仁懷駕校安全制度

1、仁懷駕校安全制度為切實加強駕校安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，落實安全工作責(zé)任， 保障駕校財產(chǎn)和人民群眾生命安全，根據(jù)安全生產(chǎn)法、國務(wù)院和 省政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定、交通部及行業(yè)主管 部門的相關(guān)要求及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、 法規(guī)和各項規(guī)范性文件， 結(jié) 合駕校實際，將安全生產(chǎn)工作落實到部門、人員，特制定本制度。一、駕校校長安全生產(chǎn)責(zé)任制1、以駕校安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，認真貫徹執(zhí)行安全生 產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，落實駕校各項安全生產(chǎn)管理制度。2、組織實施駕校中、長期、年度、特殊時期安全工作規(guī)劃、目 標及實施計劃，組織落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。3、領(lǐng)導(dǎo)、組織駕校的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，確定安全生產(chǎn)考

2、核指標，領(lǐng)導(dǎo)、實施對駕校管理人員的培訓(xùn)、考核與審查工作。4、領(lǐng)導(dǎo)、組織駕校定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，及時解決駕 校安全問題。5、認真聽取、采納安全生產(chǎn)的合理化建議，保證駕校安全生產(chǎn) 保障體系的正常運轉(zhuǎn)。6、在事故調(diào)查組的領(lǐng)導(dǎo)下，組織重大傷亡事故的調(diào)查、分析及 處理中的具體工作。二、駕校校長安全工作職責(zé)1、駕校校長是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對駕校安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任2、貫徹傳達執(zhí)行上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。在制定駕校發(fā)展規(guī)劃時， 把安全生產(chǎn)納入駕校工作的重要議事日 程。3、全面了解和掌握安全工作動態(tài)，以安全生產(chǎn)的重大問題及時進 行研究和決策。4、結(jié)合駕校實際情況，落實安全

3、生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、經(jīng)費的安 排，明確職責(zé)，保障其工作條件。5、發(fā)生重、特大訓(xùn)練或交通事故，及時趕赴事故現(xiàn)場，指揮、落 實重大安全事故的應(yīng)急預(yù)案。三、安全負責(zé)人的工作職責(zé)1、安全管理員是安全生產(chǎn)的第二責(zé)任人、具體落實駕校安全生產(chǎn) 管理的目標任務(wù)。2、貫徹落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)， 針對駕校在安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時主持研究、 制訂辦法和采取措 施。3、建立健全駕校安全生產(chǎn)管理工作機構(gòu)，制定和完善駕校的安全 生產(chǎn)預(yù)防制度，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解除安全生產(chǎn)隱患，研 究制定措施和處置辦法，大力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。4、根據(jù)市交通局、市安委和行業(yè)主管部門下達的安全目標任

4、務(wù)， 根據(jù)駕校實際情況， 研究制定駕校的安全生產(chǎn)目標和計劃， 并組織督 促落實。5、及時研究部署駕陪行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和汛期、 安全月、“11.9 消防宣傳日等重大安全生產(chǎn)活動。組織推廣交通安全生產(chǎn)典型經(jīng)驗， 表彰先進。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。6、組織每月二次的教練員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會，及時宣傳上級主管部 門的文件精神，結(jié)合駕校實際情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報總結(jié)。7、根據(jù)事故“四不放過”的原則，組織召開駕校安全會議對事故 進行分析總結(jié)，達到教育駕駛員的目的。四、安全生產(chǎn)管理措施為了更好地加強我校安全生產(chǎn)管理， 進一步明確和落實各科室安 全管理職責(zé)，結(jié)合我校實際情況特對各科室制定如下安全生

5、產(chǎn)目標考 核獎懲制度。1、駕校校長：（1）按照“抓基礎(chǔ)、抓落實、突出培訓(xùn)安全重點”的工作思路， 強化監(jiān)督管理。（2）建立健全安全管理機構(gòu)，安排具體工作人員，工作條件有 保障。（3）制定具體工作人員的安全崗位職責(zé)，層層落實安全目標責(zé) 任，簽訂目標責(zé)任書。（4）汛期安全機構(gòu)齊全，人、財、物、車輛準備充足，安全渡 汛。消防器材購買齊全，組織義務(wù)消防隊，人員到崗到位。2、駕校安全科（1）認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，定期開展安全宣傳教育培訓(xùn) 工作，有記錄。（2）對新教練員上崗前要經(jīng)過培訓(xùn)，有記錄檔案（3）安全現(xiàn)場設(shè)置醒目的警示標志，定期和不定期進行路檢路 查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改。（4）壓事故、保安全、建

6、立健全事故快報制度，及時將行業(yè)主 管部門下發(fā)的文件精神傳達到每一位教練員。3、駕校財務(wù)室（1）把安全經(jīng)費納入財務(wù)預(yù)算，設(shè)立安全專項經(jīng)費科目，?？顚Ｓ茫?）切實作好安全專項資金的保管和登記。（3）確保駕校每輛車足額投保。安全教育培訓(xùn)制度為確保駕校教練車安全運行，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合 治理”的精神，更好地推進我校安全生產(chǎn)規(guī)范化管理， 特制定本制度。1、駕校管理人員必須參加我市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局每年組織的 安全生產(chǎn)培訓(xùn)，持證上崗。2、駕校對新入籍教練員實行嚴格的入籍考試制度， 通過學(xué)習(xí)中 華人民共和國道路交通安全法、 仁懷駕校安全管理制度對教練 員進行培訓(xùn)和考試，提高入籍教練員安全意識。3

7、、堅持召開每月一次的安全學(xué)習(xí)會議，及時地將行業(yè)主管部門 的文件精神傳達到每一位教練員， 并通過安全學(xué)習(xí)會議， 學(xué)習(xí)各種法 律法規(guī)，加強對教練員安全意識的強化， 使每一位教練員深深地認識 到“安全第一，效益第二”。4、每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學(xué)競賽，經(jīng) 過補考仍不及格的教練員，堅決予以辭退。5、對事故教練員的教育培訓(xùn)，堅持作好詢問筆錄，分析其事故 原因，并登記在冊， 對其發(fā)生重大事故一次或一般事故三次的教練員 堅決予以辭退。安全會議制度為了更好傳達、貫徹、落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策 和法律法規(guī)，掌握教練車安全生產(chǎn)動向，特制定本會議制度。1、學(xué)校每月第二星期的星期六下午

8、 5 點召開駕校安全生產(chǎn)工作 會議，每位教練員必須準時到會。2、簽到必須由到會的教練員本人簽到，不允許代簽，更不允許 駕校管理人員代簽。3、參會駕駛員應(yīng)自覺遵守和維持會場秩序。杜絕遲到、早退現(xiàn) 象。4、對未參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，第一次扣除本月工資 100 元， 第二次扣除本月工資 200 元，第三次暫停其教學(xué)工作。5、對未參加會議的教練員次日進行學(xué)習(xí)和補課，到會率必須達到 100%。6、安全科負責(zé)每月一次的安全學(xué)習(xí)會，并組織材料，作好記錄。教練車安全檢查制度為確保駕校車輛安全運行， 貫徹“安全第一， 預(yù)防為主”的精神， 達到遏制重大事故，減少一般事故的發(fā)生，結(jié)合駕校實際 , 特制定本 制度。1

9、、行車必須做到 “三檢查”。即：出車前的檢查、行車中的檢 查、收車后的檢查。2、教練員在日常維護中做到勤檢查、勤保養(yǎng)。3、車輛必須配備“三防設(shè)備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定 攜帶滅火裝置。 教練員在行車前檢查滅火裝置是否齊全有效和提取方 便。4、教練員必須接受駕校安全管理人員對教練車每月二次以上 （ 含2次） 定期安全檢查，并隨時接受上級主管部門抽查和不定期的安全 檢查。5、逢重大節(jié)日學(xué)校安全科人員對車輛進行一次全面大檢查，包 括車況、車貌、教練員的文明教學(xué)等。6、檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及違章操作責(zé)令現(xiàn)場整改。對下發(fā)整改通知 書的車輛必須在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改并回駕校進行復(fù)查后方可投 入教學(xué)。7、車

10、輛必須按時參加二級保養(yǎng)、維護和年審，以保證行車安全。車輛安全技術(shù)管理制度根據(jù)中華人民共和國交通部令 2005年第 10 號第四十一條，結(jié)合 我校實際情況特制定本制度：一、必須嚴格按照上級行業(yè)主管部門要求， 對駕校所有車輛建立 安全技術(shù)檔案。專人管理，妥善保管，對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當及時、 完整和準確，不得隨意更改。車輛安全技術(shù)檔案內(nèi)容必須齊全。應(yīng)當 包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級保護記錄（含 出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更 記錄、交通事故記錄等。二、駕校安全管理人員必須提前通知駕校二保車輛準時進行二 保、年審，確保車輛安全運行，將事故遏制在萌芽之中

11、。所有車輛， 必須貫徹預(yù)防為主， 強制維護的原則， 按規(guī)定的行駛里程或間隔時間 強制執(zhí)行， 確保車輛安全技術(shù)狀況良好和車輛行車安全。 車輛維護分 為日常維護、二級維護。1、日常維護教練員應(yīng)做好對車輛的日常維護， 每日出車前、 行車中和收車后 應(yīng)對車輛進行燃氣、 燃油、潤滑油、冷卻水的補充檢查輪胎氣壓、 CNG 氣瓶及管線是否正常，并對車輛外部清潔，進入安全機構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn) 問題應(yīng)及時處理， 其主要目的是維護車輛的車容和車況， 特別是安全 部位，使車輛保持正常的工作狀況。2、二級維護駕校所有車輛必須按駕校安排的二級維護時間在駕校指定的具 有二級維護作業(yè)資格的修理廠按二級維護技術(shù)要求規(guī)范全面作業(yè)，

12、二 保作業(yè)完工后，必須到車籍所在地公安機關(guān)車輛管理所機動車檢測線 上線進行安全技術(shù)檢測，合格后，二保作業(yè)工單、檢測表交回駕校留 檔，由學(xué)校安全科到當?shù)亟还懿块T對二級保養(yǎng)合格證蓋章確認。 為確 保車輛安全技術(shù)狀況良好， 未經(jīng)駕校同意不得私自在其它修理廠進行 二級維護。三、車輛報廢規(guī)定車輛經(jīng)長期使用后，技術(shù)性能變壞， 經(jīng)濟效益變差， 確無修復(fù)價 值的，應(yīng)作報廢處理，報廢程序及標準按國家有關(guān)規(guī)定辦理。四、車輛報廢的審批凡符合報廢條件的車輛， 由駕校提出報廢意見， 并組織有關(guān)技術(shù) 人員對總成部件進行技術(shù)分析鑒定， 認定符合報廢條件后寫出報廢申 請，報駕校主管部門復(fù)審審批， 按規(guī)定程序經(jīng)學(xué)校批準下達報廢

13、文件 后，方才生效。教練車事故處理制度 教練車發(fā)生事故后，對駕校的名譽造成損失，經(jīng)駕校研究決定， 制定事故處罰制度。1、在校內(nèi)發(fā)生的輕微事故（未報保險公司的事故），如碰、擦、 掛，原則上由教練員自行負責(zé)，視其損失情況另行處理辦法。2、車輛發(fā)生事故后，按照交警隊的事故責(zé)任認定書來認定，駕 校對事故車理賠后進行處罰。3、按照交警隊的事故責(zé)任認定書來確定，次要責(zé)任，同等責(zé)任、 主要責(zé)任、全部責(zé)任分別處罰，處罰金額視情況而定。4、車輛發(fā)生事故以后，不論事故大小，教練員都必須向駕校安 全科領(lǐng)導(dǎo)報告， 安全管理人員必須如實進行登記， 并讓出事教練員簽 字備案，做到有法可依，有據(jù)可查。事故、檔案管理制度1、

14、車輛發(fā)生事故，駕校安全科人員必須親臨現(xiàn)場，報告上級主 管部門，具體實施事故緊急預(yù)案。2、車輛發(fā)生輕微事故和一般事故，責(zé)任清楚、 無賠償 爭議必須 報駕校備案。 安全科必須將各類事故作詳細登記， 調(diào)查清楚當事人的 姓名、年齡、住址、傷情及住院情況等。將事故統(tǒng)計表在每月月底前 上報給駕培科。3、發(fā)生重大事故必須在 1 小進以內(nèi)上報書面材料給運安科和駕 培科。4、安全科應(yīng)積極配合各級主管機關(guān)調(diào)查處理事故，協(xié)助做好善 后工作，提供詳細的資料。5、發(fā)生事故應(yīng)嚴格按照“四不放過”原則進行處理，召開駕校 安全會，并將處理結(jié)果書面上報總公司和主管機關(guān)。6、對所發(fā)生的事故和處理結(jié)果必須建立檔案，結(jié)案后做出詳細

15、報表存檔。安全事故統(tǒng)計報告制度為做好安全管理的基礎(chǔ)工作，正確及時地做好安全事故的統(tǒng)計， 報告和檔案管理，根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理的要求，特制定本 制度。一、事故報告程序，發(fā)生培訓(xùn)或道路交通安全事故，工傷事故， 火災(zāi)爆炸事故或其它突發(fā)性事故 （事件），不論事故大小和有無責(zé)任， 當事人和現(xiàn)場目擊者只要為我校員工， 均有責(zé)任和義務(wù)立即向駕校報 告，駕校向上級管理部門報告的同時，根據(jù)需要及時報告公安、消防 及相關(guān)管理部門和保險公司。二、事故報告時限，發(fā)生重大事故或群傷的道路交通安全事故， 必須立即報當校安全科和校長， 公司必須在事發(fā)后 1 小時內(nèi)將事故發(fā) 生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援

16、措施電話上報上級單 位和行業(yè)主管部門， 并書面報送至上級單位和行業(yè)主管部門。 其它事 故（事件）必須在事發(fā)后 24 小時內(nèi)上報至上級單位和其它相關(guān)單位。三、事故報告原則。報告事故應(yīng)將事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場 情況、救援情況、損失情況及時、準確詳細上報，不得大案小報，小 案大報，拖延遲報，嚴禁隱瞞不報。四、學(xué)校安全事故的統(tǒng)計堅持每月向市管所安全辦遞交 道路運 輸行業(yè)駕培事故統(tǒng)計表，內(nèi)容必須詳盡真實。五、建立健全事故統(tǒng)計檔案， 將駕校車輛安全管理落實到具體責(zé) 任人。教練車輛保險規(guī)定為了統(tǒng)一各車輛的投保情況，避免錯保、漏報，制定以下規(guī)定：1、駕校車輛投入保險必須在指定的保險公司進行投保，嚴禁單車任

17、意投保。2、險種：必須投車輛損失險、第三者責(zé)任險、乘座險、不計免 賠、交強險，司乘人員團體人身意外險。單車可以根據(jù)自身實際情況 選擇性的增投其它險種。3、發(fā)生事故理賠必須駕校同意由指定專人負責(zé)代理，避免經(jīng)營 者對賠付金額等有疑問的情況。教練車安全行車注意事項1、車輛必須配備“三防設(shè)備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定 攜帶有效的滅火器具，保證安全、消防設(shè)施齊全有效，滅火裝置提取 方便，杜絕火災(zāi)隱患。2、行車期間，必須制定作息時間，保證充足的睡眠，時刻保證 充沛的精力和良好的精神狀態(tài)，嚴禁疲勞教學(xué)。3、行車時，必須做到行車三檢查（出車前的檢查、行車中的檢 查和收車后的檢查），按時進行各級保養(yǎng)維修，準

18、時參加安檢和年度 檢驗。安全活動制度1、開展好每月的安全教育活動以及“五一”、“十一”黃金周活動 和“安全月”活動。2、積極開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。3、積極開展全國每年的“安全生產(chǎn)月”活動。4、開展“ 119”消防宣傳，組織消防培訓(xùn)演練活動。5、積極參與市安委和行業(yè)主管部門開展的各種安全生產(chǎn)考核活動和 安全知識競賽活動。6、每年駕校開展一次優(yōu)秀教練員、安全文明車的評選活動。教練員安全生產(chǎn)考核制度1、新加入駕校的教練員必須參加駕校的上崗前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)中 華人民共和國道路交通安全法、安全生產(chǎn)法、仁懷駕校安全 生產(chǎn)管理制度等法律法規(guī)，為期一周的培訓(xùn)，嚴把入籍關(guān)。2、實地考核入籍教練員實際操作

19、技能和控車能力。3、參加每月的定期培訓(xùn)和不定期四次檢查。4、參加駕校每月定時召開的安全學(xué)習(xí)會。5、對月、季度、半年、年出現(xiàn)事故的教練員進行教育， 根據(jù)“四 不放過”原則進行處罰。6、積極參加每年“五一”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“保 百日安全”等活動。7、不定時對車容車貌、文明教學(xué)的檢查。安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度學(xué)校安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督由安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負責(zé)，安全科 科長具體實施，監(jiān)督檢查主要內(nèi)容如下 :一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。制定明確各崗位安全工作職 責(zé)，并上墻公布。2. 監(jiān)督檢查與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀， 與教練員 簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理人員履行崗位職責(zé)的情況。4. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況和使用管理情況。5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標責(zé)任制度、 安全生產(chǎn)目標獎 懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、 教練員和教練車等管理制度的落實情況 和車輛安全生產(chǎn)管理等。（ 二 ） 監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查教練員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況， 檢查教練 員管理基