新電梯技術(shù)PPT課件

1、1第1頁(yè)/共98頁(yè)2第2頁(yè)/共98頁(yè)3第3頁(yè)/共98頁(yè)4第4頁(yè)/共98頁(yè)5第5頁(yè)/共98頁(yè)6第6頁(yè)/共98頁(yè)7第7頁(yè)/共98頁(yè)8第8頁(yè)/共98頁(yè)9第9頁(yè)/共98頁(yè)10第10頁(yè)/共98頁(yè)11第11頁(yè)/共98頁(yè)12第12頁(yè)/共98頁(yè)13第13頁(yè)/共98頁(yè)14第14頁(yè)/共98頁(yè)15第15頁(yè)/共98頁(yè)16第16頁(yè)/共98頁(yè)17第17頁(yè)/共98頁(yè)18第18頁(yè)/共98頁(yè)19第19頁(yè)/共98頁(yè)20第20頁(yè)/共98頁(yè)21曳引輪與導(dǎo)向輪之間的幾何關(guān)系如圖27所示。第21頁(yè)/共98頁(yè)22第22頁(yè)/共98頁(yè)23第23頁(yè)/共98頁(yè)24第24頁(yè)/共98頁(yè)25第25頁(yè)/共98頁(yè)26第26頁(yè)/共98頁(yè)27第27頁(yè)/共98頁(yè)

2、28第28頁(yè)/共98頁(yè)29第29頁(yè)/共98頁(yè)30第30頁(yè)/共98頁(yè)31第31頁(yè)/共98頁(yè)32第32頁(yè)/共98頁(yè)33第33頁(yè)/共98頁(yè)34第34頁(yè)/共98頁(yè)35第35頁(yè)/共98頁(yè)36第36頁(yè)/共98頁(yè)37第37頁(yè)/共98頁(yè)38第38頁(yè)/共98頁(yè)3922)（造成磨損的比壓）第39頁(yè)/共98頁(yè)40第40頁(yè)/共98頁(yè)41第41頁(yè)/共98頁(yè)42第42頁(yè)/共98頁(yè)43接觸(如圖213a) 第43頁(yè)/共98頁(yè)44第44頁(yè)/共98頁(yè)45p pPJPJ=3=3T T/(/(D Dd dsin(sin(/2) (2/2) (229)29)第45頁(yè)/共98頁(yè)46第46頁(yè)/共98頁(yè)47第47頁(yè)/共98頁(yè)48第48頁(yè)/

3、共98頁(yè)49第49頁(yè)/共98頁(yè)50第50頁(yè)/共98頁(yè)51當(dāng)?shù)扔?800時(shí)，摩擦系數(shù)達(dá)到最大值。即 =4(1-sin(1-sin2)/(-)/(-sin-sin) ) (235b)第51頁(yè)/共98頁(yè)52第52頁(yè)/共98頁(yè)53第53頁(yè)/共98頁(yè)54第54頁(yè)/共98頁(yè)55第55頁(yè)/共98頁(yè)56第56頁(yè)/共98頁(yè)57第57頁(yè)/共98頁(yè)58第58頁(yè)/共98頁(yè)59第59頁(yè)/共98頁(yè)60第60頁(yè)/共98頁(yè)61第61頁(yè)/共98頁(yè)62第62頁(yè)/共98頁(yè)63第63頁(yè)/共98頁(yè)64繞入卷簡(jiǎn)。第64頁(yè)/共98頁(yè)65第65頁(yè)/共98頁(yè)66生，可將卷場(chǎng)機(jī)下置。第66頁(yè)/共98頁(yè)67第67頁(yè)/共98頁(yè)68第68頁(yè)/共98頁(yè)

4、69第69頁(yè)/共98頁(yè)70第70頁(yè)/共98頁(yè)71第71頁(yè)/共98頁(yè)72第72頁(yè)/共98頁(yè)73第73頁(yè)/共98頁(yè)74第74頁(yè)/共98頁(yè)75第75頁(yè)/共98頁(yè)76第76頁(yè)/共98頁(yè)77 升降齒條安裝在塔架面對(duì)吊籠一側(cè)的楠架上，小齒輪與齒條切合，電動(dòng)機(jī)通電后經(jīng)由蝸桿傳動(dòng)，帶動(dòng)小齒輪在齒條上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)使吊籠上下升降運(yùn)行，吊籠結(jié)構(gòu)上裝有平衡導(dǎo)輪，以塔架主弦桿為導(dǎo)桿，以保證吊籠做直線升降運(yùn)動(dòng)時(shí)不至偏斜震動(dòng)。第77頁(yè)/共98頁(yè)78 吊籠上一側(cè)設(shè)有控制室或簡(jiǎn)易控制箱，以供搭乘人員操縱吊寵的升降，并備有升降失速時(shí)應(yīng)急型手動(dòng)拉桿緊急停止器。 吊籠外端的上下限位阻擋裝置接觸到升降路頂端或底端的極限開(kāi)關(guān)即停止升降，

5、錐鼓式限速器是裝設(shè)在電動(dòng)機(jī)齒輪組上，用以限定調(diào)整吊籠升降的速度。第78頁(yè)/共98頁(yè)79 齒輪齒條的升降機(jī)與簡(jiǎn)易升降機(jī)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用?？蛇\(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。第79頁(yè)/共98頁(yè)80第80頁(yè)/共98頁(yè)81第81頁(yè)/共98頁(yè)82第82頁(yè)/共98頁(yè)83第83頁(yè)/共98頁(yè)84第84頁(yè)/共98頁(yè)85第85頁(yè)/共98頁(yè)86第86頁(yè)/共98頁(yè)87第87頁(yè)/共98頁(yè)88第88頁(yè)/共98頁(yè)89第89頁(yè)/共98頁(yè)90第90頁(yè)/共98頁(yè)91第91頁(yè)/共98頁(yè)92第92