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1、1氣系統(tǒng)氣系統(tǒng)復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題事故案例事故案例調(diào)速器調(diào)速器球球 閥閥油系統(tǒng)油系統(tǒng)2球閥常見故障事故及其處理球閥常見故障事故及其處理球閥開啟時(shí)無法平壓手動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作自動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作 3球閥開啟時(shí)無法平壓球閥開啟時(shí)無法平壓 水輪機(jī)的主閥球閥(蝶閥、快速閘門)、為了減少開啟時(shí)的震動(dòng)和操作力以及滿足機(jī)組平穩(wěn)啟動(dòng)的要求,必須平壓靜水開啟,但很多時(shí)候卻無法對(duì)主閥進(jìn)行平壓。原因原因: 1、導(dǎo)葉漏水大 未關(guān)嚴(yán)、間隙增大; 2、蝸殼排水閥未關(guān)嚴(yán); 3、旁通管路不暢通 堵塞、手動(dòng)閥為開、液壓閥卡塞對(duì)策對(duì)策: 1、在球閥全關(guān)的情況下活動(dòng)導(dǎo)葉,去除導(dǎo)葉間雜物,重新全關(guān)導(dǎo)葉; 2、檢查蝸殼排水閥、旁通管各閥門位置是否
2、正確; 3、根據(jù)情況,判斷球閥止漏蓋(環(huán))確已縮回,活門處于自由狀態(tài)時(shí),可以手動(dòng)開啟球閥。4手動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作手動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作原因:原因: 1、操作油壓不足; 2、操作電磁閥、液壓閥卡塞; 3、操作油短路 包括受油器串油、接力器活塞內(nèi)漏、液壓集成塊內(nèi)漏。當(dāng)出現(xiàn)油路短路時(shí),表現(xiàn)為壓油裝置壓力持續(xù)下降,但是球閥不動(dòng)作;對(duì)策: 1、檢查油路閥門位置是否正確; 2、往返操作電磁閥,如仍然無法開啟時(shí),應(yīng)停止操作,通知檢修; 3、如油路短路,應(yīng)復(fù)歸操作,通知檢修; 4、球閥關(guān)閉失靈時(shí)、應(yīng)通過導(dǎo)葉切斷水流停機(jī),未處理好不得啟動(dòng)機(jī)組。5自動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作自動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作原因原因 1、含手動(dòng)開關(guān)球閥不動(dòng)作的
3、所有原因; 2、操作電源回路斷線 熔斷器熔斷、空氣開關(guān)跳閘、電磁閥線圈燒毀、接線端子接觸不牢; 3、由于壓力開關(guān)、行程開關(guān)等無輸入造成開關(guān)條件不具備;對(duì)策對(duì)策 1、檢查熔斷器容量是否符合,更換同型號(hào)的熔斷器或試合空氣開關(guān)一次; 2、檢查壓力開關(guān)閥門是否開啟,行程開關(guān)是否有變位; 3、在導(dǎo)葉全關(guān)的情況下,試驗(yàn)手動(dòng)開關(guān)球閥是否正常。 調(diào)速器機(jī)械液壓常見故障及處理調(diào)速器機(jī)械液壓常見故障及處理主配壓閥發(fā)卡主配壓閥發(fā)卡反饋鋼繩斷反饋鋼繩斷調(diào)速器抽動(dòng)調(diào)速器抽動(dòng)接力器跑油接力器跑油6;.7調(diào)速器主配壓閥發(fā)卡調(diào)速器主配壓閥發(fā)卡主配壓閥發(fā)卡的危害主配壓閥發(fā)卡的危害 1、當(dāng)主配壓閥卡在開啟側(cè)時(shí),將把導(dǎo)葉開至極限開
4、度,并網(wǎng)機(jī)組出現(xiàn)過負(fù)荷,未并網(wǎng)機(jī)組將嚴(yán)重過速; 2、當(dāng)主配壓閥卡在關(guān)閉位置時(shí),導(dǎo)葉將全關(guān),并網(wǎng)機(jī)組轉(zhuǎn)調(diào)相運(yùn)行,未并網(wǎng)機(jī)組停機(jī); 3、當(dāng)主配壓閥卡在中間位置時(shí),調(diào)速器無法執(zhí)行開關(guān)導(dǎo)葉的任務(wù),一旦機(jī)組事故跳閘,將出現(xiàn)機(jī)組過速,在靜止?fàn)顟B(tài)下,無法發(fā)現(xiàn)此故障,只有在進(jìn)行增減導(dǎo)葉開度的時(shí)候可以發(fā)現(xiàn)。故障處理故障處理 1、發(fā)現(xiàn)主配壓閥卡在開啟位置時(shí),立即緊急關(guān)閉水輪機(jī)主閥; 2、卡在關(guān)閉和中間位置時(shí)對(duì)并網(wǎng)機(jī)組可以采用敲擊、反復(fù)給增減命令沖擊的方法處理,未并網(wǎng)機(jī)組待機(jī)組停穩(wěn)關(guān)閉球閥后在作以上處理。 8調(diào)速器反饋鋼繩斷調(diào)速器反饋鋼繩斷 目前水電廠使用的調(diào)速器的機(jī)械液壓系統(tǒng)可分為兩大類,一類為自復(fù)中式,一類為機(jī)
5、械復(fù)中式。自復(fù)中調(diào)速器的反饋鋼繩僅用于機(jī)械開限的回復(fù),而對(duì)于機(jī)械復(fù)中的調(diào)速器,反饋鋼繩起著抵消調(diào)節(jié)信號(hào)負(fù)反饋、回復(fù)主配壓閥的作用,一旦反饋鋼絲斷,將造成嚴(yán)重后果。無論是DDT-100還是BWT100調(diào)速器均為自復(fù)中類型。 對(duì)于機(jī)械復(fù)中的調(diào)速器,如果反饋鋼繩斷,機(jī)械液壓系統(tǒng)就失去了回中的能力,一有增調(diào)節(jié)信號(hào)就類似于主配壓閥卡在開啟側(cè),一有減調(diào)節(jié)信號(hào)就類似于主配壓閥卡在關(guān)閉位置,可以參考”主配壓閥卡塞“故障進(jìn)行處理。 巡檢時(shí),如果發(fā)現(xiàn)反饋鋼繩斷,穩(wěn)妥的做法是關(guān)閉水輪機(jī)主閥再進(jìn)行處理,不得擅自操作調(diào)速器。9調(diào)速器抽動(dòng)調(diào)速器抽動(dòng) 調(diào)速器抽動(dòng)將造成負(fù)荷波動(dòng),機(jī)組并網(wǎng)困難或并網(wǎng)沖擊大,嚴(yán)重時(shí)造成系統(tǒng)事故、
6、剪斷銷剪斷和壓油泵燒毀。原因原因 1、引水系統(tǒng)壓力波動(dòng); 2、調(diào)速系統(tǒng)管路進(jìn)氣; 3、調(diào)速器調(diào)節(jié)參數(shù)選擇不當(dāng),電氣部分有故障。對(duì)策對(duì)策 1、出現(xiàn)調(diào)速器抽動(dòng)時(shí)不得進(jìn)行機(jī)組的并網(wǎng)操作,將調(diào)速器切手動(dòng)運(yùn)行。 2、調(diào)整壓油裝置的油面到正常; 3、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)以后啟動(dòng)機(jī)組以前,宜再主閥關(guān)閉的情況下,手動(dòng)活動(dòng)調(diào)速器。 4、通知專業(yè)班組對(duì)電氣部分進(jìn)行檢查。 10接力器跑油接力器跑油 接力器跑油,不是設(shè)備故障,而是運(yùn)行人員在進(jìn)行接力器沖油操作中的一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)。因?yàn)樵谒姀S多次出現(xiàn)此事故,所以提出來講,讓大家在以后的工作中引起重視。 接力器排油閥的操作頻率非常小,多年運(yùn)行以后,其開關(guān)的靈活性變差,在進(jìn)行接力器充油操
7、作之前,如果蓋閥門沒有關(guān)嚴(yán),即使只有很少的部分沒有關(guān),在高壓油的作用下,也會(huì)造成大量的漏油,而漏油箱和漏油泵的上有量又很小的,由此而出現(xiàn)接力器跑油。 為了防止跑油,在操作時(shí),除了嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,在操作調(diào)速器充油時(shí),宜先進(jìn)行小范圍開關(guān)后,檢查漏油箱無異常漏油,再繼續(xù)操作。 11水輪機(jī)常見事故、故障及其處理水輪機(jī)常見事故、故障及其處理瓦溫升高、軸瓦燒毀瓦溫升高、軸瓦燒毀機(jī)組過速機(jī)組過速機(jī)組異常振動(dòng)機(jī)組異常振動(dòng)高轉(zhuǎn)速制動(dòng)高轉(zhuǎn)速制動(dòng)抬機(jī)、水擊事故抬機(jī)、水擊事故剪斷銷剪斷剪斷銷剪斷頂蓋水位過高頂蓋水位過高12機(jī)組軸承瓦溫升高、過高機(jī)組軸承瓦溫升高、過高原因原因 1、檢修安裝原因:油盆滲漏有,畢托管安
8、裝位置不正確,瓦隙不符合要求,安裝質(zhì)量原、檢修安裝原因:油盆滲漏有,畢托管安裝位置不正確,瓦隙不符合要求,安裝質(zhì)量原因造成的機(jī)組振動(dòng)異常等;因造成的機(jī)組振動(dòng)異常等; 2、運(yùn)行原因:運(yùn)行于振動(dòng)區(qū),對(duì)軸承油質(zhì)、油位異常失察加補(bǔ)充油不及時(shí),對(duì)冷卻水中、運(yùn)行原因:運(yùn)行于振動(dòng)區(qū),對(duì)軸承油質(zhì)、油位異常失察加補(bǔ)充油不及時(shí),對(duì)冷卻水中斷、水量不足失察,使機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等。斷、水量不足失察,使機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等。處理處理 1、瓦溫升高時(shí),首先檢查潤(rùn)滑油,及時(shí)加補(bǔ)充油或聯(lián)系更換油;調(diào)整冷卻水壓或切換供水瓦溫升高時(shí),首先檢查潤(rùn)滑油,及時(shí)加補(bǔ)充油或聯(lián)系更換油;調(diào)整冷卻水壓或切換供水方式;測(cè)試機(jī)組振擺是否超標(biāo)
9、,不能消除振動(dòng)時(shí),應(yīng)停機(jī);方式;測(cè)試機(jī)組振擺是否超標(biāo),不能消除振動(dòng)時(shí),應(yīng)停機(jī); 2、如溫度保護(hù)出口,應(yīng)監(jiān)視停機(jī)正常,檢查軸瓦是否燒毀,一旦燒瓦,應(yīng)更換新瓦或重、如溫度保護(hù)出口,應(yīng)監(jiān)視停機(jī)正常,檢查軸瓦是否燒毀,一旦燒瓦,應(yīng)更換新瓦或重新研刮。新研刮。13機(jī)組過速事故及其處理原因原因: 1、開機(jī)時(shí)調(diào)速器失靈;開機(jī)時(shí)調(diào)速器失靈; 2、機(jī)組解列停機(jī)時(shí)調(diào)速器失靈;、機(jī)組解列停機(jī)時(shí)調(diào)速器失靈; 3、機(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)速器失靈或調(diào)速器動(dòng)態(tài)品質(zhì)差;、機(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)速器失靈或調(diào)速器動(dòng)態(tài)品質(zhì)差; 4、運(yùn)行人員誤操作;、運(yùn)行人員誤操作; 5、測(cè)速裝置故障,過速保護(hù)誤動(dòng)作。、測(cè)速裝置故障,過速保護(hù)誤動(dòng)作。處理處理 1、
10、無論何種原因引起的機(jī)組過速,必須立即啟動(dòng)關(guān)主閥;、無論何種原因引起的機(jī)組過速,必須立即啟動(dòng)關(guān)主閥; 2、機(jī)組過速后,由于強(qiáng)大的離心力可能損壞轉(zhuǎn)動(dòng)部分,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查,無損壞后方可、機(jī)組過速后,由于強(qiáng)大的離心力可能損壞轉(zhuǎn)動(dòng)部分,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查,無損壞后方可重新開機(jī);重新開機(jī); 3、重新選擇調(diào)速器的調(diào)節(jié)參數(shù);、重新選擇調(diào)速器的調(diào)節(jié)參數(shù); 4、如為測(cè)速裝置故障,必要時(shí)暫時(shí)退出機(jī)組過速保護(hù)、如為測(cè)速裝置故障,必要時(shí)暫時(shí)退出機(jī)組過速保護(hù)。 14機(jī)組異常振動(dòng)機(jī)組異常振動(dòng)原因:原因: 1、機(jī)械原因、機(jī)械原因 轉(zhuǎn)子動(dòng)(靜)不平衡,軸線不正,軸承間隙過大,碰撞等轉(zhuǎn)子動(dòng)(靜)不平衡,軸線不正,軸承間隙過大,碰
11、撞等 2、水力原因、水力原因 渦帶,進(jìn)水不平衡,止漏間隙不均,渦列等;渦帶,進(jìn)水不平衡,止漏間隙不均,渦列等; 3、電磁原因、電磁原因 不對(duì)稱運(yùn)行,氣隙不均,失磁,轉(zhuǎn)子閘間短路等不對(duì)稱運(yùn)行,氣隙不均,失磁,轉(zhuǎn)子閘間短路等處理處理: 1、避免機(jī)組運(yùn)行與振動(dòng)區(qū);、避免機(jī)組運(yùn)行與振動(dòng)區(qū); 2、減少機(jī)組的有、無功負(fù)荷;、減少機(jī)組的有、無功負(fù)荷; 3、具有強(qiáng)迫補(bǔ)氣時(shí),啟動(dòng)向補(bǔ)氣;、具有強(qiáng)迫補(bǔ)氣時(shí),啟動(dòng)向補(bǔ)氣; 4、剪斷銷剪斷時(shí),按剪斷銷剪斷處理程序處理;、剪斷銷剪斷時(shí),按剪斷銷剪斷處理程序處理; 5、異常振動(dòng)無法消除威脅機(jī)組安全時(shí),停機(jī)。、異常振動(dòng)無法消除威脅機(jī)組安全時(shí),停機(jī)。15高轉(zhuǎn)速制動(dòng)高轉(zhuǎn)速制動(dòng)原
12、因:原因: 1、測(cè)速裝置故障;、測(cè)速裝置故障; 2、頂轉(zhuǎn)子三通閥內(nèi)漏;、頂轉(zhuǎn)子三通閥內(nèi)漏; 3、制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)選不當(dāng);、制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)選不當(dāng); 4、人員誤操作。、人員誤操作。對(duì)策:對(duì)策: 1、嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度; 2、選用兩套原理不同的測(cè)速裝置”與“輸出制動(dòng); 3,在三通閥前端加裝截止閥; 4,機(jī)組運(yùn)行中保持分閘下腔與大氣接通。16抬機(jī)、水擊事故抬機(jī)、水擊事故原因:原因: 事例:緊急剎車時(shí)人在慣性作用下的反應(yīng)。事例:緊急剎車時(shí)人在慣性作用下的反應(yīng)。 當(dāng)調(diào)速器導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間和關(guān)閉規(guī)律選擇不當(dāng)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)水擊或臺(tái)機(jī)事故。機(jī)組運(yùn)行中,當(dāng)調(diào)速器導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間和關(guān)閉規(guī)律選擇不當(dāng)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)水擊或臺(tái)機(jī)事故
13、。機(jī)組運(yùn)行中,如遇導(dǎo)葉緊急關(guān)閉,在水流慣性力的作用下,在引水系統(tǒng)發(fā)生正水擊和負(fù)水擊,關(guān)閉速度如遇導(dǎo)葉緊急關(guān)閉,在水流慣性力的作用下,在引水系統(tǒng)發(fā)生正水擊和負(fù)水擊,關(guān)閉速度越快,水擊越嚴(yán)重,正水擊產(chǎn)生高壓,嚴(yán)重時(shí)造成引水管路爆裂,負(fù)水擊引起尾水倒流,越快,水擊越嚴(yán)重,正水擊產(chǎn)生高壓,嚴(yán)重時(shí)造成引水管路爆裂,負(fù)水擊引起尾水倒流,與負(fù)吸出高度的共同作用下,將機(jī)組臺(tái)機(jī),稱為抬機(jī)。與負(fù)吸出高度的共同作用下,將機(jī)組臺(tái)機(jī),稱為抬機(jī)。對(duì)策:對(duì)策: 1、通過調(diào)節(jié)保證計(jì)算,選擇正確的導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間和關(guān)閉規(guī)律;、通過調(diào)節(jié)保證計(jì)算,選擇正確的導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間和關(guān)閉規(guī)律; 2、裝設(shè)緊急真空破壞閥,防止抬機(jī)事故。、裝設(shè)緊急真空
14、破壞閥,防止抬機(jī)事故。 3、設(shè)置抬機(jī)高度限制裝置。、設(shè)置抬機(jī)高度限制裝置。17剪斷銷剪斷(彈簧連桿相同)剪斷銷剪斷(彈簧連桿相同)原因:原因: 1、導(dǎo)葉間有雜物卡??;、導(dǎo)葉間有雜物卡住; 2、導(dǎo)葉連桿安裝傾斜度大,造成別勁;、導(dǎo)葉連桿安裝傾斜度大,造成別勁; 3、導(dǎo)葉上下端面間隙不合格或上、中、下軸套不同心;、導(dǎo)葉上下端面間隙不合格或上、中、下軸套不同心; 4、運(yùn)行中尼龍軸套吸水膨脹抱緊導(dǎo)葉軸。、運(yùn)行中尼龍軸套吸水膨脹抱緊導(dǎo)葉軸。對(duì)策:對(duì)策: 1、取水口裝攔污柵;、取水口裝攔污柵; 2、尼龍軸套先作浸水處理;、尼龍軸套先作浸水處理; 3、剪斷銷剪斷后,如只有一根剪斷,應(yīng)調(diào)整負(fù)荷,減小機(jī)組振動(dòng)再
15、更換,如剪斷兩根及、剪斷銷剪斷后,如只有一根剪斷,應(yīng)調(diào)整負(fù)荷,減小機(jī)組振動(dòng)再更換,如剪斷兩根及以上時(shí),應(yīng)關(guān)閉主閥停機(jī)處理。以上時(shí),應(yīng)關(guān)閉主閥停機(jī)處理。18頂蓋水位升高頂蓋水位升高原因:原因: 1、頂蓋漏水異常增大、頂蓋漏水異常增大 主軸密封、套筒漏水、管路破裂;主軸密封、套筒漏水、管路破裂; 2、排水不暢、排水不暢 排水孔堵塞、排水泵工作異常;排水孔堵塞、排水泵工作異常;對(duì)策:對(duì)策: 1、降低轉(zhuǎn)輪上腔壓力;、降低轉(zhuǎn)輪上腔壓力; 2、調(diào)整密封;、調(diào)整密封; 3、疏通排水孔;、疏通排水孔; 4、增加臨時(shí)排水泵;、增加臨時(shí)排水泵; 5、當(dāng)水位繼續(xù)上漲到達(dá)拐臂時(shí),關(guān)主閥停機(jī),投檢修密封。、當(dāng)水位繼續(xù)上
16、漲到達(dá)拐臂時(shí),關(guān)主閥停機(jī),投檢修密封。19油系統(tǒng)常見故障及其處理油系統(tǒng)常見故障及其處理事故低油壓事故低油壓備用泵啟動(dòng)備用泵啟動(dòng)油泵啟動(dòng)頻繁油泵啟動(dòng)頻繁軸承油位異常軸承油位異常20事故低油壓事故低油壓原因:原因: 1、油泵不啟動(dòng)或啟動(dòng)后不上油;、油泵不啟動(dòng)或啟動(dòng)后不上油; 2、壓力油管路、壓油裝置爆管;、壓力油管路、壓油裝置爆管; 3、整定值變位。、整定值變位。動(dòng)作后果:動(dòng)作后果: 全關(guān)導(dǎo)葉和主閥,并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組轉(zhuǎn)調(diào)相運(yùn)行,未并網(wǎng)機(jī)組轉(zhuǎn)停機(jī)。處理:處理: 1、如果爆管造成,立即切除油泵,關(guān)閉有關(guān)閥門,隔離故障點(diǎn);、如果爆管造成,立即切除油泵,關(guān)閉有關(guān)閥門,隔離故障點(diǎn); 2、檢查油泵不上油、不啟動(dòng)的
17、原因,排除后,將機(jī)組轉(zhuǎn)發(fā)電;、檢查油泵不上油、不啟動(dòng)的原因,排除后,將機(jī)組轉(zhuǎn)發(fā)電; 3、整定值變位時(shí),退出事故低油壓保護(hù),將機(jī)組轉(zhuǎn)發(fā)電,再消除變位缺陷。、整定值變位時(shí),退出事故低油壓保護(hù),將機(jī)組轉(zhuǎn)發(fā)電,再消除變位缺陷。21備用泵啟動(dòng)備用泵啟動(dòng)原因:原因: 1、工作油泵不啟動(dòng)或啟動(dòng)以后不上油;、工作油泵不啟動(dòng)或啟動(dòng)以后不上油; 2、油泵(自動(dòng)、備用)啟動(dòng)整定值變位;、油泵(自動(dòng)、備用)啟動(dòng)整定值變位; 3、排油閥未關(guān)嚴(yán),工作油泵無法保持油壓;、排油閥未關(guān)嚴(yán),工作油泵無法保持油壓; 4、調(diào)速器抽動(dòng),工作油泵無法保持油壓。、調(diào)速器抽動(dòng),工作油泵無法保持油壓。處理:處理: 1、檢查工作油泵不上油的原因
18、,無法消除時(shí),將備用泵切自動(dòng)運(yùn)行;、檢查工作油泵不上油的原因,無法消除時(shí),將備用泵切自動(dòng)運(yùn)行; 2、關(guān)嚴(yán)排油閥;、關(guān)嚴(yán)排油閥; 3、調(diào)整啟動(dòng)定值至規(guī)程規(guī)定;、調(diào)整啟動(dòng)定值至規(guī)程規(guī)定; 4、消除調(diào)速器抽動(dòng)的缺陷。、消除調(diào)速器抽動(dòng)的缺陷。22油泵啟動(dòng)頻繁油泵啟動(dòng)頻繁原因:原因: 1、啟停定值變位;、啟停定值變位; 2、逆止閥壞,不能可靠止逆;、逆止閥壞,不能可靠止逆; 3、排油閥未關(guān)嚴(yán);、排油閥未關(guān)嚴(yán); 4、調(diào)速器大幅度抽動(dòng);、調(diào)速器大幅度抽動(dòng); 5、壓油罐油位過高。、壓油罐油位過高。處理:處理: 1、調(diào)整啟停定值至正常;、調(diào)整啟停定值至正常; 2、切除逆止閥壞的油泵,關(guān)閉截止閥,作為緊急備用;、
19、切除逆止閥壞的油泵,關(guān)閉截止閥,作為緊急備用; 3、關(guān)嚴(yán)排油閥;、關(guān)嚴(yán)排油閥; 4、消除調(diào)速器抽動(dòng)的缺陷。、消除調(diào)速器抽動(dòng)的缺陷。23軸承油位異常軸承油位異常原因:原因: 1 1、進(jìn)、排油閥未關(guān)嚴(yán);進(jìn)、排油閥未關(guān)嚴(yán); 2 2、機(jī)組甩油嚴(yán)重;、機(jī)組甩油嚴(yán)重; 3 3、冷卻器有漏眼,水進(jìn)入油中或油被水管吸走。、冷卻器有漏眼,水進(jìn)入油中或油被水管吸走。處理:處理: 1、油位過低時(shí),應(yīng)加補(bǔ)充油,并關(guān)嚴(yán)排油閥;、油位過低時(shí),應(yīng)加補(bǔ)充油,并關(guān)嚴(yán)排油閥; 2、油位過高時(shí),關(guān)嚴(yán)進(jìn)油閥,并將油位排到正常值;、油位過高時(shí),關(guān)嚴(yán)進(jìn)油閥,并將油位排到正常值; 3、油位過高并伴隨軸承溫度升高時(shí),應(yīng)檢查油質(zhì)是否合格。、油
20、位過高并伴隨軸承溫度升高時(shí),應(yīng)檢查油質(zhì)是否合格。24水系統(tǒng)常見故障及其處理水系統(tǒng)常見故障及其處理離心泵抽不上水離心泵抽不上水冷卻水路堵塞冷卻水路堵塞集水井水位過高集水井水位過高主軸密封水壓過低主軸密封水壓過低25離心泵不上水或上水小離心泵不上水或上水小原因:原因: 1、電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向不正確;、電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向不正確; 2、吸水管和泵心進(jìn)氣;、吸水管和泵心進(jìn)氣; 3、底閥、葉輪被雜物堵塞;、底閥、葉輪被雜物堵塞; 4、止水盤根過松漏氣;、止水盤根過松漏氣;處理:處理: 1、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向與標(biāo)示轉(zhuǎn)向是否一致,電源電壓是否正常;、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向與標(biāo)示轉(zhuǎn)向是否一致,電源電壓是否正常; 2、泵心排氣或啟動(dòng)真空
21、泵排氣;、泵心排氣或啟動(dòng)真空泵排氣; 3、適當(dāng)收緊止水盤根;、適當(dāng)收緊止水盤根; 4、清除葉輪異物,清掃取水口。、清除葉輪異物,清掃取水口。26冷卻水管路堵塞冷卻水管路堵塞濾水器、冷卻器堵塞是水系統(tǒng)非常頻繁的故障。采用水泵直接供水的水電廠泥沙和漂浮物直接進(jìn)入供水管路,非常容易造成管路堵塞,減少了冷卻器的散熱容量,往往造成發(fā)電機(jī)停運(yùn)。對(duì)于修建較早的水電廠,由于建設(shè)時(shí)水質(zhì)好,其供水系統(tǒng)缺乏水質(zhì)處理設(shè)備,隨著水質(zhì)的迅速劣化,對(duì)電廠運(yùn)行影響更大。為了防止管路堵塞,應(yīng)強(qiáng)對(duì)水系統(tǒng)的維護(hù),定時(shí)排污、清淤、反沖。而不要等到堵塞已經(jīng)很嚴(yán)重后再去處理。27集水井水位升高集水井水位升高原因:原因: 1、井中來水量突
22、然增大;、井中來水量突然增大; 2、深井泵自動(dòng)不啟動(dòng)或啟動(dòng)后不上水、上水量不好;、深井泵自動(dòng)不啟動(dòng)或啟動(dòng)后不上水、上水量不好;處理:處理: 1、手動(dòng)啟動(dòng)工作水泵或備用水泵將水抽下去;、手動(dòng)啟動(dòng)工作水泵或備用水泵將水抽下去; 2、檢查水泵的電源、控制回路,檢修后第一次啟動(dòng)必須檢查相序;、檢查水泵的電源、控制回路,檢修后第一次啟動(dòng)必須檢查相序; 3、如為啟動(dòng)后不上水,檢查閥門是否開啟,深井泵是否有斷軸;、如為啟動(dòng)后不上水,檢查閥門是否開啟,深井泵是否有斷軸; 4、吹掃濾網(wǎng)。、吹掃濾網(wǎng)。28主軸密封水壓過低主軸密封水壓過低對(duì)于接觸式機(jī)械工作密封,必須要有密封潤(rùn)滑水,如果密封水水壓不足甚至中斷,對(duì)于接
23、觸式機(jī)械工作密封,必須要有密封潤(rùn)滑水,如果密封水水壓不足甚至中斷,會(huì)造成密封燒毀。會(huì)造成密封燒毀。有些電廠把主軸密封水中斷作為水機(jī)事故之一,一旦動(dòng)作機(jī)組將事故停機(jī)。有些電廠把主軸密封水中斷作為水機(jī)事故之一,一旦動(dòng)作機(jī)組將事故停機(jī)。一般而言密封水壓過低,動(dòng)作于發(fā)信號(hào)。一般而言密封水壓過低,動(dòng)作于發(fā)信號(hào)。29氣系統(tǒng)常見故障及其處理氣系統(tǒng)常見故障及其處理儲(chǔ)氣罐壓力異常、安全閥動(dòng)作儲(chǔ)氣罐壓力異常、安全閥動(dòng)作氣機(jī)啟動(dòng)以后不上氣或上氣量小氣機(jī)啟動(dòng)以后不上氣或上氣量小30儲(chǔ)氣罐壓力異常、安全閥動(dòng)作儲(chǔ)氣罐壓力異常、安全閥動(dòng)作如果是氣機(jī)停止值變位,把氣機(jī)停止運(yùn)行,再處理定值變位的缺陷;如果是氣機(jī)停止值變位,把氣
24、機(jī)停止運(yùn)行,再處理定值變位的缺陷;如果是安全閥故障,未達(dá)到開啟壓力即打開,將故障氣機(jī)切除,或繞過故障氣管向負(fù)載直如果是安全閥故障,未達(dá)到開啟壓力即打開,將故障氣機(jī)切除,或繞過故障氣管向負(fù)載直接供氣;更換故障的安全閥;接供氣;更換故障的安全閥;如果是接觸器接點(diǎn)粘連,跳開電源空氣開關(guān),將備用氣機(jī)轉(zhuǎn)為自動(dòng)運(yùn)行。這接點(diǎn)未處理好如果是接觸器接點(diǎn)粘連,跳開電源空氣開關(guān),將備用氣機(jī)轉(zhuǎn)為自動(dòng)運(yùn)行。這接點(diǎn)未處理好以前,不得投入該氣機(jī)。以前,不得投入該氣機(jī)。31氣機(jī)啟動(dòng)以后不上氣或上氣量小氣機(jī)啟動(dòng)以后不上氣或上氣量小如為空氣過濾器不暢,則拆開清洗干凈;如為空氣過濾器不暢,則拆開清洗干凈;如為空壓機(jī)轉(zhuǎn)速不足,傳動(dòng)皮
25、帶打滑,更換合適的皮帶,檢查電源電壓是否正常;如為空壓機(jī)轉(zhuǎn)速不足,傳動(dòng)皮帶打滑,更換合適的皮帶,檢查電源電壓是否正常;活塞環(huán)漏氣時(shí),更換活塞環(huán);活塞環(huán)漏氣時(shí),更換活塞環(huán);排污電磁閥無法關(guān)閉時(shí),關(guān)閉與之相連的手動(dòng)閥;排污電磁閥無法關(guān)閉時(shí),關(guān)閉與之相連的手動(dòng)閥;進(jìn)排氣閥墊圈漏氣時(shí),拆開檢查,擰緊螺絲使之密封嚴(yán)密。進(jìn)排氣閥墊圈漏氣時(shí),拆開檢查,擰緊螺絲使之密封嚴(yán)密。32水機(jī)事故案例水機(jī)事故案例某電站某電站3F3F機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)事故低油壓和高轉(zhuǎn)速制動(dòng)事故機(jī)組啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)事故低油壓和高轉(zhuǎn)速制動(dòng)事故某站某站1F1F機(jī)組葉輪卡入木塊燒瓦事故機(jī)組葉輪卡入木塊燒瓦事故某站機(jī)組推力軸承油位過低燒瓦事故某站機(jī)組推力軸承油位過低燒瓦事故33天龍湖電站天龍湖電站3F3F事故過程事故過程事故前機(jī)組狀態(tài):事故前機(jī)組狀態(tài): 空轉(zhuǎn),進(jìn)行
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