城市園林綠地規(guī)劃設計課件

1、城市園林綠地規(guī)劃復習資料(ZL)題型：1.名詞解釋，2*4； 2.連線題，1*10；或者判斷題2*5； 3.填空題，0.5*（2832）； 4.簡答題； 5.分析說明題。一、名詞解釋。1、說明書：說明建設方案規(guī)劃設計的思想、建設規(guī)模、使用土地的范圍面積、建設條件等。2、紅線：在城市規(guī)劃建設圖紙上劃分出的建筑用地與道路用地的界線。3、道路分級：是決定道路寬度和線型設計的主要指標。4、道路總寬度：也叫路幅寬度即規(guī)劃建筑線（紅線）之間的寬度。5、分車帶：又叫分車線，車行道以上縱向分隔行駛車輛的設施，用以限定行車速度和車輛分行，通常高出路面10cm以上。6、交通道：為便于管理交通而設于路面上的一種島狀

2、設施。7、人行道綠化帶：又稱步行道綠化帶，是車行道與人行道之間的綠化帶。8、分車綠帶：在分車帶上進行綠化，也稱為隔離綠帶。9、防護綠帶：將人行道與建筑分隔開來的綠帶。10、基礎綠帶：又稱基礎栽植，是緊靠建筑的一條較窄的綠帶。11、安全視距：是指行車司機發(fā)覺對方來時立即剎車而恰好能停車的距離。12、視距三角形：為保證行車安全，道路交叉口、轉彎處必須空出一定的距離，便司機在這段距離內能看到對面或側方來往的車輛，并有一定的剎車和停車的時間，而不致發(fā)生撞車事故。根據兩條相交道路的兩個最短視距，在交叉口平面圖上繪出的三角形。叫“視距三角形”。13、行道樹：有規(guī)律地在道路兩側種植用以遮蔭的喬木而形成的綠帶

3、，是街道綠化最基本的組成部分，最普遍的形式。14、街道小游園 ；在城市干道旁供居民短時間休息用的小塊綠地。15、花園林蔭道：與道路平行而且具有一定寬度的帶狀綠地，也可稱為帶狀街頭休息綠地。16、步行街：城市中專供人行而禁止車輛通行的道路。17、高速公路；是具有中央分隔帶及四個以上車道立體交叉和完備的安全防護設施，專供車輛快速行使的現(xiàn)代公里。18、城市廣場：是城市道路交通體系中具有多種功能的空間，是人們政治、文化活動的中心，常常是公共建筑集中的地方。19、居住區(qū)：廣義就是人類聚居的區(qū)域；狹義講是指由城市主道路所包圍的獨立的生活居住地段。20、覆蓋率：用地上栽植的全部喬灌木的垂直投影面積，以及花卉

4、、草皮等地被植物的覆蓋面積占用地面積的百分比。21、公共綠地：指人民公共使用的綠地。這類綠地常與老人、青少年及兒童活動場地結合布置。22、道路綠地：道路兩側或單側的道路綠化用地，根據道路的分級、地形、交通情況等的不同進行布置。23、組團綠地：是直接靠近住宅的公共綠地，通常是結合居住建筑組布置，服務對象是組團內居民，主要為老人和兒童就近活動、休息提供場所。24、公園：是為城市居民提供是室外休息觀賞、游戲、運動、娛樂，由政府或公共團體經營，為保證城市居民的身心健康，提高國民教育素質、并自由享受的市政設施。25、體育公園：是市民開展體育活動、鍛煉身體性質的公園。26、紀念性公園：是以當地的歷史人物革

5、命活動發(fā)生地、革命偉人及有重大歷史意義的事件而設置的公園。27、屋頂花園：是指將各類建筑物的頂部栽植花草樹木，建造各種園林小品所形成的綠地。28、園林規(guī)劃設計：園林規(guī)劃設計包含園林綠地規(guī)劃和園林綠地設計兩個含義。園林綠地規(guī)劃是指對未來園林綠地發(fā)展方向的設想安排：即按照國民經濟的需要，提出園林綠地發(fā)展的戰(zhàn)略目標發(fā)展規(guī)模速度和投資等。園林綠地設計是指對某一園林綠地（包括已建和擬建的園林綠地）所占用的土地進行安排和對園林要素即山水植物建筑等進行合理的布局與組合。29、園林風格：是指每一個園林綠地所具有的自己的獨到之處鮮明的創(chuàng)作特色鮮明的個性。30、園林藝術：是研究關于園林規(guī)劃創(chuàng)作的藝術體系，是美學藝

6、術繪畫文學等多學科理論的綜合運用尤其是美學的運用。31、對稱：是以一條線為中軸，形成左右或上下在量上的均等。32、均衡：是對稱的一種延伸，是事物的兩部分在形體布局上的不相等，但雙方在量上卻大致相當，是一種不等形但等量的特殊的對稱形式。33、對比：對比是比較心理的產物。對風景或藝術品之間存在的差異和矛盾加以組合利用，取得相互比較、相輔相成的關系。34、協(xié)調：是指各景物之間形成了矛盾統(tǒng)一體，也就是在事物的差異中強調統(tǒng)一的一面，使人們在柔和寧靜的氛圍中獲得審美享受。35、城市七線：城市紅線、城市綠線、城市藍線、城市紫線、城市黑線、城市橙線和城市黃線。35、城市綠線：“綠線”是規(guī)劃城市公共綠地、公園、

7、單位綠地和環(huán)城綠地等。城市綠線分為現(xiàn)狀綠線和規(guī)劃綠線，現(xiàn)狀綠線作為保護線，綠線范圍內不得進行非綠化設施建設；規(guī)劃綠線作為控制線，綠線范圍內必須按照規(guī)劃進行綠化建設，不得改作他用。36、建筑紅線：也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構筑物不得超過建筑紅線。建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。37、城市藍線：是指城市規(guī)劃確定的江河，湖，水庫，渠和濕地等城市地表水體保護和控制的地域界線。38、城市紅線：城市道路系統(tǒng)規(guī)劃確定

8、的道路紅線是道路用地和兩側建筑用地的分界。一般情況下，道路紅線就是建筑紅線。39、城市黑線：即市政公用設施規(guī)劃控制黑線：規(guī)劃用于界定市政公用設施用地范圍的控制線。黑線導控的核心是控制各類市政公用設施、地面輸送管廊的用地范圍，以保證各類設施的正常運行。40、城市橙線：是指為了降低城市中重大危險設施的風險水平，對其周邊區(qū)域的土地利用和建設活動進行引導或限制的安全防護范圍的界線。劃定對象包括核電站、油氣及其他化學危險品倉儲區(qū)、超高壓管道、化工園區(qū)及其他安委會認定須進行重點安全防護的重大危險設施。41、城市黃線：是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。42、

9、城市紫線：指國家歷史文化名城內的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線。二、判斷題。1、園林的范圍比綠地更廣泛。（錯誤）2、居住小區(qū)中心游園主要供小區(qū)內居民就近使用，服務半徑一般為100-200米。 （錯誤）3、小游園平面布置形式可以分為規(guī)則式、自由式和混合式三種。（正確）4、根據大學校園綠地的功能劃分，一般可以將大學綠地分為教學科研綠地、學生生活區(qū)綠地、教職工住宅區(qū)和學生活動區(qū)綠地四種類型。（正確）5、醫(yī)院中綠化面積應該占醫(yī)院總用地的50%以上。（正確）6、園林美是自然美、生活美、藝術美高

10、度統(tǒng)一。（正確）7、園林美是形式美內容美和的高度統(tǒng)一。（正確）8、對稱均衡就是靜態(tài)均衡。（正確）9、規(guī)則式園林的水體裁外形輪廓均為幾何形。（正確）10、亭在園林綠地中既有景觀作用，又有使用功能，它常作為對景、借景、點綴風景用，也是人們游覽賞景，納涼避雨，休息的好去處。（正確）11、醫(yī)院綠化應選擇一些能分泌殺菌素的喬木，如雪松、白皮松、銀杏等作為遮蔭樹，供病人候診和休息。（正確）12、據統(tǒng)計，我國目前多數高校綠地率已達，但與國家校園綠化面積應占全?？偯娣e50-70%的規(guī)定，還有一定差距。（正確）13、夜光園植物配置可選用具有芳香氣味的植物。（正確）14、水中的倒影屬于俯借。（正確）15、污染性大

11、的工廠宜布置在盛行風的下風向。（錯誤）16、污染性大的工廠宜布置在最小風頻的上風向。（正確）17、圖案式花壇又稱模紋花壇。（正確）18、花壇的大小最大不超過廣場面積的1/5。（錯誤）19、模紋花壇宜選擇生長緩慢的多年生、耐修剪的觀葉植物。（正確）20、花景可分為單面觀和雙面觀花景。（正確）21、孤植樹可作觀賞的主景。（正確）22、叢植的植株株數一般不超過15株。（正確）23、三株叢植最大的一株樹應稍遠離。（錯誤）24、列植就是指喬、灌木按一定直線和曲線成排成行的栽植。（正確）25、自身纏繞的攀援植物具有吸盤。（錯誤）26、園椅、園凳的高度宜在50M左右。（錯誤）27、園林規(guī)劃設計的成果是設計圖

12、和說明書。（正確）28、橙色系色相給人一種寧靜感覺。（錯誤）29、不透式防護林宜布置在離污染源近的地方。（錯誤）30、水生植物宜沿池岸布置一圈。（錯誤）31、水生植物的布置宜有疏有密，時斷時續(xù)。（正確）32、門診部建筑一般要退后紅線10-25M，以保證衛(wèi)生和安靜。（正確）33、綜合性公園里的動物園宜布置在下風向或河流的下游。（正確）34、屋頂花園宜選擇耐蔭性植物。（錯誤）35、視距三角形范圍內布置植物高度不超過70CM為宜。（正確）36、學校大門的綠化以建筑為主體，綠化為陪襯。（正確）37、建筑的北側宜選用耐蔭性植物。（正確）38、建筑的入口兩側可栽植鳳尾蘭。（錯誤）三、填空。1、根據人們在觀

13、賞景物時，其垂直視角的差異可劃分為平視風景、仰視風景、和俯視風景三類。2、人對園林色彩的感覺主要有對色彩的溫度感、色彩的距離感、色彩的重量感、色彩的面積感、色彩的運動感五個方面。3、借景有遠、鄰、仰、俯借四種方式。4、地形的表現(xiàn)方式有：等高線表示法、標高點表示法、蓑狀線表示法、模型表示法、其它表示法。5、平地可作為集散廣場、交通廣場、草地、建筑方面的用地。6、水在園林綠地中的作用提供消耗、供灌溉用、影響和控制小氣候、控制噪音、提供娛樂條件。7、按水體的形式，可分為自然式、規(guī)則式和混合式三類。8、亭在園林中常作為對景、借景、點綴風景用。9、園路按功能可分為主要園路（主干道）次要園路（次干道）和游

14、憩小路（游步道）。10、雕塑在園林中有表達園林主題、組織園景、點綴、裝飾、豐富游覽內容、充當適用的小設施的功能。11、公園建設工程中種植工程總造價包括三部分（苗木購置費；草皮購置費；苗木、草皮的挖掘、栽植費用）。12、公園建設工程中工程設施總造價包括五部分（園林建筑、購筑物及小品；公園道路廣場；水景工程；照明設施；各項工程設施施工費用）。13、公園規(guī)劃設計費按整個綠化投資的（3%-6%）這一標準收取。不可預見費按整個綠化投資加公園規(guī)劃設計費的（5%）計算。14、城市道路系統(tǒng)的基本類型：放射環(huán)形道路系統(tǒng)、方格形道路系統(tǒng)、方格對角線道路系統(tǒng)、混合式道路系統(tǒng)、自由式道路系統(tǒng)。15、根據道路在城市中的

15、地位、交通特征和功能可分為城市主干道、市區(qū)支道、專用道。16、城市的主干道是城市的大動脈、可分為高速交通干道、快速交通干道、普通交通干道及區(qū)鎮(zhèn)干道。17、根據不同的種植目的，道路綠地可分為景觀種植與功能種植兩大類。18、城市道路綠化形式有：一板二帶式 、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式及其他形式。19、交通島俗稱轉盤。20、行道樹常用的種植方式有樹帶式、樹池式兩種。21、樹池式種植行道樹其池的邊長或直徑不得小于（1.5米），長方形的短邊不得小于（1.2米），長短邊之比不超過（1:2）。22、樹池式種植行道樹，從樹干到靠近車行道一側的樹池邊緣不小于（0.5米），距車行道緣石不小于（1米） 23

16、、一般在可能的條件下綠帶占道路總寬度的（20%）為宜。24、一般來說，為了防止人行道上綠化帶對行車視線的影響，其樹木在一般干道的株距不應小于樹冠直徑的（2倍）。25、一般干道分車帶上可以種植（70厘米）以下的綠籬、灌木、花卉、草皮等。26、在視距三角形內布置植物時，其高度不得超過（0.65-0.7米），宜選低矮灌木、叢生花草種植。27、分車綠帶的種植方式分為封閉式種植和開敞式種植兩種。28、街道小游園綠地大多地勢平坦、可設計為規(guī)則對稱式、規(guī)則不對稱式、自然式、混合式等多種形式。29、復雜的立體交叉一般由主干道、次干道和匝道組成。30高速公路的橫斷面包括中央隔離帶（分車綠帶）行車道、路肩、護攔、

17、邊坡、路旁安全地帶和護網。31、廣場按使用功能分為（集會性廣場、紀念性廣場、交通性廣場、商業(yè)性廣場、文化娛樂休閑廣場、兒童游樂廣場、附屬廣場。）32、廣場按尺度關系分為（特大廣場、中小度廣場）33、廣場按空間形態(tài)分為（開敞性廣場、封閉性廣場）34、廣場綠地種植設計的基本形式有排列式種植、集團式種植、自然式種植三種。35、居住區(qū)用地由居住區(qū)建筑用地、公共建筑和公共設施用地、道路和廣場用地、公共綠地組成。36、居住區(qū)建筑布置形式有（行列式布局、周邊式布局、混合式布局、自由式布局、庭院式布局、散點式布局）。37、居住區(qū)綠地的類型有公共綠地、專用綠地、道路綠地、宅旁和庭院綠化四大類。38、居住區(qū)小游園

18、平面布置的三種形式是規(guī)則式、自由式、混合式。39、居住區(qū)公園服務半徑以（800-1000米）為宜，居住小區(qū)中心游園服務半徑以（400-500米）為宜。40、居住區(qū)綠地設計的六大原則包括（可達性、功能性、親和性、系統(tǒng)性、全面性、藝術性）。41、組團綠地的布置方式有開敞式、半封閉式、封閉式；從布局形式分為規(guī)則式、自然式、混合式三類。42、公園設施主要有造景設施、休息設施、游戲設施、社教設施、服務設施、管理設施。43、中國將公園分為9類（綜合性公園、紀念性公園、兒童公園、動物園、植物園、古典園林、體育公園、風景名勝公園、居住區(qū)公園等）。44、公園面積大小要根據周圍環(huán)境，自然條件（地形、土壤、水體、植

19、被）公園性質、活動內容、設施安排等進行分區(qū)規(guī)劃。45、公園出入口一般分為主要出口、次要出入口、和專門出入口三種。46、園路布置應考慮回環(huán)性、蔬密適度、因景筑路、曲折性、多樣性等因素。47、公園中廣場的主要功能供游人集散、活動、演出、休息等。其形式有自然式、規(guī)則式兩種，由于功能的不同又可分為集散廣場、休息廣場、生產廣場等。48、屋頂花園規(guī)劃設計原則是適用、經濟、安全、精美、創(chuàng)新。49、屋頂花園綠化布置形式有規(guī)則式、自然式、混合式。按所用植物材料的種類分為地毯式、花壇式、花鏡式。按其周邊的開敝程度分開敞式、半開敞式、封閉式。50、屋頂花園的植物常見種植方法有孤植、綠籬、花境、叢植、花壇。51、屋頂

20、花園花架所用地的建筑材料應以質輕、牢固、安全為原則52、屋頂花園按使用要求分為（游憩性屋頂花園、贏利性屋頂花園、科研性屋頂花園）。53、工礦企業(yè)綠化的特殊性主要體現(xiàn)在環(huán)境惡劣、用地緊湊、保證生產安全、服務對象4個方面。54、防護林因其內部結構不同可分為透式、半透式和不透式三種類型。55、防護林可根據污染輕、重的兩個盛行風向而定，其形式有兩種：一是“一”字型，一是“L”字型。56、常見屋頂花園防水層基本可分為柔性防水材料和剛性防水材料兩種做法。57、各類建筑的屋頂一般在設計中有兩種類型即上人屋頂和不上人屋頂。其荷載分別為50kg/m2和150kg/m2。四、選擇題。1、關于園林綠地設計含義理解正

21、確的有（A、B、C、D ）A園林綠地設計是一個微觀的概念。B 園林綠地設計是以規(guī)劃為指導。C園林綠地設計是園林設計者利用園林要素對園林空間進行組合，創(chuàng)造出一種新的園林環(huán)境。D 園林設計的成果是設計圖和說明書。2、園林綠地的性質和功能決定了園林規(guī)劃的特殊性，因此在園林規(guī)劃設計時應符合的要求有（A、B、C）A 先確定主題思想。B發(fā)揮生態(tài)效益。C 應有自己的風格。D 應以建筑為主。3、位于園林軸線及風景視線端點的景物是（ B      ）A 添景 B 對景 C 障景 D 夾景4、花壇的大小應與廣場的面積成一定比例，一般最大不超過廣場面積的（ B

22、60;   ）  A 1/2  B 1/3  C  1/4  D  1/55屬于點景的是（A     ）  A 石刻 B 雕像 C 噴泉 D  園燈6、關于學校綠地的設計，正確的有（A、B、C、D  ） A 綠地率要不低于30%；B 樹種應選擇無毒無污染樹種； C 教學樓的綠化要保證教室內采光；D 大門內外綠化以裝飾綠地為主7、屋頂花園植物應選擇（ A、B、D  ）  A 不易倒伏樹種；B 耐修剪；C 陰性

23、耐旱；D 抗寒性強8、作為孤植樹應具備的條件（  A、B、C     ） A 樹形優(yōu)美，輪廓富于變化；B 花大而美；C 壽命長；D 常綠9、三株樹叢配置的原則是（ A、B、D    ） A 樹種搭配不超過兩種；B 各株樹應有姿態(tài)、大小的差異； C 最大的一株稍遠離；D 三株不在同一條直線上，且不為等邊三角形10、道路綠化設計的總原則是（  A、B、C、D  ） A 以喬木為主，喬、灌、草相結合；B 保證道路行車安全； C 植物配置應與市政設施相協(xié)

24、調； D 近期效果與長期效果相結合11、公園常規(guī)設施主要有（A、B、C、D   ）A 游憩設施；B 服務設施；C 公用設施；D 管理設施12、公園設計依據有（A、B、C、D  ）A 國家、省、市有關園林綠化方針政策；B 國土規(guī)劃；C 城市規(guī)劃；D 綠地系統(tǒng)規(guī)劃13、居住區(qū)用地按功能要求可分為（ A、B、C   ） A 居住區(qū)建筑用地；B 公共建筑和公共設施用地； C 道路及廣場用地；D 居住區(qū)公園用地14、下列屬于居住區(qū)公共綠地的有（ A、B 、C   ） A 居住區(qū)公園；B 小區(qū)中心游園；C

25、組團綠地；D 居住區(qū)道路綠地15、屬于工廠企業(yè)綠地特點的是（A、C、D    ）A 環(huán)境較差不利于植物生長；B 綠化用地面積大；C 綠化要保證工廠的生產安全；D 工廠綠化的服務對象主要是本廠職工；16、有大氣污染的工廠最好布局的位置是（  B   ） A 盛行風的下風向；B 最小風頻的上風向； C 盛行風的上風向；D 最小風頻的下風向17、下列園林植物選擇上體現(xiàn)了園林布局在時間上的規(guī)定性的有（ A、B、D  ） A 春季以鮮花為主；B 植物的季相變化； C 植物鄉(xiāng)土化；D 夏蔭秋實18

26、、模紋花壇在選用植物上應（A、B、C、D    ） A 生長緩慢；B 耐修剪；C 分枝密；D 色彩分明19、最早吸收中國山水園的意境融入到造園中，對歐洲造成很大影響的國家是（A）A英國。B法國。C意大利。D德國。20、園林植物的選擇原則應做到（A、B、C、D）A以鄉(xiāng)土樹種為主。B適地適樹。C對原有樹木和植被加以利用。D速生與慢長相結合。21關于合適視距描述正確的有（A、B、D）A大型景物的合適視距為景物高的3.5倍。B水平景物的合適視距為景物寬度的1.2倍。C當寬度大于高度時，依水平視距來考慮。D當高度大于寬度時，依垂直視距來考慮。22、園林空間的展示程

27、序有（A、B、C、D）A兩段式程序。B三段式程序。C循環(huán)程序。D專類序列23、關于色彩感覺描述正確的是（A、B、D）A橙色系屬于暖色系，青色系屬于冷色系。B綠色和白色屬中性色。C橙色系給人一種收縮的面積感，青色系給人一種擴大的面積感。D橙色系給人一種強烈的運動感。24、屬于自然式種植的是（B、C、D）A列植。B叢植。C群植。D林植。25、控制花壇植物花期的措施有（A、B、C、D）A分期播種。B低溫處理。C光照處理。D藥物刺激26、按綠籬的高度可分為（A、B、C、D）A綠墻。B高綠籬。C中綠籬。D矮綠籬。27、孤植樹可設置在（A、B、C、D）島。B橋頭。C樹林空地。D轉彎處。28、園林施工設計圖

28、紙的要求是（A、B、C、D）A圖紙規(guī)范。B畫出坐標網及基點基線的位置。C圖紙要注明圖頭、圖例、指北針、比例尺等。D文字、阿拉伯數字用打印字剪貼復印。29、關于行道樹株距與定干描述正確的有（A、B、D）A株行距一般按樹冠大小來決定。B定干高度應考慮距車行道的距離。C分枝角度越大，定干可適當低一點。D定干高度最低不能小于2米。30、分車綠帶植物的配置應是（C）A以常綠喬木為主。B以落葉喬木為主。C以草皮與灌木為主。D以上植物配置都可以。31、組團綠地布置的方式有（A、B、C）A開敞式。B半封閉式。C封閉式。D混合式。五、楊老師所規(guī)定考試范圍。（一）安全視距定義：是指行車司機發(fā)覺對方來時立即剎車而恰

29、好能停車的距離。視距的大小，隨著道路允許的行駛速度、道路的坡度、路面質量情況而定，一般采用30m-35m。（二）濱河路設計定義：濱河路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。濱河路在城市中往往是交通繁忙而景觀要求又較高的城市干道。因此臨近水面的步道的布置有一定的要求。游步寬度最好不小于5m，并盡量接近水面。如濱河路比較寬時，最好布置兩條游步道，一條臨近道路人行道，便于行人來往，而臨近水面的一條游步道要寬些，供游人漫步或駐足眺望。設計要點：（1）水面窄、對面又無風景時，布置簡單一些。（2）駁岸風景多時，沿水邊設置較寬闊的綠化地帶，布置園林設施。（3）創(chuàng)造游客親水的條件（4）綠化采用自然式（5）選擇

30、能適應水濕和耐鹽堿的樹種（三）城市綠地系統(tǒng)175綠地面積：指各種綠地的總和。綠化覆蓋面積：在城市一定范圍內所有用于綠化的喬、灌木和地被、多年生草本植物的垂直投影面積，也包括園林綠地以外的單株樹木等覆蓋面積。喬木樹冠下的灌木和地被、草地不重復計算。綠化覆蓋率：在城市一定區(qū)域范圍內綠化覆蓋面積占區(qū)域總面積的百分比。屋頂綠化面積：指各類建筑屋頂、地下和半地下建筑頂層的綠化面積，即屋頂花園面積。防護綠地：城市中具有衛(wèi)生、隔離和安全防護功能的綠化用地。居住綠地 ：城市居住用地內社區(qū)公園以外的綠地，包括組團綠地、宅旁綠地、配套工建綠地、小區(qū)道路綠地等綠地率：居住區(qū)用地范圍內各類綠地的總和與居住區(qū)用地的比率

31、（% ）。道路綠地：道路廣場用地內的綠地，包括行道樹綠地、分車帶綠地、交通島綠地、交通廣場和停車場綠地等。城市綠地系統(tǒng)：不同性質和形式的綠地構成綠地系統(tǒng)。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃：在城市總體規(guī)劃的指導下，在城市用地范圍內，科學制定各類城市綠地的發(fā)展指標，合理安排城市各類園林綠地建設和市域大環(huán)境綠化的空間布局，以綜合地保護和改善城市生態(tài)環(huán)境。喬木量：指一定范圍綠地面積內喬木株數。公園綠地：是城市中向公眾開放的、以游憩為主要功能，有一定的游憩設施和服務設施，同時兼有健全生態(tài)、美化景觀、防災減災等綜合作用的綠化用地。街旁綠地：位于城市道路用地之外，相對獨立成片的綠地，包括街道廣場綠地、小型沿街綠化用地等。其

32、他綠地：指位于城市建設用地以外生態(tài)、景觀、旅游和娛樂條件較好或亟須改善的區(qū)域，一般是植被覆蓋較好、山水地貌較好或應當改造好的區(qū)域。城市避災綠地規(guī)劃：當地震、火災和洪水等災害發(fā)生時，城市中能用于緊急疏散和臨時安置市民短期生活的綠地空間。由防護綠地和公園綠地組成。垂直綠化面積：建筑墻面、欄桿、柱體、高架道路和立交橋體等豎向綠化覆蓋的面積。室內綠化面積：指建筑室內花園、中庭和層間綠化、陽臺綠化等面積。綠化三維量：指綠地中植物生長的莖葉所占據的空間體積的量，以m3為單位計算。彌補現(xiàn)用綠量指標都是平面綠量的不足。城市綠地:以自然植被和人工植被為主要存在形態(tài)的城市用地。包括城市用地范圍之內和用地之外的綠地

33、。1、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的原則（1）依法治綠原則；（2）生態(tài)優(yōu)先原則；（3）因地制宜原則；（4）系統(tǒng)整合原則；（5）遠近結合原則；（6）地方特色原則；（7）與時俱進原則。 2、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中樹種規(guī)劃的原則（1）符合自然規(guī)律，重視“適地適樹”的原則 （2）符合城市的性質特征，注意特色的表現(xiàn)（3）以人為本，盡量滿足市民對綠化的需要（4）應注意園林建設實踐的要求3、綠地系統(tǒng)規(guī)劃的相關定額指標人均公園綠地面積(9/人)；人均綠地面積 (7.2/人)；綠地率(30-35)；4、城市園林綠地指標的作用（1）可以反映城市綠地的質量和綠化效果。（2）可以作為城市總體規(guī)劃各階段調整用地（3）是評價規(guī)劃方案經濟

34、性、合理性的依據。（4）可以指導城市各類綠地規(guī)模的制定工作。（5）可以統(tǒng)一全國的計算口徑。5、影響城市園林綠地指標的因素（1）國民經濟水平；（2）城市性質；（3）城市規(guī)模；（4）城市自然條件；（5）城市所在地地形、地貌、水文、地質、土壤等條件；（6）城市用地的分布狀況；（7）城市中已形成的建筑物；（8）園林綠地的現(xiàn)狀及基礎。6、簡述城市道路綠化設計應遵守什么原則？（1）城市路綠地應于城市道路的性質，功能相適應。（2）道路綠地也應起到應有的生態(tài)功能。（3）道路綠地設計要符合用路者的行為規(guī)律與視覺特性。（4）道路綠地要與其它的街景元素協(xié)調，形成完美的景觀。（5）道路綠地要選擇好適宜的園林植物，形成

35、優(yōu)美，穩(wěn)定的景觀。（6）道路綠地應于道路上的交通、建筑、附屬設施的地下管線等配合。（7）道路綠地設計應考慮到城市土壤條件、養(yǎng)護管理水平等因素。7.城市園林綠地分類原則（1）以綠地的功能作為主要的分類依據；（2）綠地分類要與城市規(guī)劃用地平衡的計算口徑一致；（3）綠地分類要求反映不同類型城市綠地的特點；（4）綠地應盡量考慮與世界其他國家的可比性；（5）在分類時要考慮綠地的統(tǒng)計范圍、投資來源及管理體制。8.城市綠化植物規(guī)劃的基本要求（1）合理進行城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃布局；（2）大力開發(fā)地域性的物種資源；（3）提高單位綠地面積的生物多樣性指數；（4）增大城市綠地建設規(guī)模，促進公園等生態(tài)綠地的自然化；（5

36、）改善以土壤為核心的立地條件。9.城市綠地有什么作用？（1）生態(tài)功能：保護城市環(huán)境 減災防災 提供城市野生動物生境，維持生物多樣性（2）景觀功能：美化市容 形成不同的城市特色（3）游憩功能：日常休息娛樂活動 觀光旅游及休養(yǎng)基地 文化宣傳及科普教育10.城市綠地系統(tǒng)具有什么特征？（1）以城市綠地為主要對象；（2）具備一定量的城市綠色空間；（3）必須保持城市風貌，形成城市特色；（4）構建城市綠色生態(tài)網絡11.園林綠地規(guī)劃設計應符合那幾方面要求？（1）應表現(xiàn)主題思想。（2）運用生態(tài)原則指導園林規(guī)劃設計。（3）園林綠地應有自己的風格。12.城市綠地系統(tǒng)布局模式有哪些？哪些種類比較合理？ (1）點狀、環(huán)

37、狀、網狀、楔狀、放射狀、放射環(huán)狀、帶狀、指狀 (2）比較合理的有：塊狀、帶狀、楔狀、混合式（四）城市園林綠地種類159(1)節(jié)點：城市中人們往來行程的焦點，具有連接和集中兩種特征，重要節(jié)點是區(qū)域標志。(2)文脈： 社會文化，歷史，人的活動等的發(fā)展脈絡。（一）公園綠地（G1）（二）生產綠地（G2）（三） 防護綠地（G3）（四） 附屬綠地（G4）（五）其他綠地（G5）（一）公園綠地：是城市中向公眾開放的、以游憩為主要功能，有一定的游憩設施和服務設施，同時兼有健全生態(tài)、美化景觀、防災減災等綜合作用的綠化用地。是城市建設用地、城市綠地系統(tǒng)和城市市政公用設施的重要組成部分，是展示城市整體環(huán)境水平和居民生

38、活質量的一項重要指標。1.市、區(qū)級綜合公園：指在市區(qū)范圍內供城市居民休憩、游覽、文化娛樂的綜合性性能為主的，有一定用地規(guī)模的綠地。市級10ha以上，區(qū)級10 ha以下小型公園：小區(qū)內的公共綠地，街頭小游園。2.城市中的小型公園綠地。3.專類公園：是指具有特定的內容或形式、有一定的游憩設施的綠地。分為兒童公園、動物園、植物園、體育公園、紀念性公園、名勝古跡公園、游憩林蔭道、游憩娛樂場、高爾夫球場等。兒童公園一般面積2 hm2左右，其選址應接近居住區(qū)，同時應避免使用者穿越交通頻繁的干道到達。動物園是根據動物學和游憩學規(guī)律所建成的大型專類公園。用地規(guī)模與展出動物的種類有關，面積小至15 hm2以下，

39、大至60 hm2以上，選址宜與居民密集地區(qū)有一定距離，并與屠宰場、動物毛皮加工廠、垃圾處理場、污水處理廠等保持必要的安全距離。同時，為了防止動物的糞便、氣味等對城市其他區(qū)域和水體的污染，在動物園周圍應設必要的衛(wèi)生防護林帶。分為：全國性動物園，綜合性動物園，特色性動物園，附屬動物園。植物園用地規(guī)模一般較大，常選址于交通方便的近郊區(qū)，應避免選址在土壤貧瘠，地下水位高，缺乏水源及靠近各種污染源的地方。（二）生產綠地：包括苗圃、花圃、果園、林場、科研植物園等用地，是城市綠化的生產基地。占地面積較大，通常安排在遠郊區(qū)。（三）防護綠地：指城市中具有衛(wèi)生、隔離和安全防護功能的綠地，大多呈條帶狀布局且自成體系

40、，防護綠地是保護城市環(huán)境的“忠誠衛(wèi)士”，肩負著防風沙、防污染、防水土流失等多項重任。 主要功能是保護和改善城市的自然環(huán)境條件和衛(wèi)生條件。衛(wèi)生、隔音、安全要求而設置：防風林帶，衛(wèi)生防護林帶，安全防護林帶：火、震、高壓走廊包括：城市防風林帶，衛(wèi)生防護帶，水土保持林。（四）風景游覽綠地：此類綠地主要位于郊區(qū)，是經過全面規(guī)劃和改造的自然風景名勝區(qū)，或具有供群眾休息游覽等服務設施的郊野公園、森林公園地區(qū)。（五）附屬綠地：指專屬某一部門、某一單位使用的綠化用地，對營造局部優(yōu)美環(huán)境、改造局部生態(tài)環(huán)境的作用巨大。居住綠地，公共設施綠地工業(yè)綠地，倉儲綠地，對外交通綠地，道路綠地：景觀綠地：40%;其他：30%-

41、25%-20%，市政設施綠地，特殊綠地。（六）街道綠地：包括道路綠地和公路、鐵路及對外交通站場用地綠地紅線之外；綠地率在65%以上，游憩和美化功能。道路綠地：居住區(qū)級以上的城市道路廣場用地范圍內的綠地用地，主要功能是改善城市道路環(huán)境，防止汽車尾氣、噪聲對城市環(huán)境的破壞，美化城市景觀?？杉毞譃椋旱缆肪G帶（行道樹綠帶、分車隔離綠帶、路側綠帶等），交通島綠地（中心島、導向島等綠地），交通廣場和停車場綠地等。公路、鐵路及對外交通站場用地綠地：屬于對外交通用地部分。我國綠地建設主要指標綠地面積；綠地率；綠化蓋面積；綠化覆蓋率；屋頂綠化面積；垂直綠化面積；室內綠化面積；綠化三維量：綠地中植物生長的莖葉所占

42、據的空間體積的量；人均公園面積；人均綠地面積。五、道路的斷面組成83可分為車行道、分隔帶、人行道 。據此可把道路分成以下幾種形式： 一板二帶、二板三帶、三板四帶、四板五帶。（一）道路寬度的確定道幅寬度是對城市交通量的遠期考慮，主要由城市的規(guī)模性質、道路性質、工程管線要求而定，并綜合考慮交通量、日照、景觀、通風及建筑布置等。（二）橫斷面形式的確定1.一塊板（單幅路）：指車道上不設分車帶，機動車在中間行駛，非機動車在兩邊形式，在同一道路上雙向行駛。使用與道路紅線較窄（40m以下）、交通量不大的次要道路，也適用于單向交通集中且大的道路。2.兩塊板（雙幅路）：指用中間分隔帶（可布置低矮的綠化分隔）將車

43、行帶分為單向行駛的兩部分，機動車與非機動車仍為混合行駛。主要是用于雙向交通比較均勻且車速較快的道路。3.三塊板（三幅路）：指用兩條分割帶來分隔機動車和非機動車流，將車行道分成三部分，稱為三塊板。由于我國城市道路上自行車流量極大，是大中城市主干道的斷面形式之一，適合于路幅大于40m，非機動車和非機動車流量都很大的主干道。4.四塊板（四幅路）：指用三條分隔帶使機動車對向分流，機非分隔的道路稱為四幅路。適用于交通量大的道路，具有車速高、交通安全的優(yōu)點，但缺點是占地量大，造價高，很不經濟。（三）橫斷面寬度的確定1.機動車道寬度：所需車道數是根據道路的設計交通量和一條車道的通行能力的比值計算得出的。單向

44、機動車道條數=設計單向最大方向交通量/（一條車道的可通行能力*道路分類系數*道路交叉口折減系數）。機動車道的道路分類系數是快車道0.75，主干道0.80，次干道0.85，支干道0.90,。一條車道寬度是隨道路等級、設計行車速度和車輛類型的不同而取不同值的，一般為3.5米左右，快速車道宜采用3.75-4m，主干道大型車3.75m,小型車3.5m,之路不小于3m。雙車道多采用7-8m，四車道多采用14-15m。由于靠近中心線的車道通行能力最大為1，同側游行方向第二條車道通行能力的折減系數為0.8-0.89，第三條車道的折減系數為0.65-0.78，第四條為0.50-0.65。兩塊板道路單向機動車車

45、道數不少于2條，四塊板道路的單向機動車車道數至少為2條。機動車道寬度=所需車道數*一條扯到所需寬度（m）+2*機動車道路緣帶寬度（m）（一般取0.25-0.5）+中心線雙黃線（0.5m）（或分隔帶）寬度2.非機動車道寬度：一條自行車帶的寬度為1.5m，2條為2.5m，3條為3.5m。非機動車寬度=所需車道數*一條車道所需寬度。在缺少數據時一般采用，機非混行道路斷面上接劃線分流時，非機動車道寬度不小于2.5m，機非分行的大中城市的非機動車道一般推薦寬度為5m（或4.5m）、6m（或5.5m）、7m（或6.5m）。3.人行道：大城市干道的人行道不小于3m，中小城市不小于2m。人行道=步行所需要寬度

46、+綠化帶寬度（灌木叢0.8-1.5m，單行喬木為1.5m-2.0m，方形樹池凈寬為1.5m，矩形樹池凈寬為1.2m*1.8m）+護欄寬度（不設基座的鋼管護欄寬度0.25m,設基座的寬度為0.5m，桿柱含基座寬度為1.5m）。4.分隔帶：分車帶分為中央分車帶和兩側分車帶。固定式分車帶用緣石圍砌，高出路面10-20cm。分車帶的連綿長度以80-159m為宜。5.綠化帶：視距三角形內不種植超過1.2m的植物。綠化帶的最大寬度取決于可利用的路幅寬度，除了為保留備用地外，一般為4.5m-6m（相當于種植2-3排樹）。名詞解釋：視距三角形：根據兩條相交道路的兩個最短視距，可在交叉口平面圖上繪出一個三角形，

47、稱為“視距三角形”（四）形式：一板兩帶式、兩板三帶式、三板四帶式、四板五帶式 。一板兩帶式：一條車行道，兩條綠帶一板二帶式。中間是車行道，在車行道兩側的人行道上種植行道樹。 兩板三帶式：單向行駛的兩條車行道和兩條行道樹，中間以一條綠帶分隔開。三板四帶式：兩條分隔帶把車行道分成3塊，中間為機動車道，兩側為非機動車道，車道兩側有兩條行道樹。 四板五帶式：利用3條分隔帶將車道分成4條，在加上車道兩側的行道樹，共四板五帶式。 （六）兒童醫(yī)院的綠地規(guī)劃答：（1）環(huán)境的外形、色彩、尺度要符合兒童的心理與需要；（2）樹種選擇避免種子飛揚、有毒、有刺、有異味。（七）兒童游戲場的設計262兒童游戲場地的設計要符

48、合兒童的心理、興趣愛好、游戲玩耍的特點，使之對兒童有一定吸引力?；顒訄龅氐牟贾?、內容、形式、造型和色彩等都要符合兒童的好奇心、求知欲、富有幻想的心理。平面設計要與周圍的建筑空間相協(xié)調，使創(chuàng)造的空間富于藝術效果。形狀可以是規(guī)則也可以是不規(guī)則的。植物綠化可以是喬木、灌木、綠籬、草皮、花卉等，但不要帶刺的、有毒的樹木?？梢栽O置道路、場地、沙坑、涉水池和游戲墻，也可以不同的年齡的特點，設置游戲器件，如千秋、滑梯等等。（八）二板三帶道路綠地的設計270二板三帶式 道路在中間一條綠帶隔離下分成單向行駛的2條車行道和兩條行道樹。一般城市主、次干道在40米以上尺寸，為了分離不同車輛混流、車流，提高交通效率，均

49、采用此種模式。（1）優(yōu)點：此種形式對城市面貌有較好的效果，同時車輛分為上、下行，減少了行車事故發(fā)生。（2）缺點：由于不同車輛，不能分開行駛，還不能完全解決互相干擾的矛盾。這種形式多用于高速公路和入城道路。二板三帶式設計要點為行道樹設計和防護綠帶的設計。（1）行道樹設計要點： 若在鋪裝上栽樹需設樹池，無鋪裝則為種植帶式設計 樹種選擇需管理粗放，樹干挺拔，樹齡長，早發(fā)芽晚落葉，抗性強 栽植先定干，注意分枝角度和株行距，注意管線關系（2）防護綠帶設計要點： 分車帶寬度不宜低于2.5米，以5米以上景觀效果為佳?？紤]防塵防噪樹種 栽植形式考慮節(jié)奏與韻律的美感 考慮分車帶與行道樹的關系 （九）防風林帶的設

50、計234（1）城市防風林一般有幾帶組成，分為主林帶和副林帶。（2）主林帶每帶寬度不少于10米，副林帶的寬度不少于5米。（3）副林帶與主林帶垂直布置，以便阻擋從側面吹來的風，（4）防風林設在被防護的上風方向，并與風向垂直，如果受地形或其它因素限制，可有30度偏角，但不大于45度。（5）防風林的樹種選擇，一般選用深根性的或側根發(fā)達的鄉(xiāng)土樹種，同時要選擇展葉早的樹種。（6）防風林帶可結合地形、環(huán)境和當地的實際情況，建立成市郊公園、果園，或與農田防護林結合，達到“一塊綠地，滿足多功能功用的綜合功能。（十）防護林的斷面形式(1）屋脊形、背風面垂直三角形、梯形氣體上升、擴散(2）凹槽、梯形氣體沉降(3）迎

51、風面三角形、矩形防護(十一)防污植物的選擇方法299（1）污染地區(qū)調查法（2）污染地區(qū)試栽法（3）人工熏氣法（4）葉片浸蒸法（5）葉片成分分析法（6）物候法（7）測定植物pH值，確定抗性法（十二）分車綠帶。在道路上設立分車帶的目的，是將人流與車流分開，機動車輛與非機動車輛分開，保證不同速度的車輛能全速前進，并保證安全行駛。分車帶的寬度依行車道的性質和街道總寬度而定，高速公路上的分隔帶寬度可達5m20m以上，一般也要4m5m，市區(qū)交通干道寬一般不低于1.5m。在分車帶上進行綠化，也稱為隔離綠帶。分車綠帶設計注意要點？答：（1）分車帶寬度（2）植物配置（3）種植形式分車綠帶是指在車行道分隔帶上營建

52、的綠化帶。用綠化帶將車道分開，保證了車輛行駛的軌跡與安全，合理處理了交通和綠化的關系，起著疏導交通和安全隔離的作用。同時還可阻擋相向行駛車輛的眩光。 在城市中心道路中，以方便公交車輛和行人為目的，綠化帶的設計在滿足交通安全前提下，應重點考慮美化的作用，要求形式多樣，色彩豐富，有一定的高度變化。除了常見與道路平行的綠化帶，還可以設計曲線式、折線式或寬窄不一的自由綠化帶以限制車速。綠化帶的寬度和道路寬度比例要適宜，寬闊的道路綠化帶也要寬。在一條較長的道路上，可以根據不同地段的特點，交替使用不同的布置形式。 分車綠化帶在道路綠化中占有很大的比例，一般來說，常見的分車帶形式有四種：一是以綠籬為主的綠化

53、帶，二是以草坪為主的綠化帶，三是以喬木為主的綠化帶，四是圖案式綠化帶。 以綠籬為主的分車綠帶，在應用中有不同形式。一種是兩側為綠籬，中間是大型花灌木和常綠松柏類、棕櫚類或宿根花卉。這種形式綠化效果最為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。另一種是兩側為綠籬，中間是宿根花卉和小花灌木或草花間植。 以草坪為主的分車綠帶適合寬度在2.5米以上的綠化帶。以草坪為主，可種植花灌木、宿根花卉或喬木，可以是自然式簡單的圖案。 以喬木為主的分車帶，在分車帶上種植主干高3.5米以上的喬木，不僅綠量大，而且對交通無任何影響，樹下可種植耐陰的草坪或花卉，其美化綠化效果更加明顯，特別適合寬闊的城市道路。 圖案式分車綠

54、帶，適用于城市新區(qū)十分寬闊的道路，其綠化帶寬度多在5米以上，以灌木、花卉、草坪組合而成各種圖案，有幾何圖形，也有自由曲線式，修剪整齊，色彩豐富，裝飾效果好?；蛘呖纱穑旱缆贩周噹欠指舫鞘械缆方煌ǖ木G化帶，常見為單排(分隔上下行車道)和雙排(分隔快慢行車道)這兩種形式。綠化分車帶雖小，但在城市中分布廣泛，位置重要顯眼，對城市面貌影響較大。 一、綠化帶的功能1·綠化帶分隔交通，具有安全功能。2·綠化帶具有美化城市作用，可以軟化街道建筑硬環(huán)境，消除司機視覺疲勞;種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度，便道路空間具有良好的寬高比。3·有凈化環(huán)境作用，能滯塵，減弱噪音，吸收

55、有害氣體，釋放氧氣。二、綠化帶設計1·考慮道路的性質，在城市交通性道路中，由于車速高，綠化帶設計應最大限度地滿足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪為主，植物不能超過司機視線高度，形式也應簡潔;在城市生活性道路中，以公共交通車輛和行人通行為目的，綠化帶設計在滿足交通安全前提下，應重點考慮美化作用，形式多樣，色彩豐富，有一定高度變化。除了常見的和道路平行的綠化帶，還可以設計曲線式、折線式或寬窄不一的自由式綠化帶以限制車速。2·考慮道路的寬度:綠化帶寬度和道路寬度之間要比例適宜，寬闊的道路要有較寬的綠化帶，單排綠化帶要比雙排寬，一般綠化帶和車行道寬度比在1:51:10之間較為協(xié)調

56、。三、綠化帶常見形式1·傳統(tǒng)的以綠籬為主的綠化帶(1)兩側綠籬，中間是大形花灌木和常綠松柏類、棕櫚或球根類花卉間植。這種形式綠化效果較為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。缺點是修剪管理工作量大，管理不到位或路口轉角處處理不好，會影響司機視線。(2)兩側綠籬，中間球根類花卉和小花灌木或草花間植。綠化效果也較為明顯，色彩豐富，高度變化不如上一種明顯。修剪工作量大，對司機視線沒有影響。(3)單側綠籬(多在慢車道一側)和球根類花卉、草坪搭配，綠籬有直線的也有曲線的，形式較為新穎，綠化效果很好。2·以草坪為主的綠化帶(適合于寬度在2.sm以上的綠化帶)(1)草坪上植球根類或棕櫚，

57、株距8mlOm以上，亦可間植花灌木。(2)草坪占綠化帶面積的大部分，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式也可以是簡單的圖案。3·以喬木為主的綠化帶這是一種應大力提倡的綠化帶種植形式，綠量最大，環(huán)境效益最為明顯，主干高3.5m以上，對交通無任何影響，樹下可植耐陰草坪和花卉，美化效果明顯。特別適合寬闊的城市道路，能有效改變道路的寬高比，營造適宜的道路空間尺度。喬木管理容易，壽命長達幾十年甚至上百年，綠化效果穩(wěn)定持久。4·圖案式綠化帶城市新區(qū)、開發(fā)區(qū)新修的道路十分寬闊，其中綠化帶寬多在5m以上，單排綠化帶寬達lOm以上，以灌木、花卉、草坪組合成各種圖案，有幾何形也有自由曲線形的，修剪整齊，色彩豐富，裝飾效果好，和現(xiàn)代建筑搭配協(xié)調，十分流行。除了上述幾種主要形式，還有各種形式相結合形成的一些布置方式?？傊?，綠化帶建設要因地制宜，考慮道路在城市規(guī)劃中所處的位置以及環(huán)境建筑特色，進行精心設計，以達到組織交通、美化城市、改善環(huán)境的作用。（十三）各類廣場的設計要點278廣場按使用功能分為那幾類？答：集會性廣場、紀念性廣場、交通性廣場、商業(yè)性廣場、文化娛樂休閑廣場。1.集會廣場設