樣板工程實(shí)施方案_第1頁
樣板工程實(shí)施方案_第2頁
樣板工程實(shí)施方案_第3頁
樣板工程實(shí)施方案_第4頁
樣板工程實(shí)施方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部1目目 錄錄一、編制說明一、編制說明.1二、編制依據(jù)二、編制依據(jù).1三、工程概況三、工程概況.1四、樣板工程實(shí)施目標(biāo)四、樣板工程實(shí)施目標(biāo).14 4. .1 1、進(jìn)進(jìn)度度目目標(biāo)標(biāo) .14 4. .2 2、質(zhì)質(zhì)量量目目標(biāo)標(biāo) .14 4. .3 3、安安全全目目標(biāo)標(biāo) .24 4. .4 4、成成本本目目標(biāo)標(biāo) .24 4. .5 5、環(huán)環(huán)保保及及文文明明施施工工目目標(biāo)標(biāo) .2五、樣板工程實(shí)施方案五、樣板工程實(shí)施方案.25 5. .1 1、原原材材料料實(shí)實(shí)施施方方案案 .25 5. .2 2、鋼鋼筋筋工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案 .35 5. .

2、3 3、模模板板工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案 .35 5. .4 4、混混凝凝土土工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案 .35 5. .5 5、預(yù)預(yù)埋埋件件工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案 .4六、樣板工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)六、樣板工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).46 6. .1 1 組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu) .46 6. .2 2 領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組組主主要要職職責(zé)責(zé) .4七、樣板工程安全施工實(shí)施方案七、樣板工程安全施工實(shí)施方案.57 7. .1 1 制制度度保保證證 .57 7. .2 2 樣樣板板工工程程安安全全施施工工技技術(shù)術(shù)措措施施 .57 7. .2 2. .1 1 鋼鋼筋筋的的制制作作及及安安裝裝安安全全措措施施.57 7

3、. .2 2. .2 2 模模板板施施工工安安全全措措施施.67 7. .2 2. .3 3 混混凝凝土土作作業(yè)業(yè)安安全全控控制制措措施施.6葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部27 7. .2 2. .4 4 鉆鉆孔孔作作業(yè)業(yè)安安全全技技術(shù)術(shù)保保證證措措施施.67 7. .2 2. .5 5 基基坑坑開開挖挖安安全全措措施施.77 7. .2 2. .6 6 支支架架搭搭設(shè)設(shè)安安全全措措施施.77 7. .2 2. .7 7 跨跨線線橋橋梁梁施施工工安安全全保保證證措措施施.8八、樣板工程施工質(zhì)量控制實(shí)施方案八、樣板工程施工質(zhì)量控制實(shí)施方案.88 8. .1 1 制

4、制度度保保證證 .88 8. .2 2 樣樣板板工工程程施施工工質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施 .98 8. .2 2. .1 1 鉆鉆孔孔樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施.98 8. .2 2. .2 2 墩墩、臺臺、蓋蓋梁梁施施工工質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施.98 8. .2 2. .3 3 梁梁板板安安裝裝施施工工.108 8. .2 2. .4 4 梁梁片片施施工工.118 8. .2 2. .5 5 橋橋面面系系施施工工.16九、樣板工程施工進(jìn)度保證措施九、樣板工程施工進(jìn)度保證措施.16十、樣板工程文明施工及環(huán)境保護(hù)措施十、樣板工程文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.171 10 0. .1 1 制

5、制度度保保證證.171 10 0. .2 2 措措施施保保證證.171 10 0. .3 3 空空氣氣污污染染的的預(yù)預(yù)防防措措施施 .18葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部1樣板工程實(shí)施方案樣板工程實(shí)施方案一、編制說明一、編制說明根據(jù)三淅高速公路項(xiàng)目有限公司下發(fā)的 關(guān)于三淅高速公路盧氏 -西坪-寺灣段建設(shè)項(xiàng)目樣板工程評審?fù)茝V制管理辦法 的通知的要求,為積極響應(yīng)并參加 河南省高速公路建設(shè)樣板工程評選活動,進(jìn)一步提升公路建設(shè)行業(yè)形象,提高工程質(zhì)量水平,特制定此方案。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、 三淅高速公路 LXTJ-6 合同段合同文件及相關(guān)附屬文件 2、 三淅高速公路

6、盧氏 -西坪段建設(shè)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則 3、 公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范 4、本合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 5、國家和交通部現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)程。三、工程概況三、工程概況本合同段為三門峽至淅川段高速公路盧氏西坪段土建工程第六合同段,簡稱:三淅高速公路 LXTJ-06 合同段。線路位于盧氏縣雙槐樹鄉(xiāng)至五里川鎮(zhèn)境內(nèi),且線路區(qū)域內(nèi)有一條 S331 省道可以通往,交通條件較便利。線路起訖里程樁號K26+030K30+880,起點(diǎn)位于盧氏縣雙槐樹鄉(xiāng),終點(diǎn)位于五里川鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長4.85km。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速為80km/h,

7、路基寬度 24.5m。標(biāo)段全線共設(shè)橋梁 3 座:童子溝特大橋;橋長 2324m,古墓窯大橋;橋長 364m,紅土坡大橋,橋長 556m;涵洞兼通道共 6 道;路基 1.61km。橋梁占線路總長度的66.6%、路基占 33.4%。本工程主要工程內(nèi)容為路基、橋梁、涵洞項(xiàng)目,其中童子溝特大橋作為我合同段的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成該項(xiàng)目意義重大。四、四、樣板工程實(shí)施目標(biāo)樣板工程實(shí)施目標(biāo)4 4. .1 1、進(jìn)進(jìn)度度目目標(biāo)標(biāo)按照業(yè)主要求按時(shí)完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃以及總體工期目標(biāo)任務(wù)。葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部24 4. .2 2、質(zhì)質(zhì)量量目目標(biāo)標(biāo)按照招標(biāo)

8、文件規(guī)定,標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定目標(biāo)為合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定目標(biāo)為優(yōu)良。在工程實(shí)施過程中,做到構(gòu)造物表面光潔,排水順暢,路基穩(wěn)定、平整,線型順適,環(huán)境美觀,克服通病和隱患,達(dá)到:重大質(zhì)量事故為零;單項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率100%;顧客綜合滿意度 95%;合同履約率 100%;工程項(xiàng)目最終交付合格率 100%;力爭創(chuàng)省優(yōu)工程的目標(biāo)。4 4. .3 3、安安全全目目標(biāo)標(biāo)貫徹“安全第一、預(yù)防為主 ”的宗旨,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全 ”的原則,做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、措施保證、確保人員、設(shè)備及工程安全,確保不發(fā)生各類安全事故。4 4. .4 4、成成本本目目標(biāo)標(biāo)以部頒定額分析的工

9、、料、機(jī)數(shù)量作為各工程項(xiàng)目的成本控制目標(biāo),實(shí)行目標(biāo)成本管理,采取重獎重罰經(jīng)濟(jì)手段。節(jié)約能源,節(jié)約材料,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)。4 4. .5 5、環(huán)環(huán)保保及及文文明明施施工工目目標(biāo)標(biāo)施工現(xiàn)場場地布置合理;機(jī)械、材料堆放整齊;營房標(biāo)準(zhǔn),配有綠化,標(biāo)牌齊全美觀,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化文明工地的要求。嚴(yán)格控制施工對環(huán)境的損壞和影響,防止水土流失事件的發(fā)生,自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo),不發(fā)生環(huán)保投訴。五、樣板工程實(shí)施方案五、樣板工程實(shí)施方案5 5. .1 1、原原材材料料實(shí)實(shí)施施方方案案1、混凝土工程所用脫模劑禁止使用廢機(jī)油及其它造成表面污染的油劑,必須采用專用的脫模劑?;炷镣饧觿┮瞬捎靡后w外加劑。2、高

10、標(biāo)號水泥混凝土使用的砂子、碎石,必須經(jīng)篩分、水洗后進(jìn)入封閉的大棚內(nèi)存放。碎石水洗必須設(shè)沉淀池。同一結(jié)構(gòu)物必須選用同一廠家、同一品種標(biāo)號的水泥,同一品種、規(guī)格的外加劑、摻合料、脫模劑和養(yǎng)護(hù)液:選用同一產(chǎn)源、同一品種、同一規(guī)格的粗細(xì)骨料,以確保執(zhí)行同一配合比;并且要注意材料的色澤,使混凝土的色差能保持一致;預(yù)制及現(xiàn)澆混凝土工程拆模后隨即清除表面浮漿保濕覆蓋養(yǎng)生,不得擅自進(jìn)行修飾,否則按嚴(yán)重質(zhì)量缺陷責(zé)令返工處理。 葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部3 3、水泥、鋼材、碎石、混凝土添加劑等主要原材料 (產(chǎn)品)嚴(yán)格按準(zhǔn)入制進(jìn)料。加強(qiáng)對材料進(jìn)場的抽檢和送檢工作,嚴(yán)禁劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入

11、建設(shè)工地現(xiàn)場。5 5. .2 2、鋼鋼筋筋工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案鋼筋制作加工:、鋼筋加工、制作人員、電焊工必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。、鋼筋制作加工場地必須用混凝土進(jìn)行硬化,嚴(yán)禁在土質(zhì)場地進(jìn)行鋼筋加工。、嚴(yán)禁鋼筋露天存放、必須搭建面積足夠大的防雨棚作為鋼筋加工區(qū),同時(shí)做好排水設(shè)施。在防雨鋼筋加工區(qū)內(nèi)必須將成品、半成品、原材料等分區(qū)域整齊存放,并設(shè)置原材料標(biāo)識牌、成品標(biāo)識牌、半成品標(biāo)識牌等。5 5. .3 3、模模板板工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案混凝土工程模板要求: 、為了保證混凝土工程的外觀質(zhì)量,本工程實(shí)行模板生產(chǎn)廠家準(zhǔn)入制,模板進(jìn)場須經(jīng)檢查認(rèn)可。 、所有結(jié)構(gòu)物的外露面一律采用新鋼模,模板鋼板厚

12、度要求不小于 6 毫米。新模板出廠前要經(jīng)過拋光,模板的面板拼接縫和拼接裝置必須精加工,模板的外側(cè)面必須采取特別加固措施以防變形。新鋼模第一次使用前必須先打磨一遍,再涂 35 c m 砂漿一層,凝固后再敲掉重新打磨以后方可使用。模板拼縫位置、對穿螺栓位置應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),板縫橫平豎直,水平線貫通,對穿螺栓位置整齊有序,橫平豎直,縱橫正交排列。對穿螺拴孔位置不對稱,封堵不美觀處必須進(jìn)行重新處理,處理前應(yīng)先彈線找出處理圓心,然后修成直徑、深淺一致。墩柱模板根據(jù)墩柱高度配備,宜呆用較長的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段, 2 米以下按一節(jié)處理, 2 米以上按 2 米進(jìn)行分節(jié),以確保墩柱混凝土接縫盡可能減少。5 5. .4 4、混混

13、凝凝土土工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案1、砼生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)谝?,對攪拌站料斗、儲水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、拌合樓采取遮陽措施;第二,盡可能選在氣溫較低的晚上或夜間攪拌混凝土,混凝土的土運(yùn)輸罐車進(jìn)行包裹防曬材料來防曬處理。根據(jù)試驗(yàn)室對混凝土的溫度控制檢測,當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到30時(shí),混凝土在出機(jī)溫度在 25時(shí),經(jīng)過 1 小時(shí)的等待,坍落度損失了 34 毫米,混凝土溫度升了 4.4;當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到 33時(shí),混凝土的出機(jī)溫度保持 25時(shí),經(jīng)過 1 小時(shí)的等待,坍落度損失了 66 毫米,混凝土溫度上升了 5.7。通過以上檢測得出結(jié)論,當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到或超過 33時(shí),不宜進(jìn)行混凝土施工 (以上檢測數(shù)據(jù)可以根據(jù)本項(xiàng)目的現(xiàn)場情況再葛

14、洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部4次進(jìn)行測量) 。2、砼澆筑在混凝土澆筑過程中,要求混凝土的入模溫度不超過30且新澆筑混凝土的表面溫度及鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)的溫度,其兩者的溫差不得大于15?;炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后,高速旋轉(zhuǎn)幾圈后,測量混凝土溫度,當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí),采取用冷卻水對混凝土罐車進(jìn)行撒水降溫,在保證等待時(shí)間滿足要求的情況下,直到混凝土溫度符合規(guī)定。同時(shí)對澆注現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備和澆注面進(jìn)行遮陽覆蓋,避免日光直接暴曬;并且在混凝土中埋設(shè)冷卻管道進(jìn)行降溫。3、砼養(yǎng)生混凝土澆注完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋,在氣溫較高時(shí)采取混凝土上方用遮陽網(wǎng)遮陽,再用塑料膜覆蓋,之后用棉氈布覆

15、蓋,同時(shí)用冷卻水澆撒棉氈布;并對埋設(shè)的冷卻管及時(shí)進(jìn)行通水冷卻。5 5. .5 5、預(yù)預(yù)埋埋件件工工程程實(shí)實(shí)施施方方案案結(jié)構(gòu)物施工完畢后要注意預(yù)留連接鋼筋 或鋼板的保護(hù)以及避免丟失,同時(shí)采取有效的防銹措施。六、樣板工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)六、樣板工程實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)6 6. .1 1 組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)為切實(shí)做好樣板工程的實(shí)施工作,項(xiàng)目部成立樣板工程實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長:易先長副組長:張根生、李戰(zhàn)勝、李懷林組 員:楊偉、方文斌、徐智勤、許志兵、郝建斌、李志軍、牛勇生、孟二顯、郭德昌、李泰山。6 6. .2 2 領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組組主主要要職職責(zé)責(zé)具體貫徹執(zhí)行上級單位及各部門對樣板工程的決定;研究決

16、定處理樣板工程在施工過程中出現(xiàn)的安全、質(zhì)量以及技術(shù)上的重大問題;協(xié)調(diào)業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位有關(guān)業(yè)務(wù)往來及現(xiàn)場實(shí)際配合;應(yīng)用與樣板工程有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范全過程檢查和驗(yàn)收各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部、分部工程 。實(shí)行每月兩次定期不定時(shí)會議,必要時(shí)邀請公司領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)業(yè)務(wù)部門參加,并形成葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部5會議記錄。針對工程質(zhì)量實(shí)際現(xiàn)狀成立 QC 小組,通過 QC 小組活動,研究分析原因,提出解決辦法,消除樣板工程在施工過程中的質(zhì)量通病和影響安全使用功能上的質(zhì)量問題;做好對工程安全和使用功能檢驗(yàn)資料和主要功能抽查記錄工作。七、樣板工程安全施工實(shí)施方案七、樣板工

17、程安全施工實(shí)施方案項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂安全責(zé)任書,制訂安全規(guī)劃,搞好安全教育,定期或不定期進(jìn)行檢查,及時(shí)解決問題,消除隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。7 7. .1 1 制制度度保保證證(1)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制:明確規(guī)定各職能部門、預(yù)制廠、各班組成員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)責(zé)任第一責(zé)任人,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,形成一個(gè) “人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全 ”的良好施工氛圍;(2)建立持證上崗制:安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗;(3)堅(jiān)持教育培訓(xùn)制:加強(qiáng)全員職工安全教育和

18、技術(shù)培訓(xùn)工作,實(shí)行定期會議制和分期培訓(xùn)制,使廣大職工牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主 ”的思想,不僅會生產(chǎn)而且會安全生產(chǎn);(4)堅(jiān)持安全檢查制:建立定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度,通過檢查以增強(qiáng)職工的安全意識,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。7 7. .2 2 樣樣板板工工程程安安全全施施工工技技術(shù)術(shù)措措施施7 7. .2 2. .1 1 鋼鋼筋筋的的制制作作及及安安裝裝安安全全措措施施(1)鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。(2)鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)檔板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。(3)鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口

19、是否松動,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時(shí)應(yīng)有專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢,不得因鋼筋直徑小而集束切割。葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部6(4)電焊 電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品; 電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè); 在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作; 更換場地,移動電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣;在高空焊接時(shí),必須系好安全帶。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。(5)吊裝作業(yè)前,必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備個(gè)部件的可靠性和安全

20、性,起重設(shè)備不得超負(fù)荷使用。7 7. .2 2. .2 2 模模板板施施工工安安全全措措施施(1)整體吊裝和拆除模板前,模板要連接牢固,吊點(diǎn)要正確牢固,起吊時(shí),應(yīng)拴好溜繩,并聽從指揮,不得超載。(2)吊機(jī)作業(yè)時(shí),吊運(yùn)重物的下邊均不得站人。7 7. .2 2. .3 3 混混凝凝土土作作業(yè)業(yè)安安全全控控制制措措施施(1)混凝土泵車應(yīng)安裝平穩(wěn)、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前,不得移動布料桿。作業(yè)前應(yīng)檢查輸送泵、電器設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。(2)泵送前應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,應(yīng)做到: 管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動、移位。

21、管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查,遇變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,防止崩裂。(3)混凝土泵車在作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)、斷電檢查,不得帶病作業(yè)。(4)混凝土泵車操作人員,應(yīng)熟悉和遵守泵車操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。(5)拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力引起事故。 (6)在 5 級以上大風(fēng)時(shí),泵車不得作業(yè)。(7)作業(yè)結(jié)束,清洗管道時(shí),所有人員不得靠近管道端部。(8)主要機(jī)具、電器和運(yùn)輸設(shè)備等均定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交班制度,接班時(shí)必須對機(jī)具檢查一遍并做好記錄。(9)夜間施工時(shí)應(yīng)有足夠的照明,在人員上下及砼運(yùn)輸?shù)郎暇鶓?yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目

22、經(jīng)理部77 7. .2 2. .4 4 鉆鉆孔孔作作業(yè)業(yè)安安全全技技術(shù)術(shù)保保證證措措施施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋。(2)施工現(xiàn)場的電源、開關(guān)、泥漿池等存在安全隱患的地方,要設(shè)立醒目警示標(biāo)志。做好圍護(hù)。(3)鉆機(jī)要有專業(yè)人員操作,并定時(shí)檢查其性能情況。(4)注意現(xiàn)場高空的電線,嚴(yán)防機(jī)械碰到電線,做好安全防范措施。(5)施工區(qū)域內(nèi)非施工人員不得入內(nèi),機(jī)械工作區(qū)域性內(nèi)不得有人通過停留(6)在存在安全和質(zhì)量隱患的地方嚴(yán)禁施工,否則因此引起的施工安全質(zhì)量問題施工隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。(7)鉆孔過程中發(fā)生故障需排除時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理。7 7. .2 2. .5 5 基基坑坑開開挖挖

23、安安全全措措施施 (1)基坑開挖時(shí),要檢查臨近建(構(gòu))件物或臨時(shí)設(shè)施的安全,如有影響,應(yīng)采取安全防護(hù)措施后才能開挖。(2)開挖基坑時(shí),必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象。如有危險(xiǎn)應(yīng)立即采取措施。(3)挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般不小于 1 米。(4)挖基工程所需的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠,基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運(yùn)、砼澆注等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在基坑上放置重物,施工中發(fā)現(xiàn)圍堰支撐有松動變形時(shí),應(yīng)及時(shí)加固,危機(jī)作業(yè)人員時(shí)應(yīng)立即撤出。(5)鑿除樁頭時(shí),作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品,人工鑿除時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固

24、,使用風(fēng)鎬鑿除樁頭,應(yīng)檢查是否安全可靠,方可作業(yè),嚴(yán)禁風(fēng)槍對準(zhǔn)人。(6)基坑支撐拆除時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,拆除支撐配合回填土進(jìn)程,由低處向上拆除,嚴(yán)禁站在正拆除的支撐上操作,有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)必須采取安全措施。7 7. .2 2. .6 6 支支架架搭搭設(shè)設(shè)安安全全措措施施(1)支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則GB5036 考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。當(dāng)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部8有六級以上大風(fēng)和霧雨天氣時(shí)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè),雨后上架作業(yè)有預(yù)防措施。搭拆支架時(shí),地面設(shè)圍

25、欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。拆除作業(yè)由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。運(yùn)至地面的構(gòu)配件及時(shí)檢查,整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。(2)底層框架在內(nèi)外立桿底部設(shè)置掃地橫桿,不得使立桿懸支在底座上,支架的垂直度必須嚴(yán)格控制,以免影響整體穩(wěn)定性,垂直偏差必須小于全高的1/500。(3)從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。(4)高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全的、防護(hù)措施,要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。(5)高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。(6)高處

26、作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通迅設(shè)備。(7)各種吊機(jī)作業(yè)時(shí),吊運(yùn)重物下不得站人,吊機(jī)不得超載作業(yè)。(8)澆注過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查支架模板,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即采取措施,支架、模板拆除,應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。7 7. .2 2. .7 7 跨跨線線橋橋梁梁施施工工安安全全保保證證措措施施(1)與當(dāng)?shù)亟煌ú块T密切聯(lián)系,請當(dāng)?shù)亟煌ú块T給予協(xié)助、支持。(2)跨線支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算,滿足安全要求,完善跨線橋當(dāng)梁安全防護(hù)措施,如施工警示(3)施工期間,設(shè)專人 24h 進(jìn)行安全臨控,對存在的安全隱患及時(shí)消除。(4)現(xiàn)澆箱梁跨時(shí),預(yù)留交通疏解通道外圍掛防護(hù)網(wǎng)及護(hù)攔進(jìn)行全封閉,將現(xiàn)澆箱梁施工

27、區(qū)與下面疏解通道分離,防止上面施工時(shí)掉塊傷到行人或車輛。牌、安全防護(hù)墩、安全圍擋、減速帶等。八、樣板工程施工質(zhì)量控制實(shí)施方案八、樣板工程施工質(zhì)量控制實(shí)施方案我項(xiàng)目組建成以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,以總工程師為副組長,以項(xiàng)目工程部長、質(zhì)檢工程師、預(yù)制廠技術(shù)負(fù)責(zé)人以及試驗(yàn)室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的全面管理。8 8. .1 1 制制度度保保證證葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部9(1)貫徹執(zhí)行首件工程質(zhì)量認(rèn)可制 根據(jù)業(yè)主要求,我們成立了首件實(shí)施工作小組,對每一分項(xiàng)實(shí)行 “首件工程認(rèn)可” , 達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可允許按不低于首件產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大范圍的施工,否則返

28、工重做,直至符合要求。(2)堅(jiān)持實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理對樣板工程評選工作全權(quán)負(fù)責(zé),并進(jìn)行組織、推動、決策,優(yōu)化施工工藝,提高施工工程質(zhì)量。施工負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目樣板工程施工組織落實(shí)。各管理職能部門及人員對各自的質(zhì)量職能工作負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)逐層保證,形成級級重視項(xiàng)目樣板工程質(zhì)量局面,為創(chuàng)樣板工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(3)實(shí)行“五不施工”和“三不交接”制度“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料無合格證或材料試驗(yàn)不合格不施工;上道工序不進(jìn)行檢查不施工。 “三不交接” 即:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。(4)抓好

29、預(yù)防控制,推廣工序質(zhì)量控制明白書。(5)實(shí)行工程材料準(zhǔn)入制度 :由業(yè)主對原材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查,確認(rèn)并提供原材料符合要求的廠家。 對于不合格的原材料拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場,如果需更換主材料供應(yīng)單位時(shí),必須及時(shí)向業(yè)主重新申報(bào)。(6)采用模板準(zhǔn)用證制度。8 8. .2 2 樣樣板板工工程程施施工工質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施8 8. .2 2. .1 1 鉆鉆孔孔樁樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施對鉆孔樁成孔的孔深、孔形、孔徑、豎直度等幾何尺寸,采用自制檢孔器進(jìn)行檢查,對孔底沉渣厚度采用數(shù)字式樁孔沉渣測厚儀檢查,確保檢測精度。為研究鉆孔樁在施工地區(qū)的性能參數(shù),在施工中成立專門的科研小組,密切配合設(shè)計(jì)、科

30、研單位進(jìn)行試驗(yàn),不斷優(yōu)化樁基設(shè)計(jì),提高施工水平,降低工程成本。8 8. .2 2. .2 2 墩墩、臺臺、蓋蓋梁梁施施工工質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施(1)鋼筋施工控制鋼筋工程質(zhì)量,第一要嚴(yán)把材料關(guān),鋼筋有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告單,并作機(jī)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部10械性能試驗(yàn),對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行抽檢,遵守 “先試驗(yàn),后使用 ”的原則。對力學(xué)性能、外觀嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范要求的鋼筋,堅(jiān)決不予驗(yàn)收使用。第二要嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量。第三要加強(qiáng)對加工后的鋼筋存放管理。第四要保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。(2)模板工程:為保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確和外觀平整,

31、模板出廠時(shí),嚴(yán)格檢查,不符合規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的不予驗(yàn)收。 模板接縫處打磨平整、貼雙面膠,保證接縫嚴(yán)密不漏漿。按照施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行模板安裝,不任意變動。 為確保支架的穩(wěn)定性,立柱底部設(shè)置雙向水平拉結(jié)桿和一定數(shù)量的剪刀撐、斜撐。 支架地基平整夯實(shí),根部襯墊木方,以防止立柱移位、下沉和失穩(wěn)。 混凝土澆筑期間,設(shè)專人值班,觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。 (3)混凝土施工:擬摻入 JM-PAC 型砼超塑化劑,有效改善砼的性能; 外露混凝土施工模板必須使用脫模劑,來禁使用其它油料。 高溫季節(jié)混凝土在罐車中停留時(shí)間過長造成坍落度損失過大,要求砼運(yùn)輸車每車運(yùn)量不超過4

32、m3;砼出拌和站前和現(xiàn)場澆筑前要檢測坍落度,對比坍落度的實(shí)際損耗來有效控制混凝土的拌和、運(yùn)輸,對于坍落度不滿足要求的堅(jiān)決不得使用。 在接樁或系梁混凝土澆筑前,先用全站儀定出設(shè)計(jì)中心點(diǎn)位置,準(zhǔn)確放出立柱鋼筋籠位置,然后采用吊線球法檢查立柱鋼筋籠的偏位情況;蓋梁砼的澆筑順序?yàn)橄葟囊粋?cè)立柱頂開始澆筑,要求斜向分層、分段澆筑,層厚控制在 3050cm 左右,上下層前后澆筑水平距離控制在 1.5m 以上,從蓋梁一端向另一端推進(jìn),可避免因夏季氣溫較高使?jié)仓捻女a(chǎn)生色差及施工縫。養(yǎng)生脫模澆筑后按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生,嚴(yán)禁失養(yǎng)或曝曬水份蒸發(fā),產(chǎn)生收縮裂紋?;炷吝_(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行脫模,脫模時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,不能使

33、用暴力,以免損壞混凝土表面。 8 8. .2 2. .3 3 梁梁板板安安裝裝施施工工(1)墩(臺)帽支座位置的標(biāo)高及平整度必須精確控制,要求砼澆筑一次到位,嚴(yán)禁用砂漿薄層貼補(bǔ)或二次找平。支座墊石應(yīng)與墩臺帽整體澆筑。(2)安裝支座要符合設(shè)計(jì)要求,支座的頂板和底座表面水平。底板四個(gè)角的高差不能超過 2mm。每片梁板安裝到位后、鉸縫砼澆筑(梁板連續(xù))前,應(yīng)對每個(gè)支座進(jìn)行檢查。(3)支座中線與主梁中線重合,其最大水平位置偏差不大于2mm。安裝中,支座葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部11上、下各個(gè)部件的縱軸必須對正。(4)梁板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰板及邊板與擋塊之間的間距,

34、保證鉸縫寬度均勻;(5)在橋面鋪裝砼未施工前嚴(yán)禁在裸梁(非整體式)上通車。8 8. .2 2. .4 4 梁梁片片施施工工1、麻面現(xiàn)象:麻面是指砼表面呈現(xiàn)出綠豆般的大小不規(guī)則小凹點(diǎn)。直徑通常不大于 5mm。1) 、原因分析:腹板斜面排氣困難,錨固截面錨下鋼筋密集,受預(yù)應(yīng)力波紋管為限制振搗困難,砼振搗不足,氣泡未完全排出,部分氣泡殘留在砼與模板之間。新拌砼入模后,停留時(shí)間過長,振搗時(shí)已有部分凝固。 用小骨料分層澆筑完腹板部位后,澆筑頂板時(shí)誤開平板振搗器,上部灰漿順模板表面流到下面塌落度損失比較大混泥土表面,拆模后出現(xiàn)若斷若續(xù)的 “眼淚” 。澆筑前沒有在模板上撒水濕潤,或濕潤不足,砼的水分被模板吸

35、去或模板拼縫漏漿,靠近拼縫的構(gòu)件表面漿少。模板表面未清理干凈,附有水泥漿渣等雜物。2) 、防護(hù)措施:振搗遵循快插慢拔原則,振動棒插入到拔出時(shí)間控制在20S 為佳,插入下層 5-10cm,振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;底板上口斜面宜作為砼分層控制高度,以利排氣;振動棒確有困難時(shí),采用附著式制動器或人工插到的方法振實(shí)。 新拌砼必須按水泥或外加劑的性質(zhì),在初凝錢振搗,放置時(shí)間過長未初凝的砼可拉拌和站按設(shè)計(jì)水灰比加水加水泥重新拌和。 箱梁主要依靠插入式振動棒振搗,盡量避免澆筑上不砼時(shí),頂部采用附著式制動器,啟動附著式制動器時(shí),會導(dǎo)致腹板與翼板部分即將結(jié)硬的砼表面出現(xiàn)麻面。 澆筑砼時(shí),

36、無論哪種模板,均需撒水濕潤,但不得積水。澆筑前檢查模板的拼縫,對可能漏漿的縫,設(shè)法封堵。模板表面清理干凈,脫模劑應(yīng)涂刷均勻,不能呈現(xiàn)線狀流動痕跡。3) 、修補(bǔ)方法:砼的表面,對結(jié)構(gòu)無大影響,通常不做處理,如需做處理,方法如下:修補(bǔ)前用水濕透,用細(xì)毛刷洗凈混凝土表面。 修補(bǔ)用的水泥品種必須與原砼一致,可適量加入細(xì)沙,粒徑最大不宜超過 1mm。水泥砂漿的配合比為 1:2 或1:2.5,由于量不多,可用人工在小桶中拌均,隨拌隨用,必要時(shí)摻拌白水泥調(diào)色。按照漆工刮膩?zhàn)拥姆椒?,將砂漿用刮刀大力壓入麻點(diǎn),隨即刮平。 修補(bǔ)完成后,葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部12用麻袋進(jìn)行保

37、濕養(yǎng)護(hù),防止開裂。2、空洞、狗洞現(xiàn)象:空洞是指砼表面有超過保護(hù)層的厚度,但不超出截面的1/3 的缺陷,結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙,局部或部分沒有砼;狗洞是指可以望穿砼結(jié)構(gòu)的空洞。1) 、原因分析:內(nèi)外模板距離狹窄,振搗困難,骨料粒徑過大,腹板鋼筋過密,造成砼下料中被鋼筋和波紋管卡住,下部形成孔洞。 砼流到性差,或砼出現(xiàn)離析粗骨料同時(shí)集中在一起,造成砼澆筑不暢。 未按澆筑順序振搗,造成漏振點(diǎn),沒有分層澆筑,或分層過厚,使下部砼振搗作用半徑達(dá)不到,形成松散形態(tài)。水泥結(jié)塊、骨料中含有石塊、泥塊、磚塊等雜物,澆筑混凝土?xí)r未及時(shí)發(fā)現(xiàn)掉入模內(nèi)。2) 、防護(hù)措施:采用流動行較好的砼,在鋼筋密集處采用細(xì)石砼澆筑,振搗時(shí)

38、設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查砼振實(shí)情況。對構(gòu)件腳點(diǎn)和部分重點(diǎn)檢查,特別注意振搗,不能用機(jī)械振搗時(shí),可改用人工插搗插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次,確保砼不出現(xiàn)孔隙。振搗應(yīng)密實(shí),不允許出現(xiàn)漏振點(diǎn),吊斗應(yīng)按布料厚度,走動卸料,避免吊斗直接一次性卸料過多。嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的砼當(dāng)中,在現(xiàn)場施工用料斗頂部設(shè)置柵網(wǎng),格子大小不超過 5CM。3) 、修補(bǔ)方法:將修補(bǔ)部位不密實(shí)砼及突出的骨料顆粒鑿去,洞口上部向外上斜,下部方正水平。 用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈。修補(bǔ)前用濕麻袋或濕棉紗頭填滿,保持濕潤 71 小時(shí)。修補(bǔ)用的水泥品種應(yīng)與原砼一致,為減少新舊砼之間的空隙,水水灰比控制在 0.5 以內(nèi),并摻水泥用量的萬分之

39、一的鋁粉。 孔洞周圍先抹一層水泥素漿,然后用比原砼強(qiáng)度高一級的細(xì)石砼或補(bǔ)償收縮砼填補(bǔ)并層仔細(xì)搗實(shí),以免新舊砼接觸面上出現(xiàn)裂縫。 抹光后的砼表面應(yīng)覆蓋塑料砼薄膜,并用支撐模板頂緊加壓。對于不易清理的較深蜂窩、孔洞,由于清理敲打會加大缺陷尺寸,使結(jié)構(gòu)遭到更大削弱,應(yīng)采用水灰比為 0.7-1.1 的水泥漿液體進(jìn)行壓漿補(bǔ)強(qiáng),必要時(shí)可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃做促凝劑。壓漿孔的位置,數(shù)量及深度,應(yīng)根據(jù)蜂窩、孔洞的實(shí)際情況和漿液擴(kuò)散范圍而定,孔數(shù)一般不少于兩個(gè),一根壓漿,一根排水或排除積水。3、 “爛邊”和“爛根”1) 、原因分析:“爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴(yán)密、接縫處止?jié){不好,模板下底邊與

40、臺座包邊角鋼或橡膠帶結(jié)合不緊密,振搗時(shí)砼表面失漿造成。漏漿較葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部13少時(shí)邊角出現(xiàn)“毛邊” ,漏漿嚴(yán)重時(shí)砼出現(xiàn)蜂窩麻面。另外附著式振搗器不知過密、過低、太靠近拼縫也是造成 T 梁“爛邊”和“爛根”的一個(gè)原因。2) 、預(yù)防措施:接縫處貼橡膠海綿條或無紡?fù)凉げ贾節(jié){,拼縫設(shè)計(jì)成搭接企口縫,并用剛木壓板、橡膠壓條止?jié){,預(yù)制臺座包邊角鋼表面粘貼橡膠海綿,防止模板振搗時(shí)底邊脫開臺座。 在保證腹板振搗的情況下,將振搗器位置調(diào)高,避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。 拼縫兩側(cè)的振搗器起振時(shí)保持同步,異步后模板拼縫漏漿加多。3) 、修補(bǔ)方法:漏漿較少時(shí)按麻面進(jìn)

41、行修復(fù),漏漿嚴(yán)重時(shí)按蜂窩處理辦法進(jìn)行修復(fù)。4、層印1) 、原因分析砼澆筑順序控制的不好、澆筑下層砼時(shí),上層砼等待時(shí)間過長,砼出現(xiàn)明顯的接茬痕跡。 在砼拌制、運(yùn)輸、澆筑三個(gè)環(huán)節(jié)中機(jī)械故障,停歇后繼續(xù)澆筑,而未按照施工縫的要求進(jìn)行檢查處理。 分層澆筑時(shí)砼振搗過度,造成石子下沉,水泥砂漿上浮,漿多的地方顏色發(fā)青,石子多的地方顏色發(fā)白,形成對比。模板上脫模劑涂刷過多往下流,拆模后在構(gòu)件表面呈現(xiàn)若斷若續(xù)的假 “分層” 。2) 、預(yù)防措施:砼停歇后繼續(xù)澆筑,雖未超出施工縫停歇時(shí)間,亦應(yīng)參照施工縫的要求進(jìn)行檢查,情況嚴(yán)重時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定處理好施工縫。精心組織振搗,注意砼振實(shí)的 5 點(diǎn)表現(xiàn),振搗棒插入

42、下層砼 5-10 厘米,避免砼發(fā)生離析。 涂脫模劑時(shí)以模板現(xiàn)油光為準(zhǔn),采用質(zhì)量品質(zhì)較好的機(jī)油涂刷均勻。3) 、修補(bǔ)方法:對油脂引起的假分層現(xiàn)象,用砂紙打磨后即可現(xiàn)出砼本色,對其他原因造成的砼分層,當(dāng)不影響結(jié)構(gòu)使用時(shí),一般不做處理,需處理時(shí),用黑白水泥調(diào)制的接近砼顏色的漿體粉刷或噴涂。當(dāng)有軟弱夾層影響砼結(jié)構(gòu)的整體性時(shí),按照施工縫進(jìn)行處理。如夾層較小,縫隙不大,可先將雜物清除,夾層面造成 “八”字型后,用水清洗干凈,在潮濕無積水的狀態(tài)下,用 1:21:3 的水泥砂漿強(qiáng)力填塞密實(shí)。 如夾層較大時(shí),將該部位砼及夾層鑿除,視其性質(zhì)按蜂窩或孔洞進(jìn)行處理。5、錯臺、跑模1) 、原因分析:模板拼縫經(jīng)反復(fù)拆裝企

43、口變形嚴(yán)重或支模時(shí)模板垂直度控制不好,相鄰兩塊模板本身嵌縫。 相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一,模板受振后脹葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部14開程度不一。砼側(cè)壓力比較大,拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷,振搗過程中出現(xiàn)螺母脫絲。2) 、預(yù)防措施:定期休整模板,確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。設(shè)專人緊固模板,手勁一致保持對拉螺桿松緊一致。 裝模時(shí)叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。砼側(cè)壓力比較大時(shí),拉桿上雙螺母。振搗強(qiáng)烈時(shí)螺母底下加墊減振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現(xiàn)跑模。亦可用精軋螺紋鋼當(dāng)對拉桿使用。3) 、修補(bǔ)方法:將錯臺高出部分

44、,跑模部分用鐵釬鑿除,露出碎石,新茬表面比構(gòu)件表面略低,稍微凹陷成弧形。 用水將新茬面沖洗干凈,灑水使砼結(jié)合面充分濕潤。在基層處理完后,先抹一層水泥素漿打底,然后用1:2 干硬性的水泥砂漿,自下面上按照抹灰工得操作方法大力將砂漿壓入結(jié)合面,反復(fù)搓動,抹平。修補(bǔ)用的水泥應(yīng)與原砼品質(zhì)一致,砂子用中粗砂,必要時(shí)摻拌白水泥,保證砼顏色一致。為使砂漿與砼表面結(jié)合良好,抹光后的砂漿表面應(yīng)覆蓋塑料薄膜,并用支撐模板頂緊加壓。6、收縮裂紋現(xiàn)象:砼的收縮分干縮和自收縮兩種。干縮是砼隨著多余水分蒸發(fā),濕度降低面產(chǎn)生體積減少的收縮,其收縮量占整個(gè)收縮量的很大部分;自收縮是水泥水化作用引起的體積減少,收縮量只有前者的

45、 1/5-1/10.干縮裂縫呈現(xiàn)在 T 梁翼板頂面,寬度多在 0.05-0.2mm 之間,其走向縱橫交錯,無規(guī)律性,分布不均,并隨溫度和濕度變化而逐漸發(fā)展。1) 、原因分析:由于溫度變化或砼徐變的影響,形成裂紋。 過度振搗造成離析,表面水泥含量大,收縮量也增大。 拆模過早,或養(yǎng)護(hù)期內(nèi)受擾動等因素有可能引起砼裂紋發(fā)生。 未加強(qiáng)砼早期養(yǎng)護(hù),表面損失水分過快,造成內(nèi)外收縮不均勻而引起表面砼開裂。2) 、預(yù)防措施:澆筑完砼 6 小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)齡期為 7 天,前 24 小時(shí)內(nèi)每 2 小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次, 24 小時(shí)后按每 4 小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次,翼板頂面用濕麻袋覆蓋,避免暴曬。振搗密實(shí)而不離析,對板面進(jìn)行二次

46、抹壓,以減少收縮量。3) 、修補(bǔ)方法:對于細(xì)微的裂縫可向裂縫灌入純水泥漿,嵌實(shí)再覆蓋養(yǎng)護(hù)?;?qū)⒘芽p加以清洗,干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進(jìn)行表面封閉。對于較深的或貫穿的裂縫,應(yīng)用環(huán)氧樹脂灌漿后表面再加刷環(huán)氧樹脂膠泥封閉。葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部157、露筋、漏墊塊1) 、產(chǎn)生原因:墊塊太厚或與模板抵的太緊,致使漏墊塊。 砼振搗時(shí)鋼筋墊塊移位,或墊塊太少,鋼筋緊貼模板,致使拆模后露筋。 鋼筋砼構(gòu)件斷面小,鋼筋過密,如遇大石子卡在鋼筋上水泥漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。砼振搗時(shí),振搗棒撞擊鋼筋,將鋼筋振散發(fā)生移位,因而造成露筋。2) 、預(yù)

47、防措施:鋼筋砼施工時(shí),注意墊足墊塊,保證厚度,固定好。 鋼筋砼結(jié)構(gòu)鋼筋較密集時(shí),要選配適當(dāng)石子,以免石子過大卡在鋼筋處,可調(diào)整配合比采用細(xì)石砼。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁振動鋼筋,防止鋼筋變形移位。3) 、處理方法:漏墊塊可在拆模時(shí)即用海綿抹干水泥,將印記掩蓋。 對于露筋,首先將外漏鋼筋上的砼渣和鐵銹清理干凈,然后用水沖洗濕潤,用1:2 或1:2.5 水泥砂漿抹壓平整;如露筋較深,應(yīng)將薄弱砼全部鑿掉,沖刷干凈潤濕,用提高一級標(biāo)號的細(xì)石砼搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。8、箱梁頂面砼板表面高低不平; T 梁頂面標(biāo)高未控制好,高低不均。高則影響橋面鋪裝層厚度,低則露筋。1) 、產(chǎn)生原因:澆筑頂板砼時(shí),因鋼筋過密,頂板較薄,若下

48、料太快,人工鍬鏟時(shí)板厚控制不準(zhǔn)則澆厚。 頂板下料后,采用查 =插入式振搗器一振搗,砼密實(shí)收縮,砼不夠處未及時(shí)補(bǔ)足,則頂面可能露筋或相對其他地方較低2) 、預(yù)防措施:在頂板預(yù)留鋼筋上彈墨線統(tǒng)一標(biāo)出澆筑標(biāo)高,澆筑時(shí)盡量依此線為澆筑標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場旁站技術(shù)員要求操作工在需人工鏟砼的地方必須將標(biāo)高控制好。9、外形尺寸偏差1) 、產(chǎn)生原因:模板自身變形,拼裝不平整。 模板體系的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性不足,造成模板整體變形和位移。 砼下料方式不當(dāng),沖擊力過大,造成跑?;蚰0遄冃巍U駬v時(shí)振搗棒接觸模板過度振搗。 拼模完后因檢查核對不細(xì)致造成的外形尺寸誤差。2) 、預(yù)防措施:模板使用前要檢查并休整,拼裝嚴(yán)密平整。 模

49、板加固體系要經(jīng)計(jì)算,保證剛度和強(qiáng)度;支撐體系也應(yīng)經(jīng)過計(jì)算設(shè)置,保證足夠的整體穩(wěn)定性。下料高度不大于 2 米。隨時(shí)觀察模板情況,發(fā)現(xiàn)變形和位移要停止下料進(jìn)行休整加固。葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司三淅高速 LXTJ-6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部16振搗時(shí)振搗棒避免接觸模板。 澆筑砼前,對模板幾何尺寸進(jìn)行反復(fù)認(rèn)真的檢查核對。每套模板使用 50 次即進(jìn)行板面矯正與背肋骨架等加固3) 、處理方法:成品整體幾何尺寸偏差不大時(shí),在不影響正常使用的情況下,可不進(jìn)行處理;反之,則需經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)定,并共同研究處理方案。8 8. .2 2. .5 5 橋橋面面系系施施工工(1)要先施工橋面鋪裝,在橋面形成整體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上施工護(hù)欄,避免先

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論