沁園小區(qū)綜合整治修繕施工組織設計

1、編制說明一、 編制依據 1、淄博市張店區(qū)城市舊居住區(qū)老舊工礦區(qū)和城中村整治改造指揮部辦公室下發(fā)的張店區(qū)沁園小區(qū)綜合整治修繕工程施工招標文件及現(xiàn)實際情況。2、交通部及省市頒布的市政工程施工技術規(guī)定和質量檢驗評定標準。3、我公司施工管理水平及技術力量。4、我公司類似工程的施工經驗。二、編制原則1、嚴格按照規(guī)范規(guī)定及施工操作工程的要求，根據本工程特點，在保證質量、安全的前提下科學組織施工，在工期安排上力爭提前竣工。2、合理安排施工的程序，做到布局合理、重點突擊、方法先進、銜接緊密、均衡生產。3、施工進度充分考慮當地氣候、季節(jié)對施工的影響。目 錄第一章、工程概況 一、工程概況二、施工部署三、樓梯間內墻

2、及樓梯間鋼欄桿鋼扶手施工四、外墻施工五、施工方案六、給水、雨水、污水管線、雨水檢查井、給水檢查井施工七、弱電施工八、路沿石、花磚施工九、路燈照明施工十、竣工清理第二章：保證安全、質量、工期、文明施工、雨季施工的措施一、 保證安全施工措施二、 保證工程質量措施三、 工期保證措施四、 文明施工保證措施五、 季節(jié)施工保證措施第三章：新工藝新技術、新材料的應用和降低工程造價的措施第四章：配合政府及主管部門、監(jiān)理、甲方工作制度第五章：對提高張店區(qū)沁園小區(qū)綜合整治修繕工程質量和提前進度的合理化建議付：（一）投入的主要施工機械設備表. （二）勞動力安排計劃表. （三）工程開、竣工日期橫道圖. （四）施工總平

3、面圖.第一章：工程概況 一、工程概況：1、名 稱：張店區(qū)沁園小區(qū)綜合整治修繕工程2、建設單位：淄博市張店區(qū)城市舊居住區(qū)老舊工礦區(qū)和城中村整治改造指揮部辦公室3、建設地點：張店區(qū)沁園小區(qū)4、建設規(guī)模：沁園小區(qū)整治改造規(guī)劃的范圍北起人民路，南至共青團西路，西起西四路步行街、共青團西路北五巷，東至豬龍河，面積約為15公頃，我公司負責四組團的施工。5、承包方式：包工包部分材料6、質量標準：合格7、施工范圍：施工圖范圍的樓梯間內墻及樓梯扶手、建筑外墻、雨水管更換、雨污管線、給水檢查井、雨水檢查井、污水管疏通、道路、弱電、路沿石、花磚施工、路燈照明等綜合整治有關的施工內容。8、工期要求：計劃：2010年3

4、月31日開工，2010年7月25日竣工，保證提前竣工。二、施工部署 1、張店區(qū)沁園小區(qū)綜合整治修繕工程的實施對張店區(qū)城市的環(huán)境升級，對張店衛(wèi)生城市和綠色城市的創(chuàng)建，起到舉足輕重的作用。2、工程用水和用電就近能得到解決。3、我單位將成立本工程項目經理部，圍繞本工程既定目標，采用項目法施工管理。對本工程實施全過程的施工組織，具有全面履行計劃、組織、協(xié)調和監(jiān)督的職能。實行統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，嚴格履行合同條款，按期保質完成本合同段工程任務。公司決定選派有類似施工經驗、善打硬仗的項目部進行施工。施工隊配備有自卸車10輛、裝載機4臺、壓路機2臺、平地機2臺、推土機4臺、強制攪拌機1臺、吊車2臺、

5、挖掘機2、平地機2臺、灰土拌合機2臺、攤鋪機1臺、攪拌機4臺、砂漿攪拌機2臺、光輪壓路機2臺、振動壓路機2臺、電焊機2臺、配料機1臺、柴油切割機2臺、平板振動器4臺、振動棒20根、發(fā)電機4臺、灑水車2輛。4、總平面布置A駐地建設通過考察現(xiàn)場，臨時駐地及生產用房用地擬處場地搭建臨設，用房不足部分可租借部分民房解決。B施工便道本標段施工便道布置，場外運輸利用現(xiàn)有道路解決，場內則利用先施工樓前各個支路，用另一側支路作施工便道的方法來解決。C通訊聯(lián)系向電信部門申請程控電話來保證與業(yè)主、監(jiān)理單位和上級單位之間的聯(lián)系，同時主要負責人員配備手機，確保聯(lián)絡暢通。三、樓梯間內墻及樓梯間鋼欄桿鋼扶手施工由于現(xiàn)場情

6、況復雜，做到樣板間先行。先組織人員對北五巷4#樓甲樓梯間內墻破損找補完成后,內墻清理拉毛兩遍，用膩子找平，經監(jiān)理單位驗收合格后，刮瓷兩遍。全部樓梯間舊窗戶按要求更換。用電動磨光機全面除銹樓梯間鋼欄桿鋼扶手，刷兩遍防銹漆后，經監(jiān)理驗收合格后，刷兩遍面漆。四、外墻施工1、在施工建筑外外墻時，先將施工區(qū)域封閉，并按排專人疏通施工區(qū)域外人員通行。安全員專職監(jiān)督。2、將施工區(qū)域內建筑外墻舊雨水管全部拆除，更換為PVC塑料管后，用清水清洗兩遍。當外墻有破損的地方，需要用砂漿找補，并用膩子找平，最后刷乳膠漆。3、樣板間經監(jiān)理驗收合格后，將全面樓梯間及外墻施工。五、施工方案1施工原則工程施工，測量先行，這是施

7、工展開的先決條件，必須有準確而符合精度要求的數據為依托。積極做好確認簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的事前、事后認可。施工方法在滿足現(xiàn)行質量評定標準的前提下，力求實用和應用新工藝；質量標準在符合現(xiàn)行驗收評定標準的基礎上，實現(xiàn)本工程提前完成的目標。切實組織落實本工程所制定的各種保證措施。二、具體施工方案(一)雨、污水管道施工本段的雨、污水管道的施工，為不影響路基施工和減少雨水影響，優(yōu)先安排施工。1管溝開挖根據設計標高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用人工挖掘，當遇到混凝土路面時用挖掘機開挖，垂直開挖至基底設計上15cm后，改由人工修坡及開挖至設計標高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁。

8、基底采用蛙式打夯機夯實使密實度達到設計要求，當土質不能滿足要求時，視實際情況，用加灰或換填處理來保證基底達到規(guī)定密實度，施工開挖時予留5cm左右的夯實沉落量，并在基底夯實后及時做墊層，以免暴露過長時間，引起地基承載力下降。23：7灰土墊層施工 管溝基底施工處理完成后及時報檢，取得監(jiān)理單位的簽認后，按設計要求做3：7灰土墊層，采用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機夯實?；彝翑備仌r，按標定于溝壁上的標高控制樁進行攤鋪，及時檢測密實度，保證墊層質量。3：7灰土的拌合采用機械場外集中拌合，以確保勻質及含灰量符合圖紙要求。3管道安裝及閉水試驗我單位管道的安裝，由具有經驗的專業(yè)隊伍施工，施工完成后按監(jiān)理工程師的

9、要求及時作閉水試驗，合格后進行下一道工序施工。4回填土人工分段兩側對稱水平打夯機回填，管下部機具不能施工的楔形部分，手錘夯實，每層虛鋪厚度，打夯機15cm，手錘10cm，管頂以上打夯機夯實至路床頂面。注意將其與機械壓實接茬部位應重點壓實。(二)路床土方施工1挖方施工概況：本標段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。首先，采用水準儀打出線路中心線控制樁，按設計路床橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機配合堆土機進行挖方區(qū)清表工作，對于機械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自卸汽車運至棄土場或垃圾場傾倒。針對本標段均為淺挖的情況，擬采用推土機推，裝載機裝土，自卸汽

10、車配合運輸的方法進行施工，沿標示開挖邊線從上至下順線路方向分層進行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調配至填方區(qū)或運至料場用作灰土墊層、基層原料，人工修整邊坡。為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時可統(tǒng)一向道路中心線內移15cm，待人工刷坡時一并開挖至路床面，并運至料場利用，當土質不符合要求時遠運棄土，當開挖至路拱頂面標高時，應對路拱頂面下30cm的原狀土進行翻松，人工配合平地機掛線整平，及時檢測土的含水量，針對實際含水量的大小，可采用灑水濕潤，晾曬風干或加灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量(±2)，YZl8B自行式振動壓路機碾壓，若土質不符合要求則應換填壓實。環(huán)刀

11、或灌砂法檢測壓實度，坡腳開挖臨時排水溝。2填土施工(1)施工程序路床填筑前，先做全幅不少于100m的壓實試驗段，以確定壓實設備的組合方式、壓實遍數、松鋪厚度、松鋪系數及含水量的控制范圍等。并將壓實試驗成果呈報監(jiān)理工程師批準后方可大面積推廣應用，做為后續(xù)施工的依據。(2)施工方法路床填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程為：施工準備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實，消除質量隱患。利用水準儀，通過控制

12、導線測設道路中心控制樁點，根據設計橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機進行表土清理，自卸汽車運輸至棄土場或垃圾場。為了減少測量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統(tǒng)一外放1m，打入木樁，并測定其標高，以做為分層填土臨時控制樁使用。本標段的填方，采用挖掘機和裝載機取土，自卸汽車運輸至填筑區(qū)段，整平采用推土機粗平，平地機精平，松鋪厚度原則上不超過30cm，以試驗段成果為準，含水量可通過灑水或翻曬的方式控制，必要時，還可加大投資，采用磨細生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量控制在最佳含水量±2以內，碾壓采振動凸塊壓路機和振動光面壓路機組合碾

13、壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實度，每側填寬需超出設計寬度30cm，且要多碾壓12遍。當填高80cm時，清表完成后應將基底翻松30cm后再進行碾壓，以確保地基碾壓密實。由于本標段實際填土高度多數23層，大于95的壓實度標準將是土方施工質量控制的關鍵。為此，我們將采用大噸位壓實機械，嚴格控制含水量和適當減薄厚度的方法和措施，確保工程質量。在施工之前，用平地機將下層填土表面進行初步刮平，測設出線路中線及填筑邊線，并按縱向5m布撒方格網，按計算出的每格用土量進行卸土作業(yè)，避免土量忽大忽小的現(xiàn)象，造成粗平困難。要在線路中線及邊線處，事選培土堆，頂面撒白灰點，測定其標高，做為土方

14、攤鋪平整的依據。整平以平地機為主，人工掛線找補配合。振動和靜壓組合，虛鋪時多加15cm以使碾壓后標高比設計標高高約1cm，以便精平時“寧刮勿補”刮平至設計標高，確保路拱標高、平整度、壓實度，滿足規(guī)范要求。試驗檢測，本段填土采用環(huán)刀法進行檢測，在征得監(jiān)理工程師許可的前提下，我們還擬使用核子密度儀，以滿足機械化施工要求及加快檢測速度。路拱成型一段后刷坡整型，將多余土方調運至下段使用。(三)小區(qū)支路灰土基層施工本標段設計底基層為12灰土，擬采用機械路拌法施工，配備主導機械有穩(wěn)定土拌合機l臺，平地機l臺，推土機l臺，凸塊壓路機和光輪壓路機各1臺，水車1臺。根據規(guī)范分兩層施工,每層厚度為12厘米。1施工

15、程序先作小區(qū)支路灰土試驗段，并將成果呈報監(jiān)理工程師批準后方可大面積正式施工。2工藝流程施工準備運輸攤鋪碾壓整型接縫處理砼面層施工3工藝說明施工準備：在已整修成型路拱上用全站儀準確放出中線及邊線，撒出灰線布設長度4m6m左右方格網，并在分隔帶兩側邊緣及人行道邊緣實施人工培土擋，以滿足填料按設計位置攤料及保證寬度要求。并進行前期材料試驗和標準擊實試驗及機械進場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。由于小區(qū)人員密集,小區(qū)場地狹小;經建設單位要求,我單位在場外十公里租賃場地一塊,約1800平方米用于集中拌制3:7灰土。運輸：灰土采用自卸汽車運輸，車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜

16、緩，以減少不均勻碾壓或車轍。攤鋪：攤鋪采用推土機粗平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據試驗段獲得數據進行。碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍，碾壓壓實系數大于95%。碾壓完畢后，及時用環(huán)刀法測壓實度，當達到要求后進行下道工序。整型：整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標，必要時采用平地機再精平一遍后復壓，以獲得理想的平整度及外觀質量。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，

17、接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。4、砼面層施工砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制C30水泥混凝土，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，厚度為20厘米，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。（四）小區(qū)內可以行車的宅前路、宅間路灰土基層施工本標段設計底基層為12灰土，擬采用機械路拌法施工，配備主導機械有穩(wěn)定土拌合機l臺，平地機l臺，推

18、土機l臺，凸塊壓路機和光輪壓路機各1臺，水車1臺。厚度為12厘米。1施工程序先作灰土試驗段，并將成果呈報監(jiān)理工程師批準后方可大面積正式施工。先施工機動車道，后施工非機動車道。2工藝流程施工準備運輸攤鋪碾壓整型接縫處理砼面層施工3工藝說明施工準備：在已整修成型路拱上用全站儀準確放出中線及邊線，撒出灰線布設長度4m6m左右方格網，并在分隔帶兩側邊緣及人行道邊緣實施人工培土擋，以滿足填料按設計位置攤料及保證寬度要求。并進行前期材料試驗和標準擊實試驗及機械進場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。運輸：灰土采用自卸汽車運輸，車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或

19、車轍。攤鋪：攤鋪采用推土機粗平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據試驗段獲得數據進行。碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍，碾壓壓實系數為大于95%。碾壓完畢后，及時用環(huán)刀法測壓實度，當達到要求后進行下道工序。整型：整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標，必要時采用平地機再精平一遍后復壓，以獲得理想的平整度及外觀質量。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成

20、垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。 4、砼墊層施工砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制C30水泥混凝土，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，厚度為18厘米，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。（五）小區(qū)內不可以行車的宅前路、宅間路基層施工配備主導機械有平地機l臺，推土機l臺，凸塊壓路機和光輪壓路機各1臺，水車1臺。1施工程序先作路床壓實試驗段，并將成果

21、呈報監(jiān)理工程師批準后方可大面積正式施工。先施工機動車道，后施工非機動車道。2工藝說明施工準備：在已整修成型路拱上用全站儀準確放出中線及邊線，撒出灰線布設長度4m6m左右方格網，并在分隔帶兩側邊緣及人行道邊緣實施人工培土擋，以滿足填料按設計位置攤料及保證寬度要求。并進行前期材料試驗和標準擊實試驗及機械進場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。攤鋪：攤鋪采用推土機粗平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據試驗段獲得數據進行。碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍，碾壓壓實系

22、數為大于93%。碾壓完畢后，及時用環(huán)刀法測壓實度，當達到要求后進行下道工序。整型：整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標，必要時采用平地機再精平一遍后復壓，以獲得理想的平整度及外觀質量。接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。4、砼墊層施工砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制C25水泥混凝土，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤

23、鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，厚度為15厘米，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。（六）小區(qū)內停車位基層施工施工時先對填土頂面進行清理、整修，用自卸車將灰土運至現(xiàn)場，推土機粗平穩(wěn)壓，凸塊壓路機碾壓密實，路床壓實，壓實度大于93%。平地機精平后，光輪振動壓路機封面。2.砼墊層施工砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制C25水泥混凝土，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，厚度為15

24、厘米，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。3地面互鎖磚施工人行道地面互鎖磚施工之前應進行道邊路緣石的安裝施工，路緣石嚴格按設計位置掛線施工，以保證順直美觀。嚴格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴禁使用，做到線型美觀及舒適。地面磚鋪砌前應清理基層，然后進行1：3水泥砂漿拌合，砂漿拌合采用砂漿拌合機拌合，小翻斗車運輸，嚴格控制砂漿水灰比。地磚鋪砌時應用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設計高程，然后進行地磚擺放，用橡膠錘擊實。鋪砌后應用細砂灌縫。 (七)人行道施工1施工時先對填土頂面進行清理、整

25、修，用自卸車將灰土運至現(xiàn)場，推土機粗平穩(wěn)壓，凸塊壓路機碾壓密實，路床壓實，壓實度大于93%。平地機精平后，光輪振動壓路機封面。2.砼墊層施工砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制C15水泥混凝土，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。砼攤鋪、振搗及收面：砼攤鋪采用人工攤鋪，平板振動器振搗，采用人工整平，厚度為12厘米，收面可采用木模收面。養(yǎng)生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，必須確保砼始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不小于7天。3地面互鎖磚施工人行道地面互鎖磚施工之前應進行道邊路緣石的安裝施工，路緣石嚴格按設計位置掛線施工，以

26、保證順直美觀。嚴格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴禁使用，做到線型美觀及舒適。地面磚鋪砌前應清理基層，然后進行1：3水泥砂漿拌合，砂漿拌合采用砂漿拌合機拌合，小翻斗車運輸，嚴格控制砂漿水灰比。地磚鋪砌時應用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設計高程，然后進行地磚擺放，用橡膠錘擊實。鋪砌后應用細砂灌縫。六、給水、雨水、污水管線、雨水檢查井、給水檢查井施工七、弱電施工八、道路施工縫、脹縫、縱橫縫切割填充及瀝青伸縮縫施工方法 1、縱向接縫 按設計要求采用平縫加拉桿型。拉桿為14螺紋鋼筋長度為70厘米，施工前根據設計要求的間距預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側涂刷隔離劑，施工

27、時將拉桿植入?？v縫必須與路中心線平行。當混凝土強度達到6.012.0Mpa時，用切縫機進行分割。切割縫寬0.5厘米、縫深5厘米。切縫后盡快灌注填縫料。 2、橫向接縫 1）縮縫：九、路緣石、花磚施工十、路燈照明施工(七)附屬工程施工1、道牙、井蓋、井篦安裝路沿石及平石在基層施工完成一段后搭接進行，將位置及標高控制每20m按設計位置外放15cm，紅漆點示出于預設木樁頂做為施工控制的依據，采用內外兩側掛線法進行作業(yè)。用3m直尺檢查，以達到順直美觀，標高符合要求為標準，人工接頭灌漿勾縫成型并灑水養(yǎng)護。井蓋及鐵篦子由廠家供貨，組織專人安裝。2、防滲復合土工膜施工土工膜的鋪設緊貼坡面，從底部向上延伸，施工

28、時避免土工膜日曬及施工人員踩踏：1、土工膜鋪設前，應先檢查基層表面是否有草根、樹根等雜物或大顆粒硬物，應深挖清除干凈并填塞土夯實，在基層平整（不能有任何凹陷和凸出物）、干凈、無雜物，經監(jiān)理工程師檢驗簽字后進行。2、鋪設前應對土工膜先行檢查，有扯裂、蠕變、老化的土工膜不得使用，有孔洞、破損的應及時修補或更換。3、鋪設應平順，松緊適當，不允許伸拉過緊，應呈波紋狀或留有褶皺，并和基層密貼。(八)雨季施工1做到“超前預報、合理組織、機動靈活、措施得力”。以使施工盡量少受雨水的影響。2措施(1)掌握天氣預報和氣候趨勢及動態(tài)，以利安排施工，做好預防和準備工作。(2)合理安排施工，道路基層以下施工避開雨季。

29、(3)機械設備和水泥等材料的存放應選擇適宜場地，并做好防雨工作。對主要的工程做好防雨，運輸便道做好排水工作，保證雨后暢通。(4)道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實。每層填土表面應按設計做成拱坡，隨時掌握好天氣變化情況，使雨前收工前將鋪填的松土碾壓密實。(5)下雨、基層和面層的下層潮濕時，均不得攤鋪疬青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。(6)基坑開挖后要及時施工墊層，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時，要預留一定厚度，待雨后再繼續(xù)施工。(7)要發(fā)揚突擊施工和加班加點精神，有雨前要突擊完，好天氣時要加班加點，做好晴雨天的工作調節(jié)。(8)備好防雨物品和施工人員的雨

30、衣和雨靴。(9)施工用電嚴格管理，并有防雨、防雷電設施。第五節(jié)質量安全保證措施一、質量方針及目標1方針以GBT19001IS0900l質量保證體系為依據，貫徹“科技興業(yè)、強化管理、建造滿意工程，提供優(yōu)質服務”的指導方針。2目標本工程質量目標為優(yōu)良。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1創(chuàng)優(yōu)要求(1)工程質量符合設計要求，滿足驗收評定的優(yōu)良標準，工程外觀質量好。(2)成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，各級小組要開展創(chuàng)優(yōu)活動且有文字記錄。(3)有工程質量管理辦法，有工程質量檢驗程序與細則，有質量內控標準，有質量創(chuàng)優(yōu)單位責任人等各類文件。(4)有完整、準確、齊全的內業(yè)資料，重點部位、隱蔽工程質量，有齊全的原始資料、照片或錄像帶。(5)有Q

31、C小組活動記錄及成果。(6)有技術交底或技術通知存底確認資料。2創(chuàng)優(yōu)措施（1）開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)領導小組，開展質量創(chuàng)優(yōu)活動。（2）組織全體員工學習優(yōu)良工程評優(yōu)條件，從工程開始就扎實做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎性工作，為竣工一年后申報優(yōu)良工程提供齊全資料，創(chuàng)造條件。(3)加強創(chuàng)優(yōu)工作領導，與施工生產過程有機結合，加強質量意識教育，提高全員創(chuàng)優(yōu)意識；堅持開工必優(yōu)，一次成優(yōu)目標。(4)建立定期與隨時的施工質量檢查制度，按工期進度和驗收評定標準要求，及時進行分項、分部、單位工程的質量評定。(5)搞好技術培訓，加強科技攻關，開展QC活動，消除質量通病，不斷提高工程質量。(6)依靠行

32、政和必要的經濟手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標準和要求，做到獎優(yōu)罰劣。設立風險抵押金制度，激勵和約束全體參建職工全員創(chuàng)優(yōu)。三、安全方針及目標1方針堅持“安全第一，預防為主”，將安全做為施工生產的一項頭等大事來抓的方針。2目標杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災及交通責任亡人事故。四、質量安全保證措施1建立安全質量生產機構，成立以項目經理為首的，涵蓋行政、技術、施工一線主要負責人的領導小組，統(tǒng)一于安質部具體領導下的運行體制，堅持經常性的施工安全質量檢查和監(jiān)督指導。2強化質量創(chuàng)優(yōu)意識，堅持“百年大計，質量第一”的方針，加強全體員工的職業(yè)道德教育，牢固樹立“質量是企業(yè)生命”主題的永恒思想，增強主人翁責任感，努力

33、提高一次成優(yōu)率，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。3加強學習合同、規(guī)范及驗收評定標準，做到質量控制標準銘記于心。4配備合理齊全的測試儀器及設備，用高精度的控制確保高質量的工程質量。堅持技術工作的科學性、真實性，多種施工參數和測試數據要客觀準確，既能指導工程施工，又能反映真實質量。不能憑經驗辦事，應把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過程。5技術指導要細，驗收把關要嚴，每道工序或工作的每個環(huán)節(jié)從細從嚴掌握，把好技術關。6在認真領會設計意圖的前提下，加強關鍵特殊工序的技術指導工作，跟班作業(yè)，根據擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進行，做到交底明確，使工序銜接合理。7將全面質量管理和QC小組活動運用和穿插到施工過程中，嚴格工序管理，使

34、其成為控制質量的首要環(huán)節(jié)及提高質量的重要手段，有條件的情況下，推進新技術，新工藝，新材料，新設備的應用，提高工程質量。8建立健全以技術主管領導下的工程部具體實施的技術質量管理，安質部質量監(jiān)督保證的體系和規(guī)章細則。堅持執(zhí)行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)和“三不交”(無自檢記錄和自我評定不交，未經專業(yè)技術人員驗收合格不交，施工技術資料不全不交)制度，嚴格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的報檢制度。9密切配合監(jiān)理工程師工作，對自檢情況下的處理意見、方案及時向監(jiān)理工程師予以通報，并虛心接受他們的技術指導，樹立尊重監(jiān)理、服從監(jiān)理的思想。10實行必要的經濟手段配合質量管理將是我們采取的一個行之有效的方法，獎優(yōu)罰劣，真正做

35、到：以質量求生存，以技術進步求發(fā)展，在管理上求效益。11切實有效地執(zhí)行質檢人員“一票否決制度”，這將是保證質量的另一重要手段。12在安質部具體實施下，制訂詳盡的安全生產措施及規(guī)章條例，配合全國開展的“抓工程質量，保安全生產”活動，結合本工程特點，制定周密而詳細的措施，并把工程部與施工一線緊密結合起來，真正做到安全措施跟上施工進度，適應施工方案的要求。13在全體員工中進行工前、工中、工后安全生產和安全知識教育，檢查防護設施和安全措施的落實情況，保持其連貫性，特殊工種，特殊作業(yè)人員做到持證上崗。重點抓好機械設備、運輸車輛的安全和用電安全。14建立信息收集反饋制度。以適應施工為目標，不斷改進完善各種

36、措施，做到班組每日、隊每周、經理部每旬進行檢查和有針對性的討論，并及時補充完善原有規(guī)章措施。15采用經理部對上簽訂質量安全生產包保責任書，對下設立安全質量生產風險抵押金的辦法，使經濟杠桿作用達到上至經理、下至每個員工的程度，從關心切身利益出發(fā)，推進質量安全工作的順利進行，做到扎實有效。五、檢驗、測量、試驗儀器設備一覽表第六節(jié)主要材料購配計劃一、材料來源1水泥擬采用業(yè)主及監(jiān)理、建設單位認可的水泥。2地方材料：砂：主要采購于灃河砂廠。碎石：主要采購于山東地區(qū)石場。粉煤灰：采購于電廠。石灰：采購于灰廠。3其他材料就近供應和外地補充相結合。二、材料儲備在灰土拌合場內修建部分料庫，適當儲備部分材料，保證

37、施工的連續(xù)性。三、材料運輸材料的運輸主要以供貨商直運到工地的方法進行，內部運輸則以零星材料為主，并要求供貨商在運輸時采取有效防護措施，防止造成污染，汽車經既有道路到達現(xiàn)場。四、物資管理為確保進場材料質量，由保障部實行統(tǒng)一管理，分期進貨、直達現(xiàn)場和計劃、資金雙控制的辦法。工地試驗室對所用材料按規(guī)范做好取樣試驗、分析，不合格的材料嚴禁進場。砂石料應在擬定堆積場存放，袋裝水泥也應存放于料棚中，其余零星消耗材料等也應存放于料庫中，做到分類存放，標識清楚。每天統(tǒng)計上報消耗及庫存數量，并同施工日志記錄消耗數量加以比照，做到超前計劃，滿足供應。白灰、粉煤灰采取隨用隨進的方式供貨，一般不設專門儲備場。主要材料購配件計劃表第七節(jié)主要機械設備供應計劃第八節(jié)勞力安排一、隊伍組建按照工程量大小和工期要求搞好隊伍組建，按照管理層由項目部承擔執(zhí)行層各專業(yè)隊伍承擔，分工負責，實行“一級管理，兩級運作”的模式確保施工生產的需要。二、任務劃分及人員上場1機械化道路作業(yè)隊主要完成本合同段填、挖方施工，修建施工過程中的場內便道，完成底基層、基層的施工，上場人員230人。2路面作業(yè)隊主要完成本合同段主車道、慢車道等