2021年一建市政實務(wù)已過考生分享資料：備考策略考試重點總結(jié)考前沖刺點題背誦口訣備考2021精編整理

1、 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 2021 年一建市政實務(wù)已過考生共享資料備考策略 +考試重點總結(jié) +考前沖刺點題 +案 例分析舉薦考點我成果單如下：建設(shè)工程經(jīng)濟75.00建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)學(xué)問O.OQ逢設(shè)工程項目治理S4. 00專業(yè)工程昔理導(dǎo)實務(wù)104. 00目錄1、2021 年一建市政實務(wù)備考策略考試體會共享2、 2021 年一級建造師考試市政公用工程治理與實務(wù)個人學(xué)習(xí)筆記精編3、2021 年一建市政實務(wù)臨考點題資料：必需把握的學(xué)問點整理4、 2021 年一級建造師市政公用工程治理與

2、實務(wù)重要學(xué)問點巧記口訣第第 11 頁頁，共共 2277 頁頁一建市政實務(wù)考試策略一建市政 +3 公共課體會 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 我的體會很簡短，但是聽進去了的不保證肯定有用，但保證少走彎路；一建考試有一建考試的特點：一建過3 科，你神馬都不是；今年過實務(wù)，就等于你是90%的建造師；我講的也是把重點放在最終實務(wù)一科上，前面三科總結(jié)一下即行；NO.1 法規(guī)陳印，請你記住這個大神的名字；只聽陳印的講座，只勾陳印的學(xué)問點，只做陳印的題，我今年就是這樣，112 分；NO.2 治理只聽

3、2 個老師的講課足矣（看書2 遍足矣），舉薦顧永才；這科的關(guān)鍵在于：區(qū)分；治理是個文字科，里面 許多東西簡單混淆，我給你的捷徑是：預(yù)備一張夠大的筆記本，在一張上 面把學(xué)問（概念）框架畫出來，常背誦用嘴巴念出來，我今年就是這樣，101 分；NO.3 經(jīng)濟這個捷徑我很有自信：書可以只看一遍，做題，每天做題，不要少于100 套題，然后翻書對比學(xué)問點和公式，足矣；我今年就是這樣，90 分；NO.4 我們的最最最最重中之重市政實務(wù)（1） ）認清形勢：樓主的形勢分析：市政肯定是全部建造師考試當中最變態(tài)、最無恥、最狗血的 一科；路、橋、隧、水、管每一章都是一門獨立的學(xué)科 ，每一章都可以寫成單獨的一本書，可見

4、我們面對的這 科考試的學(xué)問面之廣，是其他科無法匹敵的；（2） ）看完上面段 落的同時，說明你們是真考市政的，那么樓主恭喜你們上賊船了；恭喜你們遇到了樓 主教你們妙招；（3） ）妙招： 1. 看書方面：一建、二建、本專業(yè)、大路、房建都得看（今年考的一道大路書上的大題，說不定明年就會考房建上面的流水節(jié)拍）2.做題：肯定不能題海，要點是：留意 節(jié)奏，每天 2 套，同樣是一建、二建、本專業(yè)、大路、房建都得做3.聽課，實務(wù)的通過在 于學(xué)問面的廣、相當于數(shù)據(jù)庫的強大，必需每個老師的都聽，由于在都不知道出什么題的前提下，每個老師的思路不同，集思廣益；舉個例子：交通導(dǎo)行，有的老師說不是重點，有的老師說是重點，

5、 寧可信其有；4. 心態(tài)：所謂驕兵必敗，你只要在考場上一分鐘，你就要做題一分鐘，不會答的題，你寫首詩上去都可以，重要的是要靠譜，肯定不要有空白地方，不然想調(diào)分，想給你 分你都不給老師機會；_今日就到這里，改天再添加第第 22 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 第第 33 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | 2021 年一級建造師考試市政公用工程治理與實務(wù)個人學(xué)習(xí)筆記精編依據(jù)名校老師

6、課件、真題及最新版教材編制而成 * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 2021建市政必過第第 44 頁頁，共共 2277 頁頁1K410000市政公用工程技術(shù)1K411000城鎮(zhèn)道路工程1K411010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 1K411011 把握城鎮(zhèn)道路分類與分級一、 城鎮(zhèn)道路分類.分類方法：位置一一快速路、主干路、次干路及支路；對交通運輸作用一一全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路，放射路、過境道路等； 運輸性質(zhì)一一公交專用道路、貨運道路、客貨運

7、道路等；依據(jù)環(huán)境一一中心區(qū)道路、工業(yè)區(qū)道路、倉庫區(qū)道路等；.以位置、交通功能、服務(wù)功能一一快速路、主干路、次干路與支路；快速路一一完全交通功能，大容量、長距離、快速交通的主要道路；主干路一一交通功能為主，道路網(wǎng)的主要骨架； 次干路一一區(qū)域性的交通干道，交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能；支路一一解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主；二、 城鎮(zhèn)道路分級.除快速路外.依據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地勢等分為I、n、川級；.不同類別同一級別道路的設(shè)計速度是不同的； 三、 城鎮(zhèn)道路路面分類.按力學(xué)特性分類柔性路面一一荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，代表是各種瀝青類路面；主要受極限垂直變形和彎拉應(yīng)變破壞；剛性

8、路面一一板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，代表是水泥混凝土路面；彎拉強度破壞；極限1K411012 把握瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點一、結(jié)構(gòu)組成（一）基本原就.城鎮(zhèn)瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成；.面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)；.城市主干路、快速路應(yīng)適當加厚面層或?qū)嵭衅渌胧┮詼p輕反射裂縫；（二）路基與填料.路基斷面形式（ 4 種）路堤路基頂面高于原地面的填方路基；路塹一一全部由地面開挖出的路基（又分重路塹、半路塹、半山峒三種形式）； 半填、半挖一一橫斷面一側(cè)為挖方，另一側(cè)為填方的路基；不挖不填（三）基層與材料.常用的基層材料第第 55 頁頁，共共 2277 頁頁無機結(jié)合料穩(wěn)固粒

9、料（半剛性材料）包括石灰穩(wěn)固土，石灰粉煤灰穩(wěn)固砂礫（二灰土），石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)固類基層，水泥穩(wěn)固土等； |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 嵌鎖型和級配型材料一一級配砂礫和級配礫石；（四）面層與材料.瀝青路面面層類型（ 4 類）熱拌瀝青混合料 （HMA ） SMA （ 瀝青瑪蹄脂碎石混合料）、OGF （大間隙開級配排水式瀝青磨耗層） AC （ 一般瀝青混合料 ）、AM 瀝青碎石混合料 ） ；冷拌瀝青混合料一一支路以下；溫拌瀝青混合料面層一一在瀝青混合料拌制過程中添加合成沸石產(chǎn)生的發(fā)泡潤滑作用

10、，在 120 . 130 C 時拌合瀝青貫入式次干路以下路面層，厚度不宜超過 lOOmm瀝青表面處治面層一一主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用；二、結(jié)構(gòu)層與性能要求.路基主要性能指標：整體穩(wěn)固性、變形量掌握.基層一一主要性能指標：承載力和較大的剛度；足夠的抗沖刷才能和抗變形才能，不透水性好；面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)固性；排水基層下應(yīng)設(shè)置水泥穩(wěn)固粒料或密級配粒料組成的不透水底基層；. 面 層 一 一 使 用 指 標 ： （ 承 溫 平 滑 水 聲 ）承 載 能 力 、 平 整 度 、 溫 度 穩(wěn) 定 性 、 抗 滑 能 力 、透水性、噪聲量1K411013把握水泥混凝土路面

11、構(gòu)造特點水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層、面層 一、構(gòu)造特點（二）基層（依據(jù)交通道路等級和路基抗沖刷才能挑選基層材料）.特重交通一一貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通一一水泥穩(wěn)固粒料或瀝 青穩(wěn)固碎石；中、輕交通水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)固粒料或級配粒料；潮濕多雨地區(qū)，繁重 交通路段宜采納排水基層；（三）面層.提高抗滑性性，采納刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成肯定的構(gòu)造深度；1K411014熟識瀝青混合料組成與材料（三）結(jié)構(gòu)類型.嵌擠原就構(gòu)成和按密實級配原就構(gòu)成的兩大結(jié)構(gòu)類型；.結(jié)構(gòu)組成（ 3 種形式）密實一懸浮結(jié)構(gòu)：但內(nèi)摩擦角0 較小，較大的黏聚力c, 高溫穩(wěn)固性較差； AC 瀝青混

12、合料骨架一間隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角0 較高，但黏聚力c 較低；瀝青碎石混合料 （ AM ） 和 OGFC排水瀝青混合料；骨架一密實結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角0 較高，黏聚力 c 也較高；瀝青瑪諦脂混合料（ 簡稱 SMA ；三、熱拌瀝青混合料主要類型.一般瀝青混合料AC 城市次干道、輔路或人行道等；.改性瀝青混合料一一高溫抗車轍、低溫抗開裂、較高耐磨耗；城市主干道和城鎮(zhèn)快速路；第第 66 頁頁，共共 2277 頁頁.改性（瀝青） SMA 高溫抗車轍、低溫變形、高耐磨、水穩(wěn)固性；城鎮(zhèn)主干路和快 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.

13、|下下.|載載. 速路；1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工1K411021把握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù) 二、 路基施工要點（填、挖、驗收）（一）填土路基1 .路基填土不得用腐殖土、生活垃圾土、污泥、凍土塊或鹽漬土；粒徑超過 100mm 勺土塊應(yīng)打碎；3.地面坡度陡于 1:5 時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm 寬度不應(yīng)小于 1.0m5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，最終碾壓應(yīng)采納不小于 12t 級的壓路機；6 .填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機碾壓；（二）挖土路基3.挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標高的壓實量；4.壓路機不小于 12t 級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路

14、中心進行，直至表面無明顯輪跡為止；5.碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而實行灑水或換土、晾曬等措施；6. 過街雨水支管溝槽及檢查井四周應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實；（三）石方路基 三、 質(zhì)量檢查與驗收.主控項目一一壓實度和彎沉值.一般項目一一路基答應(yīng)偏差（寬度、高程、中線、橫坡度）和路堤邊坡等要求；1K411022把握城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點 二、路基壓實施工要點（一）試驗段.試驗?zāi)康闹饕校海?） ）以便確定路基預(yù)沉量值；（2） ）合理選用壓實機具；（等大條期選壓實設(shè)備）（3） ）按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)；（4） ）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度；（5） ）依據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場 地條件，挑選

15、壓實方式；（三）路基壓實（重力和振動兩種方式）.土質(zhì)路基壓實原就：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊；” 壓路機最快速度不宜超過4km/h ；從邊緣向中心進行；1K411023熱悉巖土分類與不良土質(zhì)處理方法 一、工程用土分類（一）工程用土分類.分類指標一一土顆粒粒徑組成、塑性指標、有機質(zhì)（二）依據(jù)土的堅實系數(shù)分類（5 類：軟普堅礫石）1K411024明白水對城鎮(zhèn)道路路基的危害第第 77 頁頁，共共 2277 頁頁一、地下水分類與水土作用（一）地下水分類 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下

16、下.|載載. 第第 88 頁頁，共共 2277 頁頁.液態(tài)水有吸著水、薄膜水、毛細水和重力水，其中毛細水可在毛細作用下逆重力方 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 向上升肯定高度，零度以下仍能移動；.依據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水；1K411030 城鎮(zhèn)道路基層施工1K411032 把握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)（冬季提前：石灰類30-45d ; 水泥類 15-30d ）一、 石灰穩(wěn)固土基層與水泥穩(wěn)固土基層（一）材料與拌合2.城區(qū)施工應(yīng)采納廠拌（異地集中拌合）方式，不得

17、使用路拌方式；5.宜用強制式拌合機進行拌合，拌合應(yīng)勻稱；（二）運輸與攤鋪（準時運輸、防蒸發(fā)揚塵、雨期措施）1. 拌成的穩(wěn)固土混合料應(yīng)準時運輸?shù)戒佒F(xiàn)場；2. 運輸中應(yīng)實行防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施；3. 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5C；5.雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實；（三）壓實與養(yǎng)護2. 攤鋪好的穩(wěn)固土應(yīng)當天碾壓成活；碾壓時的含水量宜在正確含水量的士2% 范疇內(nèi)3. 直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；縱、橫 接縫（槎）均應(yīng)設(shè)直槎；5. 壓實成活后應(yīng)立刻灑水（或掩蓋）養(yǎng)護，保持潮濕

18、，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止；6. 穩(wěn)固土養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通；二、 石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)固砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）（一）材料與拌合4. 拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合勻稱，再加入砂礫（碎石）和水勻稱拌合；5. 含水量宜略大于正確含水量；（二）運輸與攤鋪2. 應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5C 以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（ -3 . -5C） 到來之前一個月到一個半月完成；（三）壓實與養(yǎng)護1 . 混合料每層最大壓實厚度為200mm 且不宜小于 100mm （ 10-20cm ，超過分層）3. 禁止用薄層貼補的方法進行找平；4. 養(yǎng)護期為 7. 14d ；1K411040

19、城鎮(zhèn)道路面層施工1K411041 把握瀝青混合料面層施工技術(shù)一、施工預(yù)備第第 99 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. （二）運輸與布料.瀝青混合料上宜用篷布掩蓋保溫、防雨和防污染；.不符合施工溫度要求或結(jié)團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用；.攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候；對高等級道路，開頭攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上；.運料車應(yīng)在攤鋪機前100 . 300mm 外空擋等候，防止撞擊攤鋪機；第第 1100 頁頁，共共 2277 頁頁二、 攤鋪作業(yè)（一）機械施工.熱拌瀝

20、青混合料應(yīng)采納履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機； |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. . 1 臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6（ 雙車道 ）. 7. 5m （三車道以上），通常采納2 臺或多臺攤鋪機前后錯開10. 20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30 . 60mm 左右寬度的搭接；.預(yù)熱熨平板使其不低于100 C ；.緩慢、勻稱、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪速度宜掌握在2. 6 m / min 的范疇內(nèi)；.攤鋪機應(yīng)采納自動找平方式；下面層一一鋼絲繩引導(dǎo)的高程，上面層一一平穩(wěn)梁或滑靴厚度掌握.熱拌瀝青混合

21、料的最低攤鋪溫度依據(jù)（厚氣風下）鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥 層表面溫度；三、 壓實成型與接縫（一）壓實成型1、 依據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情形嚴格掌握初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）時機；壓實層最大厚度不宜大于IOOmm （ 10cm, 超過分層） ；3.壓路機的碾壓溫度應(yīng)依據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng) 試壓確定；4.初壓宜采納鋼輪壓路機靜壓1. 2 遍；碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面對攤鋪機，從外 側(cè)向中心碾壓：在超高路段和坡道上就 由低處向高處碾壓；復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開頭，不得 隨便停頓；碾壓路段總長度不超過80 葉5.密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采納重型輪胎壓路機

22、進行碾壓，其總質(zhì)量不宜小于25t ；相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/ 3. 1/ 2 輪寬；對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采納 振動壓路機 復(fù)壓；層厚較大時宜采納低頻大振幅，時，總質(zhì)量不小于12t ；厚度較薄時宜采納低振幅；當采納三輪鋼筒式壓路機6.終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于2 遍，至無明顯輪跡為止；嚴禁刷柴油；&壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留； 四、 開放交通自然降溫至表面溫度低于50 C 后，方可開放交通；1K411044熟識城鎮(zhèn)道路大修愛護技術(shù)要點一、微表處 （Micro-Surfacing Technique）工藝（一）工藝適用條件1

23、.原路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿意設(shè)計要求，強度滿意設(shè)計要求、路面基本無損壞，經(jīng)微表處大 修后可復(fù)原面層的使用功能；（二）施工流程與要求2、 可采納半幅施工，施工期間不斷行；5. 不需碾壓成型，攤鋪找平后必需立刻進行初期養(yǎng)護，禁止一切車輛和行人通行；4.人工找平；6. 通常，氣溫 25 . 30 C 時養(yǎng)護 30min 滿意設(shè)計要求后，即可開放交通；第第 1111 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 1K412000城市橋梁工程1K412021 城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料1K412

24、021 把握城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型一、 橋梁基本組成與常用術(shù)語（一）橋梁的定義（二）橋梁的基本組成1 .橋跨結(jié)構(gòu)：跨過障礙的主要承載結(jié)構(gòu)，也叫上部結(jié)構(gòu)；2.橋墩和橋臺（通稱墩臺）：支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的構(gòu)筑物，也叫下部結(jié)構(gòu)；3.支座：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；4.錐形護坡：（三）相關(guān)常用術(shù)語1 .凈跨徑： 2 .總跨徑： 3 .運算跨徑： 5 .橋梁全長：6 .橋梁高度： 7 .橋下凈空高度：8 .建筑高度： 9 .容許建筑高度：13. 涵洞：多孔跨徑的全長不到8m 和單孔跨徑不到5m 的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞；二、 橋梁的主要類型（一）按受力特點分1

25、. 梁式橋一一無水平反力；梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大；2. 拱式橋一一橋墩或橋臺承擔水平推力，承重結(jié)構(gòu)以受壓為主；3. 剛架橋梁柱墻結(jié)合一起鋼架結(jié)構(gòu)；梁部主要受彎，柱腳處也具有水平反力；其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間； 彎矩：梁式橋剛架橋拱式橋4. 懸索橋懸索為主要承重結(jié)構(gòu)，自重輕，剛度差，有較大的變形和振動；懸索橋 是大跨橋梁的主要形式；5.組合體系橋一一斜拉橋也是組合體系橋的一種；IK412021把握鋼筋混凝土施工技術(shù) 三、 模板、支架和拱架（一）模板、支架和拱架的設(shè)計與驗算3.設(shè)計模板、支架和拱架時應(yīng)按表1K412021-2進行荷載組合；模板構(gòu)件名稱何載組合運算強度用驗算剛度用粱、板和拱的底模及支

26、承板、拱架、支架等 + + + + +表中：模板、拱架和支架自重新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力；施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載；振搗混凝土?xí)r的荷載；新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力；傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；其他可能產(chǎn)生的荷載，如風雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等；第第 1122 頁頁，共共 2277 頁頁.驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)固系數(shù)均不得小于 1.3 ；.驗算模板、支架和拱架的剛度時，其變形值不得超過以下規(guī)定： |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載.(1) 結(jié)構(gòu)表面外

27、露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400(2) 結(jié)構(gòu)表面隱藏的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250 三模板、支架和拱架的拆除1 .模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合以下規(guī)定：1非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa 及以上；結(jié)合 P158 承重3 .模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原就；支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大；每一 循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落；.1K412021把握預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 一、 預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑 一配制1.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采納硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥，不宜使用 礦渣硅酸鹽水泥，不得使

28、用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥； 二澆筑 5 條，特殊 1 .澆筑混凝土?xí)r，對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位，應(yīng)加強振搗；2 .先張防止碰預(yù)應(yīng)力筋，后張構(gòu)件防止振動器碰預(yù)應(yīng)力筋管道；3. 施工單位具有相應(yīng)的施工資質(zhì)；4. 預(yù)應(yīng)力施工張拉由項目技術(shù)負責人主持；5. 張拉人員培訓(xùn)，考核合格，持證上崗；二、 預(yù)應(yīng)力張拉施工 一 基本規(guī)定2 .預(yù)應(yīng)力筋采納應(yīng)力掌握方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核；實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無 規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)掌握在6 姬內(nèi)；得低于強度設(shè)計值的75% 分階段、對稱、交叉地放張； 三后張法預(yù)應(yīng)力施工2 .預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合以下

29、要求： 先后穿束、防腐防銹、防焊渣1先穿束澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)定時抽搐、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋；2后穿束時，澆筑后應(yīng)立刻疏通管道，確保其暢通；3混凝土采納蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋；4穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)防銹措施：5在預(yù)應(yīng)力筋鄰近進行電焊時，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋實行愛護措施；3.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合以下要求：4實行分批、分階段對稱張拉；宜先中間，后上、下或兩側(cè)；6張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過表1K412021-4的規(guī)定；4.孔道壓漿第第 1133 頁頁，共共 2277 頁頁孔道壓漿宜采納水泥漿；水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa |精精.|品品.|可可.|編編.

30、|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 每一工作班應(yīng)留取不少于3 組砂漿試塊，標養(yǎng)28d ，以其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量 的評定依據(jù)；第第 1144 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 壓漿過程中及壓漿后48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5C,否就應(yīng)實行保溫措 施；當白天氣溫高于 35 C 時，壓漿宜在夜間進行；封錨混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80% 且不低于 30

31、MPa吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計未要求時，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計強度的75%1K412021熟識預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求 一、后張預(yù)應(yīng)力材料常用后張預(yù)應(yīng)力筋材料主要有預(yù)應(yīng)力筋和管道、錨具、連接器類型、三證、檢查 分批、檢驗項目、不合格處理、存放6 個方面留意 一后張預(yù)應(yīng)力筋1.后張預(yù)應(yīng)力筋主要有鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等；4 .預(yù)應(yīng)力筋進場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗(1) 鋼絲一一每批重量不得大于60t , 從每批鋼絲中先抽查5% 且不少于 5 盤，進行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，就將該批鋼絲全數(shù)檢查；從檢查合格的鋼絲中抽查5% 且不少于 3 盤，在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強

32、度、彎曲和伸長率試驗；試驗結(jié)果有一項不合格就該盤鋼絲報廢，并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗；如仍有一項不合格， 就該批鋼絲為不合格；(2) 鋼絞線 任取 3 盤，并從每盤端部正常部位截取一根試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏 差和力學(xué)性能試驗；如每批少于 3 盤，應(yīng)全數(shù)檢驗；有一項不合格，不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗；如仍有一項不合格，就該批不合格；(3) 精軋螺紋鋼筋一一 外觀檢查合格后每批中任選2 根鋼筋截取試件進行拉伸試驗；5.存放的倉庫；存放在室外時不得直接堆放在地面上，必需墊高、掩蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過

33、6 個月；6.預(yù)應(yīng)力筋的制作(1) 預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)通過運算確定，運算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接 頭或鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素；(2) 預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采納電弧切割；7.預(yù)應(yīng)力筋安裝時應(yīng)留意：(1) 預(yù)應(yīng)力筋可在混凝土澆筑之前穿束，也可在澆筑之后穿束；穿束前應(yīng)確認錨墊板 位置精確、孔道暢通、無積水；(2) 實行防銹或防腐措施，防止濺上焊渣或造成損壞； 二管道1 .后張工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道；3. 金屬螺旋管的檢驗(1) 金屬螺旋管道進場時，應(yīng)檢查出廠合格證和質(zhì)量保證

34、書，檢驗報告 三證 ，外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏等進行檢驗；(2) 累計半年產(chǎn)量或50000m 生產(chǎn)量為一批；第第 1155 頁頁，共共 2277 頁頁4 .管道的其他要求 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. 第第 1166 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. （ 2） 管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0-2.5

35、倍；（ 5） 預(yù)留孔道用的管道應(yīng)采納定位鋼筋固定安裝；定位鋼筋的間距，對于螺旋管不宜大 于 1m 波紋管不宜大于0. 8m ，膠管不宜大于0.5m ；曲線管道適當加密固定筋；（ 7）管道需設(shè)壓漿孔，溢漿孔，仍應(yīng)在最. 高點處設(shè)排氣孔，需要時在最 低點設(shè)排水孔；（ 8）管道在模板內(nèi)安裝就位后，應(yīng)蓋好其端部，防止水或其他雜物進入；（ 10 ） 預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過6 個月；預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉庫內(nèi)配套保管； 二、 錨具和連接器（一）基本要求1. 后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器依據(jù)錨固方式不同，可分為夾片式（單孔和多孔夾片錨具）、支承式（鐓頭錨具、螺母錨具）、錐塞式（鋼制錐

36、形錨具）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具 等）（ 2006 ）；3、適用于高強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，也可以用于較低強度的預(yù)應(yīng)力筋；低的不能用于高的；4 .錨具應(yīng)滿意分級張拉、補張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求；（二）驗收規(guī)定1 .錨具、夾具及連接器進場驗收時，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書，檢驗報告，進行 外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗；2. 錨具、夾片應(yīng)以不超過1000 套為一個驗收批；連接器的每個驗收批不宜超過500 套；（ 1）外觀檢查從每批錨具中抽取10% 且不少于 10 套，進行外觀質(zhì)量和形狀尺寸檢查；所抽全部樣品表面均不得有裂紋，尺寸偏差不能 超過產(chǎn)品標準及設(shè)計圖紙規(guī)定的尺寸答應(yīng)偏差；當有一套不合

37、格時，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時，就逐套檢查，合格者 方可使用；（ 2）硬度檢驗從每批錨具中抽取 5% 且不少于 5 套進行硬度檢驗；對硬度有要求的零件做硬度試驗，對多孔加片式錨具的夾片，每套 至少抽取 5 片，每個零件測試3 點. 其硬度應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計要求范疇內(nèi)；有一個零件不合格時，就應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗，仍有一件不合格時，就應(yīng)對該批產(chǎn)品逐個檢查，合格者方 可使用；（ 3 靜載錨固性能試驗： 抽取 6 套錨具（夾具或連接器），組成3 個錨具組裝件；對 大橋、特大橋等重要工程，由國家或省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測機構(gòu)進行靜 載錨固性能試驗；三、 張拉后預(yù)

38、應(yīng)力筋與錨具的愛護預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm 錨具應(yīng)用封端混凝土愛護；預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿；1K412021熟識混凝土強度及配比要求 三、混凝土協(xié)作比設(shè)計步驟（一）初步協(xié)作比設(shè)計階段，配制與設(shè)計強度的關(guān)系，水灰比運算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料運算方法等確定（二）試驗室協(xié)作比設(shè)計階段，依據(jù) 施工條件、材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整協(xié)作比；第第 1177 頁頁，共共 2277 頁頁（三）基準協(xié)作比設(shè)計階段， 依據(jù)強度驗證原理和密度修正方法確定； |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下

39、.|載載. 第第 1188 頁頁，共共 2277 頁頁 |精精.|品品.|可可.|編編.|輯輯.|學(xué)學(xué).|習(xí)習(xí).|資資.|料料. * | * | * | * | |歡歡.|迎迎.|下下.|載載. （四）施工協(xié)作比設(shè)計階段，依據(jù)實測砂石含水率進行協(xié)作比調(diào)整；1K412021城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工1K412021把握樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備挑選 一、沉入樁基礎(chǔ)（一）預(yù)備工作5.貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位討論確定；（二）施工技術(shù)要點1 .預(yù)制樁的接樁可采納焊接、法蘭連接或機械連接；2.沉樁時樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過3 .沉樁次序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；依據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標高，宜先深后淺；依據(jù)樁的規(guī)格，宜 先大后小，先長后短；5.樁終止錘擊的掌握應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情形下以掌握樁端設(shè)計標高為主，貫入 度為輔；二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（二）成孔方式與設(shè)備挑選依據(jù)成樁方式可分為泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒（沉管）灌注