汽車故障診斷與維修技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)

1、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車故障診斷與維修技術(shù) 課程標(biāo)準(zhǔn)1. 課程性質(zhì)與設(shè)計思路1.1 課程的性質(zhì)本課程是高職高專汽車運用技術(shù)、 汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程， 也 是汽車相關(guān)專業(yè)的一門必修課。本課程的功能培養(yǎng)學(xué)生利用汽車維修資料和檢測設(shè)備對汽車常見故障能進(jìn)行診 斷及排除的能力， 以及能夠?qū)ζ囍饕偝傻脑M(jìn)行性能檢測和制定維修方案的能 力。本課程要以 汽車構(gòu)造、汽車專業(yè)基礎(chǔ)模塊 等課程的學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)， 同時與汽 車發(fā)動機(jī)原理、汽車維修質(zhì)量檢驗這兩門課程相銜接。1.2 設(shè)計思路機(jī)電維修是高職高專汽車運用技術(shù)專業(yè)和汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè)后從事 的主要工作崗位之一。 機(jī)電維修工的素質(zhì)和能力

2、直接關(guān)系到汽車維修企業(yè)的生存和發(fā) 展。汽車維修企業(yè)需要大批高素質(zhì)高操作技能的人才。 本課程的功能是培養(yǎng)汽車常見 故障能進(jìn)行診斷及排除的能力，以及能夠?qū)ζ囍饕偝傻脑M(jìn)行性能檢測的能 力。這些都是機(jī)電維修作崗位最為重要和基本的能力， 因此本課程在汽車運用技術(shù)專 業(yè)和汽車檢測與維修專業(yè)中處于非常重要的地位，應(yīng)當(dāng)作為專業(yè)核心課程和必修課 程。本課程立足于實際能力培養(yǎng)， 因此對課程內(nèi)容的選擇標(biāo)準(zhǔn)作了根本性改革， 即緊 緊圍繞機(jī)電維修崗位的典型工作任務(wù)選擇課程內(nèi)容， 以更為有效的培養(yǎng)學(xué)生實際工作 的能力， 提高課程內(nèi)容的實用性與工作任務(wù)的相關(guān)性。 汽車維修企業(yè)機(jī)電維修崗位的 工作任務(wù)繁多， 同時不同

3、的企業(yè)性質(zhì)又有很大的區(qū)別， 因此本課程在選擇工作任務(wù)時 以機(jī)電維修崗位常見的工作任務(wù)為依據(jù)， 本課程最終確定了以下工作任務(wù)： 汽車故障 診斷基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)故障診斷及主要元件檢修、汽車底盤故障診斷、汽車電控系統(tǒng) 故障診斷與主要元件檢修。以工作任務(wù)為中心，將不同類型的知識綜合起來，實現(xiàn)了 理論與實踐的一體化， 有利于培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用知識和技能， 有效地完成機(jī)電維修崗 位的工作任務(wù)。按照情境學(xué)習(xí)理論的觀點，只有在實際情境中學(xué)生才可能獲得真正的職業(yè)能力， 并獲得理論認(rèn)知水平的發(fā)展， 因此本課程要求打破純粹講述的教學(xué)方式， 實施項目教 學(xué)以改變學(xué)與教的行為。這是教學(xué)模式的一個重大轉(zhuǎn)變，要有力地推動這一

4、轉(zhuǎn)變，需 要以項目為載體來組織課程內(nèi)容。 在項目課程設(shè)計中， 項目載體設(shè)計是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 本課程確定了以典型汽車故障現(xiàn)象診斷與維修的生產(chǎn)過程作為載體的項目設(shè)計思路。在整門課程內(nèi)容編排上，要考慮到學(xué)生的認(rèn)知水平，由淺入深的安排課程內(nèi)容， 實現(xiàn)能力的遞進(jìn)。工作任務(wù)從簡單到復(fù)雜排列，先是汽車簡單故障的診斷，然后再逐 漸到復(fù)雜故障、綜合故障的診斷，這樣的順序編排，使學(xué)生能夠在完成工作任務(wù)中逐 漸提高自己的能力，也符合科學(xué)的認(rèn)知規(guī)律和能力發(fā)展規(guī)律。本門課程建議開設(shè)學(xué)期為第三學(xué)年第一學(xué)期，總學(xué)時為60，學(xué)分為 4。2. 課程目標(biāo)2.1 職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo) 能夠熟練使用汽車維修資料； 能夠正確使用汽車檢測設(shè)

5、備對汽車的性能進(jìn)行檢測； 能夠?qū)ζ嚨闹饕M(jìn)行檢測，并判斷其性能好壞； 能夠根據(jù)元件的檢測結(jié)果來制定維修方案； 能夠?qū)ζ嚨某Ｒ姽收?、綜合故障進(jìn)行診斷和排除； 能夠?qū)ΤＲ姷墓收显\斷并編制診斷流程。2.2 知識目標(biāo) 熟悉汽車的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理； ； 了解汽車故障的原因、規(guī)律； 熟悉汽車故障診斷的參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)； 掌握汽車檢測診斷及維修方法。2.3 素質(zhì)目標(biāo) 嚴(yán)格遵守本崗位操作規(guī)程； 安全文明生產(chǎn)，保證工具、設(shè)備和自身安全； 選擇和使用工具合理；具有5S理念； 具有團(tuán)隊協(xié)作精神具有組織溝通能力3. 課程內(nèi)容和要求序號工作任務(wù)技能要求知識要求4卄 參考課時1電控風(fēng)扇不工作故障診斷與排除1、能夠?qū)?/p>

6、電控風(fēng)扇不工作故障診斷與排除；2、能夠制定故障診斷流程圖；3、能夠熟練使用萬用表和維修資料。1、理解汽車故障的原因及規(guī)律；2、了解汽車故障的類型；3、掌握進(jìn)行故障樹法、診斷流程圖 法的故障診斷方法；4、電控風(fēng)扇系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理；5、了解汽車故障診斷的基本方法。42氣缸壓縮壓力過低故障診斷與排除1、能夠熟練使用氣缸壓力表、真空表和維修 資料；2、能夠?qū)飧讐嚎s壓力過低故障診斷和排除；3、能制定氣缸壓縮壓力過低故障診斷流程圖。1、熟悉汽車曲柄連杠機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和 工作原理；2、掌握氣缸壓縮壓力過低故障的原 因；3、掌握氣缸壓縮壓力過低故障的診 斷方法。43氣缸、缸蓋的檢修1、能熟練使用塞尺、游表卡尺

7、、百分表、千 分尺、量缸表對氣缸、缸蓋進(jìn)行檢修；2、能夠?qū)y量的結(jié)果進(jìn)行判斷并制定維修方 案。1、掌握氣缸、缸蓋的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、了解氣缸、缸蓋的損耗形式；3、了解氣缸的磨損規(guī)律和原因；4、掌握氣缸、缸蓋的檢修方法。34機(jī)油壓力過低故障診斷與排除1、能夠?qū)C(jī)油壓力過低的故障進(jìn)行診斷和排除；2、能制定機(jī)油壓力過低故障的診斷流程圖。1、掌握汽車潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和油路；2、了解汽車潤滑系統(tǒng)各元件的作用；3、掌握汽車潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力過低的 原因；4、了解機(jī)油壓力過低的危害。45發(fā)動機(jī)水溫過高故障診斷與排除1、能夠?qū)λ疁剡^高的故障進(jìn)行診斷和排除；2、能制定水溫過高故障的診斷流程圖。1、掌握汽車?yán)鋮s系統(tǒng)

8、的結(jié)構(gòu)和循環(huán)線 路；2、了解汽車?yán)鋮s系統(tǒng)各元件的作用；3、掌握汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的原因；4、了解水溫過高的危害。46離合器打滑故障診斷與排除1、能進(jìn)行離合器踏板自由行程的檢查和調(diào)整；2、能規(guī)范進(jìn)行離合器的拆裝；3、能夠?qū)﹄x合器的打滑故障進(jìn)行診斷和排除；4、能制定離合器打滑故障的診斷流程圖。1、熟悉離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、掌握離合器各元件的作用；3、掌握離合器打滑的原因；4、了解離合器打滑的危害。37變速器掛檔困難故障診斷與排除1、能熟練進(jìn)行變速器的拆裝；2、能夠?qū)ψ兯倨鲯鞕n困難故障進(jìn)行診斷和排除；3、能制定變速器掛檔困難故障的診斷流程圖。1、熟悉變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、掌握變速器各元件的作用

9、；3、掌握變速器掛檔困難的原因。68汽車制動不靈故障診斷與排除1、能正確確認(rèn)汽車制動不靈故障現(xiàn)象；2、能檢查和調(diào)整制動踏板的自由行程；3、能對液壓制動系統(tǒng)進(jìn)行空氣排放；4、能夠?qū)ζ囍苿硬混`故障進(jìn)行診斷和排除；5、能制定汽車制動不靈故障的診斷流程圖。1、掌握汽車制動系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和 工作原理；2、掌握制動總泵、制動分泵、制動器 的結(jié)構(gòu)和工作原理；3、掌握汽車制動系統(tǒng)故障的現(xiàn)象與原 因。69汽車轉(zhuǎn)向沉重故障診斷與排除1、能夠根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行輪胎二級維護(hù)作業(yè) 計劃；2、會進(jìn)行車輪動平衡檢測；3、能進(jìn)行轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查和調(diào)整；4、能夠?qū)D(zhuǎn)向沉重故障進(jìn)行診斷和排除；5、能制定轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷流

10、程圖。1、了解轎車常見車型輪胎的品牌、型 號及性能特點；2、熟悉汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原 理；3、掌握輪胎動平衡方法；4、熟悉汽車轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的 拆裝方法；5、掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的現(xiàn)象與原 因。410電控發(fā)動機(jī)主要元件的檢測1、正確使用萬用表、示波器和專用電腦檢測儀 等工具；2、能正確使用萬用表檢測并判斷相關(guān)電控元件 及其連接線路是否正常；3、能正確使用診斷儀讀取故障碼、相關(guān)數(shù)據(jù)流， 并對讀取結(jié)果進(jìn)行正確分析；4、能正確使用示波器檢測并判斷相關(guān)電控元件 信號是否正常；5、能按照規(guī)定的工藝正確更換 ECU并使用診 斷儀進(jìn)行匹配設(shè)置。1、掌握常用的檢測儀器的使用方法；2、掌握主要元件的

11、結(jié)構(gòu)、原理及控制 電路和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)；3、掌握主要元件的拆裝、檢測步驟及 結(jié)果分析（水溫、進(jìn)氣溫度、空氣流量 /進(jìn)氣壓力、轉(zhuǎn)速、霍爾、節(jié)氣門位置、 氧等）；4、掌握ECU勺電源端/搭鐵端檢測；5、熟悉ECU勺更換和匹配設(shè)置。411電控發(fā)動機(jī)不能起動故障診斷與排除1、正確使用常用工具和專用工具；2、能正確使用各種檢測設(shè)備，快速準(zhǔn)確排除發(fā) 動機(jī)不能起動故障，正確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并準(zhǔn)確敘述診斷分析思路；3、能制定發(fā)動機(jī)不能起動故障的診斷流程圖。1、掌握電控發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理；2、掌握電控發(fā)動機(jī)主要元件的結(jié)構(gòu)和 性能檢測方法；3、掌握發(fā)動機(jī)不能起動的故障診斷與 檢修；4、了解發(fā)動機(jī)油耗異常的診斷與檢修；

12、5、了解發(fā)動機(jī)加速不良故障的診斷與 檢修；6、掌握解發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)常見故障的 診斷方法。812自動變速器無法升檔故障診斷與排除1、能正確使用常用工具和專用工具；2、能進(jìn)行自動變速器的常規(guī)檢查；3、能對自動變速器性能實驗，并能正確分析實 驗結(jié)果；4、能對自動變速器進(jìn)行規(guī)范的拆裝和調(diào)整；5、能對自動變速器主要元件進(jìn)行檢測；6、能正確使用各種檢測設(shè)備，準(zhǔn)確排除自動變 速器升檔困難故障，正確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并制 定診斷流程圖。1、熟悉自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理；2、掌握自動變速器的常規(guī)檢查和性能 實驗的方法和步驟；3、熟悉自動變速器主要元件的檢測方 法；4、掌握自動變速器故障診斷原則和程 序；5、熟悉自

13、動變速器無法升檔故障的原 因與診斷；66、了解自動變速器其他故障的原因診 斷。13ABS系統(tǒng)不工作故障診斷與排除1、能正確使用常用工具和專用工具；2、會進(jìn)行ABS的正常工作特征與故障時典型特 征的區(qū)別；3、能夠利用檢測儀器和故障燈判斷 ABS故障；4、會進(jìn)行ABS故障的初步檢查；5、能夠進(jìn)行ABS系統(tǒng)不工作故障進(jìn)行診斷與排 除。1、熟悉ABS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理；2、理解ABS系統(tǒng)工作條件和工作過程；3、掌握ABS系統(tǒng)故障的診斷與排除的 方法思路。44. 實施建議4.1.1教材選用及編寫本課程為基于典型化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程的課程，現(xiàn)有的化工原理、化工工藝類書籍不能滿足本課程教學(xué)的需要。因此提倡由學(xué)校

14、教師與企業(yè)工程師共同編寫基于工作過 程的汽車故障診斷與維修技術(shù)項目化校本教材。校本教材編寫要求如下：1 要以汽車維修企業(yè)機(jī)電維修崗位典型工作任務(wù)和工作過程為主線，參照企業(yè) 生產(chǎn)操作規(guī)程，按照汽車維修工藝流程編排。2 內(nèi)容要涵蓋汽車機(jī)電維修崗位典型工作任務(wù)和工作過程的主要知識和技能， 包括汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理，汽車故障的原因分析，汽車常見故障的診斷與排除，以 及汽車主要元件的檢修，還應(yīng)該涉及到汽車維修資料的使用、汽車檢測設(shè)備的使用。4.1.2參考資料選用1、 汽車構(gòu)造主編 魯民巧機(jī)械工業(yè)出版社 20052、 汽車故障診斷與維修技術(shù)主編 閔永軍高等教育出版社20044.2教學(xué)建議4.2.1教學(xué)條件

15、和環(huán)境為保障本課程的教學(xué)目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)， 需要建設(shè)能夠進(jìn)行汽車故障診斷與排除訓(xùn)練 的汽車整車故障排除實訓(xùn)室、汽車主要元件檢修實訓(xùn)室，并配備所需的汽車維修資料 和檢測設(shè)備，同時建設(shè)4-5家校外實習(xí)基地等等。為保障本課程的教學(xué)目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)， 在教學(xué)實施時學(xué)生分成10組，每組4-5人, 并由2名具有汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實際經(jīng)歷和汽車故障診斷排除能力的教師負(fù)責(zé)教學(xué)的 組織實施。4.2.2 本課程在教學(xué)方法上的特殊性。1在教學(xué)過程中，為加強(qiáng)學(xué)生實際操作能力的培養(yǎng)，采用項目教學(xué)，以工作任 務(wù)引領(lǐng)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的成就動機(jī)。2如果一些工作任務(wù)沒有在生產(chǎn)車間進(jìn)行的條件，可在校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)車間進(jìn) 行。如果沒

16、有相應(yīng)的生產(chǎn)性實訓(xùn)車間， 可以通過仿真操作進(jìn)行。 通過學(xué)習(xí)型工作任務(wù)， 訓(xùn)練學(xué)生的汽車故障診斷與排除能力。3緊密結(jié)合汽車維修工中級職業(yè)技能證書的考證， 加強(qiáng)考證的實操項目的訓(xùn)練， 提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。4在教學(xué)過程中，要廣泛應(yīng)用圖片、動畫等教學(xué)資源輔助教學(xué)，幫助學(xué)生理解 各種汽車故障診斷的要點。5教學(xué)過程中加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。4.3 教學(xué)評價本課程考核既關(guān)注學(xué)生對知識與技能的理解和掌握， 也關(guān)注學(xué)生能力的發(fā)展； 既 關(guān)注結(jié)果，更關(guān)注過程，評價的手段和形式多樣化。課程評價體現(xiàn)：理論與實踐相結(jié) 合，關(guān)注學(xué)生對理論知識的掌握，更注重學(xué)生實踐技能的提高；過程與結(jié)果相結(jié)

17、合， 關(guān)注結(jié)果更重視過程；職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)相結(jié)合，職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)并重。具體體現(xiàn)為：1理論與實踐相結(jié)合理論測試為筆試，實踐測試為實際操作，分為必考和選考兩項，理論成績占 30%， 實踐成績占 70%。2過程與結(jié)果相結(jié)合考核項目包括平時教學(xué)過程中的出勤率，在 任務(wù)分析、技能操作等教學(xué)活動中的 參與度。在每一個教學(xué)模塊完成后，進(jìn)行測試，測試包括理論和實踐，過程考核成績 占到學(xué)生總成績的 70%。學(xué)生完成本課程的學(xué)習(xí)后，進(jìn)行一次總測試，總測試以理論 測試形式進(jìn)行，結(jié)果占學(xué)生總成績的 30%。3職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)相結(jié)合 考核中體現(xiàn)對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，在過程和結(jié)果的考核中，設(shè)計了對學(xué)生 合作 意識

18、、溝通能力 、創(chuàng)新思維等方面的評價指標(biāo)，關(guān)注學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。4本課程教學(xué)過程以學(xué)生為主體，因此考核要以過程性考核為主，重在考查學(xué) 生在工作任務(wù)中表現(xiàn)出來的能力。 學(xué)生都要對各個項目開展過程進(jìn)行總結(jié)， 完成項目 報告并匯報， 可以采用項目報告的形式增加對學(xué)生完成項目的過程和結(jié)果的評價。 過 程性考核在總成績中所占比例為 70%。過程性考核包括學(xué)生完成項目的方案、完成項 目結(jié)果、出勤情況以及在完成項目中體現(xiàn)出來的職業(yè)道德、思想品德水平、團(tuán)隊協(xié)作 精神。5學(xué)期末設(shè)置期末考試，對課程重要的知識和能力進(jìn)行綜合性考核，重在考察 運用知識解決實際問題的能力。 學(xué)期末考試采用筆試形式進(jìn)行， 考核在總成績中所占 比例為 30%。4.4 教學(xué)資源1利用現(xiàn)