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文檔簡介
1、推薦精選一、 長潭高速公路二、 潭耒高速公路三、 耒宜高速公路耒陽至宜章小塘高速公路:續(xù)建,全長公里,年動(dòng)工,年完工,總投資億元四、 臨長高速公路臨湘土城至長沙高速公路:續(xù)建,全長公里,年聯(lián)絡(luò)線已開工(主線年開工),年完工,總投資億元,其中交通部投資億元,世行貸款億美元一、二、三、四構(gòu)成京珠高速,全長532千米五、 長益高速公路與長益高速構(gòu)成長常高速六、 衡棗高速公路衡昆國道主干線湖南段:該公路起點(diǎn)為湖南省衡陽,終點(diǎn)為云南昆明。湘境段全長公里,地處南部衡陽、永州兩市。是湖南省一條通往廣西的重要出海通道。全長公里,年動(dòng)工,年完工,總投資億元七、潭邵高速公路起于湘潭市107國道株易路口,接京珠國道
2、主干線長潭高速公路殷家拗互通,止于邵陽市隆回縣周旺鋪,沿線穿越湘潭、婁底、邵陽三市,主線全長217.968公里。全線采用全部控制出入的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速按路段分別采用120公里/小時(shí)和100公里/小時(shí),全線共設(shè)有14個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū),該項(xiàng)目于推薦精選2000年7月1日開工,2002年12月26日建成通車,項(xiàng)目總投資69.9億元。八、蓮易高等級公路株州易家灣段23千米九、沙外環(huán)高速三環(huán)(繞城)高速公路:64千米(與京珠高速26千米構(gòu)成90千米環(huán)線)十、長沙機(jī)場高速全長18千米十一、益常高速公路與長益高速構(gòu)成長常高速。全長145千米。本來與第五條連在一起的,花好圖以后發(fā)現(xiàn)沒標(biāo)十一
3、,難改圖了,只得將它分成兩條。十二、長永高速公路22公里(長沙縣牛角沖瀏陽市永安鎮(zhèn))十三、邵懷高速公路邵陽至懷化高速公路:全長公里,原計(jì)劃年動(dòng)工,年完工,總投資億元十四、懷新高速公路懷化至新晃湘黔交界處,東接邵懷高速,西接貴州,貴州段已建好幾年,湖南還沒對接上去。全長公里,計(jì)劃年開工,年完工,總投資億元十五、常張高速公路路線全長推薦精選160.78Km。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車道,其中常德至車堰段計(jì)算行車速度采用120km/h,路基寬28m,車堰至巖泊渡段計(jì)算行車速度采用100Km/h,路基寬26m,巖泊渡至終點(diǎn)計(jì)算行車速度采用80km/h,路基寬24.5m。全線共設(shè)有九處互通式立交,預(yù)
4、留兩處互通式立交。該項(xiàng)目于2003年開工,預(yù)計(jì)2005年建成通車,項(xiàng)目總投資68.74億元。十六、常吉高速公路常德至吉首高速公路:全長公里,原計(jì)劃年開工,年完工,總投資億元。十七、長潭西線高速長沙至湘潭西線高速公路,全長3503公里,總投資995億元,預(yù)計(jì)2006年建成。十八、衡大高速公路衡陽市大浦連接線,全長2859公里,總投資874億元,2003年7月6日開工,預(yù)計(jì)2005年6月建成。十九、潭醴高速公路醴陵金魚石至湘潭易家灣高速公路:全長公里,計(jì)劃年開工,年完工,總投資億元。2004年5月20日開工,預(yù)計(jì)2006年底建成。設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。有很多二級公路的設(shè)計(jì)時(shí)速是在80千米/時(shí),這條
5、高速可以申報(bào)基尼斯記錄了。二十、韶山高速公路接潭邵高速,全長13千米,路基寬26米??偼顿Y3億元,2005年12月6日開工。預(yù)計(jì)06年完工。二一、炎陵高速公路一、路線走向本項(xiàng)目起于衡陽市西環(huán)線,與湘耒高速公路大浦互通相連,經(jīng)周田沖、賀家橋、高湖、草市、松角塘,然后伴湘東鐵路經(jīng)云陽山隧道到茶陵縣城關(guān)鎮(zhèn),于浣溪進(jìn)入炎陵縣,終于炎陵縣的分路口。路線全長117km。另建三條連接線約35km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中衡陽至茶陵段行車速度100km/h,路基寬26m;茶陵至終點(diǎn)段采用計(jì)算行車速度80km/h,路基寬24.5m。三、投資估算及合作方式本項(xiàng)目總投資估算為45億元
6、。交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為30200輛/日(折算成小客車)四、預(yù)計(jì)今年開工。二二、長株高速公路北接長沙機(jī)場高速,全長40千米。設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/時(shí)預(yù)計(jì)今年開工。二三、邵衡高速公路起于衡陽市松木塘互通,經(jīng)衡陽市的西度、演坡、庫宗橋、金蘭壽到邵陽市的佘田橋、仙槎橋、魏家橋、雀塘,止于新邵縣嚴(yán)塘鎮(zhèn),主線全長131.416公里。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度推薦精選26米,設(shè)計(jì)時(shí)速100/小時(shí),概算總投資46.839億元。預(yù)計(jì)年內(nèi)開工。二四、邵永高速公路湖南邵永段初步設(shè)計(jì)工作已于完成,這個(gè)總投資億元的項(xiàng)目將于年底動(dòng)工(原計(jì)劃),預(yù)計(jì)年建成通車。全長112千米,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四車道,米寬
7、,設(shè)計(jì)車速為公里小時(shí)。預(yù)計(jì)今年會(huì)開工。二五、吉茶高速公路吉首至茶洞高速公路,全長753公里,總投資48億元,計(jì)劃5年完工。路基土石方7583128立方米,排水防護(hù)工程461267立方米,特大橋15087米/21座,大橋/11284米/41座,中橋380米/4座,隧道28465米/23座(單洞)立交11處(另預(yù)留2處)預(yù)計(jì)今年能開工,只是工期太長了。二六、張花高速公路一、路線走向張家界到花垣高速公路起于張家界,經(jīng)永順、保靖,終于花垣縣,與包頭至茂名及杭州至瑞麗國家高速公路相連,全長約140公里.二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線擬按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度采用100km/h。三、投資估算本項(xiàng)
8、目總投資約為66億元。交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為30000輛/日(折算成小客車)二七、吉懷高速公路一、路線走向國家重點(diǎn)公路臨三線湖南境吉首至懷化高速公路,北接國家重點(diǎn)公路寧樟、泉畢線常德至吉首高速公路,經(jīng)鳳凰、麻陽,南至上瑞國道主干線邵陽至懷化高速公路,路線全長約為140公里。三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線擬按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度采用100km/h。四、投資估算本項(xiàng)目總投資估算約為81.2億元。交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量約為40000輛/日(折算成小客車)二八、岳常高速公路一、路線走向本項(xiàng)目起于京珠國道主干線的臨湘東互通,經(jīng)臨湘市、云溪區(qū)、華容、南縣、安鄉(xiāng)、至常
9、德,與常德至張家界高速公路相接。路線全長推薦精選222.2km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速1 00km/h,路基寬度26m。三、投資估算本項(xiàng)目總投資估算為90億元。是寧波至植木國家重點(diǎn)公路在湖南省北部的一段交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33000輛/日二九、常梅高速公路一、路線走向推薦路線起于常德市以南德山開發(fā)區(qū),與常德至張家界高速公路連接,向南沿國道G207走廊布設(shè),經(jīng)草坪、黃土店、錢家坪、武潭,在馬跡塘西側(cè)跨越資江與省道S308交叉后,路線繼續(xù)沿國道G207布設(shè),經(jīng)長塘、仙溪,終于梅城。路線全長約97.3公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)初步的交
10、通量預(yù)測結(jié)果,本項(xiàng)目全線擬按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度分別采用100km/h、80km/h,相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算太澳線常德至梅城段路線長約97.3Km,馬跡塘至桃江聯(lián)絡(luò)線長約35公里(二級公路標(biāo)準(zhǔn)),工程投資初步估算總金額為41.99億元(含聯(lián)絡(luò)線工程),平均每公里造價(jià)4315.75萬元。交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2028年為35144輛/日(折算成小客車)三十、梅邵高速公路一、路線走向推薦路線起于梅城以東、經(jīng)清塘、伏口、大橋至湄江鎮(zhèn),設(shè)立交及12km連接線與婁底市區(qū)連接,然后路線拐向西南方向,從漣源市的西側(cè)、冷水江的東側(cè)通過,在巖口鎮(zhèn)與省道
11、312交叉、跨越湘黔鐵路后,路線繼續(xù)向沿國道G207布設(shè),經(jīng)坪上、武橋至嚴(yán)塘鎮(zhèn),與規(guī)劃的國家重點(diǎn)公路吉安至邵陽支線(衡邵高速公路)交叉,然后路線沿邵陽市區(qū)西側(cè)跨越資江,與省道S217、國道G320交叉,在 木山與上瑞國道主干線(潭邵高速公路)交叉后本項(xiàng)目終止,路線全長約128.7km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)根據(jù)初步的交通量預(yù)測結(jié)果,本項(xiàng)目全線擬按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度分別采用100km/h、80km/h,相應(yīng)的路基寬度分別為26m、24.5m。三、投資估算全線工程投資初步估算總金額為67.26億元(含聯(lián)絡(luò)線工程),平均每公里造價(jià)5226.47萬元,交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交
12、通量到2028年為41639輛/日(折算成小客車)。三一、潭衡高速公路一、路線走向本項(xiàng)目起于湘潭市西北角的塔嶺,與潭邵高速公路相接,往南經(jīng)泉塘子、楊嘉橋、錦石、排頭,在曉南進(jìn)入衡陽境內(nèi),經(jīng)長青、白果、東湖、馬跡、界牌、鹽田、杉橋、呆鷹嶺、雨母山,終于鐵市,接衡昆高速公路。路線全長推薦精選141.785km。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速100km/h,路基寬度26m。四、投資估算項(xiàng)目總投資估算為51. 51億元,平均每公里造價(jià)3633萬元。交通量預(yù)測:本項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量為33223輛/日三二、婁新高速公路一、路線走向本項(xiàng)目起于上瑞國道主干線婁底連接線婁星
13、區(qū)東南向約9km的茶園,由東至西經(jīng)婁星區(qū)、漣源市、冷水江市、新化縣,繼往西北方向至爐觀、西河。二、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目路線全長約112km,其中起點(diǎn)至新化段按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速100km/h,路基寬度26m,路線長約87km。新化至西河段按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速80km/h,路基寬度12m,路線長約25km。三、投資估算本項(xiàng)目總投資約35億元。三三、醴常高速公路一、路線走向路線起于湘鄂交界處湖南境澧縣東岳廟,與太澳國家重點(diǎn)公路湖北段相接,終點(diǎn)為常德市,與擬建太澳國家重點(diǎn)公路常德至邵陽段高速公路相連。起點(diǎn)東岳廟向南,經(jīng)澧縣、臨澧到達(dá)常德張家店,與常德至張家界高速公路相接。路
14、線全長約101公里。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度采用100 Km/h,東岳廟至肖伍鋪段(約78公里)按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);肖伍鋪至張家店段(約23.2公里)按4-6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算投資估算約29億元三四、郴汝高速公路一、 簡介廈門至昆明國家重點(diǎn)公路(以下簡稱“廈昆線”)是國家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃中規(guī)劃的十五條橫向線路之一,途經(jīng)福建、江西、湖南、廣西、貴州和云南六?。ㄗ灾螀^(qū)),是連接我國東、中、西部一條重要的東西向交通干道。本段為湘贛界至寒家坪段(京珠線以東)二、 交通量預(yù)測:項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為26475輛/日三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
15、根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果,本高速公路全線按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、 投資估算:路線長100公里,投資估算62.6億元,平均每公里造價(jià)6255萬元。三五、藍(lán)郴高速公路一、郴州寒家坪至永州藍(lán)山縣祠堂圩段(京珠線至太澳線)交通量預(yù)測:項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為:42533輛/日二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果,本高速公路全線按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。三、投資估算寒家坪至祠堂圩段(京珠線至太澳線):路線長107公里,投資估算46.2億元,平均每公里造價(jià)4317萬元。三六、道藍(lán)高速公路一、簡介:本段為藍(lán)山祠堂圩至道縣湘桂界段二、交通量預(yù)測:項(xiàng)目建成后遠(yuǎn)景交通量到2030年為30726輛/日
16、三、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果,本高速公路全線按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。四、投資估算祠堂圩至湘桂界段(太澳線以西):路線長90公里,投資估算33.0億元,平均每公里造價(jià)3672萬元。三七、永南高速公路沿永連公路線走廊向南經(jīng)大河江、麻江東、柏家坪、仁和坪、寧遠(yuǎn)縣城東、祠堂圩西、藍(lán)山縣城西、在南風(fēng)坳附近以隧道穿越湘粵省界進(jìn)入廣東連州,線路總長152.76公里,投資87.98億元。三八、茶蓮高速公路未見任何資料。在炎陵高速里提到,預(yù)計(jì)西接炎陵高速茶陵互通,往東經(jīng)腰坡、火田、高隴、湘東四鎮(zhèn)接江西蓮花縣。構(gòu)成一條東西橫線三九、鳳銅高速公路未見任何資料。按國家高速公路布局方案上海推薦精選昆明(也
17、許有誤)的一段。從地圖上顯示為吉首市往西到貴州松桃縣。但從吉茶高速、地形因素、人口密度及經(jīng)濟(jì)效益等多方面因素考慮可能性不大。利用吉懷高速吉首到鳳凰段,再由鳳凰到貴州地級市銅仁的可能性更大些。四十、懷通高速公路未見任何資料。按國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案里的一條縱線。北接邵懷、懷新、吉懷三條高速,南到通道縣湘桂交界處。好象在2001年國家交通部勘察過,想連通張家界和桂林兩個(gè)旅游城市,后來沒了消息。但修建是遲早的事。四一、常德東環(huán)高速常德市東環(huán)過境線:路線全長約33.5公里。投資估算約16億元。從前期工作上來看應(yīng)該放在前面的,但忘了,后來才補(bǔ)上。四二、南岳高速公路衡陽至南岳高速公路投資億元,由上海輕工機(jī)械股份有限公司第二大股東上海爾迪集團(tuán)投資。從前期工作上來看應(yīng)該放在前面的,但忘了,后來才補(bǔ)上。四三、隨岳高速公路全長約26.8公里,全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度為100公里
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