物流機(jī)械課件第二章_第1頁
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文檔簡介

1、普通齒輪傳動的基本原理傳動比:主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比值多級齒輪傳動的傳動比:i所有從動齒輪齒數(shù)的乘積/所有主動齒輪齒數(shù)的乘積 各級齒輪傳動比的乘積從動輪2主動輪1i=主動齒輪齒數(shù)主動齒輪齒數(shù)從動齒輪齒數(shù)從動齒輪齒數(shù)電風(fēng)扇電風(fēng)扇A通電,通電,B不通電,不通電,電風(fēng)扇電風(fēng)扇A將以空氣為介質(zhì)將以空氣為介質(zhì)帶動電風(fēng)扇帶動電風(fēng)扇B轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。如果我們在電風(fēng)扇如果我們在電風(fēng)扇A與與B之間加一之間加一個導(dǎo)管,將電風(fēng)扇個導(dǎo)管,將電風(fēng)扇B出來的空氣出來的空氣引導(dǎo)到引導(dǎo)到A的背面,對電風(fēng)扇的背面,對電風(fēng)扇A來說來說起增益作用,是有利的。如果電起增益作用,是有利的。如果電風(fēng)扇風(fēng)扇B出來的空氣引導(dǎo)到出來的空氣

2、引導(dǎo)到A的正面,的正面,對電風(fēng)扇對電風(fēng)扇A來說起阻尼做用,是來說起阻尼做用,是有害的。有害的。泵輪:泵輪與變矩器殼體連成一體,其內(nèi)部徑向裝有許多扭曲的葉片,葉片內(nèi)緣則裝有讓變速器油液平滑流過的導(dǎo)環(huán)。變矩器殼體與曲軸后端的驅(qū)動盤相連接。渦輪:渦輪:渦輪上也裝有許多葉片。但渦輪葉片的扭曲方向與泵輪葉渦輪上也裝有許多葉片。但渦輪葉片的扭曲方向與泵輪葉片的扭曲的方向相反。渦輪中心有花鍵孔與變速器輸入軸相聯(lián)。片的扭曲的方向相反。渦輪中心有花鍵孔與變速器輸入軸相聯(lián)。這是變速器輸入軸,渦輪通過花鍵裝在輸入軸上,泵輪葉這是變速器輸入軸,渦輪通過花鍵裝在輸入軸上,泵輪葉片與渦輪葉片相對安置,中間有片與渦輪葉片相

3、對安置,中間有34mm的間隙。的間隙。導(dǎo)輪:導(dǎo)輪:導(dǎo)輪位于泵輪與渦輪之間,通過單向自由輪安裝在與導(dǎo)輪位于泵輪與渦輪之間,通過單向自由輪安裝在與變速器殼體連接的導(dǎo)管軸上。它也是由許多扭曲葉片組成。變速器殼體連接的導(dǎo)管軸上。它也是由許多扭曲葉片組成。型號:LD 電動單梁 ,電動單梁懸掛LX, 雙梁LH電動葫蘆自行小車集中驅(qū)動電動葫蘆小車運行機(jī)構(gòu)司機(jī)室操縱end思考題:思考題:在左圖所示的滑輪組中,在左圖所示的滑輪組中,分析:圖中分析:圖中吊吊起起動滑輪和重物動滑輪和重物的繩子跟的繩子跟數(shù)為數(shù)為5(a)(a)若若動滑輪重動滑輪重G G動動不計不計,拉力,拉力F F是多少?是多少?15FG(b)若若動滑輪重動滑輪重G動動不能忽略

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