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本教材理論推導(dǎo)從簡,計(jì)算思路交待詳細(xì),概念述明來龍去脈,增加例題數(shù)量和難度檔次,章節(jié)分“重計(jì)算”及“重概念”兩類區(qū)別對待,編排講究逐步引深的遞進(jìn)關(guān)系,聯(lián)系工程實(shí)際,訓(xùn)練動手能力,盡力為后續(xù)課程鋪墊。借助類比及對偶手法,語言樸實(shí)簡練,圖文印刷結(jié)合緊密,便于自學(xué)與記憶,便于節(jié)省理論教學(xué)時(shí)數(shù)。適用于應(yīng)用型本科及高職高專電力類、自動化類、機(jī)電類、電器類、儀器儀表類、電子類及測控技術(shù)類專業(yè)。
第8章磁路和鐵芯線圈電路的概念第一節(jié)、磁路的主要物理量和基本性質(zhì)第二節(jié)、鐵磁材料的磁化曲線及其分類第三節(jié)、磁路定律及磁路、電路的比較第四節(jié)、交流磁路中電壓、磁通及電流間的關(guān)系第五節(jié)、交流鐵心線圈的電路模型8.3磁路定律及磁路、電路的比較
磁路主要由鐵磁材料組成,中間也包括氣隙,氣隙往往是電磁力的作用空間。鐵磁材料的磁導(dǎo)率比周圍的空氣大許多倍,所以絕大部分磁通在鐵心中閉合,稱為主磁通;極少數(shù)磁通經(jīng)周圍空氣閉合,稱為漏磁通。
理想情況下,忽略漏磁通,則磁通均在鐵心組成的磁路中閉合。8.3.1磁路的基爾霍夫第一定律
有分支的磁路,對任一分支點(diǎn)上的封閉面而言,磁路的基爾霍夫第一定律表達(dá)式為:進(jìn)入和穿出任一封閉面磁通的代數(shù)和等于零。進(jìn)入封閉面的磁通量等于穿出該封閉面的磁通量。8.3.2磁路的基爾霍夫第二定律
圖示無分支磁路,可按磁路材料不同、橫截面積不同分為三段,每段都為勻強(qiáng)磁場。磁路的基爾霍夫第二定律表達(dá)式為:
沿任一閉合磁路,各段磁路上的磁壓之和恒等于磁動勢的代數(shù)和。
磁動勢是磁路中有磁場存在的根源。
——磁動勢(磁勢
)——磁壓(磁壓降)8.3.3磁路的歐姆定律
這段磁路由磁導(dǎo)率為的材料構(gòu)成,長為,橫截面積為S,穿過的磁通為Φ,其磁壓為該段磁路的磁阻
1/亨利(1/H)
磁通Φ與磁動勢Fm成正比,與磁阻Rm成反比。當(dāng)磁通勢Fm=N一定時(shí),Rm越大,磁通Ф越??;反之Rm越小,磁通Ф越大。
磁阻Rm是反映磁路阻礙磁通經(jīng)過作用大小的物理量,是磁路的固有特性,與磁路長度成正比、與面積成反比,磁材料磁導(dǎo)率越高磁阻越小。磁路的磁阻計(jì)算時(shí)需根據(jù)基本磁化曲線,對每一個(gè)H值查對應(yīng)的B。
應(yīng)特別注意:鐵磁材料的值不是常數(shù),導(dǎo)致Rm也不是常數(shù)。所以以下公式僅有定性意義,不便實(shí)際計(jì)算。
磁路進(jìn)入磁飽和后,值下降,磁阻Rm增加。8.3.4交流線圈的電抗交流線圈的電感系數(shù)L為
交流線圈的電感系數(shù)L與線圈匝數(shù)N的平方成正比,與磁導(dǎo)率及鐵心橫截面積S成正比,與鐵心長度成反比。交流線圈的電抗為
電抗與f、線圈匝數(shù)的平方成正比、與磁阻成反比。鐵心飽和時(shí),值下降,Rm增加,電抗隨之減小。
8.3.5磁路與電路的比較磁路和電路的差別:(1)導(dǎo)線中有電流時(shí),就有功率損耗;而在直流磁路中,磁通大小不變,鐵心中沒有功率損耗,僅交流磁路有損耗存在。(2)鐵磁材料的相對磁導(dǎo)率僅為非磁性材料的10000倍左右。因此磁路不可能短路和開路。通常需考慮通過空氣閉合的漏磁通。(3)電阻率ρ在一定溫度下恒定不變,而鐵磁材料的磁導(dǎo)率μ不是常數(shù),磁飽和時(shí)μ值下降。磁路各量之間為非線性關(guān)系。p66[例8-1]
解(1)首先求出磁場強(qiáng)度H。
查圖8—9鑄鋼的磁化曲線,時(shí),H=700A/m
(2)當(dāng)線圈通入2.5A電流時(shí),磁場強(qiáng)度為p66[例8-1]續(xù)
再查圖8—9鑄鋼的磁化曲線,H=5000A/m時(shí),
從該例計(jì)算可得到結(jié)論:
2.5A電流太大,使磁路進(jìn)入了磁飽和,結(jié)果使絕對磁導(dǎo)率μ值下降了4.5倍,磁阻Rm增加了4.5倍。電流從0.35A到2.5A增加了7倍多,換取磁通的增長僅為1.6倍。p66[例8-1]續(xù)
p66[例8-2]解(1)用安培環(huán)路定律計(jì)算
磁場強(qiáng)度
勵磁電流磁動勢
(2)用磁路歐姆定律計(jì)算磁通磁阻磁動勢勵磁電流p66[例8-3]
解由于空氣隙很短,可將空氣隙和鑄鋼的橫截面積看成相等,磁感應(yīng)強(qiáng)度也相等。
磁路平均長度為
查鑄鋼的磁化曲線,時(shí)
,
H1=540A/m,鑄鋼段的磁壓為空氣隙中的磁場強(qiáng)度
空氣隙的磁壓
結(jié)論:大部分磁動勢都用在了空氣隙上,空氣隙雖然很短但磁壓很大,是由于空氣隙的磁阻比鑄鋼鐵心的磁阻要大得多(6.8倍)。鑄鋼段的磁阻
空氣隙的磁阻
p66[例8-3]續(xù)總磁壓
p66[例8-4]
解(1)查鑄鐵的磁化曲線,時(shí),H1=8250A/m
。
(2)查硅鋼片的磁化曲線,時(shí)
,
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