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1、第四章 交流電機繞組的基本理論41交流繞組的基本要求1 電勢和磁勢波形接近正弦,各諧波分量要小。2 三相繞組基波電勢、基波磁勢對稱。3 在導體數(shù)一定時,獲得較大的基波電勢和基波磁勢。4 節(jié)省有效材料,絕緣性能好,機械強度高,散熱條件好。5 制造工藝簡單,檢修方便。a. 要獲得正弦波電動勢或磁動勢,則根據(jù)e=blv, 只要磁場b在空間按正弦規(guī)律分布,則它在交流繞組中感應的電動勢就是隨著時間按正弦規(guī)律變化。b. 用槽電勢星形圖保證三相繞組基波電勢、基波磁勢對稱槽電勢星形圖: 把電樞上各槽內(nèi)導體感應電勢用矢量表示,構成的圖。概念:槽距角-相鄰兩個槽之間的自然(機械)角度, 槽距電角-用電角度來表示的

2、相鄰兩個槽之間的角度, 電角度-是磁場所經(jīng)歷的角度。c. 用600相帶的繞組獲得較大的基波電動勢相帶:(1)360度的星形圖圓周分成三等分,每等分占1200,成為120度相帶;這種分法簡單,但電勢相量分散,其相量和較小,獲得的電動勢較小。(2)若分成六等分,則稱600相帶;這種分法同樣可以保證電勢對稱,且合成感應電動勢較大,是常用的方法。42三相單層繞組特點:線圈數(shù)等于二分之一槽數(shù);通常是整距繞組;嵌線方便;無層間絕緣;槽利用率高。缺點:電勢、磁勢波形比雙層繞組差。一般用于小型(10kw以下)的異步電動機。例題:一臺交流電機定子槽數(shù)z=36, 極數(shù)2p=4,并聯(lián)支路數(shù)a=1,繪制三相單層繞組展

3、開圖。解:步驟1 繪制槽電勢星形圖 槽距電角=200, 槽電勢星形圖如上圖(注意:不是槽星形圖,而是槽電勢星形圖)步驟2 分相、構成線圈 每極每相槽數(shù)=36/4/3=3;每相在每個極下所占有的槽數(shù)。步驟3 極距=36/4=9 ;一個極在定子圓周上所跨的距離,用槽數(shù)計。 節(jié)距y1=,整距;一個線圈的兩邊在定子圓周上所跨的距離,用槽數(shù)計。 y1<,短距;y1>,長距 根據(jù)極距畫磁極(筆記),根據(jù)節(jié)距畫線圈;繪制繞組展開圖。步驟4 由于相同極相組的繞組串聯(lián)連接,與端部無關,可以把單層疊繞變成單層同心繞制。 各線圈邊連接的先后次序不影響每相電勢的大小,適當改變每相線圈邊的連接順序,除了同心

4、式外,還可以得到交叉式、鏈式繞組的展開圖。步驟5 確定并聯(lián)支路數(shù)。(一般單層繞組每相最大并聯(lián)支路數(shù)等于極對數(shù)).本例a=1步驟6 把屬于a相的所有極相組串聯(lián)起來,形成a相。同理可得b、c相。a 1,102,113,12-19,2820,2921,30x43三相雙層繞組(適合10kw以上交流電機)步驟1 繪制槽電勢星形圖 槽距電角=200, 槽電勢星形圖如上圖(注意:不是槽星形圖,而是槽電勢星形圖)步驟2 分相、構成線圈 每極每相槽數(shù)=36/4/3=3;每相在每個極下所占有的槽數(shù)。步驟3 極距=36/4=9 ;一個極在定子圓周上所跨的距離,用槽數(shù)計。 節(jié)距y1=7<,短距;一個線圈的兩邊在

5、定子圓周上所跨的距離,用槽數(shù)計。 交流繞組中,通常5次和7次諧波對電勢、磁勢波形影響比較大,為此選擇雙層短距繞組,節(jié)距。這里y1=7說明線圈的一個邊放在m槽上層,另一邊放在m+y1槽的下層。步驟4 極相組劃分(按上層邊劃分)步驟5 確定并聯(lián)支路數(shù)。(一般雙層繞組每相最大并聯(lián)支路數(shù)等于極數(shù)).本例a=2步驟6 展開圖44在正弦分布磁場下的繞組電動勢1 導體電勢導體電勢幅值 導體電勢有效值 2 匝電勢、短距系數(shù)(1) 整距線匝:線匝電勢為兩個導體電勢矢量和, 線匝電勢有效值 (2) 短距線匝:此時兩個導體電勢矢量夾角為,根據(jù)矢量圖得,合成矢量有效值為,記,稱為短距系數(shù)。其物理意義:線圈短距時的電動勢比整距時(ky1=1)應打折扣。ky1<1線圈有nc個線匝時,線圈的基波電動勢為 =3 線圈組電勢、分布系數(shù)每個線圈組由q 個線圈串聯(lián)組成,這q個線圈電勢的相量和就是線圈組電動勢。每個線圈電動勢為ey1,線圈間相差槽距電角。q個分布線圈相位關系假設如圖示(筆記)則: 因此線圈組電動勢:<1物理意義:線圈分布時的電勢比集中繞組應該打的折扣。繞組系數(shù): 它是考慮到繞組短距、分布排列后感應電動勢需要打的折扣。整距繞組ky1=1;短距

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