高架螺旋車道無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)范本

1、高架螺旋車道無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)北京西站北站房高架螺旋車道中部行車平臺處，進(jìn)站大廳中部框架梁共5道大梁采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，螺旋車道及行車平臺為一組箱形連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，行車平臺共分3段，跨度為6×12m，9.7m+18.8m+9.7m和6×l2m，框架梁跨度為9.7m+l8.8m+9.7m，開間8m。高架車道展開面積大，結(jié)構(gòu)超長(最長達(dá)60m)，車道路面復(fù)雜，承受動荷較大。行車平臺翼板采用變截面，最大懸臂部位每米配置12m長的75高強(qiáng)鋼絲束。車道箱形連續(xù)梁和KL連續(xù)梁由于荷載大，且不等跨，在KL梁中配置低松弛鋼絞線和75高強(qiáng)碳素鋼絲束，箱梁中配置84根低松弛鋼絞線，鋼絞線直徑1

2、5.24mm(圖4-13-1、4-13-2)。第1章 預(yù)應(yīng)力施工工藝流程支底模、邊模鋪放非預(yù)應(yīng)力筋無粘結(jié)筋下料、鋪放安裝承壓板、環(huán)形筋、錨杯埋設(shè)電線管澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，實(shí)施張拉張拉端端部處理。第2章 無粘結(jié)筋的下料及鋪放1.無粘結(jié)筋長度計(jì)算：第一部分行車平臺預(yù)應(yīng)力筋的長度，計(jì)算時根據(jù)反彎點(diǎn)位置，分段按拋物線弧長近似計(jì)算，最后迭加。第二部分為外露長度，該工程曲線是多波曲線，采用兩端張拉，張拉端工作長度不小于300mm。.2.放置術(shù)邊模并加以固定，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的平剖位置在端模上打孔，孔徑25mm，要求術(shù)模就位后其圓孔應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋張拉端相對應(yīng)。3.為保證預(yù)應(yīng)力筋的位置，原則

3、上先鋪預(yù)應(yīng)力筋后鋪電線管道，預(yù)應(yīng)力筋呈雙向排列時，先鋪橫向預(yù)應(yīng)力筋，后鋪縱向筋，嚴(yán)格按所編牌號及長度對號入座，預(yù)應(yīng)力筋的矢高由鐵馬凳控制，預(yù)應(yīng)力筋與馬凳交叉處均用綁絲綁牢，防止混凝土澆筑振搗時預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生變形或位移。4.鋪放過程中，每束預(yù)應(yīng)力筋張拉端均與承壓板垂直，預(yù)應(yīng)力筋張拉端伸出端模4060cm。將塑料包皮割口穿至塑料護(hù)杯套尾管的中部，以防止?jié)仓炷習(xí)r裸露的預(yù)應(yīng)力筋與混凝土粘結(jié)。5.預(yù)應(yīng)力筋張拉端承壓板內(nèi)側(cè)所安置的螺旋筋，應(yīng)與承壓板緊貼，以預(yù)應(yīng)力筋位于螺旋筋的圓心上為佳。6.進(jìn)站大廳中框架梁共鋪設(shè)54根鋼絞線(圖4-13-3)，分為3束，每束18根。采用夾片錨具，群錨的承壓板上共有18個

4、孔，每孔裝1束鋼絞線，張拉時每束單獨(dú)裝夾片，分別張拉。先張拉中部兩束，然后向兩邊張拉(圖4-13-4)。第3章 預(yù)應(yīng)力筋張拉張拉設(shè)備選用YCNl8前卡式千斤頂，兩端張拉。張拉時混凝土抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，張拉采用雙控(即應(yīng)力控制和伸長值控制)。為克服摩擦阻力，盡量減少鋼筋的應(yīng)力損失，采用超張拉5%，張拉程序?yàn)?1.05con0。張拉前搭設(shè)操作平臺，操作面距預(yù)應(yīng)力筋2001200mm，以便操作。將張拉端沒有采用穴模的元粘結(jié)筋外露部分的塑料皮沿承壓板處割掉，裝上錨杯并平齊地將3片夾片塞入錨具。張拉時以控制應(yīng)力為主，張拉后測出伸長值，與理論伸長值做比較，誤差在5%10%之間為合格。第4章

5、 張拉端端部處理張拉后，將不帶穴模的外露預(yù)應(yīng)力筋用機(jī)械方法切至距錨具20cm左右，擦去油脂并用小鋼管打花，在錨頭處刷一層環(huán)氧樹脂，然后澆筑細(xì)石混凝土，將帶有穴模的外露預(yù)應(yīng)力筋用機(jī)械方法沿混凝土表面切斷，擦去油脂蓋上錨具封蓋，最后用膨脹混凝土將穴封上。第5章 施工注意事項(xiàng)1.高架車道伸縮縫兩側(cè)均有混凝土柱，由于柱內(nèi)鋼筋較密，箱梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋不能在兩柱截面內(nèi)張拉和錨固?，F(xiàn)場采用將箱梁腹板局部加厚，呈八字形，讓預(yù)應(yīng)力筋繞過混凝土柱截面后實(shí)行張拉錨固。預(yù)應(yīng)力筋如出現(xiàn)上述橫向水平位移后產(chǎn)生對八字墻的水平拉力，應(yīng)采用配套箍筋與之平衡，見圖4-13-5。2.車道混凝土路面板僅厚20cm，伸縮縫寬為68cm，縫

6、兩側(cè)路面板內(nèi)伸出預(yù)應(yīng)力筋均需張拉，即使采用最小規(guī)格的千斤頂也無法實(shí)施張拉。為此將伸縮縫兩側(cè)承壓板相背傾斜，使承壓板內(nèi)伸出的水平筋向上斜伸，與水平面坡度為126，為千斤頂實(shí)施張拉創(chuàng)造了便利條件。預(yù)應(yīng)力筋向上斜伸后產(chǎn)生對混凝土向上的拉力，由環(huán)形筋對混凝土的約束力與之平衡(圖4-13-6)。附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)

7、范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第

8、一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,

9、對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或

10、撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡

11、圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報(bào)警后,派專人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機(jī)動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴(kuò)大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、

12、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級上報(bào)。 4、發(fā)生事故層級上報(bào)時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報(bào)上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報(bào)上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5

13、 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得