通用軌道焊接工藝

1、軌道焊接通用工藝1、適用范圍：本通用工藝適用于 P38P60 （GB183-63 GB2585-81）、A65、A75 和A100起重機(jī)軌道的對(duì)接施焊。2、軌道的采購(gòu)要求和加工2. 1、軌道采購(gòu)要求市場(chǎng)上常見(jiàn)軌道為兩端淬火及已鉆魚(yú)尾孔，為便于軌道焊接， 今后此種軌道訂貨時(shí)要求軌道兩端不淬火，且兩頭不鉆魚(yú)尾孔。技術(shù)條件見(jiàn) GB183-63 GB2585-812. 2、淬火軌道的處理方法：2. 2. 1、用機(jī)械切割設(shè)備割去軌道兩端 150mm （見(jiàn)下圖）2. 2. 2、用氧乙炔割去軌道兩端150mm,切割前需預(yù)熱（詳見(jiàn)5、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制）2. 3、坡口加工軌道焊接坡口可采用風(fēng)割或機(jī)械切

2、割兩種加工方法，用氧乙炔切割軌道前應(yīng)在切割處預(yù)熱（詳見(jiàn) 5、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制），切割后必須用砂輪打磨平整；磁粉探傷檢查軌道端部材料質(zhì)量，檢查合格方可使用3、冷作裝配要領(lǐng)（見(jiàn)軌道拼裝示意圖一、二）3. 1、利用反變形法來(lái)控制焊接變形， 反變形量為6mm/6m,即按L/1000放高度反變形量，軌道對(duì)接接頭間隙為 20+2mm。3. 2、約束：按圖二所示對(duì)軌道上下左右充分約束，以防軌道接口產(chǎn)生錯(cuò)邊現(xiàn)象。J T- I3. 2. 1、用剛性梁放置在軌道下作平臺(tái)之用。2. 2、左右方向的約束采用L型約束4件，位置距接頭200mm處第3頁(yè) 共11頁(yè)32 3、上下方向的約束采用門(mén)型約束，位置距接頭5

3、00mm 處設(shè)置一檔，其余每隔 2500mm 設(shè)置一檔。324、所有約束在焊接接頭焊妥，熱處理完畢，接頭緩冷后方可拆除。3. 3、襯墊：襯墊采用 Q235鋼板，規(guī)格-6 X 60 X （B+40）,其中B為軌道底部寬度，襯墊與軌道的裝配間隙越小越好。4、焊前準(zhǔn)備工作4. 1、焊前必須對(duì)軌道兩端各 150mm 范圍清除鐵銹、 油漆、水份等雜質(zhì)。3. 2、焊條軌道底部、腹部采用 E6015（4mm、5mm）、頭部JH-40B（4mm） 或 HF-350 （4mm）手工焊電焊條，焊前須經(jīng) 350OC 恒溫烘焙1小時(shí)，然后放在100-15CPC恒溫桶內(nèi)隨用隨取；若焊條 受潮只能重新烘干一次； 從焊條保

4、溫筒內(nèi)抽用每一根焊條后立即蓋 好保溫筒蓋子，以免焊條受潮。4、3、焊接軌道時(shí)應(yīng)做好防風(fēng)防雨措施，軌道施焊時(shí)若有風(fēng)，應(yīng)用擋風(fēng)板擋住風(fēng)源，以免接縫產(chǎn)生氣孔、裂縫。軌道接縫每只接頭必須 一次焊畢。5、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制焊接前用氧乙炔中性火焰對(duì)軌道接頭兩端各200mm范圍內(nèi)進(jìn)行均勻加熱，預(yù)熱溫度250300° C,預(yù)熱恒溫時(shí)間15分鐘，焊接層間 250300° C。預(yù)熱處理溫度和層間溫度根據(jù)氣溫可浮動(dòng)，如氣溫在 10C以上預(yù)熱，溫度取下限。6、焊接要領(lǐng)6. 1、軌道接頭焊前對(duì)約束、襯墊板、預(yù)熱進(jìn)行檢查。6. 2、焊條直徑 4mm5mm焊接電流 130-170A160A-19

5、0A焊接輕軌，如38公斤/米的，軌道腹部必須用4mm或再細(xì)的焊條。6. 3、焊條施焊時(shí)在鋼襯墊外側(cè)引弧，用短弧操作。在確保焊縫質(zhì)量前提下盡量用窄焊道施焊，除打底焊縫外其余每層焊縫厚度為 3mm。6. 4、鋼襯墊板與軌道連接底部打底焊縫按軌道焊接示意圖所示進(jìn)行焊接。打底焊焊接順序：先角焊縫，再焊接中間部分，用4mm 焊條焊接。6. 5、軌道焊接順序：先焊軌道底部（A）部，再裝上接口二側(cè)銅襯墊焊（B）、（C）部（見(jiàn)上面焊接示意圖）。6. 6、軌道腹部焊接：清理底部焊渣，將預(yù)加工好的銅襯墊裝好，銅襯墊與軌道間的間隙控制在68mm為宜，焊條采用 E6015 （4mm）,引燃電弧連續(xù)焊接，靠電弧吹力和運(yùn)

6、條方法將電焊藥粉推到銅襯墊與軌道間隙中流出，所有焊接應(yīng)連續(xù)施焊，中途無(wú)需停 下除焊渣。6 7、軌道頭部焊接：頭部焊接時(shí)焊條的選用和運(yùn)條的方法基本與腹部 相同，只是要注意的是腹部與頭部過(guò)渡之處的焊接質(zhì)量，一是要 盡可能用小直徑焊條，這樣容易控制電??；另一個(gè)注意的是，電弧不要與銅襯墊碰，如銅滲入焊縫中，就會(huì)引起裂紋。頭部預(yù)留68mm左右深度，選用JH-40B或HF-350焊條焊接，在焊接過(guò)程中，每焊一層要去焊渣， 用錘擊法均勻敲擊焊縫， 焊接工藝可參照 “軌 道踏面堆焊和加工工藝” 。注意：使用HF-350焊條焊接時(shí)注意焊接層數(shù)最理想的是控制在2-3 層,如太少堆焊層焊縫達(dá)不到硬度要求 , 超過(guò)了

7、則容易產(chǎn)生裂 紋。若施焊難以確保焊縫質(zhì)量，為防止夾渣發(fā)生在焊道之間必 須清除焊渣，以確保焊縫質(zhì)量。6 8、軌道對(duì)接縫焊接結(jié)束后，拆除接頭兩側(cè)銅襯墊，清理焊縫并進(jìn)行底部蓋面焊，檢查焊縫外觀質(zhì)量，若有缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。焊縫缺陷去除方法：用風(fēng)磨或電磨打磨；對(duì)接焊縫進(jìn)行預(yù)熱（同 焊接預(yù)熱要求）再用碳弧氣刨。7、焊后熱處理軌道施焊完畢后應(yīng)立即對(duì)軌道接縫二側(cè)各 200mm 范圍內(nèi)進(jìn)行加熱，焊后熱處理加熱方法可選用以下兩種7. 1、火焰加熱法：采用火焰加熱至350° C,并持續(xù)30分鐘，同時(shí)用測(cè)溫儀測(cè)量溫度，然后用石棉布包扎，進(jìn)行保溫緩冷，以消除焊接應(yīng)力及熱影響區(qū)的硬脆現(xiàn)象7. 2、電熱器加熱法：采

8、用履帶式電加熱器加熱，加熱工藝見(jiàn)下表，所有焊后熱處理過(guò)程要求用記錄儀做書(shū)面記錄作為檢驗(yàn)依據(jù)。8、軌道焊接后表面處理焊縫熱處理完畢后，拆除軌道焊接約束，將軌道擱平，用磨軌機(jī) 磨平軌面，磨軌機(jī)磨不到處用風(fēng)磨或電磨打磨平； 待24小時(shí)后對(duì)焊縫 接頭進(jìn)行100% MT檢查9、檢驗(yàn)9. 1、軌道對(duì)接焊縫表面處理后，待 24小時(shí)后對(duì)焊縫接頭進(jìn)行 MT探傷 檢查(檢查焊縫是否有夾渣裂縫及氣孔未熔合)，要求軌道焊縫質(zhì)量 達(dá)到廠標(biāo)二級(jí)要求，圖紙上有特殊要求按圖紙檢查要求為準(zhǔn)。9. 2、軌道允許誤差值：(a) 軌道對(duì)接的錯(cuò)邊：上、下、左、右面均在 0.5mm以?xún)?nèi)(b) 軌道旁彎：焊接后在4mm/10m(c) 軌道

9、彎曲度：上、下方向的彎曲變形在5mm/10m以?xún)?nèi)9. 3、檢驗(yàn)人員按要求填寫(xiě)軌道焊接過(guò)程檢查表第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè)10、軌道鋼墊片和軌道橡膠墊片銜接處的加工10. 1、軌道鋼墊片的斜勢(shì)加工：軌道鋼墊片頭部可用銑床或者刨床加工, 如下圖所示10. 2、橡膠墊片的斜勢(shì)加工：制作工裝胎架，如圖一所示將軌道橡膠墊片固定，再用磨軌機(jī)將墊片磨平即可，如圖二所示圖一圖二第#頁(yè) 共11頁(yè)軌道焊接過(guò)程檢查表工程編號(hào) 產(chǎn)品名稱(chēng)零件圖號(hào) 零件名稱(chēng) 接頭編號(hào)1、拼裝要求：反變形高度AJ*軌道焊接-*-=x約束情況 11操作者 檢驗(yàn)員2、焊接工藝：焊接部位軌道（A ）、（ B ）處軌道踏面（C）處焊條型號(hào)、直徑焊接

10、電流操作者 檢驗(yàn)員3、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制：加熱方法軌道焊前預(yù)熱軌道焊接層間溫度軌道焊后熱處理記錄曲線操作者檢驗(yàn)員注：要求檢驗(yàn)人員對(duì)每個(gè)軌道焊接接頭進(jìn)行編號(hào)，以便查驗(yàn)。年月日軌道踏面堆焊和加工工藝本工藝主要用于： 起重機(jī)前、后大梁鉸點(diǎn)處的連接短軌，若有軌 道踏面耐磨層要求的。 軌道焊接中的上部區(qū)域（C）。軌道連接處的 加工。1、 連接短軌：與小車(chē)軌道相同焊條：HF-350巾4mm （也可用JH-40B）;焊接電流：130-170A2、堆焊凹坑的加工2. 1、前后大梁連接短軌用一根軌道下料，堆焊處理后再斷開(kāi)。2. 2、連接短軌堆焊凹坑用磨軌機(jī)按圖紙尺寸要求加工，若圖紙上無(wú)尺 寸按下圖加工。

11、怒扌礦rrI3、軌道耐磨層堆焊工藝：3. 1、焊前須對(duì)堆焊部位清除油污及其他污物，焊條施焊時(shí)以窄焊道為宜，需用短弧操作。3. 2、堆焊時(shí)應(yīng)做好防風(fēng)防雨措施，若有風(fēng)應(yīng)用擋風(fēng)板擋住風(fēng)源，以免堆焊層產(chǎn)生裂縫。3. 3、焊條焊前須經(jīng)350?C恒溫烘焙1小時(shí)，然后放在100-150PC恒溫箱桶內(nèi)隨用隨取，若焊條受潮只能重新烘焙一次，從焊條恒溫桶內(nèi)抽用每一根焊條后立即蓋好保溫桶蓋子，以免焊條受潮。3. 4、堆焊焊縫高度高于軌道平面 3-4mm,堆焊部位應(yīng)一次焊完畢，高 于軌道平面堆焊層由磨軌機(jī)磨平。3. 5、以上部位堆焊前用氧乙炔中性火焰對(duì)需堆焊部位進(jìn)行均勻加熱， 預(yù)熱長(zhǎng)度=150mm+堆焊長(zhǎng)度。3. 6

12、、預(yù)熱溫度420-45CPC,恒溫15-20分鐘，同時(shí)激光測(cè)溫儀對(duì)加熱部 位進(jìn)行測(cè)溫，焊接層間溫度不低于 4207C,若低于此溫度應(yīng)加熱。3. 7、每層堆焊高度為3mm,焊縫寬度為焊條直徑 3.5倍；軌道踏面堆 焊層深度一般為7-8mm為宜，焊堆層需焊三層，以確保堆焊層表 面硬度。3. 8、軌道踏面堆焊時(shí)必須確保堆焊焊縫質(zhì)量，焊縫不允許有夾渣、氣 孑L,未熔合裂縫等缺陷存在。3. 9、堆焊完畢后，若堆焊部位溫度低于 4507C,用氧乙炔中性火焰對(duì)堆焊部位進(jìn)行加溫至4507C并用石棉布（4層疊在一起）把軌道包好 緩冷至室溫；石棉布包扎長(zhǎng)度 L=堆焊長(zhǎng)度+300mm。4、軌道接頭的加工4. 1、用磨軌機(jī)磨平軌面，磨軌機(jī)磨不到處用風(fēng)磨或電磨打磨平。4