《內(nèi)燃機》課件滬科版

1、從鐮刀到聯(lián)合收割機從木帆船到遠洋巨輪從馬車到小轎車1 1、內(nèi)燃機的種類、內(nèi)燃機的種類汽油機汽油機柴油機柴油機3 3、汽油機的構(gòu)造和工作原理、汽油機的構(gòu)造和工作原理火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸汽油機工作原理汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 進氣門進氣門打開打開，排，排氣門氣門關(guān)閉關(guān)閉?；钊缮?。活塞由上端向下端運動，端向下端運動，汽油汽油和空氣和空氣組成的燃料混組成的燃料混合物從合物從進氣門進氣門吸入氣吸入氣缸缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞都關(guān)

2、閉，活塞向上向上運運動，燃料混合物被壓動，燃料混合物被壓縮，壓強縮，壓強增大，溫度增大，溫度升高。升高。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生花塞產(chǎn)生電火花電火花，使燃料，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞的燃?xì)猓苿踊钊蛳孪蛳逻\運動，并通過連桿帶動曲軸動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關(guān)閉關(guān)閉，排，排氣門氣門打開打開，活塞，活塞向上向上運動，把廢氣排出氣運動，把廢氣排出氣缸缸。兩兩做功做功兩兩飛輪的慣性飛輪的慣性柴油機的構(gòu)造柴油機的構(gòu)造噴油嘴噴油嘴進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣

3、缸曲軸曲軸吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門進氣門打開打開，排氣門，排氣門關(guān)閉關(guān)閉?；钊缮隙??；钊缮隙讼蛳露讼蛳露诉\動，將運動，將空氣空氣吸進氣缸。吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都進氣門和排氣門都關(guān)閉關(guān)閉，活塞活塞向上向上運動，活塞把運動，活塞把空氣壓空氣壓縮縮得很小，空氣的得很小，空氣的壓強更大壓強更大，溫度更高溫度更高。在壓縮沖程末，缸。在壓縮沖程末，缸內(nèi)內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火空氣溫度已超過柴油的著火點點。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的噴出的霧狀柴油霧狀柴油遇到熱空氣立遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓?/p>

4、推動活塞燃?xì)?，推動活塞向下向下運動，并運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關(guān)閉關(guān)閉，排氣門，排氣門打打開開，活塞，活塞向上向上運動，把廢氣運動，把廢氣排出氣缸。排出氣缸。1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同點相同點不同點相同點不同點不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。7、小結(jié)熱機熱機種類：蒸汽機、內(nèi)燃機、噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機。共同點：將燃料燃燒時的 能轉(zhuǎn)化為 能，通過做 功把 能轉(zhuǎn)化為 能。汽油機汽油機以汽油為燃料的內(nèi)燃機。工作時完成的四個沖程一個工作循環(huán)完成 沖程，其中只有 沖程對外做功，其他三個沖程為輔助沖程，靠 來完成?；瘜W(xué)化學(xué) 機械機械內(nèi)內(nèi)內(nèi)內(nèi) 四個四個 做功做功飛輪慣性飛輪慣性燃?xì)鈨?nèi)能E廢氣內(nèi)能廢氣內(nèi)能廢氣內(nèi)能有用機械能有用機械能散熱損失散熱損失機械損失機械損失E1E2E3E41、盡可能使燃料