海上油氣開發(fā)工程術(shù)語

1、gb 14090××××國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布××××-××-××實(shí)施××××-××-××發(fā)布海上油氣開發(fā)工程術(shù)語terminology for offshore oil and gas development engineeringgb/t 14090××××代替gb/t 14090.1-1993gb/t 14090.4-1993中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)i

2、csu041gb/t 14090××××前 言本標(biāo)準(zhǔn)是對gb/t 14090.1-1993海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 綜合、gb/t 14090.2-1993海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 平臺、gb/t 14090.3-1993海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 單點(diǎn)系泊裝置和定位系統(tǒng)、gb/t 14090.4-1993海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 海底管道的合并修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與gb/t 14090.1-1993 gb/t 14090.4-1993相比主要有下列變化：a）b）c）本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替gb/t 14090.1-1993 gb/t 14090.4-1993。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工

3、業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位： 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人： i海上油氣開發(fā)工程術(shù)語1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海上油氣開發(fā)工程中綜合性的系統(tǒng)、設(shè)施與裝置、操作狀態(tài)、環(huán)境條件與載荷等，以及各分系統(tǒng)（平臺、單點(diǎn)系泊與定位系統(tǒng)、海底管道）的術(shù)語及定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于海上油氣開發(fā)工程的教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等領(lǐng)域。2 綜合2.1 系統(tǒng)2.1.1固定式生產(chǎn)系統(tǒng) fixed production system以固定式結(jié)構(gòu)支承海上油氣處理裝置的生產(chǎn)系統(tǒng)。2.1.2浮式生產(chǎn)系統(tǒng) floating production system(fps)以柱穩(wěn)半潛式平臺、浮式生產(chǎn)儲油裝置或生

4、產(chǎn)儲油船支承海上油氣處理裝置的生產(chǎn)系統(tǒng)。2.1.3順應(yīng)式生產(chǎn)系統(tǒng) compliant production system以順應(yīng)式結(jié)構(gòu)支承海上油氣處理裝置的生產(chǎn)系統(tǒng)。2.1.4水下生產(chǎn)系統(tǒng) underwater production system由水下井口、水下基盤及管匯、水下儲油中心、輸油中間站等整套水下生產(chǎn)設(shè)備及海底管道組成的海上油氣生產(chǎn)系統(tǒng)。2.1.5早期生產(chǎn)系統(tǒng) early production system(eps)利用已有的少數(shù)勘探井、試油井和快速改裝完成的采油設(shè)施先行生產(chǎn)，提前獲得經(jīng)濟(jì)收益，有時(shí)也結(jié)合進(jìn)行延長測試，以期進(jìn)一步探明油藏，為最終制定油田開發(fā)方案提供有價(jià)值的油層資料的海上

5、油氣生產(chǎn)系統(tǒng)或生產(chǎn)與測試系統(tǒng)。2.1.6單井石油生產(chǎn)系統(tǒng) single well oil production system(swops)采用水下井口及動(dòng)力定位生產(chǎn)儲油船（兼作運(yùn)輸油船將原油運(yùn)回港口）進(jìn)行海上石油早期生產(chǎn)與延長測試的海上石油生產(chǎn)測試系統(tǒng)。2.1.7集輸系統(tǒng) gathering and transportation system將石油井的井液加以匯集并輸送給油氣處理裝置的系統(tǒng)。2.1.8儲油系統(tǒng) oil storage system為海上石油生產(chǎn)系統(tǒng)所產(chǎn)原油提供緩沖儲存的系統(tǒng)。2.2 設(shè)施與裝置2.2.1平臺 platform用于海上油氣資源勘探與開發(fā)的移動(dòng)式平臺、固定式平臺、順

6、應(yīng)式結(jié)構(gòu)的總稱。由上部結(jié)構(gòu)、設(shè)施與設(shè)備、支承結(jié)構(gòu)等組成。2.2.1.1鉆井平臺 drilling platform, drilling unit設(shè)有鉆井設(shè)備，可在海上進(jìn)行鉆井作業(yè)的平臺。2.2.1.2井口平臺 wellhead platform甲板上設(shè)有采油井口，可在海上進(jìn)行油氣采集的平臺。2.2.1.3生產(chǎn)平臺 production platform設(shè)有油氣處理裝置，可在海上進(jìn)行油氣分離及處理的平臺。2.2.1.4儲油平臺 oil storage platform具有儲油設(shè)施，可在海上為生產(chǎn)平臺所生產(chǎn)的原油提供緩沖儲存的平臺。2.2.1.5輸油平臺 transfer platform供?？看?/p>

7、梭油船并將原油輸送到船上運(yùn)走的固定式平臺。2.2.1.6油區(qū)終端平臺 field terminal platform作為油氣開發(fā)區(qū)平臺群中的終端站，通過單點(diǎn)系泊裝置或其他形式的輸油、裝油設(shè)施將油氣開發(fā)區(qū)生產(chǎn)和儲存的原油輸送出去的平臺。2.2.1.7修井平臺 workover platform專用于對油井施行井下作業(yè)使油井恢復(fù)或增加產(chǎn)量的平臺。其結(jié)構(gòu)型式和懸臂自升式鉆井平臺相似。2.2.1.8生活平臺 accommodation platform專用于在海上為人員提供起居及生活設(shè)施的平臺。2.2.1.9火炬平臺 flare platform將油氣處理過程中分離出的少量天然氣引至火炬塔頂放空燃燒的

8、專用平臺。2.2.2固定式平臺 fixed platform用樁將結(jié)構(gòu)固定于海底或依靠自身的巨大重量坐落于海底的平臺。2.2.2.1樁基平臺 pile-supported platform用樁作為支承結(jié)構(gòu)的平臺。2.2.2.2導(dǎo)管架平臺 jacket platform上部結(jié)構(gòu)與設(shè)施以導(dǎo)管架及樁作支承結(jié)構(gòu)的平臺。2.2.2.3基盤式平臺 template platform導(dǎo)管架和預(yù)先安裝并固定于海底的水下基盤連接成一體的平臺。2.2.2.4單立柱平臺 monopod platform上部結(jié)構(gòu)架設(shè)在一根大直徑塔柱上的平臺。2.2.2.5重力式平臺 gravity platform利用自身重量大、重

9、心低等特點(diǎn)，能穩(wěn)坐于海底進(jìn)行作業(yè)的平臺。2.2.2.5.1混凝土重力式平臺 concrete gravity platform由鋼筋混凝土建造，具有鉆井、采油、儲油等多種功能的大型重力式平臺。2.2.2.5.2塔式平臺 tower platform以格柵形混凝土沉箱（兼作儲油罐）作基礎(chǔ)，向上伸出24根空心混凝土柱支撐上部結(jié)構(gòu)的大型重力式平臺。2.2.3移動(dòng)式平臺 mobile unit, mobile platform能重復(fù)實(shí)現(xiàn)就位、起浮、移航等操作以改變作業(yè)地點(diǎn)的平臺。2.2.3.1移動(dòng)式鉆井平臺 mobile drilling unit, mobile drilling platform能

10、重復(fù)實(shí)現(xiàn)就位、起浮、移航等操作以改變作業(yè)地點(diǎn)的鉆井平臺。2.2.3.2坐底式鉆井平臺 submersible drilling unit, bottom-supported drilling unit坐落于海底時(shí)鉆井，起浮后可托航至另一地點(diǎn)作業(yè)的移動(dòng)式鉆井平臺。2.2.3.3自升式鉆井平臺 jack-up drilling unit, self-elevating drilling unit由上部結(jié)構(gòu)、樁腿及升降機(jī)構(gòu)等組成，在樁腿支承于海底、上部結(jié)構(gòu)升起到水面以上一定高度時(shí)進(jìn)行鉆井作業(yè)，浮于水面時(shí)可托航至另一作業(yè)地點(diǎn)的移動(dòng)式鉆井平臺。2.2.3.3.1沉墊型自升式鉆井平臺 mat jack-u

11、p drilling unit在諸樁腳的下端連接有一個(gè)大面積公共沉墊的自升式鉆井平臺。2.2.3.3.2樁靴型自升式鉆井平臺 footing jack-up drilling unit在每一樁腳的下端設(shè)一面積較大的箱體以增大海底支承面積的自升式平臺。2.2.3.3.3懸臂型自升式鉆井平臺 cantilever jack-up drilling unit井架及鉆井平臺安裝在懸臂結(jié)構(gòu)上，且能沿軌道滑移到平臺甲板以外一定距離進(jìn)行鉆井的自升式鉆井平臺。2.2.3.3.4槽口型自升式鉆井平臺 slot jack-up drilling unit為使鉆柱從鉆臺向下通過甲板直達(dá)海底進(jìn)行鉆井，將甲板結(jié)構(gòu)做成凹

12、形槽口的自升式鉆井平臺。2.2.3.3.5傾斜樁腿型自升式鉆井平臺 slant leg jack-up drilling unit斜置樁腿使諸樁腿在海底的間距增大，以改善平臺穩(wěn)定性的自升式鉆井平臺。2.2.3.4柱穩(wěn)半潛式鉆井平臺 column stabilized semi-submersible drilling unit由上部結(jié)構(gòu)、立柱與浮墊或柱靴等組成，大部分浮體深埋于水面以下，依靠立柱的小水線面保證漂浮穩(wěn)性，并在波浪中具有良好運(yùn)動(dòng)性能的移動(dòng)式鉆井平臺。2.2.3.4.1雙下浮墊柱穩(wěn)半潛式鉆井平臺 twin pontoon column stabilized semi-submersi

13、ble drilling unit為簡化結(jié)構(gòu)及改善移航性能，將下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成兩個(gè)前后向的箱形或其他形狀浮體的柱穩(wěn)半潛式鉆井平臺。2.2.3.4.2柱靴柱穩(wěn)半潛式鉆井平臺 footing column stabilized semi-submersible drilling unit每一立柱下端設(shè)一柱靴作為主要浮體的柱穩(wěn)半潛式鉆井平臺。2.2.4鉆井船 drilling ship設(shè)有鉆井設(shè)備，能在系泊定位或動(dòng)力定位狀態(tài)下進(jìn)行海上鉆井作業(yè)的船。2.2.4.1中心系泊定位鉆井船 center moored drilling ship, turret moored drilling ship將定位用系

14、泊線系到船體中央的轉(zhuǎn)筒下方，船體可繞轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，使作用在船體上的風(fēng)浪流外力減到最小，以改善定位與運(yùn)動(dòng)性能從而提高鉆井效率的系泊定位鉆井船。2.2.4.2輻射系泊定位鉆井船 spread mooring drilling ship依靠在船體四周呈輻射狀分布的多根系泊線進(jìn)行定位的鉆井船。2.2.4.3動(dòng)力定位鉆井船 dynamic positioning drilling ship依靠自動(dòng)控制的動(dòng)力定位裝置使船體保持所需位置以進(jìn)行鉆井作業(yè)的船。2.2.5鉆井駁 drilling barge設(shè)有鉆井設(shè)備，一般在淺水域進(jìn)行鉆井作業(yè)的駁船。2.2.6順應(yīng)式結(jié)構(gòu) compliant structure利用拉

15、索、張力腳、萬向接頭等構(gòu)件，對結(jié)構(gòu)物在外載荷作用下產(chǎn)生的六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)加以某種限制與約束，以滿足定位與運(yùn)動(dòng)要求的半固定式結(jié)構(gòu)。2.2.6.1拉索塔 guyed tower以塔形桁架及樁作為支承結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用多根系泊鋼索從塔形桁架四周拉住以保證風(fēng)浪中穩(wěn)定性的深水順應(yīng)式結(jié)構(gòu)。2.2.6.2張力腿平臺 tension leg platform(tlp)借助于幾組鋼管或鋼纜張力構(gòu)件垂直地系結(jié)于海底錨碇重塊以實(shí)現(xiàn)定位的順應(yīng)式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)型式類似于柱穩(wěn)半潛式平臺。2.2.6.3鉸接柱 articulated column, articulated tower用交接接頭連接到海底重力基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)，在近水面處

16、設(shè)有浮力艙或浮筒的管結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)。2.2.7液化天然氣裝載裝置 liquefied natural gas loading為船舶裝載液化天然氣的單點(diǎn)系泊裝置。2.2.8儲油系泊裝油裝置 loading mooring storage(lms)具有儲油和為系泊的穿梭油船裝油等多種功能，且可在環(huán)境條件惡劣海域使用的單點(diǎn)系泊裝置。2.2.9柱穩(wěn)半潛式生產(chǎn)平臺 column stabilized semi-submersible production unit在海上進(jìn)行油氣生產(chǎn)的柱穩(wěn)半潛式平臺。2.2.10人工島 artificial island為了在淺水區(qū)進(jìn)行海上油氣開發(fā)，采用沉箱結(jié)構(gòu)、泥沙吹填

17、等方法建成的島式油氣生產(chǎn)基地。2.2.11儲油船 oil storage tanker為生產(chǎn)平臺不斷產(chǎn)生的原油提供儲存設(shè)施，并在穿梭油船天氣惡劣無法靠泊裝油的情況下提供緩沖儲存容積的油船。2.2.12浮式生產(chǎn)儲油裝置 floating production storage unit(fpsu), oil production and storage unit以船或駁船作為支承結(jié)構(gòu)，具有油氣處理及原油儲存功能的浮式裝置。2.2.13生產(chǎn)儲油船 production storage tanker, oil production and storage vessel用作油氣處理及原油儲存的船。2.2

18、.14生產(chǎn)測試船 production test ship進(jìn)行海上石油早期生產(chǎn)及延長測試的船。2.2.15穿梭油船 shuttle tanker在生產(chǎn)油田和岸邊終端站或煉油廠之間作定期往返的運(yùn)輸油船。2.2.16下水駁 launching barge平底平甲板船型，甲板上設(shè)有導(dǎo)管架專用下水滑道及搖臂機(jī)構(gòu)，把坐落在下水滑道上的導(dǎo)管架滑移道水下的駁船。2.2.17守護(hù)船 stand-by ship設(shè)有救助及醫(yī)療設(shè)備，為鉆井平臺執(zhí)行看守、值班及協(xié)助拋錨起錨等作業(yè)的輔助船。2.2.18固井船 well cementing ship設(shè)有水泥儲存艙、水泥攪拌機(jī)、水泥泵以及供安裝管具、填料用的機(jī)械設(shè)備，帶有

19、足夠的水泥與淡水，為鉆井作業(yè)進(jìn)行固井的船。2.2.19修井駁 workover barge設(shè)有修井用各種設(shè)備的小型駁船。2.2.20鉆井供應(yīng)船 drilling tender為鉆井平臺供應(yīng)管子、泥漿、水泥、燃料、備品等物資，有時(shí)也提供人員居住艙室的船。2.2.21載管駁 pipe barge為輔管船運(yùn)載及供應(yīng)鋼管的駁船。2.2.22鋪管船 pipelaying vessel專用于鋪設(shè)海底管道的船。2.2.23鋪管駁 pipelaying barge淺吃水、駁船型，可在近海、內(nèi)河、沼澤地等區(qū)域進(jìn)行管道鋪設(shè)、架接等作業(yè)的駁船。2.2.23.1卷筒鋪管駁 reel barge將卷繞在大直徑卷筒上的鋼

20、管從船上鋪設(shè)道海底的駁船。2.2.24埋管駁 pipe-burying barge借助于船載埋管機(jī)完成埋管作業(yè)的駁船。2.2.25三用拖船 tug, anchor handling and supply vessel拖曳鉆井平臺轉(zhuǎn)移井位，協(xié)助就位和起、拋錨作業(yè)，以及向鉆井平臺與生產(chǎn)平臺供應(yīng)鉆管、泥漿、水泥、燃料、鉆井用水等生產(chǎn)物品和食品、淡水等生活補(bǔ)給品的船。2.3 操作狀態(tài)2.3.1自由飄浮狀態(tài) free floating condition海洋工程結(jié)構(gòu)或海洋工程船舶依靠浮力無約束地漂浮于水面的狀態(tài)。2.3.2系泊狀態(tài) moored condition海洋工程結(jié)構(gòu)或海洋工程船舶在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)

21、或其他系泊方式的約束下漂浮于水面的狀態(tài)。2.3.3錨泊狀態(tài) anchored condition海洋工程結(jié)構(gòu)或海洋工程船舶在錨泊系統(tǒng)的約束下漂浮于水面的狀態(tài)。2.3.4移航狀態(tài) transit condition海洋工程結(jié)構(gòu)或海洋工程船舶借助于自航、托航、裝運(yùn)等方式從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移道另一個(gè)地點(diǎn)的狀態(tài)。2.3.5拖航狀態(tài) towing condition自由漂浮狀態(tài)的海洋工程結(jié)構(gòu)或無推進(jìn)裝置的海洋工程船舶在海上被拖帶，從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移道另一個(gè)地點(diǎn)的狀態(tài)。2.3.6坐底狀態(tài) supported on the sea bed condition坐底式、重力式平臺等坐落于海底，經(jīng)過地基預(yù)壓操作后的狀態(tài)。包

22、括坐底作業(yè)狀態(tài)和坐底生存狀態(tài)。2.3.7作業(yè)狀態(tài) operating condition海洋工程結(jié)構(gòu)在作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行正常作業(yè)，承受與正常作業(yè)相應(yīng)的環(huán)境載荷及作業(yè)載荷的狀態(tài)。2.3.8生存狀態(tài) survival condition海洋工程結(jié)構(gòu)根據(jù)預(yù)報(bào)即將遇到極端惡劣的環(huán)境條件時(shí)，采取中止正常作業(yè)和提高安全性的各種措施，使結(jié)構(gòu)物處于抗風(fēng)暴的態(tài)勢，以及在風(fēng)暴環(huán)境中承受與生存環(huán)境條件相應(yīng)的載荷的狀態(tài)。2.3.9安裝狀態(tài) installing condition海洋工程結(jié)構(gòu)在安裝地點(diǎn)處于海上安裝作業(yè)的狀態(tài)。包括從駁船上下水、就位、打樁以及安裝上部結(jié)構(gòu)與設(shè)施等。2.3.10試驗(yàn)狀態(tài) test conditi

23、on海洋工程結(jié)構(gòu)與設(shè)施在建造完成后進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)的狀態(tài)。2.3.11升降狀態(tài) jacking condition自升式平臺在就位或撤離井位時(shí)，經(jīng)歷樁腿升或降、上部結(jié)構(gòu)升或降、注入壓載水進(jìn)行地基預(yù)壓等一系列操作時(shí)的狀態(tài)。2.3.12插拔樁狀態(tài) spud driving and pulling condition自升式平臺在就位時(shí)依靠平臺自重插樁，然后利用壓載水進(jìn)行地基預(yù)壓，使樁腿處于穩(wěn)定位置；撤離井位時(shí)通過噴沖裝置用大量海水對樁下土壤進(jìn)行噴沖以消除土的吸附力再進(jìn)行拔樁的狀態(tài)。2.3.13沖樁 washing out pile噴沖裝置用大量海水對樁腿或沉墊下面的土壤進(jìn)行噴沖，以消除土壤對結(jié)構(gòu)的吸附力，

24、使樁腿容易被拔起或沉墊容易浮起的一種操作。2.3.14預(yù)壓狀態(tài) preloading condition自升式平位就位時(shí)，坐底式、重力式平臺坐落海底時(shí)，用海水壓載的方法對地基進(jìn)行預(yù)壓，使平臺及地基載生存狀態(tài)具有足夠穩(wěn)定性的一種操作狀態(tài)。2.3.15沉浮狀態(tài) ascending and descending condition坐底式、重力式平臺就位或撤離時(shí)，平臺處于自由漂浮狀態(tài)和坐底狀態(tài)相互轉(zhuǎn)變過程中的狀態(tài)。2.4 環(huán)境條件及載荷2.4.1環(huán)境資料 environmental data包括水文條件（水深、潮位、流速、流向、波高、周期、波向、海冰、冰溫、水溫）、氣象條件（風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、雪覆蓋、

25、結(jié)冰）、地震、海生物、工程地質(zhì)（地質(zhì)、地貌、海床土壤）等實(shí)測資料、可靠的觀測資料和統(tǒng)計(jì)結(jié)果。2.4.2自然環(huán)境條件 natural environmental conditions海洋工程結(jié)構(gòu)載建造或使用期間可能遇到的風(fēng)、浪、潮、流、冰、地震、海嘯、雨、雪、霧、霜、溫度、濕度、工程地質(zhì)、海水腐蝕、海生物附著、水深等條件。2.4.3環(huán)境參數(shù) environmental parameters各種環(huán)境現(xiàn)象的有關(guān)參數(shù)。如波浪的參數(shù)有波高、周期、波向以及波浪譜等。2.4.4環(huán)境設(shè)計(jì)衡準(zhǔn) environmental design criteria在確定海洋工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)環(huán)境條件時(shí)，對環(huán)境參數(shù)的重現(xiàn)期及環(huán)境

26、載荷的組合等所持的原則和標(biāo)準(zhǔn)。2.4.5設(shè)計(jì)環(huán)境條件 design environmental conditions作業(yè)環(huán)境條件與生存環(huán)境條件的總稱。2.4.5.1作業(yè)環(huán)境條件 operating environmental conditions按海洋工程結(jié)構(gòu)的主要功能和各種操作要求確定的，能實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的一組環(huán)境參數(shù)上限值。2.4.5.2生存環(huán)境條件 survival environmental conditions在海洋工程結(jié)構(gòu)的工作壽命內(nèi)，對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最不利影響的環(huán)境條件組合以及代表最惡劣環(huán)境條件的一組環(huán)境參數(shù)上限值。2.4.6安裝環(huán)境條件 installing environmental

27、 conditions海洋工程結(jié)構(gòu)在海上安裝作業(yè)期間能實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的一組環(huán)境參數(shù)上限值。2.4.7重現(xiàn)期 recurrence period再次出現(xiàn)比給定的波高、風(fēng)速、流速等更為嚴(yán)重的情況所需的概率平均年數(shù)。2.4.8作業(yè)水深 operating water depth海洋工程結(jié)構(gòu)作業(yè)時(shí)所能達(dá)到的水深或水深范圍。2.4.9設(shè)計(jì)水深 design water depth作為設(shè)計(jì)要求提出的海洋工程結(jié)構(gòu)的作業(yè)水深或水深范圍。2.4.10有效波高 significant wave height將所有連續(xù)測量的波高按大小排列，取其總個(gè)數(shù)的三分之一大波波高的平均值。2.4.11有效周期 significa

28、nt wave period將所有連續(xù)測量的波高按大小排列，并記下與各波高值相應(yīng)的周期，取其總個(gè)數(shù)的三分之一大波周期的平均值。2.4.12波譜 wave spectrum波浪位移的方差譜、波傾角譜、波數(shù)譜的統(tǒng)稱。一般指波浪位移的方差譜，它反映了各成分波的有關(guān)量相對于頻率的分布情況。2.4.13水面高程 water level elevation海洋工程結(jié)構(gòu)所在地點(diǎn)受潮位等影響而出現(xiàn)的水位。2.4.14特征潮位 characteristic tide levels海洋工程常用的極端高（低）潮位、天文高（低）潮位、平均高（低）潮位等有代表意義的潮位。2.4.15飛濺區(qū) splash zone海洋工

29、程結(jié)構(gòu)在潮汐和波浪作用下干濕交替的區(qū)域。2.4.16海底沖刷 seafloor scour海洋工程結(jié)構(gòu)接觸海底處，土壤受海流沖擊作用而發(fā)生運(yùn)移的現(xiàn)象。2.4.17環(huán)境載荷 environmental load由風(fēng)、浪、潮、流、冰、雪、地震等自然環(huán)境條件直接引起的載荷。2.4.18作業(yè)載荷 operating load海洋工程結(jié)構(gòu)在使用期間所受到的除環(huán)境載荷以外的其他載荷。2.4.19固定載荷 dead load在某一操作狀態(tài)恒定不變的載荷，包括海洋工程結(jié)構(gòu)自身重量、靜水浮力、永久性壓載、土的靜壓力等。2.4.20可變載荷 variable load, live load在所論操作狀態(tài)緩慢地變化

30、其位置及大小的載荷。如需移動(dòng)位置或撤走的鉆井及生產(chǎn)設(shè)備、人員及供應(yīng)品、各種材料、儲存艙及壓載艙中的液體以及生產(chǎn)作業(yè)中的消耗品等。2.4.21動(dòng)載荷 dynamic load對海洋工程結(jié)構(gòu)有顯著動(dòng)力影響的載荷。2.4.22變形載荷 deformation load結(jié)構(gòu)變形引起的載荷。如溫度變化、地基沉降、相鄰結(jié)構(gòu)變形引起的載荷。2.4.23生存環(huán)境載荷 survival environmental load和生存環(huán)境條件相應(yīng)的載荷。2.4.24作業(yè)環(huán)境載荷 operating environmental load和作業(yè)環(huán)境條件相應(yīng)的載荷。2.4.25甲板設(shè)計(jì)載荷 design deck load

31、各種狀態(tài)下甲板各部位最大均布載荷和集中載荷的設(shè)計(jì)值。2.4.26風(fēng)載荷 wind load風(fēng)作用在海洋工程結(jié)構(gòu)水面以上部位所產(chǎn)生的載荷。2.4.27波浪載荷 wave load波浪運(yùn)動(dòng)作用在海洋工程結(jié)構(gòu)上所產(chǎn)生的載荷。2.4.28海流載荷 current load海流作用在海洋工程結(jié)構(gòu)上所產(chǎn)生的載荷。許多場合應(yīng)計(jì)算波浪及海流聯(lián)合作用引起的載荷，以及研究卡門渦流對柱狀構(gòu)件引起共振的可能性。2.4.29冰載荷 ice load冰作用在海洋工程結(jié)構(gòu)上所產(chǎn)生的載荷。包括大面積冰原整體移動(dòng)引起的作用力、流冰的沖擊力以及溫度變化、水位漲落引起的載荷。2.4.30地震載荷 earthquake load地震

32、引起海洋工程結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的載荷。3 平臺3.1 平臺的性能和結(jié)構(gòu)分析3.1.1舉升能力 jacking capacity自升式平臺在作業(yè)地點(diǎn)，利用平臺升降機(jī)構(gòu)將上部結(jié)構(gòu)舉升至設(shè)計(jì)要求高度的能力。3.1.2峰隙 air gap設(shè)計(jì)波浪的波峰與上部結(jié)構(gòu)底部之間的最小空隙。3.1.3樁基 pipe foundation依靠樁把平臺各種載荷傳遞道地基的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。3.1.4樁貫入深度 pipe penetration樁沉入土中的深度。3.1.5海床地基承載力 bearing capacity of the sea bed海床地基單位面積上所能承受的載荷。3.1.6側(cè)向承載樁 laterally

33、loaded pile承受與軸線垂直的側(cè)向載荷作用力的樁。3.1.7p-y曲線 p-y curve表示樁土體系的側(cè)向位移與反力特征的曲線。3.1.8t-z曲線 t-z curve表示樁土體系的垂向位移與摩擦阻力特征的曲線。3.1.9p-b曲線 p-b curve表示樁土體系的垂向位移與端承力特征的曲線。3.1.10群樁效應(yīng) pile group effect密集的樁所造成的對水動(dòng)力性能的影響或樁土體系間的相互影響。3.1.11坐底穩(wěn)定性 sit-on-bottom stability平臺在坐底狀態(tài)下抗傾覆和抗滑動(dòng)的能力。3.1.12抗傾穩(wěn)性 stability against overturn

34、ing海洋工程結(jié)構(gòu)物抵抗外力矩傾覆作用的能力。3.1.13抗滑穩(wěn)性 stability against sliding海洋工程結(jié)構(gòu)物抵抗水平力作用所造成的滑移的能力。3.1.14地基整體穩(wěn)定性 ground general stability海洋工程結(jié)構(gòu)物的地基在整體上抵抗傾覆和滑移的能力。3.1.15在位分析 in place analysis對平臺使用期間，承受作業(yè)載荷和環(huán)境載荷作用條件下結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.16上駁分析 load out analysis對導(dǎo)管架、模塊等結(jié)構(gòu)物從制造場地裝上運(yùn)載駁船過程中的結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.17運(yùn)輸分析 transportation an

35、alysis對導(dǎo)管架、模塊等結(jié)構(gòu)物裝在船上進(jìn)行海上運(yùn)輸過程中的結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.18下水分析 launching analysis對導(dǎo)管架自運(yùn)載駁船下水過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡和結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.19扶正分析 uprighting analysis對導(dǎo)管架下水后，在扶正就位過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡和結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.20吊裝分析 lifting analysis對結(jié)構(gòu)物吊裝過程中的結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.21拖航分析 towing analysis對移動(dòng)式平臺或漂浮結(jié)構(gòu)物在拖運(yùn)至預(yù)定位置過程中的運(yùn)動(dòng)和結(jié)構(gòu)受力所作的分析。3.1.22確定性疲勞分析 determinate fa

36、tigue analysis以確定性設(shè)計(jì)載荷進(jìn)行疲勞累積損傷計(jì)算的疲勞分析。3.1.23隨機(jī)性疲勞分析 random fatigue analysis以隨機(jī)性設(shè)計(jì)載荷進(jìn)行疲勞累積損傷計(jì)算的疲勞分析。3.1.24強(qiáng)度水平地震分析 strength level earthquake analysis為使結(jié)構(gòu)物滿足中等重現(xiàn)期地震時(shí)的強(qiáng)度要求而進(jìn)行的地震分析。3.1.25延性水平地震分析 ductility level earthquake analysis在罕見的強(qiáng)烈地震作用下允許結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)某些永久變形，但不致倒塌的工況下的結(jié)構(gòu)分析。3.1.26時(shí)域法動(dòng)力分析 time history method

37、 of dynamic analysis根據(jù)作用在結(jié)構(gòu)上的外力在時(shí)域內(nèi)求解每一瞬時(shí)各節(jié)點(diǎn)的位移、構(gòu)件的內(nèi)力和應(yīng)力值的動(dòng)力分析方法。3.1.27頻域法動(dòng)力分析 frequency domain method of dynamic analysis將與時(shí)間有關(guān)的外力，用與頻率有關(guān)的調(diào)和函數(shù)來表示，利用結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)來求解節(jié)點(diǎn)位移、構(gòu)件內(nèi)力和應(yīng)力值的動(dòng)力分析方法。3.1.28波浪力線性化 linearization of wave force將波浪中的非線性項(xiàng)進(jìn)行線性化處理，從而求解結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和受力的方法。3.1.29熱點(diǎn)應(yīng)力 hot spot stress結(jié)構(gòu)突變處最大應(yīng)力點(diǎn)的應(yīng)力。3.2 平

38、臺結(jié)構(gòu)3.2.1關(guān)鍵構(gòu)件 critical member破壞時(shí)可能導(dǎo)致整個(gè)平臺毀壞，而且其應(yīng)力往往因形狀復(fù)雜或加工不當(dāng)而可能超過計(jì)算值的構(gòu)件。3.2.2重要構(gòu)件 primary member破壞時(shí)不會很快地使整個(gè)平臺毀掉，但在其修復(fù)之前平臺無法正常使用的構(gòu)件。3.2.3次要構(gòu)件 secondary member破壞時(shí)不會影響平臺的使用，而且易于修復(fù)的構(gòu)件。3.2.4上部構(gòu)件 super structure, upper structure位于樁腿、立柱或框架上方，且由其直接支承的結(jié)構(gòu)物。3.2.5立柱 column在半潛式平臺或坐底式平臺上連接上部結(jié)構(gòu)和浮墊的柱形結(jié)構(gòu)。3.2.6樁腿 spud

39、 leg支承在在海底，并利用升降裝置升降平臺上部結(jié)構(gòu)的筒形或桁架結(jié)構(gòu)。3.2.7沉墊 mat把各樁腿或各立柱底端連接起來的整體水密箱形結(jié)構(gòu)。3.2.8浮墊 pontoon為半潛式平臺提供浮力的船形或筒形底部結(jié)構(gòu)。3.2.9樁靴 footing自升式平臺每個(gè)樁腿下端獨(dú)立的浮體。3.2.10柱靴 footing半潛式平臺每個(gè)樁腿下端獨(dú)立的浮體。3.2.11抗滑樁 spud for anti-slip為保證沉墊坐底時(shí)不偏離井位而設(shè)置的插入土中的抗滑結(jié)構(gòu)物。3.2.12裙板 skirt plate自升式平臺、坐底式平臺和重力式平臺的沉墊、樁靴和底板周圍設(shè)置的插入土中的圍板。用于減少水流對地基的沖刷并且

40、防止滑移。3.2.13主桁 main girder連接樁腿圍井的強(qiáng)力構(gòu)件是上部結(jié)構(gòu)的一部分，通常為箱形結(jié)構(gòu)，由底板、甲板和側(cè)板組成。3.2.14有骨材殼體 framed(stiffened) shell用環(huán)形強(qiáng)框架、艙壁或適當(dāng)?shù)母舭灞ＷC其強(qiáng)度和穩(wěn)定性的帶骨材的殼體結(jié)構(gòu)。適用于立柱、沉墊或浮墊、樁靴或柱靴的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.2.15無骨材殼體 unframed(unstiffened) shell用環(huán)形強(qiáng)框架、艙壁或適當(dāng)?shù)母舭灞ＷC其強(qiáng)度和穩(wěn)定性而不設(shè)骨材的殼體結(jié)構(gòu)，適用于立柱、沉墊或浮墊、樁靴或柱靴的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.2.16導(dǎo)管架 jacket由穿過其腿柱或套筒的鋼管樁與海底牢固連接的用鋼管焊成的空間

41、構(gòu)架。3.2.17模塊支承桁架 module support frame位于導(dǎo)管架頂部用來支承上部甲板和設(shè)施的鋼桁架。3.2.18井口基盤 template放置在海底的鋼質(zhì)構(gòu)架，用以保護(hù)油井井口，并為平臺就位導(dǎo)向，保證井口正確回接。3.2.19導(dǎo)管架腿柱 jacket leg導(dǎo)管架的鋼管柱。一般呈傾斜狀，是樁的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，主要用以傳遞整個(gè)平臺的水平載荷。3.2.20弦桿 chord構(gòu)架的主構(gòu)件，一般指導(dǎo)管架整體結(jié)構(gòu)中的腿柱，或是結(jié)點(diǎn)中的連接的大直徑主管。3.2.21撐桿 brace將主要構(gòu)件組成一個(gè)空間構(gòu)架的管狀或其他形狀的連接構(gòu)件。在結(jié)點(diǎn)中，指與弦桿相交的其他構(gòu)件。3.2.22管結(jié)點(diǎn) tubu

42、lar joint由一個(gè)或多個(gè)作為撐桿的圓管焊接到作為弦桿的圓管表面形成的結(jié)點(diǎn)，一般包括簡單結(jié)點(diǎn)、搭接結(jié)點(diǎn)和其他復(fù)雜結(jié)點(diǎn)，是導(dǎo)管架的關(guān)鍵部位。3.2.22.1簡單結(jié)點(diǎn) simple joint撐桿相互不搭接，圓管內(nèi)外不設(shè)勁板或隔板的結(jié)點(diǎn)。3.2.22.1.1k型結(jié)點(diǎn) k joint二根撐桿軸力垂直于弦桿方向的分力，在弦桿軸線一側(cè)平面內(nèi)自身平衡的結(jié)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式參見圖1。單位為牛頓圖13.2.22.1.2y型結(jié)點(diǎn) y joint一個(gè)結(jié)點(diǎn)平面內(nèi)斜撐桿的與弦桿垂直的內(nèi)力分量需由弦桿平衡的結(jié)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式參見圖2。單位為牛頓圖23.2.22.1.3t型結(jié)點(diǎn) t joint一個(gè)結(jié)點(diǎn)平面內(nèi)垂直撐桿的垂直于弦桿

43、的內(nèi)力分量需由弦桿平衡的結(jié)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式參見圖3。單位為牛頓圖33.2.22.1.4x型結(jié)點(diǎn) x joint弦桿軸線一側(cè)的撐桿軸力必需與另一側(cè)撐桿軸力相平衡的結(jié)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式參見圖4。單位為牛頓圖43.2.22.2搭接結(jié)點(diǎn) overlappling joint兩根撐桿一部分相互焊接一部分與弦桿焊接而形成的結(jié)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式參見圖5。單位為牛頓圖53.2.22.3厚壁筒結(jié)點(diǎn) heavy wall joint為滿足沖剪和疲勞強(qiáng)度要求，局部弦桿筒壁加厚并采用抗層狀撕裂的高強(qiáng)度特種鋼材的結(jié)點(diǎn)。3.2.22.4帶墊板結(jié)點(diǎn) gusset joint撐桿端部與弦桿之間焊有加勁板的結(jié)點(diǎn)。3.2.22.5外環(huán)加強(qiáng)結(jié)點(diǎn)

44、external ring joint弦桿外壁焊有環(huán)形加勁板的結(jié)點(diǎn)。3.2.22.6內(nèi)環(huán)加強(qiáng)結(jié)點(diǎn) internal ring joint弦桿內(nèi)壁焊有環(huán)形加勁板的結(jié)點(diǎn)。3.2.22.7錐形過渡段 conical transition連接結(jié)點(diǎn)處直徑增大的弦桿和原直徑弦桿的錐形管段。3.2.23下水桁架 launching truss為保證管架在制造廠和駁船上水平放置，滑行時(shí)能足以承擔(dān)滑道的反力，在導(dǎo)管架滑行方向上設(shè)置的節(jié)間細(xì)密的桁架。3.2.24開口鋼管樁 open end steel pile樁尖不封閉的鋼管樁。3.2.25模塊 module整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備和設(shè)施組裝在鋼構(gòu)架內(nèi)，整體運(yùn)輸和吊裝的集

45、裝塊。3.2.26撬裝塊 skid設(shè)備和管系組裝在公共地盤上，整體運(yùn)輸和吊裝的集裝塊。3.2.27防沉板 mudmat為保證導(dǎo)管架在打樁之前穩(wěn)定地坐在泥面上而設(shè)在導(dǎo)管架底部的鋼墊板。3.2.28隔水套管 conductor tube底部固定在海底而將鉆桿等與海水隔離的護(hù)管。3.2.29隔水套管構(gòu)架 conductor frame為隔水套管提供側(cè)向支承并沿平臺高度方向分層布置的水平構(gòu)架。3.2.30風(fēng)敏結(jié)構(gòu) wind sensitive structure易與風(fēng)動(dòng)力載荷產(chǎn)生共振的結(jié)構(gòu)物。如平臺上的火炬臂。3.3 設(shè)備3.3.1水下設(shè)備 underwater equipment海上鉆井裝置各種水下

46、作業(yè)設(shè)施的總稱。3.3.2運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備 motion compensation equipment在漂浮狀態(tài)下進(jìn)行鉆井作業(yè)的平臺或船為克服在風(fēng)、浪、流等外力作用下所產(chǎn)生的各種運(yùn)動(dòng)（在水平面內(nèi)的漂移以及垂蕩、橫搖等）對鉆柱及水下設(shè)備的工作狀態(tài)所造成的不利影響而設(shè)置的補(bǔ)償裝置的總稱。3.3.3鉆柱運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償器 drill string compensator(dsc)消除半潛式平臺、鉆井船等浮式鉆井裝置在波浪中的垂蕩運(yùn)動(dòng)對鉆柱工作的影響并使鉆頭對井底的壓力保持不變的裝置。3.3.4垂蕩補(bǔ)償器 heave compensator半潛式鉆井平臺或鉆井船等浮式鉆井裝置為消除在波浪中的垂蕩運(yùn)動(dòng)對鉆柱及水下設(shè)

47、備（主要是隔水套管）的影響而設(shè)置的裝置與設(shè)備。3.3.5水平位移補(bǔ)償器 horizontal displacement compensator半潛式鉆井平臺或鉆井船等浮式鉆井裝置為減緩在波浪中的水平面內(nèi)的飄蕩運(yùn)動(dòng)對水下設(shè)備（主要是隔水套管）的影響而設(shè)置的裝置與設(shè)備。3.3.6隔水管張力器 riser tensioners半潛式鉆井平臺或鉆井船等浮式鉆井裝置為保證隔水管的正常工作而設(shè)置的能補(bǔ)償在波浪中的垂蕩運(yùn)動(dòng)和使隔水管保持受到一定大小的張力的的裝置。3.3.7導(dǎo)向索 guideline供起、下隔水套管、防噴器或水下設(shè)備時(shí)用的導(dǎo)向鋼索。3.3.8導(dǎo)向索恒張力器 permanence guidel

48、ine tensioners安置在導(dǎo)向索水面一端，保證導(dǎo)向索始終處于合適的張緊狀態(tài)的裝置。3.3.9伸縮接頭 telescopic joint半潛式鉆井平臺等浮式鉆井裝置的隔水管為解決垂蕩補(bǔ)償而將其上部設(shè)計(jì)成具有內(nèi)、外筒體且可以相互伸縮的接頭。3.3.10膠管張力器 pod line tensioners使含有許多液壓控制管線的膠管（控制軟管）處于受一定的張力狀態(tài)的張緊裝置。3.3.11升降裝置 jacking system設(shè)置在自升式平臺樁腿和平臺主桁交接處而使樁腿和平臺作相對升降運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。3.3.12楔塊裝置 wedge system為使自升式平臺進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)或拖航前，樁腿和平臺本體

49、相互緊密固定而在其間隙內(nèi)壓入楔塊的機(jī)械裝置。4 單點(diǎn)系泊裝置和定位系統(tǒng)4.1 單點(diǎn)系泊裝置及其部件4.1.1單點(diǎn)系泊 single point moorings(spm)凡允許系泊船舶隨著盛行風(fēng)和海況的變化而圍繞著單個(gè)系泊點(diǎn)自由回轉(zhuǎn)，從而不斷地處于風(fēng)、浪、流合阻力最小位置的系泊為單點(diǎn)系泊。有時(shí)也將單點(diǎn)系泊裝置或單點(diǎn)系泊系統(tǒng)簡稱為單點(diǎn)系泊。4.1.2單點(diǎn)系泊裝置 single point moorings unit在海上油氣開發(fā)工程中，作為海底管道與系泊船舶之間的連接環(huán)節(jié)，一般用以輸送流體（如石油、天然氣等）和系留船舶，并具有單點(diǎn)系泊特性的海上系泊裝置。4.1.3固定式單點(diǎn)系泊裝置 fixed

50、single point moorings unit以固定式結(jié)構(gòu)支持的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.4浮式單點(diǎn)系泊裝置 floating single point moorings unit以浮式結(jié)構(gòu)支持的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.5樁式系泊塔 piled mooring tower用樁固定于海底的塔狀固定式單點(diǎn)系泊裝置。4.1.6重力式系泊塔 gravity mooring tower用重力基礎(chǔ)固定于海底的塔狀固定式單點(diǎn)系泊裝置。4.1.7懸鏈錨腿系泊裝置 catenary anchor leg mooring(calm)以若干根呈輻射狀布置的懸鏈錨腿（一般為錨鏈）將一浮筒系至固定于海底的錨或樁上的單點(diǎn)

51、系泊裝置。4.1.8垂直錨腿系泊裝置 vertical anchor leg mooring(valm)以有張力的錨腿垂直地將一浮筒系于海底的固定基礎(chǔ)上的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.9單錨腿系泊裝置 single anchor leg mooring(salm)以單根錨腿與固定于海底的基礎(chǔ)相連接的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.10鉸接式裝油塔 articulated loading tower(alt),articulated loading column(alc),articulated loading platform(alp)底端以萬向接頭與海底重力基礎(chǔ)相鉸接的柱形結(jié)構(gòu)，其水下部分的下段設(shè)有輔助浮體和

52、壓載，上端（在水面附近）設(shè)有主浮體，或整個(gè)水下柱體結(jié)構(gòu)作為浮體，支持著伸出水面的頂部旋轉(zhuǎn)頭及上層設(shè)施，用以在海上為?？康挠痛b油的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.11單浮筒儲油裝置 single buoy storage(sbs)以剛性軛架將儲油船聯(lián)結(jié)在懸鏈錨腿系泊裝置上，供在海上儲油的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.12單錨腿儲油裝置 single anchor leg storage(sals)以設(shè)有水下浮力艙的空間構(gòu)架作為剛性系泊軛架，將儲油船聯(lián)結(jié)在單錨腿系泊裝置上，供在海上儲油的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.13混合式單錨腿儲油裝置 hybrid sals在通常的單錨腿儲油裝置中加設(shè)懸鏈系統(tǒng)，使立管預(yù)張力和動(dòng)載荷

53、得以降低，但仍保持單錨腿儲油裝置的基本構(gòu)型的回合式的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.14剛臂式單錨腿系泊裝置 single anchor leg mooring with rigid arm(salmra)以剛性軛架與系泊船舶相連接的單錨腿系泊裝置。4.1.15混合剛臂式單錨腿系泊裝置 hybrid salmra在剛臂式單錨腿系泊裝置中加設(shè)懸鏈系統(tǒng)，使整個(gè)系泊裝置的回復(fù)力部分由浮力產(chǎn)生，部分由懸鏈的鏈重產(chǎn)生的混合式的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.16軛塔式單錨腿系泊裝置 yoke tower single anchor leg mooring錨腿為一塔形的浮力結(jié)構(gòu)，其下段為一剛性立管，上段為一豎立的圓柱形浮筒，

54、立管底端與海底基礎(chǔ)相鉸接，浮筒頂部則以一剛性軛架與系泊船舶相鉸接的單錨腿系泊裝置。4.1.17立管轉(zhuǎn)塔式系泊裝置 riser turret mooring由立管、懸鏈和轉(zhuǎn)塔結(jié)構(gòu)組成的單點(diǎn)系泊裝置。其立管的上端通過萬向架與轉(zhuǎn)塔結(jié)構(gòu)中的軸承相連接；在立管的水下適當(dāng)部位連接著一組固定于海底的懸鏈，使立管轉(zhuǎn)塔結(jié)構(gòu)豎立于海中一定位置上，整個(gè)裝置的回復(fù)力由立管的浮力和懸鏈的鏈重產(chǎn)生；立管的底部連接著水下軟管。4.1.18鉸接立管轉(zhuǎn)塔式系泊裝置 articulated riser turret mooring立管頂端與系泊船舶之間鉸接一剛性軛架，立管底端連接著一組懸鏈的立管轉(zhuǎn)塔式系泊裝置。4.1.19轉(zhuǎn)塔式浮筒系泊裝置 buoyant turret mooring(btm)轉(zhuǎn)塔結(jié)構(gòu)位于船首內(nèi)部，支承懸鏈的系泊浮筒位于轉(zhuǎn)塔底部的轉(zhuǎn)塔與懸鏈錨腿系泊相組合的單點(diǎn)系泊裝置。4.1.20柔性軛架系泊裝置 soft yoke mooring系泊浮筒的轉(zhuǎn)臺和系泊船舶之間的連接采用柔性的鉸接輕型軛架，用于淺水的懸鏈錨腿系泊裝置。4.1.21軛架 yoke在單點(diǎn)系泊裝置的轉(zhuǎn)臺（或立管頂部的萬向架）與系泊船舶之間起連接作用，并傳遞兩者之間所有力和力矩的具有鉸接端部的剛性構(gòu)架。4.1.22轉(zhuǎn)臺 turntable設(shè)在單點(diǎn)系泊裝置的頂部由滾柱軸承支