金工實(shí)習(xí)考試要點(diǎn)

1、金工實(shí)習(xí)考試要點(diǎn)1、 問答題 鑄造1.芯砂比型砂有哪些性能要求較高？答：由于芯砂用于制造型芯在澆注時(shí)它被高溫金屬液所包圍，所受熱作用力芯砂比型砂強(qiáng)，所以芯砂除了在強(qiáng)度、耐火度、透氣性、退讓性上要求比型砂好之外，還必須有較小的吸濕性和發(fā)氣性，以及良好的潰散性。 2.型（芯）砂中加入的附加物有哪些？起其作用是什么？答：常用的附加物有：煤粉、木屑。 其作用是：型芯砂中加適量的煤粉，在澆注的時(shí)候能產(chǎn)生co氣體可防金屬液直接和鑄型型腔內(nèi)壁的直接作用防止粘砂，這樣能提高鑄件的表面光潔度，型芯砂中加入適量木屑可以改善鑄型的透氣性和退讓性，從而提高鑄件的澆注質(zhì)量。 3.選擇分型面時(shí)，一般應(yīng)注意哪些基本原則？答

2、：分型面對(duì)額選擇，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）盡量選取最大截面 （2）最好選取平直的分型面 （3）讓加工基準(zhǔn)面和大部分加工面位于同一砂箱內(nèi) （4）盡量減少分型面的數(shù)目。 鍛壓1.何謂鐓粗？鐓粗方法有哪些？ 答：使毛坯橫斷面積增大，高度減小的鍛造工序稱為鐓粗。鐓粗的方法有：完全鐓粗和局部鐓粗。 2.沖壓加工的特點(diǎn)是什么？答：沖壓生產(chǎn)效率高沖壓件尺寸精確，表面平整光潔沖壓件互換性好材料利用率高操作簡(jiǎn)單熱處理1.金屬材料熱處理的目的是什么？答：提高金屬材料的機(jī)械性能改善金屬材料的加工性能消除零件的內(nèi)應(yīng)力穩(wěn)定尺寸細(xì)化晶粒消除組織缺陷車工1.車刀前角應(yīng)根據(jù)什么原則來選取？ 答：車削塑性材料時(shí)，取較大前角；車

3、削脆性材料時(shí)，取較小前角；工件材料軟時(shí)取較大前角，工件材料硬時(shí)取較小前角粗加工尤其是車削有硬皮的鑄、鍛件時(shí)，取較小前角；精加工時(shí)，為減小工件表面粗糙度值取較大前角車刀材料的強(qiáng)度、韌性較差時(shí)，前角應(yīng)取小些，反之前角可取得較大。 2.車削軸類零件時(shí)，由于車刀的哪些原因，而使表面粗糙度達(dá)不到要求？答：車刀剛性不足或者伸出太長(zhǎng)引起振動(dòng)車刀的幾何形狀不正確，例如選用過小的前角、主偏角和后角刀具磨損等原因銑工1.試問萬能分度頭有哪些主要功用？答：能夠?qū)⒐ぜ魅我獾膱A周等分或作直線移距分度可把工件軸線裝置成水平，垂直或傾斜位置通過交換齒輪，可使分度頭主軸隨工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)作連續(xù)旋轉(zhuǎn)以銑削螺旋面磨工1.簡(jiǎn)述磨

4、削的工藝特點(diǎn)。 答：加工精度高，表面質(zhì)量好切削溫度高磨削材料廣泛砂輪安裝之前必須進(jìn)行平衡試驗(yàn) 2.何為砂輪的自銳性？答：部分磨鈍的磨粒在一定條件下能夠自動(dòng)地脫落或崩碎，從而露出新的磨?；蛘咝纬尚碌娜锌?，使砂輪保持良好的磨削性能鉗工1.銼削時(shí)應(yīng)如何選用銼刀？ 答：按工件加工余量的大小和圖紙要求的尺寸精度和表面粗糙度值選擇按工件待加工表面的形狀選擇銼刀按工件材料的軟硬來選擇銼刀按工件待加工表面的大小來選擇銼刀 2.劃線的目的是什么？ 答：確定各表面的加工余量，相互位置等，使加工時(shí)具有明確的標(biāo)志通過劃線可檢查毛坯是否合格，避免不合格毛坯投入生產(chǎn)對(duì)于局部有缺陷的毛坯，可利用劃線的“借料”進(jìn)行補(bǔ)救，節(jié)約

5、原材料。(x) 3.從施力情況來看，為什么銼削的平面經(jīng)常產(chǎn)生中凸的缺陷？應(yīng)如何克服？答：產(chǎn)生中凸缺陷的原因是：銼刀施力不平衡，銼刀兩端對(duì)于加工表面中心力矩不相等。 克服方法：由于銼刀相對(duì)于工件的位置是不斷改變的，要使銼刀兩端所受力的力矩相等。兩手的壓力要隨所在的位置不同而作相應(yīng)的改變。隨著銼刀的推進(jìn)，左手壓力應(yīng)由大變小（手感有鐵屑切下即可）。而右手則反之。 拆裝1.氣動(dòng)馬達(dá)由幾部分組成？ 答：氣動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和前單列向心球軸承、后端蓋和后單列向心球軸承共七大件組成 2.電動(dòng)自行車主要由幾大部分組成？答：電動(dòng)自行車主要由車體、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器、控制器、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎把和儀

6、表燈具等七大部分組成 3.k148汽車發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程工作原理是什么？答：四沖程汽油機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，需要經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、膨脹（做功）和排氣四個(gè)過程，對(duì)應(yīng)活塞上下四個(gè)行程，曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)720°。二、計(jì)算題 焊接1.手工電弧焊若選用直徑為3.2mm的焊條進(jìn)行焊接，應(yīng)選用多大的電流？ 解：i=(3050)d=(3050)×3.2=96160a 答：應(yīng)選用96160a的電流。 2.用氣焊焊接1mm厚的鋼板，應(yīng)選用多粗的焊絲？ 解：d=s/2+1=1/2+1=1.5mm 答：應(yīng)選用1.5mm焊絲。車工1.車削外圓柱面，已知工件轉(zhuǎn)速n=320r/min,車刀的縱向移動(dòng)量為0.2mm/

7、r，毛坯直徑為100mm，走刀一次后直徑為90mm，求、為多少？解：= =答：切削速度為100.48m/min,背吃刀量為5mm。磨工1.在mq1350a型外圓磨床上，砂輪直徑為750mm，砂輪的轉(zhuǎn)速為890r/min，請(qǐng)問砂輪的圓周線速度為多少？解：v=答：砂輪的圓周線速度為34.9m/s。鉗工1.在鉆床上鉆20mm的孔，選擇轉(zhuǎn)速n為500r/min,求鉆削時(shí)的切削速度？解：=答：鉆削時(shí)的切削速度為31.4m/min。2. 要銼邊長(zhǎng)s=14mm的方頭，請(qǐng)問最小可選用的棒料直徑為多少？ 解：答：最小可用的棒料直徑為19.8mm。三、填空題鑄造1.鑄造的生產(chǎn)方法很多，常分為砂型鑄造和特種鑄造兩大

8、類。 2.手工兩箱造型的基本方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、活塊造型、和假箱造型等。 3.特種鑄造用得較為普遍的方法有熔模鑄造、金屬型、高壓、低壓和離心鑄造等。 4.用于制造砂型的材料稱為型砂，用于制造型芯的材料稱為芯砂。 5.型（芯）砂應(yīng)具備強(qiáng)度、耐火度、可塑性、透氣性和退讓性等基本性能。 6.為了滿足型（芯）砂性能的要求，型（芯）砂一般由原砂、粘結(jié)劑、附加物和水按一定的比例混合而成。鍛壓1.鍛造用的原材料主要有碳素鋼、合金鋼、有色金屬及其合金。 2.空氣錘的主要構(gòu)造有：錘體、落下部分、操縱部分、動(dòng)力傳動(dòng)和砧座五部分組成。 3.沖壓按加工性質(zhì)不同可以分為分離工序、變形工序兩大類。 4.沖

9、壓的模具有很多，按工序組合分為單工序模、復(fù)合模、連續(xù)模。焊接1.焊接接頭的基本形式可以分為對(duì)接、角接、搭接和丁型接四種。 2.焊接按空間位置的不同可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。 3.手工電弧焊的引燃方法有直擊和劃擦兩種。 4.手工電弧焊焊縫的收尾方法有畫圈收尾、回焊和反復(fù)斷弧。車工1.車工是機(jī)械加工的主要工種，常用于加工零件的回轉(zhuǎn)表面。 2.刀架是用來夾持車刀，并使其作縱向、橫向、或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。 3.車削外圓的步驟是開車對(duì)刀、向右退刀、橫向進(jìn)刀、試切23mm長(zhǎng)、測(cè)量調(diào)整、切削加工。 4.車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具相對(duì)工件的位移運(yùn)動(dòng)來完成切削加工的。前者叫主運(yùn)動(dòng)，后者叫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 5.工

10、廠常用車刀刀具材料有高速鋼、硬質(zhì)合金。銑工1.銑床的種類很多，最常用的是立式銑床和臥式銑床。此外還有龍門銑床、萬能工具銑床、數(shù)控銑床及各種專用銑床。 2.銑床的主要附件有:平口鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬能銑頭。 3.順銑時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向相同；逆銑時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向相反。磨工1.砂輪是由磨粒、結(jié)合劑和空隙組成的具有一定幾何形狀的多孔物體。 2.砂輪常用的磨料有剛玉、和碳化硅兩種。 3.常用的磨削外圓的方法有橫向和縱向兩種。鉗工1.鉗工基本操作內(nèi)容有銼削、劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、裝配等 2.平面銼削常用的方法有順向、交叉銼、推銼等。 3.鉗工加工孔的方法一般指

11、的是鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和锪孔。數(shù)控車1.在fanuc oi tc cnc系統(tǒng)中x軸的編程采用直徑編程，也就是說輸入x軸的數(shù)值采用直徑量。 2.在加工程序中，x、z值是終點(diǎn)相對(duì)于工件原點(diǎn)的數(shù)值。 3.在加工程序中。u、w值是終點(diǎn)相對(duì)于車刀移動(dòng)起點(diǎn)的數(shù)值。 4.在執(zhí)行g(shù)00指令時(shí)，將車刀快速移動(dòng)至定位點(diǎn)。線切割1.電火花線切割加工是利用鉬絲電極與工件之間脈沖進(jìn)行火花放電時(shí)產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對(duì)材料加工。 2.3b格式程序中j、g、z分別是計(jì)數(shù)長(zhǎng)度、計(jì)數(shù)方向和加工指令。數(shù)控銑1.xka714型數(shù)控床身主機(jī)由底座、立柱、主軸箱、進(jìn)給箱、工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成。2. 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床坐標(biāo)系是一個(gè)

12、右手直角笛卡爾坐標(biāo)系。3. g代碼表示準(zhǔn)備功能。4. m代碼表示輔助功能。5. xka714型數(shù)控床身銑床中，prog鍵的功能是用于顯示程序屏幕。拆裝1. 根據(jù)需要調(diào)整鞍座的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人單腳能夠著地為適宜，但必須要注意鞍管高度位置，不能超出安全線位置。2. 如需調(diào)整車把的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人小臂平放、肩部和手臂放松為適宜，但把立管的插入深度不得低于安全線，以確保安全。四、判斷題鑄造1.鑄造產(chǎn)生中用來制造砂型和砂芯的原砂稱為鑄造用砂 （）2.鑄造一般由上、下型和澆冒系統(tǒng)組成。 （）3.挖砂造型，每造一次需挖砂一次，操作麻煩，生產(chǎn)率低。 （）鍛壓1.模鍛是將加熱后的金屬放在固定在自由鍛設(shè)備上的

13、鍛模內(nèi)鍛造成形的方法。（x）2.鋼在加熱時(shí)，過熱、過燒、氧化、脫碳是不可或缺的。 （x） 3.模鍛錘的打擊力可在較大范圍內(nèi)調(diào)整，以適應(yīng)不同變形的需要。 （）焊接1.焊接電流的選擇只與焊條直徑有關(guān)。 （x）2.焊條的直徑是指焊芯的直徑。 （）3.氣焊火焰溫度低。加熱時(shí)間長(zhǎng)，變形大。 （）4.氣焊發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣開關(guān)。 （x）車工1.機(jī)床轉(zhuǎn)速加快，刀具走刀量不變。 （）2.切削速度是指機(jī)床轉(zhuǎn)速。 （x）3.外圓加工時(shí)，分別采用45偏刀和90偏刀，背吃刀量不變的情況下它的切削寬度相同。 （x）4.車端面時(shí)，車刀刀尖應(yīng)稍低于工作中心，否則會(huì)使工作端面中心處留有凸頭。 （x）銑工1.銑削時(shí)銑刀作

14、直線運(yùn)動(dòng)，工作作選擇運(yùn)動(dòng)。 （x）2.逆銑是逆時(shí)針銑削，順銑是順時(shí)針銑削 （x）3.銑刀刀齒的不斷切入切出，切削力也在不斷變化，易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。（）磨工1.在外圓磨床上磨削工件，兩端應(yīng)事先打上中心孔。 （）2.砂輪是由磨粒與結(jié)合劑而成的多刃刀具。 （）數(shù)控車1.在進(jìn)行自動(dòng)加工前，操作者應(yīng)確信程序是對(duì)的、工件裝夾好了、刀具值設(shè)置也是正確的。（）2.加工程序是由程序號(hào)和多個(gè)程序段組成的。 （）3.車圓弧選用g02或g03時(shí)，是用圖形上輪廓線的時(shí)針走向來判斷的。（）4.加工中如果遇到意外情況可按停止鍵中斷加工，或按急停開關(guān)終止加工。（）線切割1.電火花線切割加工工件接脈沖電源的負(fù)極，鉬絲接脈沖電源

15、的正極。 （x）2.3b格式加工程序中加工指令nr表示加工順圓。 （x）3.加工直線時(shí)，3b格式程序中x、y值可為零。 （）4.電火花線切割機(jī)的機(jī)械部分包括運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架和工作臺(tái)三部分。 （x）數(shù)控車1.xka714型數(shù)控車床身銑床中，順圓插補(bǔ)指令為g03 （x）2.g91表示絕對(duì)坐標(biāo)編程指令。 （x）3.在xy平面中，順圓插補(bǔ)絕對(duì)編程的格式為g90 g02x-y-i-j-f- （）拆裝1. 啟動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和單列向心球軸承、后端蓋和單列向心球軸承共7大件組成。 （）2.最基本的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是完成直線運(yùn)動(dòng)的氣缸和完成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)馬達(dá)。（x）3.電動(dòng)自行車是在普通自行車的基礎(chǔ)上加一套電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的，亦即為安裝了電動(dòng)機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、剎車等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的、機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。 （）4.電動(dòng)自行車主要是由車體、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器、控制器、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎把和儀表燈具等七大部分組成。 （）5.發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)（柴油機(jī)除外）、風(fēng)冷系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng)等組成。 （x） 五、選擇題（略）