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1、12021-11-1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理綜合案例 某公司開(kāi)發(fā)一航空型號(hào)產(chǎn)品,是國(guó)家的指令性項(xiàng)目。在項(xiàng)目論證時(shí),就一致認(rèn)為該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的制約關(guān)鍵是A型探測(cè)艙。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)確定,對(duì)A型探測(cè)艙進(jìn)行重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。22021-11-1項(xiàng)目背景 航空產(chǎn)品型號(hào)項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,整個(gè)項(xiàng)目既是一個(gè)整體,又相互交叉、互相影響,涉及國(guó)防高科技領(lǐng)域、技術(shù)創(chuàng)新能力、國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的水平、科研試驗(yàn)?zāi)芰Α?guó)內(nèi)工業(yè)水平、項(xiàng)目管理水平、生產(chǎn)制造能力和技術(shù)水平,同時(shí)還包括國(guó)際環(huán)境等方方面面的影響。A型探測(cè)艙是該項(xiàng)目的探測(cè)系統(tǒng),也是關(guān)鍵部件,但預(yù)研基礎(chǔ)薄弱,國(guó)內(nèi)材料不達(dá)標(biāo),技術(shù)能力不強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)缺乏。項(xiàng)目總目標(biāo)是3年航空型號(hào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型,2年
2、內(nèi)A型探測(cè)艙達(dá)到鑒定狀態(tài)。32021-11-1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別oA型探測(cè)艙在開(kāi)發(fā)初期,從高層管理角度用專家調(diào)查法和頭腦風(fēng)暴法得出兩級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素基本情況:o一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素分為六類,主要有引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)、研制風(fēng)險(xiǎn)、制造風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素分為若干,詳見(jiàn)下表。42021-11-1一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)(4項(xiàng))立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn);考察風(fēng)險(xiǎn)簽約風(fēng)險(xiǎn);合同執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)研制風(fēng)險(xiǎn)(9項(xiàng))戰(zhàn)技指標(biāo)的可達(dá)性風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)難點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)復(fù)雜程度風(fēng)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn);科研保障能力風(fēng)險(xiǎn)重大試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)引進(jìn)技術(shù)及關(guān)鍵器件的風(fēng)險(xiǎn)配套成品研制風(fēng)險(xiǎn)52021-11-1一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素制造風(fēng)險(xiǎn)(6項(xiàng))
3、技術(shù)改造風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)制造能力風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量保障體系風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)引進(jìn)關(guān)鍵器件的風(fēng)險(xiǎn)配套產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)(4項(xiàng))單項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到項(xiàng)目群目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)研制進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)制造進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)62021-11-1一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)因素費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)(6項(xiàng)) 項(xiàng)目費(fèi)用的滿足度的風(fēng)險(xiǎn)研制費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)制造費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)研制條件保障費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)制造技術(shù)改造費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目費(fèi)用使用情況風(fēng)險(xiǎn)不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)(4項(xiàng))研制階段的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)制造階段的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生空中飛行事故和顛覆性事故的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)其它不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)72021-11-1風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)o用主觀評(píng)級(jí)打分法確定A型探測(cè)艙計(jì)量標(biāo)度,見(jiàn)下表。o風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)包括項(xiàng)目所有階段的整體風(fēng)險(xiǎn),各風(fēng)險(xiǎn)
4、之間的相互影響、相互作用以及其對(duì)項(xiàng)目的總體影響和項(xiàng)目主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力。o主要采用層次分析法(AHP),對(duì)專家打分作客觀分析。o計(jì)算結(jié)果為86.594,屬于很高的風(fēng)險(xiǎn)。82021-11-1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)打分說(shuō)明極高VH91100極有可能出問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)極大很高H8190很有可能出問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)很大高H7180有可能出問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)較大較高M(jìn)6170出問(wèn)題可能性較小,有風(fēng)險(xiǎn)一般L3660不會(huì)出大問(wèn)題,風(fēng)險(xiǎn)較小低L2135不會(huì)出問(wèn)題,基本無(wú)風(fēng)險(xiǎn)很低VL020即將使用的系統(tǒng),無(wú)風(fēng)險(xiǎn)92021-11-1風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃與決策o對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策,A型探測(cè)艙主要采用風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留和后備措施等多種組合策略。
5、o風(fēng)險(xiǎn)策略組合方案見(jiàn)下表。102021-11-1風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)回避損失控制風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)自留后備措施立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)考察風(fēng)險(xiǎn)簽約風(fēng)險(xiǎn)合同執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)技指標(biāo)的可達(dá)性風(fēng)險(xiǎn) 技術(shù)難點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)復(fù)雜程度風(fēng)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)科研保障能力風(fēng)險(xiǎn) 重大試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)112021-11-1風(fēng)險(xiǎn)回避損失控制風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)自留后備措施引進(jìn)技術(shù)及關(guān)鍵器件的風(fēng)險(xiǎn)配套成品研制風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)改造風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)制造能力風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量保障體系風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)研制跨部門跨行業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)引進(jìn)關(guān)鍵器件的風(fēng)險(xiǎn)配套產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)單項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到項(xiàng)目群目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)研制進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)122021-11-1風(fēng)險(xiǎn)回避損失控制風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)自留后備措施制造進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目費(fèi)用的滿足度的
6、風(fēng)險(xiǎn)研制費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)制造費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)研制條件保障費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)制造技術(shù)改造費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目費(fèi)用使用情況風(fēng)險(xiǎn)研制階段的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)制造階段的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)其它不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)132021-11-1決策建議o從項(xiàng)目總風(fēng)險(xiǎn)看,對(duì)打分85分以上的風(fēng)險(xiǎn)較大、不能按時(shí)完全實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的因素,應(yīng)采取特別措施加以調(diào)整和管理;對(duì)于在6184分的風(fēng)險(xiǎn),要查找原因,制定措施,努力降低風(fēng)險(xiǎn),力求按時(shí)完成任務(wù)。o從6大類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)看,引進(jìn)類要特別關(guān)注簽約因素;研制類關(guān)注技術(shù)難點(diǎn)因素;制造類關(guān)注質(zhì)量因素;費(fèi)用類關(guān)注使用狀況因素;進(jìn)度類關(guān)注達(dá)到目標(biāo)因素;不可預(yù)見(jiàn)類關(guān)注發(fā)生顛覆性事故因素。o從6大類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)相互關(guān)系看,特別要重視研制類和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn);要關(guān)注重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素。142021-11-1風(fēng)險(xiǎn)控制oA型探測(cè)艙的風(fēng)險(xiǎn)控制,利用管理體系和明確的報(bào)告制度,建立有效的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制,隨著型號(hào)項(xiàng)目的深入,項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理越來(lái)越顯得重要和必要。oA型探測(cè)艙的風(fēng)險(xiǎn)管理,堅(jiān)持不懈地跟蹤項(xiàng)目的進(jìn)展情況,重視風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)視和反饋;同時(shí)還對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理提供組織和制度的保證,
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