齒輪油泵零件分析報(bào)告

1、齒輪油泵零件分析報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì) 09機(jī)械1班 夏文琪指導(dǎo)教師:王春摘要 齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。齒輪油泵由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低，因此在國(guó)內(nèi)是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的能用機(jī)械產(chǎn)品，而以外嚙合泵應(yīng)用最廣。本分析報(bào)告中主要對(duì)油泵的齒輪、軸承、后蓋、泵體進(jìn)行分析，經(jīng)過(guò)對(duì)零件的分析、測(cè)量和討論，畫(huà)出零件手繪圖，；再經(jīng)過(guò)查閱和分析有關(guān)參考書(shū)、手冊(cè)、圖表等技術(shù)資料，作出以下零件的功能、材料、尺寸、受力和生產(chǎn)方式的分析，從國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)中吸取長(zhǎng)處、積極探索，在設(shè)計(jì)中培養(yǎng)自己分析問(wèn)題、解

2、決問(wèn)題的能力，力爭(zhēng)獨(dú)立思考、勇于創(chuàng)新，為今后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞 齒輪軸承、油泵后蓋、泵體、零件、分析abstract gear pump is through a pair of the same parameters and the structure of the involute gear rolling engagement with each other, the pressure inside the oil tank can do work of high pressure oil rose to an important component. is the eng

3、ine's mechanical energy into hydraulic energy of the power plant. gear pumps because of its simple structure, easy, low cost, so is the application of the domestic machinery products can be used quite widely, but the most widely used outside the pump engagement. the analysis is mainly on the oil

4、 pump gears, bearings, back cover, the body for analysis, after the part of the analysis, measurement and discussion, hand-drawn parts drawing,; go through inspection and analysis of relevant reference books, manuals, charts, etc. technical information, the following parts of the function, material,

5、 size, force and production analysis, advanced technology and experience from abroad to draw strengths, explore, develop their own analysis in the design and solve problems, think independently and strive to and innovation for the future work to lay a good foundation.key words gear bearings, oil pum

6、p cover, pump, spare parts, analysis目錄1. 前言 32. 油泵箱體 32.1油泵箱體 32.1.1功能分析 32.1.2材料分析 32.1.3尺寸分析 42.1.4受力分析 42.1.5生產(chǎn)方式分析 43. 油泵后蓋 43.1 油泵后蓋 43.1.1功能分析 53.1.2材料分析 53.1.3尺寸分析 53.1.4受力分析 53.1.5生產(chǎn)方式分析 64. 齒輪+軸承 64.1齒輪+軸承 64.1.1功能分析 64.1.2材料分析 74.1.3尺寸分析 74.1.4受力分析 74.1.5生產(chǎn)方式分析 84. 結(jié)論 9致謝 9參考文獻(xiàn) 10附錄：零件手繪圖1

7、.前 言本報(bào)告是齒輪油泵零件的分析，通過(guò)對(duì)齒輪油泵的拆開(kāi)和組裝，通過(guò)老師講解，自己動(dòng)手拆和組裝，共同討論和研究的方法，主要分析了油泵的零件，有材料、尺寸、功能、受力和生產(chǎn)方式的分析，經(jīng)過(guò)觀察和了解，了解了齒輪油泵的相關(guān)構(gòu)造和工作原理，通過(guò)思考，提出疑問(wèn)對(duì)一些地方提出建議和改善；再通過(guò)查閱有關(guān)嗎資料得到更多有關(guān)流體傳動(dòng)的知識(shí)。本報(bào)告我們主要是先了解零件的構(gòu)造等方面分析，更深入地理解有關(guān)知識(shí)。2. 油泵箱體2.1 油泵箱體 2.1.1功能分析油泵體兩邊各有兩個(gè)螺孔，是通過(guò)螺栓連接前后蓋，從而起到密封的作用，如圖可見(jiàn)有一o型圈孔，為密封膠圈孔，起到更好的密封作用，防止泄漏。左右兩邊各還有四個(gè)螺栓孔，

8、與其它結(jié)構(gòu)連接和固定作用。2.1.2材料分析雖輪軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但與泵體是間隙配合不會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦，但要求防銹防止堵塞，其它要求不高，一般選用鋁合金。2.1.3尺寸分析該零件為箱體零件，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，形狀對(duì)稱(chēng)，與齒輪軸接觸面為間隙配合，所以生產(chǎn)尺寸要比軸半徑要稍微偏大，才能保證其運(yùn)行通暢。減少摩擦。進(jìn)油孔要比出油孔大，因?yàn)橛捅霉ぷ魇浅鲇臀粔毫Υ?，而進(jìn)油孔壓力較小，要順暢地泵油，進(jìn)油孔要比出油孔大。2.1.4受力分析油泵工作時(shí)，齒輪和軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而左右兩邊的螺栓起固定作用，泵體將受收到自身的重力、兩邊對(duì)他的壓力，還有主從齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)施加給泵體的壓強(qiáng)力，與泵體間的摩擦力。2.1.5生產(chǎn)方式分析泵體一般都

9、是鑄鐵或鑄鋼，本產(chǎn)品生產(chǎn)工序?yàn)槟＞呱a(chǎn)的整體鑄造件，先制定好相對(duì)應(yīng)的模具，再注入鋁合金水，冷卻定型；再對(duì)他進(jìn)行數(shù)控加工，用鉆刀鉆出兩邊各兩個(gè)螺孔，表面進(jìn)行拋光，打滑，加工到合適的摩擦系數(shù)值，與齒輪配合位置要求摩擦系數(shù)要小，其它部位要求較小。3.油泵后蓋3.1 油泵后蓋3.1.1功能分析油泵蓋是與泵體連接的部件，如圖中間四個(gè)螺孔與泵體相連，起密封作用；角落四個(gè)孔與其它結(jié)構(gòu)相連，起固定作用；重點(diǎn)在中間偏上方的大孔，起固定齒輪軸作用，孔上方還有一與彈簧連接的膠圈，起防止泄漏作用。3.1.2材料分析與齒輪軸部位連接，要求足夠的疲勞強(qiáng)度，剛度，所以選用較硬的鋁合金。與泵體連接面要求光滑，要通過(guò)特殊加工，

10、防止泄漏。3.1.3尺寸分析油泵后蓋尺寸標(biāo)注如上圖表示，螺栓孔與螺栓為間隙配合，與齒輪軸相連孔也為間隙配合，才能使軸運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。3.1.4受力分析主要受到與齒輪油泵體連接的壓力，自身重力，齒輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的力矩。2.1.5生產(chǎn)方式分析本產(chǎn)品生產(chǎn)工序也為模具生產(chǎn)的鑄件，先制定好相對(duì)應(yīng)的模具，再注入鋁水，冷卻定型；再對(duì)他進(jìn)行數(shù)控加工，中間用鉆刀鉆一個(gè)孔，要求摩擦系數(shù)較小，可以與齒輪軸相連接，減少運(yùn)行中的摩擦；四方角落鉆螺栓孔，與泵體和其它部件連接；其它部位沒(méi)有太大的光滑要求，但整體重量要輕。4. 齒輪+軸承4.1齒輪+軸承 4.1.1功能分析 齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪，是油泵的主

11、要工作部位，如下圖所示，主動(dòng)輪與軸承相連，軸承再與外部動(dòng)力結(jié)構(gòu)連接，從而帶動(dòng)油泵工作。嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過(guò)程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過(guò)程。4.1.2材料分析齒輪和軸是齒輪油泵的主要工作部位，高速旋轉(zhuǎn)，要有足夠的剛度和強(qiáng)度，傳力可靠；耐高壓，耐高溫，耐磨損；為中性碳鋼材料。4.1.3尺

12、寸分析齒輪保證厚度差在5m范圍內(nèi)；同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5m范圍內(nèi)。長(zhǎng)、短軸上的鍵槽對(duì)軸心線(xiàn)的平行度和對(duì)稱(chēng)度的要求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過(guò)大；軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動(dòng)；軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10m，兩端軸頸的同軸度不得超過(guò)20-30m。4.1.4受力分析如下圖所示，齒輪+軸工作時(shí)，b端帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，有一個(gè)力矩mb,a端同樣也會(huì)受到力，自身的重力p，從動(dòng)齒輪的壓力，力矩m。4.1.5生產(chǎn)方式分析 這是齒輪和軸聯(lián)合一體的，所以加工為軸加工，首先進(jìn)過(guò)車(chē)床兩邊用車(chē)，車(chē)成要求的直徑，接下來(lái)就是加工齒輪部分，用銑刀銑出齒狀，用細(xì)砂布或油石除

13、去拉傷或已磨成多棱形的部位，用油石將銳邊倒鈍，但切不可倒角，做到無(wú)毛刺、飛邊。軸再進(jìn)行拋光打磨成所需摩擦系數(shù)，再進(jìn)行平衡度，對(duì)稱(chēng)度的加工。5結(jié)論經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期對(duì)齒輪油泵的研究學(xué)習(xí)和分析，我獲益良多，對(duì)齒輪油泵的構(gòu)造和工作原理都有了一定的了解。有老師的幫助和我們的共同努力，我們終于完成這個(gè)項(xiàng)目，主要分析了齒輪油泵的一些零件，有材料、尺寸、功能、受力和生產(chǎn)方式的分析，通過(guò)思考，提出疑問(wèn)對(duì)一些地方提出建議和改善，請(qǐng)教老師和咨詢(xún)同學(xué)，再通過(guò)查閱有關(guān)嗎資料得到更多有關(guān)流體傳動(dòng)的知識(shí)。翻閱資料、查工具書(shū)，解決設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)又一個(gè)的問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，使我對(duì)所學(xué)的知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，也了解了一些設(shè)計(jì)工具書(shū)的用途，同時(shí)，也鍛煉了相互之間的協(xié)同工作能力。從國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)中吸取長(zhǎng)處、積極探索，在設(shè)計(jì)中培養(yǎng)自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，力爭(zhēng)獨(dú)立思考、勇于創(chuàng)新，為今后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。致謝在課題研究過(guò)程中首先得助于王春老師的悉心指導(dǎo)，還有就是我們小組成員間合理的分工和小組成員們的努力，我們?cè)谒闹笇?dǎo)和教育下我們成功地將齒輪油泵拆分和組合好，并教導(dǎo)我們，使我們更好地了解液壓與流體傳動(dòng)的有關(guān)知識(shí)；還有就要感謝我們開(kāi)拓者的每一位同學(xué)，在與他們的一起學(xué)習(xí)和討論，是我獲益良多，使我深深感受到團(tuán)隊(duì)的力量，在此，我要向他們衷心的感謝