新建鐵路成都至蘭州線監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則0目錄目錄前言 .1一、編制依據(jù)、范圍 .1.編制依據(jù).1.編制范圍.2二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) .2三、專業(yè)工程特點(diǎn)及其質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .33.1 專業(yè)工程特點(diǎn) .33.2 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .6四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) .74.1 監(jiān)理工作范圍 .74.2 監(jiān)理工作重點(diǎn).7五、監(jiān)理工作流程 .85. 質(zhì)量控制程序流程.105.2 進(jìn)度控制工作流程 .195.投資控制工作流程.205.4 變電所監(jiān)理工作流程 .225.5 四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目的監(jiān)理流程.225.6 防災(zāi)系統(tǒng)監(jiān)理工作流程 .235.7 四電相關(guān)的房屋建筑工程監(jiān)理工作流程 .23六、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及監(jiān)控手段 .

2、236.1 監(jiān)控目標(biāo) .236.2 監(jiān)控手段 .25七、監(jiān)理工作方法及措施 .287.1 監(jiān)理工作方法 .287.2 監(jiān)理工作措施 .29八、旁站監(jiān)理部位及工序 .438.1 通信工程監(jiān)理旁站部位 .438.2 信號工程監(jiān)理旁站部位 .438.3 電力工程監(jiān)理旁站部位 .438.4 電力牽引供電工程監(jiān)理旁站部位 .43九、安全監(jiān)控措施 .449.1 安全組織措施 .449.2 安全控制監(jiān)理工作程序 .459.3 安全監(jiān)理保證措施 .45十、環(huán)境保護(hù)及水土保持監(jiān)理措施 .49新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1前言前言為保障成蘭鐵路監(jiān)理二標(biāo)四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋工程施工監(jiān)理工作的實(shí)施，履行 cl

3、jl2 標(biāo)段監(jiān)理項(xiàng)目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，安全、文明施工、合同及信息管理以及相關(guān)協(xié)調(diào)方面負(fù)有的責(zé)任與義務(wù)，督促施工承包單位做好四電集成系統(tǒng)的施工，努力達(dá)到優(yōu)良工程，保證監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定本監(jiān)理細(xì)則。在本監(jiān)理細(xì)則實(shí)施過程中，將根據(jù)實(shí)際情況對細(xì)則進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善。一、編制依據(jù)、范圍一、編制依據(jù)、范圍.編制依據(jù)1.1.1成蘭鐵路監(jiān)理二標(biāo)標(biāo)段承包合同文件；1.1.2國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；1.1.3初步設(shè)計文件、施工圖設(shè)計文件和相關(guān)圖紙；1.1.4已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 ；1.1.5以往類似工程的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)。1.1.6國家、鐵道部工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。主要包括

4、：序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范名稱一四電系統(tǒng)集成1tb 10621-2009高速鐵路設(shè)計規(guī)范2tb 10755-2010高速鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3tb 10087-2010鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計規(guī)范4tb 10006-2005鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計規(guī)范5運(yùn)基通信（2005）鐵路客運(yùn)專線通信技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)（試行）6tb 10756-2010高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7tb 10007-2006鐵路信號設(shè)計規(guī)范8tb 1567-85鐵路信號自動閉塞技術(shù)條件新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范名稱9tbt 3027-2002計算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件10tb 10757-2010高速鐵路電力工

5、程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)11gb50052-95供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范12tb 10008-2006鐵路電力設(shè)計規(guī)范13gb50168-92電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范14tb 10758-2010高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)15tb 10009-2005鐵路電力牽引供電設(shè)計規(guī)范16tz 208-2007客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程施工指南17tbt2804-2006電氣化鐵道牽引變電所接地標(biāo)準(zhǔn)二房屋及相關(guān)工程1鐵運(yùn)（2008）73 號ctcs-3 級列控系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新總體方案2tb-10422-2003鐵路給排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3tb-10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量

6、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4tb-10423-2003鐵路房屋建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)三、鐵路施工安全1tb103012009鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程2tb103062009鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電施工安全技術(shù)規(guī)程3中華人民共和國建筑法4建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例5施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范6鐵建設(shè)2006179 號鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法7鐵建設(shè)2009171 號鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定8鐵建設(shè)2010171 號關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)工作的通知.編制范圍起止里程dk124042.985dk213346.08，dk257257.562dk273300 內(nèi)四電工程，線路長 1

7、05.512km。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 監(jiān)理項(xiàng)目部成立由總監(jiān)理工程師任組長，各監(jiān)理組組長任副組長，負(fù)責(zé)接口現(xiàn)場監(jiān)理工程師為組員管理組織機(jī)構(gòu)。 2.2 項(xiàng)目監(jiān)理部組織專業(yè)人員對設(shè)計制定有關(guān)接口的設(shè)計方案及提供接口的施工圖紙進(jìn)行核查，隨時注意發(fā)現(xiàn)接口新的問題，并形成接口交底資料向新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則3各組及現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行交底。2.3 協(xié)調(diào)處理有關(guān)工程接口疑難問題,檢查、指導(dǎo)接口工程管理工作順利開展，結(jié)合工程實(shí)際和特點(diǎn)編制本管段接口工程實(shí)施細(xì)則和管理辦法。三、專業(yè)工程特點(diǎn)及其質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、專業(yè)工程特點(diǎn)及其質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1 專業(yè)工程特點(diǎn)為保障工程順利實(shí)施，避

8、免或減少對已竣工的路基等站前工程的損壞，電纜槽及通信、信號手機(jī)、信號電纜過軌管線等設(shè)備，各類設(shè)施應(yīng)與路基本體工程同步施工，在鋪軌以前全部完成。站內(nèi)過軌管的埋設(shè)應(yīng)結(jié)合站內(nèi)排水設(shè)計進(jìn)行，過軌管線的埋設(shè)不宜對站內(nèi)排水產(chǎn)生較大的影響。路基上的各種設(shè)備修建和埋設(shè)宜于路基同步施工，并不得因其設(shè)置而損壞和危及路基的穩(wěn)固和安全。除執(zhí)行二設(shè)科技發(fā)（2001）482 號文關(guān)于發(fā)布的通知中“室外構(gòu)筑物和預(yù)留溝、槽、管、洞、架設(shè)計”及“綜合接地接口設(shè)計”的要求外，另補(bǔ)充如下。3.1.1 信號電纜槽（戰(zhàn)場、路基、橋梁、隧道、房建、環(huán)工）a 通用要求a 過軌管、槽、蓋板采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足與相關(guān)站前主體工程同設(shè)計壽命的要

9、求，在壽命期內(nèi)不腐、不碎。b 站場、路基、橋梁、隧道、房建等專業(yè)設(shè)計的電纜槽（含過軌管、槽）及結(jié)合部要求平順，彎曲時的半徑不小于 1.5m。c 電纜槽和手孔應(yīng)考慮排水設(shè)施，槽內(nèi)不得積水，以免槽內(nèi)積水影響電纜的電氣特性。d 線路兩側(cè)均設(shè)電纜槽，信號電纜槽設(shè)于最靠近線路側(cè)。信號電纜槽設(shè)置新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則4于路肩上。e 聲屏障設(shè)置于電纜槽的外側(cè)。f 隧道內(nèi)、路基地段電纜溝蓋板，應(yīng)采用方板或長方形板，達(dá)到承重的要求，不得留有縫隙（或縫隙達(dá)不到防火要求） 。g 信號電纜與電力電纜應(yīng)分槽鋪設(shè)，其最小間距 100mm。b 橋梁a 橋梁電纜槽由橋梁專業(yè)預(yù)設(shè)信號專用電纜槽。采用輕型的抗腐材質(zhì)、

10、高強(qiáng)度復(fù)合材料，并考慮信號電纜槽防風(fēng)、防松、防脫措施。b 信號電纜槽凈深 300mm，凈寬為 350mm。c 雙線并行區(qū)段橋上兩側(cè)均設(shè)置信號電纜槽。d 單線橋信號電纜槽設(shè)置：下行線設(shè)置在線路左側(cè)，上行線設(shè)置在線路右側(cè)。c 隧道a 隧道電纜槽由隧道專業(yè)預(yù)設(shè)信號專用電纜槽。b 隧道內(nèi)信號電纜槽凈深 300mm、凈寬為 300mm。c 雙線并行區(qū)段隧道內(nèi)兩側(cè)均設(shè)置信號電纜槽。d 單線隧道信號電纜槽設(shè)置：下行線設(shè)置在線路左側(cè)，上行線設(shè)置在線路右側(cè)。d 路基a 路基電纜槽由路基專業(yè)預(yù)設(shè)信號專用電纜槽，相關(guān)要求參照通用參考圖，電纜槽尺寸凈深 300mm 凈寬 350mm。b 在雙線區(qū)段的路肩上兩側(cè)預(yù)留信號

11、電纜槽，在四線地段的路肩上線路最外兩側(cè)均留信號電纜槽。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則5c 單繞線路信號電纜槽設(shè)置：下行線設(shè)置在線路左側(cè)，上行線設(shè)置在線路右側(cè)。在區(qū)間設(shè)置的信號中繼站需從路基上引下電纜，凈寬 500mm、凈深 300mm電纜槽（電纜槽設(shè)蓋板）用于引下光、電纜其電纜槽應(yīng)有路基上的信號專用槽引出順著路基邊坡設(shè)置。電纜槽底部預(yù)留滲水孔；電纜槽底部應(yīng)與手井底部平滑順接。電纜槽與電纜槽或手井連接處應(yīng)平滑順接。3.1.2 關(guān)于電纜過道防護(hù)鋼管、手孔及手井的預(yù)留（站場、橋梁、隧道、路基）為避免電纜槽施工對土建工程的破壞，應(yīng)將信號、通信過軌管線隨站前施工同步預(yù)埋。信號過軌管規(guī)格應(yīng)滿足與相關(guān)站

12、前主體工程同設(shè)計壽命的要求，在壽命期內(nèi)不腐、不碎。過軌管若焊接需保證所焊接的內(nèi)壁光滑。過軌管斷面應(yīng)短于電纜槽或手孔槽內(nèi)壁 10mm，并形成錐形倒角。兩端均應(yīng)采用麻布包扎，以免石塊及泥土堵塞管道，每根過軌管軍需貫穿兩根3mm 的鐵絲，且在管道兩端預(yù)留一定的余量，以備施工時使用。過軌管距離電纜槽及手孔井底要求 50mm，以防積水。凡預(yù)留的過軌管處均應(yīng)設(shè)置標(biāo)樁一處，以便后續(xù)施工時查找。a 橋梁a 橋梁上/下兩端，每處預(yù)留 2 根。b 橋梁電纜爬架c 信號中繼站 2 需要在核桃溝左線中橋 1#橋墩（d8k135+206.242）,核桃溝右線中橋 1#橋墩（yd8k135+167.864）;信號中繼站

13、12 需在巴藏溝雙線中橋 1#橋墩，坐標(biāo) dk425+410.612;兩側(cè)（線路左右側(cè)）設(shè)置電纜爬架，以供電纜上下橋用。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則6d 為便于爬架的安裝，需在橋墩及箱梁側(cè)壁上預(yù)埋滑型槽道。同時在該橋墩附近的相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與信號電纜槽相對的鋸齒形槽口，以方便電纜進(jìn)出，梁端按梁圖要求對應(yīng)預(yù)留信號電纜槽的鋸齒形槽口同時預(yù)留及預(yù)埋滑型槽道。b 隧道隧道進(jìn)/出洞處，每處預(yù)留 2 根。c 路基a 手孔與接觸網(wǎng)支柱或路基專業(yè)設(shè)置的集水井有重疊式，可適當(dāng)移動手孔地點(diǎn)。b 在區(qū)間設(shè)置的信號中繼站接入點(diǎn)需設(shè)電纜引槽至中繼站電纜井。引槽尺寸：500mm(凈寬)300mm(凈深)。3.2

14、 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：級正線數(shù)目：雙線。限制坡度： 9，加力坡 18設(shè)計旅客列車速度：200 公里/小時最小曲線半徑：一般地段 3500m，困難地段 2800m。牽引種類：電力。牽引質(zhì)量：4000t。到發(fā)線有效長：850m，雙機(jī)地段 880m。閉塞類型：自動閉塞新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則7四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)4.1 監(jiān)理工作范圍 成蘭鐵路 cljl-2 四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋工程施工監(jiān)理工作，四電集成設(shè)備房屋及相關(guān)工程是指站后房屋建筑工程中的通信站、車站通信機(jī)械室、信號樓、電力變配電所、牽引變電所、開閉所、分區(qū)所等與四電設(shè)備安裝、使用相關(guān)的房屋、給排水施工項(xiàng)目

15、，本標(biāo)段內(nèi)的以上房屋、給排水項(xiàng)目均屬監(jiān)理范圍。包括征地拆遷，通信信號及信息、電力及牽引供電、房屋、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時設(shè)施和過渡工程、配合輔助工程等工程項(xiàng)目。監(jiān)理項(xiàng)目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，安全文明、合同、信息管理以及協(xié)調(diào)負(fù)有的責(zé)任與義務(wù)，督促施工承包單位做好四電集成系統(tǒng)的施工。4.2 監(jiān)理工作重點(diǎn)4.2.1 通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)工程是成蘭鐵路線的專用通信網(wǎng)，是為成蘭鐵路運(yùn)輸服務(wù)的，是提供話音、數(shù)據(jù)、圖像等多媒體的通信系統(tǒng)，通信網(wǎng)由統(tǒng)一專用的綜合業(yè)務(wù)承載平臺、綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)及其上的通信業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成；無線通信采用gsm-r 移動通信系統(tǒng)。主要監(jiān)理項(xiàng)目包括：長途通信光電纜敷設(shè)、接續(xù)

16、；車站及區(qū)間的通信設(shè)備安裝、調(diào)試。4.2.2 信號系統(tǒng)信號綜合系統(tǒng)主要由列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、和行車指揮系統(tǒng)構(gòu)成，其中行車指揮系統(tǒng)納入綜合調(diào)度系統(tǒng)，地面設(shè)備和車站聯(lián)鎖系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制功能，并生成列車控制所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，將地面控制信息傳送給列控車載設(shè)備進(jìn)行處理，生成列車連續(xù)速度控制模式曲線，監(jiān)督并控制列車在運(yùn)行時的運(yùn)行安全。主要監(jiān)理內(nèi)容包括：車站信號的室內(nèi)設(shè)備安裝及室外信號機(jī)、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路等信號設(shè)備安裝、調(diào)試；還包括區(qū)間移頻自動閉塞信號設(shè)備的安裝、調(diào)試。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則84.2.3 電力供電系統(tǒng)電力供電系統(tǒng)主要是沿鐵路側(cè)邊預(yù)制電纜槽敷設(shè)兩路主、備用電力貫通電纜

17、線路，新建變配電所，保證供應(yīng)沿線車站和區(qū)間的生產(chǎn)、生活用電。主要監(jiān)理內(nèi)容包括：本標(biāo)段內(nèi)的電源及電力貫通電纜線路施工；車站變電站或變配電所盤柜、變壓器、交直流屏及保護(hù)屏安裝、調(diào)試；室外站場照明及車站生產(chǎn)、生活動力配線等項(xiàng)目的安裝、調(diào)試。4.2.4 牽引供電系統(tǒng)牽引供電系統(tǒng)是列車運(yùn)行的電源供給系統(tǒng)，采用了較多的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新方法；牽引供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量等級高。采用的高強(qiáng)、高導(dǎo)接觸線、彈性吊索都是國內(nèi)新技術(shù)、新產(chǎn)品。主要監(jiān)理內(nèi)容包括：標(biāo)段內(nèi)接觸網(wǎng)架設(shè)。施工項(xiàng)目有：h 型、圓管型鋼柱、硬橫梁吊裝，腕臂安裝，承力索、接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)；變電所安裝、調(diào)試設(shè)備。4.2.5 防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)防災(zāi)安全監(jiān)控

18、系統(tǒng)是列車高速安全運(yùn)行的保障設(shè)備系統(tǒng)，主要監(jiān)理內(nèi)容包括：風(fēng)雨天氣情況監(jiān)測設(shè)備的安裝、調(diào)試；鐵路限界內(nèi)異物侵限監(jiān)測設(shè)備的安裝、調(diào)試；牽引網(wǎng)、變電設(shè)備沉降監(jiān)測設(shè)備的安裝、調(diào)試；公鐵平行點(diǎn)異物侵限監(jiān)控設(shè)備安裝、調(diào)試等。 五、監(jiān)理工作流程五、監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作總程序新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則9組織圖紙會審參加設(shè)計交底審批施工組織設(shè)計（項(xiàng)目監(jiān)理部）審查分包單位資質(zhì)（項(xiàng)目監(jiān)理部）審批開工申請（項(xiàng)目監(jiān)理部）審定工程用原材料設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量（項(xiàng)目監(jiān)理部）審批施工計劃、施工機(jī)械報審（項(xiàng)目監(jiān)理部）施工全過程質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及投資控制（項(xiàng)目監(jiān)理部）整 改口頭通知備忘錄監(jiān)理工程師通知填報檢驗(yàn)批、分項(xiàng)分部工

19、程報驗(yàn)單（施工承包商）檢查、確認(rèn)（項(xiàng)目監(jiān)理部）填報竣工報驗(yàn)報驗(yàn)單（施工承包商）工程實(shí)體預(yù)驗(yàn)收（項(xiàng)目監(jiān)理部）竣工資料預(yù)驗(yàn)收（項(xiàng)目監(jiān)理部）編制工程質(zhì)量評估報告（項(xiàng)目監(jiān)理部）參加業(yè)主組織的竣工驗(yàn)收（項(xiàng)目監(jiān)理部）存在問題整改驗(yàn)收整改驗(yàn)收存在 問題存在問題新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則105. 質(zhì)量控制程序流程承包商控 制 內(nèi) 容監(jiān)理單位質(zhì)量保證體系建 立檢 查組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工序管理自檢制度質(zhì)量日?？刂谱?控監(jiān) 控中間質(zhì)量核定申 請核 定質(zhì)量等級認(rèn)證提 報參 加檢查試驗(yàn)報告組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作檢查質(zhì)量控制資料預(yù)防質(zhì)量事故檢查隱蔽工程審查設(shè)計變更審核代用材料檢查到場設(shè)備配件檢查到場資料竣工驗(yàn)收外業(yè)實(shí)測內(nèi)

20、頁資料檢查新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則115.1.1 施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程工程開工準(zhǔn)備檢查審批工程構(gòu)配件及進(jìn)場材料審批工程開工申請復(fù)核測量放線檢查質(zhì)量技術(shù)安全環(huán)保體系管理檢查施工機(jī)械設(shè)備審批施工方案編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則施工過程控制隱蔽工程/工序質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)/分部/單位工程質(zhì)量驗(yàn)收5.1.2 單位工程質(zhì)量控制程序流程新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則12開工準(zhǔn)備（承包商）填寫開工申請單（承包商）審核開工條件（監(jiān)理工程師）審查結(jié)果下達(dá)開工令（監(jiān)理工程師）整改承包商質(zhì)保體系設(shè)計技術(shù)交底分包商資質(zhì)檢查編制施工組織設(shè)計落實(shí)設(shè)備人員到場情況材料到場情況及材料試驗(yàn)報告各道工序（分項(xiàng)工程）施工（承包

21、商）各分項(xiàng)（隱蔽）工程自檢（承包商）自檢結(jié)果（承包商）填寫自檢單通知監(jiān)理驗(yàn)收（承包商）現(xiàn)場檢查（監(jiān)理工程師）測試中心抽查（監(jiān)理工程師）檢查結(jié)果整改不合格不合格簽證分部工程質(zhì)量評定等級（監(jiān)理工程師）單位工程完成填寫工程初驗(yàn)申請書（承包商）組織單位工程初驗(yàn)（監(jiān)理工程師）外觀檢查（監(jiān)理工程師）內(nèi)頁資料檢查（監(jiān)理工程師）實(shí)測實(shí)量（監(jiān)理工程師）檢查結(jié)果填寫單位工程質(zhì)量評定表（監(jiān)理工程師）整改不合格合格不合格新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則135.1.3 工序交接檢驗(yàn)程序上道工序施工完畢承包商自檢通知監(jiān)理工程師或代表現(xiàn)場檢驗(yàn)試驗(yàn)室檢驗(yàn)確 認(rèn)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)檢證允許進(jìn)行下道工序返 修不合格不合格合格合格5

22、.1.4 隱蔽及分部、分項(xiàng)工程簽認(rèn)程序承包商質(zhì)量保證資料齊全隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收簽認(rèn)完畢分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自評合格填寫表格 報監(jiān)理審核監(jiān)理工程師審核質(zhì)量保證資料檢查隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程是否完成檢查分部分項(xiàng)工程是否合格簽發(fā)不合格證書表格簽認(rèn)工程檢驗(yàn)認(rèn)可書表格不能進(jìn)行下道工序施工否是可以進(jìn)行下道工序施工新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則145.1.5 主要材料、設(shè)備質(zhì)量控制程序承包商控制內(nèi)容監(jiān)理單位生產(chǎn)廠家提 供根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計文件及用料計劃按品種規(guī)格/數(shù)量/工期要求簽訂的訂購合同審 核隨設(shè)備/材料運(yùn)入工地的出廠合格證和按規(guī)定應(yīng)補(bǔ)做的試驗(yàn)/化驗(yàn)單提 供審 核由監(jiān)理確認(rèn)的試驗(yàn)室或監(jiān)理委托的試驗(yàn)室

23、，對主要材料/構(gòu)件/設(shè)備進(jìn)行抽驗(yàn)提 供抽 驗(yàn)允許使用。并將有關(guān)出廠合格證/試（化）驗(yàn)單按規(guī)定納入竣工文件存入檔案保管使用檢查確認(rèn)由訂貨單位按規(guī)定依法辦理退貨或索賠合格不合格合格不合格不合格合格新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則155.1.6 工程質(zhì)量事故處理程序承包商重大質(zhì)量事故一般質(zhì)量事故按建設(shè)部關(guān)于工程建設(shè)重大質(zhì)量事故報告和調(diào)查程序執(zhí)行業(yè)主參加監(jiān)理參加質(zhì)量事故闡述承包商填報工程質(zhì)量事故報告單表格設(shè)計和承包商制定事故處理方案監(jiān)理簽發(fā)工地指示并督促實(shí)施承包商按方案組織實(shí)施監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)評新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則165.1.7 工程停工、復(fù)工程序監(jiān)理簽發(fā)工程暫停指令報業(yè)主同意執(zhí)行對工程

24、質(zhì)量事故處理程序?qū)こ藤|(zhì)量問題進(jìn)行處理承包商填寫復(fù)工申請表監(jiān)理工程師審查事故處理情況認(rèn)可后簽認(rèn)復(fù)工指令不認(rèn)可簽發(fā)工地指示報業(yè)主同意5.1.8 承包人自行采購材料、構(gòu)配件質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程承包商編制計劃初步選定供貨廠家承包商與選定廠家簽訂合同，按計劃組織材料/構(gòu)配件進(jìn)場承包商對進(jìn)場材料/構(gòu)配件進(jìn)行自檢對合格材料/構(gòu)配件使用，對不合格材料/構(gòu)配件清退出場監(jiān)理工程師（對供貨廠家進(jìn)行資質(zhì)審查）審查合同中關(guān)于材料質(zhì)量/供貨期的約定監(jiān)理工程師審查質(zhì)量證明文件、承包商自檢報告、按規(guī)定見證試驗(yàn)或平行檢驗(yàn)監(jiān)理工程師對符合規(guī)定的予以簽認(rèn)，對不符合要求的發(fā)出指令，限期清退出場5.1.9 竣工驗(yàn)收流程新建鐵路成都至

25、蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則17（1）工程竣工初驗(yàn)流程承包商完成合同工程自檢合格業(yè)主組織全面檢查，設(shè)計/施工/監(jiān)理/營運(yùn)單位參加填報初驗(yàn)申請表填寫初驗(yàn)記錄試運(yùn)行現(xiàn)場檢查、確認(rèn)缺陷整改質(zhì)量/安全監(jiān)督報告（2）工程正式驗(yàn)收流程承包商填報正式驗(yàn)收申請表驗(yàn)收責(zé)任單位業(yè)主驗(yàn)收委員會正式驗(yàn)收/竣工驗(yàn)收證書竣工驗(yàn)收交接記錄表接管單位5.1.10 工程質(zhì)量保修監(jiān)控程序無質(zhì)量問題否否可可可否否監(jiān)理人員對工程定期回訪依約進(jìn)入工程質(zhì)量保修期業(yè)主提出工程質(zhì)量意見專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和記錄專業(yè)監(jiān)理工程師調(diào)查分析、確定責(zé)任歸屬質(zhì)量缺陷屬承包商原因監(jiān)理人員通知原承包商進(jìn)行整修工程質(zhì)量缺陷修復(fù)承包商自檢專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收專業(yè)監(jiān)理工

26、程師簽署工程質(zhì)量修復(fù)合格憑證工程保修期滿監(jiān)理協(xié)助業(yè)主與承包商辦理終止合同手續(xù)業(yè)主投訴工程質(zhì)量問題質(zhì)量缺陷屬非承包商原因業(yè)主確定處理方案委托承包商修復(fù)承包商自檢總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書業(yè)主審批、付款專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收專業(yè)監(jiān)理工程師核實(shí)修復(fù)工程的費(fèi)用新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則18新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則195.2 進(jìn)度控制工作流程監(jiān)理審批工程開工承包商提交進(jìn)度計劃進(jìn)度計劃執(zhí)行檢查執(zhí)行情況承包商責(zé)任？監(jiān)理審核監(jiān)理工程師督促承包商采取趕工措施承包商調(diào)整進(jìn)度計劃工程竣工驗(yàn)收監(jiān)理審批延期承包商提出延期進(jìn)行檢查直至工程竣工是不同意同意否正常新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則205.2

27、.1 進(jìn)度檢查流程5.投資控制工作流程5.3.1 投資控制監(jiān)理工作流程無計劃進(jìn)度新計劃實(shí)際進(jìn)度偏差分析原因到完成時的預(yù)計采取補(bǔ)救措施有新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則21 否 否 否投資控制準(zhǔn)備工作監(jiān)理計量支付體系工程量清單核算計量支付臺帳 審查承包商用款計劃承包商填報已完工程計量報審表工程細(xì)目劃分工程量清單分解專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核、簽認(rèn)承包商填報驗(yàn)工計價報審表專業(yè)監(jiān)理工程師審核總監(jiān)理工程師簽署業(yè)主審核業(yè)主支付工程款批準(zhǔn)的變更設(shè)計費(fèi)用；批準(zhǔn)的索賠費(fèi)用新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則225.3.2 驗(yàn)工計價流程 5.4 變電所監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備與配合施工定位與測量預(yù)埋件安裝、基礎(chǔ)開挖與澆制安

28、全監(jiān)控設(shè)備安裝、主變、自耦變就位安裝gis 開關(guān)柜、綜合自動化盤柜、交直流設(shè)備安裝軟母線架設(shè)、室外設(shè)備安裝接地網(wǎng)敷設(shè)設(shè)備單體試驗(yàn)所內(nèi)系統(tǒng)調(diào)試scada 聯(lián)調(diào)送電試運(yùn)行。5.5 四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目的監(jiān)理流程5.5.1 通信系統(tǒng)監(jiān)理工作流程：施工準(zhǔn)備無線鐵塔施工漏纜、光纜線路施工各子系統(tǒng)設(shè)備安裝各子系統(tǒng)安裝調(diào)試子系統(tǒng)部分調(diào)試通信系統(tǒng)調(diào)試全線綜合調(diào)試。5.5.2 信號系統(tǒng)監(jiān)理工作流程否不合格退回修改承包商統(tǒng)計工程量（合同內(nèi)、外）專業(yè)監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)工程量承包商填報驗(yàn)工計價表及附件專業(yè)監(jiān)理工程師審核驗(yàn)工計價表總監(jiān)理工程師審簽驗(yàn)工計價表報業(yè)主新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則23 施工準(zhǔn)備區(qū)間電纜線路

29、施工區(qū)間軌道旁設(shè)備安裝站內(nèi)電纜線路施工站內(nèi)軌道旁設(shè)備安裝室內(nèi)設(shè)備安裝單位工程設(shè)備試驗(yàn)信號系統(tǒng)試驗(yàn)系統(tǒng)集成試驗(yàn)。5.5.3 電力供電系統(tǒng) 監(jiān)理工作流程： 施工準(zhǔn)備電力貫通線施工車站變配電所、電力箱變、其它電力施工單體設(shè)備試驗(yàn)整組試驗(yàn)啟動送電配合調(diào)試。5.5.4 牽引供電系統(tǒng) 監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備預(yù)留基礎(chǔ)復(fù)核h 型、圓管柱、硬橫梁安裝腕臂安裝承力索、接觸線架設(shè)接觸懸掛調(diào)整、電連接安裝及設(shè)備安裝冷滑試驗(yàn)、送電開通聯(lián)調(diào)、聯(lián)試及試運(yùn)行。5.6 防災(zāi)系統(tǒng)監(jiān)理工作流程電纜線路復(fù)測電纜敷設(shè)設(shè)備安裝配線設(shè)備自檢、單體調(diào)試子系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)集成試驗(yàn)試運(yùn)行測試和驗(yàn)收。5.7 四電相關(guān)的房屋建筑工程監(jiān)理工作流程工程測量土

30、方工程鋼筋工程砼工程砌筑工程屋面工程門窗工程裝修工程內(nèi)外墻面、頂棚裝飾水電安裝工程檢查驗(yàn)收。 六、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及監(jiān)控手段六、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及監(jiān)控手段6.1 監(jiān)控目標(biāo)四電系統(tǒng)集成各專業(yè)工程必須達(dá)到鐵道部施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求；合格率 100%，工程質(zhì)量總評達(dá)到優(yōu)良。6.1.1 質(zhì)量控制目標(biāo)a 杜絕工程重大、嚴(yán)重質(zhì)量事故，盡量減少一般質(zhì)量事故。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則24b 全部工程達(dá)到設(shè)計文件要求和規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。c 滿足工程整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。6.1.2 工期控制目標(biāo)在工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求的前提下，確保四電系統(tǒng)集成及設(shè)備房屋等相關(guān)工

31、程各專業(yè)階段工期和總工期按業(yè)主下達(dá)的計劃按時完成。6.1.3 投資控制目標(biāo)根據(jù)合同文件及業(yè)主有關(guān)計量與支付管理規(guī)定進(jìn)行投資控制，力爭工程實(shí)際投資控制在批準(zhǔn)的投資范圍內(nèi)。6.1.4 安全、文明施工管理目標(biāo) 安全、文明施工管理目標(biāo)是：保證施工人員的安全和健康，保證工程的安全和高效，杜絕重大死亡事故的發(fā)生；遵守當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的管理規(guī)定，爭創(chuàng)文明工地。6.1.5 合同管理目標(biāo)合同管理目標(biāo)是：認(rèn)真履行監(jiān)理合同 ，督促工程承包單位履行施工承包合同 。調(diào)解雙方合同爭議，保證合同依法全面履行。6.1.6 工程施工協(xié)調(diào)目標(biāo)工程施工協(xié)調(diào)目標(biāo)是：使本工程項(xiàng)目建設(shè)所涉及到的單位緊密聯(lián)系在一起，齊心協(xié)力，互相配合

32、，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)，保障工程能按照合同規(guī)定順利竣工。6.1.7 信息管理目標(biāo)信息管理目標(biāo)是：準(zhǔn)確及時，暢通無阻，指揮有效。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、傳真、電話、電腦等現(xiàn)代通訊辦公設(shè)備，保證信息上情下達(dá)，下情上明，暢新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則25通無阻，從而使決策者耳聰目明，指揮有效，達(dá)到對工程施工的最優(yōu)控制。6.2 監(jiān)控手段6.2.1 質(zhì)量控制的監(jiān)控(1)旁站監(jiān)督(2)測量復(fù)核監(jiān)理人員應(yīng)對鐵道兩旁的四電設(shè)備、桿塔限界標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行檢查，嚴(yán)格控制，不合格者不得施工；有些在施工過程中也應(yīng)隨時注意控制，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正；中間驗(yàn)收時，對于限界尺寸等不合要求者，應(yīng)指令施工單位處理。試驗(yàn)見證四電工程中

33、的設(shè)備、材料大多數(shù)是甲供、甲控，各專業(yè)設(shè)備、材料進(jìn)場安裝前，不管是甲供或施工單位自購的，施工單位必須提供產(chǎn)品合格證給專業(yè)監(jiān)理工程師檢查，部分成都鐵路局特定要求重新檢驗(yàn)的設(shè)備、儀器儀表需按鐵路局的要求送檢后才能進(jìn)行安裝。鐵路局特定送檢儀器儀表及設(shè)備范圍：通信系統(tǒng)：按鐵路局電務(wù)段要求送檢項(xiàng)目；信號系統(tǒng)：各類繼電品、變壓器、綜合電源屏等；電力系統(tǒng)：電流表、電壓表、互感器等；牽引供電系統(tǒng)：避雷器、電容器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)及高壓熔斷器電流表、電壓表、互感器、分相絕緣器，分段絕緣器等。按照工程進(jìn)度計劃，及時對承包商所要使用的原材料來源、質(zhì)量進(jìn)行檢查，以確保不合格的材料不能進(jìn)場。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理

34、實(shí)施細(xì)則26監(jiān)理人員應(yīng)及時整理好設(shè)備、材料的合格證資料，在平時應(yīng)對承包商的資料進(jìn)行檢查，對常見的錯誤要求改正，再簽字確認(rèn)，作為以后支付的證據(jù)。規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序規(guī)定雙方必須遵守的質(zhì)量監(jiān)控工作，按規(guī)定的程序進(jìn)行工作。例如，未提交開工報告申請并得到監(jiān)理工程師的審查、批準(zhǔn)不得開工。利用支付控制方法質(zhì)量監(jiān)理是以計量支付控制權(quán)為保障措施的。工程款支付的條件之一就是工程質(zhì)量要達(dá)到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。如果施工單位的工程質(zhì)量達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn)，而又不能按監(jiān)理工程師的指示承擔(dān)處理質(zhì)量缺陷的責(zé)任，予以處理使之達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕開具支付證書的手段，停止對施工單位支付部分或全部工程款。具體地講就是：

35、在質(zhì)量控制上，全體監(jiān)理人員要牢記“工程質(zhì)量第一” 的原則，突出“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的思想，抓好工程“預(yù)控” ， “加強(qiáng)事前，強(qiáng)化事中，減少事后” 。工程質(zhì)量的事前控制組織監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工承包合同和業(yè)主制定的各項(xiàng)管理辦法，并熟悉掌握。認(rèn)真審查設(shè)計文件，吃透設(shè)計意圖，搞清工程數(shù)量及各部位工程的特點(diǎn)，并組織圖紙會審和技術(shù)交底，消除差、錯、漏、碰，完善設(shè)計。通過復(fù)測、檢查、核對線路在不同結(jié)構(gòu)部位的各種限界，調(diào)整差誤，嚴(yán)防侵限。檢查施工隊伍的資質(zhì)，投標(biāo)時承諾的管理及技術(shù)人員到位情況，技術(shù)工新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則27人的崗前培訓(xùn)及執(zhí)證上崗情況。6.2.2 進(jìn)度控制的主要監(jiān)控手段

36、（1）在確保工程質(zhì)量、安全的前提下，總體安排、階段控制、分項(xiàng)管理、按月統(tǒng)計，確保合同工期。對應(yīng)的進(jìn)度計劃分別為：總體工程進(jìn)度計劃、階段工程進(jìn)度計劃、分項(xiàng)工程進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃。（2）監(jiān)理工程師對進(jìn)度控制的目標(biāo)應(yīng)符合合同文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計所規(guī)定的工期目標(biāo)。（3）監(jiān)理工程師對進(jìn)度的控制，應(yīng)在確保工程質(zhì)量與安全的前提下進(jìn)行。（4）監(jiān)理工程師應(yīng)及時掌握工程進(jìn)度信息，并進(jìn)行統(tǒng)計分析，做到主動控制。（5）通過督促承包商按時提交進(jìn)度計劃，并嚴(yán)格審批，體現(xiàn)監(jiān)理工程師對工程進(jìn)度的事先控制。（6）監(jiān)理工程師要通過對合同的理解和對工程進(jìn)度安排的認(rèn)識，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，進(jìn)行合同管理，盡量避免延期或使延期可能造

37、成的損失降低到最小。6.2.3 投資控制的主要監(jiān)控手段投資控制的監(jiān)理工作方法可概括為“一切以文字為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話” 。具體為：（1）計量支付項(xiàng)目、數(shù)量、單價必須與合同文件相符，即符合施工承包合同、設(shè)計文件及洽商、紀(jì)要的要求。（2）計量支付項(xiàng)目必須質(zhì)量合格并簽認(rèn)了中間交工證書，對于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需返工的分項(xiàng)、分部工程，未經(jīng)返工處理達(dá)標(biāo)前不予驗(yàn)工計價。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則28（3）計量支付應(yīng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，避免多報、虛報、錯報、少報、漏報，合理安排進(jìn)度款，以保證施工進(jìn)度。（4）建立驗(yàn)工計價臺帳。每季度向業(yè)主報告一次，每年末與承包商核對清算一次，核對清算后資料報業(yè)主一份。七、監(jiān)理工作方法及

38、措施七、監(jiān)理工作方法及措施7.1 監(jiān)理工作方法建立健全各階段各專業(yè)監(jiān)控目標(biāo)體系，制定各階段各項(xiàng)設(shè)計、施工進(jìn)度的監(jiān)控原則，建立現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)的進(jìn)度監(jiān)控系統(tǒng)，正確規(guī)劃、實(shí)施安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資之間相互協(xié)調(diào)的監(jiān)控工作。確定各階段各專業(yè)工程進(jìn)度任務(wù)監(jiān)控工作程序，正確規(guī)劃和實(shí)施建設(shè)工程全過程進(jìn)度監(jiān)控工作程序內(nèi)容。審查承包商施工組織中各階段進(jìn)度計劃和總體進(jìn)度計劃是否符合施工承包合同規(guī)定的工期和業(yè)主下達(dá)的季、年度施工計劃組織施工，方案是否合理可行，并監(jiān)督執(zhí)行。審查承包商報送的勞力、材料、設(shè)備、施工機(jī)具等的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量是否滿足合同要求和工程進(jìn)度的要求。根據(jù)進(jìn)度計劃的要求，檢查月度、季度、年度工程進(jìn)展，計劃

39、值與實(shí)際值進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)偏差及時提出糾正意見。特別是對控制工期的重點(diǎn)工程，一定要準(zhǔn)確了解工程進(jìn)度情況，如發(fā)生延誤，及時分析原因，提出相應(yīng)措施，并報送業(yè)主。建立工程進(jìn)度臺帳，核對工程形象進(jìn)度圖，按月或按業(yè)主要求報送業(yè)主。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則29總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督本項(xiàng)目總進(jìn)度計劃的執(zhí)行，專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督本專業(yè)進(jìn)度計劃的執(zhí)行。協(xié)調(diào)并及時處理進(jìn)度執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各類問題，確保工程建設(shè)順利實(shí)施，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。7.2 監(jiān)理工作措施7.2.1 通信系統(tǒng)(1)無線鐵塔施工：根據(jù)設(shè)計文件對鐵塔位置進(jìn)行復(fù)測，檢查鐵塔基礎(chǔ)深度、標(biāo)高及塔靴安裝位置是否合符設(shè)計要求，基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)合符

40、鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （tb10424）的有關(guān)規(guī)定。施工單位做混凝土試塊送檢，監(jiān)理見證試驗(yàn)。鐵塔錘直度不大于0.15%,鐵塔防雷裝置、接地電阻應(yīng)符合設(shè)計要求，施工單位用經(jīng)緯儀觀察測量、用接地電阻測試儀測量。專業(yè)監(jiān)理見證試驗(yàn)。(2)光、電纜線路施工：區(qū)間長途光、電纜敷設(shè)于路基兩側(cè)預(yù)留的電纜槽內(nèi)，站場光電纜敷設(shè)于管道或槽道內(nèi)，光電纜敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行單盤測試，測試指標(biāo)應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件及設(shè)計要求。施工單位用 otdr 測試光纜，用萬用表、直流電橋、電容耦合測試器、500v 歐表、串音衰減測試器測試電纜，專業(yè)監(jiān)理見證，測試資料建檔。站場直埋光電纜埋深誤差不得超過-0.05m。并填

41、寫隱蔽工程記錄表，光電纜過軌應(yīng)檢查過軌預(yù)埋鋼管防護(hù)是否到位。(3)各子系統(tǒng)設(shè)備安裝：各子系統(tǒng)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)對照設(shè)計文件檢查出廠合格證，并觀察檢查外觀及其型號、規(guī)格、用戶接口類型，質(zhì)量應(yīng)合符設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品的規(guī)定。專業(yè)監(jiān)理工程師見證檢查。(4)各子系統(tǒng)安裝調(diào)試、子系統(tǒng)部分調(diào)試：通系統(tǒng)各子設(shè)備、子系統(tǒng)安裝期間專業(yè)監(jiān)理要隨時配合施工單位見證安裝、調(diào)試，站場電話系統(tǒng)功能試新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則30驗(yàn)必須滿足：通話功能、冗余設(shè)備切換功能、網(wǎng)管功能；站場擴(kuò)音設(shè)備功能試驗(yàn)時，開關(guān)擴(kuò)音電路動作正確，擴(kuò)音聲音清晰，不失真，無雜音，主、備用擴(kuò)音機(jī)轉(zhuǎn)換電路動作正確；站場無線場強(qiáng)覆蓋應(yīng)滿足 95%地點(diǎn)

42、和時間概率，信號噪聲比不應(yīng)小于 20db.(5)通信系統(tǒng)調(diào)試、全線綜合調(diào)試：全線通信系統(tǒng)設(shè)備安裝工程完成后，施工單位將組織進(jìn)行全線通信設(shè)備試驗(yàn)工作，分為部分試驗(yàn)、系統(tǒng)試驗(yàn)、最后進(jìn)行集成試驗(yàn)。具體步驟為：長途干線傳輸系統(tǒng)調(diào)試、長途通信系統(tǒng)調(diào)試、區(qū)段通信系統(tǒng)調(diào)試、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)調(diào)試、無線通信系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)調(diào)試、用戶接入系統(tǒng)調(diào)試、網(wǎng)管系統(tǒng)調(diào)試。專業(yè)監(jiān)理要見證調(diào)試過程，調(diào)試數(shù)據(jù)資料要作為監(jiān)理資料建檔保存。7.2.2 信號系統(tǒng)信號電纜敷設(shè)于路基一側(cè)預(yù)留的電纜槽內(nèi)，站場電纜敷設(shè)于貫通站場的管道或槽道內(nèi)，直埋信號電纜專業(yè)監(jiān)理工程師必須旁站監(jiān)理，作好隱蔽工程記錄。信號電纜進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，對其絕緣電阻

43、等主要參數(shù)進(jìn)行測試。綜合扭絞電纜線間絕緣電阻及任意芯線對地絕緣值不得小于 3000m.km；專業(yè)監(jiān)理要檢查質(zhì)量證明文件，觀察施工單位用 500v 歐表測試檢查，并作好測試記錄建檔。信號電纜敷應(yīng)滿足以下要求：電纜絕緣護(hù)套應(yīng)確保完整；電纜彎曲半徑不得小于電纜外徑 15 倍；電纜儲備量室內(nèi) 5m；室外每端 2m；橋下每端儲備量不小于 1m。區(qū)間軌道旁、站內(nèi)軌道旁及室內(nèi)設(shè)備安裝，要求施工單位首先確定全線統(tǒng)一的施工工藝和方法；對照施工圖紙檢查信號設(shè)備的外觀、安裝位置、檢查接配線正確。檢查信號機(jī)、道岔、軌道電、箱合安裝方式是否合符設(shè)計要求；尤其是軌道旁信號設(shè)備的建筑限界尺寸不得侵限；室內(nèi)設(shè)備：組合、新建鐵

44、路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則31繼電器、機(jī)柜、分線盤、軌道電路電子設(shè)備、電源屏等到進(jìn)場后，要檢查質(zhì)量證明文件，并觀測外觀、或送外試驗(yàn)檢查，如建設(shè)單位指定檢測單位的要出具檢測報告，專業(yè)監(jiān)理要檢查檢測報告（記錄） 。單位工程設(shè)備試驗(yàn)：施工單位對 ctc、局部信號聯(lián)鎖、列控（包括車地）、信號計算機(jī)監(jiān)測等子系統(tǒng)功能、聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)行試驗(yàn)，以證明各子系統(tǒng)是不符合設(shè)計要求。專業(yè)監(jiān)理工程師旁站見證試驗(yàn)，收集驗(yàn)證數(shù)據(jù)，簽認(rèn)各種聯(lián)鎖試驗(yàn)通過的記錄表。信號系統(tǒng)試驗(yàn)、系統(tǒng)集成試驗(yàn)：由施工單位施工單位對 ctc、局部信號聯(lián)鎖、列控（包括車地） 、信號計算機(jī)監(jiān)測各子系統(tǒng)在內(nèi)的信號系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)，包括：應(yīng)答器數(shù)據(jù)鏈接測試、軌道

45、標(biāo)識測試、移動授權(quán)測試、停車位置測試、線路限速、臨時限速測試、調(diào)車區(qū)域測試等列控系統(tǒng)測試在內(nèi)的信號系統(tǒng)測試。信號系統(tǒng)測試完以后才能進(jìn)行集成試驗(yàn)，集成試驗(yàn)就是對信號系統(tǒng)與其它有關(guān)系統(tǒng)的接口進(jìn)行檢查，保證聯(lián)調(diào)的各子系統(tǒng)通過其接口達(dá)到工程設(shè)計要求。專業(yè)監(jiān)理工程師參加本標(biāo)段的聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，見證試驗(yàn)程序，協(xié)調(diào)各專業(yè)聯(lián)調(diào)時的協(xié)作關(guān)系。7.2.3 電力供電系統(tǒng) (1)電力貫通線電纜到貨后，專業(yè)監(jiān)理要檢查電纜的訂貨合同、電纜規(guī)格、型號、合格證，是否合符設(shè)計技術(shù)要求。要對電纜敷設(shè)的過程進(jìn)行監(jiān)控，在施工中嚴(yán)禁強(qiáng)行拉扯、彎轉(zhuǎn)，防止線芯斷裂。觀察、測量電纜頭制作、安裝符合驗(yàn)標(biāo)，剝切時不得損壞芯線絕緣，半導(dǎo)體電層剝切尺寸符

46、合工藝要求。重點(diǎn)檢查電纜電氣試驗(yàn)、查閱試驗(yàn)報告。(2)車站變配電所、電力箱變、其它電力施工：變壓器、調(diào)壓器、箱變、高低壓電源屏等電力設(shè)備到場后，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查設(shè)備外表有無損傷新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則32變形，設(shè)備電氣元件有無脫落、銹蝕、裂紋。檢查配件、附件是否齊全。技術(shù)資料合格證齊全。設(shè)備安裝時專業(yè)監(jiān)理要按規(guī)范及設(shè)計要求分步進(jìn)行監(jiān)控。各種電力設(shè)備安裝后要做好接地線連接，按照設(shè)備廠家要求將盤柜接地銅排連接牢固，成列設(shè)備要采用軟銅編織線與接地網(wǎng)可靠連接。(3)整組試驗(yàn)：設(shè)備單體調(diào)試和聯(lián)動調(diào)試前應(yīng)對所有電力電纜進(jìn)行測試，以保證電纜熔接及端頭制作優(yōu)良。設(shè)備單體調(diào)試應(yīng)按照電氣裝置安裝工程

47、電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)及工廠規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)應(yīng)由經(jīng)計量部門認(rèn)定的試驗(yàn)單位及經(jīng)考核合格的試驗(yàn)人員進(jìn)行。或要求工廠派員參加。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)由試驗(yàn)單位統(tǒng)一出具試驗(yàn)報告。專業(yè)監(jiān)理人員要監(jiān)控試驗(yàn)過程，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料。(4)電力設(shè)備、電力受電及送電試驗(yàn)：變電所受電試驗(yàn)必須在所內(nèi)所有安裝調(diào)試全部完成并合格情況下進(jìn)行，受電前應(yīng)有受電方案，方案應(yīng)包括操作步驟、內(nèi)容及有關(guān)安全措施。施工單位提出的受電及送電方案應(yīng)由監(jiān)理工程師審查，方案應(yīng)包括開通區(qū)段、范圍、時間、開通組織及人員配備、送電開通程序、安全保證措施、事故搶修措施等。本標(biāo)段電力設(shè)備、電力線路送電試驗(yàn)完畢、確認(rèn)無任何問題后方能開始配合全線的電力網(wǎng)調(diào)試

48、。7.2.4 牽引供電系統(tǒng)(1)預(yù)留基礎(chǔ)復(fù)核：渝黔客運(yùn)專線的接觸網(wǎng)支柱是由站前施工單位完成的，所以接觸網(wǎng)施工單位要與站前施工單位做好交接工作，及時與站前施工單位對支柱基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)核，確保預(yù)埋件各部尺寸、位置正確無誤。(2)h 型、圓管柱、硬橫梁安裝、腕臂安裝：進(jìn)場的鋼支柱、硬橫梁、各類腕臂等金具、零配件應(yīng)符合設(shè)計規(guī)格、型號，有廠家合格證。專業(yè)監(jiān)理新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則33工程師要進(jìn)行支柱位置、支柱安裝標(biāo)準(zhǔn)、支柱限界檢查，檢查率達(dá)到 10%。(3)承力索、接觸線架設(shè)：檢查接觸線、承力索型號、規(guī)格、材質(zhì)、制造精度應(yīng)符合設(shè)計和產(chǎn)品制造技術(shù)條件要求。架設(shè)安裝時專業(yè)監(jiān)理要進(jìn)行以下工作，放線車工

49、作狀態(tài)檢查；承力索、接觸線架設(shè)質(zhì)量控制；分段絕緣器、匯流排終端處導(dǎo)線端頭處理正確；最大馳度時與帶電體的距離檢查；調(diào)節(jié)鑼栓調(diào)節(jié)余量；地線線夾安裝檢查。(4)接觸線應(yīng)可靠嵌入?yún)R流排內(nèi)，接觸線與匯流排的接觸面應(yīng)均勻涂有薄層電力復(fù)合脂，在錨段內(nèi)無接頭、無硬彎。接觸線安裝高度和拉出值應(yīng)滿足設(shè)計要求。錨段長度符合設(shè)計要求，匯流排終端到相鄰懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)滿足設(shè)計要求。接觸線在錨段末端匯流排外余長為 150200mm，沿匯流排終端方向順延，一般情況對接地體的距離不應(yīng)小于 150mm。(5)接觸懸掛調(diào)整：專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)控以下項(xiàng)目，導(dǎo)線高度拉出值、坡度檢查；錨關(guān)節(jié)處導(dǎo)線高度、距離檢查；道岔處導(dǎo)高檢查；受電弓通過

50、錨段關(guān)節(jié)、道岔、分段絕緣器時平滑檢查；接觸網(wǎng)帶電體對接地體的距離檢查。(6)電連接安裝及設(shè)備安裝：接觸網(wǎng)的設(shè)備安裝要做好以下監(jiān)控：分段絕緣器的安裝質(zhì)量控制，剛性懸掛分段絕緣器安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝方式和絕緣性能應(yīng)符合產(chǎn)品安裝使用說明書的要求。分段絕緣器緊固件應(yīng)齊全，連接牢固可靠。分段絕緣器與接觸線連接處應(yīng)平滑，與受電弓接觸部分與軌面連線平行，車輛雙向行駛均不打弓。分段絕緣器距相鄰剛性懸掛定位點(diǎn)的距離符合設(shè)計要求。(7)隔離開關(guān)安裝質(zhì)量控制，隔離開關(guān)型號應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)具有產(chǎn)品合格證書，隔離開關(guān)的本體外觀應(yīng)無明顯的損壞，絕緣子應(yīng)完好、清潔。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則34隔離開關(guān)的

51、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計，其安裝應(yīng)符合安裝說明書要求?，F(xiàn)場手動操作應(yīng)和遙控電動操作動作一致；隔離開關(guān)應(yīng)分、合靈活、準(zhǔn)確可靠，角度符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求。(8)電連接的材質(zhì)及安裝質(zhì)量控制，電連接線所用型號、材質(zhì)、數(shù)量、應(yīng)符合設(shè)計要求，并預(yù)留因溫度變化使接觸懸掛產(chǎn)生伸縮而需要的長度。電連接線夾規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求。電連接線的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，且在任何情況下均應(yīng)滿足帶電距離要求。電連接線與接線端子壓接應(yīng)良好,電連接線夾與電連接線接觸良好，接觸面涂電力復(fù)合脂，線夾安裝應(yīng)端正牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合要求。剛?cè)徇^渡電連接的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，電連接的長度應(yīng)滿足接觸懸掛伸縮的需要。(9)冷滑試驗(yàn)、送電開通

52、：接觸網(wǎng)施工完畢后要進(jìn)行冷滑試驗(yàn)、才能送電開通。專業(yè)監(jiān)理工程師在此項(xiàng)工作中要先審查施工單位的試驗(yàn)車及相關(guān)的儀器儀表資質(zhì)證明，配合施工單位檢測接觸網(wǎng)的絕緣狀況，審核冷滑方案和送電方案，及時跟蹤冷滑試驗(yàn)和監(jiān)督冷滑試驗(yàn)缺點(diǎn)整改。冷滑試驗(yàn)后，本施工段接觸網(wǎng)線路無彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，線面角度正確，無脫弓現(xiàn)象。錨段關(guān)節(jié)、道岔、分段絕緣器、中心錨結(jié)線夾、電連接線夾、剛?cè)徇^渡段等部件安裝處無碰弓、刮弓現(xiàn)象，無明顯的硬點(diǎn)。受電弓在最大運(yùn)行速度情況下，距接地體瞬時距離不應(yīng)小于 100mm。這時才可以送電開通。開通區(qū)段接觸網(wǎng)絕緣應(yīng)良好，絕緣電阻試驗(yàn)應(yīng)按供電分段進(jìn)行。接觸網(wǎng)送電后，各供電臂始、終端應(yīng)確保有電。(10) 熱

53、滑試驗(yàn)：熱滑試驗(yàn)即正式帶電運(yùn)行，試驗(yàn)車要以正常運(yùn)行速度往返運(yùn)行，接觸網(wǎng)及設(shè)備應(yīng)無放電、火花和局部過熱現(xiàn)象。專業(yè)監(jiān)理要見證熱滑試驗(yàn)過程。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則35(11) 竣工驗(yàn)收：專業(yè)監(jiān)理工程師要檢查督促施工單位按規(guī)定及時編制竣工文件及相關(guān)資料；組織參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收；參加本標(biāo)段竣工驗(yàn)收。7.2.5 變電所變電所監(jiān)理主要工作：參與主要設(shè)備的驗(yàn)收、審核施工單位的施工組織設(shè)計及有關(guān)的施工方案和措施、做好施工監(jiān)理技術(shù)準(zhǔn)備?；A(chǔ)開挖與預(yù)埋件施工時：檢查設(shè)備基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)，檢查預(yù)埋件尺寸，隨工檢查施工質(zhì)量并簽認(rèn)。變電所設(shè)備運(yùn)輸時：參加土建完工交接，對預(yù)留尺寸和質(zhì)量進(jìn)行核實(shí)，對設(shè)備安裝條件進(jìn)行核

54、實(shí)，審核設(shè)備運(yùn)輸方案，參加設(shè)備開箱檢查。支架、橋架及設(shè)備安裝時：檢查支架型號和尺寸，檢查施工工藝水平和施工質(zhì)量，檢查設(shè)備安裝工藝和質(zhì)量。電纜施工時：核實(shí)電纜施工條件，檢查電纜敷設(shè)工藝和質(zhì)量，檢查彎曲點(diǎn)、接頭和固定點(diǎn)施工質(zhì)量。設(shè)備調(diào)試時：審查調(diào)試方案，參與設(shè)備調(diào)試。啟動試驗(yàn)時：審查啟動試驗(yàn)方案，落實(shí)各項(xiàng)措施和人員安排，全過程參與試驗(yàn)?？⒐に碗姇r：審查送電方案，落實(shí)各項(xiàng)措施，了解運(yùn)營人員培訓(xùn)情況，參加送電開通，審查各項(xiàng)竣工文件。變電所監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)：1）設(shè)備及主要零配件、原材料、成品半成品檢查：牽引變電所、電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備驗(yàn)收,應(yīng)按照訂貨合同技術(shù)要求和現(xiàn)行國家、行業(yè)規(guī)定進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計

55、要求，并由生產(chǎn)廠商提供質(zhì)量保證書。設(shè)備物資運(yùn)抵工地，監(jiān)理工程師應(yīng)參加施工安裝單位組織的開箱檢查，并在開箱檢查單上簽認(rèn)。變電所的主要原材料、成品、半成品、均應(yīng)有出廠合格證書，并應(yīng)抽查其產(chǎn)品質(zhì)量及主要結(jié)構(gòu)尺寸。2）各類設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件檢查：基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)由設(shè)備安裝單位與土建施工單位密切配合，以保證其各相對尺寸及其偏差與水平度符合誤差標(biāo)準(zhǔn)。地面新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則36預(yù)埋件槽鋼允許偏差為每米不大于 1mm，全長不大于 5mm，其水平度每米不大于 1mm，全長不大于 5mm，其位置偏差及不平等度均不大于 5mm。預(yù)埋件固定應(yīng)牢固，對需絕緣的部分必須按設(shè)計圖紙要求絕緣。旁站監(jiān)理檢查預(yù)埋件滿足設(shè)

56、計要求。3）變壓器安裝檢查： 審查變壓器安裝運(yùn)輸方案。檢查變壓器運(yùn)輸安全措施。干式變壓器運(yùn)輸前，應(yīng)對道路、吊裝地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，排除地面周圍及高空障礙，制訂詳細(xì)運(yùn)輸保障措施，防止碰撞或沖擊及嚴(yán)重傾斜情況發(fā)生。在運(yùn)至工地后應(yīng)保持干燥，并采取防雨、防潮措施，起吊時應(yīng)在指定的吊鉤或支點(diǎn)吊裝。變壓器安裝應(yīng)按設(shè)計要求固定，帶滾輪安裝的變壓器應(yīng)將滾輪用能拆卸的制動裝置加以固定。安裝完成后應(yīng)檢查變壓器的自然通風(fēng)通道不得受阻。變壓器安裝尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，并檢查各部位安全凈距符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值，以便于維修。安裝遮攔應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。變壓器安裝完后應(yīng)對變壓器進(jìn)行單體試驗(yàn)，項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行國標(biāo)交接試驗(yàn)執(zhí)行。變壓器器身及相關(guān)

57、交架、遮攔等應(yīng)良好接地。4） 、直流設(shè)備絕緣安裝工藝質(zhì)量控制點(diǎn)：直流開關(guān)柜和整流裝置安裝完成且一次、二次電纜接線完畢后，整體框架的對地絕緣不得小于 2m（用1000v 兆歐表測） 。直流開關(guān)柜和整流裝置的絕緣板露出直流設(shè)備框架外沿應(yīng)不小于 10mm，絕緣板布置應(yīng)平直。5）盤、柜安裝工藝質(zhì)量控制點(diǎn)：盤、柜在搬運(yùn)、安裝時應(yīng)有防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等保證措施，運(yùn)抵工地應(yīng)放置室內(nèi)或干燥場所。盤、柜及盤柜內(nèi)設(shè)備間連接應(yīng)牢固。單獨(dú)或成列安裝時，其垂直度每米應(yīng)小于 1.5mm；水平偏差（同等高度的）：相鄰兩盤頂高差應(yīng)小于 2mm。成列盤頂高差小于 5mm，盤間搭縫小于 2mm。盤、柜的接地應(yīng)牢固

58、良好。型號、新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則37規(guī)格符合設(shè)計要求，附件齊全、排列整齊、固定牢固、外觀完好。手車式開關(guān)柜的安裝，應(yīng)手車推拉靈活、方便，無卡阻、碰撞現(xiàn)象。手車推入工作位置后動靜觸頭間隙符合產(chǎn)品要求；安全隔離板應(yīng)開入靈活：手車與柜體接地間觸頭應(yīng)緊密。所有機(jī)械、電氣閉鎖應(yīng)動作正確可靠；動、靜觸頭中心線應(yīng)一致，接觸緊密。6） 、互感器、避雷器、電容器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)及高壓熔斷器安裝工藝質(zhì)量控制點(diǎn)：設(shè)備的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)備運(yùn)輸及保管應(yīng)符合廠家產(chǎn)品規(guī)定?；ジ衅饕?、二次接線正確、標(biāo)志清晰，同一組互感器極性方向應(yīng)一致。保護(hù)間隙的距離應(yīng)符合規(guī)定，接地良好。閥式避雷器安裝應(yīng)垂直，每

59、一元件中心線垂直偏差不應(yīng)大于元件高度的 1.5%。金屬氧化物避雷器的排氣通道應(yīng)通暢。避雷器的引線不應(yīng)與端子產(chǎn)生超過允許的外加引力，油漆完整、相色正確。成組安裝的電容器三相容量的差值宜調(diào)最小，最大、最小值不應(yīng)超過平均電容值 5%。電容器構(gòu)架應(yīng)平直、固定牢靠、油漆完整。連接應(yīng)符合設(shè)計要求。外殼與構(gòu)架接地良好。7）隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、高壓熔斷器安裝工藝質(zhì)量控制點(diǎn)：接線端子及載流部分應(yīng)清潔、接地良好。絕緣子表面清潔、無破損等缺陷。隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，操作機(jī)構(gòu)安裝正確，所有固定連接部件應(yīng)緊固。隔離開關(guān)相間距離誤差：110kv 及以下不應(yīng)大于 10mm。相間連桿在同一水平線上，三相聯(lián)動的隔離開關(guān)觸頭接觸時

60、不同步允許值：1035kv 為 5mm。隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)合閘后，觸頭的相對位置、備用行程及分閘狀態(tài)、觸頭間的拉開凈距或角度符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。高壓熔斷器的熔管安裝緊密，熔絲符合設(shè)計要求。所有隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、熔斷器均應(yīng)油漆完整、相色標(biāo)志正確、接地良好。新建鐵路成都至蘭州線 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則388）二次回路接線工藝質(zhì)量控制點(diǎn)：二次回路內(nèi)的電器型號、規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計要求、附件齊全、質(zhì)量良好、固定牢固?？刂票Ｗo(hù)回路的開關(guān)、繼電器、自動裝置均應(yīng)動作可靠、切換正常。信號回路的聲、光信號顯示準(zhǔn)確，工作可靠。計量回路的表計準(zhǔn)確并符合現(xiàn)行國家計量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。二次回路應(yīng)按圖施工，接線正確，連接牢固可靠公司，導(dǎo)線