壓縮機功率和排氣量的測定(480l)_第1頁
壓縮機功率和排氣量的測定(480l)_第2頁
壓縮機功率和排氣量的測定(480l)_第3頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、壓縮機的性能測定實驗一、實驗?zāi)康?. 了解和掌握壓縮機指示功率和排氣量的測量方法;2. 觀察壓縮機實際壓縮過程;3. 分析壓縮機工作情況。二、實驗裝置與實驗原理:壓縮機實驗裝置示意圖1噴嘴流量計2.儲氣罐3.壓力傳感器 4.壓縮機5.轉(zhuǎn)速傳感器6.數(shù)據(jù)采集接口箱 7.信號處理系統(tǒng)1. 壓縮機裝置實驗的主要設(shè)備是上海壓縮機廠制造的無十字頭V型雙缸單作用風(fēng)冷式壓縮機一臺,壓縮機基本參數(shù)如下:額定排氣量:0.48 m /mm額定排氣壓力:0.6 MPa (表壓)額定轉(zhuǎn)速:約820轉(zhuǎn)/分活塞行程:60 mm (曲柄半徑30.0 mm)氣缸直徑:90 mm氣缸數(shù)目:2潤滑方式:飛濺式氣缸相對余隙容積約為

2、 6%電機功率:4.0KW;功率因數(shù):0. 85。壓縮機是由曲柄連桿機構(gòu)運轉(zhuǎn)的,連桿直接與活塞相連接,沒有十字頭,連桿大頭為對分 式。曲柄安裝在滑動軸承上,壓縮機的運動機構(gòu)及氣缸均用擊濺方式進(jìn)行潤滑。壓縮機機身與氣缸外套鑄成整體??諝庾源髿膺M(jìn)入壓縮機,經(jīng)壓縮后排出,壓縮機的排氣 管接儲氣罐,儲氣罐為直徑 300,長900mm,壁厚10mm的容器,容器上部有 0.7 MP啲安全閥及 壓力表,儲氣罐出口連接有調(diào)節(jié)閥,以調(diào)節(jié)壓縮機的出口壓力。2壓縮機的排氣測定裝置在儲氣罐出口的壓力調(diào)節(jié)閥后設(shè)有一套排氣量測定裝置,即噴嘴流量計,裝置設(shè)計按照TH18-83 “化工通用機械專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),空氣壓縮機排氣量測定方

3、法”(詳見“活塞式壓縮機設(shè)計” 706頁)。裝置由減壓箱、噴嘴、測壓管及測溫管所組成,減壓箱內(nèi)有多孔小板及井字形隔板所組 成的氣體流動裝置,噴嘴由不銹鋼或黃銅制造,孔徑尺寸為12.70毫米。差壓傳感器(或 U型壓力計)與測壓裝置連通,用以測定噴嘴前后的壓差。計算壓縮機實際排氣量由下式計算式中:V 壓縮機排氣量(nf/min )C 噴嘴系數(shù)(查表)H 噴嘴前后的壓力差(毫米水柱),1毫米水柱=10.2 PaD 噴嘴直徑(毫米)5P。大氣壓力(10 Pa)T。壓縮機吸入氣體的絕對溫度(K)T,噴嘴前氣體的絕對溫度(K)3示功圖(PV)圖的測試裝置壓縮機的一個一級氣缸頂部開孔,通過接頭連接壓電式壓力

4、傳感器,測試氣缸內(nèi)氣體的瞬 間壓力P。壓縮機飛輪上裝有鍵相器,通過光電轉(zhuǎn)速器,測試壓縮機的瞬間曲柄轉(zhuǎn)角a。由下面公式確定活塞位移X,式中,x 活塞位移,r 曲柄半徑,一曲軸半徑與連桿長度I的比值, a 一曲柄轉(zhuǎn)角。由活塞位移x與氣缸截面積A的乘積即可確定活塞掃過的氣缸容積V。JT o式中V 氣缸容積,A 氣缸截面積, A D24由P和V可繪出壓縮機一個循環(huán)的 PV圖(示功圖)。由示功圖封閉面積即可算出一個循環(huán)的壓縮功L ;再乘以轉(zhuǎn)速和氣缸數(shù)目即得壓縮機指示功率Nj :M = L 氣缸數(shù)目()60n 轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分,L 循環(huán)壓縮功4. 電機功率的測定電機負(fù)載為三角形的三相電路,N 電機功率; U

5、相電壓;I 相電流; cos '一功率因數(shù)。5. 計算機化的數(shù)據(jù)采集與信號分析系統(tǒng)本實驗的數(shù)據(jù)采集與處理通過計算機化的“信號采集與分析系統(tǒng)CRAS實現(xiàn)。 示功圖繪制、排氣量和指示功率計算通過示功圖軟件實現(xiàn)。數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)包括傳感器以及放大器,數(shù)據(jù)采集卡,接口箱,以及 VMCRA及示功圖軟件等。三、實驗步驟1. 檢查實驗用設(shè)備和儀器。(1)、壓縮機檢查:在未通電情況下,檢查進(jìn)排氣孔道、潤滑油、儀表、閥門、電機及皮帶 輪等部件。(2)、測試系統(tǒng)與壓縮機的連接:檢查各線路的連接,有轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、壓差傳 感裝置、溫度測量裝置及接口箱處的線路連接。(3)、打開流量計進(jìn)口閥門,檢

6、查完畢,接通壓縮機電源。2. 打開數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。(1)、打開計算機電源,鼠標(biāo)點擊:桌面“ CRAS 7.0 (快捷方式)”,進(jìn)入計算機化的振動 信號采集分析系統(tǒng)CRAS再點擊:“旋轉(zhuǎn)機械振動監(jiān)示與分析VMCRAS。在“ VMCRAS犬態(tài)下,先定義作業(yè)文件名稱及類型。點擊“作業(yè)”: 在“搜尋(I)”欄確認(rèn)作業(yè)文件的位置; 在“文件名稱(N”欄寫入所起的文件名(不寫擴展名); 在“文件類型(T)”欄點入外部雙通道”(注:內(nèi)部方式指定采樣率頻率;外部方式指采樣頻率隨轉(zhuǎn)速同步變化 )。(2)、設(shè)置實驗參數(shù),點擊“參數(shù)設(shè)置”,逐步完成以下各項: 采集方式:采用“外部”;鍵相位必須為128 (

7、鍵相位表示整轉(zhuǎn)速周期的測點)。 采集控制:采用“監(jiān)示采集”;轉(zhuǎn)速控制為“升速”;在老師的指導(dǎo)下或根據(jù)經(jīng)驗填 入“總記錄時間(秒)一般為 40-50 ”。 監(jiān)測值類型:pp (雙峰值); 工程單位:一通道,氣缸壓力傳感器Mpa ;二通道,差壓傳感器pa 。 電壓范圍:土 10000mv。 較正因子:一通道 氣缸壓力傳感器較正因子約 15880 (由傳感器參數(shù)確定)二通道差壓傳感器較正因子 1所有參數(shù)確定后,點擊“確認(rèn)”。(3)、開始數(shù)據(jù)采集檢查傳感器,儀器儀表接線等無誤后,啟動壓縮機。待壓縮機壓力穩(wěn)定后,點擊VMCRA狀態(tài)下的“在線監(jiān)測”。即可觀察壓縮機排氣壓力一時間曲線,數(shù)據(jù)采集完畢后退出“C

8、RAS。3作壓縮機示功圖和計算排氣量(1)、示功圖和指示功率,鼠標(biāo)點擊文件夾內(nèi)“示功圖”,逐步完成以下各項: 點擊“導(dǎo)入V贓據(jù) (AZ2XX ”,找到數(shù)據(jù)采集的作業(yè)文件,點擊打開; 在“弧度”和“角度”二種單位選一,填入初相角;左邊為280,右邊為180 參數(shù)設(shè)置,依次填入:氣缸數(shù)目2氣缸直徑(單位為米)0.09曲柄半徑(單位為米)0.03“r/l ” (曲柄半徑與連桿長之比) 填完后點擊“確定” 點擊“圖形顯示”,可見示功圖和指示功率(Kw);(2)、計算排氣量,鼠標(biāo)點擊排氣量計算攔的“計算”框 填寫噴嘴壓差,可選擇 U形管毫米水柱或差壓數(shù)字表(Pa)兩種方法之一填寫; 依次填入噴嘴直徑(單

9、位為毫米)12.70吸入氣體溫度(單位為K)噴嘴前氣體溫度(單位為 K) 當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ▎挝粸镸pa壓電系數(shù)17700 填完后,點擊“計算”框。即可由計算機算出排氣量 Q(M/min ),并示出噴嘴系數(shù) Co四、實驗數(shù)據(jù)與理論值的比較將有關(guān)數(shù)據(jù)填入下表,并對測試的指示功率和排氣量與理論值進(jìn)行比較,分析。1、計算壓縮機理論排氣量V 二ASvp'Tin( m3 / min )式中、A 一第一級各個氣缸活塞面積的總和,m?S 一行程,米 n -轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分1' V容積系數(shù);'v =1 - :(m -1):-:相對余隙容積,=0.06;:壓力比,m :氣體多變指數(shù)m = 1.2

10、0'p第一級壓力系數(shù);'p =0.950.98't 第一級溫度系數(shù);> =0.900.95'l 第一級泄漏系數(shù);'i =0.920.96,巳一,巳2、理論功率計算M =16.67R(1-乞)丸vVh式中:R名義吸氣壓力,MPa;飛進(jìn)氣時的壓力損失系數(shù),飛=0040.06;Ps, Pd 實際吸、排氣壓力,MPa;PS=P(1§s) ,Pd=P2(1+d) P2 -名義排氣壓力,MPa;''d 排氣時的壓力損失系數(shù),''d =0.080.12 。k 氣體絕熱指數(shù),空氣以 k =1.4計;V 行程容積,Vh二AS ; n轉(zhuǎn)速,RPM其余符號同上。將實測指示功率,理論功率及電測功率計算結(jié)果列表并比較之。五、實驗報告內(nèi)容:1 實驗?zāi)康? 實驗裝置3 實驗原理4、簡述實驗步驟5、實驗記錄表6、采用理論公式分別計算壓縮機指示功率和排氣量與實驗值比較,并分析原因。六、注意事項:1 嚴(yán)格按規(guī)定操作。2 開車前手壓皮帶輪外側(cè)盤動。3 儲氣罐出口閥開至最大位置后,慢慢調(diào)小。4 注意安全,開車時不要過分靠近機器。實驗完畢后關(guān)閉電源。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論