Q4中國打車APP市場份額監(jiān)測數(shù)據(jù)_第1頁
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1、2013年q4中國打車app市場份額監(jiān)測數(shù)據(jù)根據(jù)enfodesk易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫最新發(fā)布的中國打車app市場季度監(jiān)測報告2013年第4季度數(shù)據(jù)顯示,快的打車、嘀嘀打車分別以46.7%、43.6%的比例占據(jù)中國打車app市場累計用戶份額前兩名的位置,快的打車和嘀嘀打車兩家占據(jù)超過90%的市場份額,打車app市場雙寡頭局面持續(xù),品牌和用戶集中度加劇。2013年第4季度,打車軟件廠商加速擴(kuò)張,快的打車已覆蓋41個城市,嘀嘀打車覆蓋32個城市,遙遙領(lǐng)先于其他打車軟件。隨著廠商加緊拓展市場的步伐,以及不同城市需求限制,未來城市數(shù)量將達(dá)到飽和。4季度,快的打車與嘀嘀打車客戶端打開次數(shù)占打車app市場總打

2、開次數(shù)分別為45.5%和43.0%,兩家之和占近90%。enfodesk易觀智庫研究發(fā)現(xiàn),從目前的市場格局來看,快的打車和嘀嘀打車穩(wěn)坐市場前兩位,并且面臨更為激烈地競爭,因而兩家廠商紛紛在4季度啟動新一輪融資,enfodesk易觀智庫分析認(rèn)為,打車app行業(yè)燒錢情況將持續(xù),直到盈利模式更為清晰,各廠商將更多依靠產(chǎn)品本身的內(nèi)容和服務(wù)吸引用戶。打車軟件背后暗藏移動支付之爭在分別獲得阿里和騰訊投資后,快的打車與嘀嘀打車競爭愈演愈烈,快的打車與支付寶錢包合作推廣線下出租車市場,支持支付寶付車費,嘀嘀打車入駐微信,無需下載客戶端即可用微信支付打車款,這種打車軟件與移動支付相結(jié)合的方式,其最終目的在于用戶

3、擴(kuò)張和用戶使用移動支付習(xí)慣的培養(yǎng),能夠有效促進(jìn)移動支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展。并且,從o2o的角度來講,打車行業(yè)覆蓋用戶范圍廣,是打通線上線下流程實現(xiàn)o2o的典型應(yīng)用場景,打車軟件已成為服務(wù)行業(yè)o2o和移動支付最好的試驗田。超級app引流 用戶習(xí)慣逐漸培養(yǎng)打車app作為生活服務(wù)的細(xì)分領(lǐng)域,目前已廣泛接入到如手機(jī)地圖、支付寶、微信等超級app平臺,這些平臺為打車軟件帶來了巨大的流量和用戶。同時,依附這些平臺強(qiáng)大的品牌和用戶影響力,以及推廣力度的持續(xù)增強(qiáng)也逐漸使得出租車行業(yè)發(fā)生變化,司機(jī)使用打車app能夠隨時獲取周邊打車需求并提前獲知乘客目的地,便于有效安排時間,接單量較原始“掃街”模式有了大大提高,而這種習(xí)慣的逐漸普及也會促進(jìn)乘客端打車app的使用。拓展用車市場盈利模式初現(xiàn) 在政策監(jiān)管和巨大資本投入的雙重壓力下,打車軟件廠商都在加緊探索盈利模式,2013年第4季度,盈利模式的探索主要體現(xiàn)在跨界合作以及新領(lǐng)域延伸,例如快的打車與嘀嘀打車已與攜程合作,在攜程旅行新版本中加入打車服務(wù),這種跨界合作大大增加了打車軟件受眾市場。同時,4季度,快的打車收購大黃蜂,成為打車領(lǐng)域的首例并購事件,雙方合作聯(lián)手正規(guī)大型汽車租賃公司切入汽車租賃市場,用戶付費須在線通過支付寶和銀行卡付款,大黃

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