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1、 斜橋的發(fā)展和常用分析理論國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本文研究目的論文的主要內(nèi)容和預(yù)計成果預(yù)計文章的主要內(nèi)容和章節(jié)論文進(jìn)度安排斜 橋 橋梁軸線的 法線與支撐邊(或支座連線) 不平行采用斜度表征橋梁傾斜的程度斜 板 橋斜 梁 橋斜 拱 橋斜 剛 架 橋按體系單跨斜支承梁連續(xù)斜支承梁懸臂斜支承梁按橋式因其具有彎扭耦合作用與正橋有很大區(qū)別一、斜橋的發(fā)展和常用分析理論一、斜橋的發(fā)展和常用分析理論 近年來,隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃興起,高速公路、城市立交橋和高架橋日益增多,促進(jìn)了大量斜梁的出現(xiàn)。斜梁橋不僅能很好地適應(yīng)地形地物的限制,而且由于其結(jié)構(gòu)線條平順、流暢、明快給人以美的享受,同時,為了改善
2、道路的線形及適應(yīng)城市的街道條件,往往采用斜橋跨越更為合理。因此,斜橋越來越受到我國橋梁工程師和設(shè)計人員的青睞。 梁系理論梁系理論 此理論是將結(jié)構(gòu)沿橋縱向劃分為多個主梁單元,把橫梁的抗彎剛度均攤于橋面板上,而主梁之間的連接用橋面板切口處的贅余力表示,然后采用力法求解。廣為應(yīng)用此理論的方法是剛結(jié)梁法,但其模型忽略了彎橋中橫梁產(chǎn)生的重要作用,也會產(chǎn)生一定的誤差,從而使得梁系理論只適用于寬跨比較小的橋梁。板系理論板系理論 將橋梁主梁、橫梁的剛度分別在橋縱向和橫向均攤為正交各向異性板,然后根據(jù)鋼筋混凝土橋面板撓曲微分方程式來推導(dǎo)。其優(yōu)點(diǎn)在于能較真實(shí)地反映了實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力情況,但推導(dǎo)十分繁瑣、計算參數(shù)太多
3、,使得推廣應(yīng)用困難。梁格理論梁格理論 假定橋梁結(jié)構(gòu)為主梁與橫梁處于彈性支承梁關(guān)系上的格構(gòu),而按照骨架的力學(xué)性質(zhì)來解。 其主要思路就是將上部結(jié)構(gòu)用一個等效的平面梁格或空間構(gòu)架來模擬。將分散在板式或箱梁每一區(qū)段內(nèi)的彎曲剛度和抗扭剛度集中于最鄰近的等效梁格內(nèi), 實(shí)際結(jié)構(gòu)的縱向剛度集中于縱向梁格構(gòu)件 內(nèi),而橫向剛度則集 中于橫向梁格構(gòu)件內(nèi)。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本文研究目的二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本文研究目的研究現(xiàn)狀研究目的 通過理論分析研究影響斜橋受力特性的影響因素,并結(jié)合一斜橋正做的工程實(shí)例酉水大橋從設(shè)計角度分析當(dāng)其為斜橋斜做時與正橋的受力不同點(diǎn)并研究其斜做的可行性,并對酉水大橋的斜墩進(jìn)行力學(xué)分析,為斜
4、梁橋的工程建設(shè)提供指導(dǎo)建議。 斜度常常作為斜橋定性分析的首選參數(shù)。斜度常常作為斜橋定性分析的首選參數(shù)。從斜橋的一般形式看,斜橋斜的程度并不從斜橋的一般形式看,斜橋斜的程度并不能僅僅用斜度表示,斜橋的跨度能僅僅用斜度表示,斜橋的跨度,寬度不同,寬度不同,即使斜度相同,斜的程度也不同。斜度即使斜度相同,斜的程度也不同。斜度(夾夾角角)相等,跨度越短,橋?qū)捲綄?,斜橋的特相等,跨度越短,橋?qū)捲綄?,斜橋的特性越明顯。綜合考慮以上因素,當(dāng)斜度確性越明顯。綜合考慮以上因素,當(dāng)斜度確定,如果跨度增大,寬度減小,彎扭剛度定,如果跨度增大,寬度減小,彎扭剛度比勢必變化。因此,我們可以結(jié)合斜度和比勢必變化。因此,我
5、們可以結(jié)合斜度和彎扭剛度比兩種因素對斜橋的受力進(jìn)行理彎扭剛度比兩種因素對斜橋的受力進(jìn)行理論分析論分析。研究內(nèi)容與預(yù)期成果三、論文的主要研究內(nèi)容與預(yù)期成果三、論文的主要研究內(nèi)容與預(yù)期成果 探討影響規(guī)律,以期歸納出能夠?qū)⑿绷簶蚪瞥烧龢蛴嬎愕膮?shù)前提以及修正系數(shù)。 從設(shè)計角度分析一斜交墩連續(xù)單箱梁橋?qū)崢虻闹ё贾煤团R時錨固塊與梁軸線做成斜交時其成橋階段和施工階段力學(xué)特性與可 行 性。并對酉水大橋的斜墩進(jìn)行受力分析。對斜梁橋的受力特點(diǎn)和特殊問題進(jìn)行評述,并闡述斜梁橋理論體系中還需解決的一些問題。 預(yù)采用梁格法建立斜梁橋空間有限元模型,分析支承剛度,斜度,彎扭剛度比三類參數(shù)對斜梁橋橫向分布系數(shù),支承反力,內(nèi)力等的影響。 探討影響規(guī)律,以期歸納出能夠?qū)⑿绷簶蚪瞥烧龢蛴嬎愕膮?shù)前提以及修正系數(shù)。 從設(shè)計角度分析一斜交正做的連續(xù)單箱梁橋?qū)崢虻闹ё贾煤团R時錨固塊與梁軸線做成斜交時其成橋階段和施工階段力學(xué)特性與實(shí)橋斜做的可行性。并對酉水大橋的斜墩進(jìn)行受力分析。第一章緒 論第二章斜度對斜梁的影響四、預(yù)計文章的主要內(nèi)容與章節(jié)四、預(yù)計文章的主要內(nèi)容與章節(jié)第三章支承剛度對斜梁的影響第四章彎扭剛度比對斜梁的影響第五章 酉水大橋臨時錨固和支座與橋軸線斜交時其成橋狀態(tài)和施 工狀態(tài)相對于正交力學(xué)特性以及其斜交可行性
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