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文檔簡(jiǎn)介

1、2016山西首屆二手車暨汽車后市場(chǎng)交易博覽會(huì)主辦單位:承辦單位:協(xié)辦單位:支持單位:、八、刖言隨著汽車消費(fèi)環(huán)境的逐步完善以及汽車金融的快速發(fā)展,汽車工業(yè)生產(chǎn)和消 費(fèi)的國(guó)際化步伐不斷加快,尤其是家用轎車已成為中國(guó)汽車工業(yè)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng) 力量。同時(shí)我國(guó)也加大了對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展的政策扶植力度,相繼出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、汽車貸款管理辦法、二手車流通管理辦 法及二手車流通管理辦法等,從政策上支持鼓勵(lì)二手車流通,培育和發(fā)展 二手車市場(chǎng)。但是,我省二手車市場(chǎng)銷售的增速相比是相對(duì)滯后的。不能提供完善的售后服務(wù)、手續(xù)繁雜、信息不對(duì)稱等因素讓許多潛在的購(gòu)買者望而卻步。一 般而言,當(dāng)新車使用5到6

2、年后,車主會(huì)考慮換車,我省的私家 2008年開(kāi)始銷 量井噴,進(jìn)入私家車時(shí)代,這兩年大多數(shù)車主也正好進(jìn)入換車的時(shí)候。 但是不少 的車主朋友苦于沒(méi)有好的銷售渠道,自己的車輛得不到及時(shí)處理。賣給車商雖然 是最省事的方式,但無(wú)疑也直接加大了自己的經(jīng)濟(jì)損失;自己銷售的過(guò)長(zhǎng)周期對(duì) 于沒(méi)有耐心的車主來(lái)說(shuō)更是一種煎熬。中國(guó)(太原)煤炭交易中心每年舉辦 3場(chǎng)大型國(guó)際TOP車展,每屆展商與 參觀人數(shù)眾多,在山西的展覽行業(yè)已產(chǎn)生一定的影響力, 但是每屆展會(huì)以新車銷 售為主,很少有二手車交易及汽車后市場(chǎng)服務(wù)的蹤影, 并且歷屆展場(chǎng)以展館及環(huán) 路為主,沒(méi)有將重載區(qū)及5號(hào)停車場(chǎng)充分利用,憑借TOP車展的影響力,及煤 炭交易

3、中心自身的場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),我相信在 TOP車展同期舉二手車暨車輛后市場(chǎng)交 易博覽會(huì),會(huì)將整個(gè)展會(huì)提升一個(gè)檔次,引來(lái)更多業(yè)內(nèi)人士及想購(gòu)車的觀眾來(lái)參 觀,必將掀起汽車行業(yè)展覽交易的一股巨浪。目錄、展會(huì)簡(jiǎn)介1(一)展會(huì)名稱 1(二)展會(huì)時(shí)間 1(三)展會(huì)面積 1(五)展會(huì)口號(hào) 現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)二、市場(chǎng)分析(一)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?2(二)太原二手車交易市場(chǎng)特征 3(三)太原二手車市場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題 3(四)SWOT分析4三、展會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略5(一)【品牌戰(zhàn)略】 5(二)【營(yíng)銷戰(zhàn)略】 5四、營(yíng)銷組合策略5(一)服務(wù)策略 5(二)品牌策略 6(三)廣宣策略 6(四)合作策略6五、 資金預(yù)算6(一)收入表6(二)支出表7六

4、、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估7展會(huì)簡(jiǎn)介(一)展會(huì)名稱2016年山西首屆二手車暨汽車后市場(chǎng)交易博覽會(huì)(二)展會(huì)時(shí)間(三)展會(huì)面積重載區(qū)20000平米及5號(hào)停車場(chǎng)400個(gè)車位(5號(hào)停車場(chǎng)總共970個(gè)車位,給車展預(yù)留500個(gè)車位,篷房及集裝箱已占用大概 70個(gè)車位)(四)展會(huì)布局1. 二手車交易區(qū)個(gè)人二手車自由交易區(qū) ,車行二手車收購(gòu)、銷售區(qū),二手車評(píng)估、檢測(cè)及年審區(qū),二手車現(xiàn)場(chǎng)過(guò)戶辦理區(qū)(需跟車管所溝通能否現(xiàn)場(chǎng)辦理業(yè)務(wù))車輛試駕區(qū)2. 汽車后市場(chǎng)服務(wù)區(qū)保險(xiǎn)辦理; 車輛維修;汽車美容裝飾;汽車零部件廠商;(五)展會(huì)宗旨打造一個(gè)公平公正、誠(chéng)實(shí)可信的二手車綜合服務(wù)平臺(tái)。(六)展會(huì)口號(hào)給想賣車提供一個(gè)更好的銷售平臺(tái),給想買

5、車的提供一個(gè)更好的買賣渠道。(七)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)由專業(yè)的二手車評(píng)估師、經(jīng)紀(jì)人提供專業(yè)的咨詢、購(gòu)買二手車業(yè)務(wù); 設(shè)車輛檢測(cè)區(qū)、試車區(qū),讓購(gòu)車者現(xiàn)場(chǎng)檢查體驗(yàn),確保車況真實(shí)可靠;設(shè) 二手車過(guò)戶辦理區(qū),省去車管所繁瑣復(fù)雜的過(guò)戶辦理程序;設(shè)立保險(xiǎn)辦理 區(qū)、汽修、美容裝飾,建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,確保過(guò)戶車輛的后期保障。、市場(chǎng)分析(一)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮箅S著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,二手車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)重要組成部分,實(shí)現(xiàn)了 從無(wú)到有,從小到大的根本性轉(zhuǎn)變,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言,中國(guó)的 汽車市場(chǎng)將有15-20年的增長(zhǎng)發(fā)展期。而隨著政府、企業(yè)、事業(yè)單位公務(wù)車輛改 革,車輛更新?lián)Q代頻率加快,二手車市場(chǎng)必將隨著汽車市

6、場(chǎng)需求增長(zhǎng)和汽車保有 量提高而大幅增長(zhǎng),發(fā)展空間廣闊。目前二手車流向呈現(xiàn)四大趨勢(shì):即從城市流向鄉(xiāng)鎮(zhèn),從東部流向西部,從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流向經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū), 從高收入者流向中低收入者。目前太原二手 車市場(chǎng)仍處于發(fā)展階段,消費(fèi)者已逐漸開(kāi)始接受并購(gòu)買二手車。 同時(shí),消費(fèi)者開(kāi) 始愿意為整車廠認(rèn)證的二手車支付更多費(fèi)用。我國(guó)市場(chǎng)中二手車客戶群需求分層 明顯,差異較大。工薪階層對(duì)二手車的質(zhì)量、可靠性有較高需求,而且希望獲得 一些相關(guān)增值服務(wù),例如,二手車認(rèn)證、維修服務(wù)等,能接受的車輛價(jià)格在5萬(wàn)元以下。剛拿到駕照的新手對(duì)價(jià)格敏感,期望的車輛價(jià)格也在5萬(wàn)元以下。相 對(duì)而言,小企業(yè)主需要更加體面的車型,他們對(duì)車的品

7、牌與外形有更高的要求, 購(gòu)車預(yù)算也更高。(二)太原二手車交易市場(chǎng)特征1 太原二手車市場(chǎng)起步晚,二手車市場(chǎng)離良性發(fā)展還有一定的距離。2 以萬(wàn)國(guó)、柴村等幾家為代表的二手車交易市場(chǎng)各自為戰(zhàn),二手車市場(chǎng)交 易相對(duì)冷清,沒(méi)有形成一定的影響力。(三)太原二手車市場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題1、評(píng)估體系不健全二手車交易起步與發(fā)達(dá)城市相比較晚,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得資格的估價(jià)師非常少,并且估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,在交易中存在著定價(jià)不合理,隨意性較大的問(wèn)題。 有的地方為了搶二手車生意,故意低估價(jià)格,競(jìng)相壓價(jià)。2、二手車售后服務(wù)問(wèn)題多目前我國(guó)新車品牌的銷售基本上建立了信息咨詢、 配件供應(yīng)、維修、汽車保 險(xiǎn)等一條龍服務(wù),而二手車的售后服務(wù)還沒(méi)有

8、建立。3、誠(chéng)信問(wèn)題行業(yè)誠(chéng)信缺乏有效監(jiān)督,二手車交易市場(chǎng)成為嚴(yán)重的信息不對(duì)稱市場(chǎng), 消費(fèi) 者是信息的弱勢(shì)群體;被誠(chéng)信問(wèn)題所困擾的包括消費(fèi)者以及提供汽車消費(fèi)信貸的 金融機(jī)構(gòu)。(四)SWOT分析優(yōu)勢(shì):1、煤炭交易中心車位多,重載區(qū)面積大,且使用率不是很高2、每年有三場(chǎng)國(guó)際TOP車展,展館里外互動(dòng),能擴(kuò)大影響力3、為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)4、一旦展會(huì)成功,便可持續(xù)發(fā)展,可定期、不定期的搞大、中、小型二手 車交易會(huì),提高重載區(qū)的使用率。劣勢(shì):1、新展會(huì),行業(yè)影響力較低2、缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)人脈積累3、缺乏相關(guān)政府部門支持機(jī)會(huì):1、二手汽車市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,大型的二手車交易會(huì)還沒(méi)有前例,

9、前景 廣闊2、市民對(duì)汽車的需求越來(lái)越高3、二手市場(chǎng)的進(jìn)步,使更多的人開(kāi)始信賴二手產(chǎn)品威脅:1、三、展會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略(一) 【品牌戰(zhàn)略】(1) 提出3步走品牌發(fā)展戰(zhàn)略1 2016年啟動(dòng),先舉辦一屆積累經(jīng)驗(yàn);2爭(zhēng)取2017年后每年春夏秋冬各舉辦一屆;3建立一個(gè)線上線下的二手車銷售平臺(tái),不定期舉辦線下活動(dòng)。(2) 力爭(zhēng)在五年之內(nèi)把品牌做到家喻戶曉,將經(jīng)營(yíng)模式復(fù)制到山西各地市(二) 【營(yíng)銷戰(zhàn)略】(1) 營(yíng)銷的原則:以誠(chéng)信為本(2) 產(chǎn)品及價(jià)格:惠及父老鄉(xiāng)親(3) 服務(wù):提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客滿意(4) 營(yíng)銷理念:以人為本四、營(yíng)銷組合策略(一)服務(wù)策略傳統(tǒng)二手車企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式大多為將車輛收購(gòu)整備后再行銷售,但

10、車況不透 明、信息不匹配等因素成為購(gòu)買二手車客戶的最大疑慮。 我們將推出二手車寄賣 服務(wù),整合山西二手車交易市場(chǎng)資源,打造專業(yè)二手車交易服務(wù)平臺(tái),即“透明 的價(jià)格、透明的車況、透明的車源信息”。(二)品牌策略目前在山西二手車行業(yè)中并沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)沒(méi)有樹(shù)立了自己的形象品牌。 我們 的二手車暨車輛后市場(chǎng)交易會(huì)在服務(wù)過(guò)程中應(yīng)該著重樹(shù)立自己的品牌形象, 以優(yōu) 質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量取勝,在顧客心中樹(shù)立良好的形象。(三)廣宣策略報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、高速公路廣告、的士車身廣告(四)合作策略1、與萬(wàn)國(guó)、柴村等二手車市場(chǎng)合作,整合市場(chǎng)一切可利用資源;2、與車管所合作,為其提供業(yè)務(wù)辦理場(chǎng)所,方便過(guò)戶辦理;3、與汽車檢測(cè)

11、、維修、美容裝飾、保險(xiǎn)理賠企業(yè)合作,保障售后服務(wù);4、與瓜子二手等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作,進(jìn)行網(wǎng)上宣傳、報(bào)名,借鑒他們的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),將來(lái)發(fā)展自己的線上平臺(tái);5、與煤炭交易中心以前經(jīng)常舉辦機(jī)動(dòng)車車牌交易會(huì)合作,現(xiàn)場(chǎng)交易車牌號(hào)五、資金預(yù)算(一)收入表(展會(huì)暫定 7天)二手車車位費(fèi)后市場(chǎng)展位費(fèi)交易服務(wù)費(fèi)贊助費(fèi)其他總計(jì)100*500*73000*100200*500*7500000100000195萬(wàn)元元*輛*天平米*元輛*元*天元元(二)支出表場(chǎng)地費(fèi)人員費(fèi)廣宣費(fèi)搭建費(fèi)報(bào)館費(fèi)其他總計(jì)支持三年20萬(wàn)30萬(wàn)30萬(wàn)20萬(wàn)30萬(wàn)130萬(wàn)六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(百度文庫(kù))二手車交易市場(chǎng)誠(chéng)信度不高,是目前業(yè)內(nèi)的共識(shí),更是制約二手車交易市場(chǎng) 健康發(fā)展的關(guān)鍵因素,消費(fèi)者之所以對(duì)二手車心存疑慮,固然是因?yàn)槎周嚤旧?所具有的不確定性,普通消費(fèi)者依靠所掌握的知識(shí)難以辨別車輛的優(yōu)劣。更多的還是由于中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間較短, 行業(yè)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不是很完善,行業(yè) 結(jié)構(gòu)還不完整,經(jīng)營(yíng)主體大多數(shù)為規(guī)模小的經(jīng)紀(jì)公司, 從業(yè)人員素質(zhì)偏低,故意 隱瞞車輛的質(zhì)量缺陷,在行駛里程表上做文章等欺瞞現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為時(shí)有 發(fā)生。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一套完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),二手 車鑒定主要是評(píng)估師通過(guò)專業(yè)知識(shí)以及評(píng)估經(jīng)驗(yàn)對(duì)于目標(biāo)車輛進(jìn)行評(píng)估。并且多 數(shù)采用重置成

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