立交橋單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案雙控預(yù)應(yīng)力張拉

1、單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案單位：中交XX局四公司萬達(dá)三分部二O二年七月二十五日目錄1 編制依據(jù) 1.2 工程概況 1.2.1 工程概述 1.2.2 地質(zhì)條件 2.3 施工準(zhǔn)備 2.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 2.3.2 機(jī)具準(zhǔn)備 3.3.3 材料準(zhǔn)備 4.3.4 作業(yè)條件 4.4 施工操作工藝 5.4.1 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案概述 5.4.2 施工準(zhǔn)備 5.4.3 滿堂支架施工工藝 8.5 成品保護(hù) 1.6.6 安全環(huán)保措施 1.6.6.1 安全措施 1.6.6.2 環(huán)保措施 1.7.1xx 互通單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)方案1 編制依據(jù)本方案在符合我國國家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、XX市相關(guān)規(guī)定的 基礎(chǔ)上

2、，主要以下列文件和資料為依據(jù)進(jìn)行編制：(1) XX 市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院編制的萬州至達(dá)州高速公路(XX 縣至開江段)兩階段施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)文件；(2) 國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程技術(shù)規(guī)范 (JTG B012003)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F102006)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ/T F50 2011)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F602009) 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG D30 2003) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1 2004)(3) 中交 XX 局及本公司在高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投 入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源；( 4)我部對(duì)

3、本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料；(5)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和暫定工期及我項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期 目標(biāo)等。2 工程概況2.1 工程概述XX 立交位于 XX 縣 XX 鎮(zhèn)約 2.7 公里處。本互通主要服務(wù)于 XX 周 邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該立交的被交路為 S201 （三級(jí)公路），互通形式采用A型單 喇叭立交方案，主線上跨 A匝道。主要工程量包括1座主線現(xiàn)澆橋、13 道蓋板涵、 3 道圓管涵、 1 座車行天橋、路基挖方 331059.41 方、 填方 345651.91 方。主線橋起訖樁號(hào)K31+819-K31+842橋面寬度：1-1216m橋梁上部構(gòu)造：采用1X 30m裝配式預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，斜交110。平行

4、布置。 下部構(gòu)造：橋臺(tái)采用重力式 U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。2.2 地質(zhì)條件工程區(qū)分布地層主要為殘坡積層、及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組。殘坡 積層主要以粉質(zhì)粘土為主，夾少量碎石、塊石，呈灰褐、黃褐色，其 厚度一般13m，分布在線路區(qū)溝谷及緩坡地帶；侏羅系中統(tǒng)沙溪廟 組工程區(qū)巖性為泥巖、砂巖及粉砂巖。3 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，并進(jìn)行地基承 載力試驗(yàn)， 確定地基處理方法， 選擇合適的臨時(shí)墩型式和模板的支撐 類型，并對(duì)臨時(shí)墩、模板系統(tǒng)進(jìn)行受力驗(yàn)算，形成計(jì)算書。支架的布 置，根據(jù)箱梁截面尺寸大小并通過計(jì)算確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足 要求，計(jì)算時(shí)除考慮梁體重量外，還需

5、考慮模板、支架重量，施工荷 載（人、料、機(jī)等 ），作用在模板。計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮箱梁砼收縮、施工 溫度、張拉壓縮對(duì)支座的影響和箱梁的撓度。3.1.2 編制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)，并向相關(guān)技 術(shù)人員進(jìn)行書面和口頭的技術(shù)交底， 再由技術(shù)人員向班組進(jìn)行書面的 二級(jí)交底和安全交底。3.1.3 施工放樣，測(cè)定橋梁中心線，撒石灰線標(biāo)示，并請(qǐng)監(jiān)理 工程師復(fù)核簽認(rèn)。3.1.4 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙， 計(jì)算每束鋼絞線的平均張拉力和伸長(zhǎng)值， 以及依據(jù)張拉設(shè)備配套標(biāo)定后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù) （油表 讀數(shù)、伸長(zhǎng)值等），報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。3.2 機(jī)具準(zhǔn)備3.2.1 地基處理設(shè)備：壓路機(jī)、裝載機(jī)、片石、混凝土。

6、3.2.2 提升設(shè)備：吊車。3.2.3 安全設(shè)備：防護(hù)網(wǎng)、防落網(wǎng)、防破損電線、防水照明燈。324支護(hù)設(shè)備：40b型工字鋼、14槽鋼、10槽鋼、1.8m墩 柱模板、1.5m墩柱模板1.3m墩柱模板、貝雷片、無縫鋼管、支 架、鋼管、扣件等。3.2.5 砼運(yùn)輸及澆注設(shè)備：砼拌和站、砼運(yùn)輸罐車、砼泵車、 振搗器等。3.2.6 鋼筋加工、安裝設(shè)備：鋼筋對(duì)焊機(jī)、電焊機(jī)、彎曲機(jī)、 鋼筋斷料機(jī)、吊車等。3.2.7 壓漿、張拉設(shè)備：預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油泵、壓力表、 凈漿攪拌機(jī)、壓漿機(jī)。3.2.8 對(duì)使用設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，提前對(duì)張拉設(shè)備和油表進(jìn)行配套標(biāo)定3.2.9 模板加工、安裝：大塊鋼模板、對(duì)銷拉桿等。3.

7、3 材料準(zhǔn)備3.3.1 原材料：水泥、碎石、砂、鋼筋、鋼絞線、錨具等由持 證材料員和試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)或外委試驗(yàn)， 確保原材料質(zhì)量符合 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。3.3.2 砼配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)：按砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，分別做試驗(yàn) 室配合比、施工配合比，滿足泵送混凝土的要求。3.4 作業(yè)條件3.4.1 按要求對(duì)地基進(jìn)行處理，地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷 面尺寸及支架的形式對(duì)地基的要求而決定， 支架的跨徑大， 施工荷載 大，對(duì)地基的要求較高，地基的處理形式就需要加強(qiáng)，反之就可相對(duì) 減弱。地基處理的形式有 (1) 地基換填壓實(shí)； (2) 砼條形式基礎(chǔ)；地基 處理要預(yù)留橫坡，做好排水系統(tǒng)，防止地基因浸水而下沉。3.4.2

8、施工作業(yè)人員要求 操作工人：應(yīng)由工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、技 術(shù)安全交底。做到熟練掌握支架搭設(shè)、 模板支立、混凝土投料、 攪拌、 運(yùn)輸、澆筑、振搗、鋼絞線張拉等技術(shù)， 要有應(yīng)對(duì)安全緊急救援措施。 操作人員要保持穩(wěn)定。3.4.3 在場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝，及時(shí)排水以降低地下水位，提 高地基承載能力。3.4.4 所有用于施工的機(jī)械設(shè)備均已安裝調(diào)試、加工、標(biāo)定完成，3.4.5 砼施工配合比已批準(zhǔn)使用。4 施工操作工藝4.1 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案概述XX互通立交箱梁現(xiàn)澆支架及K31+360車行天橋現(xiàn)澆支架采用滿 堂碗扣式腳手架。 原地面根據(jù)地質(zhì)情況確定換填碎石墊層厚度， 碾壓 密實(shí)，并澆筑

9、30cm厚C25混凝土基礎(chǔ)。為避免處理好地基受水浸泡， 在四周開挖40X30cm的排水溝，排水溝分段開挖形成坡度。滿堂支架立桿水平間距在順橋向采用0.6m，橫向梁底部分為0.3m,兩邊為0.6m,豎向步距為1.2m，立桿、橫桿均采用碗扣連接?？v、橫向每間隔不大于6m分別設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐跨越立 桿的根數(shù)5-7根，豎向每3m設(shè)置一層水平剪力撐。4.2 施工準(zhǔn)備4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1）熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、 水文資料， 并進(jìn)行地基承載力試 驗(yàn)，確定地基處理方法，選擇合適的支架型式和模板的支撐類型，并 對(duì)支架、模板系統(tǒng)進(jìn)行受力驗(yàn)算，形成計(jì)算書，報(bào)公司和監(jiān)理工程師 審批。支架的布置，根據(jù)箱梁截

10、面尺寸大小并通過計(jì)算確保強(qiáng)度、剛 度、穩(wěn)定性滿足要求，計(jì)算時(shí)除考慮梁體重量外，還需考慮模板、支 架重量，施工荷載 （ 人、料、機(jī)等），作用在模板、 支架上的風(fēng)荷載等。 計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮箱梁砼收縮、 施工溫度、 張拉壓縮對(duì)支座的影響和箱 梁的撓度。2) 編制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)， 并向相關(guān)技術(shù)人員 進(jìn)行書面和口頭的技術(shù)交底， 再由技術(shù)人員向班組進(jìn)行書面的二級(jí)交 底和安全交底。3) 施工放樣，測(cè)定橋梁中心線，撒石灰線標(biāo)示，并請(qǐng)監(jiān)理工程師 復(fù)核簽認(rèn)。4) 對(duì)于超高彎橋，根據(jù)橋梁的半徑及縱坡制定出的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面控 制點(diǎn)的位置及控制橫斷面縱向間距的方案。 一般橋的半徑越小， 縱坡 越大，控制斷面

11、縱向間距越小， 以便能很準(zhǔn)確的控制箱梁的線型和標(biāo) 高，所有的坐標(biāo)和高程計(jì)算資料必須由不同技術(shù)人員單獨(dú)計(jì)算后進(jìn)行 復(fù)核，復(fù)核無誤后方可使用。5) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算每束鋼絞線的平均張拉力和伸長(zhǎng)值， 以及 依據(jù)張拉設(shè)備配套標(biāo)定后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù)(油表讀 數(shù)、伸長(zhǎng)值等)，報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。4.2.2 機(jī)具準(zhǔn)備1) 地基處理設(shè)備：壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、灰土拌和機(jī)等2) 提升設(shè)備：吊車3) 安全設(shè)備：防護(hù)網(wǎng)、防落網(wǎng)、防破損電線、防水照明燈4) 支護(hù)設(shè)備：支架、鋼管、扣件等5) 砼運(yùn)輸及澆注設(shè)備：砼拌和站、砼運(yùn)輸罐車、砼泵車、振搗器6) 鋼筋加工、安裝設(shè)備：鋼筋對(duì)焊機(jī)、電焊機(jī)、彎曲機(jī)、鋼

12、筋斷 料機(jī)、吊車等7) 壓漿、張拉設(shè)備：預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油泵、壓力表、凈漿攪 拌機(jī)、壓漿機(jī)8) 對(duì)使用設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 提前對(duì)張拉設(shè)備和油表進(jìn)行配 套標(biāo)定。9) 模板加工、安裝：大塊鋼模板、對(duì)銷拉桿等。4.2.3 材料準(zhǔn)備原材料：碎石、砂子、水泥、水、外加劑、鋼筋、鋼絞線等原材 料必須按相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程檢驗(yàn)，質(zhì)量符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ/T F20-2011 )。4.2.4 作業(yè)條件1) 按要求對(duì)地基進(jìn)行處理，地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺 寸及支架的形式對(duì)地基的要求而決定，支架的跨徑大，施工荷載大， 對(duì)地基的要求較高， 地基的處理形式就需要加強(qiáng)， 反之就可相對(duì)減弱。 地基處

13、理的形式有 (1) 地基換填壓實(shí)； (2) 砼條形式基礎(chǔ)。2) 施工作業(yè)人員要求操作工人： 應(yīng)由工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、 技術(shù) 安全交底。做到熟練掌握支架搭設(shè)、模板支立、混凝土投料、攪拌、 運(yùn)輸、澆筑、振搗、鋼絞線張拉等技術(shù)， 要有應(yīng)對(duì)安全緊急救援措施。 操作人員要保持穩(wěn)定。3）在場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝，及時(shí)排水以降低地下水位，提高地 基承載4）所有用于施工的機(jī)械設(shè)備均已安裝調(diào)試、加工、標(biāo)定完成，5）砼施工配合比已批準(zhǔn)使用。4.3 滿堂支架施工工藝4.3.1 測(cè)量放樣地基處理依據(jù)設(shè)計(jì)資料， 復(fù)核橋位軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。 確定橋位軸 線，布石灰線，經(jīng)監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后準(zhǔn)備搭設(shè)支

14、架。按要求對(duì)地基進(jìn)行處理， 地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對(duì)地基的要求而決定，支架的跨徑大，施工荷載大，對(duì)地 基的要求較高，地基的處理形式就需要加強(qiáng)，反之就可相對(duì)減弱。地 基處理的形式有1）地基換填壓實(shí)；2）砼條形式基礎(chǔ)；地基處理要預(yù)留橫坡，做好排水系統(tǒng)，防止地基因浸水而下沉。4.3.2 支架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行支架搭設(shè)， 并對(duì)支架頂標(biāo)高進(jìn)行控制。 支 架和底模鋪設(shè)后，在模板上布點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高并進(jìn)行預(yù)壓沉降觀測(cè)。支架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓 （ 一般為超載預(yù)壓 ） ， 以消除支架的非彈性變形及取得彈性變形的相關(guān)參數(shù)以設(shè)計(jì)預(yù)拱度。 預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，

15、 一般采用小砂袋作預(yù)壓比 較經(jīng)濟(jì)，重量容易控制，連續(xù)作業(yè)時(shí)也便于人工倒運(yùn)。預(yù)壓時(shí)間根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求執(zhí)行， 一般以連續(xù)兩天沉降量小于 5m為宜。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架的設(shè)計(jì)形式選擇，如木楔、砂筒、千 斤頂、U型頂托等，卸架設(shè)備必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。4.3.3 模板工程模板由底模、 側(cè)模及內(nèi)芯模三個(gè)部分組成， 一般預(yù)先分別制作成 組件，使用時(shí)再進(jìn)行拼裝。底模模板一般采用 15m厚防水竹膠合板， 模板的楞木采用方木組成， 具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確定， 并 通過計(jì)算對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。1）預(yù)壓完成后， 準(zhǔn)確調(diào)整支架和底模標(biāo)高， 并在底模上進(jìn)行箱梁 線型放樣。2）內(nèi)芯模（注：如砼為

16、二次澆注，則第一次澆注時(shí)，芯模只立內(nèi) 側(cè)模，砼則澆筑到內(nèi)腹板八字高度附近。這種工藝可改善勞動(dòng)條件， 但要延長(zhǎng)工期和影響外觀。 ）內(nèi)芯模施工順序：焊接鋼筋立桿-支組合底側(cè)模板-連接縱橫排 架鋼管扣件t頂板方木t模板鋪設(shè)鋼筋立桿的制作(1)用1420mm鋼筋焊接在底板兩層鋼筋上，下面用 4個(gè)2.5cm 鋸齒狀塑料墊塊作支撐，根據(jù)箱梁底板砼厚度，焊接一橫向短 鋼筋支撐承擔(dān)頂板荷載的豎向鋼管，橫向鋼筋高度即是底板砼的頂 面，用來控制底板砼厚度。( 2)底腹板倒角模板制成組件。底部支撐通過鋼筋架立，根據(jù) 腹板位置直接進(jìn)行拼裝。(3)豎向鋼管排架，橫向間距按100120cm、縱向間距按60cm 控制，縱、

17、橫向用鋼管扣件連接以增加整體穩(wěn)定性和承載能力。( 4)模板采用防水竹膠板，或組合鋼模加木板組成，模板的背肋采用方木組成，按3040cm間距設(shè)置。( 5)箱室高度與寬度通過頂托絲桿調(diào)節(jié)所需尺寸，使每孔不同 截面箱室高度與寬度內(nèi)模材料重復(fù)使用。( 6)在箱梁內(nèi)模的頂板上，根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi) 模拆出。由于箱梁底側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、內(nèi)模等多道 工序，作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，往往等到澆筑時(shí)，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng) 采有空壓機(jī)或高壓水槍進(jìn)行清理， 底模板的最低處位置設(shè)置一塊活動(dòng) 板以便進(jìn)行清理。( 7)為便于砼澆筑，在箱室內(nèi)模的頂板橫隔板上，多留些活動(dòng) 板，以便砼澆筑。3) 側(cè)模腹板外模板

18、可用防水膠合板， 當(dāng)側(cè)模為非折線形時(shí)應(yīng)加工成定型 鋼模板，根據(jù)梁體高度采用多道縱向方木或鋼管和頂撐加固， 一般情況下采用三道已經(jīng)足夠：第一道縱肋是外模板最上邊一道，一般采用鋼管頂在豎向方木上，其支撐用鋼管扣件聯(lián)結(jié)，長(zhǎng)3m左右，后邊用扣件固定在外排支架 上，和支架斜撐形成三角形，每道支撐間距為 6070cm第二道縱肋居中， 一般采用方木， 支撐由頂托、鋼管、扣件構(gòu)成， 前端用頂托頂，后端用扣件和支架系統(tǒng)聯(lián)結(jié)。第三道縱肋在最底部。 根據(jù)測(cè)量放樣的點(diǎn)位， 先用竹膠板條或小 方木條底墊海綿條沿腹板外模板釘在底模竹膠板上， 作為線型定位和 導(dǎo)向，還可以防止底板漏漿，再備一根10X 10cm方木縱肋頂在其

19、后背， 其支撐用鋼管和可調(diào)頂托以扣件固定在支架立桿上，旋緊頂托頂牢。三道縱肋及支撐齊備后， 根據(jù)線型要求逐根調(diào)整， 旋緊頂托使其 頂牢。4.3.4 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)， 對(duì)于腹板和橫 隔梁鋼筋一般根據(jù)其起吊能力， 預(yù)先焊成鋼筋骨架， 吊裝后再綁扎或 焊接成型，鋼筋綁扎、接頭焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求?，F(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí) 要保護(hù)波紋管不受破壞。 為保證混凝土保護(hù)層厚度， 準(zhǔn)備在鋼筋骨架 和模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的定制加工的與混凝土顏色相同的塑 料墊塊。預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔 50 cm （曲 線段）或100cm （直線段）一道的定位筋固定牢

20、固，保證在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移金屬管道接頭處的連接管采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道， 其長(zhǎng) 度為被連接管道內(nèi)徑的 5-7 倍。連接時(shí)接頭處不產(chǎn)生角度變化及在混 凝土澆筑期間不發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位， 并外用膠布纏牢， 防止水泥 漿的滲入。所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔， 還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管采用最小內(nèi)徑為20m的標(biāo)準(zhǔn)管 或適宜的塑性管， 與管道之間的連接采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件， 長(zhǎng)度 應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。管道在模板內(nèi)安裝完畢后， 將其端部蓋好， 防止水或其他雜物進(jìn) 入。錨墊板安裝前， 要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求， 錨 墊板要牢固的安裝在

21、模板上。 要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中， 并與孔道端 部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置，嗽叭口 與波紋管道連接平順，密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔妥善封堵，防止?jié)?筑砼時(shí)漏漿堵孔。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度通過計(jì)算確定， 計(jì)算考慮孔道曲線長(zhǎng)， 錨夾 具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素， 預(yù)應(yīng)力筋的切割采用砂 輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞， 束成后，統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。施工前每一孔 預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度、伸長(zhǎng)值編號(hào)列出一覽表，指導(dǎo)施工。對(duì)在混凝土澆筑之前穿束的管道， 預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后， 進(jìn)行全 面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前

22、，將管道上一 切非有意留的孔、 開口或損壞之處修復(fù)， 并檢查力筋能否在管道內(nèi)自 由滑動(dòng)。箱梁鋼筋的安裝和預(yù)應(yīng)力筋的配置， 與混凝土的澆筑程序和模板 的安裝順序配合進(jìn)行。4.3.5 砼的澆筑砼的澆筑順序先進(jìn)行底模澆筑， 再進(jìn)行腹板澆筑， 腹板采用分層 澆筑，第一層一般以下倒角高度為宜。 下倒角砼澆筑完畢后要采取措 施（如延緩覆蓋時(shí)間）在倒角處灑上干水泥，使該處加速凝固硬化， 防止進(jìn)行腹板第二層澆筑時(shí)出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。砼的配合比設(shè)計(jì)要考慮初凝時(shí)間， 砼初凝時(shí)間必須超過砼的覆蓋 所用時(shí)間， 同時(shí)由于墩身處與非墩身處支架的沉降量是不一樣的， 因 而砼初凝時(shí)間應(yīng)超過向前澆筑砼離開墩身的時(shí)間， 并有必要在初凝

23、前 在墩頂處進(jìn)行復(fù)振。這樣可避免隨著砼的澆筑，支架不斷發(fā)生變形， 先澆筑的砼已初凝而產(chǎn)生裂縫。砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行振搗， 振搗器移動(dòng)間距不超過其 作用半徑的1.5倍，并插入下層5 10cm振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模 板、鋼筋，尤其是波紋管，在鋼筋較密的部位一定不能漏振，振搗時(shí) 以砼面不再產(chǎn)生氣泡為宜。砼澆筑過程中有專人對(duì)支架和模板進(jìn)行檢查監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 進(jìn)行處理4.3.6 張拉、壓漿、封錨混凝土澆筑完成后， 對(duì)箱梁頂面及時(shí)進(jìn)行二次抹面， 并覆蓋土工 布濕潤(rùn)養(yǎng)生（一般養(yǎng)生時(shí)間為7d）。當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張 拉強(qiáng)度和彈模 （以梁體同條件養(yǎng)生的試件為準(zhǔn) ） 時(shí)，方可進(jìn)行張拉。 設(shè)

24、 計(jì)未規(guī)定時(shí)，按施工規(guī)范要求不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控， 即以張拉力控制為主， 以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校 核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超過規(guī)范要求的± 6%或設(shè)計(jì) 要求，否則應(yīng)停止張拉，分析原因，在查明原因加以調(diào)整后，方可繼 續(xù)張拉。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的理論伸長(zhǎng)值為L(zhǎng)二PLZAyEg, P為預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力， 再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值， 實(shí)際伸長(zhǎng)值為兩部分組成， 一是初應(yīng)力部 分的推算伸長(zhǎng)值， 二是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量。 張拉 程序按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，一般為0宀初應(yīng)力t （T con持荷2mim錨 固。張拉過程

25、中的斷絲、 滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定， 如超過應(yīng) 更換鋼束或采取監(jiān)理工程師同意的補(bǔ)救措施。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行，無明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)稱的 原則進(jìn)行張拉。張拉完成后在切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋時(shí) , 嚴(yán)禁用電弧焊切割 , 強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割 .，要盡快進(jìn)行孔道壓漿，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、 稠度、水灰比、 泌水率、膨脹劑量按設(shè)計(jì)或施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 要求控制。一般宜采用同標(biāo)號(hào)的普通硅酸鹽水泥， 水灰比0.40.45 , 膨脹劑摻量按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 壓漿前將管道用高壓水沖洗 , 清理管道， 檢查管道的是否暢通。對(duì)水平或曲線孔道，壓漿的壓力一般為 0.50.7MPa,最大不宜 超過1MPa對(duì)豎向孔道，壓漿的壓力值宜為0.30.5MPa,壓漿的充 盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥 漿為止，關(guān)閉出漿口后，宜保存一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓 期的保持時(shí)間宜為 3 5min。采用真空輔助壓漿工藝時(shí)，在壓漿前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行抽真空處理，真空度宜穩(wěn)定在-0.06-0.1MPa