維護(hù)檢查和安全使用教程ppt課件

1、1.1.前言前言 本維修手冊向用戶提供科曼客車(7-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)保養(yǎng)、維護(hù)、檢查 和平安運(yùn)用所必需的資料。 本維修手冊中的技術(shù)數(shù)據(jù)及零部件代號、數(shù)量等僅適宜科曼現(xiàn)行的客車(7-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)規(guī)范配置，假設(shè)與規(guī)范配置有不同時(shí)，請與科曼公司聯(lián)絡(luò)。敬請各位用戶按維修手冊所述，進(jìn)展運(yùn)用和維護(hù)保養(yǎng)，您定會(huì)得到“效益 + 平安的最正確報(bào)答。 2.技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù) 見附表一三：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)表。3.質(zhì)量保證質(zhì)量保證 科曼公司對其消費(fèi)和提供的產(chǎn)品提供如下質(zhì)量保證期從汽車消費(fèi)廠售車之日起：產(chǎn) 品 名 稱保修開始日后的月數(shù)公 里 數(shù)保修范圍 備 注主要結(jié)構(gòu)件2年200000

2、零 件里程或時(shí) 間以先到為準(zhǔn)減振器、氣囊1年 80000零 件推力桿、閥類1年 50000零 件易 損 件只做配件在質(zhì)保期內(nèi)，如出現(xiàn)產(chǎn)質(zhì)量量問題，免費(fèi)供件、保修、保換，由科曼委托的各汽車消費(fèi)廠售后效力網(wǎng)站代理或科曼效力站代理。31附加責(zé)任：311提供有關(guān)安裝、維護(hù)、操作和維修產(chǎn)品的資料或闡明資料。312提供需求改換的零件及運(yùn)費(fèi) 32產(chǎn)品安裝者的責(zé)任321按規(guī)范和安裝闡明安裝322保證正確和平安運(yùn)轉(zhuǎn)323通知汽車業(yè)主按產(chǎn)品要求進(jìn)展正確運(yùn)用、維護(hù)和維修，并提供資料。33附加保修限制：當(dāng)科曼空氣懸架系統(tǒng)與非經(jīng)科曼公司贊同的零部件一同運(yùn)用，或在懸架產(chǎn)品上安裝了非科曼公司正品改換零件時(shí)，科曼對其產(chǎn)品不負(fù)

3、保修責(zé)任。4安裝與調(diào)試安裝與調(diào)試41空氣懸架系統(tǒng)安裝、調(diào)試質(zhì)量控制參數(shù)及方法411前軸中心線偏斜俯視：不大于5/1000mm； 前軸中心與車架中心線左右方向偏移量：不大于5mm。 1調(diào)整方法 經(jīng)過調(diào)整前懸架系統(tǒng)的橫向推力桿兩端球銷叉與支架間加減墊片或在前板簧支架與板簧銜接處加減墊片的方 式。 2檢測方法 以前軸板托兩螺栓孔為基準(zhǔn)，同時(shí)在車架左右縱梁上找兩個(gè)對稱的孔位，丈量板托兩螺栓孔至車架左右縱梁 兩個(gè)對稱孔的對角線誤差。 要求滿足每1000mm長度時(shí)，其對角線誤差不大于5mm。412后軸中心線偏斜俯視：不大于5/1000mm； 后軸中心與車架中心線左右方向偏移量：不大于5 mm。 1調(diào)整方法

4、 經(jīng)過調(diào)整后懸架系統(tǒng)的縱向推力桿下與兩端支架或在V形推力桿上與V形墊板銜接處加減墊片的方式。 2檢測方法 以后軸板托兩螺栓孔為基準(zhǔn)，同時(shí)在車架左右縱梁上找兩個(gè)對稱的孔位，丈量板托兩螺栓孔至車架左右縱梁 兩個(gè)對稱孔的對角線誤差。 要求滿足每1000mm長度時(shí)，其對角線誤差不大于5mm。 413軸距對角線誤差：不大于10mm 檢測方法 車輛停放在程度硬質(zhì)地面； 在前后軸輪轂中心處，用線垂向地面吊線并做標(biāo)志； 開走車輛，丈量兩標(biāo)志點(diǎn)的對角線誤差不大于10mm。414氣囊安裝高度：H5mm前后減振器安裝高度：H5mm 1調(diào)整方法 調(diào)整懸架系統(tǒng)前、后高度控制閥 2檢測方法 以氣囊活塞底面為基準(zhǔn)，丈量活塞

5、底面至氣囊上平面的間隔H，氣囊高度要求， 其誤差不大于5mm。 4 15空氣彈簧在滿載時(shí)充足氣，周圍仍應(yīng)有25mm以上的間隙空間。 注：底盤車的空氣彈簧，尤其是前懸架空氣彈簧，會(huì)因承載過輕，很低的氣壓 就能支撐到懸架高度，顯得充氣缺乏，甚至發(fā)癟，屬正常景象。5運(yùn)用運(yùn)用 空氣懸架系統(tǒng)性能優(yōu)良，運(yùn)用可靠，無缺點(diǎn)行駛里程長。萬一出現(xiàn)小缺點(diǎn)時(shí)，如空氣管路泄露或氣囊 被不測損壞等,氣路中的壓力維護(hù)閥仍可堅(jiān)持車輛有足夠的剎車氣壓，而空氣彈簧內(nèi)的緩沖塊即構(gòu)成橡 膠墊支承，車輛仍可在低速下平安行駛到最近的維修效力站。 正確運(yùn)用可以減少和防止空氣懸架出其不意缺點(diǎn)?？坡諝鈶壹芟到y(tǒng)的運(yùn)用要求是： 51車輛不許超裁

6、前、后橋額定載荷見附表(一三：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)表； 客車額定乘客數(shù)見車輛運(yùn)用闡明書。在高速公路和一級公路等良好路面行駛，超載也不能大于 10%。 52空氣懸架系統(tǒng)的供氣壓力堅(jiān)持在6.0巴左右超越6.0巴，壓力維護(hù)閥才開啟，而空氣控制系統(tǒng)最 大允許壓力是7.0巴。 53 空氣懸架系統(tǒng)任何部位都不要運(yùn)用光滑油、脂，尤其是橡膠件上嚴(yán)禁運(yùn)用油、脂。 54按要求進(jìn)展維護(hù)保養(yǎng)詳見第 6 章，維護(hù)與保養(yǎng)。 6維護(hù)與保養(yǎng)維護(hù)與保養(yǎng) 61日常例行檢查與保養(yǎng)日常例行檢查與保養(yǎng) 611每天或每次出車前進(jìn)展例行檢查。每天或每次出車前進(jìn)展例行檢查。 612例行檢查內(nèi)容有：例行檢查內(nèi)容有： 1目視檢查空氣

7、彈簧充氣充足、平衡。目視檢查空氣彈簧充氣充足、平衡。 2懸架高度正常、系統(tǒng)無泄露。懸架高度正常、系統(tǒng)無泄露。 簡易的檢查方法是：從消費(fèi)廠家接車時(shí)，把處于良好形狀下的車輛停放在程度地面上，丈量簡易的檢查方法是：從消費(fèi)廠家接車時(shí)，把處于良好形狀下的車輛停放在程度地面上，丈量4個(gè)車輪中心至其個(gè)車輪中心至其 上方車身上易于確定的固定點(diǎn)的間隔，并紀(jì)錄好這上方車身上易于確定的固定點(diǎn)的間隔，并紀(jì)錄好這4個(gè)數(shù)據(jù)，以后每次檢查時(shí)，只需把車停在平地上，丈量檢個(gè)數(shù)據(jù)，以后每次檢查時(shí)，只需把車停在平地上，丈量檢 查這查這4個(gè)數(shù)值沒有較大的改動(dòng)，即闡明懸架高度正常，系統(tǒng)無漏氣。個(gè)數(shù)值沒有較大的改動(dòng)，即闡明懸架高度正常，

8、系統(tǒng)無漏氣。 613假設(shè)檢查不合格，需查出緣由，排除缺點(diǎn)，必要時(shí)進(jìn)展維修。假設(shè)檢查不合格，需查出緣由，排除缺點(diǎn)，必要時(shí)進(jìn)展維修。 62定期平安檢查定期平安檢查 621定期平安檢查可在一級保養(yǎng)時(shí)進(jìn)展，間隔里程定期平安檢查可在一級保養(yǎng)時(shí)進(jìn)展，間隔里程15002000公里，或按車隊(duì)規(guī)定的平安檢查時(shí)間進(jìn)展。公里，或按車隊(duì)規(guī)定的平安檢查時(shí)間進(jìn)展。 622檢查時(shí)，車輛應(yīng)停放在干凈的平地上，最好停放在檢修地溝上，駐車制動(dòng)，固定車輛在以下所述的各種 檢查保養(yǎng)中，均省敘此條規(guī)定。 623平安檢查工程： 1一切緊固件沒有松動(dòng)，螺栓頭和螺母周圍無松動(dòng)產(chǎn)生的臟物、銹皮或金屬磨損物。 2在超越6.0巴的供氣壓力下，空氣

9、彈簧充氣正常，同一橋兩側(cè)的氣囊的堅(jiān)實(shí)程度一致，并檢查空氣彈簧無磨損、 損傷和不適當(dāng)?shù)墓钠鹨约捌渲車?5mm以上的間隙空間。 3減振器無漏油和損壞，任務(wù)正常。 斷定減振器任務(wù)正常的簡易方法：行車后減振器發(fā)熱表示任務(wù)正常。 留意：減振器能夠燙手 4一切零部件和焊縫無裂紋。 6 63 3二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)6 63 31 1最初最初80008000公里行程后，按車輛二級保養(yǎng)期進(jìn)展一次檢查維護(hù)保養(yǎng)。公里行程后，按車輛二級保養(yǎng)期進(jìn)展一次檢查維護(hù)保養(yǎng)。6 63 32 2二級保養(yǎng)的內(nèi)容：二級保養(yǎng)的內(nèi)容： 1 1檢查空氣懸架及其安裝緊固件的擰緊力矩，參見附表四五：科曼客車檢查空氣懸架及其安裝緊固件的擰緊力矩，參

10、見附表四五：科曼客車 空氣懸架系統(tǒng)緊固件擰緊力矩表。必要時(shí)改換失效的自鎖螺母或鎖緊墊圈?？諝鈶壹芟到y(tǒng)緊固件擰緊力矩表。必要時(shí)改換失效的自鎖螺母或鎖緊墊圈。 2 2空氣彈簧的檢查同空氣彈簧的檢查同6.2.36.2.3之之B B項(xiàng)。項(xiàng)。 3 3減振器的檢查同減振器的檢查同6.2.36.2.3之之C C項(xiàng)。項(xiàng)。 4 4放出儲(chǔ)氣罐中水汽。放出儲(chǔ)氣罐中水汽。 5 5檢查和維護(hù)高度控制閥詳見檢查和維護(hù)高度控制閥詳見8.4.38.4.3和和8.4.18.4.1 6 6檢查懸架高度必需符合設(shè)計(jì)值檢查懸架高度必需符合設(shè)計(jì)值H H。附表。附表( (一三一三 ：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)：科曼客車空氣懸架系統(tǒng) 主要技術(shù)參

11、數(shù)表主要技術(shù)參數(shù)表, ,其誤差不大于其誤差不大于5mm5mm。必要時(shí)調(diào)理高度控制閥來調(diào)正懸架高度。必要時(shí)調(diào)理高度控制閥來調(diào)正懸架高度 詳見詳見8.4.28.4.2高度控制閥的調(diào)理。高度控制閥的調(diào)理。 6 64 4 三級保養(yǎng)三級保養(yǎng)6 64 41 1 按每按每8080，000000公里行程或公里行程或1 1年間隔，或在車輛三級保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)展空氣懸架系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)年間隔，或在車輛三級保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)展空氣懸架系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng) 。6 64 42 2 三級保養(yǎng)內(nèi)容除二級保養(yǎng)各項(xiàng)三級保養(yǎng)內(nèi)容除二級保養(yǎng)各項(xiàng)6.3.36.3.3之之A A、B B、C C、D D、E E、F F項(xiàng)外，添加檢查懸架系統(tǒng)一切零項(xiàng)外，添

12、加檢查懸架系統(tǒng)一切零 部件能否有松動(dòng)、磨損、裂紋和損壞，修繕或改換損壞件詳見第部件能否有松動(dòng)、磨損、裂紋和損壞，修繕或改換損壞件詳見第8 8章，修繕闡明章，修繕闡明 7缺點(diǎn)分析缺點(diǎn)分析 雖然科曼空氣懸架系統(tǒng)質(zhì)量優(yōu)良、任務(wù)可靠、無缺點(diǎn)行駛里程長，但由于安裝、調(diào)試、車輛行駛和維護(hù)保養(yǎng)等諸多要素的影響，也還會(huì)出現(xiàn)一些缺點(diǎn)。為有助用戶在維護(hù)、修繕時(shí)做到“辨癥施治，盡能夠節(jié)省時(shí)間和降低維修費(fèi)用，現(xiàn)將空氣懸架系統(tǒng)能夠出現(xiàn)的缺點(diǎn)景象或情況以及產(chǎn)生的可能緣由列舉如下： 71減振器缺點(diǎn) A.走漏 懸架高度不對，太高或太低。 減振器安裝不正確，如倒裝、減振器上支架安裝位置不對。 減振器型號不對。 減振器周圍間隙不

13、夠。 B.減振器安裝環(huán)被拉長或拉開，或減振器被拉開。 懸架高度太高。 減振器安裝不正確，如減振器上支架安裝位置過高。 減振器型號不對。 C.減振器襯套損壞 懸架高度太高或太低。 減振器安裝不正確，安裝螺栓未擰緊或松動(dòng)。 減振器型號不對。 正常磨損。 D . 減振器彎曲 減振器型號不對。 減振器安裝不正確，減振器上支架安裝位置過低。 空氣彈簧型號不對。 闡明：減振器為易損件，質(zhì)保期為闡明：減振器為易損件，質(zhì)保期為1年或年或8萬萬公里行程。對查不出緣由，又不是短時(shí)間內(nèi)公里行程。對查不出緣由，又不是短時(shí)間內(nèi)的反復(fù)損壞，應(yīng)視為正常景象。的反復(fù)損壞，應(yīng)視為正常景象。7 72 2空氣彈簧缺點(diǎn)空氣彈簧缺點(diǎn)A

14、.A.空氣彈簧癟陷未充氣空氣彈簧癟陷未充氣 儲(chǔ)氣罐氣壓太低，不能開啟壓力維護(hù)閥。儲(chǔ)氣罐氣壓太低，不能開啟壓力維護(hù)閥。 壓力維護(hù)閥失效或管路太臟。壓力維護(hù)閥失效或管路太臟。 空氣控制管路走漏或堵塞。空氣控制管路走漏或堵塞。 高度控制閥失效或其柔性連桿松脫。高度控制閥失效或其柔性連桿松脫。B. B. 氣囊磨損：氣囊磨損： 空氣彈簧周圍間隙不夠空氣彈簧周圍間隙不夠25mm25mm。 車架支架上定位調(diào)整塊開焊或?qū)驐U橡膠襯套損壞呵斥懸架漂移，以致氣囊與輪胎等相磨擦。車架支架上定位調(diào)整塊開焊或?qū)驐U橡膠襯套損壞呵斥懸架漂移，以致氣囊與輪胎等相磨擦。 減振器損壞、管路松動(dòng)等呵斥與氣囊干涉磨擦。減振器損壞、

15、管路松動(dòng)等呵斥與氣囊干涉磨擦。 空氣彈簧底座活塞外粘有砂石、玻璃渣等。空氣彈簧底座活塞外粘有砂石、玻璃渣等。 C. C.空氣彈簧向上凹陷空氣彈簧向上凹陷 懸架高度過低，空氣彈簧長期在較低氣壓下任務(wù)。懸架高度過低，空氣彈簧長期在較低氣壓下任務(wù)。 高度控制閥失效或其柔性連桿松脫。高度控制閥失效或其柔性連桿松脫。 空氣彈簧型號不對高度太高?？諝鈴椈尚吞柌粚Ω叨忍?。 供氣壓力偏低，車輛超載嚴(yán)重。供氣壓力偏低，車輛超載嚴(yán)重。 D. 空氣彈簧上蓋板凸起 減振器失效，損壞或型號不對。 高度控制閥不任務(wù)。 懸架高度過高，空氣彈簧長期在超正常氣壓下任務(wù)。 E 空氣彈簧型號不對高度太矮。 氣囊與上緣或活塞結(jié)合處

16、開裂、漏氣，或螺釘、螺柱根部漏氣。 供氣壓力過高，超載嚴(yán)重。 減震器失效，損壞或型號不對，氣囊拉伸過長。 緩沖墊偏心接觸，構(gòu)成氣囊與上蓋板或活塞結(jié)合處部分磨損。 F.空氣彈簧歪斜、緩沖墊偏心接觸。 空氣彈簧安裝不正確，空氣彈簧縱向歪斜。 懸架安裝不正確，空氣彈簧橫向歪斜。 車架支架上定位調(diào)整塊開焊或?qū)驐U橡膠襯套損壞，呵斥懸架漂移。 G.氣囊皺裂 氣囊上沾涂了油脂等呵斥過早老化。 正常老化。 73高度控制閥缺點(diǎn)高度控制閥缺點(diǎn) A 車輛傾斜車輛傾斜 高度控制閥調(diào)整不當(dāng)，假設(shè)呵斥前、后軸懸架高度與設(shè)計(jì)值高度控制閥調(diào)整不當(dāng)，假設(shè)呵斥前、后軸懸架高度與設(shè)計(jì)值A(chǔ)相相 差較大，車輛那么縱向傾斜；如雙高度閥

17、控制的同軸兩側(cè)懸架高差較大，車輛那么縱向傾斜；如雙高度閥控制的同軸兩側(cè)懸架高 度差值過大，車輛那么橫向傾斜。度差值過大，車輛那么橫向傾斜。 某個(gè)高度控制閥缺點(diǎn)或管路不通，呵斥其控制的氣囊癟陷。某個(gè)高度控制閥缺點(diǎn)或管路不通，呵斥其控制的氣囊癟陷。 H彈性下降，越來越硬 儲(chǔ)氣罐中水汽沒有及時(shí)放出，空氣彈簧內(nèi)積聚越來越多的水。 闡明：正常運(yùn)用，空氣彈簧的運(yùn)用壽命長達(dá)35年以上。 B連桿被拉開，閥控制臂向后翻轉(zhuǎn)。 閥安裝不正確。 連桿長度不對。 C 閥反響緩慢 供氣壓力太低。 高度控制閥臟和/或管路臟、變形。 氣罐中水汽未及時(shí)放出，在嚴(yán)寒天氣時(shí)因空氣中有水汽，出現(xiàn) 閥和/或管路凍結(jié)。 管路和/或接頭內(nèi)

18、徑太小。 74壓力維護(hù)閥缺點(diǎn) A壓力維護(hù)閥堵塞，懸架的空氣控制系統(tǒng)無氣壓。 閥被臟物堵塞，儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓到達(dá)或超越6.0巴，閥仍不能開啟。 儲(chǔ)氣罐內(nèi)有水汽，在嚴(yán)寒時(shí)閥被凍結(jié)。 B壓力維護(hù)閥閉鎖不嚴(yán)或完全不能封鎖，不能維護(hù)剎車用氣有足夠 的氣壓。 閥內(nèi)有臟物。 空氣內(nèi)有水汽，嚴(yán)寒時(shí)結(jié)冰卡住閥。 75懸架構(gòu)造件缺點(diǎn) A.輪跡偏、輪胎超凡磨損 前橋和/或后橋定位不正確。 車架支架上的定位調(diào)整塊開焊，銷軸螺 栓松動(dòng)。 推力桿安裝螺栓松動(dòng)。推力桿或鋼板 彈簧卷耳的橡膠襯套磨損或損壞。 B.車輛行駛不穩(wěn)定、支配困難。 車架螺栓或銜接件松動(dòng)。 車橋的安裝緊固螺栓松動(dòng)， 車架支架上定位調(diào)整塊開焊或橡膠襯套磨 損

19、、損壞推力桿安裝螺栓松動(dòng)，懸架 漂移 。 76橡膠襯套缺點(diǎn)橡膠襯套缺點(diǎn) 橡膠襯套碎裂橡膠襯套碎裂 車輛嚴(yán)重超載車輛嚴(yán)重超載 橡膠與金屬芯粘結(jié)不良或橡膠硫化橡膠與金屬芯粘結(jié)不良或橡膠硫化不好不好 屬產(chǎn)質(zhì)量量問題。屬產(chǎn)質(zhì)量量問題。 運(yùn)用光滑油脂呵斥過早老化。運(yùn)用光滑油脂呵斥過早老化。 8維修闡明維修闡明 81車輛維修所處情況車輛維修所處情況 車輛維修時(shí)，應(yīng)卸載，停放在干凈的平地上，最好是維修地溝上，駐車制動(dòng)、阻塞車輪。按修繕內(nèi)容確定用適宜車輛維修時(shí)，應(yīng)卸載，停放在干凈的平地上，最好是維修地溝上，駐車制動(dòng)、阻塞車輪。按修繕內(nèi)容確定用適宜 的斤頂或支座把車架支承至適當(dāng)高度和能否卸下輪胎。的斤頂或支座把

20、車架支承至適當(dāng)高度和能否卸下輪胎。82改換減振器改換減振器821拆下上、下安裝螺栓，取下減振器。拆下上、下安裝螺栓，取下減振器。822換裝上新的減振器，按規(guī)定的擰緊力矩值緊固見附表四五換裝上新的減振器，按規(guī)定的擰緊力矩值緊固見附表四五 ：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)緊固：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)緊固 件擰緊力矩表。件擰緊力矩表。823開車行駛一定里程后檢查減振器能否任務(wù)正常。開車行駛一定里程后檢查減振器能否任務(wù)正常。 留意：減振器與空氣彈簧是按懸架型號配對運(yùn)用的，一定要換裝正確型號的減振器，否那么會(huì)降低空氣懸架系統(tǒng)留意：減振器與空氣彈簧是按懸架型號配對運(yùn)用的，一定要換裝正確型號的減振器，否那么會(huì)降低空氣懸

21、架系統(tǒng) 性能和壽命，易使空氣彈簧和減振器較快損壞。性能和壽命，易使空氣彈簧和減振器較快損壞。 闡明：假設(shè)自鎖螺母失效，應(yīng)換新螺母。在以下的維修闡明中，對緊固件的此項(xiàng)要求均一樣，下再復(fù)述。闡明：假設(shè)自鎖螺母失效，應(yīng)換新螺母。在以下的維修闡明中，對緊固件的此項(xiàng)要求均一樣，下再復(fù)述。8 83 3改換空氣彈簧改換空氣彈簧8 83 31 1用千斤頂或支座把車架支承在比正常懸架高度高出約用千斤頂或支座把車架支承在比正常懸架高度高出約90mm90mm位置。位置。8 83 32 2空氣彈簧放氣：拆開高度閥的柔性連桿下端的接頭不要松開軟管夾頭，以堅(jiān)持再裝時(shí)柔性連桿長度不變，空氣彈簧放氣：拆開高度閥的柔性連桿下端

22、的接頭不要松開軟管夾頭，以堅(jiān)持再裝時(shí)柔性連桿長度不變， 將高度閥的控制臂向下轉(zhuǎn)，放出空氣彈簧內(nèi)的空氣。將高度閥的控制臂向下轉(zhuǎn)，放出空氣彈簧內(nèi)的空氣。8 83 33 3拆下?lián)p壞的空氣彈簧。拆下?lián)p壞的空氣彈簧。8 83 34 4安裝新的空氣彈簧?？諝鈴椈缮舷戮壏謩e套進(jìn)蓋板止口與氣囊活塞處，緊貼止口底部。安裝新的空氣彈簧。空氣彈簧上下緣分別套進(jìn)蓋板止口與氣囊活塞處，緊貼止口底部。8 83 35 5銜接高度控制閥柔性連桿下端接頭。銜接高度控制閥柔性連桿下端接頭。8 83 36 6移去千斤頂或支座。移去千斤頂或支座。8 83 37 7啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)氣壓到達(dá)封鎖壓氣機(jī)的壓力，檢查系統(tǒng)無漏氣，空氣彈簧充氣

23、正常系統(tǒng)允許的最大壓力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)氣壓到達(dá)封鎖壓氣機(jī)的壓力，檢查系統(tǒng)無漏氣，空氣彈簧充氣正常系統(tǒng)允許的最大壓力 為為7.07.0巴。巴。8 84 4高度控制閥的維護(hù)、調(diào)理、檢查和改換高度控制閥的維護(hù)、調(diào)理、檢查和改換8 84 41 1高度控制閥的維護(hù)高度控制閥的維護(hù) 8411定期目視檢查閥周圍有足夠的間隙，在車橋動(dòng)行程極限范圍內(nèi)，閥控制臂和連桿都不 受任何干涉。8412定期維護(hù)供氣系統(tǒng)，消除空氣管路中的臟物，禁用油脂滑潤閥。8413定期放出儲(chǔ)氣罐中的水汽。在冰冷氣候條件下，建議采用枯燥器，以免閥凍結(jié)或損壞高度閥。842高度控制閥的調(diào)理8421車輛維護(hù)保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)懸架高度值超出H見附表(一三

24、：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參 數(shù)表5mm時(shí)，在排除其它緣由，確認(rèn)是由高度控制閥調(diào)控呵斥的，應(yīng)調(diào)理高度控制閥，到達(dá)正確的 懸架高度。8422高度控制閥的調(diào)理方法及步驟： 1松脫高度閥垂直桿的安裝螺栓。 2拆開高度閥的柔性連桿下端的接頭假設(shè)是雙閥控制的車橋，兩個(gè)閥同步進(jìn)展。把閥控制臂置于向“上位置， 如供氣壓力足夠，空氣彈簧會(huì)充氣更足，把車輛升起。 3在車架下放入適當(dāng)高度按正常的懸架高度測算的承重支座每邊一個(gè)，然后把閥控制臂推到向“下位 置，放出空氣彈簧中的空氣，使車架漸漸落到支座上。 4把閥控制臂繼續(xù)向下推，停留1015秒，再把控制臂緩慢前往到中間位置，此時(shí)檢查懸架高度應(yīng)符合H1.5。 否那

25、么要反復(fù)上述操作，用調(diào)整承重支座高度或在支座下加墊片的方法，直至調(diào)準(zhǔn)懸架高度。 5調(diào)整柔性連桿的長度，使柔性連桿下銜接端頭孔與連桿支架孔對正后銜接好，螺母擰緊至3338N.m。 6以大于6.0巴的壓力向系統(tǒng)供氣，卸去車架下的支座，然后檢查一切空氣彈簧應(yīng)充氣到達(dá)正確的懸架高度和系 統(tǒng)無漏氣。843高度控制閥的檢查 用本方法檢查高度控制閥，斷定其能否失效，可以防止不用要的改換。檢查方法是： 8431系統(tǒng)供氣壓力超越6.0巴。 8432松開柔性連桿下端的銜接。 8433閥控制臂向上，停留10秒，空氣彈簧充氣更足，車輛升高。 8434控制臂置于中間位置，閥應(yīng)能封鎖，既不向氣囊充氣。氣囊也不排氣。 84

26、35控制臂向下，停留10秒。空氣彈簧排氣，車輛下降。 8436控制臂又置于中間位置，閥封鎖。 8437連結(jié)好柔性連桿下端接頭螺母擰緊力矩3338Nm，之后空氣彈簧會(huì)充氣到達(dá)正確的懸架高度。 假設(shè)高度控制閥達(dá)不到上述各步要求，闡明其已損壞，應(yīng)改換。 844高度控制閥的改換 8441車架下用千斤頂或支座支好，車輛處近似懸架高度形狀。 8442拆開柔性連桿下端的接頭，閥控制臂向下轉(zhuǎn)，放出氣囊中的空氣。拆下高度閥上的進(jìn)、出氣管，并卸下安 裝螺栓，取下高度閥。8443在新的高度閥上安裝進(jìn)、出氣管接頭。8444按原位安裝新的高度控制閥兩安裝螺栓擰緊力矩按汽車廠運(yùn)用闡明規(guī)定。銜接出氣管通氣囊，再 銜接進(jìn)氣管

27、通壓力維護(hù)閥和儲(chǔ)氣罐。8445組裝柔性連桿。8446把組裝好的柔性連桿安裝在閥控制臂和連桿支架上，堅(jiān)持?jǐn)[桿程度。螺母的擰緊力矩為3338Nm。8447卸去千斤頂或支座。8448以大于6.0巴的壓力供氣，檢查系統(tǒng)尤其是新銜接的管路接頭無漏氣，空氣彈簧正常充氣至正確的懸 架高度，假設(shè)懸架高度正確，擰緊兩柔性接頭的卡箍。假設(shè)懸架高度不正確，請參照8.4.2調(diào)理高度控制閥。845柔性連桿的組裝8451確定連桿組件的長度 丈量拆下的連桿組件長度，或丈量閥控制臂和連桿支架上安裝孔中心距A。保證擺桿長度A+30、直桿40。 留意：必需在正確的懸架高度下丈量。8452修鈍、打光連桿端頭。 8 85 5壓力維護(hù)

28、閥的維護(hù)、檢查和改換壓力維護(hù)閥的維護(hù)、檢查和改換8 85 51 1壓力維護(hù)閥的維護(hù)壓力維護(hù)閥的維護(hù) 定期放出儲(chǔ)氣罐中的水。定期放出儲(chǔ)氣罐中的水。8 85 52 2壓力維護(hù)閥的檢查壓力維護(hù)閥的檢查8 85 52 21 1在每次檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，必需檢查壓力維護(hù)閥能否正常任務(wù)。在每次檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，必需檢查壓力維護(hù)閥能否正常任務(wù)。8 85 52 22 2壓力維護(hù)閥設(shè)置的翻開壓力為壓力維護(hù)閥設(shè)置的翻開壓力為6.06.0巴，封鎖壓力為最小巴，封鎖壓力為最小5.35.3巴。檢查時(shí)，拆開壓力維護(hù)閥出口一側(cè)的空氣巴。檢查時(shí)，拆開壓力維護(hù)閥出口一側(cè)的空氣 懸架管路的任一接頭，當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力大于懸架管路的任一接頭，

29、當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力大于6.06.0巴時(shí)，壓力維護(hù)閥應(yīng)開啟任務(wù)，有空氣流出；而當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至巴時(shí)，壓力維護(hù)閥應(yīng)開啟任務(wù)，有空氣流出；而當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至5.3 5.3 巴之前，壓力維護(hù)閥應(yīng)自動(dòng)封鎖，沒有空氣流出，保證剎車用氣有足夠的氣壓。假設(shè)達(dá)不到這些功能，又查不出巴之前，壓力維護(hù)閥應(yīng)自動(dòng)封鎖，沒有空氣流出，保證剎車用氣有足夠的氣壓。假設(shè)達(dá)不到這些功能，又查不出 其它缺點(diǎn)緣由，應(yīng)改換壓力維護(hù)閥。其它缺點(diǎn)緣由，應(yīng)改換壓力維護(hù)閥。 853壓力維護(hù)閥的改換 拆下舊壓力維護(hù)閥，按閥箭頭指明的空氣流動(dòng)方向裝上新閥。按上述要求檢查閥應(yīng)任務(wù)正常，然后銜接好閥進(jìn) 出口接頭。在供氣壓力到達(dá)系統(tǒng)允許的最大壓力7.0巴條件

30、下，檢查系統(tǒng)無漏氣。86推力桿的改換861車輛處于正確的懸架高度形狀。862拆下?lián)p壞的推力桿。863安裝新的推力桿。 安裝緊固件的擰緊力矩見附表四五 ：科曼客車空氣懸架系統(tǒng)緊固件擰緊力矩表。 8631應(yīng)丈量新的推力桿與舊的長度前后襯套中心距的差值，確定新推力桿安裝時(shí)， 在推力桿與車架支架間能否要加、減調(diào)整墊圈及其厚度。8632 按上步的測算，在車架支架安裝面上放置適宜厚度的墊圈，安裝新的推力桿，緊固件暫先擰至各 零件間無間隙，然后檢查車橋定位應(yīng)正確按汽車廠運(yùn)用闡明規(guī)定，再把緊固件擰緊至規(guī)定力矩見附 表四五 ：. 科曼客車空氣懸架系統(tǒng)緊固件擰緊力矩表。87橡膠襯套的改換871鋼板彈簧橡膠襯套的改

31、換8711拆下舊襯套 1用適當(dāng)?shù)那Ы镯斨С泻密嚰堋?2空氣彈簧放氣。 3拆下鋼彈簧襯套銜接螺栓。 4拆下舊襯套。 5去除鋼板彈簧銷軸孔內(nèi)臟物、擦凈。 6檢查鋼板彈簧有無損壞、裂紋。不要修繕有裂紋的鋼板彈簧，只能改換。 8712安裝新襯套 1裝入新襯套，并使襯套與鋼板彈簧吊耳對稱。 2把鋼板彈簧重新裝在車架支架上。 3擰緊鋼板彈簧銷軸螺栓至規(guī)定扭矩見附表四五 ：科曼客車空氣懸架系統(tǒng) 緊固件擰緊力矩表。 8713最后檢查 1在供氣壓力大于6.0巴大情況下，檢查系統(tǒng)無漏氣，空氣彈簧正常充氣至正確的懸架高度。 2在車檢查車輛行駛平衡，輪跡正，不跑偏。 872橫向穩(wěn)定桿橡膠襯套的改換 8721拆下舊襯套

32、 1拆下橫向穩(wěn)定桿銷軸螺栓。 2拆下舊襯套。 3去除橫向穩(wěn)定桿銷軸孔內(nèi)臟物、擦凈。 4檢查橫向穩(wěn)定桿有無損壞、裂紋。不要修繕有裂紋的橫向穩(wěn)定桿，只能改換。 8722安裝新襯套 1裝入新襯套，并使襯套與橫向穩(wěn)定桿吊耳對稱。 2把橫向穩(wěn)定桿重新裝在支架上。 8723最后檢查 1在供氣壓力大于6.0巴大情況下，檢查系統(tǒng)無漏氣，空氣彈簧正常充氣至正確的懸架高度。 2在車檢查車輛行駛平衡，輪跡正，不跑偏。 維修中如有困難，請與科曼公司聯(lián)絡(luò)。 公司地址：上海市嘉定區(qū)福海路1055號聯(lián)絡(luò)/59164450電子郵件：KOMMANKOMMAN公司komman：202121 一. 科曼

33、客車(7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)表一：型 號KM0901KM1001KM1101KM1001AKM1001BKM1001CKM1004AKM1004CKM1004D應(yīng)用車型KLQ6800KLQ6820KLQ6880KLQ6880KLQ6795KLQ6888DHZ6861DHZ1120KRLD43DHZ1120KRKLQ6850KLQ6830性能參數(shù)允許軸荷(前/后)kg3400/70003600/70003600/70003600/70003250/67503600/70004000/80004300/82004300/8200氣囊高度(前/中/后)mm260/253/25325

34、5/253/253255/253/253255/270/270255/270/270255/253/253255/250/250260/260/260255/254/254氣囊跨距1200/860/7841200/936/8281200/936/8281200/850/8271200/928/9281200/936/9361219/926/9261219/912/9121219/912/912(前/中/后)mm減振器安裝高度(前/后)527/455527/455527/455527/455527/455527/455527/455527/455527/455板托中心距(前/后)mm851/93

35、6870/1030870/1030870/1030870/1030870/1030940/1030940/1030940/1030一級落差 mm100100100100100100808080輪距(前/后)mm1835/16701950/18001950/18001950/18001962/18001950/18001900/18001995/18001995/1800前車橋動(dòng)行程(上/下)80/10080/10080/10080/10080/10080/10080/10080/10080/100后車橋動(dòng)行程(上/下)80/9080/9080/9080/9080/9080/9080/9080/

36、9080/90前制動(dòng)氣室盤式盤式盤式鼓式鼓式盤式鼓式鼓式鼓式后橋橋殼形式?jīng)_焊沖焊沖焊沖焊沖焊沖焊鑄造鑄造鑄造后橋氣室間距mm460460460460460460440440440 車架寬861861861861861861861861861裝配調(diào)整參數(shù) 左右軸距誤差5mm前軸中心線與車架垂直度5/1000mm后軸中心線與車架垂直度5/1000mm車架上平面(左右)高差3mm前軸中心與車架中心偏差5mm氣囊高度偏差H5mm二. 科曼客車(7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)表二：型 號KM1007KM1007AKM1003KM0909KM1202KM1209KM1004EKM1112應(yīng)用車型

37、YBL6850HYBL6891HHNQ6870JS6822HXMQ6892JS6960HD1HDZ1120KRD25BJ6880U6HB性能參數(shù)允許軸荷(前/后)kg4200/80004200/90003500/80003600/65004200/80004000/90004300/90003750/7250氣囊高度(前/中/后)mm260/255/255260/255/255260/260/260253/260/260260/250/250260/260/260275/260/260255/255/255氣囊跨距1232/932/9321232/932/9321200/926/9261182

38、/938/8281212/936/9361184/964/9641219/946/9461209/928/928(前/中/后)mm減振器安裝高度(前/后)527/455527/455527/455527/455527/455527/455527/455527/455板托中心距(前/后)mm900/1030900/1030870/1030851/1030900/1030900/1030940/1030876/1030一級落差 mm84841001007492.380輪距(前/后)mm2000/18002000/18001910/18001900/18001900/18002020/1860199

39、5/18001950/1800前車橋動(dòng)行程(上/下)80/10080/10080/10080/10080/10080/10080/10080/100后車橋動(dòng)行程(上/下)80/9080/9080/9080/9080/9080/9080/9090/100前制動(dòng)氣室盤式盤式盤式盤式鼓式鼓式鼓式后橋橋殼形式?jīng)_焊沖焊沖焊沖焊鑄造沖焊鑄造后橋氣室間距mm460460460460440564452 車架寬864864860840860840861840裝配調(diào)整參數(shù) 左右軸距誤差5mm前軸中心線與車架垂直度5/1000mm后軸中心線與車架垂直度5/1000mm車架上平面(左右)高差3mm氣囊高度偏差H5mm

40、 三：科曼客車(10-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)表設(shè)計(jì)軸荷( 前/后) kg5500/110005500/11000130006500/13000130005500/11005500/11000氣囊高度( 前/后) m m275/275275/275275260/260275/265260/265260/260氣囊橫向中心距( 前/后) m m后氣囊縱向跨距m m減震器安裝高度( 前/后)560/455560/455455560/455560/455560/455560/455車橋動(dòng)行程( 前/后) m m190190190190190165/190190后橋殼型式?jīng)_焊沖焊沖焊沖焊沖

41、焊沖焊沖焊車架寬m m861861940850861861850輪距( 前/后) m m2020/18602020/186019162020/18222020/18602020/19162020/1860板托中心距( 前/后) m m930/1000930/10001000790/973930/953930/1000930/1000軸距誤差左右軸距誤差前軸中心線偏視( 俯視)后軸中心線偏視( 俯視)前軸中心與車架中心線( 左右方向) 偏移量后軸中心與車架中心線( 左右方向) 偏移量氣囊安裝高度5m m5m mKM 1704KM 1716AGLK6110H21221/14981221/14981

42、221/1498KM 1504AKM 1504BKM 16041221/1498GLK6120H2BJ6120U7MJB1490KM 1712型 號應(yīng)用車型KM 1716D H Z1161KRD H Z1181RC2D H Z1161KR149010m m1490149014905m mH 5m m5m m5m mD H Z1160RC11227/1498裝配調(diào)整參數(shù)14901490性能參數(shù)14981221/1456四.科曼客車(7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)緊固件擰緊力矩表：序號使用部位螺紋規(guī)格擰緊力矩（m）備 注1前氣囊支架總成與前橋聯(lián)接M205002氣囊活塞安裝M181203前氣囊上蓋安裝

43、M12804前氣囊支座與車架聯(lián)接M12140建議與車架鉚接5前推力桿支架等與車架聯(lián)接M142006橫向推力桿安裝M184207穩(wěn)定桿吊桿安裝M1690 8橫向推力桿橫梁安裝M12140建議與車架鉚接9后橫向穩(wěn)定桿安裝M2032010后氣囊上蓋與車架聯(lián)接M14200建議與車架鉚接11均衡梁總成與后橋聯(lián)接M2050012縱推力桿安裝M1842013推力桿支架與車架聯(lián)接M1214014上推力桿V形支座與后橋聯(lián)接M2050015后減振器安裝M189016后減振器支架與車架聯(lián)接M12140建議與車架鉚接17前減振器安裝M1890注：1、以上標(biāo)注的擰緊力矩值，均為運(yùn)用10.9級螺栓，10級全金屬螺母的力矩

44、值；如從螺栓頭部擰緊，力矩需加大20%； 2、其他未注螺栓的擰緊力矩值要求，按QC/T5181999規(guī)范8.8級的螺栓擰緊力矩規(guī)范值要求執(zhí)行。 五.科曼客車(10-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)緊固件擰緊力矩表：序 號運(yùn)用部位螺紋規(guī)格擰緊力矩m備 注1 縱推力桿支架M14178-235建議鉚接M1052-922橫向推力桿橫梁M12106-158 3縱、橫向推力桿M18397-507 4氣囊下支座M20475-598 5氣囊活塞M18200-300鑄鋁活塞120Nm即可6氣囊上蓋M1270 - 90 7減振器M1690-140 8穩(wěn)定桿吊桿M1690-140 9穩(wěn)定桿夾板M12120 -160 10穩(wěn)

45、定桿銷M20260 - 300 11高度閥程度桿M64 - 6 12高度閥及垂直桿M89 - 14 13V型推力桿支座M14178-235 14平衡梁聯(lián)接M24560-650 15V型墊板M20475-598 六. 科曼客車 (7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)維護(hù)檢查表示圖 前懸架系統(tǒng)： 七. 科曼客車(7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)維修配件構(gòu)造表示圖 KM1001前懸架系統(tǒng) 八. 科曼客車(7-10m)系列空氣懸架系統(tǒng)維修配件表 KM1001前懸架系統(tǒng)序號零部件稱號數(shù)量備注1氣囊上支座-前懸架2 2前氣囊總成2氣囊上蓋氣囊活塞緩沖塊氣囊上蓋氣囊 活塞 緩沖塊3前減振器總成2 4橫梁總成-橫向推力桿

46、1 5橫向推力桿總成-前懸架1 6氣囊下支座2 7下墊板總成2 8板簧總成-前懸架2 9板簧支架2 序號零部件稱號數(shù)量備注10高度閥總成1 11前高度閥調(diào)理?xiàng)U總成1 12橫向穩(wěn)定桿-前懸架1 13夾板總成-橫向穩(wěn)定桿2 14前穩(wěn)定桿吊桿2 15凹型墊圈-吊桿2 16橡膠墊圈4 17凹型墊圈-吊桿2 18定位銷2圖中未標(biāo)注19調(diào)整墊板2圖中未標(biāo)注其它型號詳見科曼客車空氣懸架系統(tǒng)配件手冊九. 科曼客車(10-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)維護(hù)檢查表示圖 前懸架系統(tǒng)： 詳見科曼空氣懸架客車維修配件手冊十. 科曼客車(10-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)維修配件構(gòu)造表示圖 KM1504A前懸架系統(tǒng) 2659871

47、615141325172221201918156555452535150464544434748493835363710 1112394041426234282930312723 24343233十一.科曼客車(10-12m)系列空氣懸架系統(tǒng)維修配件表 KM1504A前懸架系統(tǒng)序號零部件稱號數(shù)量備注1全金屬六角自鎖螺母4 2平墊圈4 3氣囊上支座合件2 4前氣囊總成2前氣囊上蓋 氣囊 活塞 緩沖塊 5前氣囊支架總成(右)1 6前減震器總成2 7前橋銜接螺栓8 8彈簧墊圈8 9六角特厚螺母-細(xì)牙4 10六角頭螺栓-細(xì)牙4 11彈簧墊圈4 12I型六角螺母-細(xì)牙10 13縱推力桿合件2可調(diào)14六角

48、頭螺栓-細(xì)牙4 15I型六角螺母-細(xì)牙4 16彈簧墊圈4 17前推力桿支架2 18六角頭螺栓-細(xì)牙20 19全金屬六角自鎖螺母20 20平墊圈40 21六角頭螺栓-粗牙4 22彈簧墊圈4 23六角頭螺栓-細(xì)牙6 24彈簧墊圈4 25縱推力桿合件2 26六角頭螺栓-細(xì)牙2 27彈簧墊圈2 序號零部件稱號數(shù)量備注28六角頭螺栓-細(xì)牙2 29I型六角螺母-細(xì)牙2 30彈簧墊圈2 31橫向推力桿總成1 32六角頭螺栓-粗牙4 33全金屬六角自鎖螺母4 34平墊圈4 35六角頭螺栓-粗牙4 36全金屬六角自鎖螺母4 37平墊圈4 38橫梁總成1 39高度閥上支架1 40高度閥總成1 41高度閥調(diào)理?xiàng)U總成1 42高度閥下支架1 43凹型墊圈-吊桿216.344橡膠墊圈4 45凹型墊圈-吊桿218.346吊桿2 47六角頭螺栓-粗牙8 48全金屬六角自鎖螺母8 49平墊圈8 50膠套25051夾板總成夾板總成2 52前氣囊支架總成(左)1 53橫向穩(wěn)定桿總成橫向穩(wěn)定桿總成1 5