機械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計設(shè)計計算說明書設(shè)計帶式傳輸機的傳動裝置

1、一、課程設(shè)計任務(wù)書1.1題目：設(shè)計帶式傳輸機的傳動裝置1.2工作條件：工作時不逆轉(zhuǎn)，載荷有輕微沖擊；工作年限為10年，二班制，運輸帶速度允許誤差為±5%。1.3原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力f=3800n；帶速v=0.7m/s；滾筒直徑d=530mm。二、傳動方案的擬定與分析2.1組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。2.2 特點：傳動裝置采用單級蝸桿減速器組成的封閉式減速器，采用蝸桿傳動能實現(xiàn)較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊,傳動平穩(wěn)，但效率低，多用于中、小功率間歇運動的場合。2.3 確定傳動方案：考慮到電機轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，工作時有一定的軸向力，所以采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點帶來的影響。而

2、且它常用于高速重載荷傳動，所以將它安放在高速級上。 其傳動方案如下：1）減速器傳動設(shè)置在高速級。2）減速器為單級蝸桿減速器組成的封閉式減速器。2.4 方案的優(yōu)缺點：該工作機采用的是原動機為y系列三相籠型異步電動機，三相籠型異步電動機是一般用途的全封閉自扇冷式電動機，電壓380 v，其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、價格低廉、維護(hù)方便；另外其傳動功率大，傳動轉(zhuǎn)矩也比較大，噪聲小，在室內(nèi)使用比較環(huán)保。并且在電動機心軸與減速器輸入軸之間采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，因為三相電動機工作時都有輕微振動，所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用，以減少振動帶來的不必要的機械損耗?？傮w來講，此工作機屬于小功率、載荷變化不大的工作機，其

3、各部分零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高，設(shè)計與維護(hù)及維修成本低；結(jié)構(gòu)較為簡單，傳動的效率比較高，適應(yīng)工作條件能力強，可靠性高，能滿足設(shè)計任務(wù)中要求的設(shè)計條件及環(huán)境。三、電動機的選擇1、電動機類型的選擇選擇y系列三相異步電動機，電壓380v。2、電動機功率選擇（1）傳動裝置的總效率： （2）電機所需的功率：3、確定電動機轉(zhuǎn)速計算滾筒工作轉(zhuǎn)速：按機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書p7表2-3推薦的傳動比合理范圍，取單級蝸桿減速器傳動比范圍，取鏈傳動傳動比，則總傳動比合理范圍為i總=20200。故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為：。符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000、1500和3000r/min。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊查出有

4、三種適用的電動機型號，因此有三種傳動比方案，綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，可見第2方案及選n=1000r/min。比較適合，則選n=1000r/min。4、確定電動機型號根據(jù)以上選用的電動機類型，所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速，選定電動機型號為y132m-4。其主要性能：額定功率7.5kw；滿載轉(zhuǎn)速1440r/min；額定轉(zhuǎn)矩2.2；質(zhì)量84kg。四、計算總傳動比及分配各級的傳動比1、總傳動比2、分配各級傳動比（1） 據(jù)指導(dǎo)書p17表2-3，取滾子鏈（合理）（2）五、動力學(xué)參數(shù)計算1、計算各軸轉(zhuǎn)速2、計算各軸的功率 kwp2=p112= kwp3=p213 = k

5、w3、計算各軸扭矩 t0=9550 p0/nm=95507.19/1440=47.68 n.mt1=9550×p1/n1=9550×7.12/1440=47.22 n·mt2=9550×p2/n2=9550×2.79/75.70=351.97 n·mt3=9550×p3/n3=9550×2.62/25.23=991.71n·m將上述數(shù)據(jù)列于下表中以便備查項目電動機1軸2軸工作軸轉(zhuǎn)速1440144075.7025.23功率7.57.122.792.62轉(zhuǎn)矩47.6847.22351.97991.71傳動比1

6、19.0231效率0.990.980.3920.99六、傳動零件的設(shè)計計算Ø 滾子鏈傳動的設(shè)計計算1、選擇鏈輪齒數(shù)由教材p177取小鏈輪齒數(shù),大鏈輪的齒數(shù)。2、確定計算功率由教材p178表9-6查得,由圖9-3查得,單排鏈，則計算功率為： kw3、選擇鏈條型號和節(jié)距根據(jù)及主動鏈輪輪速n=由教材p176圖9-11，可選28a-1,鏈條節(jié)距為p=44.45。4、計算鏈節(jié)數(shù)和中心距初選中心距。 取。相應(yīng)的鏈節(jié)數(shù)為取鏈節(jié)數(shù)查表9-7得到中心距計算系數(shù)，則鏈傳動的最大中心距5、計算鏈速v，確定潤滑方式由和鏈號28a-1，查圖9-14可知應(yīng)采用油池潤滑。6、計算壓軸力有效圓周力為：。鏈輪水平布置

7、時的壓軸力系數(shù)，則壓軸力為Ø 蝸輪蝸桿的設(shè)計及參數(shù)計算1、選擇齒輪材料根據(jù)gb/t10085-1988的推薦，采用漸開線蝸桿（zi）?？紤]到蝸桿傳動功率不大，速度只是中等，所以蝸桿用45鋼；因希望效率高些，耐磨性好些，故蝸桿螺旋齒面要求淬火，硬度為4555hrc。蝸輪用鑄錫磷青銅zcusn10p1,金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬，僅齒圈用青銅制造，而輪芯用灰鑄鐵ht100制造。2、按齒面接觸疲勞進(jìn)行強度設(shè)計根據(jù)閉式蝸桿傳動的設(shè)計準(zhǔn)則，先按齒面接觸疲勞強度進(jìn)行設(shè)計，再校核齒根彎曲疲勞強度。由教材p254式(11-12),傳動中心距確定有關(guān)參數(shù)如下： 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩按,則t2

8、=9550×p2/n2=9550×2.79/75.70=351.97 n·m 確定載荷系數(shù)k因工作載荷較穩(wěn)定，故取載荷分布不均系數(shù)；由表11-5選取使用系數(shù)；由于轉(zhuǎn)速不高，沖擊不大，可取動載系數(shù)；則 確定彈性影響系數(shù)因為選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故 確定接觸系數(shù)先假設(shè)蝸桿分度圓直徑和傳動中心距的比值，從教材p253圖11-18中可以查得。確定 許用接觸應(yīng)力h和中心距 根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅蝸輪，金屬模鑄造，蝸桿螺旋齒面硬度，可從表11-7中查得蝸輪的基本需用應(yīng)力。應(yīng)力循環(huán)次數(shù)壽命系數(shù) 則 中心距 取中心距a=160mm,因i=19.02,故從教材p24

9、6的表11-2中取模數(shù)m=6.3mm,蝸桿分度圓直徑mm。這時，從圖11-8中可查得接觸系數(shù),因為,因此以上計算結(jié)果可用。3、蝸桿蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸 蝸桿軸向齒距；直徑系數(shù)；齒頂圓；齒根圓；分度圓導(dǎo)程角；蝸桿軸向齒厚。蝸輪蝸輪齒數(shù)；變位系數(shù)；驗算傳動比；這時的傳動比誤差為=，是允許的。蝸輪分度圓直徑 蝸輪喉圓直徑 蝸輪齒根圓直徑 蝸輪咽喉母圓半徑 4、校核齒根彎曲疲勞強度：當(dāng)量齒數(shù) 根據(jù) , 從圖11-19中可查得齒形系數(shù)=2.47。螺旋角系數(shù) 許用彎曲應(yīng)力 從教材p256表11-8中由zcusn10p1制造的蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力=56mpa 。壽命系數(shù) 11-5得： mpa即彎曲強度

10、是滿足的。5、驗算效率：已知；與相對滑動速度有關(guān)。從表11-18中用插值法查得=0.0236、代入式中得到=0.45，大于原估計值，因此不用重算。6、精度等級公差和表面粗糙度的確定考慮到所設(shè)計的蝸桿傳動是動力傳動，屬于通用機械減速器，從gb/t10089-1988圓柱蝸桿、蝸輪精度中選擇8級精度，側(cè)隙種類為f，標(biāo)注為8f gb/t10089-1988。 七、軸的設(shè)計計算Ø 輸入軸的設(shè)計計算1、 選擇軸的材料及熱處理考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動裝置，軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩，其傳遞的功率不大，對其重量和尺寸無特殊要求，故選擇常用的45鋼，調(diào)質(zhì)處理。2、初算軸的最小直徑已知軸的輸

11、入功率為7.12kw，轉(zhuǎn)速為1440 r/min.根據(jù)機械設(shè)計教材p370表15-4可知，a值在103126間。所以輸入軸的最小直徑： 輸入軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需要同時選取聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩,查表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取=1.3，則：按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)gb/t4323-2002或者手冊，選用lt7型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為500000 。半聯(lián)軸器的孔徑=40mm,故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔的轂孔長度。3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1、根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1）為

12、了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，軸端右端需制出一軸肩，且定位軸肩的高度,故，由于該直徑處安裝密封氈圈，標(biāo)準(zhǔn)直徑，應(yīng)取，左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑d=48mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的斷面上，故第一段的軸的長度應(yīng)比略短一些，現(xiàn)取。2）初步選擇滾動軸承因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù).，由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承30313，其尺寸為，故；而考慮到安裝擋油板時的側(cè)隙，l3=50mm，軸段7除了安裝軸承外還有加工倒角，故。右端滾子軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。有

13、手冊上查得30313型軸承的定位軸肩高度，因此，取。3）因為第四段是非軸肩定位，所以取,由于第五段與蝸輪配合，為了方便安裝蝸輪應(yīng)該略大于，取=52mm，按照蝸桿的設(shè)計，蝸桿齒寬即，取。 4）軸段2的長度根據(jù)箱體的壁厚、軸承凸臺的厚度、軸承端蓋的厚度以及聯(lián)軸器類型確定:l2=40mm；左軸承到蝸桿齒寬，軸段7上安裝與軸段3成對的擋油板，考慮到軸承受力的對稱性，軸肩6的長度l6=15mm?？芍仐U軸的總長是370mm。4、校核該軸： 作用在蝸桿上的圓周力為：徑向力為作用在軸1帶輪上的外力：求垂直面的支反力：求垂直彎矩，并繪制垂直彎矩圖：求水平面的支承力：由得nn求并繪制水平面彎矩圖：求f在支點產(chǎn)生

14、的反力：求并繪制f力產(chǎn)生的彎矩圖：f在a處產(chǎn)生的彎矩：求合成彎矩圖：考慮最不利的情況，把與直接相加。求危險截面當(dāng)量彎矩：從圖可見，m-m處截面最危險，其當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù)）計算危險截面處軸的直徑：因為材料選擇調(diào)質(zhì)，查教材p225表14-1得，查教材p231表14-3得許用彎曲應(yīng)力，則：因為，所以該軸是安全的。5、軸承壽命校核軸承壽命可由式進(jìn)行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用，所以，查教材機械設(shè)計p259表16-9，10取取按最不利考慮，則有： 則， 因此所該軸承符合要求。6、鍵的設(shè)計與校核: 根據(jù)，選擇普通平鍵，圓頭。由機械設(shè)計綜合課程設(shè)計指導(dǎo)書表6-57查得d=40mm時。應(yīng)選用鍵

15、 gb/t1096，故軸段上采用鍵：, 采用a型普通鍵:接觸長度為，通過查教材機械設(shè)計p106的表6-2可知鍵連接的剛許用應(yīng)力，所以可得到 所選鍵為：從動蝸輪軸的設(shè)計：確定各軸段直徑計算最小軸段直徑。因為軸主要承受轉(zhuǎn)矩作用，所以按扭轉(zhuǎn)強度計算，已知軸的輸出功率為2.79kw，轉(zhuǎn)速為75.70 r/min。根據(jù)機械設(shè)計教材p370表15-4可知，a值在103126間。所以輸入軸的最小直徑：由式14-2得：，考慮到該軸段上開有兩個鍵槽，因此取查手冊9頁表1-16圓整成標(biāo)準(zhǔn)值，取。軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需要同時選取聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)

16、矩,查表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取=1.3，則：按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)gb/t4323-2002或者手冊，選用lt7型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為500000 。半聯(lián)軸器的孔徑=45m,故取，半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔的轂孔長度。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1） 密封圈與軸段2的設(shè)計：考慮到聯(lián)軸器右端的固定和密封圈的標(biāo)準(zhǔn)，取軸段d2=48mm，密封圈為毛氈油封密封圈fz/t92010-1991中直徑是50的。（2） 軸段3與軸段6：考慮到蝸桿減速器有軸向力，軸承類型選用圓錐滾子軸承，軸段3上安裝軸承，要使軸承便于安裝又符合軸承內(nèi)徑系列，暫取軸承型號為30210，查軸

17、承手冊，其內(nèi)徑d=50mm，外徑d=90mm，寬度b=20mm，故取d3=d6=50mm，考慮到安裝擋油板時的側(cè)隙，l3=50mm，軸段6除了安裝軸承外還有有加工倒角，故l6=32mm。（3） 蝸輪與軸段4：軸段4上安裝蝸輪，為了方便安裝蝸輪d4應(yīng)該略大于d3，取d4=52mm，按照蝸輪的設(shè)計，蝸輪的輪轂寬為（1.51.9）d4 ，轂寬為78mm，則軸段5的長度略小于蝸輪輪轂寬度，取l4=75mm。（4） 軸肩5的設(shè)計：軸段6上安裝與軸段3成對的擋油板，考慮到軸承受力的對稱性軸肩5的長度l5=14m，且蝸輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度，故取。（5） 軸段2的長度：軸段2的長度根據(jù)箱體的壁厚、軸

18、承凸臺的厚度、軸承端蓋的厚度以及聯(lián)軸器類型確定:l2=50mm。（6） 鍵連接：聯(lián)軸器及蝸輪的軸向連接均采用普通平鍵連接，分別為鍵12×61gb/t1096-1990及鍵16×68gb/t1096-1990（2）校核該軸 蝸輪的分度圓直徑d=258.3mm；轉(zhuǎn)矩t=351.97 n·m蝸輪的切向力ft=2t/d=2×351.97/258.3=2725.28n蝸輪的徑向力fr=ft×tan/cos=2725.28×tan20°/cos11°18´35"=1027.17蝸輪軸向力fx=ft×

19、;tan=2725.28×tan11°18´35"=487.26n在水平面上n負(fù)號表示力的方向于受力簡圖中所設(shè)方向相反。在垂直平面上n軸承上的總支承反力n軸承上的總支承反力（1） 畫彎矩圖在水平面上a-a剖面左側(cè)：a-a剖面右側(cè)：在豎直平面上合成彎矩a-a剖面左側(cè)：a-a剖面右側(cè)：（2） 畫轉(zhuǎn)矩圖1. 校核軸的強度a-a剖面左側(cè)因彎矩大、有轉(zhuǎn)矩，還有鍵引起的應(yīng)力集中，故a-a剖面左側(cè)為危險截面。由附表10.1，抗彎剖面模量抗扭剖面模量彎曲應(yīng)力 扭剪應(yīng)力對于調(diào)質(zhì)處理的45鋼，由表10.1查得，由表10.1注查得材料的等效系數(shù)，。鍵槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)，由表

20、10.4查得絕對尺寸系數(shù)，由附圖10.1查得軸磨削加工時的表面質(zhì)量系數(shù)由附圖10.2查得。安全系數(shù)查表10.5得許用安全系數(shù)，顯然，故a-a剖面安全。輸出軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩（3）、鍵的設(shè)計與校核根據(jù)，選擇普通平鍵，圓頭。聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸、聯(lián)軸器的材料都為鋼，查表6-2得。顯然，故強度足夠。應(yīng)選用鍵 gb/t1096，故軸段上采用鍵：。齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力取鍵、軸、齒輪的材料都為鋼，查表6-2 。顯然，故強度足夠。應(yīng)選用鍵 gb/t1096，故軸段上采用鍵：。(4)、校核軸承壽命(1) 計算軸承的軸向力。由表11.13查得70309軸承內(nèi)部軸向力計算公式，則軸承、的內(nèi)部軸向力分別為

21、根據(jù)軸承手冊查得 圖一：軸承布置及受力的方向如圖一所示，同向，則顯然，因此軸有左移趨勢，但由軸承部件的結(jié)構(gòu)圖分析可知軸承將保持平衡，故兩軸承的軸向分力分別為比餃兩軸承的受力，因，故只需校核軸承。（2） 計算當(dāng)量動載荷。因為所以x=0.56,y=2.30當(dāng)量動載荷（3） 校核軸承壽命。軸承在以下工作，查表11.9得。平穩(wěn)，查表11.10，得。軸承的壽命已知減速器使用10年，二班制工作，則預(yù)期壽命顯然，故軸承壽命很充裕。八、箱體的設(shè)計計算8.1 箱體的結(jié)構(gòu)形式和材料采用下置剖分式蝸桿減速器（由于v=3.7m/s4m/s）鑄造箱體，材料ht150。8.2鑄鐵箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和關(guān)系根據(jù)傳動中心距a可以

22、確定鑄鐵蝸桿減速器機體的結(jié)構(gòu)尺寸計算表如下：名稱符號計算公式數(shù)據(jù)（單位mm）機座壁厚10機蓋壁厚9機座凸緣厚度15機蓋凸緣厚度12機座底凸緣厚度25地腳螺釘直徑20地腳螺釘數(shù)目4軸承旁連接螺栓直徑16機蓋與機座螺栓直徑12連接螺栓d2的間距150200軸承端蓋螺釘直徑8窺視孔蓋螺釘直徑6定位銷直徑10df、d1、d2至外機壁距離見表1.5df、d2至凸緣距離軸承旁凸臺半徑外機壁至軸承座端面距離48內(nèi)機壁至軸承座端面距離58蝸輪外圓與內(nèi)機壁距離15蝸輪輪轂與內(nèi)機壁距離12軸承端蓋凸緣厚度10 表1.5連接螺栓扳手空間c1，c2值和沉頭座直徑表螺栓直徑m8m10m12m16m20m24m30131

23、6182226344011141620242834沉頭座直徑20242632404860九、鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的選擇本部分含鍵的選擇，聯(lián)軸器的選擇，螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇墊圈，墊片的選擇，具體內(nèi)容如下：9.1鍵的選擇（1）輸入軸與聯(lián)軸器的鍵選擇：根據(jù)，選擇普通平鍵，圓頭。查表6-57機械設(shè)計綜合課程設(shè)計指導(dǎo)書：a型普通平鍵，鍵標(biāo)記：鍵 。材料選用45鋼。(2)輸出軸與聯(lián)軸器相配合的鍵：根據(jù)，選擇普通平鍵，圓頭。查表6-57機械設(shè)計綜合課程設(shè)計指導(dǎo)書：a型普通平鍵，鍵標(biāo)記：鍵 。材料選用45鋼。（3）軸與蝸輪相配合的鍵：根據(jù)，選擇普通平鍵，圓頭。查表6-57機械設(shè)計綜合課程設(shè)計指導(dǎo)書：a型普通平鍵，

24、鍵標(biāo)記：鍵 。材料選用45鋼。9.2聯(lián)軸器的選擇 (1)輸入軸相配合的聯(lián)軸器：根據(jù)軸設(shè)計中的相關(guān)數(shù)據(jù)，按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)gb/t4323-2002或者手冊，選用lt7型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為500000 。9.3螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇考慮到減速器的工作條件，后續(xù)箱體附件的結(jié)構(gòu)，以及其他因素的影響選用 螺栓gb/t5782-2000， m8*35， 數(shù)量為4個 m16*100， 數(shù)量為4個 螺母gb/t6172-2000, m10 數(shù)量為4個 m12， 數(shù)量為12個螺釘gb/t70.1 m12*20 數(shù)量為2個 m10*25， 數(shù)量為4個 m10*16 數(shù)量為1

25、2個 *（參考機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計圖10-8裝配圖）9.4銷，墊圈墊片的選擇選用銷gb/t117-2000，b8*30，數(shù)量為2個選用墊圈gb/t93-87數(shù)量為8個選用止動墊片1個選用石棉橡膠墊片2個選用08f調(diào)整墊片4個*（參考機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計圖10-8裝配圖）有關(guān)其他的標(biāo)準(zhǔn)件，常用件，專用件，詳見后續(xù)裝配圖十、減速器的潤滑與密封1、滾子鏈的潤滑由和鏈號28a-1，查圖9-14可知應(yīng)采用油池潤滑。采用不漏油的外殼，使鏈條從油槽中通過。一般浸油深度為612mm2、圓錐滾子軸承的潤滑蝸輪傳動部分采用潤滑油，查機械設(shè)計綜合課程設(shè)計表6-75潤滑油的粘度為208cst（100°c），

26、軸承部分采用脂潤滑，潤滑脂的牌號為zgn69-2。3、密封軸承蓋上均裝墊片，透蓋上裝密封圈。選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用密封圈實現(xiàn)密封。密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為fb 050090 gb/t 9877.1軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。十一、箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計1、減速器結(jié)構(gòu)本課題所設(shè)計的減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計是在參照機械設(shè)計綜合課程設(shè)計圖五一級蝸桿減速器裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該項減速器主要由傳動零件（蝸輪蝸桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷，螺栓，螺母等）。箱體和附屬部件以及潤滑和密封裝置等組成。箱體為剖分式結(jié)構(gòu)，由i箱體和箱蓋組成，其剖分面通過蝸輪傳動的軸線；箱蓋和箱座用螺栓

27、聯(lián)成一體；采用圓錐銷用于精確定位以確保和箱座在加工軸承孔和裝配時的相互位置；起蓋螺釘便于揭開箱蓋；箱蓋頂部開有窺視孔用于檢查齒輪嚙合情況及潤滑情況用于加住潤滑油，窺視孔平時被封住；通氣器用來及時排放因發(fā)熱膨脹的空氣，以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油；副標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低；為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔，在箱體底部設(shè)有放汕螺塞；吊環(huán)螺栓用來提升箱體，而整臺減速氣的提升得使用與箱座鑄成一體的吊鉤；減速氣用地腳螺栓固定在機架或地基上。（具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖）2、注意事項（1）裝配前，所有的零件用煤油清洗，箱體內(nèi)壁涂上兩層不被機油浸蝕的涂料；（2）蝸桿蝸輪嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗，側(cè)隙應(yīng)不小于0.21

28、1mm；（3）蝸輪的齒側(cè)間隙最小= 0.09mm，齒面接觸斑點高度>45%，長度>60%；（4）圓錐滾子軸承的軸向游隙均為0.100.15mm；用潤滑脂潤滑；（5）箱蓋與接觸面之間禁止用任何墊片，允許涂密封膠和水玻璃，各密封處不允許漏油；（6）減速器裝置內(nèi)裝ckc150工業(yè)用油至規(guī)定的油面高度范圍；（7）減速器外表面涂灰色油漆；（8）按減速器的實驗規(guī)程進(jìn)行試驗。 電動機型號：y132m-4p1=7.12kwp2=2.79kwp3=2.62kwt0=47.68 n·mt1=47.22n·mt2=351.97n·mt3=991.71n.mp=44.45t2

29、=351.97n/ma=160mmm=6.3mmmm=2.47=56mpa=0.0236=1.3=40mmd=48mml3=50mm=52mml2=40mml6=15mm：=1.3d2=48mmd=90mml3=50mml6=32mmd4=52mml4=75mml5=14ml2=50mmd=258.3mmt=351.97 n·mft=2725.28nfr=1027.17nfx=487.26n：x=0.56y=2.30a 型，12*8gb/t1096a型， 14*9gb/t1096a型， 16*10gb1096選用彈性柱銷聯(lián)軸器lt7gb/t4323m10*35m12*100m10m1

30、2m6*20m8*25m6*16gb117-86b8*30gb93-87止動墊片石棉橡膠墊片08f調(diào)整墊片設(shè)計小結(jié)經(jīng)過三周的綜合課程設(shè)計，我終于完成了一級蝸桿減速器的設(shè)計。簡言之，一級蝸桿減速器的設(shè)計是一個較為復(fù)雜的過程，通過這次設(shè)計覺得自己受益匪淺。機械設(shè)計綜合課程設(shè)計是機械設(shè)計課程的一個重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識，通過設(shè)計把機械設(shè)計及其他有關(guān)已修課程（如機械制圖、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識在設(shè)計實踐中加以綜合運用，使理論知識和生產(chǎn)實踐密切的結(jié)合起來，將過去所學(xué)的一些機械方面的知識系統(tǒng)化，對機械的有關(guān)各個零部件有機的結(jié)合在一起得到了深刻的認(rèn)識，使自己在機械設(shè)計方面的應(yīng)用能力得到了很大的加強。而且，本次設(shè)計是我們學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機械設(shè)計，它讓我樹立了正確的設(shè)計