唐廊路面策劃

1、唐廊高速路面工程策劃方案1、 工程概況起止樁號：K1+461.209-K18+956.926，全長17.5km，其中橋梁長度8129m，互通兩處。水穩(wěn)混合料需求量400000t，水泥需18487t，石料需：382000t。瀝青混合料需求量240000t。橋面防水層約178370m2。工期要求：319日歷天，其中7-8月份為雨季，雨季有效施工期為20天/月，有效施工天數(shù)約299天。2、 工、料、機投入2.1根據(jù)工程量計算和目前現(xiàn)場實際情況來看，至少要3個月后具備生產(chǎn)條件，計劃3月初進場，項目部、水穩(wěn)拌合站臨建約45天時間，4月中旬具備開工條件，5月底完成水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段的鋪設工作，6月初開

2、始大面積施工。水穩(wěn)整個施工期為單套攤鋪碾壓設備2個月(投入2套600型以上的水穩(wěn)站)，6月1日-7月30日，平均日產(chǎn)量為7000t/天；瀝青拌合站于5月中旬安裝調試完畢且具備生產(chǎn)條件，7月初完成瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-30）試驗段的鋪設工作，7月下旬初開始大面積施工，瀝青施工計劃4個月完成， 11月中旬必須完成（為后期附屬、交安、機電、驗收等工作預留1個月時間）主體工程的施工，日產(chǎn)量約為3000t/天（投入一套DG-5000型瀝青拌合樓）。2.2人員2.2.1管理人員序號工種數(shù)量(名)工作內容備注1總工或副總工1項目施工組織(短期作業(yè)計劃)、技術方案的策劃；帶領試驗室、測量隊、工程部、質檢部做好

3、項目的質量控制與檢查驗收工作；與業(yè)主、監(jiān)理單位的技術口相對接；帶領技術部門做好施工設計圖紙的審核、交底、與設計代表溝通等相關事宜。2副經(jīng)理1配合項目做好臨建、地方矛盾協(xié)調工作；組織好現(xiàn)場施工順序；配合總工做好短期作業(yè)計劃并擔任監(jiān)督、檢查人；工區(qū)、測量隊人員調配；設備調遣。手下配2名工區(qū)主任、6名技術員、2名測量員、2名工長（兩個工作面全開時）3材料部長1材料調查、采購、進場、出廠、小型機具的購買與管理等工作；定期配合測量隊、經(jīng)營部做好材料盤點并計算盈虧。部門配采購員1名；材料會計1名；司磅員2名；收料員5-6名。4工程部長1配合總工搞好技術相關工作；做好內業(yè)資料的整理、收集、歸檔等工作；配合經(jīng)

4、營部搞好變更索賠等工作;上報公司各種報表。配2名技術員；資料員2名.5試驗室主任1做好各種結構層的配合比、拌合站的計量標定和調試工作；控制各類材料質量；提供各種技術參數(shù)作為施工參考數(shù)據(jù)；與業(yè)主、監(jiān)理部門溝通各項事宜；及時檢測、報檢、內業(yè)整理工作。配副主任1名；試驗員6名；資料員1名；民工4名。6測量隊長1導線、水準點成果上報、保護；現(xiàn)場放樣、標高測量；路基驗收；路面檢測；內業(yè)整理。配副隊長1-2名；測量員4名；資料員1名。7辦公室副主任1后勤保障工作；標準化建設標牌、宣傳冊、宣傳標語制作；駐地建設形象策劃；項目的安全管理；宣傳報道、各類報表上報公司；達標檢查資料整理。配文員1名；廚師3名、幫廚

5、2名（兼清潔員）。8工區(qū)主任2現(xiàn)場組織生產(chǎn)、安全管理；短期作業(yè)計劃的實施；上報施工段落樁號給工程部；現(xiàn)場形象維護。配技術員4名；工長4名；材料保管員1名。9拌合站長2料場、拌合站管理；與前場聯(lián)系生產(chǎn)計劃；配合項目搞好迎檢工作；標準化建設實施。水穩(wěn)、瀝青各一個；輔助工3-4名。10資料主管1管理項目的整個資料整理、歸檔、簽署、協(xié)助經(jīng)營部計量資料上報。配1名資料員負責找監(jiān)理簽字11質檢、安全1項目的質量檢查、安全控制和路基共同管理2.2.2操作人員序號工種數(shù)量（人）備注1普通工20水穩(wěn)面的人員;瀝青面的工人可以共用;但操作手需要更換.2技術工103機械操作手30合計602.3設備投入的主要施工機械

6、設備情況如下表；序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量設備狀況備注水泥穩(wěn)定碎石基層施工1水穩(wěn)拌合站W(wǎng)DB6002套良好2水穩(wěn)攤鋪機ABG4232良好3單鋼輪振動壓路機徐工4良好4膠輪壓路機XP3013良好5裝載機50型5良好6灑水車8t3良好7自卸汽車50t滿足需要良好瀝青面層施工8瀝青拌合樓DG50001良好9攤鋪機VOLVO 88202良好10雙鋼輪壓路機Dynapac CC6244良好11輪胎壓路機XP3014良好12雙鋼輪壓路機英格索蘭DD1101良好13裝載機50型5良好14水車8t2良好15自卸汽車30t滿足需要良好16加油車5t1良好17切割機ZL501良好18發(fā)電機25KW2良好19吹

7、風機4良好裝載機、水車、切割機、吹風機等設備均為水穩(wěn)和瀝青共用設備，若工作面同時開展時設備不足另采購，必須滿足施工需求量。2.4材料選擇項目試驗室同材料部一起去天津周邊等地實地考察，首選要從宕口查看原料質量是否能夠滿足我部設計文件和作業(yè)指導書要求，詢問該廠家供應鏈、技術人員的技術水平和素質和生產(chǎn)能力，同時滿足諸項條件后，再到生產(chǎn)線實地查看生產(chǎn)設備硬件設施是否滿足施工標準化指南要求，其具體要求如下：2.4.1宕口巖體斷面開采和運輸過程中不得存在軟弱夾層、風化石、山皮土、雜草等物質；2.4.2生產(chǎn)線出料口必須在不同規(guī)格石料上碼砌隔離墻、并硬化存料區(qū)；2.4.3生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力必須滿足工程需求量；2

8、.4.4生產(chǎn)線必須是兩次或兩次以上破碎方式加工碎石（一次破碎宜為顎式破碎、二次破碎宜為反擊破破碎，反擊破最小為1214式）、添加布袋除塵設備(瀝青用材料)；2.4.5生產(chǎn)設備的喂料機下口宜采用振動方式喂料，將石料中的雜草、泥土等篩除，確保碎石的加工質量；2.4.6石料運輸過程中必須覆蓋運輸，防止運輸中二次污染或被雨水淋濕；2.4.7材料進場后分倉堆放、不得混料，堆放方式宜為“棱臺”式，高度不宜超過6m；2.4.8細集料進場后必須采用花布或帆布覆蓋，防止由于細集料潮濕在冷料斗中不能順利投放而導致配合比比例不準確；2.4.9材料到場必須嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，待材料各項指標完全滿足要求后方可入庫；2.4

9、.10材料堆放場地必須是砼面板硬化過的，裝載機上料時底部留5-10cm不使用，底部剩余的石料視材料潔凈程度來處理后方可使用；2.4.11水泥應優(yōu)先考慮普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥，強度等級宜采用PO42.5級緩凝水泥，其初凝時間應3h，終凝時間應6h且10h；2.4.12水穩(wěn)混合料用水應潔凈、不含有害物質，氯離子含量高的水絕對不能用于混合料拌合，此時必須采用經(jīng)質檢部門檢測合格的自來水或地下水作為混合料的拌合用水。3、 本工程重點、難點分析3.1本項目有橋梁8129米，橋梁施工設計要求采用精銑刨處理，銑刨清掃后再進行橋面防水層的施工，確保橋面精銑刨質量是本項目的難點3.2本

10、項目中面層設計采用橡膠瀝青（AC-20C）混合料，橡膠瀝青混凝土的攤鋪施工工藝與順序和常規(guī)熱拌瀝青混凝土的攤鋪方法基本相同，但由于橡膠瀝青的粘度有很大提高，因此在施工工藝上有自己的特點，在施工過程中，要切實做好溫度的檢測，當溫度不符合要求時，不能進行下道工序；為避免橡膠瀝青混凝土散熱過快，攤鋪后應立即壓實，運輸過程中要采取保溫措施，施工過程要求高，質量不宜控制是本項目的重點。本項目路線長、橋隧比例較大且較為分散，水穩(wěn)工作面不連續(xù)，這樣給施工組織帶來很大的難度。如何確保人員不窩工、設備不閑置且頻繁調動機械是本項目的施工組織重點，也是難點。3.3本項目地處京津冀地區(qū)，地處平原地帶，因近年環(huán)保問題嚴

11、峻，周邊附近石料廠已停止生產(chǎn)，石料需去其他省份采購，運距遠，費用高，又因需路面用石料需求量非常大，故如何確保石料的儲備能夠滿足施工進度需求是本項目的又一重點。4、拌合站建設4.1 2#水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合樓規(guī)劃示意圖（圖紙附后）4.2拌合站標準化建設要求4.2.1拌合站應布置在水路或陸路交通較為便捷的位置，靠近項目經(jīng)理部，以便于原材料進場及生產(chǎn)管理。4.2.2拌合站應采用封閉式管理，場地四周宜設通透式圍欄，材料堆放區(qū)、拌和生產(chǎn)區(qū)應相對獨立。4.2.3生活及生產(chǎn)污水、垃圾應及時處理，防止污染環(huán)境。4.2.4拌和站生產(chǎn)能力，必須在施工高峰期時能保證水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土供應正常；同時，拌和站還應

12、備有足夠的水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土運輸車。4.2.5拌和站內應設置柴油罐，方便于運輸車及機械設備加油。4.2.6拌和站內應設置地磅，便于項目經(jīng)理部對材料及施工混合料數(shù)量進行統(tǒng)計。地磅必須經(jīng)有關部門檢驗合格后方可使用。4.2.7拌和站建設完成后，施工單位應報總監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后方能投入使用。4.3場地建設4.3.1場地處理（1）拌和站場內道路，必須保證運輸車等重型施工車輛在晴天和雨天都能正常通行，且便道寬度不小于5m。4.3.2拌和站的拌和生產(chǎn)區(qū)、碎石材料堆放區(qū)，必須進行混凝土硬化處理，利用山皮土作為底基層時壓實度不小于92%，用不小于12cm厚的C20混凝土進行硬化處理。4.3.3

13、場地硬化應按照四周低、中心高和面層排水坡度，不小于0.5%的原則進行排水設計；場地四周應設置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面。4.3.4場地外側合適的位置設置污水過濾池，不得將站內生產(chǎn)廢水直接排放。4.3.5儲存罐4.3.5.1儲存散裝水泥、礦粉、外加劑的儲存罐數(shù)量，應根據(jù)產(chǎn)品用量選用，儲存罐內粉狀產(chǎn)品應采用電腦控制輸出。4.3.5.2儲存罐采用鋼筋混凝土擴大基礎或樁基礎，具體基礎采用的形式和尺寸應根據(jù)現(xiàn)場地質條件通過。4.3.6拌和樓（冷料倉、攪拌設備、操作室）4.3.6.1設備基礎，應根據(jù)現(xiàn)場地質條件通過計算確定。4.3.6.2冷料倉的裝料坡道及攪拌設備出料口位置特別處理，其混凝

14、土面層厚度宜適當加厚。在保證足夠凈高的情況下，應盡可能將出料口位置抬高，防止積水。拌和樓四周應有完善的排水設施。4.3.7堆料場4.3.7.1堆料場的走向應與拌和機料斗排列走向平行，其間應相隔一定距離，共裝載機行駛通過；便于裝載機完成從堆場一端裝料，另一端堆放新到場集料的操作程序，做到集料先到場先用，滿足到場集料的檢驗要求。4.3.7.2用于工程的石料應根據(jù)材料品種、級配范圍分倉存放，不得混料或交叉堆放，并設置明顯標識，集料的堆高不宜超過4m，堆放集料過程中應避免發(fā)生離析。4.3.7.3堆料場分料倉采用“37”磚墻或塊石砌墻，宜在外墻的外側每隔45m設支撐墩；分料倉的內外墻高度控制在1.52m

15、。4.3.7.4堆料場地面設不小于0.5%的地面坡度，內外墻下部預留孔洞，以便排水。4.3.7.5所有集料分批驗收，驗收合格的材料方可進場，并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結果采用統(tǒng)一的材料標識牌進行標識。4.3.7.6水泥穩(wěn)定碎石、瀝青路面所用集料堆放場宜搭設輕型鋼結構頂棚，瀝青路面所用細集料不得露天堆放。鋼結構頂棚高度不低于7m，面積滿足工程需要。4.3.8標識標牌4.3.8.1拌和站站內醒目位置，應布置工程概況牌、管理人員名單、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和拌和站平面布置圖等明示標識。4.3.8.2在拌和機操作房前醒目位置，應懸掛配合比標識牌，標識牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸為800mm

16、5;600mm，油漆噴涂，確保不褪色，數(shù)字采用彩筆填寫，字跡工整清晰。4.3.8.3拌和站出入口、拌和樓控制室，應設置禁止、警告、指令標志。4.3.8.4在拌和站操作房內，應懸掛機械操作規(guī)程、安全規(guī)定公示牌。5、工作量劃分5.1 擬定占用原路基三工區(qū)水泥混凝土攪拌站，并在其基礎上沿寬度方向向外擴充30米，總計67畝，來建設水穩(wěn)和瀝青拌合站各一套。另擬在寶蘆互通圈內建設第二套水穩(wěn)拌合站，占地20畝。兩套水穩(wěn)拌合站和一套瀝青拌合站負責全線水穩(wěn)瀝青混合料的拌合工作。5.2兩套水穩(wěn)拌合站日出料1萬噸左右，如果在路基不影響進度的情況下，除去其他不可預見因素，計劃工期兩個月，現(xiàn)由于路基填筑還存在缺口，路基

17、交驗日期還不能確定，就目前路基施工進度來看（1標缺2萬方，2標缺7萬方，3標缺9萬方，4標缺13萬方，總共缺31萬方，且不含底基層的灰土量）春節(jié)后一段時間內水穩(wěn)仍不具有大面積施工條件，因此不排除到后期為了使瀝青盡快開始施工造成施工工期壓縮（搶水穩(wěn)施工進度），到時候會增加大量的機械人員投入，進而帶來施工成本的增加。5.3一套5000型瀝青拌合站負責全線瀝青混合料的拌合工作，瀝青混合料施工對大氣環(huán)境要求非常高，施工黃金季節(jié)較短，所以要在冬季來臨之前盡快投入施工，這就要求水穩(wěn)施工盡快完成，計劃工期4個月，日產(chǎn)量3000噸。6、施工計劃安排（插入表格形式）序號施工項目施工起止時間工期工程量平均日產(chǎn)量備

18、注1施工準備水穩(wěn)拌合站建設3月1日-4月15日45d水穩(wěn)站安裝調試完畢且具備生產(chǎn)條件2瀝青拌合站建設3月15日-5月13日60d瀝青拌合站安裝調試完畢且具備生產(chǎn)條件3下基層6月2日-7月1日30d22萬噸7330噸天5月20日鋪設試驗段4上基層7月2日-7月31日30d21萬噸7000噸天5月20日鋪設試驗段5下面層7月19日-9月1日45d13萬噸2888噸天7月5日鋪設試驗段6中面層9月2日-10月16日45d9萬噸2000噸天8月20日鋪設試驗段7上面層10月17日-11月15日30d6萬噸2000噸天10月5日鋪設試驗段8路面附屬工程7月1日-11月30日153d9交工收尾12月1日-

19、12月31日31d7、施工準備7.1技術準備7.1.1測量放樣在測量監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理下，根據(jù)交樁控制點完成全線導線點和水準點復測，根據(jù)工程的需要對導線點和水準點進行了加密工作。按四等控制測量建立了路面基層和面層施工附和導線控制網(wǎng)。并將測量成果資料報請監(jiān)理工程師審批。7.1.2施工圖復核組織工程技術人員對施工圖紙進行復核，并將需澄清問題上報。7.1.3技術交底項目總工程師在設計交底后組織項目部相關技術管理人員進行整體技術交底和分項工程施工的技術交底。7.1.4施工計劃和施工方案按照合同要求和項目實際情況組織項目各部門管理人員編制適合項目需求的施工計劃、材料供應計劃和專項方案。7.1.5配合比

20、試驗完成所有工程主體用材料的試驗檢測，完成各分項工程的配合比設計，并將試驗成果報監(jiān)理工程師審批。7.2施工現(xiàn)場的準備測量放線、搭設臨時設施等。 7.2.1 “三通一平”工作在工程施工范圍內，平整場地和接通施工用水、用電管線及道路的工作，稱為“三通一平”。這項工作，應根據(jù)施工組織設計中的“三通一平”規(guī)劃來進行。7.2.2測量放線 這一工作是確定擬建工程平面位置的關鍵，施測中必須保證精度、杜絕錯誤。在測量放線前，應做好檢驗校正儀器、校核紅線樁（規(guī)劃部門給定的紅線，在法律上起著控制建筑用地的作用）與水準點，制定測量放線方案（如平面控制、標高控制、沉降觀測和竣工測量等）等工作。如發(fā)

21、現(xiàn)紅線樁和水準點有問題，應提請建設單位處理。 建筑物應通過設計圖中的平面控制軸線來確定其輪廓位置，測定后提交有關部門和建設單位驗線，以保證定位的準確性。沿紅線的建筑物，還要由規(guī)劃部門驗線，以防止建筑物壓紅線或超紅線。7.2.3臨時設施的搭設現(xiàn)場所需臨時設施，應報請規(guī)劃、市政、交通、環(huán)保等有關部門審查批準。 為了施工方便、行人的安全，應用圍墻將施工用地圍護起來。圍護的形式和材料應符合市容管理的有關規(guī)定和要求，并在主要入口處設置標牌，標明工地名稱、施工單位、工地負責人等。所有宿舍、辦公用房、倉庫、作業(yè)棚等，均應按批準的圖紙搭建，不得亂搭亂建，并盡可能利用永久性工程。7.3勞動力及物資的準備 7.3.1施工隊伍的準備 包括建立項目管理機構和專業(yè)或混合施工隊，組織勞動力進場，進行計劃和任務交底等。 7.3.1.1項目管理