進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)司磅過程、徹底堵住司磅業(yè)務(wù)中存在的漏洞，同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購業(yè)務(wù)系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、銷售系

8、統(tǒng)緊密相聯(lián)，可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質(zhì)檢人員、財(cái)務(wù)結(jié)算人員的統(tǒng)計(jì)工作量，避免大量人為因素的影響，提高工作效率。磅房管理系統(tǒng)的應(yīng)具備以下功能：系統(tǒng)自動(dòng)從電子衡器儀表中采集車輛毛重、皮重?cái)?shù)據(jù)，并自動(dòng)計(jì)算出凈重，自動(dòng)打印磅單。系統(tǒng)不允許司磅員修改計(jì)量數(shù)據(jù)，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控稱量數(shù)據(jù)是否達(dá)到最大穩(wěn)定值，如未達(dá)到最大值，系統(tǒng)禁止保存數(shù)據(jù)、打印磅碼單，從而徹底解決了司磅員在司磅數(shù)據(jù)上的作弊行為。系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)控收貨過磅整個(gè)過程，如果車輛重復(fù)過毛重，系統(tǒng)將提示是否重新過毛重，而不會(huì)增一個(gè)單據(jù)，從而解決了一車過多次的問題?？梢耘c視頻抓拍合用，徹底解決司磅過程中的通過人工無法解決的問題，如：在過磅過程中，

9、可以看到車輛是否完全上磅，過磅時(shí)司機(jī)是否在磅上，過毛得和過皮重時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)抓拍兩張圖片?？梢耘c銷售管理系統(tǒng)連接，自動(dòng)讀取銷售提貨單剩余數(shù)量，嚴(yán)格控制發(fā)貨數(shù)量超過開票數(shù)量，從而解決超提單發(fā)貨問題。可以處理提貨單剩余重量小于發(fā)貨數(shù)量時(shí)，系統(tǒng)允許從其它提貨單補(bǔ)足剩余數(shù)量。系統(tǒng)提供采購質(zhì)量合同管理功能，可以記錄合同數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、扣罰標(biāo)準(zhǔn)等信息，它作為材料結(jié)算的重要依據(jù)，系統(tǒng)可以自動(dòng)根據(jù)該合同標(biāo)準(zhǔn)和化驗(yàn)單數(shù)據(jù)對(duì)每一車磅單進(jìn)行結(jié)算。系統(tǒng)通過自動(dòng)對(duì)采樣單、化驗(yàn)單進(jìn)行二次編號(hào)，可以使采樣員、制樣員、化驗(yàn)員無法了解化驗(yàn)數(shù)據(jù)與供應(yīng)商、貨物品種、車號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而避免作弊行為的發(fā)生。提供根據(jù)磅碼單自動(dòng)生

10、成采購入庫單、銷售出庫單轉(zhuǎn)入庫存系統(tǒng)中。系統(tǒng)采用大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)集中存放，從而使企業(yè)整個(gè)司磅數(shù)據(jù)安全可靠，信息共享。提供銷售日?qǐng)?bào)表、采購日?qǐng)?bào)表、銷售任意統(tǒng)計(jì)表，采購任意統(tǒng)計(jì)表、磅碼單查詢、銷售提貨單查詢、材料結(jié)算單查詢、質(zhì)量合同查詢、化驗(yàn)單查詢、運(yùn)費(fèi)結(jié)算查詢等強(qiáng)大的查詢和統(tǒng)計(jì)功能，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崟r(shí)了解、監(jiān)控整個(gè)司磅業(yè)務(wù)全過程。整體業(yè)務(wù)解決方案銷售業(yè)務(wù)銷售業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)：客戶提出購貨申請(qǐng)后，由銷售部門開具銷售提貨單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)務(wù)部門審核確認(rèn)后，提貨單數(shù)據(jù)自動(dòng)傳到磅房管理系統(tǒng)，用于控制發(fā)貨數(shù)量，防止超提單數(shù)量發(fā)貨。抓拍快照：空車進(jìn)廠裝貨前稱量車皮重量時(shí)，司磅員輸入車輛編號(hào)，計(jì)算機(jī)通過串行通信口

11、可以自動(dòng)讀取車輛皮重。如果此車沒有卸貨，第二次稱重，則自動(dòng)調(diào)出上一次過磅時(shí)的單據(jù)，這樣就保證了一車不過多次作弊行為。車輛裝貨后稱重，計(jì)算機(jī)自動(dòng)從稱重儀表中讀出車輛毛重，并取出本次稱量皮重計(jì)算出貨物凈重，司磅員選擇客戶定貨單，系統(tǒng)自動(dòng)提取該提貨單剩余數(shù)量與貨物凈重比較，如果貨物重量不大于剩余重量，系統(tǒng)打印磅單，允許車輛出場。系統(tǒng)自動(dòng)沖減提貨單剩余數(shù)量。如果貨物重量大于提貨單剩余數(shù)量，系統(tǒng)不允許打印磅碼單。系統(tǒng)提供兩種解決方式：一是根據(jù)多于數(shù)量卸貨，直至貨物重量不大于提貨單剩余數(shù)量，系統(tǒng)才允許打印磅碼單。二是客戶根據(jù)多于數(shù)量重新交款開具新的定貨單（補(bǔ)貨單），司磅員再選擇補(bǔ)開單，系統(tǒng)自動(dòng)判斷貨物重量

12、是否不大于原提貨單剩余重量與補(bǔ)開單數(shù)量之和，如不大于，則打印磅單，允許車輛出場。系統(tǒng)自動(dòng)沖減提貨單和補(bǔ)開單剩余數(shù)量。先過磅后開票業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)空車進(jìn)廠裝貨前稱量車皮重量時(shí)，司磅員輸入車牌號(hào)，計(jì)算機(jī)通過串行通信口自動(dòng)讀取車輛皮重，如果此車沒有卸貨，第二次稱重，則自動(dòng)調(diào)出上一次過磅時(shí)的單據(jù)，這樣就保證了一車不過多次作弊行為。車輛裝貨后稱重，計(jì)算機(jī)自動(dòng)從稱重儀表中讀出車輛毛重，并取出本次稱量皮重計(jì)算出貨物凈重。車輛下磅后，客戶根據(jù)貨物重量到銷售部門交款開具銷售發(fā)貨單，發(fā)貨單審核后，發(fā)貨單數(shù)量信息自動(dòng)傳遞到磅房中。司磅員選擇客戶開據(jù)的銷售發(fā)貨單，系統(tǒng)自動(dòng)提取該發(fā)貨單剩余數(shù)量與貨物凈重比較，如果貨物重量不

13、大于剩余重量，系統(tǒng)打印磅碼單，允許車輛出場。系統(tǒng)自動(dòng)沖減提貨單剩余數(shù)量。如果貨物重量大于發(fā)貨單的數(shù)量，系統(tǒng)將提示是否打印磅單。收貨業(yè)務(wù)收貨業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)企業(yè)在簽訂采購合同后，由供貨商通過汽車或火車運(yùn)送到企業(yè)。重車入場上磅后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)通過串口讀取稱重儀表的顯示數(shù)據(jù)，并記錄車輛毛重、貨物品種、供貨單位名稱，車輛編號(hào)等信息，并打印卸貨通知單。車輛根據(jù)卸貨通知單進(jìn)行卸貨，采樣員根據(jù)卸貨通知單進(jìn)行采樣，并登記采樣編號(hào)、采樣品種、供應(yīng)商、車號(hào)等信息。采樣員監(jiān)督卸貨整過程，如出現(xiàn)水分超標(biāo)、含有雜質(zhì)，采樣員可以酌情進(jìn)行扣水、扣雜，并填入卸貨通知單。 抓拍快照：空車上磅后，司磅員根據(jù)卸貨通知單錄入扣水、扣雜數(shù)量

14、，系統(tǒng)自動(dòng)讀取車輛皮重，算出實(shí)收數(shù)量，并打印磅單。采樣人員制樣后，把標(biāo)有采樣編號(hào)的樣品傳遞給化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)。化驗(yàn)員化驗(yàn)后，根據(jù)采樣編號(hào)錄入化驗(yàn)結(jié)果。系統(tǒng)自動(dòng)屏蔽供應(yīng)商、車號(hào)等信息，化驗(yàn)員無法知道供應(yīng)商、承運(yùn)車輛信息，從而避免了化驗(yàn)員作弊。系統(tǒng)根據(jù)采樣編號(hào)自動(dòng)可以把化驗(yàn)數(shù)據(jù)信息與磅碼單對(duì)應(yīng)起來。系統(tǒng)可以根據(jù)貨物化驗(yàn)結(jié)果及采購合同，自動(dòng)計(jì)算每車的扣重、扣價(jià)情況，并按供貨單位形成材料結(jié)算單，可以大大減輕結(jié)算人員的計(jì)算工作量，并避免人為因素的影響。庫管人員可以根據(jù)供應(yīng)商、倉庫等信息生成采購入庫單傳入庫存系統(tǒng)。系統(tǒng)可以自動(dòng)生成采購日?qǐng)?bào)、采購統(tǒng)計(jì)表。采購質(zhì)量合同管理質(zhì)量合同是企業(yè)在原料煤采購時(shí)，用來與供應(yīng)

15、商制定的采購價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量、索賠等合同條款，以此用來作為與進(jìn)行原煤結(jié)算的依據(jù)。業(yè)務(wù)流程說明點(diǎn)擊【新增】按鈕，新增一張質(zhì)量采購合同。填入簽訂部門、簽訂單位、貨物名稱、合同數(shù)量、合同單價(jià)、合同金額。在這里單價(jià)和金額按需要可以不填。在標(biāo)題區(qū)，點(diǎn)擊【增行】按鈕，新增一行。如果有多項(xiàng)指標(biāo)，點(diǎn)擊【增行】按鈕，增加一行，逐項(xiàng)設(shè)置。如果不需要點(diǎn)擊【刪行】按鈕刪除。點(diǎn)擊【】選擇質(zhì)量指標(biāo)，輸入質(zhì)量指標(biāo)的上限值、下限值，和超過上下限值時(shí)的扣量、扣率數(shù)，并指定該指標(biāo)為扣重還是扣價(jià)指標(biāo)。輸入完畢，點(diǎn)擊【保存】按鈕存盤。欄目說明質(zhì)量指標(biāo)：簽訂合同的貨物的質(zhì)量化驗(yàn)項(xiàng)目，該指標(biāo)隨貨物品種的不同而不同。例如煤炭的化驗(yàn)指標(biāo)主要

16、有：全水分、含矸率、灰分、揮發(fā)分、含硫、固定碳、灰熔點(diǎn)、焦質(zhì)層指數(shù)、發(fā)熱量等。上限值：質(zhì)量指標(biāo)允許的最高上限值。例如全水分要求上限值10。下限值：質(zhì)量指標(biāo)允許的最高下限值。例如發(fā)熱量要求下限值5000大卡。扣量：扣罰數(shù)量。例如發(fā)熱量每低于1卡，單價(jià)扣除0.001元。扣率：扣罰比率。例如全水分每高于1，將扣罰總量的1。扣重/扣價(jià)：指定該行記錄計(jì)算類型。扣重/扣價(jià)選項(xiàng)：包括下限扣重、上限扣重、下限扣價(jià)、上限扣價(jià)四個(gè)選項(xiàng)。質(zhì)檢管理用來記錄原料的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)際檢驗(yàn)值，系統(tǒng)允許根據(jù)不同品種定義不同的化驗(yàn)單格式。本化驗(yàn)單與質(zhì)量合同合用，可以根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行扣重、扣價(jià)計(jì)算，從而避免手工進(jìn)行扣重、扣價(jià)

17、存在的問題。業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程說明：送貨單位的貨物經(jīng)過初驗(yàn)合格后，上磅計(jì)量。司磅員打印“收料單”一式三聯(lián)（二聯(lián)也可以，根據(jù)本廠要求而定）并給予司機(jī)。司機(jī)卸貨后把收料單給予收料人員。采樣人采樣后把收料單放入采樣袋內(nèi)。采樣員把采樣袋送到編號(hào)處。編號(hào)人員通過電腦自動(dòng)生成編號(hào)后放入采樣袋內(nèi)并讓送樣人送到化驗(yàn)室。可單車取樣多車取樣。多車取樣：化驗(yàn)人員對(duì)樣品進(jìn)行分析后把化驗(yàn)結(jié)果根據(jù)化驗(yàn)單錄入計(jì)算機(jī)。結(jié)算員可以看到完整的化驗(yàn)單信息，但是不能修改化驗(yàn)數(shù)據(jù)。結(jié)算材料結(jié)算主要根據(jù)貨物的質(zhì)量合同和實(shí)際化驗(yàn)結(jié)果，自動(dòng)計(jì)算出每一車磅單貨物扣重值、扣價(jià)值，并按供應(yīng)商形成材料結(jié)算單。結(jié)算業(yè)務(wù)流程單擊新增按鈕，新增一張單據(jù)。選

18、擇給要結(jié)算的供應(yīng)商和財(cái)料名稱。選擇合同。選擇要結(jié)算的噸數(shù)。選擇要結(jié)算的車輛，選中后點(diǎn)擊結(jié)算。單擊保存。結(jié)算的單據(jù)即可保存。這里可以查看他們的化驗(yàn)指標(biāo)。如：實(shí)收數(shù)量下雙擊要查看的車輛的結(jié)算數(shù)。（）上圖出現(xiàn)下圖這里是車輛明細(xì)。雙擊即可查看單車的化驗(yàn)指標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)查詢領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)動(dòng)態(tài)掌控磅房計(jì)量情況、實(shí)時(shí)了解每一車司磅詳細(xì)情況，當(dāng)天、當(dāng)月、當(dāng)年的材料進(jìn)場數(shù)量、產(chǎn)品的銷售出場數(shù)量?？梢詣?dòng)態(tài)掌握所有原料采購合同的每日收貨數(shù)量。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案把所有的數(shù)據(jù)都儲(chǔ)存到一個(gè)大型的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，保證了所有數(shù)據(jù)的一致性，和安全性。應(yīng)用效果分析、可以有效堵塞司磅、質(zhì)檢、結(jié)算過程中的漏洞，降低企業(yè)損失。 某100萬噸焦

19、化廠年司磅業(yè)務(wù)可能造成企業(yè)損失預(yù)估值： 150萬原煤200元/噸0.1%=30萬元 100萬焦炭900元/噸0.1%=90萬元 2、由事后監(jiān)督審查變?yōu)槭虑翱刂啤?、避免員工犯錯(cuò)誤。4、能夠動(dòng)態(tài)了解原料、產(chǎn)品的出入場數(shù)量，實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)原料采購、產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)。5、大大減輕員工繁重的手工勞動(dòng)，提高工作效率。企業(yè)管理軟件功能操作詳細(xì)說明包括（基礎(chǔ)資料、入庫、出庫、質(zhì)檢、結(jié)算、合同、報(bào)表）基礎(chǔ)資料包括：（采購物料、生產(chǎn)產(chǎn)品、供應(yīng)商、客戶、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、企業(yè)部門、企業(yè)員工）采購物料：管理本產(chǎn)采購的物品名稱，物品質(zhì)量，方便查詢、統(tǒng)計(jì)。生產(chǎn)產(chǎn)品：管理生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品名稱，方便查詢、統(tǒng)計(jì)。供應(yīng)商：管理

20、本產(chǎn)里供應(yīng)商的詳細(xì)資料如：（名稱，負(fù)責(zé)人、地址、電話、傳真、供應(yīng)的數(shù)量、質(zhì)量）供貨質(zhì)量情況、供貨信譽(yù)程度?？蛻簦汗芾肀井a(chǎn)出庫給哪個(gè)客戶，客戶的詳細(xì)資料。（同供應(yīng)商的功能一樣）購貨情況、信譽(yù)程度。運(yùn)輸企業(yè)：為了方便結(jié)帳，這一項(xiàng)就可以為運(yùn)輸企業(yè)結(jié)帳時(shí)用到，還可以管理他的企業(yè)名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、運(yùn)輸企業(yè)的信譽(yù)程度。運(yùn)輸車輛：這一項(xiàng)也是為了方便給司機(jī)結(jié)帳，還可以管理他的聯(lián)系方式、司機(jī)名稱。企業(yè)部門：這一項(xiàng)可以管理合同里的簽訂部門、員工部門?？梢苑殖霰井a(chǎn)每一個(gè)部門的詳細(xì)資料。企業(yè)員工：這一項(xiàng)是為了管理員工所在的部門。劃清員工的職責(zé)權(quán)限。供應(yīng)入庫：（包括過毛重時(shí)間，過皮重時(shí)間、班次、供應(yīng)商、物料、規(guī)

21、格、運(yùn)輸企業(yè)、單價(jià)、原發(fā)數(shù)量、實(shí)收數(shù)量、制單人、應(yīng)付、合同、過毛重皮重圖片）。 供應(yīng)入庫里邊的毛重、皮重、是電腦通過儀表讀出來的數(shù)，這樣就保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)有效性。毛重皮重是不能自已錄入的。除非是管理人員給相應(yīng)的權(quán)限。在稱毛重皮重的同時(shí)電腦會(huì)把當(dāng)時(shí)的時(shí)間、日期、圖片，一塊保存到對(duì)應(yīng)的單據(jù)上。保證了在稱重的同時(shí)，人在不在磅上，司機(jī)下來沒有）。過毛重時(shí)間：為了防止磅房人員、供應(yīng)商、司機(jī)作弊，這一項(xiàng)是根據(jù)實(shí)際時(shí)間自動(dòng)生成的。毛重時(shí)間是不可以更改的。過皮重時(shí)間：這一項(xiàng)是和過毛重時(shí)間的功能一樣。也是為了防止作弊。班次：是顯示上班人員的班次。這一項(xiàng)也是自動(dòng)生成的。（供應(yīng)商、物料、規(guī)格、運(yùn)輸企業(yè)）這幾項(xiàng)都是根據(jù)需要選取的。因?yàn)槊恳粋€(gè)單據(jù)上如果沒有供應(yīng)商、物料，單據(jù)是不能保存的。也是為了以后的查詢報(bào)表時(shí)用到的。所以這一項(xiàng)是必須錄入的。規(guī)格、運(yùn)輸企業(yè)是根據(jù)本廠的需要而使用的。這一項(xiàng)可以不輸。單價(jià)：計(jì)算總的錢數(shù)。這一項(xiàng)根本廠的管理是有關(guān)系的?？梢宰尠醴縼硎斟X?；蚴墙Y(jié)算時(shí)用的。這一項(xiàng)也可以不用錄入。原發(fā)數(shù)量：為了和發(fā)貨單