隧道工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、隧道工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 為加強炭寶山隧道左線起止樁號zk125+005K125+723右線起止樁號K124+994K125+700全長1424米（備注：分離式隧道）工程的安全管理工作，完善生產(chǎn)過程中的安全措施，杜絕各類安全事故的發(fā)生，并快速、及時、妥善地處理炭寶山隧道施工中的突發(fā)事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和.危害。根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定、四川省安全生產(chǎn)條例、四川廣南高速公路有限責(zé)任公司安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司應(yīng)急救援預(yù)案等規(guī)定，結(jié)合炭寶山隧道的實際情況，制定具體

2、安全應(yīng)急預(yù)案。 一、炭寶山隧道應(yīng)急救援組織    組  長：游  建    副組長：匡世福  楊   明 魏建明  唐  超 周建華 王小亮 成  員：胡建權(quán) 吳紹有 劉隆財 胡朝鐵 何永遠(yuǎn)  張 峰  陳 杰  盧 俊 蔣欽 譚永廷     分工和職責(zé)：     游建同志任總指揮，負(fù)責(zé)全部工作?？锸栏５人奈煌緸楦笨傊笓]?？傊笓]有事不在崗時，由匡世福副總指揮負(fù)責(zé)總指揮的全面工作，并對各

3、施工班組的安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查，負(fù)責(zé)召開應(yīng)急工作會議。     成員負(fù)責(zé)各施工班組的日常工作和抓各班組人員的落實，設(shè)備和設(shè)施的落實。胡建權(quán)吳紹有 劉隆財 胡朝鐵等四人負(fù)責(zé)隧道隊的全面工作的落實，負(fù)責(zé)炭寶山隧道工程（左線起止樁號zk125+005K125+723右線起止樁號K124+994K125+700全長1424米）應(yīng)急的全面工作。     施工現(xiàn)場離閬中市區(qū)13公里，緊鄰省道212線，閬中市有市醫(yī)院，可以提供援助，閬中市柏椏鎮(zhèn)人民政府、派出所、閬中市江南鎮(zhèn)人民政府、派出所等可提供支援。 二、危險源識別與安全措施： （一）、隧道規(guī)

4、模。 1、炭寶山隧道左線起止樁號zk125+005K125+723右線起止樁號K124+994K125+700全長1424米（備注：分離式隧道）。斜坡在自然狀態(tài)下整體穩(wěn)定，隧道的左洞進(jìn)口處土層仰坡高度約3.0m，仰坡按11.25的坡放坡時，穩(wěn)定。左洞出口塹坡為巖質(zhì)結(jié)構(gòu)塹坡，不構(gòu)成塹坡底液粘土的潛在滑移面，塹坡巖體穩(wěn)定。右洞出口基巖仰坡高度約20m，當(dāng)仰坡按10.75的坡比放坡時，穩(wěn)定，塹坡為巖質(zhì)雙層結(jié)構(gòu)塹坡，塹坡巖土穩(wěn)定。     2、洞身主要由砂巖、泥巖構(gòu)成，左線和右線的最大埋深分別為118m和115m。洞身圍巖以軟質(zhì)巖類為主，厚層狀構(gòu)造，受地質(zhì)構(gòu)造影響不強烈，

5、裂隙不發(fā)育，層間結(jié)合一般，巖體以軟弱巖為主的塊狀結(jié)構(gòu)。巖層與裂隙組合，無支護(hù)時洞頂圍巖易沿層面、節(jié)理墜落、坍塌。含少量基巖裂隙水，以滴水狀滲出為主，屬IV級圍巖。節(jié)理為陡傾節(jié)理，對隧道邊墻的影響小，穩(wěn)定性一般。拱頂無支護(hù)時易產(chǎn)生小中坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定。根據(jù)鄰近工點鉆孔揭露，砂巖、泥巖接觸面處有軟弱夾層，當(dāng)出現(xiàn)于拱頂圍巖中時，可產(chǎn)生較大坍塌，泥巖強度底。 3、地下水涌水量預(yù)測 經(jīng)計算，左洞和右洞取正常涌水量分別為85.0立方米/每天和83.0立方米/每天，最大涌水量分別為170.00立方米/每天和165.00立方米/每天。 （二）、危險源識別。 軟弱危巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段

6、；隧洞洞內(nèi).、通風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸、人行道路、坍塌、涌水、瓦斯、天燃?xì)狻?、錨作業(yè)、襯砌、支護(hù)。 （三）、安全措施  1、隧道施工應(yīng)作為安全管理的重點，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施，實施文明施工管理。 2、實施性施工組織設(shè)計要按照規(guī)范、安規(guī)和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定超前支護(hù)、開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。  3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧洞，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、

7、掘進(jìn)、支護(hù)方案。 4、隧道內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負(fù)責(zé)保管。  5、隧道內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。  6、.開挖應(yīng)做出.設(shè)計，采用光面.或預(yù)裂.技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。 7、.起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好隧道內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。  8、臨時支護(hù)應(yīng)以設(shè)計文件

8、和規(guī)范為準(zhǔn)。洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m。 9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認(rèn)真填寫噴錨支護(hù)施工記錄。噴射混凝土作業(yè)人員，應(yīng)采用個體防塵用具。 10、改變臨時支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批，設(shè)計、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 11、及時調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長度。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。  12、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度，專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排，保證及時供應(yīng)到位。

9、60; 13、成洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。 14、.器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度，嚴(yán)禁庫外存放，現(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。  15、運輸?shù)缆窇?yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，司機和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號聯(lián)系，實行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運輸車輛；運輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應(yīng)在人行道和運輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志；洞外臨時便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全需要。  16、洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。 &

10、#160;17、專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護(hù)狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應(yīng)逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領(lǐng)導(dǎo)采取措施，妥善處理。施工技術(shù)人員要認(rèn)真做好臨時支護(hù)變形的觀察、量測，并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作，據(jù)以修正支護(hù)參數(shù)，改進(jìn)施工方法。 18、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預(yù)案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現(xiàn)問題迅速采取措施，減少影響和損失。 19、建立完善的交班制度。洞內(nèi)如發(fā)現(xiàn)有險情況，必須在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工負(fù)責(zé)人及時處理措施，若情況嚴(yán)重時，應(yīng)立即將工作人員全部撤離危險地段

11、 20、發(fā)生傷亡事故時，首先在現(xiàn)場對受傷人員進(jìn)行應(yīng)急性急救，以減少傷亡。 三、通告程序和報警系統(tǒng)     一旦事故發(fā)生，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)層層上報原則，按下列程序執(zhí)行。     通告程序： 1事故地點工點負(fù)責(zé)人施工隊負(fù)責(zé)人項目部負(fù)責(zé)主管科副總指揮總指揮上級有關(guān)部門。 2現(xiàn)場實行24小時的通告、報警的方式。主要方式用電話通告、報警。 應(yīng)急救援組織聯(lián)系電話 序號 姓名 在中擔(dān)任職務(wù) 聯(lián)系電話 1 游  建 總指揮2 匡世福 副總指揮3 楊  明 副總指揮 15

12、182923086 4 魏建明 副總指揮5 唐  超 副總指揮6   王小亮 副總指揮7   胡建權(quán) 成員8   吳紹有 成員9   胡朝鐵 成員   10 何永遠(yuǎn) 成員11 張 峰 成員12 陳 杰  成員13 盧 俊 成員14 劉成中 駕駛員15 趙仕兵 駕駛員 1

13、5281713822 報警系統(tǒng)： 1). 應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式以電話為主。 2). 當(dāng)應(yīng)急救援人員接到報警后，應(yīng)以最快的速度趕赴現(xiàn)場組織救援，其余人員按各自分工準(zhǔn)備救援。 四、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及救援隊人員 1項目部辦公室電話(座機)：6552281 2應(yīng)急設(shè)備：交通車2部、救援擔(dān)架1副、滅火器5個、保險繩4根、空壓機2臺等。 3交通車駕駛員：王勇  胡建全 4救援隊人員：楊洲  騰明剛  王高  賀長春  丁焱  劉先坤  胡朝鐵  胡東陽  周前兵   黃有名  共10

14、人。 五、評價能力與資源 1突發(fā)事件危險程度的負(fù)責(zé)人：王曉亮  張毅  王亞鵬  劉濤 2評價危險程度的程序：由應(yīng)急預(yù)案小組總指揮、副總指揮指派人寫出評價危險的資料，交應(yīng)急預(yù)案小組討論評價。 3評價小組的能力。 組長：游  建      高級工程師 匡世福      高級工程師 楊  明      高級工程師 魏建明      高級工程師 唐

15、60; 超      工程師      4確定外援的專業(yè)人員。項目部指定安?？瓶崎L張峰、安?？聘笨崎L陳杰二同志對外聯(lián)系，負(fù)責(zé)緊急情況發(fā)生時與外援單位聯(lián)系協(xié)調(diào)。 六、保護(hù)措施程序 1本項目授權(quán)發(fā)布疏散居民指令的負(fù)責(zé)人為閬中市柏椏鎮(zhèn)人民政府黨委書記蔡光進(jìn)     聯(lián)系電話 閬中市江南鎮(zhèn)人民政府黨委書記陳勇權(quán)     聯(lián)系電話。 2決定是否采取保護(hù)措施的程序。由應(yīng)急預(yù)案小組決定。

16、3負(fù)責(zé)核實居民疏散方式落實情況的機構(gòu)，由應(yīng)急預(yù)案小組成員何永遠(yuǎn)（副經(jīng)理）盧?。ㄞk公室主任）進(jìn)行核實。 4決定終止保護(hù)措施的辦法。用通告形式。 七、信息發(fā)布與公眾教育 1應(yīng)急小組在應(yīng)急過程中對媒體和公眾的發(fā)言人，以座談形式進(jìn)行。 2向公眾發(fā)布事故應(yīng)急信息的決定方法。以宣傳形式進(jìn)行。 3為確保公眾了解如何面對應(yīng)急情況所采取的周期性宜傳以及提高安全意識的措施，以標(biāo)語、標(biāo)識、標(biāo)志和宣傳等方法進(jìn)行。 八、事故發(fā)生后的恢復(fù)程序 1決定終止應(yīng)急、恢復(fù)正常秩序的負(fù)責(zé)人。應(yīng)急預(yù)案小組總指揮或副總指揮負(fù)責(zé)。 2安定群眾的思想，處理事故妥當(dāng)，施工現(xiàn)場排險完畢后，由總指揮或副總指揮宣布應(yīng)急取消。 3恢復(fù)正常狀態(tài)的程序；事故出現(xiàn)后，立即采取應(yīng)急救援措施，并組織人員排險清理現(xiàn)場，按國家政策處理事故，宣傳群眾，教育群眾，安定民心后恢復(fù)正常狀態(tài)。 4調(diào)查、記錄、評估應(yīng)急反應(yīng)的方法： (1) 指派富有經(jīng)驗、思想素質(zhì)高的專人進(jìn)行調(diào)查和記錄。 (2) 根據(jù)調(diào)查的實際情況由應(yīng)急救援小組進(jìn)行評估應(yīng)急反應(yīng)。 九、培訓(xùn)和訓(xùn)