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文檔簡介

1、主講人:卜超群主講人:卜超群裝配工藝知識裝配工藝知識山東寶雅新能源汽車股份有限公司目錄一、裝配的含義二、螺栓的連接三、涂膠的工藝四、裝配中的操作要點五、總裝配車間的工藝布局1.1.裝配的定義:裝配的定義:裝配就是將各種零件、組件、部件,按規(guī)定的技術(shù)條件和質(zhì)量要求聯(lián)接組合成完整產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。 2.2.裝配工藝:裝配工藝:裝配過程中使用的方法、技藝統(tǒng)稱為裝配工藝。3.3.裝配工序:裝配工序:在執(zhí)行裝配工藝過程中,由一個或一組工人在一個工作地點完成一個組、部件或整機裝配工藝過程中的一部分工作稱為裝配工序;一、裝配的含義一、裝配的含義4.4.裝配的地位和作用裝配的地位和作用 (1)裝配將最終檢驗零部

2、件的制造質(zhì)量 (2)裝配可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié) (3)裝配將最終影響產(chǎn)品質(zhì)量5.5.汽車總裝配汽車總裝配汽車總裝配就是使汽車各零部件和總成具有一定的相互位置關(guān)系并形成整車的工藝過程。一、裝配的含義一、裝配的含義6.6.汽車總裝配的特點:汽車總裝配的特點: (1)聯(lián)接方式多樣。汽車總裝配中的聯(lián)接,一般情況下除了焊接方式外其他聯(lián)接方式幾乎都有。但最多的聯(lián)接是可拆式固定聯(lián)接和可拆式活動聯(lián)接,即螺紋聯(lián)接和鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接。(2)裝配件的品種、數(shù)量繁多,裝配關(guān)系復(fù)雜,裝配位置多樣,由此決定了它仍以手工作業(yè)為主。(3)大批量生產(chǎn)。 一、裝配的含義一、裝配的含義7.7.裝配工藝中名詞術(shù)語及定義裝配工藝中名詞術(shù)語

3、及定義: :(1)將零件與零件的組合過程稱為組裝,其成品為組件組件;(2)將零件與組件的組合過程稱為部裝,其成品為部件部件,(3)將零件、組件和部件組合過程稱為總裝總裝,其成品為機器或產(chǎn)品。一、裝配的含義一、裝配的含義機械產(chǎn)品的構(gòu)成見圖機械產(chǎn)品的構(gòu)成見圖1-11-1圖圖1-1 1-1 機械產(chǎn)品的構(gòu)成機械產(chǎn)品的構(gòu)成產(chǎn)品產(chǎn)品總成總成組件組件零件零件組件組件零件零件零件零件零件零件零件零件部件部件零件零件零件零件組件組件零件零件零件零件零件零件部件部件零件零件組件組件零件零件一、裝配的含義一、裝配的含義8.8.裝配中配合方法分類裝配中配合方法分類: :(1)(1)固定配合:固定配合:裝配后的零、組、

4、部件在機械工作狀態(tài)下不能互相運動的結(jié)合為固定配合;(2)(2)活動配合:活動配合:裝配后的零、組、部件在機械工作狀態(tài)下能做相對運動的結(jié)合為固定配合;一、裝配的含義一、裝配的含義裝配配合方法的分類見圖裝配配合方法的分類見圖1-21-2裝配件固定配合不可拆焊接鉚接粘接澆注可拆銷螺紋鍵花鍵密封活動配合不可拆成型壓合可拆往復(fù)運動滑動滾動回轉(zhuǎn)運動滑動滾動圖圖1-2 1-2 裝配配合方法的分類裝配配合方法的分類9.9.汽車總裝配的技術(shù)要求汽車總裝配的技術(shù)要求(1 1)裝配的完整性)裝配的完整性必須按工藝規(guī)定,將所有零部件、總成全部裝上,不得有漏裝、少裝現(xiàn)象,不要忽視小零件。如螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、開口銷

5、。一、裝配的含義一、裝配的含義(2 2)裝配的統(tǒng)一性)裝配的統(tǒng)一性按著生產(chǎn)計劃,對基本車型,按工藝要求裝配,不得誤裝、錯裝和漏裝,裝配方法必須按工藝要求;裝配要統(tǒng)一;兩車間裝的同種車型統(tǒng)一、同一車間裝的同種車型統(tǒng)一、同一工位干的同樣車型統(tǒng)一,簡稱為“三統(tǒng)一”。(3 3)裝配的緊固性)裝配的緊固性凡是螺栓、螺母、螺釘?shù)燃仨氝_到規(guī)定的扭矩要求。應(yīng)交叉緊固的必須交叉緊固,否則會造成螺母松動現(xiàn)象,帶來安全隱患。螺紋聯(lián)接嚴(yán)禁松動現(xiàn)象,不過,過緊會造成螺紋變形、螺母卸不下來。(4 4)裝配的潤滑性)裝配的潤滑性按工藝要求,凡潤滑部位必須加注定量的潤滑油和潤滑脂。對發(fā)動機來說,如果潤滑油過少或漏加,發(fā)動機

6、運轉(zhuǎn)起來,很快會造成齒輪磨損,拉缸現(xiàn)象,直到整機損壞;加注過多,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑油很容易竄到燃燒室、燃燒后產(chǎn)生積碳;因此加油量必須按工藝要求進行。一、裝配的含義一、裝配的含義(5 5)裝配的密封性)裝配的密封性1)冷卻系統(tǒng)的密封性,各接頭不得漏水。2)燃油系統(tǒng)的密封性。各管路連接和燃油濾清器等件不得有漏油現(xiàn)象。3)各油封裝配密封性。裝油封時,將零件拭干凈,涂好機油,輕輕裝入,油封不到刃口,否則會產(chǎn)生漏油。4)空氣管路裝配密封性。1.1.螺紋連接:螺紋連接:(1)螺釘、螺栓和螺母在緊固時嚴(yán)禁擊打或使用不合適工具。緊固后的螺釘槽、螺母和螺栓、螺釘頭部不得損傷;(2)同一零件用多個螺栓或螺釘緊固時,

7、各螺栓(螺釘)需順時針、交錯、對稱逐步擰緊,如有定位銷,應(yīng)從靠近定位銷的螺栓(螺釘)開始擰緊;二、螺栓的連接二、螺栓的連接(3)有規(guī)定扭矩要求的緊固件,應(yīng)采用扭矩扳手將緊固螺栓擰緊,并用標(biāo)記漆筆做好標(biāo)記;未規(guī)定擰緊力矩的螺栓,擰緊力矩可參照下表2-1的規(guī)定:普通螺栓擰緊力矩普通螺栓擰緊力矩螺栓公稱直徑mm 螺栓強度等級568101214161820擰緊力矩Nm4.88.810.912.9二、螺栓的連接二、螺栓的連接表表2-12-1(4)螺釘、螺栓和螺母擰緊后,螺釘、螺栓尾端應(yīng)略突出于螺母的端面,一般露出螺母2-3個螺距;(5)螺栓、螺釘和螺母擰緊后,螺栓、螺釘頭部和螺母的端部(面),應(yīng)與被緊固

8、的零件平面均勻接觸,不應(yīng)傾斜和留有間隙,裝配在同一部位的螺栓、螺釘長度應(yīng)一致;緊固的螺釘、螺栓和螺母不能有松動的現(xiàn)象;(6)沉頭螺釘打緊后,裝入沉孔的螺釘不應(yīng)突出于零件的表面,其頭部與沉孔之間不應(yīng)有明顯的偏心。二、螺栓的連接二、螺栓的連接螺紋防松裝置的裝配要點:螺紋防松裝置的裝配要點:(1)涂厭氧型螺紋鎖固膠:螺栓與螺釘在有涂厭氧型螺紋鎖固膠時要按要求來涂膠,涂膠前螺栓以及螺孔要保證無油、無塵、無其他雜物等。(2)鎖緊螺母(雙螺母防松):裝配時先將主螺母擰緊到固定的位置,然后擰緊副螺母。 二、螺栓的連接二、螺栓的連接(3)彈簧墊圈防松:用彈簧墊圈防松時,擰緊螺栓或螺母將彈簧墊圈壓平為止,且相同

9、類型的墊圈不要用兩個及兩個以上。(4)串聯(lián)鋼絲防松:裝配時應(yīng)注意穿鋼絲的方向,以防止螺釘或螺母有回松的余地。(5)開口銷以及帶槽螺母防松:開口銷防松時,應(yīng)按開口銷的操作標(biāo)準(zhǔn)將開口銷折彎到不小于270,帶開槽螺母,開口銷應(yīng)在開槽螺母開槽里面。二、螺栓的連接二、螺栓的連接1.1.螺紋鎖固密封劑螺紋鎖固密封劑(1)清洗清洗 用清洗劑清洗待裝配的螺栓以及螺栓孔處,待清洗劑揮發(fā)干后即可進行涂膠;(2)涂膠涂膠 將膠液涂到螺紋的有效嚙合部,前端2 3個螺距不涂膠,涂膠寬度45個螺距,要求螺栓鎖固密封膠要沿螺紋圓周均勻分布,涂膠厚度一般等于螺紋的高度,如有特殊要求也可按特殊要求執(zhí)行,膠液不建議在低于10的溫

10、度下進行。三、涂膠的工藝三、涂膠的工藝(3)裝配裝配 螺栓裝配要在膠液凝固前裝配到位,膠液完全凝固時不要調(diào)整螺栓,避免影響螺栓的擰緊強度。(4)固化固化 裝配后,膠液一般在24h后方可達到完全固化,達到鎖固、密封效果,在固化期間不宜對螺栓進行破壞性操作。 2.2.各種螺紋的鎖固與密封:各種螺紋的鎖固與密封: (1)通孔(螺栓與螺母):(2)盲孔(螺釘):圖圖2-1圖圖2-2三、涂膠的工藝三、涂膠的工藝(3)盲孔(雙頭螺柱): (4)預(yù)先裝配好的螺紋緊固件:圖圖2-3圖圖2-4三、涂膠的工藝三、涂膠的工藝(5)可調(diào)螺釘:(6)用膠后難以拆開的處理方法:圖圖2-5圖圖2-6三、涂膠的工藝三、涂膠的

11、工藝 1 1、裝配工藝守則的精神、裝配工藝守則的精神牢固樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的思想意識,積極遵照工藝紀(jì)律及質(zhì)量管理各項規(guī)定要求,以嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度,正確科學(xué)的操作方法和團結(jié)協(xié)作的團隊精神,搞好產(chǎn)品裝配生產(chǎn)作業(yè)。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點2 2、裝配中的操作要點:、裝配中的操作要點:(1)各零部件及分總成,在裝配中應(yīng)保持清潔干凈,不能直接觸地面,裝配場地應(yīng)清潔整齊,作到文明生產(chǎn)。(2)零部件工作表面應(yīng)無損傷、磕碰,分總成及閥類各種工藝堵不應(yīng)在裝配前啟封。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點(3)未經(jīng)檢驗及不合格的零部件不得裝配使用,裝配前應(yīng)主動檢查零部件的正確性,發(fā)現(xiàn)不

12、合格產(chǎn)品及零部件,應(yīng)及時向檢查員及班組長報告。(4)裝配工作中不得擅自更改零件清單,防止錯裝、亂裝、漏裝,工作自檢與互檢相結(jié)合以確保正確無誤。(5)裝配工藝中應(yīng)用木質(zhì)、橡膠及其它軟質(zhì)手錘等工具時,禁止使用鐵錘等硬材質(zhì)錘直接敲擊零部件工作表面。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點(6)裝配中各種液、氣管路連接時,應(yīng)先檢查接頭部、坡口有無折裂及異物,管口應(yīng)清潔,聯(lián)管螺母牙型完好,以保證可靠連接。(7)裝配中全車各氣管路及電線束應(yīng)敷設(shè)整齊, 走向順暢,避免互相纏繞、打死折、雜亂、疊壓或與其它零部件干涉,保證接頭或插片連接牢固,不得松脫。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點(8)螺紋連接件,不

13、得用氣扳機直接擰緊,應(yīng)先用手帶上2-3個螺距以后,再使用氣動扳手。(9)螺紋連接件,應(yīng)選用尺寸合適的規(guī)定扳手、套筒進行操作。(10)螺栓緊固后彈簧墊圈如有損壞應(yīng)及時更換。(11)采用自鎖螺母應(yīng)避免拆卸以保證自鎖性能。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點(12)對工藝文件規(guī)定的扭拒值應(yīng)用扭力扳手進行檢驗,并定期校驗扭力扳手的準(zhǔn)確性。工藝中需要添加力矩標(biāo)示的應(yīng)用紅色記號筆添加標(biāo)示。(13)開口銷在穿過銷軸孔后應(yīng)分別向兩邊扳開。(14)在裝配工藝中,未注明螺栓裝配方向時,統(tǒng)一從縱梁外側(cè)向內(nèi)側(cè)穿過;或從縱梁上面向下穿過;或從汽車行駛方向由前向后穿過。四、裝配中的操作要點四、裝配中的操作要點1.1.

14、雅特(童年)車型總裝車間的組成雅特(童年)車型總裝車間的組成總裝配車間包括兩個車間:部裝車間與總裝車間。2.2.部裝車間:共部裝車間:共1515個分裝工位,個分裝工位,1616個工序個工序這16個工序分別是:YGX-01左車門預(yù)裝工序;YGX-02右車門分裝工序;YGX-03中央控制面板組件預(yù)裝工序;YGX-04后副車架預(yù)裝工序;五、總裝配車間的工藝布局五、總裝配車間的工藝布局YGX-05小后背門預(yù)裝工序、YGX-06儀表臺預(yù)裝工序、YGX-07前翼子板預(yù)裝工序、YGX-08后備箱擋板組件預(yù)裝工序、YGX-09車門鉸鏈組件及車門限位器預(yù)裝工序、YGX-10鋁大頂組件預(yù)裝工序、YGX-11座椅總成組件預(yù)裝工序、五、總裝配車間的工藝布局五、總裝配車間的工藝布局YGX-12左后翼子板組件預(yù)裝工序、YGX-13右后翼子板組件預(yù)裝工序、YGX-14車輪總成組件預(yù)裝工序、YGX-15交流電機控制器組件預(yù)裝工序、YGX-16直流他勵電機控制器組件預(yù)裝工序;設(shè)置部裝車間的目的就是盡可能的減輕總裝生產(chǎn)線的裝配壓力,保證總裝生產(chǎn)線按照既定的生產(chǎn)節(jié)拍正常運行五、總裝配車間的工藝布局五、總裝配車間的工藝布局3.總裝車間包括總裝低線、總裝高線、總裝柔性線及調(diào)試班組;(1)總裝低線包括20個工位,48個工序這48

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