鐵路通信技術維護規(guī)則

1、鐵路通信技術維護規(guī)則【頒布單位】 鐵道部 【頒布日期】 1987 【實施日期】 1987 【文號】 鐵電務(1987)401號 總 則 鐵路通信是指揮列車運行，組織鐵路運輸生產(chǎn)，提高效率，保證安全，傳輸各種信息及公務聯(lián)絡的重要設施。通信部門各單位要以現(xiàn)代化建設為中心，堅持為用戶服務的方針，做到通信聯(lián)絡迅速、正確、保密、穩(wěn)定。 通信工作必須樹立質(zhì)量第一的思想，堅持以預防為主，強度與性能并重的原則，全面安排，認真完成大、中、維修計劃，充分發(fā)揮設備效能，經(jīng)常保持設備完好狀態(tài)，延長使用壽命。 鐵路通信具有點多線長、布局成網(wǎng)、分散維護、集中使用的特點。維護管理必須樹立全程全網(wǎng)觀念，實行統(tǒng)一指揮，分級管理

2、的原則。加強基層建設，搞好以崗位責任制為中心的各項基礎工作，應用先進技術，掌握技術業(yè)務，密切協(xié)作，不斷提高科學管理水平。 鐵路通信技術維護規(guī)則是鐵路通信維護工作的準則。各單位必須遵照本規(guī)則的規(guī)定，認真貫徹執(zhí)行。 本規(guī)則的解釋和修改權(quán)屬于鐵道部。 總條 凡為鐵路運營所設置的通信設備，均由電務部門負責維護。鐵路各工廠、院、校、工程部門設置的通信設備，納入鐵路通信網(wǎng)時，均應符合本規(guī)則的標準，并實行統(tǒng)一調(diào)度管理。 總條 新建、擴建、改建及大修的通信設備，均應按照有關制造、設計、施工的規(guī)定和設計文件進行驗收，合格后方能接管、維修、運用。 總條 固定資產(chǎn)的調(diào)撥、移設、封存、啟用和報廢應按固定資產(chǎn)管理辦法辦

3、理。調(diào)撥的固定資產(chǎn)應保持完整，有關附屬設備、備件及技術資料應一并調(diào)撥。 總條 鐵路通信設備原則上不租給路外單位使用。路外單位需租借時，應按鐵道部有關規(guī)定辦理；當鐵路需用時，應予收回。 總條 鐵路通信網(wǎng)的構(gòu)成、運用和調(diào)整，由鐵道部統(tǒng)一安排管理。日常分工：干線通信由鐵道部管理；局線通信由鐵路局和鐵路分局分別管理。 總條 鐵路通信網(wǎng)是國家通信網(wǎng)的一部分，鐵路通信必須按照國家關于通信保密的規(guī)定執(zhí)行。凡在通信中涉及國家機密的，應采取保密措施。 總條 各種戰(zhàn)備通信設備（包括迂回線路和移動通信車）的運用管理由電務部門負責。根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合的原則，加強設備維護，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。 總條 為保證通信不間斷運用，應有

4、計劃地提高通信設備交流供電的可靠程度。凡設在信號專用電源區(qū)段的通信設備，應設分路保險絲共用交流電源。 總條 鐵路通信維護工作實行鐵路局、鐵路分局、電務段（包括通信段，以下同）三級管理。 鐵路局為加強通信的全程全網(wǎng)的管理，在局、分局所在地設置通信段，區(qū)間設電務段。 總條 電務段根據(jù)維修工作需要設置有線通信檢修所、無線通信檢修所、中修隊、領工區(qū)、通信機械室、電務試驗室、工區(qū)等專業(yè)維修單位。 總條 鐵路局應配備電務試驗車；電務段、電務大修隊需備軌道車、檢修測試車等相應的交通工具；通信工區(qū)根據(jù)工作需要配備必要的維修車輛。 總條 通信設備實行大、中、維修三個修程。維修工作包括：日常檢修、定期輪修、重點整

5、修。 日常檢修是及時發(fā)現(xiàn)問題，消除故障因素，確保通信暢通的經(jīng)常性生產(chǎn)活動，包括日、旬、月、季、半年檢修測試工作。 定期輪修是恢復、改善與提高設備強度和性能的修理測試工作，故修周期可根據(jù)設備使用頻繁、重要程度而定，一般為一年及其以上，應逐臺、逐段、逐電路的進行。 定期輪修中，凡能替換的設備，實行入所輪換修，不能替換的設備，應組織專業(yè)班組集中修。 重點整修是工作量較大，無固定周期，一次性的設備整修工作。 在設備維修工作中，各維修單位均應實行檢修負責制和質(zhì)量檢驗制等科學管理方法。檢修周期如須變更，應按通信網(wǎng)管理分工原則，履行審批手續(xù)。 總條 電務段應根據(jù)本規(guī)則規(guī)定和上級要求，結(jié)合設備質(zhì)量狀況，編制年

6、（月）維修工作計劃及質(zhì)量提高計劃，內(nèi)容包括定期輪修和重點整修工作項目。 各工區(qū)、室、所根據(jù)維修工作計劃內(nèi)容、周期，編制通信設備維修工作計劃表。計劃表是通信部門貫徹檢修負責制，進行計劃維修的基本制度，必須認真編制，嚴肅執(zhí)行。 總條 電務段應按本規(guī)則規(guī)定，做好維修質(zhì)量管理工作。努力提高設備質(zhì)量、工作質(zhì)量、運用質(zhì)量。 總條 通信設備的使用年限達到或超過大修期，如通過維修和中修達不到質(zhì)量標準時，要安排大修。 通信設備大修必須通過實際調(diào)查和技術鑒定，確認需要大修時，由電務段編制“大修任務申請書”，內(nèi)容包括：大修理由、范圍、方案和估算等，報上級審批。 通信設備大修，允許整機、整組更換或更新制式，適當增容。

7、通信線路大修包括電纜和架空明線大修，明線也可更換電纜。 總條 為及時掌握大、中、維修工作進度及質(zhì)量狀況，電務各單位應認真做好日常統(tǒng)計分析工作，并根據(jù)本規(guī)則統(tǒng)計報告辦法的規(guī)定，填寫報表，按時上報。 總條 為加強通信技術管理，鐵道部、鐵路局、鐵路分局、電務段應備有完整、正確的通信設備技術履歷簿，并妥善保管。在設備變動時，除辦理有關設備變動手續(xù)外，應及時修訂，每年全面核對一次。對各種技術、測試資料應建立技術檔案，定期分析，指導維修工作。 總條 認真總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，積極采用新方法、新技術，有重點、有步驟地采用自動化檢測、統(tǒng)計、分析、診斷等現(xiàn)代化手段，改革維修方式，不斷提高通信質(zhì)量和運用管理水平，為逐

8、步實現(xiàn)“狀態(tài)修”創(chuàng)造條件。 總條 為提高職工科學技術水平和保證設備、人身安全，各級領導必須加強職工技術業(yè)務培訓和安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，定期進行考核。 新工人及改職人員須經(jīng)培訓、考試合格，領導批準后，方能獨立擔當工作。多次考試不合格者，應適當調(diào)整其工作。 總條 通信工作人員應認真搞好設備維護工作，預防故障的發(fā)生。當設備發(fā)生故障時，應按本規(guī)則規(guī)定處理，縮短故障延長時間。 總條 通信工作人員必須樹立保密觀念，遵守下列守則： 、嚴禁在機上私人通話或通報； 、嚴禁竊聽電話； 、不得在公共場所、私人通信中及與無關人員談論工作情況； 、未經(jīng)批準，通信機房不得拍照，不得帶引無關人員進入機房；

9、、妥善保管好通信文件和資料。 第一篇 通信線路 第一章 一般規(guī)定 第條 通信線路是構(gòu)成鐵路通信網(wǎng)的重要組成部分。維護工作應保證線路強度、性能經(jīng)常良好，為傳遞各種信息提供安全暢通、穩(wěn)定可靠的通路。 第條 本規(guī)則所稱的通信線路，包括明線線路和電纜線路。明線線路有長途、地區(qū)、站場線路、引入線和線路附屬設備等；電纜線路有長途、進局、介入、地區(qū)、站場電纜線路，無人、中間、終端增音機、再生中繼器，線路附屬設備和電纜充氣維護設備等。 第條 通信線路的等級，一般相同于鐵路等級規(guī)定，按鐵路等級劃分為級、級、級；如遇有特殊情況，可由鐵道部按需要指定該通信線路的等級。 第條 通信線路維護工作分大修、中修和維修。大、

10、中修為按規(guī)定周期進行的定期維護工作，由部、局、分局、段分別掌握；維修為電務段的經(jīng)常生產(chǎn)活動，其類別應包括日常檢修、定期輪修和重點整修。 第條 通信線路已到大修年限，在一個中修修程內(nèi)，計劃新建或改建為地下電纜線路時，不再安排大修，應進行中修和維修。 第條 為預防自然條件和外界對通信線路的影響，必須重點加強可能發(fā)生災害區(qū)段和薄弱環(huán)節(jié)的維護工作，加強季節(jié)性檢查，及時排除故障隱患，以增強抗災和抗干擾能力。 第條 當發(fā)生損壞通信線路，危及通信安全時，應按國務院、中央軍委關于保護通信線路的規(guī)定處理。 第條 電務大修隊、電務工程隊、通信中修隊應做為災害搶修的主要力量，并應在完成大、中修任務的基礎上，根據(jù)情況

11、，補充維修勞力之不足，但大修工作一般不得占用維修勞力。 第條 在通信線路維護工作中，必須建立與健全安全生產(chǎn)制、試驗聯(lián)系制和質(zhì)量檢查驗收制。 第條 通信線路中嚴禁設置影響通信傳輸質(zhì)量和危及人身、設備安全的非通信回線。在遇有不影響通信質(zhì)量、不危及安全的條件下接入時，必須經(jīng)過全面鑒定，并履行批準手續(xù)；但在電纜內(nèi)不得造成兩個車站間的死線對。 第條 載波基線上不準搭掛電話機。 第條 不同方向的長途線路，引入路載波增音站時，應將全部回線分方向引入，不得跨越增音站架設明線或電纜。 第條 通信線路在運用中，遇有遷移、改設時，除按本規(guī)則標準執(zhí)行外，還應參照鐵道部有關通信施工規(guī)范進行設計和施工。 第二章 設備管理

12、 第一節(jié) 管理范圍 第條 通信線路和通信機械設備的維護分界，以引入室內(nèi)的第一連結(jié)處為分界點，并作如下原則規(guī)定： 、保安器、分線箱（盒）、總配線架，以外線端子為分界點，其外線端子屬于室內(nèi)設備； 、高頻分線盒，以內(nèi)線端子為分界點，其連接塞子屬于室內(nèi)設備； 、尾巴電纜，以連接機械設備的接插件為分界點，其接插件屬于室內(nèi)設備。 對于引入室內(nèi)的成端電纜、配線的日常清掃、整理和其裸露端子配線焊接、根據(jù)強度的檢查等工作，均由所在室負責。 第條 在通信線路中的非通信部門回線及其引入設備的維護分工規(guī)定如下： 、通信線路上的非通信部門回線由通信部門負責； 、在通信線路上單獨分歧或引入的非通信回線，由有關部門負責。明

13、線線路以分歧、引入與明線的接頭處分界；電纜線路以分線箱（盒）進線端子分界；其接頭與端子均由有關部門負責； 、與通信回線集中引入的非通信部門回線的引入設備，凡保安器安裝在通信設備中，由通信部門負責，以保安器出線端子分界。 第條 各維護單位應根據(jù)線路維護工作的需要，配備必要的工具、儀表、便攜式無線電臺，并建立管理制度，由專人負責管理，經(jīng)常保持良好。 主要儀表名稱有：振蕩器、電平表、頻率計、串音衰減測量儀、交、直流電橋、可變衰減器、雜音測試器、兆歐表、線障脈沖測試器、同軸脈沖測試器、擊穿裝置、接地電阻測量儀、導納電橋、氣壓表、查漏儀、電纜障礙探測器，以及相應的數(shù)字、光纖通信儀表等。 第條 備用通信線

14、路應加強維護管理，經(jīng)常保持良好狀態(tài)。 第條 各電務段應根據(jù)鐵路分局批準的應急儲備定額，儲備好通信線路搶修備用器材，搶修動用后，應立即補齊，并經(jīng)常保持完好。 第二節(jié) 設備變更的批準權(quán)限 第條 變更通信線路下列主要技術條件及運用方式時，屬于 級線路的由鐵道部批準，屬于、級線路的由鐵路局批準。 、變更桿面型式，交叉制式，交叉區(qū)的劃分； 、變更引入方式、介入電纜； 、裝設防止高壓輸電線路危險影響的保護裝置； 、變更電纜的制式、及無人段距離； 、變更長途電纜高頻芯線運用； 、增開載波設備； 、改變載波基線或在載波基線上增減進局設備、濾波器及分歧引入等； 、增設非通信部門用的回線； 、增設或撤除明線線對；

15、 、其它重大變更。 第三節(jié) 技術資料 第條 工區(qū)應備有完整、正確的技術資料，并指定專人負責保管，遇有變動時應及時修改，每年核對一次。應備有的主要技術資料如下： 、明線線路平面圖，架空電纜平面圖、地下電纜徑路圖，平衡接續(xù)圖，機房平面圖； 、明線線路架設位置圖、交叉圖、電纜芯線運用臺帳； 、高頻分線盒、分線箱（盒）運用臺帳； 、電纜充氣系統(tǒng)徑路示意圖、電纜充氣設備技術資料； 、無人增音機電路圖、配線圖、說明書； 、無人增音機設備臺帳及履歷卡片； 、儀表電路圖、說明書； 、定期測試記錄，設備檢查、驗收記錄。 第三章 設備維修 第一節(jié) 一般要求 第條 通信線路維修人員，在維修工作中必須做好以下各點：

16、巡回檢修：經(jīng)常進行護線宣傳，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障因素，確保通信暢通； 定期輪修：保證線路及設備完整良好，預防故障發(fā)生； 重點整修：增強線路抗災抗干擾能力，并鞏固提高電特性指標，確保線路傳輸質(zhì)量。 第條 通信線路定期測試的起止點及測試負責單位規(guī)定如下： 、測試起止點 （）長途明線載波基線以增音段，明線實回線以音頻段為起止點； （）長途電纜載波通道以有人段，電纜低頻線以音頻段為起止點； （）地區(qū)線路，用戶線由總配線架至用戶話機、局間中繼線以出入中繼器為起止點。 、測試負責單位 （）長途線路由載波室負責； （）地區(qū)線路由自動室負責； （）站場線路由各有關工區(qū)負責； （）無人增音機由有關工區(qū)負責；

17、（）電纜充氣設備及線路附屬設備的測試由有關工區(qū)負責。 第條 通信線路定期測試中，當明線路（包括路）增音段合格時，線路附屬設備可不測；電纜有人段合格時，無人段和無人增音機可不測；地區(qū)用戶電路合格時，地區(qū)線路可不測。對不合格回線，應由測試負責單位組織有關單位及時分清地點，查明原因，克服解決。各有關單位應服從負責單位的統(tǒng)一指揮。 第條 通信線路維修單位在進行維修工作時，應事前與有關機械室、電話所取得聯(lián)系，告知工作地點及內(nèi)容；作業(yè)中如有可能影響線路正常使用時，應隨時保持聯(lián)系；工作完畢，應通知有關機械室進行回線試驗，確認良好，方能離開工作現(xiàn)場。 線路發(fā)生故障，工區(qū)人員，應服從電務調(diào)度和有關機械室的統(tǒng)一指

18、揮。 第條 通信線路的定期輪修和重點整修，盡量采取集中勞力現(xiàn)場修；能替換的線路附屬設備和無人增音機等，應集中入所修。 第二節(jié) 維修測試項目與周期 第條 長途明線線路的維修測試項目與周期如表、表所列（表略）。 第條 長途電纜線路的維修、測試項目與周期如表、表所列（表略）。 第條 地區(qū)及站場通信線路的維修、測試項目與周期，可參照長途明線線路和長途電纜線路的有關規(guī)定；個別項目如架空電纜等由局、分局自行規(guī)定。 第條 地線、保安器、引入線及桿上配線、附屬設備的定期輪修測試項目與周期如表所列（表略）。 第條 無人增音機的維修、測試項目與周期如表所列（表略）。 第條 長途電纜線路高頻通道的測試項目與周期如表

19、、表所列（表略）。 第四章 大修、中修與搶修 第一節(jié) 通信線路大修 第條 通信線路大修是按線路耗損程度和鐵路通信發(fā)展的需要，有計劃地進行全面整修和技術改造，以恢復改善線路的強度和電特性。 第條 大修后的線路質(zhì)量應符合有關規(guī)定及大修設計技術文件。 第條 大修周期：長途明線線路木材桿路一般為年，鋼筋混凝土桿路一般為年；導線大修，銅線一般為年，鐵線一般為年。長途電纜線路可根據(jù)質(zhì)量情況酌情安排。地區(qū)及站場線路一般為年。 第條 大修計劃的安排，應保證全程全網(wǎng)質(zhì)量。長途線路應按增音段連續(xù)進行，涉及與鄰局有關時，事先共同協(xié)商，盡量同時進行；地區(qū)及站場線路應按一個地區(qū)或站安排，也可分片、分段、分期連續(xù)進行。

20、第條 大修主要工作項目及重點要求，如表表 所列（表略）。 第條 分局應根據(jù)電務段提報的“大修任務申請書”，經(jīng)綜合平衡后，下達“設計任務書”進行設計。如涉及變更一級線路的主要技術條件時，應將“設計任務書”報鐵道部批準后，方可進行設計。設計可根據(jù)具體情況，采用兩段設計（初步設計及施工設計）或一般設計（施工設計）。 第條 初步設計的主要內(nèi)容應包括： 、設計范圍和設計主要依據(jù)； 、現(xiàn)有線路情況和今后發(fā)展需要； 、主要的設計方案，技術條件，必要的計算資料及圖紙； 、舊料、舊設備利用情況及更換依據(jù)，墊用料數(shù)量和返回料的處理意見； 、涉及或需要其他單位配合進行的項目、地點、數(shù)量、費用列支及協(xié)議書； 、總工作

21、量及勞力、主要材料、儀表、機具數(shù)量； 、概算。 第條 施工設計的主要內(nèi)容應包括： 、采用一段設計時，參照初步設計的內(nèi)容，作必要的說明。采用兩段設計時，對初步設計作必要的補充； 、工程數(shù)量，主要材料規(guī)格及數(shù)量、設備、儀表類型、規(guī)格及數(shù)量； 、主要圖紙； 、概算或修正概算。 第條 大修設計文件應報鐵路局審批。如屬于一級電纜線路時，須將初步設計文件報鐵道部審批。 第條 設計文件批準后方準施工，施工前應進行調(diào)查，編好施工計劃。 第條 施工預算由施工單位根據(jù)施工設計和施工定額及有關費率編制，報分局審批。 第條 大修竣工后，確認符合設計文件及工程質(zhì)量標準時即可進行驗收。全部竣工的驗收，須按鐵路技術管理規(guī)程

22、的規(guī)定辦理。形成局部運用能力的分片、分段驗收，可由電務段進行，必要時分局派人參加，局抽驗。 第二節(jié) 通信線路中修 第條 通信線路中修是根據(jù)線路耗損程度，定期進行整修和補強工作。中修周期：長途明線線路一般為年；長途電纜線路和地區(qū)、站場線路一般為年。但遇有以下情況，可酌情延長或縮短： 、明線線路為鋼筋混凝土電桿、鐵擔；電纜線路為鉛護套、鎧裝時，可延長中修周期； 、明線線路為木桿在白蟻地帶；水泥桿在鹽堿地區(qū)；電纜護套有腐蝕時，可縮短中修周期。 第條 長途線路中修，原則上應按增音段分期連續(xù)進行；涉及兩個電務段時，應相互聯(lián)系，同時安排。 第條 中修工作范圍 、維修工作規(guī)定的工作項目及查找克服直流電特性不

23、合格回線； 、明線線路重點更換或整修不合格的電桿、拉線、線擔、絕緣子、導線、地線，清洗絕緣子以及線路補強等； 、電纜線路重點更換或整修不合格的電纜、地線、吊掛裝置、嚴重漏氣、接頭腐蝕、人孔嚴重滲水，處理電纜埋深不夠，防護不善，充氣維護設備及區(qū)間通話柱不良等； 、改善線路徑路不符合建筑接近限界規(guī)定處所。 第條 電務段提報中修計劃，事先必須通過實際調(diào)查，將主要工作量及費用計劃報鐵路局批準。施工前，電務段應編制施工技術組織措施計劃報鐵路局備查，其內(nèi)容應包括勞力組織、進度安排、材料儲備、技術安全措施等。 第條 電務段要加強中修管理，認真掌握施工進度，經(jīng)常進行質(zhì)量抽查，嚴格執(zhí)行竣工后的質(zhì)量檢查驗收，驗收

24、標準按中修質(zhì)量標準規(guī)定，并附直流電特性、地線測試記錄及電纜線路氣壓測量記錄。 第三節(jié) 災害預防及搶修 第條 為保證在自然災害及特殊情況下不中斷通信和減輕災害影響，電務段應事前作好防洪、防寒、防雷、防風等季節(jié)性工作及災害搶修準備工作。 電務段應建立搶修組織，經(jīng)常對通信工作人員進行有關災害搶修知識教育。當發(fā)生災害危及通信線路正常使用時，各單位應緊密聯(lián)系，采取搶修、迂回等有效措施，并及時向上級匯報。 第條 在災害季節(jié)期間，通信部門各級領導干部和線路維護工作人員，均應堅守崗位，建立晝夜值班制度和匯報聯(lián)系制度，遇有災害發(fā)生立即組織搶修。 第條 通信線路損壞時，應按下列順序修復： 、列車調(diào)度電話線； 、閉

25、塞線、站間行車電話及扳道電話線； 、干線長途電報、電話線； 、其他電話線。 第五章 質(zhì)量標準 第一節(jié) 明線線路的質(zhì)量標準 第條 明線線路的外觀強度標準規(guī)定如下： 、接近限界 （）明線線路的最小接近距離應符合表的規(guī)定（表略）。 （）長途明線線路與自動閉塞高壓線路的最小平行接近距離，應符合表、表（表略）的規(guī)定。 （）長途明線路個別電桿與電力線路接近時，兩線路間導線的最小水平距離，不得小于電力線最高桿塔的高度。但在線路密集或狹窄地段，電力線路導線與通信線路導線間在最大擺度時的最小水平距離，不得小于表（表略）的規(guī)定。 （）長途明線線路與鐵路接觸電線網(wǎng)、電力線路、電車線路、有線廣播線路交越時，其夾角不得

26、小于度，特殊地段也不得小于度。 （）平行的兩趟通信明線線路相互間的距離一般規(guī)定如下： 雙方皆為音頻線路，或雙方皆為路載波線路，或僅一方為路、路載波線路時，不得小于米； 雙方皆為路載波線路，端機方向相同，增音站位置一致時，不得小于米；否則，應根據(jù)具體情況計算確定。 （）長途明線線路和廣播線路間的最小平行接近距離，應符合下列的規(guī)定： 廣播線為單線，用彎腳掛設時，最小接近距離應不小于表（表略）規(guī)定； 廣播線與電話線都為雙線并施作交叉，兩線平行為任意長時，最小接近距離應不小于電桿高度； 廣播線與電話線都為雙線而廣播線不作交叉、電話線施作交叉時，最小接近距離應符合表、表（表略）規(guī)定。 、電桿 （）電桿隨

27、徑路正直，直線桿根部偏移小于根徑的；頂部傾斜小于稍徑；角桿根部內(nèi)移一般為毫米。 （）電桿牢固整潔、電桿周圍培土堅實牢固。木桿桿根周圍毫米內(nèi)無雜草，無積水坑。鋼筋混凝土電桿，橫向裂紋寬度不超過毫米，長度不超過圓周長?？v向裂紋不超過一條，寬度不超過毫米，長度不大于米。裂紋寬度在毫米的應進行修補或加強處理。 （）新設及更換電桿的埋深應符合表的規(guī)定。但石質(zhì)地帶，用鋼釬或爆破方法鑿成圓坑，坑臂垂直者，埋深可按表（表略）減少毫米。米電桿的埋深，可按米電桿的規(guī)定增加毫米。 （）電桿防腐規(guī)定如下： 鋼筋混凝土電桿在鹽堿酸性土質(zhì)地帶，應在電桿出土處上下各毫米，涂以瀝青； 木桿無空心，桿身、桿根腐朽部分刮除干凈，

28、涂油防腐；桿頂及槽口處要涂有防腐油；桿上殘留無用的穿釘孔、步釘孔、彎腳孔等應用浸過防腐油的木屑堵塞； 木桿根部腐朽的，去腐后剩余心材的圓周圍長不小于表（表略）規(guī)定； 小于表規(guī)定的，須設幫樁加固； 桿身或桿身局部腐朽，去腐后凈剩直徑不小于表中數(shù)據(jù)換算的桿徑； 有雙方拉線的電桿根部圍長可按表規(guī)定值??； 高于米的電桿，其長度每增加米，電桿根部最小容許圍長，應按表數(shù)值增加。 （）有被碰撞、水沖可能的電桿，或基礎不穩(wěn)的電桿，均應設有防護加固裝置。 （）桿號清楚、正確、無缺；接線盒或區(qū)間電話整潔完好，指示箭頭完整、正確。 、拉線 （）維修拉線時應符合表（表略）規(guī)定。 （）新設或更換拉線時，應符合標準要求（

29、見附錄）。 、線擔 線擔標準應符合表（表略）規(guī)定。 、導線 導線的標準應符合表（表略）規(guī)定。 、明線進局和車站引入設備 明線進局和車站引入設備（不包括線路附屬設備）標準應符合表 （表略）規(guī)定。 第條 明線線路的電特性標準如表、表（表略）所列。 第二節(jié) 電纜線路的質(zhì)量標準 第條 電纜線路的外觀強度標準規(guī)定如下： 、接近限界 （）直埋電纜線路與其他設施的最小接近距離應符合表（表略）規(guī)定。 （）架空電纜與其他設施的最小接近距離，參照明線線路的規(guī)定。 、電纜埋深 （）直埋電纜的埋深應符合表（表略）規(guī)定。 （）各種通信電纜可同溝埋設，但與信號電纜、站場擴音電纜應盡量分開埋設，不得已同溝埋設時，兩種電纜應

30、采用金屬護套且接近距離不小于米，埋深要符合通信電纜的規(guī)定。 （）電纜管道頂部至路面的埋深，一般地段為米。特殊地段應符合表（表略）規(guī)定。 （）水底電纜在岸灘部分的埋深應不小于米上岸地坡度應不大于度。 （）全塑料護套電纜應埋設于凍土層以下。 、直埋電纜防護措施 （）穿越鐵路和主要公路時可用鋼管防護，維修更換時應用金屬管槽，在強腐蝕地帶應和鑄鐵管防護。穿越一般公路或農(nóng)村大車道應用硬塑料管或水泥槽防護； （）在鐵路路肩或其他困難地段溝深達不到標準時，應設水泥槽防護，水泥槽蓋至少應在地面以下米； （）穿越居民密集區(qū)及可能挖掘動土地段應用磚防護； （）直埋確實有困難的斷溝可用鋼管防護； （）穿越有沖刷或挖

31、掘可能的山洞、水溪、溝渠宜采用漫水坡?lián)跛畨蛩嗖鄯雷o； （）通過坡度大于，坡長大于米的斜坡和石山宜用“ ”形敷設方式防護； （）通過隧道及明洞應設水泥槽防護； （）通過拱橋、鋼筋混凝土橋應采用水泥槽、槽鋼或鋼管防護。 （）通過鋼梁橋時應采用防震措施； （）橋上電纜接頭應采用加強措施； （）電纜護套應無腐蝕、龜裂和損傷等缺陷；地下電纜金屬護套的防護層應完整良好；電纜接頭應做對地絕緣處理，除變電所分歧電纜外，其他分歧電纜護套應與干線電纜護套連通。 、電纜彎曲半徑應不小于下列規(guī)定： （）鉛護套對稱電纜為電纜金屬護套直徑倍； （）鋁護套對稱電纜為電纜金屬護套直徑的倍； （）小同軸電纜為電纜金屬護套直

32、徑的倍，困難的地方不小于倍。 、充氣維護 （）充入電纜和無人增音機內(nèi)的氣體，應經(jīng)過過濾與干燥，對電纜和無人增音機應無化學反應，不降低電特性； （）溫度為時，電纜充入氣體的含水量不得超過克米，充入氣體水份含量與濕度的關系（可參看附錄）； （）在充氣端充入電纜和無人機內(nèi)的最高氣壓標準：在時，鉛護套電纜和無人機應小于千帕，鋁護套電纜應小于千帕； （）充氣設備完整，運轉(zhuǎn)正常，控制告警設備動作良好可靠； （）主干電纜和長度在米以上的分歧電纜，以及各種密封式機箱均應充氣，氣路應具備相互連通的條件。米以下的區(qū)間分歧電纜視具體情況，可單獨充氣； （）充氣維護有關氣壓標準在時應符合表（表略）規(guī)定。 、無人增音機

33、的外觀強度 （）機殼油飾完好、無銹蝕，機蓋嚴密無漏氣； （）螺絲完好，各部緊固牢靠，機殼及尾纜接地良好； （）同軸插座不變形、絕緣瓷完好無損。勤務電話插座完好； （）標記清晰，站號、機盤號正確。 、電纜的防雷 （）長途通信電纜應根據(jù)當?shù)乩妆┤諗?shù)、土壤電阻率、地理環(huán)境和所用電纜類型等確定防雷地段和措施。 （）電纜線路經(jīng)過年平均雷暴日數(shù)小于天以及米深處的土壤電阻率小于歐米的地區(qū)時，可不采取防雷措施。 在雷暴日大于天以及米深處的土壤電阻率大于歐米地區(qū)，電纜線路遇到下列處所時，宜采取防雷保護措施： 地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生突變的地方； 在石山與水田、河流交界處、礦藏邊界處、進出森林邊界處等具有邊際效應的地方； 面

34、對廣闊水面的山岳向陽坡或迎風坡； 地形較高或突出孤立的山頂； 曾遭雷擊的地點； 電纜距孤立的米以上的大樹，高于地面米以上的電桿（包括拉線）或高聳建筑物并其保護接地裝置小于表（表略）的凈距要求時。 （）長途通信電纜線路防雷保護可采取以下措施： 兩條以上的電纜同溝敷設時，在相距較近的接頭處應做橫連線； 電纜線路應做防雷保護系統(tǒng)接地，其間距宜為公里，對于雷害嚴重地段防雷保護接地的間距可適當縮短，接地電阻值宜小于歐，困難地點不應大于歐；電氣化鐵路區(qū)段，長途通信電纜的屏蔽地線可以代替防雷地線； 防雷保護接地裝置應與電纜垂直布置，接地體與電纜的間距不宜小于米，接地標石上應有地線斷開測試的條件。 在落雷較廣

35、的地帶，宜設地下防雷屏蔽線。宜采用截面積不小于毫米的鍍鋅鋼導體，宜平行設在距電纜米左右的上部，不得與電纜連通，也不另作接地裝置，但應將其延伸到土壤電阻率較小的地方。 在設防雷屏蔽線區(qū)段，無絕緣外護套電纜可取消防雷保護系統(tǒng)接地；有絕緣外護套電纜仍應設置防雷保護系統(tǒng)接地； 對于孤立的防雷目標，宜采用消弧線或避雷針保護。電纜與孤立的防雷目標間距小于米時，不宜采用消弧線措施； 雷害嚴重地段，可采用防雷電纜。 （）長度在公里以上的分岐電纜，應按所屬主干電纜線路的系統(tǒng)要求，采取相應的防雷措施。 、電纜的防蝕 （）長途通信電纜應考慮土壤腐蝕，漏泄電流腐蝕和晶間腐蝕。防腐蝕區(qū)段及其采用措施，應根據(jù)對電纜徑路中

36、的土壤和水等介質(zhì)的化驗分析結(jié)果確定。 （）由土壤和水引起的腐蝕，應分別情況對電纜線路采用下列措施： 中等腐蝕地段可采用一級防腐電纜； 強腐蝕地段可采用二級防腐電纜，鎂、鋁合金犧牲陽電極或陰極保護設備； 對于局部腐蝕地帶，宜在電纜上包復防護層或采用硬聚氯乙烯管進行防護。 （）電纜的對地電位或外護層漏泄電流密度超過防腐蝕標準時，應分別情況采用排流器、陰極保護設備和安裝絕緣套管。 （）對晶間腐蝕應采取下列措施： 避免在有周期震動和固定震動的地方敷設電纜； 在電纜經(jīng)常受震動的地段采取防震措施，并對電纜進行余留； 采用陽極或陰極保護設備。 （）電纜與輸油管道及直流電氣化地下鐵路平行接近時，電纜金屬護套應

37、對地絕緣。 （）電纜通過有白蟻危害的地段時，可采用以下措施： 在選擇電纜徑路時，可根據(jù)白蟻的生態(tài)條件，避開易受危害的地段； 采用鋼帶鎧裝電纜并進行填砂深埋處理； 采用防蟻電纜； 在電纜外面包扎防蟻塑料帶或涂防蟻漆； 將電纜周圍的土壤用防蟻藥物進行處理； 電纜采用架空方式； 在局部蟻害嚴重地段，用電纜槽或水泥沙漿包封電纜。 、電纜的防電磁影響 （）長途通信電纜與高壓電力線路、電氣化鐵路接觸網(wǎng)、單線大地制有線廣播線路、大功率的無線電臺發(fā)射天線、發(fā)電廠、變電站和高壓桿塔的接地裝置等接近時，應考慮對通信電纜線路產(chǎn)生的危險影響和干擾影響； （）電氣化鐵路區(qū)段，新建長途通信電纜應采用鎧裝二級外護層的高屏蔽

38、地下電纜。電纜金屬護套對赫的感應縱電動勢每公里為伏時，其理想屏蔽系數(shù)應小于； 在鐵路改建為交流電氣化的區(qū)段，當接觸網(wǎng)和通信都采用防護措施，并能滿足危險及干擾允許標準時，也可利用原有通信電纜； （）受電氣化鐵路影響的通信電纜，其金屬護套應設屏蔽接地。長途電纜接地間距不宜大于公里，其接地電阻：在通信站不應大于歐，條件困難時，最大不應超過歐；在變電所及分區(qū)亭附近處不應大于歐；其他各接地點不宜大于歐。地區(qū)（站場）電纜與電氣化鐵路平行接近長度超過公里時，其主干電纜（或平行接近段）兩端應設電纜屏蔽接地； （）電氣化鐵路區(qū)段，長途電纜與接頭套管金屬護套間，分歧電纜與干線電纜金屬護套間，必須全部連通并接觸良好

39、。當電纜通過無人增音站、轉(zhuǎn)接房等須將電纜護套斷開時，其金屬護套間應用導線連通； （）電氣化鐵路區(qū)段長途電纜回線終端，應加裝絕緣變壓器； （）電氣化鐵路區(qū)段長途通信電纜引入室內(nèi)時，電纜金屬護套的室內(nèi)部分與室外部分應互相絕緣。裝有長途電纜芯線直接相連設備的機架或機殼應對地絕緣。在與地絕緣的機架或機殼前后應鋪設絕緣墊； （）引入變電所或分區(qū)亭電纜，應有絕緣外護層。在變電所附近的電纜屏蔽接地與變電所接地網(wǎng)之間應保持一定的距離； （）在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分米范圍以內(nèi)的通信設備金屬結(jié)構(gòu)體均須接地； （）由于受電氣化鐵路接觸網(wǎng)的危險影響，在通信電纜同一芯線上，任何兩點間的感應縱電動勢（有效值）應不大

40、于表（表略）規(guī)定值： （）外界電磁影響在長途通信電纜線路中所產(chǎn)生的危險和干擾影響，應參照有關標準及其他有關協(xié)議規(guī)定辦理； （）通信電纜線路與無線電臺的發(fā)射天線接近，當電臺的發(fā)射頻率落入電纜線路傳輸信號頻帶內(nèi)時，在電纜通信回線中產(chǎn)生的干擾電平值，與電纜傳輸信號電平間的防衛(wèi)度應小于分貝（奈）； （）電纜音頻回線受有線廣播或電氣化鐵路干擾影響，當雜音電壓超過標準值時，應加裝型線圈防護。 第條 電纜線路的電特性標準如表、表、表（表略）所列。 第條 長途電纜線路增音機的電特性標準如表表（表略）所列。 第三節(jié) 電纜載波通道的電特性標準 第條 電纜載波通道的電特性標準規(guī)定如下： 、 路有人段 （）頻率特性

41、方向的、千赫，方向的、千赫的接收電平較標準值偏差應分貝（奈）； 在通頻帶內(nèi)方向以、千赫，方向以、千赫的接收電平值連線為基準，有人增音機輸入端電平偏差分貝（奈），其輸出端電平偏差分貝（奈）； 同纜同頻率接收電平差分貝（奈）。 （）固有雜音電平 （）非線性失真見表、表（表略）。 （）過負荷點電平 （）型分貝（奈）； （）型分貝（奈）。 （）遠端線性串音防衛(wèi)度見表（表略）。 （）遙測電平 （）型分貝（奈）； （）型分貝（ 奈）。 、路有人段 （）頻率特性 加均衡器后，有人增音機“調(diào)放出”（均放出）電平偏差 分貝（奈）； 加干線均衡器后，有人增音機“功放出”（線放出）電平偏差分貝（奈）； 、千赫導頻在

42、“功放出”（線放出）電平偏差分貝（奈）。 （）固有雜音電平（功率電平） 在千赫帶寬時，應符合表（表略）規(guī)定。 （）諧波衰耗見表（表略）。 （）線性串音防衛(wèi)度見表（表略）。 （）廣播串音防衛(wèi)度 在場強為毫伏米時，廣播串音防衛(wèi)度分貝（奈）。 （）遙測電平 竣工值分貝（奈）。 、 路全程載波通道 （）頻率特性見表（表略）。 在“調(diào)放出”（均放出）電平偏差分貝（奈）； 在“功放出”（線放出）電平偏差分貝（奈）； 在“功放出”（線放出）千赫、千赫導頻電平偏差 分貝（奈）。 （）諧波衰耗見表（表略）。 （）線性串音防衛(wèi)度見表（表略）。 （）廣播串音防衛(wèi)度：在場強為毫伏米時，廣播串音防衛(wèi)度應分貝（奈）。 第

43、四節(jié) 通信線路附屬設備及保安裝置的質(zhì)量標準 第條 明線線路附屬設備外觀強度、電特性標準規(guī)定如下： 、明線線路附屬設備包括明線終端引入設備及中間介入設備，其中有阻抗匹配線圈、縱向扼流線圈、排流線圈、音選調(diào)度濾波器、明線室外路線路濾波器、串音抑制濾波器等，上述設備可集中安裝，也可分散安裝，在維修中均應保持下列外觀強度標準： （）設備完整無缺，無脫漆、無銹蝕、無積塵； （）安裝牢固，各緊固件不松動； （）布線整齊、合理、美觀； （）各接頭焊接良好，無假焊、無腐蝕； （）外殼及屏蔽線接地良好。 、明線線路附屬設備的裝設應符合表（表略）規(guī)定。 、縱向扼流線圈的電特性標準表見、表（表略）。 、阻抗匹配線圈

44、電特性標準如表、表（表略）。 、排流線圈的電特性標準如表、表（表略）。 、音選調(diào)度濾波器見表（表略）。 、明線室外路線路濾波器見表（表略）。 、雙銅線、雙鋼線串音抑制濾波器見表（表略）。 第條 引入及桿上配線的技術要求如表（表略）所列。 第條 通信線路避雷裝置技術標準規(guī)定如下： 、明線線路保安裝置 （）終端桿、引入桿、試驗桿的保安器要外觀完好，整潔無損，管身管座接觸好，不松動，配線整齊，安裝牢固，放電管、熔絲管標稱容量符合規(guī)定。 （）下列電桿應裝設避雷地線 分歧桿、試驗桿、跨越桿、長桿距桿及有順線拉線的電桿； 角距大于米的角桿； 引入通信站、電報電話所的連續(xù)根電桿； 裝有保護設備、分線箱（盒）

45、、濾波器等的電桿； 與千伏以上的高壓線交越的兩側(cè)電桿； 突出的電桿及山頂?shù)碾姉U； 遭受過雷擊的電桿。 （）避雷地線要保持外觀完好，牢固可靠，無嚴重銹蝕；鋼筋混凝土電桿裝設地線的鑿孔，要用水泥封嚴。 （）在雷電較多的地區(qū)，處在郊外空曠地點明線終端，距引入、介入電纜附近米線路上應裝設架空地線，其標準要求： 安裝牢固，無嚴重銹蝕； 架設高度符合規(guī)定。 （）在雷電較多的地區(qū)，長途明線進入增音站、通信站、進局電纜和介入電纜以前；或在車站、工區(qū)等處回線分歧引入以前，應裝設分級保護裝置，其標準是： 各級間隔符合規(guī)定； 安裝牢固，焊接良好，美觀整齊； 放電間隙的導線應與通信導線同質(zhì)同徑。 （）保安器的技術標準

46、如表（表略）所列。 （）明線線路分級保護的技術標準如表（表略）所列。 、通信線路避雷裝置的接地電阻標準規(guī)定如下： （）明線線路避雷地線的接地電阻不大于表（表略）規(guī)定。 （）電纜線路的防護接地電阻值應符合下列標準： 長途電纜的防雷保護的系統(tǒng)接地電阻宜小于歐，困難地區(qū)不應大于歐。電氣化區(qū)段長途電纜的屏蔽地線可代替防雷地線； 電氣化區(qū)段長途電纜的屏蔽地線的電阻值應小于歐；在通信站應小于歐，條件困難時最大不超過歐；在變電所附近應小于歐； 無人增音機內(nèi)機箱的接地電阻值應小于歐，困難地帶不超過歐； 電氣化區(qū)段的區(qū)間電話柱，需要接地時其接地電阻應小于歐； 地區(qū)電纜的防雷接地電阻一般不應超過歐。 、電纜線路附屬設備及保安裝置的質(zhì)量標準 （）電纜線路附屬設備包括人孔、手孔、徑路各種標志電纜終端引入設備、中間介入設備、電纜防護設備、電纜安裝固定和維修標志等。其中主要有電纜引入架、車站集中防護柜、電纜轉(zhuǎn)接箱、室外交接箱、保安配線架、配線箱、分線盒、分線箱、端子板、氣閉絕緣套管、加感線圈、絕緣